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H4バルブならコレだろ!

1 : :02/01/17 03:22 ID:Y55y/Ock
スタンレーやらPIAAやら・・・。
色々なメーカーが、「白い〜」とか「HIDを超えた」とか
逝っておりますが、実用性を重視して良いと思われる
バルブを、教えてください。

2 :ロヂャース@戸田店:02/01/17 03:25 ID:Y55y/Ock
980円で売っていたメーカー不明の奴は、
昔PIAAで売っていたブルーな光を出す
使えない奴と同じで暗い・・・。(韓国製)
気が向いたら後でトランクからバルブの箱出して
商品名を報告致します。(予備バルブとして置いてある。)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 03:29 ID:EHfs62N2
レイブリック(スタンレー)のメタルホワイトは明るいよ。
消費電流が60/55のバルブでは一番明るいと思う。
変に蒼っぽくないのがいい。
ただし寿命は短めかも。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 03:31 ID:APs7B3eR
雑誌かなんかで検証していたが、なんの面白みも無いことに純正並のが
一番明るいという結果だった。130Wクラスとかの数字は根拠レスだった
という結果だった。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 03:37 ID:EHfs62N2
今はギガルクスのクリアレンズで80/80→170/170相当ってのを入れてるけど、
レイブリックのメタルホワイトの方が明るく感じました。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 03:39 ID:2gCIw4Br
>>1
実用性=明るさと捉えていいのかな?
だったら無難に純正のままか…(笑
買うとしてもクリアタイプか色付きにしても黄色系
の高効率バルブにしておきなされ。

青白系は薄暗くて見にくいぞ!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 03:46 ID:S76/Ypnv
PIAAのは本当にすぐ切れる。値段が高い。
ギガルクスはW数では高い数値を表しているが、期待したほどでもない。
実際白っぽい色のバルブは雨の日見にくい。
HIDタイプと書いてるのも値段の割には?

3も言ってるがレイブリックのメタルホワイトは明るい。
若干黄色が入った感じで値段も手ごろ、毎日乗って1年は持つ。

雨天時の認識性が一番大事だと思う。

8 :ロヂャース@戸田店:02/01/17 03:53 ID:pAzRnTzH
今トランクから出して来ましたので一応報告・・・。

メーカー「Dilolo」(発売元:アムスコーポレーション)
商 品 名「MAGNUM BEAM HX-001 ストリームホワイト」
消費電力「60/55w → 110/100w」(ガラスはかなりブルー色)

ロヂャースとかオートウェープで特売の時に見かけますが
ブルーのフィルターが強すぎるのか路面に投射される光は
弱いので晴れの日はともかく雨の日は地獄を見ます。(笑)
なんて言うかドキュソカー向けのファッション性重視なの
かも知れません。一応「車検対応品」とは書いてあります。

余談:今まで使っていて最高だったのはKOITOの
  「WHITEBEAM Ver.U」と言う奴で
   明るさと白さも程よいバランスで満足でしたが
   最近売っている所あまり見ないです。(廃盤?)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 04:00 ID:GvlwLTLJ
BOSCH のシルバーエボリューションは良かったよ

10 :1:02/01/17 04:17 ID:cNd/Z+ln
皆様、深夜にも関わらず色々と、ご意見有り難う御座います。

>>2

980円なら予備用としては、最適なのではないでしょうか?
普通のクリアーバルブが時より、その位の価格で売っている時がありますよね。

>>3

調度、友達の車でそれを使っていたりします。
書き込みを、見ても評判が良いので
今使っているバルブが、切れたときに使って見たいと思います。
スタンレイとかコイト系のは、純正指定品を作っているだけに
ある意味真面目な商品が、多いと思います。

>>4

なるほど、テストする環境にもよると思いますが
そんな結果が出る事もあるんですね。
これは、意外なお話です。

>>5

これは、一時期入れていた事があります。(同じクリアー)
峠に行って街頭の無い所へ行った時なんかだと
ロービームでもハイビーム並に広い範囲を、照らしてくれる感じですが
街中だと街灯の光に負けてしまい、それ程でもないですよね。
信号待ちで対向車からパッシングされる事が、しばしばありました。
寿命は、やっぱり短く半年の命でした。
体感的に170w相当ではないですが、かなり明るい部類に入ると思います。

>>6

>青白系は薄暗くて見にくいぞ!

御指摘有り難う御座います。
PIAAが初めて出した、HIDタイプのブルーバルブの時に
イヤと言うほど、痛い目に合いましたので、その辺は気を付けたいと思います。
しかし、ド純正のバルブだとやっぱり少し暗いく感じてしまうので
強化バルブタイプのクリアーバルブが、最適ですね。

>>7

PIAA製品は、バリエーションが多いので買う側は
選ぶ楽しさは、ありそうですが実用性は確かに問題ですね。
値段も高いので、ここ数年全然買ってないです。
ワイパーブレードの替えゴム位でしょうか。

>>8

ご報告有り難う御座います。
オートウェーブの晴海店で、前にそんな商品が置いてあったように思います。

11 :1:02/01/17 04:20 ID:cNd/Z+ln
>>9

確か、あの製品はレベルによって「+4」とか「+6」とかって
表示みたいなのがありましたよね。(白さの基準値?)
数値が上がる程、ガラスのコーティングが銀色ぽかった記憶があります。

余談:発売初期にあった、レインボーマジックはイマイチでした。(見た目重視タイプ)

12 :1:02/01/17 04:24 ID:cNd/Z+ln
今度のバルブは、「メタルホワイト」に決定しましたが
皆様の色々なご意見を、知るためのスレとして活用して頂けたらと思います。
買ってみたバルブの成功談とか失敗談とか、
これから買う方達への、参考に非常になるのではないかと思います。
カー用品店に行くと、見本のヘッドライトが置いてありますけど
店内照明の関係で、車に付けて見るまで解らない事が多いですからね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 04:32 ID:n//YIlD9
ボッシュのホワイトエボリューションは1年以上持ってる。
でも、あんまり明るくない。普通。

14 :名無しさん@天然ガス満タンで白タクに行こう:02/01/17 04:47 ID:inJWwa2o
ボッシュのヘッドライトバルブ「リアルホワイト」に
ボッシュのウェッジ球「リアルホワイト」を、付けると
うまい具合に、ヘッドライトとポディションランプが
調度良いバランスで白くなるYo!(マジ)
明るさは、街乗りで使うなら合格なんで
トータルコディネートするのもアリかもYo!
大抵、並んで両方置いてあるから買いやすい。

15 :ドンキー包茎:02/01/17 05:00 ID:wIusUYat
「ハイワアンブルー」とか言うの
ドンキでドキュンソカー乗ってそうな
兄ちゃんが、買ってたなぁ〜、事故って死んで欲しい。
紫色とかピンク色なんて言う、末期な奴も一時期あったよね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:06 ID:MVuFu57B
CATZのギャラクシーホワイトは確かに白い系の色は出てるけど、あんまし
明るくなくて微妙。まぁ現実問題H4バルブならレイブリックが質と耐久性で
安定してるんじゃない?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:17 ID:NKbvGX3W
ホームセンター行ったらスモール球のLED仕様が売ってた。
今までのスモールにそのまま付け替えられる。2個で980円。
スモール切れたらこれ買おうと思う。半永久的に切れないし。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:22 ID:A/nLWyRL
>>17
それって、ブルーのLEDの奴だから車検に通らないよん♪
最近になって白いLED使った奴が出たの?
それだったら欲しいかも。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:25 ID:GvlwLTLJ
白色LEDは出てるよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:26 ID:NKbvGX3W
>>18
白だよ。懐中電灯も白色LEDを使ったものが8000円位で売ってる。
確か電池の持ちが電球の数百倍長いらしい。

21 :18:02/01/17 05:28 ID:A/nLWyRL
>>19
おお!それっていいかも!
今度、探してみまーす♪
バイクのメーターパネルとかにも応用出来そうかも。

余談:ヘッドライトとの組み合わせにも使えそうだし。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:31 ID:eXelELSH
よ〜しパパ、スペランカーのカセットに組み込んじゃうぞ〜。

23 :18:02/01/17 05:32 ID:A/nLWyRL
>>20
白LEDの奴、懐中電灯でありますよね。
車用のウエッジ球は、青いのしか見た事なかったんです。
最近になって、やっと白も出た訳ですね。(単に知らなかっただけ)
一番最初に、ドンキで発見したのがイケナカッタのかも。(w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 05:46 ID:oNauJywL
パパ〜ぁ、カセット壊さないでね。(涙)

25 :カニジル:02/01/17 12:34 ID:NdIzr5Ba
最近はオレンジとグリーンもあるよ。
買うヤツの気が知れんが(w


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 12:36 ID:ubtYk+e/
白LEDの値段からするとなんかボッタクられてる様な気がしてならない。
もう少し安くなると嬉しいなぁ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 13:42 ID:+8jy4S5/
親父の車に内緒で自動後退で売ってたよく知らない1980円のハイワッテージ入れた。
見事にライトが肌色から白に変化した。
ポジションが肌色のままなのですごい見た目のギャップが激しい。
親父は「最近ライトが明るくなったなあ」とか言ってる。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 17:53 ID:pNk2nBC/
サイバーホワイト

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 18:04 ID:yAVfP88J
イエローバルブ(着色系)の上位にゴールドバルブ(金属蒸着系)が
あるよね。ゴールドの方が光の透過率が高くてより明るいとか…

それと同じように最近流行のホワイト系も同じ明るさ(w数)表示なら
ブルーの着色系よりも金属蒸着系(メタルホワイト、サイバーホワイト
等)の方が明るいって事だよね?

だとしたらメタルホワイトが明るいと評判なのはここにも一因が
ありそうだな。



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 18:08 ID:pNk2nBC/
VESTECのHID-Rも金属蒸着系だよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 18:13 ID:pNk2nBC/
それとケルビンどが低い
メタルホワイト(3850ケルビン)
サイバーホワイト(4350ケルビン)
HID-R (4500ケルビン)

青くなればなるほど暗い。性格に表現すると
明るく照らしていても青色なので見えない。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 18:31 ID:S76/Ypnv
実際W数より本当に見やすいかだよね。

それと広告とかで白い壁に光り当てて比較しているのは本当に参考に
ならない。白い色は光をよく反射させる色なため。



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 19:13 ID:zAwXfVZu
KOITO萌え

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 20:05 ID:wat+1cWh
白色LEDの車幅灯って明るいんですか?
値段が高いので買う踏ん切りがつかないです。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 20:30 ID:yAVfP88J
>>34
LEDポジは光の指向性が高いというか前方の狭い範囲しか
照らさない(スポット配光)ので従来の電球のポジと付け替えると
スモールランプが部分的にしか光らないよ。

まあ、頭の所を少しやすりがけでもすれば多少は拡散するかも…
でも電球には到底及ばないだろうな。

36 :>>27:02/01/17 21:54 ID:81OrBYLV
何気に親孝行ですね。(^_^)
うちもその昔乗っていたマークUに入れてあげたら
父が喜んで小遣いくれました。(5000円)
でも買ったのは1980円のバルブでした。(笑
親孝行にホームセンターで安売りしているハイパーバルブです。

オートバックスとかだとWJRって言うバルブが安く売ってます。
1980円だったのはそれかと思われます。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 22:10 ID:ENdEltga
>>34
裏技としまして、LEDポジションの前部分にマスキングテープのような
白い紙テープを貼ると光が拡散してリフレクター部に光が当たるようになります。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 22:24 ID:Q4JUJ5g1
>36
オートバックスで買ったのですが、XENON何とかっていうやつでした。
WJRではなかったです。
今WJRはないんじゃないかな。

ちなみに自分の車には同じオリジナルブランドのモモコルセのイエローバルブ入れてます。
でもぜんぜんイエローではなかった。梱包のとき間違ったとしか思えない。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 22:34 ID:87vL0dWA
みんないいなぁ・・・
H4バルブが使えて・・・
なんだよ!「IH01」って!
バカじゃねーの!プレオ!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 22:35 ID:myxh0Dxh
オレのウイングロード(MC前)
もIH01や。
鬱やのう・・・

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 22:46 ID:k1DUtt9B
BOSCHのシルバーエボリューションをつけて
車検パスできた人っている?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 23:06 ID:hWTcjZQQ
正直、レイブリックの高効率クリアーが一番明るい
PIAAはすぐキレるからダメ
ホワイト系はコーティングのぶん暗い

43 :パラベラム ◆FZBD0cC2 :02/01/17 23:09 ID:4m+DfVLp
H4Z・・・。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 23:40 ID:wat+1cWh
>35さん
>37さん
ありがとうございます。実際に光るサンプルを
見たときに正面から見たときしか明るくないので
効果があるのか疑問でしたが、おかげさまで
購入を見送るふんぎりがつきました。感謝します。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/17 23:59 ID:W2GfgQ0Y
一応 ヘッドライトで試してみたのを。
ボッシュ リアルホワイト:純正よりちっと明るい感じ。
ギガルクス プレミアムホワイト:本当に蒼白色だったけど雨の日は無灯火並。
あと車検パス出来ず、一時ノーマルに。
ボッシュ  クールホワイト   けっこう純正より明るくて白い、雨の日もOK。
番外 フォグランプ
PIAA プラチナホワイト 
純正より明るいし白色。でもフォグランプなんだから黄色系にすりゃ良かった。
不要になったバルブはヤフオクで処分。
当たり前だけど本当に明るくしたいならHIDですね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 00:04 ID:bWjim0OK
さいきん白色流行で普通のがないような
じっさい白いだけで暗いような?
HIDとは似て非なるもの
っていうより似てもない


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 02:34 ID:WRShvRni
こういうスレが立つとさ、決まって結論は
P○AAはダメダメで終わるんだよな!(ワラワラ

え?俺はどうだって?そりゃあまあ…(w

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 02:34 ID:xl6mpz94
>>41

民間車検場だと大丈夫だけど、ディーラーだと確実にダメって言われる
モノが車検対応のバルブでも、少しでも変わった色しているとダメ。
昔流行ったゴールドバルブとかダメだったもんなぁ。。。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 02:44 ID:g5Vn1Gd6
>>47

そんな貴方もP*AA製品で被害に合われたと思われ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 02:54 ID:RUSUT+Qq
そーいや、ちょっと前のホンダ車もH4ぽいんだけど
マイナー企画なバルブ使っていたよ。(CR−Xとか)

51 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 03:13 ID:+OVl7Pd0
702K(H4U)というやつやね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 03:22 ID:xDQTLbf9
>>51
702KとH4Uは違うよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 03:23 ID:yUVnd6SA
PIAAって市光製でしょ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 03:52 ID:v8K9VSNg
H4とH4Uは、同じ物だよね?
CR−Xとかに使われていた奴、なんて言ったけ?(702K?)
スタンレーから当時H4とは、別に専用の奴が出ていたけど
確か、マツダのファミリアもCR−Xと同じバルブだったハズ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 12:03 ID:lPeOpeuC
昨今の高効率&白〜青系の流行で、
なかなか売ってなかった「65w/55wのイエローバルブ」を発見。
koito製で、価格はなんと一個3千数百円也。
もちろん2個買ったから6000円以上が財布から旅立った・・・。
でも、バルブ寿命には代えられぬ。

56 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 12:09 ID:S/NV6FnR
あ、H4Hか702Kは


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 13:27 ID:aZ9BQis7
クリアレンズで白い光りは無いのかYO!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 13:38 ID:Ty7KQJM9
>>57
高効率のクリアタイプは、純正クリアに比べて(左右にそれぞれ
入れて比較してやっと分かるぐらい)ほんの少しだけど白いよ。

でもまあ、色つきのバルブで無理やり白くしているよりも
フィラメントで生み出された光がすべて無駄なく照射されて
いる感じがいいよね、クリアは。



59 : ◆W5v5i/Sk :02/01/18 13:41 ID:dxuhRvN4
ギガルクス コンプリートホワイトはあんま明るくない。
ハイビ−ムは良いけど。

60 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 13:45 ID:fMuq4uWM
じゃあ俺は近日中にプレミアムホワイト6000を買おう。
今使ってるのがプレミアムホワイトZEROだし。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 14:14 ID:hiYRfIkg
もう既に名前があがってたら申し訳ないのですが、
メーカーや商品名は忘れましたが、「実用性重視、
ロービーム時の明るさ重視」と謡ったバルブが
出てるみたいですね。

雑誌に載ってた写真を見たところ、バルブに着色して
ないので、光の色は純正バルブと同じような色なので、
ファッション性には欠けるのでしょうが、正に実用性
重視って感じで好感が持てました。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 14:31 ID:aZ9BQis7
光ジク↑に上げれ。明るくなるよ。
対向車はムチャ眩しいだろうけど。

光ジク↑ フォグで左右に光バラマキ。
最高のDQN仕様。

常時ハイビームで光ジクをLOに調整ってのがオイラの仕様さ(デカ糞 

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 14:44 ID:eEuEyFif
レイブリックの2000年限定モデル萌え〜。
純正と同レベルって書いてあったけどかなり見やすい。
しかも

そそ、旧車にハイワッテージバルブ入れると
樹脂レンズ溶けない?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 14:50 ID:QUml2N8s
溶けるっちゅーかレンズがだんだんと濁ってくるよ
特に停車中つけっぱなしだとね。

65 :照る男:02/01/18 15:09 ID:ahwQieI/
>>60
相当前に言ったけど6000はやめなさいって!
あれは色はいいけど雨の日は地獄!!

66 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 15:12 ID:yK9oJ5ay
>>65
おお!照る男さん!!お久しぶりです
じゃあRAYBRIGの名前忘れたけど5000Kのやつにするわ
ホワイトソニックBスタイルだっけ?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 15:27 ID:Hs59dEOR
>61
昔IPFから実際に出てた。ハイビームよりよく使われるロービームが明るいって触れ込みで。
いいアイディアだと思ったんだけど、売れなかったみたいでもう見なくなった。

あとIPFは、消灯するとバルブの周りのグリーンの発光体が光るというDQNなバルブも出してた。

しかしIPFはなぜカー用品店にはあまりなくて、ホームセンターでしかもかなり安く売られてるんだろうか?

レイブリッグのHPのバルブ検索システムは超便利。



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 15:30 ID:Hs59dEOR
IPFのロービムが明るいやつは今も名前変えて出てた。スマソ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 15:39 ID:aZ9BQis7
http://www.nissei-polarg.co.jp/polarg/index.html
永井電子から最近でたよ。 B1 HALOGEN BULB_RAING SYLEってヤツな。


70 :702Kユーザー:02/01/18 15:43 ID:IzFYib6j
種類の少ない702k,H4H(Z)ユーザーの皆様、参考にして下さい

PIAA:ハイパワーバルブ(クリア)、プラチナホワイト(HID色)、プラズマイオン(薄黄色)
RAYBRIC:ストリートハイパーハロゲン(ホワイト)、ハイパーハロゲン(クリア)
ポラーグ:ユーロホワイト(ホワイト)、ミラクルホワイト(ホワイト)←これは新製品みたい






71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 15:54 ID:V7MGXwNU
HID-Rはけっこう明るいぞ。

72 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 15:59 ID:6DDuWdNQ
>>71
あれってHB?H1?
何に適合?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 16:01 ID:V7MGXwNU
H4
多分レビーンさんがおっしゃってるのはHIRでしょ。
HID-Rはべステックの普通の球

74 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 16:01 ID:6DDuWdNQ
ごめんHIRと勘違いした。VESTECのやつね。

75 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 16:03 ID:6DDuWdNQ
ああ、かぶった…
もう何が何やら…
ちなみにHIRって何に対応なんすかね?

76 :73:02/01/18 16:03 ID:V7MGXwNU
HIRはHB3、HB4だってさ。

77 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 16:09 ID:FTC+kY5L
さんくす。
家にHB4の車があるからつけてみようかな

78 :73:02/01/18 16:14 ID:uetu5GIX
オレはノーマルハイワッテージにcatz zeta00の組み合わせ。
ブーストしたら白さが増すのでこれで丁度イイ。
ブルーコーティングつけてたらブースト後ますます青くなって
見えないったらありゃしない。

んでコレ、プレゼント。
http://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html

79 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 16:17 ID:FTC+kY5L
俺もそこお気に入りに登録してある…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 16:18 ID:5dWxN5+y
zeta00ってどうなんよ? 

81 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/18 16:21 ID:FTC+kY5L
寿命が極端に短くなるって話も聞くしなあ。
でも明るそうだしなあ。迷うところだね。
ところで今まで購入したバルブの金額合計すると
HIDもラクラク買えそうな勢いなんだけど…

82 :73:02/01/18 16:31 ID:e6NvXY2Y
>80
そんなに短くなりませんよ。バルブの相性も有るみたいだけど。
はじめプレミアムホワイトZEROで使ってたけど
ブースト後にますます青くなるので、ノーマルハイワッテージに
換えた。プレミアムホワイトZEROも1年使ったけど球切れなかった。
あと発電の足りない小型車(軽)?はブッチブチ切れるらしいっす。

GEE SYSTEMとかも考えたけど、明るさ調整できるか
う〜。。。ビカ!っとくる仕掛?を取るかの
個人選択だね。

会社からだからもう落ちますね。

83 :照る男:02/01/18 16:33 ID:ahwQieI/
>>66
はいお久しぶりです
覚えてもらえてたみたいで嬉しいな(゚∀゚)イイ!

ところで俺のスレ過去ログに残ってなくて悲痛な毎日を過ごしております(/_;)
誰か残してくれてないかな〜

俺もバルブを買い換えていると毎回HIDの事を考えてしまう
コレ10個でHID買えるな〜って(笑
まあ自分の車は持っていないので妄想するだけですけど(哀

ZETA00はかなりいいけど俺だったら思い切ってHID買うな

最近友人のバルブが切れてギガのコンプリートホワイトにしたらしいんですけど結構(゚∀゚)イイ!って言ってました

誰かVESTECのHID-X(たしかXだったと思う)使った事ある人居ませんか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 16:37 ID:fCOWX4tC
昼間、角度によってリフレクターが蒼く見える。
DQN丸出しじゃねー?
あれなんとかしてくれ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 16:40 ID:7vE0q6rO
>>2
オレも似たの持ってる。
予備の予備まで買ってしまったよ(爆)

視認性なら白より黄色かな?

メーカーはどうこう言ってもやっぱりKOITOか?

86 :大人の名無しさん:02/01/18 16:43 ID:/+zCU+M0
ボッシュのリアルホワイトに優る物無し!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 16:48 ID:zoRwYYsm
>>62

>常時ハイビームで光ジクをLOに調整ってのがオイラの仕様さ

それイイ! こんどやってみる。どうせHIなんて使わないし。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 16:57 ID:aZ9BQis7
>86
所詮ブルーコーティング系じゃねーか。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 17:08 ID:47A4ctaL
ZETA00とかGEE SYSTEMだけど、確かに明るくなる。これはいい。
ただやはりバルブの寿命は短くなる。他社のバルブで相性が悪いとすぐ切れる。
安くなってきたし、後付HIDを薦めたいところだが、いまいちまだ信頼性に欠けるきらいがあるんだな。

ただこれからは後付HIDの時代だろう。

90 :61:02/01/18 17:31 ID:hiYRfIkg
>>67
それだと思います。 確かスーパーなんとかXって名前
でした。 130/170W相当で、ロービームの方がハイ
ワッテージ化されてるという、変わったやつでした。
ただ、停車時や樹脂レンズの車は、長時間使用しては駄目
なんだそうです。
因みにこの商品を見たのは、今出てるオプション2
なんですが、それによると、点灯した瞬間に判るほど
明るいんだとか。 まあ、雑誌が雑誌だけにどこまで信用
出来るのやら....

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 19:38 ID:bcSqs3gb
クリアレンズ、ホワイト光が一番明るいって事に
目をそむけるな!

92 :名無しさん@そうだ海へ行こう:02/01/18 20:04 ID:fgGtrX2x
>90
今、それを入れてるが、色温度が3600Kくらいしかないので本当に明るいのか?
という感じです、

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 21:11 ID:dMj/eUcd
>>92
色温度と明るさは関係ないと思われ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/18 21:13 ID:N4OrUXLd
しかし最近のHIDに近いとか言うバルブはぱっと見はまさにHIDだね。
暗いけど。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 14:40 ID:myzh55nI
何度も言うが常時HIビームで光ジクをLO時に調整しろ!
文句無く明るい。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 16:45 ID:B00h6GI8
>>95
なんてDQNっぷりだ。尊敬する。

97 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 16:51 ID:k8wimje6
コンプリートホワイトって賛否両論あるけどどうなんだろうか

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 16:56 ID:B00h6GI8
>>97
コンプリートホワイトは、最新の照明工学に基づき
人の目でもっとも明るく見える波長の研究から生まれた
新しいタイプのハロゲンバルブです。

ゴールドコーティング系は正直、明るいね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 16:57 ID:B00h6GI8
>>97
言葉足らずだったね。だからゴールドコーティング系がオススメ。

100 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 16:59 ID:k8wimje6
フォグランプにはプレミアムゴールド入れてる。正直、明るい。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 17:02 ID:B00h6GI8
既出だけど
メタルホワイト(3850ケルビン)
サイバーホワイト(4350ケルビン)
HID-R (4500ケルビン)
のどれかに落ち着くっしょ。

PIAAのプラズマはすぐ切れるからナシって事で。




102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 17:06 ID:B00h6GI8
あのさぁ 色々バルブ試してるうちにバルブマニアに
なってきてない? 俺対向車や他の車が
いっつも気になるもん(大糞
あえてHIDにせずバルブを試したり研究したりする事に
既にはまってる・・・ って事無いか?

103 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 17:06 ID:dQVi+nd8
そんなに暗くなくてそこそこ白いっていったら
やっぱ3800〜4000kのやつだろうね

てなわけでコンプかBスタイル(どっちも5000k)にすっかな
今のが4550kだからそれより上を行きたい…DQNかな

104 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 17:08 ID:dQVi+nd8
>>102
同意。
対向車が妙にいい感じの青白さだと「んにゃろ〜」と思っちまうもん。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 17:09 ID:B00h6GI8
プレミアム6000はダメなの?
VESTECから蒼いカバーが付いたバルブあるっしょ。
あれはどう?

106 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 17:17 ID:xACRxdOV
>>105
6000もアリだけどわりと評判悪いしなあ。候補に入れとこう
VESTECにそんなのあんの!?検索してみるわ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 17:22 ID:B00h6GI8
それとボッシュのシルバーエボリューションも・・・

108 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 17:24 ID:xACRxdOV
VESTECのHPみてきた。
なるほど。単車用のでもそんなのあったね。
でも水色っぽいかなあ
シルバーエボリューションもイイね。少々紫っぽいかな?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 17:27 ID:B00h6GI8
リフレクターが一番綺麗に見えるのはHID-Rかな?
歌い文句から言うと・・・
点灯時リフレクターに蒼いムラがでるかでないかも
こだわりたいところだね。

110 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 20:10 ID:ELoD3vXX
こんなに各メーカーからたくさん出てたんじゃどれにしようか決めかねるよ
今使ってるプレミアムホワイトZEROも結構いいんだけど
青白さをもう1ランクうpさせたいなとも思うし…


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 20:46 ID:TQTfC8pC
>>98
それで、コンプリの実際の死洋館はどんなん?
色調は見やすくてもやっぱ暗いんでしょ?
だってあのぶるーこーちんぐは、かなりの物だし…

112 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/19 20:49 ID:Q9PpAFkI
黄や赤をあぼーんせずに青みだけを強くしたハロゲンバルブが欲しい
そんなの無理かな。できればお値段据え置きで

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/19 22:09 ID:RfmZqs//
PIAAのエクストリームホワイト、雨の日とっても暗い・・・。鬱だ・・・。


114 :ピッカリ君:02/01/20 00:37 ID:8BLHgP4e
PIAAのプラズマ使ってるけど、めちゃ暗い。
はたから見るとHID風でいいんだけどねぇ。



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 00:41 ID:Bo5icCmr
あと10年もしたらハロゲンバルブなんて、カー用品屋の片隅に
寂しく置かれてるかもしれんな。HIDの高能率バーナとかLEDの
ウェッジバルブが主流になってるっしょ

116 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/20 00:44 ID:hT3BDIkI
ウェッジ5wのLED買ったけど使いモンにならないからしまってある。
メーター球につかったらムラになるかな?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 00:47 ID:Bo5icCmr
>>116 1個タイプは駄目、今は4個タイプも出てるんで少しはマシかも…
   

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 00:59 ID:UQgHDHVa
理解していない方もいるようですので念のため。
通常3000k程度の白熱球の色温度を4000kに
するためには、赤から黄の波長の光をある程度カットして、
青色成分の波長を多く残すために青く見えます。
しかし、光の一部をカットするためにクリアよりも
暗くなります。
だから、本当に明るさを求めるのならクリアか、素直に
HIDにした方が良いと思います。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 02:34 ID:E96jqbqH
今は、紫とか緑のハロゲン売ってないね。
ピアは使えないよね。コーティングがすぐはがれるから。
個人的にはレイブリックがイイと思う。

120 :終了:02/01/20 07:33 ID:jvOxY1db
青っぽいバルブを付けたがる奴は終わってるってこった


121 :再開:02/01/20 08:13 ID:LgoACJZ+
>>119

そー言えば、全然見かけないよね。
カー用品店の片隅に埃かぶって、シビエとかFETの
毒ぽい色(緑・紫・ピンク?)した奴が、当時の価格で
オモッイきり売れ残っているけどね。

PIAAが一番最初に出した、HIDブルーのバルブは
某県某市のオートバックス見込み違いか、大量在庫中(もう2年以上経つよな?)

あのブルーのバルブは、寿命を真っ当する事無く
年末の大掃除のついでに捨てました。(当時8600円也)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 08:21 ID:5Ng5fiVT
http://www.philips.co.jp/shop/lighting/auto/index.html
ここの使ってるけどいいよBLUE VISION

123 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/20 08:30 ID:QK/9hK7i
ブルーヴィジョンって色温度どのくらいだろう?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 14:08 ID:tpSueEtD
色音頭にこだわってるやつってアフォ


125 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/20 15:12 ID:ffNZ3LRL
ハイハイ。アフォで結構。

結局、一番品質のいいのはどこのやつだろうね?
RAYBRIG(スタンレー)かなKOITOかな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 15:39 ID:omYwOns2
レイブリックとギガルクスで同じ位の色温度で明るいのは
ギガルクスだったよ。


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 17:36 ID:+KONGkA3
>>125
色々なのをしょっちゅう交換して楽しみたいのなら○IAA、I○Fとかイイよ!(w

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 17:39 ID:XlCKn3L3
漏れは純正HIDにフォグはギガルクス。これ最強

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 17:44 ID:b39mojhT
ゴルァー!!
いいか〜ゴルァ。 常時HIビームで幸光ジクをLO時に合わせろ
っつてんだろ〜ゴルァ。

130 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/20 17:50 ID:X3CvTq74
ウインカーレバーが遠くてしかたがねえw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 17:52 ID:+bv7VN1e
>>129
あ!それやってる。でもちょっと違うな。
HI,LO同時点灯で光軸↓ これ最強。
オレの場合はキャズゼータ入れたら同時点灯しちゃって
別売の同時点灯防止ハーネス買うのダルイから
光軸を↓に向けただけだけどね。
明るさHIDに勝ってるよ。
対向車は多分…(>w<)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 17:53 ID:XlCKn3L3
>>131
HIビームは長時間点灯してると球切れしないか

133 :131:02/01/20 17:55 ID:+bv7VN1e
自分さえ明るけりゃそれで良し。
エスティマなんかライトの位置からして
眩しいんだからこれぐらいして丁度だよ。

134 :131:02/01/20 17:58 ID:+bv7VN1e
>>132
切れないよ。プレミアムホワイト1年半使用中。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 17:59 ID:XlCKn3L3
いいアイデアと思ったが、田舎道走るときは遠くを照らす事あるから漏れは厳スイ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 18:00 ID:9XeTqyUI
dqnだと思うが、イイ!(・∀・)と思ってしまった俺って…
今度やってみる。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 18:04 ID:S72OFWDY
>>131
カンデラ値はかってHIDと比べてみたいね。
H4+同時点灯+キャズゼータvsHID


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 18:30 ID:+KONGkA3
>>131
H4を同時点灯させるとバルブに負担がかかって切れやすいと聞いたことが
あったけど、そうでもないんだね。

でも発生する熱量は単純に2倍ぐらいだろうからそれによるリフレクタ−や
レンズへの悪影響とかはないの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 20:38 ID:7Q+HEEUg
ギガルクスの6000kとか言うやつ買ったが
青いだけで暗すぎ。あれで5000円もとるな!!ぼけ!!

140 :139:02/01/20 21:03 ID:7Q+HEEUg
ってことでPIAAの
スーパプラズマつけてみよ!

だれかつけたひといる?明るさどう?やっぱ見た目はHID
道を照らすとノーマル以下みたいなやつばっかか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 21:09 ID:AqLvr66s
>>139
雨の日最悪だからヤメレ、YHにて9000円近くも
しておまけに切れ易い

142 :139:02/01/20 21:19 ID:7Q+HEEUg
やっぱクリアかなー。

IPFの170wのやつがいいと思うし。。
なのにまだ売ってるのみないし。。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/20 21:20 ID:XlCKn3L3
夜間工事用の道路照らしているライトが最強。あれはなんだ?水銀灯か?

144 :名無しさん@そうだ海へ行こう:02/01/20 21:32 ID:ipqs47F4
>142
近くにケンズガレージが、あれば売ってるはず。3980円でした。

145 :.:02/01/20 21:57 ID:I67MYKKm
age

146 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/21 00:17 ID:wPP/r42X
そういえば市光からマックスブルーとかいうのが出てたな。
7000ケルビンだったと思う。照射光は完全な水色。車検なんて絶対無理。
フツーに走ってても捕まるだろってくらいのやつ。
さすがに買わないけどさ。あれはギャグだと思ったよ…

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 00:23 ID:xDaGoLYi
>>レビーソさん江(86?)
質問です。おくわしそうなので教えて下さい。
良くレイブリとかは殆ど競技用品なんですが、これって
車検通るんですか?次はレイブリのメタルホワイト10th
アニバーサリーモデル(ZEROなんとか)にしたいんで
それと、ポラーグってのはダメダメですか、今自分はPIAAの
エクストリームホワイト付けてます。

148 :141:02/01/21 00:28 ID:7LvEKuwe
レビーソ=アホ


149 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/21 00:41 ID:wPP/r42X
あ、マックスブルーは日星だった…鬱
>>147
86ではなく111です。
俺クワシクナイヨ…
競技専用とかかれている物の中にも車検通る物もあると思います
ただ折れは青白系なら車検対応とかかれていても車検時はノーマルに戻します。DQNだけど。
色の検査は検査官の目視によるものだからあいまいなんだな、これ。
ポラーグ(日星)はダメダメってことはないと思うけど…
耐久性とかは分からないけどバリエーションわりと多いし車検対応なのもあるし
気に入ればOKなんじゃないかな。148はバカだけど。
ほら、支離滅裂だ。スマソ、逝ってきます…

150 :147デ:02/01/21 00:51 ID:xDaGoLYi
>>レビーソ殿(後期トイチでしたか)
やっぱ詳しいですね、有り難う御座います。色はホワイト系が好きなんで
どうかなと思いました。やっぱり目視って事はいい加減なモノですね
でも気になるなら、車検前に交換すればイイだけか・・・
自分も昔、未だポジションランプの色を変えるのが認められて無い時代に
青の(今で言うDQN)マーカーにして車検出しましたが見事車検に通った
と言う逸話もあります。その事をみんなに話したら、一斉に替えだしました。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 01:34 ID:wkH2yt7V
>>147
レイブリックを選んでおけば間違いないと思いますよ。

この2ちゃんで悪い噂聞きませんからね。凄い事です!(笑

152 :和魂R:02/01/21 01:51 ID:DvE62tJk
私はけっこう色んなバルブを使ってます。
RAYBRIGは車検非対応のものが多く、データにウソは少ないかもしれません。
PIAAは明るさ、品質は良いと思いますが寿命はわかりません。
頻繁に取っ換えるからまだ切れたことがありませんので。
CATZはクソです。ギャラクシーホワイトよりブルーインパクトのほうが黄色いってのはどういうこっちゃ?!
CARMATEのGIGALUXは色はいいんですがおぼっちゃまくんみたいな
所の塗料がハゲて品質は良くないと思いました。
中にスタビライザーがついてるのはいいと思ったんだけど。

ところで最近のイエローバルブってマルチばっかですねえ・・・(被視認時に青が混ざって見えるもの)
昔のミラとかに標準でついてた、純イエローのバルブって今ないんですかねえ?
情報キボソ

153 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/21 01:56 ID:pdRuB1TR
高効率系じゃなくて純正同等品(?)のなら(KOITOやスタンレー他)
純イエローのがあった気がする

154 :和魂R:02/01/21 01:57 ID:DvE62tJk
ところでインパネの照明の色ってバルブについてるの?
それともインパネの透過部についてるの?
緑のバルブ使ってるんだったら赤いバルブに換えるだけで赤いインパネ
にできるね。

155 :和魂R:02/01/21 01:59 ID:DvE62tJk
>>153
そうだったのか・・・
言われてみれば、バイク用の純イエローがあったな。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 02:00 ID:e1Y9HnhV
>>152
前に付けていた、ベロフとCATZのイエローは
青色目立たなかったと思います。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 02:02 ID:bN5zHB9s
>>154
熱の問題で大体はセロファンみたいなのに透過して緑になってると思われ・・・。
ってか電球直で被せた時煙が出たYO!

158 :和魂R:02/01/21 02:02 ID:DvE62tJk
>>156
目立たなくてもマルチ系なんだよね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 02:06 ID:7LvEKuwe
レビーソ=逝ってよい対象


160 :和魂R:02/01/21 02:06 ID:DvE62tJk
純イエローのH3、ホスィ

161 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/21 02:08 ID:idaU01Cx
>>154
折れの車の場合、熱線のスイッチなどのは色つきの特殊バルブだった。
これは部品共販じゃないと売ってないみたい。
メーターは普通のウエッジ3.4wのバルブに色つきのカバーをかぶせてあった。
このカバーはバルブ売り場の片隅に置かれてるやつと一緒。
結論、たぶん色変えれる。

162 :和魂R:02/01/21 02:10 ID:DvE62tJk
>>157
クリアじゃだめなんだ・・・
ま、まぶしすぎるだろうけど。
何色にしたら車検違反とかってあるの?
っていうかココH4だけのスレだな。
スマソ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 02:23 ID:xDaGoLYi
最新号のオートメカニックと言う雑誌に
ちょうどHID色に近いH4バルブ対決ってのがありまして
ビックリした事にノーマルのチンカスバルブが照度が一番
でした。照度(10m地点のルクス)チンカス:241
に対しギガルクスプレミアムホワイト0:135(青すぎ)
PIAAプラチナスパークバルブ:195、ボッシュシルバーエボリューション:101
ベステックメタリックホワイト:222(ただし黄色い)、レイブリックホワイトソニックBスタイル:174(綺麗)
と照度はシビエが一番だが、HIDっぽいってんだとレイブリックが
一番妥当な結果みたいだ、ボッシュが一番低かったのは残念
やぱーり、世界のスタンレーが一番なのか?

164 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/21 02:30 ID:Nq399ElT
>>163
これはこれはためになるものを…サンクス!
じゃあおれBスタイル買おうかな。オートメカニック誌も買おう

165 :和魂R:02/01/21 02:32 ID:DvE62tJk
>>163
俺もうすうすそうだとは思ってたんだけどね・・・
片方クリアで、片方カラーで真っ暗の中走ってみると、
どっちが明るいかよくわかる。
あと黄色が霧・雨・雪に強いって言うが、少なくとも霧は何色にしても同じだったなあ。

166 :ななしくん:02/01/21 02:38 ID:03a+zYEC

 勝手に結論

 ブルー系= デモカー サーキット用 (PIAAとか ギガルクス7000k)  ブルー= DQN用(マックスブルーその他 類似品)

 あと、、この板で賢く割り切って、無難そうなメタル系(レイブリック)にでいいや、、、などと諦められずに色んなバルブを探し求める人は素直にHIDを買った方が良いよ思われ・・・(\59800程度〜)

 運転中に他の車のヘッドライトに気をとられたり、前を見ていても光軸やら、ライト光しか見ていないというのは危ないYO
 それに 精神衛生上よろしくないかも、、、

あと、リフレクタの形や構造によっても反射効率が違うので、効率のわるい車で明るさを追い求めても無理がある場合がありますYO

 あと、、ヘッドライトを入れ換えたら光軸の調整もお忘れなく。。

独り言ですスマソ


167 :163(前質問した輩):02/01/21 02:39 ID:xDaGoLYi
>>レビーソ殿
なんのなんの、下らない私の質問に答えて頂いたからほんの
気持ちです。お役に立てて良かった。気になってた事も解決
したんでもう寝ます。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 02:45 ID:wkH2yt7V
おれボッシュのブライトオンフレックスっていうマルチイエロー系
のバルブを使っているけどナカナカイイよ!

コーティングが絶妙な薄さで黄色すぎないで、だから明るさもほとんど
犠牲になってないのが良いね。

パッケージにも書いてあったが正にレモンイエローといった感じの
光色で全天候型ってのもなんか安心?だし。

169 :167=163:02/01/21 02:48 ID:xDaGoLYi
すいません、大事な事忘れてました。
照度=明るさでも無いみたいです。
色温度=明るさでもないし、どういうこっちゃと
私も混乱してるのですが、そうなるとチンカス
バルブが一番明るい(んなわきゃねー)事になります。
詳しくはみんなで書店へGO!んでAM2月号
(DC5エンジンフードの表紙絵目印)読んで下さい。(無責任だ)
私はAMの回し者ではありませんが・・・

170 :ななしくん:02/01/21 02:49 ID:03a+zYEC
 
 マルチリフレクター車でガラスレンズで、、本気なら↓
小型車はバッテリの容量をアップさせて、リレー付けて(自作でもできる)170Wバルブ付けてみよう・・・正直 そんなに明るくなりません・・・
ヽ(;´Д`)ノ フィラメントでは限界が、、、

HIDより明るい!!(寿命5時間)というのなら作れるが、1年2年保つというのは厳しすぎるYO

 明るさを取るか、実用性経済性を取るかだね。


171 :和魂R:02/01/21 02:51 ID:DvE62tJk
>>170
寿命5時間(笑

172 :ななしくん:02/01/21 02:58 ID:03a+zYEC

>>169
 照度= 明るさの度合い(ルクス)
色温度= 光の色(ケルビン)低いと赤く高いと青い


ようはこのバランスがとれていないと青くて暗いとか明るくて赤いなどということになるのYO 


173 :和魂R:02/01/21 03:01 ID:DvE62tJk
>>172
あとカンデラっていう基準もあったような。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 03:03 ID:tfcRskBi
ギガルクス使ってるけど不便は感じたことない
少なくとも純正より明るいかな(w

175 :ななしくん:02/01/21 03:04 ID:03a+zYEC
>>171
究極、カメラのフラッシュみたいに一瞬なら明るくできるYO

NASAあたりに頼んだら新たなガス(ハロゲンとかキセノン)にかわるスゴイ物を見つけてくれそうだけど、、従来方式のニクロム線方式(w じゃ赤外線しかでないよ(w


176 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/21 03:06 ID:1AmRHyzi
光に照らされたある表面の明るさをあらわすのに、照度という言葉を用い、
その単位をルクスという。1カンデラの光源を中心として、
半径1mの球面上の明るさを1ルクスという。

正直、わけが分からん


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 03:07 ID:U0+wjGQi
ブチブチ切れるの嫌だから流行を追いかけるのはやめたよ。
今は解体屋でもらったバルブだけど全然切れない。

178 :ななしくん:02/01/21 03:16 ID:03a+zYEC

ケルビンK = 絶対温度 熱力学の分野のはず
カンデラcd = 照度の単位

両方とも詳しく知る必要無し!

Kが低いと 赤い (熱した鉄)
  高いと 青い(太陽) を知っていればいいんでは?

 要は温度が低いと赤く、高いと青くなるという傾向のこと、、、
でもヘッドライトで肝心なのは照度のほうやね、、、HIDは色温度も高いが照度も高いので優れている・・・HID=蛍光灯に近い、、、。

 なんで蛍光灯があんなに高いのYO!!ま、、普及すれば安くなるけどね。でもあれだね、高くても買う理由があるから非価格競争が成り立つかも、、、値下がりは期待できない?


179 :ななしくん:02/01/21 03:25 ID:03a+zYEC

 同じ明るさでも明るく感じる色はなに色でしょう?
 赤と、青の光はどちらが遠くまで届く?
 なぜ、白い光は視認性が良いといわれるか?
 なぜ、(白い 目立つなど)キャッチコピーがあるのか?

それを考えるとバルブ選びも明るくなるYO。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 20:56 ID:/yN42DfB
age

181 :toto:02/01/21 21:04 ID:42dzVVdy
青系暗いよ

182 :ダ・ャ・ス:02/01/21 21:07 ID:+x7WIWca
アキオはモーオタです。

183 :ダ・ャ・ス:02/01/21 21:13 ID:+x7WIWca
なにか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 22:57 ID:UG+87Ecx
名前からして、ギガルクスが明るそうだな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 00:34 ID:3V38rb4E
>>178
>なんで蛍光灯があんなに高いのYO!!

一般に、白熱電球よりも蛍光燈の方が高いと思いますが。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 01:34 ID:ZQF69I07

>>185
勘違いしてるとおもわれ・・・。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 01:35 ID:zA04kn7Y
>>179
ヴァカな私にはそれでもわかりません・・・

188 :185:02/01/22 01:35 ID:3V38rb4E
>>186
いや、わかってるつもりだけど。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 01:40 ID:ZQF69I07
おお レス早! HIDは放電方式を採用してるのヨ
技術的には蛍光灯の兄弟みたいものなのヨ

蛍光灯と同じ方式と考えると、HIDは高く見えるかもね


190 :185:02/01/22 02:01 ID:3V38rb4E
>>189
あ、俺が勘違いしてるって意味じゃなくて178が勘違いしてるって意味ね。
確かにそうかも。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 02:04 ID:PWDfYhMx
バルブにこだわるなんて止め止め。
イオンクリスタルのころから色々やって、10年で15万円以上損した。
なんで、バルブは保証無いんだ?
へたすりゃバッテリーより高いのに。
特にPI○Aは氏ね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 02:28 ID:aOlwI8aP
>>191
最近は1年間点灯保証!もし切れたら無償交換!
とかいうバルブもあるよ。

↓一例(レイブリック)LLクリア…のとこ見れ

ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#streethyperhalogemLL

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 20:10 ID:wZfJi2ah
ここの評価だとPIAAは切れ易いとの事だが
俺的にはレイブリックの方が寿命が短い様に思う。
と言うのは2年前までホンダ社乗ってたんだがご存知の通り
H4ではなくてホンダ・マツダ専用のしか選択肢が無い為
しかたなく付けていた、性能といえば純正に毛が生えた
程度のモノだがすぐ切れた、片目で1年持たなかった。
次にH4のクルマにしてPIAA入れてるがもう1年
はとっくに過ぎてるしなんとも無い。
これって形式だけの問題なのか、最近のレイブリックが
良くなったのか?(PIAA超える位)


194 :レイブリック擁護派(w:02/01/22 21:29 ID:/vQ//n5m
>>193
車はなに乗ってたの?
振動多すぎとか過電圧とかじゃなくて?

195 :193:02/01/22 21:34 ID:wZfJi2ah
初代VTEC DA6イソテグラ
(まいけるJフォックス、かっこいんてぐら)
街海苔6割峠3割高速1割


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/23 12:08 ID:ahiMvBiE
hid

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 18:10 ID:vhVx9c4g
メーターバルブを5wにしたらコゲクサイ

198 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/24 18:20 ID:2Ifb8cs3
>>197
俺のも5w(しかも高効率タイプ)だけど今のところ大丈夫。
芳香剤で気付かないだけかもしれん

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 11:28 ID:leKNo3j1
>>198
トヨタだよね。ソケットが溶けてるかもよ?
一度見てみ。
んでメーター電球何個で照らしてた?大きいの4個?
おれの大きいの3個でスピードメーターの右側が小さいの上下2個で
照らしてた。色が合わなくて困る。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 14:38 ID:OqMVRQAZ
もっとオプティトロンもどきの情報求む!

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 15:21 ID:Lbt2ZgD/
5W球使うとあぼ―んしそうなほど熱いな。
でも3Wでブルーのコーティング系だと暗くてよく見えんし…
オレのメーターも小さい電球使われてたけど自分でそれっぽい
色の塗った。小さいバルブの高効率型って無ね…

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 16:15 ID:Ywq4Dt1o
今までのバルブ歴 ちなみにすべてH4
PIAA エクストリームホワイト 明るさは普通、かすかな青白色、バルブはすぐ切れた
PIAA プラズマFX       晴れた日はいいが雨が降ると何も見えない、危険
PIAA スーパープラズマ    そこそこ明るい白紫色、値段が高い
ギガルクス プレミアムホワイトゼロ  真っ白な感じ、でも雨の日はつらい
ギガルクス プレミアムホワイト6000  青みが強い白 雨の日は、、、以下略
ポラーグ  マックスブルー  激しい青色 色むらも激しくいろいろな色に見える
ベステック オレンジバルブ  晴れでも雨でも暗い
レイブリック メタルホワイト 白黄色 けっこう明るい
ボッシュ  シルバーレボリューション 紫色が強い しかし暗い。






203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 18:22 ID:wF1Znq3l
ここで好評な、レイブリック「のメタルホワイト」はマヂでいい。
PIAAの欲しかったけど、高いし友人達が使ってたけど
色が青いHID風なだけであんまり明るくないし。

メタルホワイトは、ライトを見ると黄色が入ってるけど
運転席から見ると白くて明るい。
普段から光軸をちょっと上げ目にしてるもんで
よくパッシングされるけど(これはバルブと関係ないだろ(w
短所は多少寿命が短めなところ。おいらは一年弱で切れた。
まぁ、これは明るいバルブの宿命ですかね。
コストパフォーマンスは最高!(3980円位で買った)

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/25 20:58 ID:q1iOFgih
このスレで評判のレイブリッグのメタルホワイトが近所のオートアールズで安かった
ので(\2980-)買ってみたけど、正直、暗くない?
その前に装着していたPIAAの「ハイパワーバルブ」は白黄色で街中でも明るく感じら
れたけど、「メタルホワイト」は白っぽくて、街中ではコントラストが付かなくて
「ぽわ〜ん」って感じ。車種によって相性があるのかな?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 23:27 ID:e9hI+m/Z
ニサーン!!!
なぜIHI01を採用する
PIAAの1種類しかねーじゃねーか
氏ね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 23:29 ID:bOkdDM+v
>>203
光軸上げ目にするなよ。
このDQNが。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 02:49 ID:8ojN2e9q
IPFのノーマルバルブ。ただし110/90W使用。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 02:57 ID:+NPYo7kI
PIAAのスーパープラズマにしました。
でもよく切れるのか・・・

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 03:35 ID:SZMQn/VY
130/110w相当の品が2本¥580というのは、安いですか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 05:24 ID:5yTwuIqt
3980円で安いとかって・・・仕事何してんの?
>>202なんて9セットも買ってるし・・・(5万くらいかけてんじゃないの?)
バルブなんかに金かけてらんないオレはどこぞの聞いたことのないメーカーのホワイトバルブ、2個で500円。
みんな裕福だねぇ・・・

211 :203:02/01/26 10:20 ID:atz1RCx2
>>204
黄色が混ざると物の輪郭がはっきりするんだよ。
霧の多いイギリスやフォグに黄色が多いのはそのため。(だったような
ライトカットやレンズの材質なんかでも変わるのかもね。
単純に「ハイパワーバルブ」の方が明るいだけか?

>>210
おいらはそんな裕福ではない(w
一年近く持つし、夜のドライブが楽しくなる事を考えると
3980円でも納得してるって事です。
高いのは1万近いのもあるけどそこまでは・・・
買って暗かったら泣くに泣けない。
>>202位試してみたいですなぁ

リレー追加してW数増すタイプって試した方います?

212 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/01/26 13:39 ID:3cm4RgP4
>>199
ポジションと同じ規格の5wだYO。
スピード、タコそれぞれ2個ずつついてる。
日星のハイブリッド使ってて真っ白だけど熱もちすぎ。

213 :41:02/01/26 18:18 ID:i+7fV+rP
なんかPIAAは短寿命だっていう人多いですね。
それとも最近のPIAAのバルブは品質がよくないのかなぁ。

シルバーエヴォリューションの前はPIAAのスーパーホワイトだったけど
これは4年10ヶ月持ちましたが。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 22:08 ID:L27QUaPv
≫211
漏れの車、今は亡き(?)PIAAのリレーハーネス入ってる。
買ったとき(中古)から入ってたんだけど、やけにライトが明るいなあと思っていたら、
150W/150Wのバルブが入ってた。(“相当”じゃない、ほんとの)
HIDなんぞに手を出さずとも充分明るいので、しばらくこのまんまにするつもりだが、
最近“相当”以外のハイパワーバルブが売られているところがなくって弱り気味。

どなたか情報キボンヌ。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 05:23 ID:QbYy8Xix

 なんか、、外出だらけ、、、
前レス読もうよ・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 07:35 ID:QbYy8Xix
>>214
レース用なら売ってます・・・(検非対応
専門店なら手にはいるよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 08:21 ID:aWISkeSS
VESTECのHID−Rがお勧め。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 08:25 ID:zcoKXOy2
色つけてゼータで過給
これ最強

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 15:42 ID:i3YSqbxg
ゼータ+リレーが最強

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 18:24 ID:F+aD9+qm
ボッ○ュはクソ。
特に安売りはB級品。安いので3コ買ったが、2ヶ月以上モったためしナシ。
しょうがなしに純正バルブに戻したが、2年以上トラブルナシ。

221 :風゜呂‡:02/01/27 18:28 ID:cAu9hix5
ボッシュのブライトンクリヤー(着色無し)を
親戚のカローラバソ、ワゴソe、バイク2台に付けたけど、全部2年ぐらいは
余裕で持ったよ。
取り付け方がマズかったんじゃない?


222 :185:02/01/27 18:34 ID:4CnAaiGr
>>219
ゼータ自体がリレーを兼ねてると思うのだが

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 19:04 ID:B/MpZKAX
ゼータシステムとhttp://www5.wind.ne.jp/as-plan/のコンペハーネスを
同時につけてる人いないの?
ここの写真は「なんで、バルブ使用時やねん!」って感じがする。
俺はコンペハーネスだけでどれだけ明るくなるか知りたいのに。

ちなみに今はゼータにプレミアムホワイト6000付けてるけど、雨の日は
ぜんぜん見えないから近々プレミアムホワイトZEROに戻すつもり。
けど、みんなが良いって言ってるメタルホワイトも気になるな〜
多分付けたら照射光が黄色くって鬱になるだろうけど・・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 03:49 ID:ImexzaRl

>222
 ゼーターにはリレー入ってるけど、、バッテリーから直電源を取るわけじゃないみたいよ〜

バルブのコネクタからゼーターに電源供給してるよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 03:58 ID:ImexzaRl

リレー+ゼーター
やったことあるけど、やっても効果はほとんど無し・・・

 リレーは大型のを使い、配線もかなり余裕を持たせたが
効果は見られず・・・

 使っているバルブが60W級だからあんまり意味ないみたい・・・



226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 04:05 ID:ImexzaRl

追記:ゼーターは効果あり。
   ゼーター+リレー 効果無し・・(リレー有り無しどっちも同じ)

・照度計でも使えば正確なデータ取れただろうけど、目でみて分からな い程度だったのでやめました。
・効果があったという方いらっしゃいますか?

・バッテリー容量は75A(78A?)の新品を使ってテストしました。


227 : ◆R5fZcq3w :02/01/28 04:09 ID:hhPaB7Vg
ゼータは、直流12Vを交流に変換して高効率をしてるだけ。
ほしいひといるの?



228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 04:14 ID:ImexzaRl

追記:ゼーターは効果あり。
   ゼーター+リレー 効果無し・・(リレー有り無しどっちも同じ)

・照度計でも使えば正確なデータ取れただろうけど、目でみて分からな い程度だったのでやめました。
・効果があったという方いらっしゃいますか?

・バッテリー容量は75A(78A?)の新品を使ってテストしました。


229 : ◆R5fZcq3w :02/01/28 04:25 ID:hhPaB7Vg
H4Zの80/90Wタマをもう一度だしてください。BOSH様。

>>228
だからみためにわかるほど明るくなるってゼータは。
ただ、バルブは絶対すぐ切れるからおすすめできない(笑

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 04:39 ID:jOFTwgGg
明るくなるけど切れ易くなるのなら、供給電圧上げるのと同じようなもんか?
動作原理はともかく運用上は。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 21:45 ID:H3cqY/t4
>>205
まったくだね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 05:02 ID:fLjLV6n/
>>228
店頭で使っていたゼータの展示品(初代のVer)を貰ったので、実験しただけだよ。
 現在は安価な高効率バルブ\980円(カラーはノーマル)とゼータと組み合わせています、、
安くてあかるけりゃなんでもいいんでこれで使用中。

(ただ、、自分でゼーター買うか?と問われたら買わないなぁ、、高いし)


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 05:56 ID:PPRT2i0Y
夕べ、漏れのPIAAのプラズマFXが逝ってしまったので、買い換えたいと思い、ログ見たけど…
ん〜やっぱレイブリックのメタルホワイトなのかなぁ…?
メタルホワイトって、実売いくらぐらいなんでしょうか?


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 06:18 ID:MAQxURY4
昨日買ったよ。YHで¥3980でした。

235 :233:02/01/29 06:24 ID:PPRT2i0Y
>>234
おー、安い!PIAA製品の約半値じゃないですか!!(藁)
んじゃ早速買いに行こうっと♪

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 06:55 ID:bgeaI6MB
>>235
感想レスしてね。

237 :233:02/01/29 13:16 ID:0u8Bl2Uh
メタルホワイト買ったYO!
YHには在庫が無かった…(;´Д`)ABにも無し。
なので、地元の用品ショップで\4,980で購入。それでもPIAA製品より安い!
今夜は夜勤なので、出勤が楽しみ♪

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 14:12 ID:AxLE4Qjv
>>237
結構高かったね。通常¥3980で売ってるのしか見たことない。
たまセールとかで2980で売ってることもあるけど。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 16:56 ID:vw8O9QLD
>>238
>たまセールとかで2980で売ってることもあるけど。

そうだね。俺はダイクマのセールで¥2,980(税抜き)で買ったよ。

バルブを買うときはディスカウントストアやDIYショップなど
もチェックしてみるといいね。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 17:31 ID:PgKBPpNX
初めてH4バルブに挑戦しようと思ってるんですが、
@値段は8000円くらいまでOK
Aとにかくみやすいもの(雨・雪でも)
B寿命が長いほうがいい

という条件ではどれが一押しでしょうか?

241 ::02/01/29 17:53 ID:cJts+YqB
CATZで決まり!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 17:59 ID:PgKBPpNX
CATZってなんですか?
素人なんで・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 18:27 ID:vw8O9QLD
>>240
http://www.carmate.co.jp/bulb/other/index.html#gold

↑この中にある”プレミアムゴールド”なんてどうよ?
 ギガルクスシリーズは寿命もまあいいらしいよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 22:46 ID:cpi2sExT
ギガルクスはいいのか?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 05:40 ID:vfyhGfPT
>>244
トップコーティングがはがれるので品質悪いと思いました
もうギガルクスは買いません
キャズもクソっぽいです
レイブリックのLLクリアってのが一番いいかも
1年保証で純正より明るい、よけいなコーティングがないので見やすい

246 :233:02/01/30 08:52 ID:qFQgORTg
メタルホワイトの感想ですが…凄く明る(・∀・)イイ!、しかも明るさが自然光に近い感じ。
しかし、黄色がかった光は、以前使ってたPIAAプラズマFXの青白い光に慣れていたせいか、
まだちょっと馴染めないかも。
ただ、プラズマFXは雨の日は最悪だったんで、メタルホワイトの本領は雨の日に発揮してくれる
ものと期待していますが…。

正直、この明るさでもう少し青白ければ大満足だったって感じ?

余談だけど、レイブリックのホワイトソニックBスタイルが+\1,000(\5,980)で
売ってて、メタルホワイトとどちらを買うかかなーり迷ったなぁ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 12:01 ID:jZhuS69O
メタルホワイトはリフレクターが黄色に見えるから気に食わん

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 14:35 ID:0nDk6897
やっぱり雨の日の見易さで選ぶのが一番だと思う。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 15:52 ID:rTHajL4L
レイブリックの一年保証って、どんな場合でもきくの?

250 :245:02/01/30 23:54 ID:FyciyyQA
>>249
改造車、商用車による使用は保証外です。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 23:56 ID:s+72CGM8
寿命寿命言ってるけど
何年持てば満足?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 00:29 ID:hpPej1cx
>>251
切れるまで持てばいいなあ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 03:53 ID:viL0imy0
>メタルホワイトはリフレクターが黄色に見えるから気に食わん

↑こういう見た目を重視する方が多くなってきたので、最近のホワイト系
バルブの主流は通過率は若干劣るものの、黄色い光が出ない青色着色系が優勢に
なっているのです。

しか〜し!!白くて少しでも明るい物を探しているのなら、やはり蒸着系は
はずせません!




254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 04:23 ID:yenpvIq5
>>251
個人的には、一年半〜二年位持てば上出来だと思いますよ。
けど前に買ったPIAAのHID風の青いバルブは、
当時9800円もしたけど、あまりにも暗くて危険と感じ
全然使わないで一週間でゴミ箱逝きでしたよ。(鬱)
現在、ここでも評判のメタリックホワイトを使ってますが
これは、本当に良いバルブですね。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 04:39 ID:0ri3jrzH
メタルホワイトの100/90W版があればいいのに。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 08:07 ID:yenpvIq5
>>255
前は良く、60/55wと合わせて80/85wみたいな奴出てましたけど
最近あまり見ないですよね。
昔、買う時にそっちがあったら予算の許す限り買ってましたけど
寿命が明らかに短かったし、絶滅しちゃいましたよね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 08:14 ID:oawlAAMR
バイクだと標準装備のバルブが
H4 100/90Wなんてのあったんですけどねえ。
スズキのバンディットというバイクでしたが。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 08:34 ID:P10FcmwG
ボッシュのホワイトレボリューションはどうでしょうか?
青白ではなく、純粋な白いバルブがほしいのですが・・・

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 16:56 ID:ROycdsu8
>>255
そんな貴方にはメタルホワイト01がおすすめ!↓
初期型より明るさレベルは劣るものの寿命は若干長いはず!!
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#zero_one

>>258
純白が欲しいのならその選択で間違いは無いと思いますよ。
もしくは↑のリンク先にある、ホワイトサンダーシリーズもいいね。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:37 ID:s3eOa0AN
>>258
ホワイトエボリューション使ってますが、確かに白いです。
でも、雨の日は見にくいですね。

おれもメタルホワイトに買えようかな・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 18:49 ID:idrkzCq8
PIAAのエクストリームホワイトとボッシュのホワイトエヴォリューション
は色温度がほぼ、同等みたいだけど、違いはあるのだろうか?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:09 ID:9wVZW+1g
東芝が開発したHIRハロゲンランプってうっとらんぞ??
どうなっとんじゃ(藁)

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:13 ID:XqMhjRwx
http://www.htl.co.jp/pro/head/
こいつじゃ!!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:23 ID:14EzIoO+
HIRのH4は無いよ。っつーか製造してない。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:06 ID:c+9SyhIz
きのう「スパークビームツインズ」というダイワ販売製っていうバルブを買った。
lowでプラチナホワイト、highでイオンゴールドと2種類の色になっている。
ホームセンターで1980円だったので購入したがまぁまぁ明るい。
ほかに使ってるひといる?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:11 ID:JIyLOlT5
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv007.htm

キセノングリーンは消灯時も色付きでカコイイ!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:58 ID:uHs2k6cY
白色LED車幅灯は車検に通るのでしょうか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:25 ID:TXZZUdPN
PIAAそんなに悪くないと思うが。
スーパーホワイトSXはとってもいい感じだった。
メタルホワイトからの買い替えだったが、
明るくなったと実感したよ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 16:45 ID:W3zVpMYq
PIAAのエクストリームは最低だったよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 01:56 ID:cyPtOCvy
RAYBRIGのHIDフィーリングは危ないほど暗い・全然白くない
クソでした。もうカタログにはありません。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:59 ID:D2+K4kXh
>>259
メーカーサイト見ると、明るさ換算が無印メタルホワイトより落ちてないか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 03:06 ID:cyPtOCvy
>>271
>初期型より明るさレベルは劣るものの寿命は若干長いはず!!
って>>259書いてんじゃん・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:56 ID:TyO6DkMU
IHI01バルブ
イパーイ種類だしておくれよ!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:53 ID:iTNxsRAO
>>272
いや、より明るいのが欲しいって言ってるのに、
それは無いだろって意味で。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:33 ID:eoVdOtf+
レイブリッグ ホワイトソニック Bスタイル 割といい。土砂降りだと鬱。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 04:19 ID:M2hLRueh
黄色いバルブいいよ。
光の境目がくっきり→見やすい
白いボディーの車の後ろについた時など以外は、クリアとあまり違いがわからない

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/03 04:25 ID:E8M4qjAY
RGの「HID LOOK スーパーホワイト」ってどうよ?
また定価っていくら?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 05:02 ID:uV6zLUrI
>>277
ttp://www.tmy-net.co.jp/business_stance/rg/product/product07_a.html
↑値段書いてないけどここにあるって事は売ってると思う

279 :277:02/02/03 05:07 ID:E8M4qjAY
>>278
レスサンクス

値段はいくらなんですか?
知ってる人情報求む!あと、視界性のよさも

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 18:45 ID:x8+gESAv
ホームセンターで買ったノーマルが一番明るかった。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:37 ID:vyUCbqJf
>>280
それを言っちゃぁおしめぇよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 00:38 ID:H1ZXy4KE
フィリップスの「明るさ50%アップ」って書かれた新しいバルブはどうよ?


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 03:04 ID:uyHdv2CV
見やすさ重視なら
レイブリックのメタルホワイト
ポラーグのヨーロピアンホワイト
がおすすめです。


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:04 ID:7zi446op
ここで評価の高い”メタルホワイト”を早速買って付けて見ました。

ちなみに、バイクに付けて見ました。(^^;

2灯式なので2個とも交換しましたが、結果は予想よりもイイ!!でした。

白さは、変に青白過ぎず、かといって不満なほどでもない、いい感じですね。
ちょうど真昼の太陽光線と同じような感じがしました。(^^)

明るさについては、こういうホワイト系を買うときはハッキリ言って
期待してないんですが(w、予想以上に明るく路面を照らしてくれました。

やっぱ、上にも書いてありましたが蒸着系は光の透過率が良いみたいです。

なかなかいい買い物でした。¥(^^)

今度はサイバーホワイトでも買おうかな〜





285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 14:01 ID:IDH0A/uk
teikiage

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 14:09 ID:LsuoF3uy
こんど嫁がPLEO買うんスよ。でもここのスレ見て知ったんだけど、なんかめったに無いタイプのバルブだと。
たしかIH01?初めて聞く規格っス。
これ、高効率なバルブってあるんですかね?できれば、雨の日に見やすい黄色いの・・・
H4スレということで、スレ違いだと思ってるんでけど、みなさん超詳しいんで質問いっときました。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 14:57 ID:BdQHqjcS
http://www.field-net.co.jp/lineup/p_lux/PowerLux.htm
簡単装着でヘッドライトをブーストアップ!
これってどうなの?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 14:58 ID:GzPFaBCq
>>286
私もプレオ乗りです。今のところIH01はPIAAから1種類しか出てないです。
いわゆるホワイト系なんですが、見た目は純正よりやや白いくらい。
視認性はそこそこ良いと思います。
PIAAは球切れが多いという話がありますが、うちのは換えて一年半くらい
経ちますがまだ大丈夫です。
ご希望の黄色系はIHO1ではありません。もしフォグランプのついてるモデル
を買うのでしたら、フォグはH3バルブなのでゴールド系、黄色系と種類も豊富に
ありますよ。
スレ違いスマソ。


289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 15:19 ID:iaR8rfxb
>288ありがとう!!PIAAだけしかないんですね。
フォグの方を検討してみます。

あと、超初歩的質問なんですが、なんでバルブの規格ってこんなにあるの??
シングルとダブルだけでいいと思うんだけど・・


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 15:24 ID:+3eVxftX
>>287
zeta00のoemだよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 16:04 ID:pmrBs5/D
>>287
すぐ切れそうだな。
だけど、そいつ+高効率バルブが最強か。
二、三週間で切れるかもしれんが…。

292 :291:02/02/05 16:18 ID:pmrBs5/D
そう言えば、なんとかってメーカーのマックスブルーってバルブ、
寿命はすげー長いね。前にも誰か言ってましたね。配光はかなり七色だけど。
2年使って、今納車待ちの次の車にも使用検討中。
あ、フォグで使ってるんですよ。H3。
スレ違いだけど情報として。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 16:38 ID:wDZX6NIv
h3は元々切れにくいんだよ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 11:19 ID:rvWV3LCP
VESTEC HID-R買ってきた。
イイかもよコレ?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 00:41 ID:HuM9/7fg
ageageage

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 08:24 ID:Uekim0oo
黄色バルブの話が出てたけど、今でも各社からハイワッテージが出てるよ。
売れないから店頭には並ばないので注文するしかないところが多い。

雨とか冬の吹雪のときとかは黄色がいい。相手からも見やすいし。
青いバルブはこんな天気のとき本当に見にくい!

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 11:31 ID:uLfy0V6q
黄色はダサイから嫌い。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 11:50 ID:HRMWx1yj
>>294
あ、それ俺も付けてます。
PIAAのスーパープラズマからの買い替え。
青白さはPIAAに比べれば控えめだけどかえって見やすいかと。


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:06 ID:w4Wcjjv8
↓300を貴方に!!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:16 ID:yegz32P/
最近中古で買った車にはPIAAのエクス
トリームホワイト(とバルブの周りに書い
てあったですね)が着いていました。
何か凄く見やすいです。
ここではPIAA製品不評みたいだけど…。
短命なのかナ。。。

301 :299:02/02/07 18:34 ID:w4Wcjjv8

    _______
    :::::::::::::::||:::::::::::::::::::
    :::::::::/■\::::::::::::
    :::::::( / ⌒ヽ::::::::::::
    :::::::::::| |   |:::::::::::
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    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 19:26 ID:ThpspRJm
エクストリームは最低だって。
zeroに換えてみな?
最低だってわかるよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 19:28 ID:Ov3bSRG9
>>302
スマソ、ドコのバルブか教えて下さい。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 19:50 ID:dMXXQ/GL
>>300
漏れもエクストリームホワイト使っているが
普通の日はいいとしても、雨の日の夕暮れ時などは
運転していて怖いほど。

そこでレイブリックのメタルホワイトに交換しようと思うのだが、
「車検対応」と表示していないモノは、やはり車検でひっかかるのだろうか?
またその逆の場合もあるのだろうか?
既出だったらスマソ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:12 ID:s9zq4cYX
>>303
カーメイト ギガルクスのプレミアムホワイトZEROの事だと思われ。

306 :R36.GT−R:02/02/09 06:03 ID:c0Dn85mH
うちのマーチはメタルホワイトに換えてあります。
「R287」かな? でも、車検で引っ掛かったことはないですよ。

307 :303:02/02/09 09:08 ID:dQ0MNvWe
>>305
サンクスコ。そういえば、そう書いてあるヤツ
あったやうな気がする。

で、ギガルクス出してるメーカーってちゃんと
したところなの(何らかのレースにパーツ供給
してる実績とかある?)?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 12:19 ID:LjY3EsRU
>>307
オレもエクストリーム→プレミアムホワイトZEROとゆう流れで
交換したけどZEROの方が明るかった。
ZEROの方がリフレクター自体明るくなったと感じたよ。
ま、どっちにしても雨の日は見えないが・・

309 :303:02/02/09 18:22 ID:WQumzHQ7
>>308
やっぱ、雨の日はキビしいですか・・。
でも、明るくなるか〜。
バルブがキレたら替えようかな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 18:25 ID:HFvIXAft
中には1週間もたないヤツもある、気を付けろ!

311 :6000ユーザー:02/02/09 21:41 ID:+8uTLHSC
>>303
間違ってもプレミアムホワイト6000は買うなよ
ZEROと比べてガラスがメチャメチャ青くて光の透過率が低いぞ。

312 :303:02/02/09 22:53 ID:HszwOO+n
>>310
そんな短いのあるんですか?
使い捨てコンタクトレンズみたいな感じですね。
そんなのが製品として出回っているなんて…。
>>311
先にも書いていますが、ギガルクスは信用でき
るメーカーなのでしょうか?
まぁ、何がっていうのは無いですが。。。

スレをざっと見た感じ、レイブリックのメタル
ホワイトも良さそうな気配ありそうな???

313 :ぺけよんのり ◆X4/NdiA6 :02/02/09 23:29 ID:VsDlIukt
わたしはギガルクスのプレミアムホワイト使ってるんですけど
半年で二回も切れました。(泣
次は絶対違うメーカーにします。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 23:36 ID:95Jvb84k
つうか、そんなに明るくしたかったらフォグランプ増設しろ。





















って言ったら煽られますよね。

315 :6000ユーザー:02/02/10 00:07 ID:nKWGrK9L
>>303
実際切れるか切れないかは人によって違うからあまり気にしない方がいい。
ギガルクスは小物で有名なカーメイトの商品なのだが、バルブは良いのか
悪いのかよく分からん

俺の場合、
ZEROはゼータと組み合わせても1年間切れなかったので結構丈夫だと思う
(1年経って新製品の6000に交換したので、もっと寿命は長いはず)
PIAAだけは、ゼータ未装着で1年で切れたので他と比べると寿命は短いと思う。
ファッション性を第一とすると、着色ガラスのZEROが最強
視認性を第一とすると、蒸着系のメタルホワイトが最強
6000は点灯直後30秒は青いDQNな光を放つので素人にはお勧めできない。

316 :303:02/02/10 00:18 ID:q2q5sfi2
>6000ユーザー氏
参考になりました。ありがとう。
6000、変わったバルブみたいで素人ながらちょっと
興味が・・。
良いバルブはけっこう高いんですよね。

ところで、ヘッドライトが明るくなって、車幅とかは
みんなどうしているのでしょう(色差が出ますが)?
同じく明るくしているんでしょうか?
バック球は多少明るくできたような…?
前にパーツ屋で「車幅とかは純正と同じくらいのしか
無いんですよ」と言われたのですが。

ビミョ〜にスレ違いかもしれませんが。。。

317 :6000ユーザー:02/02/10 00:35 ID:nKWGrK9L
>>303
蒼白系のバルブに合わせるなら迷わずRED(発光ダイオード)のホワイトを買うべし。
¥1200ぐらいだ。それでもZEROの蒼白に比べると黄色ちゅうか茶色っぽいが
各社から発売されている車幅灯の中ではダントツで白い。
ただし、REDは光がレンズ内で拡散しないのが鬱だ。
それでは俺は寝るよ

318 :ばる:02/02/10 00:40 ID:YJ1QqaYl
>313
バルブが切れるかどうかは、取り付け者の腕にもよるからなぁ〜
ガラスに手垢が付くと、バルブの寿命が短くなる

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 00:58 ID:IBi5ht4k
>>6000ユーザー
プレミアムホワイト6000の明るさはどうですか?
勝手な想像だとあれだけ着色されているからかなり暗そうなんだけど…



320 :303:02/02/10 01:31 ID:7fjSPAj3
>6000ユーザー氏
またまたありがとう。
そういえばありましたね、発光ダイオードの球。
キレる事もそうそう無いとか。

発光ダイオードを車幅にしてから、同じような
色を放つH4バルブを探してもいいのかも。

321 :6000ユーザー:02/02/10 10:45 ID:WoTHGL+D
LEDをREDと書き間違えて欝だ。

>>319
想像通りあれだけ着色されていると暗い。
4500Kくらいなら、各社似たり寄ったりの青白い光で道を照らすのだが
(レンズのクリア感はZERO最強)
6000Kにもなると青い光で道を照らすので、街頭が無い暗い路地を走ると
気味が悪い。
(レンズのクリア感はZEROを超えてキラキラしてるといった感じか)
前にも書いたが、ファッション性を第一としてもZEROで十分
HID点灯直後のレンズのクリア感を実現しているので6000は不要

レイブリックの5000Kは試してないのでスマソ…


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 14:06 ID:p/i6djLq
真実はイエローバルブが最強

323 :303:02/02/10 18:36 ID:OWk9rWIj
今日はポジションランプをLEDに替えてみました。
770円也。
光が散らない分、明るくなったわけではないですが、
ヘッドライトの色に無難に馴染んでいます。

あと、同じくミラリードですが、100/130W
が670円だったので緊急時用に買いました。
どうせ、すぐキレるんでしょうな。。。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 18:41 ID:8tllA/qw
PIAAの競技用のイエローバルブでも付けな!雨・雪・霧の中でも
視界を確保できる。蒼白色なんか雨の日なんかライン見えねーぞ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 19:03 ID:czdTw/4Z
イエロー最強伝説が始るヨカーン

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 19:24 ID:aGPpwQDK
イエローはダサい・逝ってよし。これ定説です。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 19:29 ID:8tllA/qw
フッ・・・。見た目より安全性フッ・・・。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 19:29 ID:IwRNIHHP
>>322
激しく同意


329 :新規購入検討者:02/02/10 20:11 ID:7TiVJIi1
カーメイトのプレミアムゼロ ってどうなんですか?
青白さと見易さおしえて下さい!

330 :新規購入検討者:02/02/10 21:22 ID:s9qxAYnV
ちなみにバルブつけようとしたら、停車中は必ず消してくださいって
いわれたけど、なんで?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 21:24 ID:xmdEEyzU
>>330
樹脂レンズだと発熱で溶けるから。走行中は走行風で冷却されるから大丈夫ということ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 21:26 ID:IwRNIHHP
>>329
今つけてる
SAIAKU極まりない
青い
見難い
オススメできない


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:50 ID:dnNm818K
>>329

他のメーカーのHID風バルブ
照射光 蒼白に近い
レンズ 赤や紫が混じっていてHIDを再現してるとは言えない
見易さ 悪天候以外なら使える

ZERO
照射光 蒼白
レンズ HID点灯初期状態を再現
見易さ 悪天候以外なら使える

6000
照射光 薄い水色
レンズ クリアさではHIDを超えた
見易さ 雨が降って無くても最悪

>>331
レンズに手を触れると熱いが、溶けるほどは発熱しない。
長期に使うと変色ぐらいはするかも知れない。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:56 ID:AUix3HF+
>>333
溶けるくらいのもあるぞ。昔バイトしてた工場では技術試験課に
溶けたヘッドライトあったし。どこの車か知らんけど。

つーか、溶けなくても溶けたらマズイから書いてんだけどな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:18 ID:dnNm818K
>>334
あなたは技術試験課でその実験を担当した人ですか?
ただのバイト君でどんな実験してたか知らないならあまり意味無し。
そういう実験では普段ありえない高負荷をかけてるはずだから。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:31 ID:eNx/rIkK
まあまあ、落ち着いて。

337 :319:02/02/10 23:31 ID:IBi5ht4k
>>321 :6000ユーザー

れすサンクスです。
なるほどやはり暗いんですね→6000
買うならドレスうp用と割り切らなきゃいけないようですね。



338 :新規購入検討者:02/02/10 23:39 ID:rB8Odyd6
ちなみに樹脂かガラスかってどこ見ればわかるんですか?

ということは、純正のバルブでも樹脂レンズの車なら、溶ける可能性をあるのですか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:46 ID:l9hUMhoX
>>338
ヘッドライトにデコピンしてみて
冷たい音が返ってきたらガラス。
乾いた鈍い音がしたら樹脂。
そんな感じだと思う。

樹脂は年式旧いとどんどん濁って
くるヨ。

340 :新規購入検討者:02/02/11 01:24 ID:nkLCj1l9
樹脂レンズでも

もともとついてる純正バルブ→溶けない
新しく変えた青白バルブ→溶ける

という認識でいいのでしょうか?

341 :新規購入検討者:02/02/11 01:44 ID:nkLCj1l9
あげとこ

342 :新規購入検討者:02/02/11 01:50 ID:nkLCj1l9
だめか?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 01:51 ID:EYdT1jl/
>>335
いや、なにをいきり立ってんのか知らんがクレームで帰ってきたヤツだが?
なんか気に障ったか?

344 :新規購入検討者:02/02/11 02:00 ID:nkLCj1l9
340の答えはどうよ?

345 : :02/02/11 02:06 ID:i/A8FGYu
ワット数上げなきゃ溶けねえだろ。でも紫外線でレンズいくかもな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 02:09 ID:hAFrJp3k
>>340
明るさ換算ワット数じゃなく、実消費ワット数が純正と同じなら溶けない(はず)。
溶けるとしたら「60/55W→100/90W相当」ってのは嘘で、
実は実消費が80/70Wくらいなのかもしれない。

347 :新規購入検討者:02/02/11 02:15 ID:nkLCj1l9
よくわかないのですが・・・専門的で・・・

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 02:27 ID:5bhaNIvW
>>347
つまり消費電力が60w/55wのやつを買っとけば大丈夫。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 02:28 ID:hAFrJp3k
>>345
本当のHIDじゃないんだから紫外線量は純正と同じくらいだろ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 03:45 ID:rwMgjKPc
最近になって、H4系のバルブも各社から色々と新製品が出て来ましたね。
オー*ウェーブで、フラリ見てきましたけど。(全然お客いない)
メタルホワイトを超える、素晴らしいバルブがありそうで無さそうな・・・。(鬱)

あと、ロ**ースと言うお店で、798円の激安ホワイトバルブーハケーンです。
ガラスに極薄くブルーの着色がしてあるだけなので
装着してどれ位の白さを、出すかわかりませんが(透過性は良さそう)
スペアーバルブとして持っているのには、調度いいかも知れないです。
今度逝った時に、まだ置いてあったら買ってみようかと思います。

メーカー名「ホクシン」は、ロ**ースの親会社(北辰商事)の事だけど
ロ**ースオリジナル商品に、カー用品も出したみたいです。
保安部品だけに、正直チョット不安です。(台所用品は安くて品質は良いけど)

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 04:07 ID:oG+Sp6vf
フィリッブスはどうなの?誰も何も書かないのは・・・
売れてない?近所に「ターボ」が安売り。
折れは既にHIDだが。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 04:54 ID:dInq+oKF
フィリップスじゃなかったんだ。。。

353 :351:02/02/11 05:14 ID:XIuJe7D9
にほんフィリップスかな?
京はもう寝ます。おやすみなさい。

354 :チンカス:02/02/11 07:07 ID:C41KtwwD
ギガルクスウルトラホワイトの80/75W(170/60W相当)を使ってますが
なかなか良い。でも、もう売ってないみたいだな。

355 :チンカス:02/02/11 07:08 ID:C41KtwwD
170/160W相当
でした。

356 ::02/02/11 08:34 ID:Zak47OX4
>>340
樹脂レンズで心配なら、停止すると、ライトを自動で消してくれるキットをつければ?
俺のは、樹脂レンズだけど、このキット付けて、メタルホワイト入れてる。
発進時の点け忘れも防げ、バッテリー負荷も抑えられて便利。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 09:10 ID:X4gdc+hV
>>356が気の利いた提案した!!

358 ::02/02/11 09:49 ID:Zak47OX4
ちなみに、このキットは5千円だったなあ。
ヤフオクで手に入れた。中古だと思ったら新品だった。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 10:07 ID:kIaxBmZa
低レベルな質問だけど、低格電力60Wの車に80Wの
バルブはつけては、いけないのでしょうか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 10:24 ID:XIWFetB8
>359
ハーネスが対応し切れなくて溶ける恐れあり。ハーネスを強化品にすべし。
しかし俺は前の車に付けてたが、特に不具合はなかった。

そういやあ、フィリップスとかIPFってカー用品店ではあんまり見ないな。
ホームセンターにはよくある。
シビエのVESTECもあんまり見ない。

RAYBRIGがこういうバルブの先駆けだけあって明るいと思うけど、
「競技専用」が多くってな。ま、車検は通ることが多いが。

で、イエローバルブはやっぱ最強。雪が多い日は安心だよ。
ダサいっていう意見もあるが、この前すれ違った車は、
強烈なイエロー光を出してて、きれいな黄色だった。カッコよかった。

361 :新規購入検討者:02/02/11 11:10 ID:y4rdxH2E
今日見に行って見ます
まだ買いませんがいろいろ検討してみます

362 :新規購入検討者:02/02/11 17:16 ID:KSRE2bsz
今日かってきました。ギガルクス プレミアムゼロ!
結構快適です。
あとは夜間・悪天候でどれだけ見えるのか?といったところです

しかし、よくよく考えたら、自分の車には、3つヘッドライトがあって(今まであんまり意識してなかった)
1つだけ変えたら、全部かえたくなってきました。

みんな普通は全部かえるのでしょうか?(結構金かかるなー)

363 :新規購入者:02/02/11 19:45 ID:I8G9rlj7
おい!今走ってきたけど、こんなにくらいんか?
俺のだけがおかしいわけじゃねーよな?

俺の買ったの(ギガルクス プレミアムゼロ)以外でも市販のバルブってこんなもんか?

これよりもHIDって全然よく見えるのか?
なんか、純正のほうがよく見えて、だてに最初からついてねーな?


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 19:49 ID:Is1FUKUH
>>363
そうやってみんな大人になっていくんだよ。
明るさと色温度と見易さと巧妙(ってほどでもないな)な騙しにひっかかったと。

365 :新規購入者:02/02/11 20:03 ID:I8G9rlj7
じゃあやっぱりバルブじゃ満足行くものは現状ではねーのか?

青白より白系にしたほうが明るさではいいのか?

366 :新規購入者:02/02/11 20:36 ID:I8G9rlj7
おい!
なんかさっき車に詳しい友人に聞いたら
青白バルブにかえたら、熱でヘッドライトいかれるっていわれたんですが
ほんとうですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 20:55 ID:kIaxBmZa
その友人がイカレてるんじゃない?

368 :351:02/02/11 21:01 ID:bWYU77g/
>>366
そうなん?折れは昔PIAA,,日星、BOSCH、VESTECと入れたことあるが
別に何も。日星とVESTECは今もハイとフォグに使ってるが?


369 :368:02/02/11 21:04 ID:bWYU77g/
う。折れが使った青白はこの中でPIAAだけだった。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:05 ID:ZsxoSchj
>>366
マジな話、純正が良いと思ったのならそうすべきだと
思われ。見易いかどうかは個人差もあるだろうから。

371 :351=368=369:02/02/11 21:08 ID:bWYU77g/
親の車にと考えてるんだが、誰かフィリップの
ター坊付けた人いたらインプレ求む。
純正と同色らしいけど・・

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:11 ID:o+aK4x6r
>367
いや、俺は新規購入者がイカれてると思う。

ガタガタ一人騒いででうるせー奴だな。
人に聞いたことや書いてることがすべて正しいわけではないんだから、
あとは自分で責任持てよ。
ここに書いてる人だって、何個か試してる人が多いんだからな。


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:31 ID:sMZcjtF3
>>14のリアルホワイトのウェッジ球だけど、俺の車(Y31セダン)には付かなかった。
Y31の球はコーナリングランプも兼ねてるから、ヘッドのバルブよりデカい球が入ってた。
当然、それに見合う互換性の白い球はなし。そういう風にする車じゃないからといえばそれまでだけど。
ヘッドはBOSCHのホワイトエボリューションだから揃えようと思ったのに…鬱だ。
ルームランプはリアルホワイトにしたけど、PIAAの同様のヤツは薄暗くて緑っぽくてダメ。
やっぱ純正のルームランプが一番車内を明るくしてくれるみたい。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:39 ID:Fb7Ezdl/
あげ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:51 ID:Fb7Ezdl/
>>ここに書いてる人だって、何個か試してる人が多いんだからな。

でも結局製品にほとんど大差はないと思われ・・・・


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 22:17 ID:RmirGtTR
>>でも結局製品にほとんど大差はないと思われ・・・・

道路を照らす光に大差はないが、レンズのドレスアップという点では
やっぱり差があるよ。いろいろ試して一番クリアに光るのが
プレミアムホワイトZEROなんだろうね。

>>372
激しく同意

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 00:48 ID:zUodszHt
>>373
前にも書いてあったけど、ホワイトエボリューションは長持ちして純白な光
なんですか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 02:01 ID:TG69YzZY
>新規購入者

暗くて明るくしたいのなら、バルブをコーラに3日ほど漬けて置けばブルーの
コーティングが薄くなるよ!

あとペプシのほうが強力。ダイエットは効果なし。以上





379 :新規購入者:02/02/12 15:39 ID:KgO5HlW+
きょうバルブを元に戻しました。
っていうかもう二度とつけません。
意味ないんで

380 :380ゲット!!あ、キリ番じゃねー:02/02/12 15:45 ID:ssKidCb8
実際のところハイワッテージバイブはどうなのですか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 15:57 ID:NWcdiYJB
色が変〜わ〜る〜だけ〜

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 16:32 ID:nmFeJyWa
>新規購入者

お前哀れすぎる奴やな。もう来んでええよ!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 17:30 ID:7+N6zMzF
RAYBRIGのレーシングハイパーハロゲンホワイトサンダー(4000K、135/125W)
をゼータで使ってます。
見た目は真っ白で色むらなし、放射光も真っ白で色むらなし、青白系としては結構明るい。
ゼータとの相性もいいみたいなのでオススメ!
車検対応でないけど、青くないので余裕で通りました。

>380
4500Kとか5000Kとかの青白い光は見にくいだけなので、ファッション
重視以外の人には暗いだけでストレスがたまるだけだと思う。
かといって純正はダサいし、折れは青いのは暗くて嫌いなので、4000K位の
明るさと白さのバランスが取れたものを選ぶようにしてます。


384 :さらば、涙と硫黄:02/02/12 18:29 ID:cRlnmh2n
>>382
禿げ同ですな。

>>380
いろいろ探して自分に合ったバルブを探し
ましょう。

385 :新規購入者:02/02/12 19:23 ID:qDO9avN+
バルブを換えるのはお金の無駄かとおもわれ・・・・

386 ::02/02/12 19:33 ID:2Q8mazAj
メタルホワイトにしときゃ良かったに・・・


387 :373:02/02/12 20:19 ID:a8bik+4Z
>>377
長持ちするかはわかりません。俺はつけて3ヶ月だけど、今のところ問題なし。
ただし、車屋の兄ちゃん曰く「球切れに気をつけて下さい」とのこと。
この手のバルブは純正バルブほど長持ちしないみたいです。
色はかなり白いです。他を試したことがないけど、純白といえるのでわ?
俺はとにかく一番白くて車検対応ってことでホワイトエボリューションにした。
それ以上の明るい球だと色が紫がかってくるそうです。
広範囲に光が届くけど、一点を照らすとなると純正のハロゲンバルブの勝ち。

正直、白さと実用性は全く別問題と思われ…

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 20:38 ID:LH8+6H+i
>新規購入者
お前もここに来るのは人生の無駄かとおもわれ・・・・


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 21:27 ID:w2lOrKGZ
>>388
ワロタ!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 21:50 ID:Kov52dzL
>>383
レーシングハイパーハロゲンホワイトサンダーは、
レンズがアコード純正HIDみたいにクリアになる?
4000Kじゃちょっと無理かな?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 23:09 ID:SkaKr+sm
>>390
レンズのクリア感↓
純正3400k<<<<<<<<<ホワイトサンダー4000k<<最近のHID4100k〜4300k

こんな感じだと思われ。

392 :391:02/02/12 23:12 ID:SkaKr+sm
あっ!!純正は3200kだった・・・。スマソ

393 :補足・・・。:02/02/12 23:14 ID:SkaKr+sm
↑ここでの純正はハロゲンを意味していますです。はい。

394 :禿論:02/02/13 09:02 ID:UcZ6cA4n
プレミアムホワイトの80Wで

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 09:18 ID:qVdyhfSc
↑ 60wの車に80wはマズいんちゃうの?
  大丈夫なん?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 10:21 ID:GO44PTbv
HIDにすれば問題はすべて解決ってことだな
HID欲しいなぁ!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 13:35 ID:tGPXC52Y
激安イエローバルブ(蒸着有り)買った。
あかるっ!! と思ったけど光の伸びがないね。
遠くは照らしてるんだろうけど見えないわ。
青紫系は光の伸びはよかったように思う。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 17:13 ID:t7NA67Cg
白爆球ってどうですか?
なんか名前は凄そうなんですが・・・・

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 17:18 ID:Y89DIFfi
古い車ってライトが黄色っぽいじゃないですか?
あれはあれしか似合わないって思うんですが
如何せん暗すぎて変えようと思うんですが
なんか9社にでも似合うニセノンってあります???

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 17:49 ID:cJax3eNj
400

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 20:27 ID:Fz9ZwJUQ
>>398
地方なんで売ってない。

>>399
たしかに10年くらい前の車が青白系バルブ付けてるのを見ると
似合ってないと思う。
4000Kぐらいまでだったら違和感ないんでねーの

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 22:53 ID:Jivuf3l1
ボッシュのリアルホワイト(3800K、80W)付けてる。
ハッキリ言って白くはない。でも蒼くはない。
だが純正色よりは明るく遠くまで見えて、路面も見やすい。
ただのクリアの80Wに比べればカナーリ差があると思ふ。

ノーマルがイチバン!とも言い切れないと思ワレ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:01 ID:JraWhCLP
正直、H3Cのメタルホワイトは暗かった。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:26 ID:zFnMfyFN
>>403
どのバルブと比較して?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 01:30 ID:oekds+Zc
>>404
レイブリックの無色高効率タイプ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:00 ID:l2WyubSm
ださいかもしれんが、蒸着イエローバルブはやっぱり見やすいよ。
安売り見つけたら試してみることをおすすめする。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 02:12 ID:3cCn9/bB
・・・つまるところ、ギガルクスのコンプリートホワイトって視認性を重要視しているのか、
ドレスアップを重要視しているのか、どっち?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 03:12 ID:iaLSwK4F
ゴールドの光とかいうのんあるやん?
あれって黄色と一緒なん?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 17:14 ID:7K/TUD4C
蒸着系よりクリアの方が明るいって。
クリア高効率これ最強!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 17:59 ID:gG0rpkzx
>>409
あ〜あ 結論出ちゃったよ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 21:41 ID:TF7+UJaX
どれ使ったって同じ。
大差なし。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 21:46 ID:0v+Lmj9+
結局ファッションなわけね
明るくしたかったら大人しくHIDにするべきか…

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 22:00 ID:0ZYXDzlV
>408
ゴールドはなんとなく黄色っぽいかなっていう感じのもあるので、
ほんとに黄色を求めるなら確認が必要。

ホームセンターいったらREMICっていう1280円のバルブがあった。
4種類ほどあった。会社の名前忘れちった。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 23:34 ID:h5DLcbnp
白爆球の情報ないですか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:37 ID:uBOKGPTJ
>>414

聞いた事も見た事もないぞなー(;´Д`)
どこのメーカーの製品なの?
名前からしてヤンキーテイスト丸出しだと思えて仕方ない。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 02:53 ID:zlLDf4dO
さっき買いに行ったらH1とかH3とかH4とかあるじゃねぇか。。
なんじゃそりゃ?!
このスレはH4っていうのは分かるんだが
その他のってなんなの?トラックとかかなぁ。
教えて君でスマンが分かるかたいたら教えてちょんまげ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 03:13 ID:uBOKGPTJ
>>416

質問自体がネタですか?(w

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 03:15 ID:zlLDf4dO
マジレスきぼんぬ♪

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 03:17 ID:FWTyw8p2
IPF(だったかな?)のロー側をハイワッテージにしたバルブを入れたけど
なかなか明るかったYO
ただ色がすごく黄色い・・・(純正並)
普通じゃイヤ、でも青くて見にくいのはイヤな人にはお勧め。
誰か使っている人いる?


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 03:19 ID:RpPK2ViR
>>418
2灯型用がH4、その他は4灯型やサブランプ用。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 11:26 ID:zVmN2txn
vestec===イエロー、HID-R
PIAA=== エクストリーム、プラズマ
ギガルクス===プレミアムホワイトZERO
BOCH===ホワイトエボリューション

全部使った結果
明るさではプレミアムホワイトZEROでもすぐ切れる。
寿命と見た目明るさの総合点でHID-Rが一番よかった。
イエローは近くは明るいが遠くは青白系より暗い。
やっぱフォグ用だわ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 11:28 ID:zVmN2txn
↑BOCH===シルバーエボリューションだったかな?
もう忘れた。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 11:47 ID:eFQlqN+A
クヂ精機の美白とかいうのが自動後退にあったな。やたら白かった。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 13:27 ID:4NN10r8a
クリア高効率が最強ってことでよろしいか?>ALL?


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/15 22:14 ID:aggoIPzA
クリア系のおすすめは?

426 :蜃気楼海苔:02/02/16 02:13 ID:PUR1r6Q0
コンプリートホワイトにゼータ組んで使ってるけど、
それでもまだ暗い

だがしかし、今日高速走ってて暗い道なら効果は大きいと感じた
なんか路面が浮きあがったように見える
それでも街中では暗いんでゴールド系のフォグ併用してます

結局は使う場面が限られるのでいまいち・・・


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 14:46 ID:hIZEdASr
光軸チョット左に向けて少し上げる。
光の欠けた部分を照らす目的なんだけど
眩しいと思われがち。
しかし、実は問題無い。
眩しいのは下向けてても、光軸が対向側(右)に向いてるのが
眩しいんだよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 16:34 ID:pr5uQ5FL
素朴な質問なんだけど、
車検対応と書いていない競技用バルブよりも
HIDの方がよほど明るい(眩しい)と思うのだが、
そうなると競技用バルブはどの点で車検時に問題になるのだろう?

既出だったらスマソ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 16:37 ID:cVkW8fnQ


430 : ◆R5fZcq3w :02/02/16 16:38 ID:CHb/hLpN
悪魔のH4Z〜

このバルブが手にはいらない俺は身をよじるようにして探すという….

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 16:40 ID:Mc5nIncr
明るさで車検が通らないんじゃなくて色で通らないの。
競技用でも無色なら全く問題ない。
dqnが大好きな青白系はハネられる危険性アリ。

432 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/02/16 17:22 ID:Xf8yXOCt
確か保安基準で寿命(○○時間以上)も決められてたよね。
その基準に満たないものも競技用となるのかな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 18:17 ID:F21zu0mU
ZERO&ゼータは車検に通った。

>>427
どうやって光軸を左に向けるの?
普通上下しか調整できないんじゃ・・・

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 19:02 ID:I0Hke8od
白爆球どうですか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 19:13 ID:F21zu0mU
↑そんなに気になるならお前が試して書き込め!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 21:29 ID:M4i+q3Jg
>433
光軸については、上下、左右ともに調整可能です。どっか近くにネジがあるはずですよん
ただし、光軸は、上下はともかく、左右にいじりすぎると、元に戻すのはほぼ不可能です。
お気をつけ。
それでもやってしまったら、スクリーンのある整備工場で調整してもらうしかないです。


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 21:31 ID:L8oafIKY
>433
光軸については、上下、左右ともに調整可能です。どっか近くにネジがあるはずですよん
ただし、光軸は、上下はともかく、左右にいじりすぎると、元に戻すのはほぼ不可能です。
お気をつけ。
それでもやってしまったら、スクリーンのある整備工場で調整してもらうしかないです。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 21:32 ID:L8oafIKY
2回書き込んですまん


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 22:46 ID:iPta0aaK
>>434

何度も聞くなよ・・・。 (;´д`) ウゼーyo!
つーか、マイナー商品過ぎて誰も知らんと違うの?

440 :E84A5MT:02/02/16 22:52 ID:n69CMhGd
ランプは色々と試して、物置がランプで一杯になってしまった、というのは大袈裟
だけれど、ランプはフォグもいれて相当買った。ずっとメタルホワイトを使っていたが、
黄色光が出るので、前に買ったギガルクスのピュアホワイトH480/80 140/140クラスの明
るさに戻した。メタルホワイトの一番白い光りがなくなったけれど全体的には白く(特に
対抗側から)見えるのでこれで我慢する。本当は新しいバルブ試したいけれど…

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 23:19 ID:iPta0aaK
>>440

どれ位バルブの数お持ちですか?
うちにも5個程試用したバルブがお蔵入りしています。(^_^;
2〜3個はスペアーバルブとして実用に使えますけど
真っ青な光出すヘタレバルブはもう捨てるしかない状態です。(笑)

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 00:07 ID:peHVdUh5
さいきんLEDのポジションでたけどどう?いいの?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 00:12 ID:+FaB04Uq
↑俺も知りたかった

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 00:23 ID:BeBkFeBD
PIAAからLEDが2つ入ってるやつも出てるよね。
値段もちょーど2倍で2千円してた。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 00:38 ID:x2KMx7BK
>>442
色はいい。けど暗い。
大日向商会、ミラリード、PIAAを試したけど全部ボツ。
他のもあったけどもういい。
自作してる人もいる。(片側LED6個仕様とか)
あれならいいかも。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 02:29 ID:LF0WJco6
正直、市販のLEDポジションランプはお勧めできない。
リフレクタに光が反射しないため暗く見えるようになる。←買って失敗したと思う

ちなみに俺のお勧めはRAYBRIGのプラチナホワイトだな。
色、明るさともにいい感じだ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 03:28 ID:5RE0oxLH
黄色!!!!

が絶対見やすい

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 05:00 ID:JAHofoF8
LED式のウェッジ球って、商品パッケージの写真とか見る限り
車幅灯とかに使うよりも、最近の車に多いヘッドライト部分の
ポディションライトとして使うのが、本来の目的見たいですね。

最近では、LEDを4つ使ったタイプも出ているようですけど
従来の一般的なレンズ側に溝の書いてあるタイプでも効果さなそうです。
銀色の反射板側に溝の書いてあるタイプのレンズなら
大抵は、電球の先に光の反射を返すカバーが付いているので
それなりに効果がありそうです。

>>446

レイブリックのも良さそうですね。
今、BOSHのリアルホワイトって奴使っています。
今度買い替えのときは、試して見たいと思います。
価格帯も似た商品なので興味があります。

因みに前に使っていたポラーグの奴は
青ぽさが、かなり強くて暗めでした。
ドレスアップ思考の人には良いかも知れません。

449 ::02/02/17 08:21 ID:CD0+yoKy
俺は、ABで、バルブを買って、車に取りつけて、気に入らないと、すぐに返品してたよ。
綺麗に開封して、もとに戻せれば、店でもバレん。



450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 09:28 ID:rVPe9GcB
LEDのポジションライトは実用というよりも
オサレグッヅっていう感じじゃないかな。
ヘッドライトが倍くらい明るくなったらポジシ
ョンライトと色差出るじゃん。そういうのを隠
すっていうか。
前からの見栄えにも気を使いたい人ならイイん
ジャマイカと思う。

451 :風゜呂‡:02/02/17 09:33 ID:sg/QuiRs
昔、「12V8w」のハロゲンボヂソン球が有ったんだけどねぇ.
カナーリ明るかったよ.
ウエッヂ球じゃなかったけど。。。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 10:22 ID:a5aGgTos
REMIC SPARK BEAM
スパークプラチナホワイト 4200K ってのが
ホームセンターで698円だったんで買いました
ダイワ販売っていう所が販売元みたいなのですが
これって、評価 ご存知の方いますか?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 10:48 ID:r9tFxzMY
結局、寿命はw数で変わるね。○ケルビンだろうが
どのメーカーだろうが130/140wクラスのやつはスグ切れるし
110/120wくらいのヤツは長持ちするし、メーカー云々、品名云々は
関係無い。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 10:54 ID:hGa99B/D
レイブリックのメタルホワイトかホワイトサンダーかで悩んでいるのですが・・・大して変わりませんかね?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 10:58 ID:r9tFxzMY
変わりません。違うのは色の違いだけ。寿命の違いはW数。
ま、何色かで明るく見える見えないは有るだろうがな。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 11:01 ID:hGa99B/D
>455
即座に答えていただきありがとうございます。
再考します。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 16:49 ID:oYtbUirn
>>454
ライトのクリア感が全然違うよ。メタルホワイトは黄色い光と白い光が混ぜ混ぜ
に見えるが、ホワイトサンダーは真っ白で見た目はこっちの方がいい感じだね。

あと照射光の色だが、この二つは、それ程色の違いは無いと思っていい。
パッケージにはそれぞれ3850k、4000kと書いてありホワイトサンダー
の方が白そうだが実際にはメタルホワイトもかなり純白光が出るしね。

ただメタル〜の方は若干黄色い光が出る為、それらを総合して色温度の表示が
3850kになっていると思う。





458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 16:51 ID:aEilSK0U
>452
買ったんでしたらご自分で評価なさってここに書き込んでください。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 17:08 ID:r89+JCLp
ケチケチしないでHID買おうや。

460 :汚屁瑠糊おっさん:02/02/17 20:53 ID:Bz3tIY0h
既出なみ。実体験
ギガルクスのプレミアムホワイトZEROをたった今夜間走行で試してきた。見たら明るいようだったのだが,照らすと暗い。とても120W相当
とは思えない。前の車のレイブリック並色100W相当のほうが照らすと明るかった。
ケルビンと明るさは関係ないと説明あったけどつい120W相当だと安心して買っちゃたんだよね。(鬱
やはりHIDかぁ。BOSCHがアストラ対応を出したらしいが,わしのはH4の2灯Fアストラだから対応してるんかなぁ。
BOSCHのホームページ見ても輸入車用欄は工事中で確認できん。しかも国産車用でも17万円もしてる。(鬱

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 21:54 ID:g1Bdjv/I
プレミアムホワイトZEROはレンズのファッション性を特化したものだよ。
明るさはゼータでも付けてないと非常に厳しい。

このスレの住人はファッション性重視が多そうなので、明るさについては、
雨さえ降ってなければ大丈夫みたいな感じでカキコしてあるが、
バルブ交換で明るさを求めている人には、雨が降ってなくともとてもじゃないが
我慢できないはずだ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 22:11 ID:ICOxolKZ
レイブリックのホワイトソニックBスタイル・・・
確かに色は蒼白色、点灯直後のHIDの色に近い。
だけど今日みたいな雨の日はマジ危ないぞ。
黄色フォグつけてるから大丈夫だったけど。
これだけじゃ危なくて走れん。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 00:12 ID:Dl55PCdv
クリアの高効率タイプは実は純正ノーマルよりちょぴっとだけ白い光が出るんです・・・。
左右それぞれに取り付けて比較してやっと分かる位だけどね。(笑

まあバルブ選びの目安でも↓

とにかく明るいのが欲しい方 → クリアの高効率タイプ

↑で、視界不良時(濃霧、豪雪時等)を重視する方 → イエロー(ゴールド)系

せっかく買うのだからちょっとは分かるぐらいであまり暗くならない程度の
白いバルブが欲しい方 → 3800kぐらいまでのホワイト系

多少暗くなっても真っ白なバルブが欲しい方 → 4000〜4100kのバルブ

明るさは二の次でとにかく青白いモノが欲しい方 → 4100k以上のバルブ

↑より更に青白くドレスアップ性も重視される方 → 4500〜5000k

もうとにかく青い光でハァハァ・・・したい方(w → 5000k異常〜6000k

こんな感じかな?(指摘、訂正等歓迎しますデス、はい。)








464 :E84A5MT:02/02/18 01:18 ID:J7V35MAk
>>463 とても分かり易いです。参考にさせてもらいます。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 01:20 ID:wq8/AhnS
今夜のやや強い雨の中、メタルホワイトはキチンと視界確保してくれたぞ。
でも…明るさについては、純正バルブと大差ない気がするんだが?
あ、クルマはK11マーチ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 06:51 ID:3f7Q4TB0
どっかの馬鹿が言ってた白爆球っていうの
昨日パーツ屋に売ってたよ。
VIPセダンのドレスアップメーカー(ジ
ャンクション?)が出したバルブでした。

467 :HIDスレより:02/02/18 19:05 ID:hkIeu5fZ
534 名前: 産四海苔 ◆BNR34.YA 投稿日: 01/12/07 13:58 ID:RUTk9lNF

                  「本物のHID」と「HID風ライト」のスペクトルの比較                            

        HIDはもともと青い光の成分を多く含んでいる。
↑│      │     :;:,,,,._.                   │
光│      ↓    . ;lllllllllllll.                  │
の│       .........,.,;llllllllllllllllllレ                 │                      HID風ライトは
強│      illllllllllllllllllllllllllllllllll.               .  │                赤〜黄色い光をあぼーんして
.さ│     ;lllllllllllllllllllllllllllllllllllllレ                 │                  青っぽく見せている。
 .│     ;llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllレ              .  │                       │
 .│    .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllレ               . │                       ↓
 .│   .;lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll                 │
 .│   llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll              .  │                    ..........:::::::::::::::...
 .│  lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli;,_               │                  ,,:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 .│ .;lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli_            .  │             _,;;iillllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 .│.;lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll            . . │          ,,;;iillllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 .│llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllト           .  │       ,,;iilllllllllllllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 . lllllllllllllllll HIDは光の量が多い llllllllllllllト          .  │     ,,;iilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 . llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll;,_        .  │  ,,;;illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 . llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliiii;::::::::、    |illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll::::::::::::::::::::::::::::::::::.  
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ←青い              赤い→               ←青い              赤い→
           本物のHID                               HID風ライト
        全体的に明るくて白い                     無理矢理白いが全体的に暗い


468 :E84A5MT:02/02/18 20:41 ID:GrFigJ41
やっぱり、今日思ったことはギガルクスのピュアホワイトH480/80 140/140クラス
は、ブルークリスタル(青色石英)なのでとびきり明るくもないけれど、暗くもな
く、白っぽい光でいいのではないかということだった。これを買う前に、メタルホ
ワイトを使っていて、これに換えたら、ちょっと暗いという感じがして、ずっとメ
タルホワイトを使っていたが,実際、メタルホワイトの白い光りは、照射角の中心
部分だけなので、その周りは黄色っぽく色むらがあってそれほど明るくないので、
ギガルクスのピュアホワイトH480/80 140/140クラスにして良かったと思う。当初
暗いような気がしたのは140/140クラスの明るさという表現に期待しすぎて
いたからだと思った。フォグのPIAAスーパーホワイトと色も合うみたいだし…。
〇。売っていたら是非試してみてください。あくまでも、80/80Wで。プラス
チックレンズOK。リレーハーネス不用です。ハーネス組み込んでも明るさは殆ど
変わらないでしょう。
し。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/18 21:28 ID:JVuJvr+J
さっき調べたらプレミアムホワイトには
色温度4100ケルビン
電力80/75W→170/160W相当
定価9500円
ってのがあった。
これにゼータ組み合わせると200W相当になりそうだな。


470 :E84A5MT:02/02/18 22:32 ID:nInAUY3G
これでギガルクス試してみては?照射光の感じが分かる?

http://www.carmate.co.jp/bulb/lineup/index.html

参考になるかどうかは分からないけど…

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 01:21 ID:HMSKFclE
白いのは一向に構わないが、昼間ライトが蒼くなってるのだけは頂けない。
終日点灯しろとか言われそうだが。

472 :ぺけよんのり ◆X4/NdiA6 :02/02/19 01:52 ID:am3QUu5g
>469
今までそれ使ってて、RAYBRIGのメタルホワイトに変えたんですけど
何かすごく暗く感じますね。
雪が積もってるところなんかは明るく感じるんですけど
濡れた舗装路面だとすごく見づらいですね。
でもプレミアムホワイトは切れまくってくれたし…。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 05:57 ID:UMJZ4rlI
>>466

うちの近所のABに置いてありました。(笑)
見本のヘッドランプを、点灯させて見たけど
なんて言うか良くアリがちな奴(4200K辺りの純白系?)
値段も安くないし、名前だけのハッタリ商品です。(8600円也)

ドキュソエアロに合わせてヤンキーの兄ちゃんが
ブランド名だけで買うようなハッタリ商品みたいです。
PIAAとかの方がまだマシでしょう。
商品棚に売れないで物凄い数残っていました。(実話)

しつこく何度もカキコしていたどっかの馬鹿は
迷惑な爆音ドキュソカー海苔だと思われ
その手の広告が乗っている、ヤンキー車雑誌の読者なのでしょう。

474 :お馬鹿さん:02/02/19 11:21 ID:snvjePPF
H4バルブを買いあさって数年。試したバルブは20近い。

総合的に評価するとクリアが一番明るいのだが
BOCHのリアルホワイトホームセンター仕様が
純正よりチト白くそして明るかった。
そもそもブルーコーティングはドレスアップと割り切るべし!
青くて明るいH4はこの世に存在しない。

24V用のバルブを無加工で付けてる人。いませんか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 17:13 ID:hDDBxHGM
H4とH4Uは違う規格? H4にH4Uのバルブは適合するの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 17:24 ID:xC6XhOna
>475
H4Uは、D4と呼ばれるハロゲンではない白熱球を
使った灯体に対応したもので、その場合には爪を折る。
H4とも互換性あり。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 17:25 ID:hYVj4hUY
問題ない

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 18:27 ID:7iKy4cfj
>>473
インプレ、サンクスコ。
ありきたりなバルブでそんな値段とは…。
「白爆球?夜露四苦みたいでマジカッコ
いいじゃん」とか言って買ってくんだろ
うね。はったりとは気付かずに。。。

彼らは金の使い方だけVIPだよね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 18:28 ID:Os62fSke
平成4年バルブ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 19:11 ID:O8vLQ3wo
ちと藁た。

481 :E84A5MT:02/02/19 23:06 ID:x7Reg3Il
車検から帰ってきたら、右の光軸が落ちて15メーター先から光りが当たらなくなった
て、運転に支障が出るので、光軸を上に上げた。何とか左右対称に先まで見えるように
なったけれど、勝手に変えないでくれ。光軸。もしかしたら、メタルホワイト付けてい
たので調整したのか?左はギガルクスのピュアホワイトH480/80 だったのだけれど…

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 23:45 ID:VKQKtD4F
>>481
左右違うんですか!?(^^;

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 00:31 ID:zacIN/NX
>>481
右側の光軸は対向車が眩しくないようにしないと車検に通りませんが
15メートル先を照らさないようなら問題あるかも

484 :E84A5MT:02/02/20 03:46 ID:a5VRwvyB
>>482 現在はギガルクスで統一しています。前は、対抗から見て、ライト全体が白っぽく
見えるのがギガルクス、運転していて照射先の中心が白く見えるのがメタルホワイトで、
どちらも捨て難かったので、左右別々に装着していました。


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 08:02 ID:0+VSj9uD
>>484

大昔流行った、クリアーバルブとイエローバルブを
別個にして付ける奴を思い出しました。(懐かしい)

そーいえば、話が少し違うかも知れませんが
前に商用車のバンを、車検に出した時の事なんですが
運転席側は、普通のシールドビームライトで(非ハロゲンライト)
助手席側だけが、部品屋の手違いかハロゲン仕様のシールドビームライトに
なってしまったのですが・・・。(片方だけ切れた為に注文した)
車検後に整備票を見てビックリ!ライトの光量が全然違うのに無事合格してました。
車屋の人が言うには、「車検官が言うに、基準値に達しているからいいんだよ。」と
言われたそうで、同じ色同士なら別に問題ないみたいです。

ギガルクス&レイブリックのバルブでの組み合わせでも(一応ホワイト系同士だし)
商用車のケースと同じで通ってしまったのではないでしょうか?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 08:43 ID:0ABWtSUT
小糸のホワイトビーム ver.2は(・∀・)イイ!!らしい。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 17:25 ID:bg7xkFTG
w数かえても問題ないの?レンズとか配線とか。
80w程度なら問題なしか?

488 :スペルマフェチ:02/02/20 17:36 ID:X+WO/b0g
ノーマル配線で樹脂レンズに80Wのバルブ入れてるけど
なんともないな。
今のところ

489 :E84A5MT:02/02/20 18:15 ID:frMRYeNP
>>487
ギガルクスのピュアホワイトH480/80 については、リレーハーネス不用となって
います。80/80といってもヒューズ等の関係から判断して定格の消費電力が流
れてはいないかもしれませんし、仮に流れていたとしても、ヒューズが切れないの
で配線系統は大丈夫でしょう。実際、レンズが焼けたとしても、茶色くなる前に車
の方の買い替えが必要になるくらいの程度の進行ではないでしょうか?

490 :POLARG:02/02/21 00:29 ID:IKvuAbf/
POLARGのB1 Halogen Spec-Rってどうよ。
3400Kで色温度はホドホドだし、明るそうだが。

インプレきぼーん。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 09:12 ID:ueGnHlB5
自分で買え!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 00:41 ID:u3jQDaVZ
age

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 04:01 ID:RNCBV6Nl
>>490

自分で買って試して見ようね♪
他人に頼ってバッカじゃ駄目だよ。(w


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 11:48 ID:fhpHq/aL
結論はコレじゃ↓

60w、55wでイエロー又はクリアの高効率バルブか
定格自体うpの80w、75wにしるべし。

なんちゃってHIDに明るい物は無い!
ドレスうPと割り切るべし。
                   
        以上でヨロシイか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 15:54 ID:PMky3OVA
>>494
その事実から目を背けさせて下さい(涙

496 :Evolfe@Free:02/02/22 16:05 ID:11i5LygN
今年に入って、IPFのSUPER LOW BEAM Xって言うバルブに換えました。
光自体は黄色い色してるから、カッコはどうか知らないけれど、
かなり明るく、\5800だったので得した気がします。
ただ、停止中は消灯しないとレンズが焼けるそうなので、注意が必要ですけど・・・。
http://www.ipf.co.jp/ でどんなものか見てくださいな♪

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 21:21 ID:wM8DxKFa
何気に漏れの車、前から眺めるとリフレクター青くなって
た(昨日初めて気付いた)。ああ、青いコーティングして
あるバルブ着けるとこうなるわけね。。。
ちょっと気になるような・・。
とういことで、青いコーティングされてない、性能のイイ
(見やすい奴で白っぽいのがいいです。)バルブがあった
ら教えて下され。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 21:42 ID:h20DVHNE
メタルホワイト 自分のSW20(定型角目、レンズカット)
につけたら白系の割に結構明るく感じたので
オヤヂのGX100(異型マルチリフレクタ)にも付けみました
ガーン、超暗い!もちろん光軸上がりすぎたりもしていません。
レンズカットや配光によってかなり違うので、
一概に良いとか糞とか言えないような。。。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 22:36 ID:B2ANrTti
メタルホワイトって黄色の光も混じってるよね。
ハイビームにすると手前が黄色、遠くが白って感じに照らされて変な感じ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 22:37 ID:2MLaofTC
500

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 00:33 ID:m+Zfif2C
>>496
見てみましたよん。
ナカナカ良さそうですね!>IPFのSUPER LOW BEAM X
ただリレーハーネスの使用については言及していないが必要ないのかな?

あとワタシ的にはこれも気になりました↓

WHITE MAX NEO 
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>>497
>>498の方のようなこともあるから一概にお奨めは出来ないですが、リフレクターが
青くならないタイプのホワイト系はやはりメタルホワイトを始めとするいわゆる
蒸着系タイプが良いかと。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 01:12 ID:fNhVoyEo
バルブ買うときはお店に行く前にある程度候補を絞っていったほうがいいよね。
俺、なんも考えないでお店行ったら30分以上悩んじゃったよ。
で、悩んだあげくVESTECのメタリックホワイトにした。
決め手は
1.PIAAじゃないこと
2.車検対応と書いてあること
3.120/110Wクラスであること
 その前はPIAAのプラチナスーパーホワイト(130/120W)使ってたけど
 1年半くらいで切れたので
4.白いこと
5.安いこと(4000円くらい)
こんなところです。まあ最後はこれでいいやって感じだったけど・・・。
前のよりはシャープに物が見える感じです。そこそこ気に入ってますよ。





503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 03:53 ID:1ff/QIrJ
60wのを80wにすれば、かなり変わるかな?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 04:26 ID:OjkyS3A4
イエロー系で実ワット数が100/90Wって無い?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 09:29 ID:I2VoXDGP
>>503

最近その手のタイプの奴が少なくなりましたが
同一商品ならば一概には言えないですけど
気分的に2〜3割位明るさが増しますが
バルブの寿命もそれなりに短くなってしまいます。

昔使っていたシビエの80Wタイプのイエローバルブが
物凄く明るかったけど寿命は半年位しか持たなかった。
気に入って4組も買ってしまった良い商品でしたが
今はもう売ってないです。

>>504

シビエの奴は80/75Wだった記憶がありますが
普通のバルブでも最近は100/90Wの物ってみないですね。
バルブの寿命を考えなければその手の超ハイパワーバルブが作れそうですね。
対向車からパッシング喰らいまくりそうですが・・・。(^_^;

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 10:36 ID:/Zv4lIqA
80wとかにw数上げれば寿命は更に短くなるの?

507 :E84A5MT:02/02/23 12:11 ID:pHUUTBXl
>>505
ガラスレンズがほとんどなくなってきたからでしょう。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 12:11 ID:EB6oqqNJ
>>506

60W標準タイプと比べると80Wの場合更に短くなるよ。

509 :506:02/02/23 12:21 ID:nslky/di
>>508
サンクス。じゃ高効率80wじゃ寿命はメチャ悪ってトコロか。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 21:34 ID:buXd6CBz
80は常時点灯させる目的ではないフォグ用です。
4駆に付いてるヤツ用よ。だから切れやすい訳よ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 23:15 ID:fudpkEmN
うちの近所のホームセンターで売っていたイエロー系で110/120ってやつ
をつけてみたよ。値段は1980円、いい感じ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 23:17 ID:TzKttnVV
LOWビームだけHIDなんでHIビームとフォグランプが黄色く見えるよ
http://www.carmate.co.jp/bulb/faq/#8
純正HIDだと4200k位かおんなじ位に見えるようになるように全部そろえるかな



513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 00:01 ID:W+PWTmne
H3バルブのスレありませんかー?

514 :497:02/02/24 00:09 ID:7EEQLSXA
>>501
今日、バルブ見てきました。
ココで評判イイ、レイブリックのメタルホワイトや
CATZのライジングホワイトとかギャラクシーホ
ワイトあたりが好印象でした。

いかんせん、使用中の球もキレているわけでも無い
ので・・・。でも、そのウチ急に気分で替えるかも
しれないので。まだ検討中ということに。

しかし、目がしばしばしましたなぁ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 01:35 ID:+px/xC4e
ギガクロス(BT472)6000Kの付けた感想は、
( ̄ヘ ̄;)ウーン
・・・・・青い・・・・・

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 01:37 ID:o8tssEhC
HIビーム用で、お奨めはないでしょうか?
なるべく、LOOの純正HIDに合わせたいのですが

517 :>516:02/02/24 01:39 ID:W+PWTmne
何乗ってんの?
H4ならHID-Rじゃないかな?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 01:40 ID:o8tssEhC
エルグランドです。バルブの形状が、H1ってサイズらしいです。

519 :516:02/02/24 01:55 ID:W+PWTmne
H1でもあったはず値段考えないと明るくていい(らしい

520 :児玉:02/02/24 04:04 ID:G6jSVqfp
蒸着系ってどんなの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 04:16 ID:yYrC5r9W
>>520
このようにバルブの表面が蒸着処理されてるものを言うんでは?
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen_pop/rr45_pop.html


522 :児玉:02/02/24 04:22 ID:G6jSVqfp
>>521
アリガトウ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 07:48 ID:shwE0ZtV
>>481
左右対称はマズイのでは?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 09:15 ID:NT7mj5ts
>>502
俺はVESTCのHID-Rってバルブを使っているよ。
結構お勧め。
やはりPIAA以外で選ぶ事に俺も同意だ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 11:39 ID:rS2APoLd
俺はどこのメーカーか忘れたけど、1年間の保証のついたやつ買ったけど
すでに、エンジンかけてすぐにライトをつけても右目だけLOWは光らない。
HIGHにすると光るんだけど。
それで。何時の間にか走ってるうちに切れていたはずのライトがついてるんだよね。
接触が悪いのかな?
それとも、バルブ自体がいかれてるのかな?


526 :373:02/02/24 16:36 ID:70RlHdZ4
いろいろ探してたら、ウェッジ球兼コーナリングランプの球があった。
RAYBRIGのハイパーバルブプラチナホワイトシリーズのR136。
12V21/5Wの球で白いヤツはこれくらいでしょうか。BOSCHには該当商品がないし、
SY31にはこれしかない。っつーか、選択肢がないとも云う(;´Д`)
点灯した感じは、光の色が青っぽい割にはっきりと角を照らしてくれるのだが、
球の色が真っ青なので、いかにも球を変えてるという風に見えてしまう。
ただ、ヘッドライトのバルブがホワイトエボリューションなので、
ホワイトエボリューションは余計な色が全く入ってないから
色合いの違いがはっきりしてしまった(純白と青白)。

で、やはり色合いやメーカーを統一したいという衝動に駆られ、
切れてもないのにホワイトサンダー01(RR47)を買ってしまった。
本当はホワイトサンダーS(RR48)が欲しかったが、ABに売ってなかった。

今晩が楽しみだ…

527 :175R:02/02/25 00:03 ID:l05Zbj20
今日、ATに行って見た目も白くて見やすいバルブはどれですか?って
聞いたら、ボッシュのホワイトエボリューションですって言われたけど、
どうなの?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 00:06 ID:BVBOZKJt
>>527
すぐ切れた。おれのはH1だけど

529 :175R:02/02/25 01:11 ID:l05Zbj20
528>バルブにも当りはずれがあるみたいだけどね
    レンズ部分を触ったりしたらすぐ切れるよ。

530 :373:02/02/25 01:20 ID:I9a1GZXO
>>527
本当に真っ白です。
ただし、まんべんなく照らして白くて明るいから、
フォグを併用した方がいい場合も。
一点を照らすってのはあんまり得意でない。
純白が欲しければこれでしょう。


ホワイトサンダー01は程よく青白くて見やすくてよかった、と言ってみる。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 01:36 ID:eoY5calp
---------------------
H3のバルブはこれ!!
---------------------
ってスレにしない?ココ

532 : :02/02/25 02:09 ID:/Yp6A8Mp
>>531
イヤです。

533 :175R:02/02/25 12:03 ID:J0JsUEeU
>>530う〜ん、ホワイトサンダー01とホワイトエボリューション、
 どっちがいいんだろう?!悩む〜。

534 : :02/02/26 02:05 ID:7XpfAyGY
age

535 :児玉:02/02/26 02:19 ID:aFygAODx
VESTCのHID-Rって樹脂レンズのに装着可能ですか?

536 : :02/02/26 04:20 ID:7XpfAyGY
>>535
消費電力が60w/55wタイプ以下なら問題ない。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 13:03 ID:DE+suNXs
>535
木霊・・・

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 13:52 ID:45TtdaAh
後付けHIDで有名なベロフのH4バルブ売ってたんだけど
どう思う?

539 :175R:02/02/26 16:12 ID:s984OPDl
ボッシュのホワイトエボと迷ったけど。
結局ホワイトサンダー(RR44)買ったよ。
理由は品質がレイブリックのホワイトサンダーの方が良さそうだったから。
見易さは夜にならないと分からないけど、まあ、普通って感じ。
前につけていたやつはサン電気?とかいうメーカーの一年保証のやつ。
2ヶ月でホワイトサンダーに交換したんだけど、
以前つけていたバルブを見たんだけど、コーティングがすでに剥がれてた・・・。
蒸着系のやつだったけど、見易くなかったし。

ついでに、スモールランプも白いやつに変えようとしたんだけど、
俺の81にあったサイズがなく、KOITOの少し白いやつに買えたら
確かに明るくなったけど・・・なんかねぇ〜。
さらに、ドアの足元のライトとセンタールームライトの色を青いやつに
交換したんだけど、なんか気持ち悪くなった。鬱だ・・・。
知らないうちにDQN化していく我が81・・・。



540 :ハロゲン派:02/02/26 17:22 ID:VWA5usBi
ここ見てる人でバルブそんなに買うんならHIDにすれば、
と考えている人いるよね。そこで私人柱になり思い切って
ベロフのハイ、ロー切替買いましたです。
まず悪い点
・そもそもHID専用リフレクターでないので配光は最悪、広がらない。
・4100kモデルはハロゲン並というか言わないとHIDと気がついて
くれない黄色い。
・遮光が悪いので光が下側に漏れ対向車には眩しい。光軸をかなり
下げなくてはならない。
・Hi側はLoの光軸を下げているのであんまり遠くを照らしてくれない。
ハロゲンのほうが明るい。
良い点
・点けた瞬間は気持ちいい。

まだまだ不満はあるけど以上です。
ちなみに買って1週間でギガルクス ピュアホワイトに戻しました。
HIDよりは暗いけど色合いはこっちのほうがいいよ。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 17:58 ID:KkElYrar
>>540
あんたは偉い!正直、人柱に涙した。

542 :E84A5MT:02/02/26 19:02 ID:Tk5pgBY1
>>540

私もピュアホワイトです。真白ではないけれど、明るさと見易さのバランスがとれていて、
対抗からもまずまず白く見えるいいバルブだと思います。

543 :175R:02/02/26 20:17 ID:JLlbXmza
夜になってヘッドライトつけてみました。
確かに明るい。けど、シャープさが足りないような。
なんか、ボヤ〜っとした感じ。
以前の青白いやつは暗かったけど、シャープさがありました。
もう少し青いと良かったかな?でも、そうしたら見難くなるかも。
でも、今まではフォグ無しでは地獄だったけれど、
ホワイトサンダーに変えてからはフォグなしでも平気です。
でも、フォグはつけてるけど。

544 :ハロゲン派 :02/02/26 20:18 ID:2Hp4uffn
ふーやっと家に着いた。
>541
ありがとう!
>542
ピュアホワイトいいよね。あなたのおっしゃるとおりバランスの点では
なかなかいいバルブですよね。

ハロゲンを何個も何万円かかけて買うんならHID買うほうがいいという
考えもいいと思いますがHIDは安くて4万からHiLo切替なら7万から
します。そこまで金を出していざ装着すると確かに明るいが・・・となって
しまったらつらいですよね、私みたいに。(車種にもよるとは思いますが)
まだハロゲンをとっかえひっかえして楽しむほうがいいですよね。
なんか話がずれて申し訳ないです。ここのスレの人ならわかってくれそうな
気がしてつい書いてしまいました。

545 :175R:02/02/26 20:26 ID:JLlbXmza
>>544
ハロゲンとっかえひっかえは楽しいです。
切れたら次は何を選ぼうかな?って選ぶ楽しみも出来るし。

546 :373:02/02/26 22:20 ID:DzOr0BRL
>>175Rさん
ホワイトサンダーにしましたか。
ホワイトエボリューションもフォグ無しだと辛いので
ホワイトサンダーでよかったんじゃないかと思います。

バルブとっかえひっかえですか。選ぶ楽しみはありますよね。
金は続かないけど(;´Д`)
プレミアムホワイトZEROも買ってしまったし…。
ホワイトサンダーS(RR48)見つけたら衝動買いしてしまいそうだな。

547 :175R:02/02/27 01:12 ID:6bQnejPo
>>546
ホワイトサンダーの色に慣れてくると、本当に明るいなぁと実感しました。
これにして正解でしたよ。
次も球切れしたらこれにします。
もしくはこれの進化系にしますよ。
ホワイトサンダーはおすすめです。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 01:52 ID:RhfTjJVp
>>501
俺はIPFのホワイトマックス スペックRってのを使ってます。
なかなか気に入ってます(o^-')b ハロゲンなのに、あんまり青白いバルブ
いれてると、いかにもHIDに憧れてます。って感じが嫌なので
このくらいがベストだと思ってます。実用性の方もバツグン!!
しかもなんと言っても値段が安い!3000円でおつりきましたよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 15:56 ID:TkDoN6LL
時々イエローバルブの話が出ますけど、黄色が似合うのってどんな車なんでしょうね…


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 16:14 ID:0V1tyhPM
>>545

確かに選ぶ楽しさがありますね。
一年に一度切れるとしても、その位の手間なら良いかも。
しかし、大ハズレのバルブを買ってしまった時のショックはデカイかも。(笑)

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 17:49 ID:Z7+cxEj7
ベステックのブルー色のバルブが3kだったから
お遊びで買ってみようかと。
このバルブの光はクリアとブルーが混ざって見えるタイプですか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 19:18 ID:HyPLOJRe
ワシもこれまでくだらん投資してきたが
RAYBRIGEのホワイトサンダーが
一番いいと思うぞよ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 20:42 ID:39IpEsYT
ホワイトサンダー蒸着系ですか?
ブルーコーティング系ですか?

554 :175R:02/02/27 21:02 ID:NMPsePze
>>553僕が買ったところにはブルーコーティングのやつです。
   以前つけていた蒸着系の4200Kのやつはすっげぇー暗かったです。
   だから、蒸着系でも暗いのもあれば明るいのもあるし、
   コーティングでも暗いのもあれば明るいのもあるんで
   あまりそういうのは気にしない方がいいかもしれないですよ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 21:52 ID:7DFqw0+P
>553
ブルーコーティングの4000Kの奴じゃ!
お試しあれ!

556 : :02/02/27 22:09 ID:rDJ0FlIJ
>>553
あくまで同じ色温度(4000kとかの表示)で比べたとき、蒸着系のほうが若干
明るい事が多いということです。

557 :556に追加:02/02/27 22:13 ID:rDJ0FlIJ
あと書き忘れましたが明るさクラス(120w/110w相当とか)が
全く同じ場合での比較です。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 22:26 ID:S87AUFYz
このスレ自体が理解不能。
HIDにすれば一発解決なのに。
H4スライドHID>>>>>>>>>>ハロゲンH4HIDモドキ
所詮は電球。色温度はまね出来ても対向車から見れば、
エセHID DQNだとすぐわかるよ。(光量自体が電球、色付けただけ)
皆HIDもどきハロゲン付けてね。逆に俺のHIDが冴えるので!(藁




559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 22:39 ID:dC8huBPQ
>>558( ´,_ゝ`)プッ
>>540


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 22:41 ID:oDcarRsd
>558
自分H3バルブだけどこのスレは役立ってるよ?
というかHIDが冴えるて・・・
HID十分まぶしいってわからんのかな・・・
十分DQNだと思うよー
今思ったけど
家にあるハリアーのライト明るいけど眩しくないって・・・
バルブ何使ってるんだろう?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 22:51 ID:7yAs/g8a
>>560
ハリアーはHIDだと思われ
会社の同僚の車がそうだったような


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 22:54 ID:oDcarRsd
>>561
GT FOUR のGパッケージだけどHIDだったのかー(?
あれが他の車でも、できるとすればHID化も検討しる・・・

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 23:07 ID:S87AUFYz
>>559
保守派馬鹿ということで。( ´,_ゝ`)プッ


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 23:20 ID:rDJ0FlIJ
>>558
H4スライドタイプHIDはレイブリックの車種専用設計タイプでもない限り
ハロゲンと同様の完璧な配光を実現するのは無理ですけど、何か?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 23:38 ID:S87AUFYz
何か?じゃねーよ、ばかたれ!


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 23:56 ID:VyKW/O6z
必死だな。>S87AUFYz

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 01:47 ID:yWXrkUDV
>540でも言っていたが、あと付けHIDはコストパフォーマンスが悪い。
仮に工賃込みで8万するとして、ハロゲン1年6000円としても、絶対元がとれない。
HIDも4〜5年でガスが抜ける。つまり純正オプの値段でddってこった。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 01:50 ID:3L6oA5Ux
>>562
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Harrier/equipment/top.html
Gパッケージは標準装備みたいよ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 01:58 ID:WTj0ttON
>>567
跡付けHIDバラスト+バーナー、シングルなら5マソだし、
バーナー交換しても2本で2マソくらいじゃないの?
車売るときは外して次の車に持ってくか、
ヤフオクで売ればよろし。中古でも今なら3マソにはなるっしょ。
すれ違いにつきsage


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 04:56 ID:vY6JDXTc
>>568
ありがとう(マヂレス)
ついでにオプションのウィングも・・・
って関係ないか・・・
>>5マソでいけますか?
いけるんだったらますますいいかも・・・

571 :ハロゲン派:02/02/28 10:19 ID:vqMjrsSp
>570
4万くらいでいけますよ、ただそのまま加工してポンづけだと
配光は間違いなく悪いですよ。バーナーを前後したり向きを
変えたり・・・etc ミリ単位の作業です。あと、純正並みの青白
さを求めるのならバーナーも5000K、6000Kの物が必要
です。ヤフオクで1万後半からありますけどね。
ただ、Hiがないと間違いなく苦労しますよ。
>>564
カローラにつけている人のを見せてもらったけど確かに
よかったです。青白かったし、専用設計はいいですね!
>>558
あなたの車種とHIDのメーカーがどこかは知らないけど
後付HIDはほぼ間違いなく配光は悪いと思うけどね。
特にH4のスライド式なんかはHi側はどうやって調整しても
ハロゲンより暗い。どうやって光軸調整したのか教えて
ほしいです。ちなみにあなたが言うHIDもどきハロゲンは
いまや本物のHIDと見間違う位のも出てますよ。
(暗いけど)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 18:55 ID:3IQzz0OM
ハロゲン派さんが言われるようにハロゲンはハロゲン
HIDはHIDだと思う。無理矢理のこじ付けは良くないよ。
4駆に扁平履かせるようなものナリ。
vipに爆音マフラーのようなものナリ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 23:07 ID:vY6JDXTc
>>571
情報thx
プロジェクターなんでhi loは別なんで大丈夫ですね・・・
あと問題はH3だってことだけか・・・


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/28 23:09 ID:vY6JDXTc
>>572
VIPに爆音のDQN多いなり・・・
今日は紫のフォグの対向車が・・・

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 13:44 ID:q3MHSIlj
age OF KINGS

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 14:03 ID:O5triI5G
切り替えHIDつけてるけど、つるしだとLow側の配光ダメ、Hi側の配光論外だった。
ちなみにGFインプレサ、ベロフキット。
高い買い物なのでせっせと台座削ったりなんやらしたりでやっと使えるくらいになったけど
それでもHi側はどうしょうもない。Hiで調整するとLowがダメになるし。
他の車の純正ライトみるとキレーに光が出てて凹むよ。

明るさはカナリのもんなのでまぁ良いいかて感じだけどねぇ。
少なくともベロフの切り替えはダメだと思われ。
4灯にするなりしたほうがいいでしょう。

後、補修のバーナーセットは片方で2.5マソだよ。高すぎ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 14:39 ID:+gZnefz9
h4

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 23:18 ID:QydwD6fz
レイブリックの10thアニバーサリーモデルって
どうでしょうか?
たまたま近所のオトバクスで安くなってるんですけ
ど。●●●ワット相当っていう数値は若干大人しめ
のような感じ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 23:22 ID:FpoBt9IP
折れの愛車(どノーマルの軽)、
ハロゲンバルブは20種類ある。
だって、会社が用品の卸してるから、サンプルやなんやらで。。。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 23:44 ID:5BOeEvzb
>>579
うらやましいです・・・
今日HID-R買って来たし・・・

581 :名無しさん@そうだドライブで逝こう:02/03/02 23:49 ID:jYSfyDXh
折れは下取り車から頂戴してる。
無論、ノーマルと交換してるが(下取り車)

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 00:38 ID:gCdSSZSA
ホワイトサンダー01とホワイトサンダーS、明るくて白いのはどっちなんだろう?

583 :授業料:02/03/03 01:55 ID:09GoVpCh
自分は1年前は自動車にPIAAエクストリーム(H7 4150k)、
バイクにべステックHID-R(H4 4500k)付けていました。
最初はHID色に満足・・・でも絶対的な明るさにかなりの不満を覚えました。
雨天時は最悪です。特にバイクの場合は60[km/h]で恐怖を覚えました。
(路面状況が全くわからない)
そんな思いは二度としたくないので両方ともHID(H7*2 H4スライド*1)を付けました。
(総合計¥85000也)
高額ですが背に腹は変えられないです。見た目よりも実用性重視を取りました。
HIDの感想としましては「高効率ハロゲンバルブ(5セット)に金をつぎ込むくらいなら
最初からHIDにしておけばよかった」というのが正直な感想です。
光軸も対向車に迷惑にならないようにちゃんと調整しております。
ちなみに自分の使用したハロゲンバルブの中で、『見た目』の明るさで
順位を付けるとすれば、
ボッシュ シルバーエボリューション→ベステック HID-R→ピア エクストリーム→小糸 ホワイトビーム→フィリップス ブルーヴィジョン
の順位になると思います。
授業料としてハロゲンバルブを色々買いましたが、
結局自分なりに納得したのはHIDだけでした。皆さんの参考になればと思います。
くれぐれも業者の謳い文句(HID級、HIDの鋭いホワイトブルー光等)に踊らされないように
心から願うばかりです(使用者の目的にもよりますが・・・)。それでは。


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 08:25 ID:Cyao7RBz
なぜか右側のバルブだけがよく切れる。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 08:32 ID:1djedAa5
>>584が右曲がりだからだと思われ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 08:43 ID:6xs8OoRZ
>>583
HID欲しいが、車種別キットが設定されていない以上、トラブルが怖くて
買えないんだよ。

587 : :02/03/03 09:05 ID:TTEhHGB4
IPF
SUPER LOW BEAM X 視認性最高。

流行のホワイトブルー光では無いがホント良く見える。
こないだの雨の夜に再認識したよ。実売\4.6k位。
http://www.ipf.co.jp/cgi/bulb/bulb.cgi

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 09:31 ID:uf9Jqtxz
>>582
自分もそれ聞きたい!
だれかわかる人いますか??

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 12:31 ID:x5GfrrHJ
>>571
>ちなみにあなたが言うHIDもどきハロゲンは
>いまや本物のHIDと見間違う位のも出てますよ。

見間違いっこありませんよ・・・。わかります。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 14:21 ID:Cyao7RBz
今日、レイブリックの「LLホワイト(RR43)」と言うのを入れました。
せめて一年はもって欲しいです。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 14:26 ID:k2Awzqcl
値段で今のままでいいから、3コ入りにして欲しいな。
ぶっちぶっち切れるんだからよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/03 22:18 ID:GVGtmO+m
>>589
う〜ん、結構「HID?」って言う車は走ってくるけど照射面の明るさ見てると
「あなたの知らない世界・・」風の不気味な蒼白い暗〜いで照らされているから
解る。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 00:32 ID:FYcORMSN
>>589
ちなみにあなたが言うHIDもどきハロゲンは
いまや本物のHIDと見間違う位のも出てますよ。
(暗いけど)

>>571は↑(暗いけど)と書いているので、この場合明るさ云々ではなく、発光色
とライトのクリア感について述べているだけだと思われ…


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 00:40 ID:U7TusE1n
バルブが切れるって言ってるけど、夜高速で切れたらどうするの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 00:56 ID:FYcORMSN
左右同時に切れることはまず無いので、多少は暗くなるものの片側だけで走れます。
そして、後日(当日?)なるべく早く交換すればよし。

あと交換するときは、切れてない方もそろそろ寿命が来るので変にケチらず
両方とも交換した方がよい。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 21:08 ID:j2OQjcKo
もう見た感じただの水色で、路面なんか照らしてるんだかどうかも分からない超DQNバルブで安いやつ知りませんか?
もう見た感じただの緑色で・・・でもイイです。

俺を友人と勘違いしているウザイ奴がいるので、誕生日プレゼントの名目で事故の確率を高くしてあげようかと・・・

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 22:27 ID:kn1yCl7V
>>594
泣きながらヂャフを呼ぶが良し
JAFに入っているようなリッチな奴はHIDくらい載っているワナ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 22:30 ID:WHXR/UrO
>596
ワラた!
だが、プレゼントしたところでまたそいつは勘違いするような気がする
んだが。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 22:40 ID:/MPUQSUB
片方のバルブが切れる瞬間に反対側のバルブに高電流が瞬間的に流れて反対側の
バルブも痛むので片側切れたら左右同時交換がお勧め(某メーカー営業から聞きました)


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 22:41 ID:y1TEVk+/
600w相当

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 23:14 ID:Zy6j88Wp
今晩、改めて車の真正面から見てみたが、ピュアホワイト(ギガルクス)は中々白っぽく見
えていいなと感じた。フォグのPIAAスーパーホワイトとピッタリ合っていい感じがした。
飛びきり明るくもないが、暗くもなく本当にいいバルブです。

http://ime.nu/www.carmate.co.jp/bulb/lineup/index.html

602 :Evolfe:02/03/05 01:59 ID:BD22awOu
>>501
レスが激遅くて申し訳ないです。
バルブ以外は何も付け替えてない(付け替え作業を横で眺めてましたので)ので、
リレーハーネス(?)は必要ないと思います。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 02:06 ID:Bv3DQCbj
敢えてリレーハーネス(ヤフオクで新品\5000未満)を組み
消費電力80W程度のHID風バルブを付ける・・これ最強。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 02:10 ID:nlNeNteM
H4バルブのガラス部分素手で触りましたが何か?
ちなみにまだ切れてません。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 02:33 ID:Y+G2zVsw
>>604
冬場などで、手に油があまり無い状態なら手だ触っても大丈夫だと思いますよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 06:05 ID:Y6dJuuaY
どこかのHPでバルブ(ガラス面)を油に浸したり、グリスを付着させて点灯テスト
やってるの見た。テスト中に切れはしなかったみたいだけど。
新品だから?


607 :EP82:02/03/05 06:12 ID:BDWneqvE
>>606 長時間点灯させてないからじゃない?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 06:16 ID:8++WpNqv
>>606
全面にグリスやオイルを塗るテストは意味無しらしい。
指紋が付いた部分と、付いていない部分との温度差で切れるらしい。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 10:30 ID:GqtuDLB4
ホコリや何かのカスが付着している場合はどうですか?


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 19:45 ID:ZwiAhxJk
あげます。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 20:09 ID:CmcOztfG
いいバルブ欲しい。ください。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 20:12 ID:CmcOztfG
アルコールをキレイな布に付けてふいておけばいいでしょう!

613 :STI海苔:02/03/05 20:21 ID:HqxzVN8z
車内、車外どちらから見てもむらのないHID色バルブが欲しくて、
メーカーのうたい文句に騙されながらいろいろ買ったけど、
わかったのは、バルブのコーティングを見て、見る角度によって色が変わる
物は点灯しても色むらがひどい、対向車のライトで「あれいいHID色だな」
と思って見ていて、すれ違いざまに違う色が混じるタイプ。
逆に均一に薄いブルーのコーティングのされているものはムラがなくて
それっぽいよ。
まあ、どっちにしてもH4のHIDタイプは暗いので、俺は消費電力が85/85W
の(よくある55/60Wではない)タイプにリレーキットつけてる。
結構明るいよ。もちろん本物よりは暗いけどね。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 20:29 ID:CmcOztfG
ギガルクスのピュアホワイトH480/80 140/140クラスの明るさは、そこそこいいと思います。
対抗側から白く(青くではない。)見えるのでいいですよ。いろいろなバルブ試したいけれど…
それにしても、この板でしつこいくらいピュアホワイトを宣伝したらカーメイトからお礼があ
ってもおかしくないかな?




615 :STI海苔:02/03/05 20:31 ID:HqxzVN8z
>614
あ、俺も今それつけてるよ。ムラなくてすごくいいよね。
実は最近、最新のサイバーホワイト(カー○イト)買ってみたけど、
明るいけどムラムラでぜんぜんダメ!うたい文句にまたしても騙された。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 22:31 ID:JlASphv5
美白は?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 22:33 ID:DAlXJL96
>>616
ポンズダブルホワイト

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 22:39 ID:CmcOztfG
ホント、店頭での点灯セットでいいと思っても、車に実装するとガッカリということが
多過ぎ。過度に期待する方がイケナイのか?高い代金支払っているのに…。消費者セン
ターに苦情が行っているのではなかろうか?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 08:02 ID:bhBr8VXR
バルブ自体が青いと非点灯時、リフレクタに反射して青く見えてしまうんだよね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 08:28 ID:tDCIvLNp
それは致しかたないと思われ。
でも蒸着系のコーティングを施されている奴の点灯時は
色にムラがあって下品極まりない。
こっちの方がオイラは嫌だ。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 09:37 ID:qzAUorg1
ピュアホワイトH480/80 140/140クラス
の寿命は? 80wは更に切れやすいとログにあったけど・・・
どうなのよ?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 10:01 ID:rcYUzgPF
昨日、メタルホワイト切れた!享年0.8年であった・・・・・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 19:27 ID:7fis9I4s
>>621

片側のみで今まで使ってきたけど、1年以上ノープロブレムです。ヒューズが入って
いるのでそれほど気にしなくてもいいのでは…

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 23:04 ID:hK7/slX2
カービングってとこのバルブが自動後退で1800円で
売ってたんだけど、ここのメーカーってどうなの?
サーチエンジンで検索したけどなーんも出てこなかった。
漏れが見たのは色がついたコーティングはしてない透明なバルブで、
HB4で55W→100Wで3300Kだった。
安いし、変に飾ってなくて実用的っぽいから欲しいんだけど。不安。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 00:00 ID:tZsj1ZSm
age

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 00:15 ID:j7k64+sN
HID-Rは見易いけどな
プラズマブルーはイマイチ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 00:21 ID:XLKxaRFL
プラチナクリアとかいうヤツでした。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 01:55 ID:5JfMUKoX
誰も話しに出さないんだけど、
FETのギャラクシーシルバーは個人的に
良いと思う。15ヵ月以上使っているがまだ切れないし、
色むらも無く、純白の照射光。ギャラクシーホワイトよりも
数段良いぞ!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 08:27 ID:tX+1Xa0K
>628
同意。
だが今はレイブリックのホワイトサンダー4000K・135/125W。
こっちの方が明るいと思う。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 20:35 ID:SoZxqaXX
>>620
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/HIDR.htm
http://www.nikkanjidosha.co.jp/showspace/sp000703.htm
蒸着系でも点灯時、リフレクタに色ムラ無いのを売り物にしてるバルブ有るよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 20:36 ID:w1Yo4/EN
>>621

バルブの寿命って振動に強いかどうかも大きな要素でしょう!ギガルクスのピュアホ
ワイトH480/80 140/140クラスの明るさは、防振スタビライザーが付いているので切
れ難いのです。最初バルブを振った時、カチャカチャ音がするので切れてしまったの
かと思ったのですが、このスタビライザーによる音みたいです。
いのです。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 20:42 ID:w1Yo4/EN
ちなみに、ギガルクスのピュアホワイトH480/80 140/140クラスの明るさは、ブルーク
リスタル(青色石英)で色むらはありません。青色管を80W/80Wでカバーして
いるのでまずまず明るいです。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 21:31 ID:j7k64+sN
>>630
今HID−Rを使っているよ。
色むらもないので見やすくていいです。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 10:57 ID:fHyoJVA4
HID-Rの80wが有ったら最高と結う訳か。無いけど・・・

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 11:05 ID:nTccZfkD
スレ違いなんだけど、シールドビームで明るいやつない?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 12:45 ID:cxloazDm
>635
初代ロードスター?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 17:12 ID:VVtTwyYV
いや、エブリィ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 17:28 ID:CBslP49t
>>632
型式はBT441?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 18:58 ID:lqELcrj1
ホワイトサンダーS使っている人います?
どんな感じですか?

640 :寿蘭:02/03/09 01:05 ID:W9IYGuIY
話題に出てこないですけどHI−MAXシリーズHIDギガホワイトを使ったことある方みえないですか?
http://www.rakuten.co.jp/nf/img1052260285.jpeg 
↑これの一番左のやつです。1980円で売ってたので買ってみようかなと思います。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 03:08 ID:212GduD9
>>635
H4使えるライトケースに交換するのが賢いかと。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 07:37 ID:sBa5wmco
>>641
良いことを逝った。
スタンレーかCIBIEのやつがお勧め。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 17:04 ID:cbToMBgj
やっぱH4

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 18:45 ID:5MbbRY/X
レイブリックの『ホワイトソニックBスタイル』ってどうなんですか?
数字的にも記載的にもメタルホワイトの白さアップ版って気がしますが・・・。
使ってる方、知っている方レスお願いします。m(__)m

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 21:07 ID:AlLK+lCD
ホワイトサンダーの方がいいと思うよ。
両方試したけどホワイトソニックBスタイルは見にくい。


646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 21:42 ID:XHR3BudT
アゲ


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 21:56 ID:XUPqn7c+
確か、日産純正のハイパーホワイト→小糸製 ハイパーブルー→レイブリック製
だったような・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 00:34 ID:pjrjfeQs
ダイハツとスズキの高効率バルブの純正指定はHID−Rもあるね。

649 :蜃気楼海苔 ◆CA4ASAVU :02/03/10 01:51 ID:lGuc2pBQ
ホワイトサンダ−はゼータとも相性がいいっぽい

そこまで青白くはないけど、光に存在感があるね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 01:53 ID:jLhO17VF
レンズをガラスのに換えて、リレーハーネスつけて、120W消費のバルブ
にしましょう。

色がどおの、高効率がどうのというのがばかばかしくなること請け合い。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 10:07 ID:xu/EZTvP
>>650
厨房か? ソレやったことあるのか? 消費電力が高すぎて…(以下略

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 10:33 ID:NpKvXFRt
純正と合うガラスレンズなんて基本的にないよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 13:21 ID:dqDZ4OvZ
ホワイトサンダーとホワイトサンダーSはどっちが明るく感じますか。
それと、どっちが青白ではなく白く感じますか?
分かる人います?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 13:36 ID:tvlIu74w
>653
推測だがホワイトサンダーのほうが明るいんじゃないか。
理由は車検対応になってないし、競技車用だから。
それから色はどちらも4000Kだから変わらないんじゃなかろうか。
俺はホワイトサンダー使ってるが、今まででこれがBEST。
点灯時は見た目も光も真っ白で見やすい。
俺はホワイトサンダーをオススメする!



655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 14:13 ID:q7cUAxLY
アゲ

656 :E84A5MT:02/03/10 18:42 ID:mmNE8pmf
永遠のテーマ。一番白くて明るいバルブ。早く標準でHIDにフイリップスのバルブ
が入ったものが付くようになればいいね。マイカーはもうすぐ御歳10歳なので、も
うバルブへの投資はしません。切れたこと以外では。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 22:12 ID:TnHTCe57
今日メタルホワイト購入しました!
それで、さっき試乗に行ってきたんですが、やはり見やすいです。(^_^)
だけどヘッドライトはぼんやり黄色がかってる・・・。
照射光は白いんだけど。。。
んで、その帰りにメガマートで『ギガルクスのクリアー(55w→130w)』
っていうのみてちょっと気になってしまった。(無着色のやつ)

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 00:05 ID:FGQPnof0
>>657

見た目重視じゃなければ、メタルホワイトは良いバルブだと思うよ。
レンズは、イエローぽく見えるけど照射される光は白くてとにかく (・∀・) イイ!!
現在我が家にある車5台中3台使用中(残りはHIDと安物ホワイトバルブ)

>ギガルクスのクリアー(55w→130w)

昔使っていたけど、明るさは標準的な強化タイプのクリアーバルブより
1割〜2割増し位明るいけど、白さは無いので実用性重視なら良いかな?
その上の75w→150wも使った事あるけど、クリアーバルブとしては
最強の部類に入るけど寿命は非常に短命だった。
対向車からパッシング喰らう程明るい(3割〜4.5割増しと言った所か?)
55wタイプも若干普通の比べると寿命が短いけど
それ程気にする必要ないと思う。(あとは、値段次第なんじゃないだろうか?)

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 01:15 ID:4scrFDYs
60W指定の車なのに80Wのを買ってしまいました。
これ取り付けても大丈夫なんでしょうか?
破裂するとか、バッテリーが上がっちゃうとか・・・・

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 01:37 ID:UkkZt4z9
>658さん
そうなんですよねぇ、見やすいし比較的安いからいいんですけどね。
自分も昨日までは1000円の安物ホワイトバルブでした。(^_^;)
レンズはかなり綺麗なんですが、いかんせん見えにくい。
夕べ山道を20キロほど走った時に『こりゃそのうち死んでまうなぁ』
って思って交換しました(笑)

>659さん
たぶんラインが焼けてしまう可能性が一番ではないでしょうか?
樹脂製のヘッドライトだとほぼ確実に変形しますし・・。
かといって、まわりにそういう風にリレーも付けずにハイワッテージを
樹脂製レンズに付けて、全然問題なく走り回ってる人もいますけどね。(苦笑)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 14:06 ID:GYerAZjW
HID-Rとホワイトサンダーはどちらが良いのでしょうか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/11 17:24 ID:gn5b0bp+
>659さん
昔トヨタのメカニックに聞いた話なんですが、車種によっては80Wのでも問題なく付けられるそうです。
AE111カローラに80Wの付けてますが、今の所は何の支障も起きてないです。
焦げ臭い臭いもしませんし、配線が焦げてたりしてないですし、ライトカバーも溶けてません。
が、念のために車載用消化器は積んでます。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 17:29 ID:1R5EoeeX
>>662
消火器積むんだったらリレー入れたら?

と言ってみるテスト

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 18:07 ID:1WTyf/nV
私もリレーなしです。バルブメーカーがリレー不要としているので。当然?レンズも
プラスチックだけれどノープロブレム。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 21:40 ID:rj6B05Av
雨の日に強いH4を教えて下さい。
ホワイト系は雨の日に見にくくてわざわざフォグランプつけないと見えないよ。
困ってます。いいやつ教えて下さい。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 21:41 ID:mLaA1kii
666

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 22:06 ID:fdPWy0pi
>>665

W数は80/80ですか?そうでなければ、先ずそれにしてみてください。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 22:17 ID:IWBZNUKD
H4の80Wバルブって見たこと無いですけど
黄色帽子などで売ってます?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 22:20 ID:9GrobkJD
あげ


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/11 22:57 ID:Gs3j3Hc4
>>663
いや、単にサーキットも走ってるから積んでるだけだども。
一度言ってみたかっただけだったし。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 23:22 ID:1cFJgSfJ
よく切れると悪評のP社のバルブの噂話を一つ。

バルブの交換サイクルを早め消費拡大を狙ってるらしい。
その他のメーカーのバルブが短期間で切れた場合は
返品や交換ができることあるがP社の場合はいかなる場合も
返品不可。
しかし明るさや色に関しては他のメーカーより良いと言われる。
技術は有るが販売戦略があくどいようだ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 00:22 ID:dlJjnrYP
>>665

このスレッドを最初のほうから読み直してみましょう。
結構色々な意見があるので参考になると思います。
白系じゃなくてもいいならイエローバルブが最強です。

>>668

店舗によるけど自動後退とか黄色帽子でも売っていますよ。
ない場合は取り寄せなので何店か回って探し見ると良いと思います。
けど最近あまり種類を見ないのは確かです。

>>671

あり得ないとも言えない話ですね。
確かにP*AAのバルブって切れるのが早いし値段も高い
商売のやり方がウマイと言えますね。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 00:46 ID:DLIb2zai
>>668

そういう意味で言ったのではないのですが…。ホワイトで暗いとのことだったので
それが、60/55ならば、80/80にしてみたらどうでしょうか?ということ
です。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 11:55 ID:Qb5PBmdI
今までいろいろ試したけど、雨天時を除くと個人的には3800K〜4000Kくらいが
一番見やすいと思う。
コーティングしてないクリアタイプの高効率バルブは光量では一番かもしれないが、
光が黄白色だから路面の凹凸がぼんやり見えて個人的には見やすいとは言えない。
対して、3800K〜4000Kは白色なので路面の凹凸がクッキリ見えるから
俺はこっちの方が見やすいと思うが、4500Kとか5000Kとかは見やすさを
求めるなら問題外。青いのは暗くて疲れるだけだ。

P.S P○AA金返せ!!!
    糞バルブで高い金取りやがって!

>649
同意!レイブリックのホワイトサンダーは最高にいいよね!
今まで使った中でBESTだ!


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 11:57 ID:Qb5PBmdI
あげ忘れ!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 12:53 ID:3F5MX7V6
>>674
漏れもそう思う。
黄白色は雨の日はいいけど、そうじゃない時はボヤけて見えるからね。
ホワイトサンダーが好評だから昨日買ってみたけど、凄くいい!!
ギガルクスのプレミアムホワイトが一番って思ってたけど、ホワイトサンダー
のほうが見やすいし光も綺麗で大変満足!!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 15:29 ID:g5ou6QBH
ライトが青っぽく綺麗に見えるバルブはどれが最強?
おしえれ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 15:42 ID:D2vhvv4E
age!

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 15:51 ID:9IBBf5hM
P○AAのエクストリームが切れたから、オラも騙されたと思って
レイブリックのホワイトサンダー買ってみたYO!
ホワイトサンダーは明るいわ!


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 15:54 ID:byGLepD+
以前、スタンレーが切れたバルブの回収をやっていた。
だが方法がオカシイ。「弊社に郵送してくれ」だとよ。
カーショップ店頭に回収箱を置けばよかったのに。

681 :680・説明不足:02/03/12 15:55 ID:byGLepD+
回収したのは、寿命で球切れになった奴ね。
リサイクルの観点で有効だと思ったけど、
今では、やってない模様。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 16:31 ID:D2vhvv4E
ホワイトサンダー人気高いなあ!
先週スーパーAB行って買おうかなと思ったら、見事に売り切れだった!
2CH効果か?んな訳ねえか?


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 16:53 ID:ytRGN55Y
みなさんがお使いになっているのは、ホワイトサンダー進化系ですか?
ホワイトサンダー01ですか?ホワイトサンダーSですか?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 17:16 ID:V35QfW8n
>>683
俺はそのどちらでもなく
レーシング・ハイパー・ハロゲン <ホワイトサンダー> 競技車専用

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 17:18 ID:pWOrLQgT
オレコーティング系のバルブ買いまくってたんだけど
最近アレ付けてるヤツはアフォとかdqnとかガキとか思うようになってきた。
もう卒業かな。同じような人いますか?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 19:02 ID:v49FuEvh
ギガルクスGold

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 19:06 ID:BsWUGpme
>>685
俺も。
「人と違うバルブじゃないと納得出来ない自分」から卒業できて良かったと思ってる。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 21:48 ID:/0wVAC6L
さんざん一喜一憂したのち、人はクリアバルブへと帰還する。

689 :教えてクンすいません:02/03/12 21:51 ID:SfzLdrB9
私の車はHB4とHB3なんですが、おすすめのバルブないですか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 21:52 ID:HTpTV6iy
ここはH4板だYO!


691 :煽りじゃないヨ:02/03/12 21:58 ID:x4It5VtR
ホワイト系が見やすいって言ってる人ってほんと?
どう見ても純正の暖色系のほうが見やすいと思うんだけど。


692 :教えてクンすいません:02/03/12 22:04 ID:3p5Le1DP
>>690
すいませんでした。
上の方でHB4なんかの話題も出ていた気がしたので質問しました。
たしかにスレ違いでしたね。すいません。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 22:07 ID:F/3iDN0n
人それぞれだからねえ。
青白はどうでもいいけど、白と黄白では見え方が異なるから
好みがあるんじゃないか。
これを議論してたら切りがないし。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 22:33 ID:MEXmxGlt
白いのは雨の日見にくくて苦手。あと値段が高め。
だから売れ残りでよく安くなってる黄色の入れてます。
>>692
このスレ、バルブ専門だから別にいいんじゃない。


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:16 ID:mpntNhBS
>>692
スレ立てるまでもない板ではバルブのこと聞くと
ココに回されるし・・・

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:19 ID:7hhdbzSK
◆◆◆◆◆◆◆ 強制連行なんて無かった、ダマされた日本人 ◆◆◆◆◆◆◆◆

1974年の法務省編「在留外国人統計」によれば、在日韓国・朝鮮人の日本上陸は
日本政府が朝鮮人の来日を取締まっていた昭和10年までに渡来したものが全体の
53.7%と半分以上になる。

昭和11〜15年はまだ民間の自由募集の期間であり、次の16〜19年の中でも「国民
徴用令」による徴集は19年の9月以降の僅か4ヵ月間であるから、単純に計算しても、
この期間に徴用された者は16〜19年間の1万4514人の12分の1、つまり1210人ほど
にすぎない。そこに次項「昭和20年9月1日以前」 の679名を加えた概算1889人ほど
が、真に徴用の名に値する在日朝鮮人だという事になる。仮に「官あっせん」を徴用
の概念の中に入れ、官あっせんが行われていた昭和17年2月〜19年8月の来日者
の推計数を全部加えても約1万1300人ほどである。従って、昭和20年8月終戦当時の
在日朝鮮人の全人口が約210万人ほどであったから、何れにしても当時の在日全体
の僅か0.5%以下にしかすぎない事になる。(2002年現在の在日人口は約63万人)

当然これは正式な徴用としての徴集であるし、日本人も全く同じ条件であった訳で、
それが強制連行などではなかった事など説明するまでもない。この推定は、昭和16
〜19年間の月間来日数を均等として計算したものであるが、実際には、関釜連絡船
の運航は終戦が近くなるにつれ次第に困難になりつつあったから、19年後半からの
来日徴用者も減少しているはずであり、どんなに徴用の概念を広く解釈しても、終戦
当時の在日全体の0.5%を超えるような事など有り得ないし、その僅かな徴用者達
さえも実際には戦後まもなく帰国してしまった者がほとんどなのである。

更に、大正時代からの白丁などの被差別階級の大量の密航者や、朝鮮戦争時に
受け入れた大量の難民や密航者もこれに加えると、今残っているほぼ全ての在日
が徴用とは全く関係の無い、単に自主来日した人達ばかりであるという事が分かる。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/zainiti_raireki.htm

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 01:13 ID:Gz/BjQFL
>>696

いい加減にオマエやめろ!ハッキリ言って逝ってるな!どの板にも載せて面白いか?
2chから退場しろっ!世の中には変わった者もいないとある意味では怖いけれど、
オマエは要らん!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 02:11 ID:+aCWvY/g
なんか変な人いるみたいですねぇ・・・(^_^;)

気を取り直して。。。ご質問です。
ホワイトサンダーを使っているみなさん、寿命ってどれくらいですか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 08:07 ID:w9SSHwp3
頻繁に夜走るわけではないので、漏れのは1年弱もったぞよ。
経験から言うと、P○AAよりもつことは確実だ。
こんくらいしか答えられんが、参考にしてくれ!

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 15:38 ID:b8XnU/iy
寿命なんて気にしてないから分からないなあ!
高効率バルブなんだから寿命がある程度短くなるのはしょうがないんじゃないか。
どれも似たり寄ったりでしょ。
というか買って使ってみるのが一番だと思うよ!

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 15:47 ID:NkUxvZZY
697はザイニッチ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 16:11 ID:D1KougEM
チョンチョン発見!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 16:52 ID:N6kRqrn/
社外品のノンコーティングタイプが一番明るい、ということでよろしいですか?


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 17:09 ID:EQKKwnUY
揚げ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 17:14 ID:0/Awyfsa
さっき新しいバルブ付けようとしたんだけど
軽なもんでボンネットルーム小さいから
取付できなかったヨ
どうしようか・・・

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 18:31 ID:D1KougEM
>>705
あららら。
何買ったんですか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 18:42 ID:b1LhjrzJ
>>706
ここで比較的好評のレイブリックメタルホワイトです。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 19:21 ID:AzdwmqO3
>>701,702

お前ら馬鹿か?おれはレッキとした日本人だぞ。戸籍は世田谷区にある。
お前らみたいな馬鹿もいるから日本は戦後体制を抜け出せないんだよ。
ちなみにおれは公務員。外国籍採用しているところはまだまだ少数の自治
体だけ。もう少し他人の文章の意図を読み取れ!ここはH4バルブの板で
、696の馬鹿は複数の板で無関係な記事を載せていることを非難してい
るんだよ。現代国語も含めてもう一度勉強し直せ!掲示板の投稿読むには
10年早いぞ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 19:29 ID:b1LhjrzJ
確かにここは車板、H4バルブに関してレスする板だから
それ相応の書き込みしないといけませんね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 19:54 ID:AzdwmqO3
>>709 当然ながら、あなたみたいな人が2chに参加して欲しい。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 19:56 ID:kQMA7gxk
>708
どっちもどっちやな。
あんたの言いたいことも分かるが、くだらん696に
マジレスしてるあんたも相当バカだと思うよ。
無視すりゃいいのに・・・だいたい696があんたのレス読むはずないしね。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 19:59 ID:4tHcjnPN
>>708
アヲリニマヂレスカコワルイ(w

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:06 ID:crj0/EdA
アオルノハモトカコワルイ(w

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:09 ID:nnGTlE/0
煽りにマジレス・マジギレはいかがなものか?(w


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:20 ID:AzdwmqO3
>>711,712

無視すればいいというものではない。少なくとも俺は他の板でも、699に書き込んだ
馬鹿の文章を見させられた。この馬鹿が見ようが見まいが、憤りを感じたので書き込ん
だ。ただ、こういうやつは、自分の書き込んだコピー文章を掲示後に確認しているはず。
だから俺は見ていると思う。それについて馬鹿がどう感じるかは別であるが…。
いずれにしても、俺の書き込みに対してご親切に批評してくれるアンタ方も馬鹿だろうな。
五十歩百歩だな。これ以上書き込むとこの板の趣旨からハズレるので、いやもうハズレて
いるのでヤメルが…


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 20:34 ID:3B8Z8tfu
HIDスレはどこ行ったんでしょうか?
ハイロー切り替えのHID買おうと想ってるんですけど
ベリアス
http://www.ichikoh.com/newgoods/newg02.html#00
polarg
http://www.nissei-polarg.co.jp/hid/index.html#
使ってる人いませんか?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 21:28 ID:+aCWvY/g
>699さん
>700さん
サンクスです。(^_^)
実はさっきホワイトサンダー着けちゃいました・・・(^_^;)
これやっぱ、いいですねぇ。
明るさ・白さ ベストバランス!(笑)
メタルホワイトも良かったんですけどね(爆)

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 02:52 ID:iG+LnhxX
>>716
少しはスレ読めやゴルァ!
切り替え式は良くないんだと。
ミリ単位の調整が必要だと。
LowかHiどちらかにしか上手く合わないのだと。
レポート下さった方が居られるだろうが!

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 03:00 ID:Mjq3dVSQ
>>716
切り替え式の後付HIDはドコのも冴えないらしいぞ

>>718
あんた、さりげなくいいひとだな。どーでもいーけど。


720 :700:02/03/14 09:09 ID:yd/1MX7p
>717
いいやろう!
満足して喜んでくれると、何か嬉しいよ!
ナイトドライビング楽しんでくれ!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 11:37 ID:nfHK8HX+
俺もサンダーホワイト買ってしまいました。
発光色も本当に真っ白でとっても明るくていいですねえ。
変えるまでメタルホワイト使ってたんですが、発光色は白いけど
レンズが黄ばんで見えて、真っ白にこだわる俺にはちょっと不満だった
んで変えてみたんです。
明るさは若干落ちるかなって思ってたんですが、全く変わらんし最高です!
やっぱりレイブリックはいいです!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 11:53 ID:78FTXjYp
白にこだわった見た目と明るさを考慮してまとめると
1 メタルホワイト,ホワイトサンダー (レイブリック)
2 HID−R (べステック)
3 ギガルクスシリーズ
ということでいいのか?
異論があれば訂正してくれ!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 13:44 ID:bhFWAVZ2
真っ白にこだわってるやつってアホ


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 18:48 ID:tzfH8Mro
>>722
キャズゼータを使用すると、白さ(蒼さ?)が強調されるので注意。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:54 ID:NVVIftsN
>>722
ホワイトさんだ―って135/125Wクラスでしょ。絶対比較は出来ないかもしれな
いけれど、140/140Wのものの方が明るいのでは。ギガルクスピュアホワイトと
かプレミアムホワイト140/140W相当のものの方が明るいのでは?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:57 ID:NVVIftsN
>>722
プレミアムホワイトには170/160W相当のものもあるよ!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:58 ID:NVVIftsN
ギガルクス
http://www.carmate.co.jp/bulb/hid/index.html#pm

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:16 ID:y1mkzjvJ
俺は60/55w限定で
1 RAYBRIG メタルホワイト 3850K 130/125W
2 RAYBRIG ホワイトサンダー 4000K 135/125W
3 GIGALUX ピュアホワイト 3900K 135/125W
といったところだな。

俺もキャズゼータ使ってるけど、明るさと同時に確かに白さが増す。
3900Kだったら4000Kになるってことか?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:19 ID:NVVIftsN
でも、80/80W(消費電力)の方がどうみても明るいです。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:27 ID:nfHK8HX+
>722
HID−Rは白いだけ。暗い。

>725
プレミアムホワイトとホワイトサンダーだったら(60・55W)
ホワイトサンダーのほうが明るいよ。
Wはあんまり当てにならんと思われい。
ハイワッテージ型のは分からんが・・・

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:36 ID:cjSYCMGm
80/80W消費電力のバルブは確かに明るいかもしれんが
リスクが大き過ぎるので漏れは勇気がでない。
前レイブリックのHPで見たんだが、レイブリックの65/55W
の高効率バルブは、ハイワッテージバルブ並みの明るさを実現してる
とのこと。なので昔作ってたハイワッテージバルブは作ってないらしい。


732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 21:48 ID:NVVIftsN
私は80/80W(消費電力)140/140W相当明度のピュアホワイト(ギガル
クス)を使っていますが、まずまず明るく白く、熱も電気系統もノープロブレムです。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:12 ID:gPhE7dRc
80/80W(消費電力)140/140W相当に
キャズゼータ使ってる人って居ますか?


734 :733:02/03/14 22:12 ID:gPhE7dRc
sageちゃった(鬱
のでage

735 :アホです:02/03/14 23:32 ID:7wIHLD4c
市販のバルブ切れやすすぎ!
今までなんかい交換しては切れていったか・・・
この金でショボイHIDかえたかも・・・
鬱だ(T.T)


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/15 00:55 ID:QjKZJIFR
>>718
お前こそゴルァだぞ!死にさらせ!
所詮ハロゲンはHIDにかなわないんだよ。早よ認めな!
このHIDも買えないどうしようもない"貧乏人"が付けてもいないくせに
いちいちケチつけるなよ!恥ずかしいね。
俺のH4スライドはちゃんとはっきりHI/LOWしている。凡用品でも。
お前みたいな奴が高効率ハロゲンを買いまくって、無限ループに
落ちていく哀れな人間なんだなとつくづく思うよ。かわいそーに(w

このスレ見ている良識のある人は、如何にハロゲンはHIDの色では真似出来ても
結局光量に太刀打ちできない諸刃の剣ということを認識して欲しい。
最悪に暗くなるよ。









737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:00 ID:NLhJj/P3
>>736
激しくガイシュツなことを熱く語られても。
それとも縦読みするのか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:06 ID:v90mnJK8
>>736
>>540のレスも読んでないだろ?読んでたらそんなレス書くのが恥ずかしいってわかるよな?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:13 ID:4XxMCjmz
>>735

まぁまぁ、そんなショボーンとしないで
切れやすいのには、何か原因とかあるんじゃないですかねぇ
うちの場合、どんなバルブを付けても最低1年は持ちますよ。

ディーゼル車とか振動の大きい車だと振動で切れそうだし。
交差点等で毎回ヘッドライトのON/OFFを繰り返していたり
ドアを閉める時バーン!と、強く締めたりを繰り返していませんか?
原因は、車によって色々あるけど避けられない問題である事は確かですね。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:41 ID:3tqtD+Ib
>>735

ギガルクスのバルブは、切れ難いよ。防振スタビライザーが付いている。
それと、タングステンバルブの点灯・消灯は寿命と関係なく、心配不要。
蛍光灯だとモロ寿命に影響する。

http://www.carmate.co.jp/bulb/point/index.html

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 09:15 ID:y4ne4xOi
HID-Rの2輪用もスタビライザー付いてるよ。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 10:38 ID:mAhs1a97
>736
お前ウザ過ぎなんだよ!
HID板にでも行ってホザいてろ!
HIDなんか買おうと思えばお前みたいな超貧乏野朗でも買えるんだよ!タコッ!
後付けHIDなんかバカバカしいから買わない人がほとんどなのになあ。
お前みたいに後付けするDQNがいるから迷惑なんじゃ!
ローンで破産すんなよ!カローラ兄さん!(w

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 11:54 ID:LWLNlWHD
いいこと言った!


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 12:04 ID:zet5fQrc
>>736>>742
>>737

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 21:03 ID:VUhxZ9cG
ageageageageageagegae

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 21:30 ID:bY/RyM8D
ところでアペックスの『ELT(だったかな)』ってやっぱバルブの寿命に
貢献するんですか?
使ってる人っていますか???

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 21:44 ID:FRrtcAQA
>>736
熱く語っているとこるすまんのだが、どこのメーカーのHID切替キット?
あと車は何?そんだけ教えてくれる?今まで汎用HIDつけてる車でHiと
Loがきっちり仕事してるの見たこと無いんだけど。
確かに絶対的な明るさではハロゲンはHIDにかなわないことはわかるが、
レンズカット車なら雨の日に散光するし、マルチリフレクターならギラギラ
してまぶしい、プロジェクターなら一ヶ所に集中して光が集まってしまう・・・
等、純正採用ならまだしもHID専用設計になってないような車にHID
付けても不具合ばかり目立つんじゃない?多分ここで色々なバルブを買って
る人は分かってるよ。汎用HIDがいいものならみんな買ってる。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 22:35 ID:ON7iu2Jn
俺のパターン

前:うお!こいつ良さそう!え?いくら?うーん、ちょっち高いが、高いだけあって
  バリ白なんだろうなぁ!これでナイトドライビングが楽しくなるぜぇ

後:(;´д`)ハァ


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 00:13 ID:FxL7pzK8
キャズゼータシステムのように光量をupするやつで
PIAA製の使ってる人います?


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 01:26 ID:cXKqFVg9
半年使ったPIAAのプラチナエクストリーム(?)、ロー側が左右一気にお亡くなりに…
しかも夕暮れ時。しかも遠出中。さらに車検通った翌日。
さすがPIAA(藁
国道沿いでようやく見つけたホームセンターでRAYBRIGメタルホワイトに交換。
コレ、噂通り(・∀・)イイ!

ちなみにホームセンター見付けるまでRAYBRIGのフォグに助けられマシタ.
スタンレーage

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 02:58 ID:QAa/bbfR
私もPIAAには泣かされました。
片側だけでしたが10日で昇天しました。


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 03:18 ID:euhi5/YJ
昔のPIAA、クリアタイプの高効率バルブがメインのときは品質良かったのに、
今のPIAAは当たり外れが激しすぎ。


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 03:58 ID:RYKJudIk
>>751
そういう場合は、泣き寝入りせずに勝った店に(゚Д゚)ゴルァ!!すれば交換してくれると思われ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 04:04 ID:srcmX5ti
中嶋にクレームをつけるのも手か?バルブの開発に関わってるとのことだから…

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 20:44 ID:a/edSLHv
もう、白くて明るいバルブは見付かったのかな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 21:55 ID:CXNEwWH/
AGE

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 22:06 ID:a/edSLHv
俺はバルブの交換やり過ぎて、バルブを留める金属のフックの根元が壊れて
しまった。← プラスチックって弱いね。俺も馬鹿だった。今は自己融着テ
ープで留めている。トホホ…

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 23:56 ID:uWUHtQ7o
このスレズーッと読んでるけど
安くてとにかくルーメンの大きいのはどこのバルブなんですか?
はっきりいってケルビン興味なし!!
ルーメンで教えて―(純正以外
自分の環境はH3、ガラスレンズ
これで1番明るいのはどこですか?

759 :716:02/03/17 00:16 ID:hY7W8SNE
すんません荒れる元作ってしまったみたいです。
スレはちゃんと読んでるつもりです。ごめんなさい
で なにが聞きたかったのかというと
ハイロー切り替えのHIDでもバルブスライドが
二次元スライド(光源の前後のみのスライド
と三次元スライド(前後+上下にも可動)があるようなので
>>716であげた二社(三次元スライドらしい)の製品は
如何なものかと・・・・
私的には前後だけのスライドでは光軸あわなくて当たり前
と思っております。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:31 ID:SwB1/wY6
>>757
おれもやってしまった。
自己融着テープってなんですか?
教えて君でスマソ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:46 ID:kTvmYmV/
>>760
どうせ安いんだからASSY丸ごと交換しちゃいなって・・・
片方だけなら解体屋で、2000円ぐらいで売ってくれるだろうし、
ディーラーから廃車待ち見つけてもらってもいいんだし

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:04 ID:xG3kqyf+
ギガルクス・ウルトラホワイトって既出?
色は純正と同じでかなり明るいと思う。
着けたばっかなので寿命は不明。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:04 ID:IV1HTinS

>>760

よくテレビアンテナとかの同軸ケーブルを巻くのに使われるので、ホームセンター
とかで売っている。巻くとテープとテープが融けるようにくっつく。まぁ、実際
は融けるほどには着かないが、まずまずの粘着性があって、普通の絶縁用ビニー
ルテープよりは、しっかり留められる。これを短く切って、小さく丸めて、バル
ブをセットして、3つの爪用の溝に後ろから押え込むようにして入れる。そうす
ると簡単には、ずれない。勿論コネクターを接続して、そのまま引っ張るとバル
ブごと抜けてしまうけれど…。それをしなければ、取り敢えず大丈夫だよ。


ほど

764 :sage:02/03/17 01:10 ID:4jPigJ9F
>>751
PIAAはドキュソだから他のバルブを使いな。


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 17:54 ID:531cZ+BW
80のノーマルバルブでも結構白いよ。

766 :猫足海苔:02/03/17 19:34 ID:pw9WhN0o
ホワイトサンダーは雨の日はどんな感じですか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 19:37 ID:ND8w5sQC
ところで、コーティングが球切れの原因じゃないよな?
無理して55wなのに80w並とかにしてるのが原因だよな?
昔売ってた、ただのイオンクリスタルコーティングは切れなかったと思ったが。

768 :460:02/03/17 20:31 ID:Bl5+MK8N
>>461
説明ありがとう。
ギガルクスのプレミアムホワイトZEROの青いコーティング削ってやった。柔らかい金属で削れば石英ガラスは固いから傷付かずに取れた。
今 純正バルブで車検に出してる。戻ってきたら入れ替えてみる。傷は見えないので破裂はしないと思うが。又 報告します。

色々調べたが、やはり2灯式に後付HIDはかなり改造(4灯へ?)しないと無理みたいです。対応品(スタンレーが車種指定で出してる)でないと光軸が狂うみたいで、どの店もトコトン聞くと自信ないみたいでした。(工賃のこともあるのか) 


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 02:02 ID:aJNDQgtq
ハロゲンage!!!

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 15:29 ID:z/GHmOTe
ホワイトサンダーのケースに製品寿命を短くして有りますと書いてあるけどどれくらいもつのかな?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 16:52 ID:uUNB4phq
>770
しっかりレスを読もうね!

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 17:48 ID:V892s6FP
友人が新車買ったのでBELLOFのスペック01・H4DLを貰って付けてみた。
明るいことは確かだが、ノーマルリフレクターのためか配光が良くなく散光してしまう。
眩しくないように光軸を調整すると下向き過ぎになってしまうので、面倒臭くなって外してしまった。
もともとCATZ・ZETA付けてたからか、HIDがもの凄く明るいとも感じなかったしね。
やはり後付けHIDはねえ・・・

>749
P○AAのエクストリーム使ったことあるけど、ZETA使うと、すぐ切れるし暗いから
止めた方がいいよ。
個人的にはこの板でも評価の高いレイブリックのメタルホワイトとかホワイトサンダーは
持ちもいいし相性が良いと思う。
特にメタルホワイトは雑誌のバルブ比較で明るさNo1だったし、ZETAで見た目も
黄色味がとれるからいいと思うよ。
ホワイトサンダーはZETAで白さが増してHIDみたいでカッコイイし明るい!
長くなってスマソ!



773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 18:04 ID:EXG918qh
>>772
後付けは確かに当たり外れがあるらしいね。
付けた友達もそうゆう人が結構いる。
俺もZETA使ってるけどZETAで十分だよ!
雨の日は純正の黄色フォグ付いてるから支障ないし。
バルブは3800−4000Kぐらいなら見やすいし白くていい感じだ。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 22:03 ID:45IgO12l
オートテックで1280円くらいで売ってるWESTのやつってどうなん?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 22:37 ID:NQdSkRkA
>>736
アホ
>>774
韓国製だろ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 00:01 ID:UkvDOtKh
スレ違いスマソ。
さっき店で見つけたけど、ピアが作った
CATZ・ZETAみたいのが売っていたけど
使っている人いる?


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 01:03 ID:B9pwpVHq
777ゲト!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 03:03 ID:v+xSyBuK
ピュアホワイト明るいと思って使っていたけれど、友人のエクストレイルの標準
(キセノンでないもの)のものに乗ったら、自分のものよりも結構明るい気がし
てちょっと残念だった。今更ながらノーマルバルブは明るいね。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 03:13 ID:DTj8N+WT
>>778
ライトユニット個々の配光特性の問題も影響していると思われ。
あと、もしかしたら光軸が若干下がっていて、その結果光が集中して明るく
見えた可能性もあると思われ。

まあ、ともかくノーマル(クリア)バルブは、下手な高効率だが高着色(w
のバルブよりもよっぽど明るいのもこれまた事実なり…。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:06 ID:DTj8N+WT
保持あげ


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 21:27 ID:XqIvbk9I
ガイシュツだったらスマソ
CATZ ZETAシステムってどうなんすか、興味あるんですが?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 22:20 ID:zXaty07Q
>>781

オートバックスとかオートウェーブに良く現物が置いてあるから
見本のスイッチを押して試して見るといいよ。
後からピカーーーーーーーーーー!!!と来ます。
そんな訳で興味があるなら逝って見よう。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 22:29 ID:XqIvbk9I
>>782
そう言われるとますます買ってみたくなって来るYO
とりあえず偵察に行ってみようと思う。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 02:34 ID:hd+e6cFL
近所のABが改装店じまいセールやってて、ギガルクスのプレミアムホワイトゼロというのが3980円で売ってたので
買ってしまいました。俺の判断は正しかったですか?

ホントはここでの評判がよいホワイトサンダーが欲しかったんですが売ってませんでした。
ホワイトサンダーとホワイトサンダーSの違いって車検対応か対応じゃないかの違いだけなんでしょうか?
厨な質問でスマソ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 03:32 ID:KDdsTdYw
>ギガルクスのプレミアムホワイトゼロというのが3980円で売ってたので

安売りしている、ディスカウントストアーなんかだと
普段からその値段で売っているYo!
あまりお買い得でもないかも。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 08:53 ID:muqmZT3W
ギガルクスのプレミアムホワイトゼロを3980円で買ったことあるが
4500Kの青さが影響してか見難くて暗いの一言じゃ!
とてもとてもお買い得とは言えんなあ。
ホワイトサンダーは今使ってるが、青さがない白い光で見やすいし明るい!

ところでZETAだがワシも使っておる!
これがなかなかのもので、夜使ってみれば確実に明るくなるのを実感できるだろう。
ただ価格がねえ・・・よってYAHOOオークションに出てるのを狙ったほうが
良いのでは!


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 09:41 ID:deNR/tyt
zetaのレスが盛んなようなので参考までに。
80/80wバルブにzeta使うとヒューズ跳んじゃいます。


788 :784:02/03/20 12:19 ID:hd+e6cFL
あうぅ、どうやら俺の判断は失敗の模様。とにかく明るいのが欲しかったので
130/120W&車検対応の言葉と値段につられて買ってしまったんです。
色温度の事は全然考えてませんでした。なんか、だめっぽいのでとりあえず友達に売っぱらうことにします。

で、次はIPFのSUPER LOW BEAM Xを買おうと思うんですがいかがなもんでしょうか?
130/170wなのでめちゃくちゃ明るそうな気がするのですが。車検対応じゃないけど。
教エテクンでスマソ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 13:47 ID:hwuA/4II
>>784
せめて過去レスに一通り目を通してから質問してね、まぶで。
>>496さんがSUPER LOW BEAM Xについて書いてるよ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:09 ID:TSqrZOF6
>>788
ゼータと組み合わせるとZEROは十分明るいし発色もきれいで
良いバルブだと思う。
俺の他にも、ZEROが良いって書き込んでる人はゼータ使用してると思う。

791 :784:02/03/20 22:40 ID:hd+e6cFL
>>789
過去レスは読んでいますよ。ただ、メタルホワイトやホワイトサンダーのようにたくさんの方が
書き込まれてるからともかく、SUPER LOW BEAM Xについてはあまり情報がなかった為
あえてもう一度聞きました。496さんの書き込みから日にちもたっていますから
他にもつけられた方がいるかなと思って聞いてみたんですが。
私何か間違えてるでしょうか?

>>790
ゼータとプレミアムホワイトゼロを組み合わせるとかなりいい感じになるわけですね。
でも、ゼータ買う金ありません…(-_-;)

792 :789:02/03/20 23:00 ID:hMtp2u2B
>>784
そうでしたか。それならあなたに非はありませんね。スマソ
ただ、このスレは誕生当初からよく利用させてもらっているんですが
最近、明らかに過去レスを見れば分かるのにそれをしないで質問する方が
多いのでね。

SUPER LOW BEAM Xですか。製品を見るとクリアタイプの高効率バルブで
しかもロービームの消費電力が80w仕様という事を考えるとかなり明るい
と思いますよ。

とにかく明るいのが欲しいのならお勧めかと。

ただ消費電力が80wもあることを考えるとノーマルハーネスのまま長期に
わたって使用した場合大丈夫なのか心配ですね。どうなんでしょうか?





793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 10:46 ID:hb/wUpU2
80/80でもリレーハーネス不要というものが殆どでは?ギガルクスは不要。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 10:52 ID:K73FCVKg
バルブだけで明るさ2倍まで負荷をかければ寿命は1/8ですぜ…。
半年〜1年くらいが一般的な寿命ですよね。ひどいのなんか数ヶ月で
お亡くなりになるし…。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 13:26 ID:U8w9DiiM
高効率バルブが全盛の今、バルブメーカーはもうウハウハなのである!
新製品に”HIDを凌駕する”とかなんとか適当に書いときゃ騙されて買ってくれるし、
それで実際激暗だからまたすぐに他のを買ってくれるしで、もうたまら〜ん!ってか?

皆さん4100kを越える表示のバルブを買う場合、明るさ125/110w
クラスとか何とかの表示に騙されてはいけません!

実際の明るさは純正60/55wより明らかに暗いのが買えますので心配しないで
ください。(w

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 14:05 ID:Ph3egCgs
(´-`).。oO(定期的に既出のことを偉そうにかく奴が出てくるのはなんでだろう)

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 14:25 ID:h+9Odi79
何でだろうー♪何でだろうー♪という歌をギター弾きながら唄い動き回る漫才コンビ
テツandトモとかいうのがいますね。

でも、795は親切だからいいのではないか。

798 :460:02/03/21 20:09 ID:gEi9d3VO
>>768
報告します。さすが120w相当。明るい。プレミアムホワイトZEROの青いコーティング削ったんだから,
ホワイト並になったということかな。良い経験だったがバルブ2本無駄にせずに済んだ。
ついでにバルブ先端のコーティングの下半分も削り取ったり(どうせHiなんだから光散っても関係ない?)
端子にスクアラン(導電液)塗った。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 05:23 ID:U5pUsoOt
バルブなにかおう

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 11:43 ID:1mTdza/U
age

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 20:48 ID:IkqFKUms
(;; ´∀`)ノ 「競技車用」と「車検対応」は何が違いますか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 20:58 ID:HPbhFsIi
競技用マッポに捕まる。車検対応捕まんない。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 21:02 ID:K/l+G9pj
>>798
>ついでにバルブ先端のコーティングの下半分も削り取ったり(どうせHiなんだから光散っても関係ない?)
>端子にスクアラン(導電液)塗った。
これやるとどんな効果あるんですか?すごい興味ある。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 21:30 ID:tgNfT5Dn
DQNバルブを掴まされた人は>>798氏のようにコーティング剥がしに挑戦して
みてもいいかも…

だってどーせ使わないし、捨てるかもしれないんだから…

でも、もしそれで付いた傷が原因で破裂するような事があったらしたら
それはそれでうざいな…


805 :460:02/03/22 22:41 ID:AIDkhwRi
>>803
もっと高価な導電液,接点復活液もあります。昔読んだオーディオ雑誌に良く出ていました。
トゥイーク?だったかを「車の片側のライトの端子に塗って試したら左右で明るさが違った。
高いだけあって効果ある。」とあったのを思い出して手持ちの適当な(スクアラン)のを試し
てみたのです。片側ずつ試すのは面倒くさいので両方に一遍に塗りました。無駄ではないでしょうから。
>>804
まだ破裂してません。柔らかい金属で削りましたし,ハロゲンライトのガラスはかなり固い石英ガラス
ですので傷はついてないでしょう。コーティングは柔らかかったです。

ワシ貧民車オペルアストラ乗りですのでケチなセコイことやってます。お恥ずかしい。

806 :94:02/03/22 23:12 ID:Fl7B0WqH
レイブリッグ評判良いな。
俺も同意。

FC3S(リトラクタブル)を乗ってたが、マツダで聞くと、球のみの交換が出来ない・・・
要するに、リトラそのものを交換しないといけないのである。

規格が同じ180SXや、MR2の物を流用する方法もあるという(これらは、内部の
球自体を交換できる)。しかし、ボディカラーに塗装し直さなくてはならない。

レイブリッグの物は・・・球のみでも、リトラ自体でもなく、リトラのインナーパーツを交換す
る物だった。
「レイブリッグ マルチリフレクター」だったかな?
同じFC乗りの間でも、かなりの好評を得ていた。
俺も入れてたが、「旧車でもココまで明るくする事が出来るのか!?」
と驚くほどの物だった。

余談だけど、バルブ換えても効果が体感できない場合は、フォグランプを取り付けて
みたりするのも有効だよ。

ちなみに、もうすぐシルビア乗りに変わる予定・・・キセノンじゃないけど(^^;

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 13:07 ID:3GOcfhOu
リンク張ってあった、IPFのHP見たけど準備中のコンテンツが多い。
マイナーメーカーにしては、きちんとしている方?
あんまり製品自体見ないけど色々と種類あるもんだね。
「SUPER LOW BEAM X」のホワイトバルブなんかあると良い感じだねぇ〜

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 18:59 ID:/T68Svaa
>806
おいらもこの間レイブリックのマルチリフレクターいれたよ!
まじで明るい!超満足。
リトラの人にはお薦めします。

体感的には2倍になったのではと思ったよ最初。
@FC

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 19:05 ID:OEKaw0i6
>>808
自分もリトラだけど、そんなにいいんだぁ。ちなみに自分はシビエの
ポジションが入るやつを付けてるよ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:25 ID:X63tGhoJ
>>809

最近は、ポディションランプが内蔵出来る汎用のH4ヘッドライトって見ないですね。
今はショウガナイので、ポラーグのポディションライトキットを付けていますが
H4バルブの交換のたびにギボシ端子切り取らないといけないので
段々とコードが短くなってしまいます。(笑)
昔は、IPFからもコードがグラスウールチューブに包まれた
耐熱性のある奴が売られていましたが、ポラーグのは普通のゴムコードなので
なんかイマイチで不安です。(今のところ燃えたりしていませんが)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:25 ID:xBWqxD8h
>>806
ん〜、シールドビーム→角型規格品への交換はFC海苔の常識
だよNe!

ウルトラのHLCを入れると、スモールonでヘッドライトがほんのり
光って(ポジションみたいに)萌え♪

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 18:49 ID:wvmR3Cq0
揚げ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 04:25 ID:gK1aVuAz
大昔あった、ダイヤワイトのヘッドライトのガラスを
イエローにするスプレーって、まだあるのかな?
アレ使えば最強のイエローバルブ作れそうだが・・・。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:53 ID:GM1+VCiN
よくRVとかでレンズが青くなってるやつあるじゃん、ゴールドのマルチイエローみたいな色で。
アレってレンズユニットが売ってるもんなのかな?
それともどっかのショップで施行してくれるのかな?
それとも自分でやるスプレーとか売ってんのかな?

815 :光ヶ丘スペルマン病院:02/03/25 16:15 ID:f/GQOEqh
>>814
頭悪そうなカキコミだこと( ´,_ゝ`) プッ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 19:04 ID:V+lewW6x
>>814
ヘッドライトフィルムのこと言ってるのかな?
だとしたら、カー用品店で売ってるよ。
確か1000円しないと思った。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 22:41 ID:ftXdy78c
>>814
ヘッドライトフィルムなんぞ時代遅れ。
正直、やめとけ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 23:00 ID:Ype/PrJL
パジェロとかでつけてるカバーみたいのかと思った。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 18:21 ID:NL4LYMfw
正直、HIDの車がうらやましい。
ABなんかで3万くらいで売る時代になればいいのに。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 21:04 ID:2ADBaGqp
PIAAの奴で一年半もってますが奇跡ですかね?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 21:15 ID:2ADBaGqp
あとPIAA製以外で黄色で明るい雨に強いバルブ教えて下さい。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:11 ID:8MGDKJMi
>>821
自分で探せ! 
http://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:21 ID:nt81l5L2
>>822
あなた結構いい人!(w

ところでこのスレの人は結構ぜータシステム使ってる人が
いるみたいだけど、他メーカーの光量UP商品使っている人いる?
光量が200%までUPできる奴見たんだけど。


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:21 ID:YYdNcQjl
>>811
俺はCIBIEの2角に交換してるよ。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:28 ID:vNbLAqWY
FETのギャラクシーホワイトを2年ほど使ってますがまだ切れません。
色は本物のHIDより白いけどちょっと暗い。
PIAAも2回使ったことあるけど両方半年で切れた。
ガラスの内側がローソクであぶったみたいに黒くなってました。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 05:32 ID:wAXtdtce
>>823
ゼータのOEM元と思われ。
高出力タイプ->200%
超寿命タイプ->170%(ゼータ)

店では見たこと無いけど、今ならヤフオクで
200%モデルのリビルド品が9800円で出てるね。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 06:46 ID:0ff7/3nl
>>816

ヘッドライトフィルム懐かしいアイテムやね。
まだ売っているのが奇跡的?
当時確か「レインボー」「イエロー」「スモーク」ってあったよね。
けど車検にはパス出来ないので絶滅して逝ったぽい。(笑)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 20:37 ID:kwU1JmkR
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=TKM&PG=STORY&NGID=AGEN&NWID=A4492710
ヘッドランプは「白」限定 自動車の基準改正、国交省

どうなる?


829 ::02/03/27 21:30 ID:vfIxE1rp
 ヘッドランプは「白」限定 自動車の基準改正、国交省
 国土交通省は27日までに、交通事故対策の一環として自動車のヘッドランプの色を今後「白」に限定することを決めた。数年後に販売される新車から義務付ける方向で検討しており、道路運送車両法に基づく自動車の保安基準を6月に改正する。
 国交省によると、現行の基準は「白または淡黄」となっている。現在淡黄色を採用している車は少ないが、自動車の前部(ヘッドランプ)は「白」、後部(テールランプ)は「赤」との社会のルールを確立し、歩行者などが夜間、周囲の車の進行方向を確認しやすいようにする。
 さらにヘッドランプのわきにあるウインカーのだいだい色と、十分に識別できるという効果もある。
                           (了)


830 :94:02/03/27 21:52 ID:XPH4CPuk
白って、濃霧とか雨降りの時は見にくいような気がするのだが。
チョイと黄色かかっているのが見やすいのは俺だけか?


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 22:39 ID:C5mpNpqk
>>829読んで、
こんなことするなら
白テールレンズに白バルブ入れてるDQNの罰則強化しろよ。
こっちが先決だろ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 22:47 ID:/zNjBUPK
6点にして欲しい、というか現行犯逮捕にして欲しい。
少なくとも車検に通らないのは容易に確認できると思うのだが、何でかな?

833 :94:02/03/27 22:59 ID:XPH4CPuk
同意。

スポーツカーは2シート化しててもいい。
それはそれで車検通せるし、警察に捕まっても車検証見せればスルーパスになるんだから。

白テールレンズにしろバルブ入れてるような車はそれ以前の問題。
車検場で公認車検取ろうとしても取れないんだから、もっと厳しく取り締まれ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:24 ID:r2TBPDC3
樹脂レンズならレイブリッグの一部(品番rr41だっけか)とフィリップスがお勧めです
石英ガラスだから紫外線の透過量が少ないのよ。プジョーなんかだと説明書に石英
がらすのばるぶをつかってくださいなんてかいてあるよ。(樹脂レンズがにごったり黄
ばんでくるのは紫外線が一因です。)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:27 ID:0piuomzj
>>834
黄ばんじゃったらどうしようもないのかな?
コンパウンドとかで磨いてもだめかしらん。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:57 ID:8DHwkY3L
>>829
白=HIDってこと?まぁ、なかには電圧安定後も真っ青なHIDもあるが・・・
ハロゲンじゃ白は無理だろうなぁ。

837 :834:02/03/28 01:10 ID:qrCintKq
>>371
おそレスすまそ。
ターボバルブ。前つけてたよ。 純正と同じ色味だよ?あかるいだけ。ファッション性
求めないならいいかも、安いし。今はブルービジョン使ってるけどこれ、青くない。(w
青いバルブはかっこいいけど雨の日つらいから今狙ってるのはこれ。
http://www.philips.co.jp/lighting/auto/new_sv.htm
ヘッドライトはちょっと買い控えるよ、ところでみんなは何使ってる?

838 :834:02/03/28 01:18 ID:qrCintKq
>835
またおそレス。
EFシビック乗ってたころ見事に黄ばんで同じこと考えたよ。結果はだめ。
素材自体が変質してるから表面削ってもだめなんだ、、、傷は減ったけど。
でもその後傷はいりやすくなったから(コーティングされてる?)コンパウンド
はやめたほうがいいかも。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 02:01 ID:wg+Z6N5V
ホワイトサンダー評判いいね。
でもホワイトサンダー01、レイブリックのHPみると
やたら青白いけど、ホントに車検通るのか?
雨の日が不安だ・・・・。
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#zero_one

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 03:37 ID:+oQFX9IP
>>839
ホワイトサンダーは実際それほど青白くないよ。
純白光だね。色が正しく見える自然な白さだと思う。




841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 19:29 ID:wg+Z6N5V
>>840
レスサンクス。
レイブリックのHPではわざと青っぽい画像使ってるのかもね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 20:45 ID:A5ZfGs4J
教えてください
H3Cのフォグだったのですが間違って
H3タイプを買っちゃいました
これは付けようがないでしょうか?

ちなみにメタルホワイトです
ホワイトサンダーの方がいいのかな?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 22:18 ID:ec7rg/bB
>>829
今日イエローバルブ買ったのに、つけたら捕まっちゃうの?
(;´д`)

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:39 ID:1tN4XNYe
経過措置としての移行期間までは大丈夫でしょうけれど、その後は指導を受ける
ことになり、改善しなければ捕まることになると思います。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:39 ID:ujdo2ckS
ギガルクス

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:42 ID:16omePEe
>>842
残念ながらそのままの装着は不可能です。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/29 00:14 ID:kOVnzg5Y
>>826
卸の人に聞いたんだけどF○Tと喧嘩して自社で出すようにしたんだって。
ダイヤルで光量が70%〜200%(H3かH7は170%)の範囲で調整ができるって
代物らしい。それが出た当時ZETAが安く売られてた。
それにプラス、マイナス関係なく取り付けできるのが羨ましい。
わしのマイナスだったから何か部品が余分にいったから。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 08:45 ID:FdmHKqAk
h4



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 09:05 ID:levxSjmT
イエローバルブ愛用してる者にとっては頭が痛い話だな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 09:50 ID:i89TXrSi
現在エクストリームホワイトで
ここを見る限りでは、ホワイトサンダーが好評のようで、
わたしも次回はそれにしようとおもってるんですが
エクストリームホワイトの後継バルブ(?のフォースを
付けたことある人います?青白さはどーでもいいんでけど
視認性の感想、教えて下さい


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:40 ID:30t+c59U
>>850
>青白さはどーでもいいんでけど

でしたら、コーティングなどをしてあるバルブなぞ放っておいて、クリアの
高効率バルブを買いなされ!(^^;

少なくとも”(?のフォース”よりも視認性が高い事を保証しますよ!まじで。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:01 ID:9O64/0aq
AUTOWAVEにアルミを買いに言ったらホワイトサンダーが3980円で売ってたので衝動買いしてしまった。
夜が楽しみだ。

853 :350:02/03/30 19:39 ID:rXyk4BtD
>>351
そのようですね。
わかりました。わざわざどーも。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 14:32 ID:a+0PjxA9
あげ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 15:59 ID:rnKeXDYS
RAYBRIGのメタルホワイトってもう古いのかな?

856 ::02/03/31 16:14 ID:BY6ZYNxm
>>855
俺、わざわざ探して、メタルホワイト買ったよ。


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 16:18 ID:a+0PjxA9
>>856
ノーマルと比べてどうだった?

858 :852:02/03/31 16:19 ID:1hNSoq/b
昨晩ホワイトサンダーに交換して試してみた。
右側だけ交換して前のバルブと比較してみたところ、明らかに白くて見やすい。
(本日更に左側も交換した。)

前のバルブは2年間使用したBOSCHのREAL WHITEでした。
全然切れる兆候はありません、明るい割に寿命長いですね。

その前はRAYBRIGを使ってましたが1年経たないうちに両方とも切れてしまいました。
さて今回はどうなるか?

859 ::02/03/31 16:24 ID:BY6ZYNxm
>>857
実用重視ならお勧め!
ただ、見た目は、黄色く見えるから、ファッション性には欠ける。
ノーマルより白くて明るい。
俺としては、満足な一品。
これで、2セット目。
ノーマルより寿命は短いが、俺の場合、2年は持ったよ。
夜間走行が少なかったからかもしれんが。

860 :852:02/03/31 23:58 ID:1hNSoq/b
今日の夜、雨が降ったので試しに車で出かけてみた。
心なしか見やすい気がする…。
何というか照射範囲がわかるというか。
前のバルブ(2年始用のBOSCH)では分からなかった気がするが。

))859
漏れのRAYBRIGも2年くらい持つといいな。
大体夜間走行の割合は2〜3割ぐらいだと思うけど。

よく考えてみるとそんなに高くないから毎年交換しても言い様に思えるが(w

861 : :02/04/01 00:18 ID:588YbUDt
このスレ読んで、社外製のバルブに興味を持ち
本日、迷わずメタルホワイト買ってきました。
んで、交換したんですけど、レイブリックのページ見たら、
「頻繁にON/OFFするとすぐ死ぬう」って書いてあったんだけど、
実際どれくらい違うモノなんですか?
信号待ちとかで前の車に迷惑にならないよう、停車時にはOFFにしたんですが…

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 00:56 ID:etrqviyD
タングステンバルブは点灯・消灯が寿命に与える影響はないというのが、一
般論ですが、製造元がそういうことであれば、何か特別に理由があるのか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 13:17 ID:fk5697eC
強化タイプのバルブは、ヘッドライトのスイッチを入れた瞬間の
電圧負荷に弱いみたいだけど、そんなしょっちゅうON/OFFを
繰り返すわけでもないので、気にすることは無いと思う。
仮にバルブに寿命を与えているとしても、微々たる物なハズ
通常、1000回点灯出来るとしても
900〜800に減っても大したことないでしょ?
まぁ、実験した訳じゃないんで正確なことは言えないけど

864 :861:02/04/01 20:22 ID:YJZlhJ/k
ありがとうございました。
あんまり気にしなくても良いようなのでホッとしました。
考えてみれば、5000円弱のモノにいちいち神経使うのも馬鹿らしいですし。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 23:25 ID:VSX/NVf8
何だか俺、一番RAYBRIGのイメージが良いように感じるなぁ
ものではなくレスの雰囲気からして、だけど
んでRAIBRIG購入しました

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 13:34 ID:+rwTjQXm
色温度の低さはてめぇの知能だ!


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 18:30 ID:8mjhUjNR
↑基地外が居ますな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 18:32 ID:mIhAFVNB
まさしく、色キチガイだな。

869 :866:02/04/03 18:33 ID:8mjhUjNR
色温度が低い→ノーマルバルブ
色温度が高い→ブルーコーティングバルブ

ノーマルが一番知能が低くなるね。

でもなんで?チミがチエオクレだから?


870 :866→867の間違え スマソ:02/04/03 18:34 ID:8mjhUjNR
訂正

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 00:13 ID:a5YbN672
>>869
いちいち過剰反応すんなや、ほっとけヴォケ
お前も同類じゃ


872 :みんなの合言葉:02/04/04 03:36 ID:WM3pIxuB
オマエモナー

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 06:56 ID:TDrn3lVv
ドンキホーテの激安青バルブに興味あり

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 11:52 ID:4PrzD2Dq
>>873

事故起こしそうな暗さなんではないだろうか!?(w
そのバルブって、真っ青なの?

875 :ウンコマジックNo.1:02/04/04 14:50 ID:+91TNPD/
>>873
ドンキホーテという時点でDON


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 20:31 ID:LrCx4zUn
>>873
これから鈍器頬手行くから良さげだったら買ってみるYO。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 23:07 ID:wdCFZe1U
漏れの車
ヘッド:PIAAエクストリームホワイトバルブ
ポジション:白爆球
フォグ(後付):PIAAの小型イエローフォグ
バックランプ:PIAAエクストリームホワイトバルブ

どれも車検に通らなかった。しかも白爆球という時点でかなりのDQN。
ヘッドがいまだ切れないな。いいかげんメタルホワイトにしたいYO。
エクストリームホワイト見えないんじゃ(゚Д゚)ゴルァ!。

878 :876:02/04/04 23:15 ID:LrCx4zUn
浦和店行ったけどそれらしいの無かったYO。スマン

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 00:14 ID:CTU5Xz9/
>>874
見た目は青だが明るいって書いてた、価格も安かった。
>>878
乙かれさま


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 07:25 ID:OiNNFzRc
>>877 やっぱ車検に通らないんだぁ
厳しいんだね

881 :ハロゲン派:02/04/05 09:09 ID:8eKhPiF/
すいません、HIDのことに触れたら馬鹿にされるスレってここですか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 04:44 ID:J9ULFoyE
違います。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 10:47 ID:2DTX1RdW
そうでもないよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 19:14 ID:KSObfrYS
みんなどーっした!これでいいのかー!落ちるぞー

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 21:45 ID:LBwcT56m
ポジションランプでLEDが前方に向けて4連装になってるやつを買った人は居ない?
イエローハットで¥1980円だったんだけど、DQNなブルーしか在庫が無くてあきらめた。
(点灯状態を確認できるモノも無かった)
同じく¥1980円でPIAAから2連装のLEDが出てたけど、そちらはLED
が横に付いてて光が拡散してくれそう・・・

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:32 ID:lzaBQb1v
>>885
4連装DQNブルーをドンキで880円で買ってしまった(w
まだ付けてないからレポートは出来ないけど
今はブルーLED一個のタイプを付けてるけど暗すぎるよ。

887 :車乞 食并:02/04/06 22:41 ID:vmBSn7eE
LEDで、バルブを自作するばあい、電圧は14〜18Vぐらいに
想定して抵抗値を決めないと、LEDが焼けるぞ〜。

888 :ムーヴ海苔乗り:02/04/06 22:51 ID:8Y1fXsUC
わたしもお仲間に入れて下さい。わたしは車買ってから直ぐにPIAAのに変えたよ。
オートバックスで6800円ぐらいのが特価4980円で売られていたから即買い
色味は白にちかいブルー光です。ガラスに移る色はブルーに見えます。
でもハイビーーームにするとホワイト光になります。
そうか・・・・PIAAは駄目なのか。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:52 ID:CvCOZy4Y
HIDを超えたとか書いてあるPIAAのヤツ買ったらただ青いだけで余計に
見づらくなった。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:54 ID:F4OLt1em
車検対応ってあるのに車検は通らないのですか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:00 ID:OF0rua17
>>885
ブルーLEDを基盤から外して
秋月とかで扱ってる高輝度白色LEDに組み替えれば良いかと…

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:01 ID:WUaFIGJe
FETのギャラクシーホワイトは車検通ったよ
かなりDQNな色だったのに

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:01 ID:7hNi8Jbe
>>890
車検対応でも、例えば4灯式ヘッドライトユニットでローだけ青白色の
車検対応バルブに変えた場合、ハイ(純正)との色が違いすぎてダメな
場合もあるらしい。


894 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/04/06 23:01 ID:4u7XaUSU
車検は極端な話検査官のサジ加減一つみたいなトコもあるからねえ。

多くの青白系ファンはHIDに近いのが欲しいのに超えられてもねえ(w
とはいえZEROの色はいいね。まさに電圧が安定する前のHID!

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:04 ID:CvCOZy4Y
本当にHIDよりも明るいのってあるんですかね。誇大広告なんですかね。

896 :890:02/04/06 23:04 ID:F4OLt1em
青白か〜。あー良かった。でも自分はPIAAのイエローバルブを付けてます。
前スレにもあった今後の規制にも関わってくるからね〜。

車検時に替わって帰ってきてしまったら運が悪かったと考えるべきかな〜?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:05 ID:yCgwfzuD
PH6Eバルブな自分の車はどうしたらいいと思いますか?

898 :車乞 食并:02/04/06 23:38 ID:C35ls9Dt
オイラは、バルブを選ぶときに、ダンパーの構造を調べてから買うようにしてすっす。
 幸いにもケースが透明なので横から構造がわかるので。
 ギコ猫の手みたいなダンパーが一つより二つ、二つよりロッドタイプが、寿命が長いようにおもうっす。
実際はハロゲンの量が多いのが長寿命らしいけど、外観上ではそこまで、分からないし。
 細かいところではフィラメントの取り付けが丁寧なのを選んでるっす。
最近はメーカー者でもOEMが、増えたからブランドにはあまりこだわってないっす。
 長寿命化には、スモールからセメント抵抗をかいしてロービームに接続、スモール点灯で余熱するって手もあるっす。
今度どりつける予定っす信号待ちで、ランプを消す人にはいいかもよ〜

899 :885:02/04/07 00:00 ID:4auca6wx
>>886
光の拡散具合のレポートよろしく!

900 :ななし:02/04/07 01:17 ID:xT9a9aCj
>>887
普通は定電流ダイオード入れるんじゃない?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 02:23 ID:tIo2E08S
晴海の自動波で1980円のイエローバルブ買ってきたんだけど
明るさに関しては割とイイ(55/60W→120/130W相当)
あとはどれだけ耐久性があるかだね・・・

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 09:23 ID:tWaYCCpG
>>894
>検査官のサジ加減一つ
そーなんだよねぇ。
「車検対応」のイエローバルブでも「ダメ」と言われたし。
今度は「競技車専用」のホワイトバルブでも入れてみようか(w

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 22:52 ID:nF/D76Vw
ホワイトサンダーが評判イイみたいだけど、
ホワイトサンダーSってやつはどうなの?
漏れの車ホワイトサンダーSとストリートホワイトしか対応してないんだけど。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 09:41 ID:+JGod9GI
H4切り替えHIDがヘボだったのでホワイトサンダSとキャズゼータに変更しました。
明るさはやはり格段にHIDのほうが上ですよ。
配光を考えると今の方が良いですが。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 16:47 ID:CfIk0yNr
age

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 19:38 ID:Co155Hhq
>>903
702K?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 20:48 ID:vJK91G/a
HB3とHB4です。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 21:29 ID:9cBlA7l4
ホワイトサンダーだったが、
安価のFETアクアホワイトを衝動買い。
我らDQN独身4人が全員一致で、白さ、見易さにおいてアクアホワイトに軍配。
買うべしである。


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 11:13 ID:d4Vg17Er
dqn4h

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 11:17 ID:JicELvwE
このスレを参考にメタルホワイトを買いました。
たしかに明るく見やすい。
でも、もうちょっと白くてもいいかな?
そうなりゃ雨天は見えにくくなるかな?
ってな感じでした。
バランスは最高じゃないでしょうかね。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 11:54 ID:P8KoyQhI
○○w相当という言葉にみんなよくだまされるね(w
当社比とか


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:51 ID:8v0qvbzF
>>910 私もこのスレを参考にメタルホワイト買いました
雨はまだ経験してないのでアレですけど

車体近くは黄色っぽい
遠くはホワイト そんな感じに見える気がします

昼にヘッドライト部分が少々黄色っぽくみえるのがちと・・・

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 17:39 ID:47ebxXsW
レイブリック レーシングクリア 凄いよ最強!
クリアの魅力にとりつかれるよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 17:41 ID:4pjxmFT9
ワコーの580円バルブ買いました

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 18:45 ID:AvUU+7sA
>>886
白色LEDのポジションランプって車検に通るの?
通るんなら、俺も取り付けたいのだが・・・

916 :913:02/04/09 22:19 ID:47ebxXsW
今走ってきたけど、レーシングクリア(・∀・)イイ!!
雨の日はどうだろ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 22:50 ID:hFo9XT9/
H4じゃなきゃだめなんですか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 22:51 ID:OHCGN3kS
>>915
折れのダチ通らなかったよ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 22:53 ID:eixwLYBU
>>913
あくまで憶測だが、まず問題無いと思われ。
イエロー系の方が良いと言う人もいると思われるが、濃霧や豪雪などで激しく
視界不良でもない限り、クリアバルブが最強だと思われ。

ところで、お幾らでしたか?


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:59 ID:q94Rz8cT
クリア>>イエロー>>>>>>ホワイト>>>>>∞>>>>ブルー


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 03:09 ID:ZxpYCumW
レーシングクリアってレーシングって名乗ってるから競技用かと思ったら車検対応だね。
でも、レイブリックのページにある写真だと競技用に勝るとも劣らないくらい明るそうだね。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:48 ID:58GyOVUD
次スレはH4に限らずに「高効率バルブならこれだろ!」キボン

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:49 ID:kzTVK+Br
もうそろそろ、新レス上げませんか?

924 : :02/04/10 16:54 ID:lZnfiZqy
CATZ クリスタルホワイト

俺の車、ライトAUTOで
1年間まだ球切れしない。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:09 ID:58GyOVUD
>>923
そんなに急激にレスが付いたりするスレじゃないからまだいいんじゃない?
漏れの計算(超アバウト)ではこのスレが1000に達するのは今週末から来週の初めだ。
まだ少し時間はあるぜ。
みんなで次スレのタイトル考えたり、次スレの1に載せるリンクとか考えようぜ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 18:27 ID:mNRnxvLI
賛成!でも、どちらでもいい気もします。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 18:50 ID:22x9e++u
リンク

レイブリッグ
http://www.raybrig.gr.jp/
PIAA
http://www.piaa.co.jp/
ボッシュ
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
カーメイト
http://hsg01.vehicle.ad.jp/CDB/Product/c_09.stm

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 22:47 ID:23a7SCNJ
IH01ってPIAAだけ?


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 22:57 ID:eOCzcQyN
リンクは人気(信頼性)のあるメーカー順に上から並べると
便利で面白そうだなと言ってみるテスト。(w

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 23:01 ID:aaPfntWy
>>929
それだとPIAAが・・・

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 23:41 ID:rE/fktxJ
ディーラーで光軸調整(ひかりじく?こうじく?)ってやってますか?
それからだいたいいくらぐらいでしょうか?
この前バルブを替えたら妙に下向きになってて困ってましてどうにかしたいです。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 23:45 ID:aaPfntWy
>>931
車検場の近くにテスター屋があるからそこに行くといいよ
1〜2k位でやってくれるよ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 23:49 ID:jpZb9zqN
>>931
そのくらいは自分でやった方が良いと思うよ。
ドライバー1本で簡単に調整できるし。
もしディーラーでやってもらっても500円か1000円くらいかな?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 00:03 ID:Tq1ycnhW
光軸調整は自分でも出来るけれど、中々難しい。気に入るポイントにするのが
大変。基本的には、ライトの位置から水平より下に光軸の中心線が来ないとダ
メなんだろうけれど、果たしてそうなっているか厳密には分からん。おおよそ
それに近くはなっていると思うが…。自宅前の民家の塀に投影して確認した程
度なので…。車検に出すと光軸が下がって帰ってくるのは本当に困る。15メ
ートル先までしか路面が見えないのはどういうわけじゃ。こらーっ、ボケ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 00:08 ID:lFir8Kso
レンズカットでわざわざ歩道側を広く照射してるのに、
なぜか知らんが車道側の光軸持ち上げて悦に入ってる奴
最近減った。。。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 01:35 ID:iBYykUMa
このスレを参考に、今日ホワイトサンダー買った
白くて明るい!! よかった
で、クリアって、ノーマルと同じ色ってこと??
そっちの方が、より明るかったの??

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 13:34 ID:TsDQHTpP
>935
かつては、そういう配光特性にしてあることを知らない奴が、
壁に照射して左右を無理に合わせたのだろうけど、
今では、そもそも照射光軸を調整できることさえ知らない奴が
増えたと思われ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 18:03 ID:JugKANn9
>>936
クリアに色つけたやつが、ホワイトだとおもわれ。
クリア>ホワイト>>>>>青バルブ=車幅灯

939 :(*゚ー゚):02/04/11 20:33 ID:Oy86gckR
リンク

日星ポラーグ
http://www.nissei-polarg.co.jp/
シビエ(べステック)
http://www.cibie.com/top.htm
スタンレー
http://www.stanley.co.jp/index.html

940 :次スレタイトル応募用紙:02/04/11 20:38 ID:Oy86gckR
「間違えだらけのバルブ選び。2002年度 上半期版」

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 21:20 ID:LUOFS/av
バルブの先っぽに付いてるどんぐりのぼうし
みたいなのはどんな効果あるの?


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 21:27 ID:JugKANn9
>>941
あれが無いと、対向車に眩しいの

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 22:21 ID:Fv9PH3ry
80Wのボッシュのリアルホワイト、帽子がひび割れてきたよ。
使用期間は半年以上一年未満。

944 :age:02/04/12 00:06 ID:WoPIUfsD
バルブではないんですが
ライトユニットについてる傘みたいなのは外してはダメなんですか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 00:29 ID:kPcIsKoi
>>944
外してどーすんの?
配光が無茶苦茶になるだけだよ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 09:11 ID:CyhMX3b7
前レス読んで樹脂レンズでの問題について見ましたが良く分かりません。
消費電力が60/55Wで110/100Wの明るさを実現とよく書いてありますがこれの場合
消費電力はそのままで明るさだけはアップしたものでレンズの発熱は大きく変化し
ないと考えていいのでしょうか?理解しにくくて困ってます。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 11:19 ID:haDLLMzO
>>946 漏れは過去ログ読んでないけど。
理解しにくいってか君の言うように明るさは上がるけど発熱量は大差なし
って取るしかないじゃん。
まさか、「明るさ上がって発熱量も大幅に上がりますがバルブから発せられる
特殊な光線の力で樹脂レンズの変質を抑えます。」そんなバルブないだろ。

ただ、発熱量大差なしでも、交換は自己責任の要素が多分にあるし、絶対レンズに
問題ないかというとそうでも無い。レンズカットゆがんだとか、そういう話は
聞いたことある。

まあ、長い信号待ちとか停車中にライト消すとかすればすこしは安心じゃないの。

ようはフィラメントの素材が違うとか太さが違う、より低温度で効率良く発光する
そざいなわけさ。


948 :913:02/04/12 19:17 ID:MNgHDGSh
>>919
7千円ほどでしたよ
おいらは、クリアバルブで大満足、見やすい明るい 雨もまぁまぁ
今後もおいらは、クリアで逝く 後は寿命か

949 :919:02/04/12 22:32 ID:iOSeCXIV
>>913
レスありがと!

なかなかいいお値段しますね!新製品だということもあるのかな…
でも明るそうで良さげ〜♪

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:44 ID:6tpdpqM5
最近は、ホームセンターに600〜900円位で撃ってるよ。
会社の灰エースに付けたけど、値段の割りに明るくて、良いです。

951 :913:02/04/13 04:49 ID:AnIxN9uo
>>650
そんなに安いのか、シートベルト切って逝ってきます。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 17:44 ID:Dvd921Tm
キノコの上の部分が茶色く焦げてきた。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 20:47 ID:5K0cLFIh
PIAAのLEDポジションバルブを買ったけど、
ホワイトなのにかなり紫色に発色します。
けど、2つLEDが付いているので1つに比べ多少は明るくはなった。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:16 ID:sq8nh/9u
昔から、koito>スタンレーだと思ってた(特にバイク用で)
でも、このレスでスタンレーが一番評判いい(koitoは話題にもならん)
koitoはどうなの??

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 16:37 ID:i6uH/+zS
小糸は地味に純正部品造っているメーカーなので、あまり高性能なバルブ
造っている感じしないけれど…。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 16:47 ID:HF1fBKIM
この前、雑誌の新製品紹介で60/55→100/90(だったと思う)のクリアで「寿命2倍(当社比)」ってのを見たよ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 18:54 ID:9lb0a3g9
4年程前の雑誌のクリアバルブの比較では、(当時は青白系は無かった)
小糸が他社に比べ最強に明るかった。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 21:20 ID:nq+zngbQ
バルブを外したときに擦ってしまい傷が付いた
念のために綺麗に拭いていたらコーティングが剥げた
結果普通の色のライトになってしまった
でも雨の日見やすくなっていいよね
と、強がってみる



959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 21:39 ID:2eWUnqVN
イエローハット
http://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html
PHILIPS
http://www.philips.co.jp/shop/lighting/auto/index.html
GIGALUX
http://www.carmate.co.jp/bulb/index.html
潟Tン自動車工業
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
辰巳屋工業
http://www.tmy-net.co.jp/business_stance/rg/product/product07.html
IPF
http://www.ipf.co.jp/
CIBIE
http://www.cibie.com/top.htm
スタンレー
http://www.stanley.co.jp/index.html
レイブリッグ
http://www.raybrig.gr.jp/
PIAA
http://www.piaa.co.jp/
ボッシュ
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
日星ポラーグ
http://www.nissei-polarg.co.jp/
koito
http://www.koito.co.jp/f_index.html

次スレ用にまとめてみた。
抜けてるのとか間違いとかあったら追加・修正して。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 21:53 ID:A6vIubP8
>>959
車種別適合表があるHPが一番上にあると便利だと思うな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 22:14 ID:2eWUnqVN
http://www.raybrig.gr.jp/cgi-local/bulb_maker.cgi
でもブレーキ、ウィンカーなどが載っていないんだけどこれで大丈夫かな?
オートバクスとかに置いてあるバルブ適合表みたいなHPってないのかな?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 03:29 ID:KNMAI+RU
ギガルクスが…

963 :(・∀・)ハァ?:02/04/15 05:21 ID:7lsDVV15
>>959
ttp://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html
ここは?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 06:11 ID:WaofReCB
koitoって信頼性のある良い製品を作っているイメージは有るんだけど、
いかんせん影が薄いような…取り扱っている店も少ないような気がするし。

965 :(・∀・)ハァ?:02/04/15 07:08 ID:+KRgCbf2
>>964
そうかぁ?WHITEBEAMとか、どこでも普通に売ってる気がするが?
ところで、H4は、エッチフォー、エッチよん、どう読むのだ?

966 :964:02/04/15 08:08 ID:WaofReCB
地域によって違うのかな〜
ちなみに私は東京立川近郊在住

ちかくの自動後退や黄色帽や大熊とかでは見た覚えが無いんだけどね…
逆にレイブリックとかはホントどこでも売ってる気がするんだけどね。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 18:22 ID:x2Ayx/Li
エイチフォーでしょ!エッチもいいけど…

968 :天帝:02/04/15 18:44 ID:qBWY5cQO
次のスレのタイトル「暗ぁぁぁいっ!もっと光を!バルブスレッド」にしません?

969 :913:02/04/15 19:19 ID:QUnxi8ao
レイブリックレーシングクリアの価格間違えてますた
4500円です、ミニ電動空気入れも一緒に買ったけど非常にうるさい。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 22:02 ID:K1TlOG6X
教えてください!!
車検に対応してないって言うのは
一体何が対応していないって事でしょうか?
それが車検時に、ひっかかるってことですよね?
私はRAYBRIGの競技車用 メタルホワイトです

971 :レビーソ ◆4AG.ZmNo :02/04/15 22:07 ID:g4D5Q/UJ
>>970
ほとんどの場合は色かな。
でも耐久性か何か(○時間以上とか)も決められてた気がする。それかな

972 :cf2乗り:02/04/15 22:08 ID:W8xbjaLR
>>970
ヘッドは点灯した時に白か淡黄色じゃないと車検NG

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 22:43 ID:LRji+od3
>>970
前にも書いた覚えあるけど、
今度の道交法改正で「白」じゃないとダメらしい。

とりあえず自分は青白かったバルブからホワイトサンダーに換えた。
これも「競技車専用」だけど、言わなきゃバレないし。
まあバレてもノーマルに戻しゃいいし。

974 :973:02/04/15 22:45 ID:LRji+od3
「書いた」じゃなくて「書いてた」だった・・・。
鬱・・・。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 00:01 ID:ZJBghNLy
次スレ「暗いと不平を言うよりも進んでバルブを代えましょう」

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 01:16 ID:vkXSbK0A
>>975
ワラタ


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 01:55 ID:Hi/rQoDi
age


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 02:01 ID:DAnKLrUw
>>970
あーそれ車検とき勝手に標準色バルブに交換されたわ、デーラーで。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 02:20 ID:zIcLNp8y
次スレまだぁー?


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 02:22 ID:uO1t1yWu
次スレ立てるなら、ちゃんと「H4バルブ」等のキーワード入れてね。
前スレと全く違う名前だと検索できねーっすから。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 03:33 ID:LVW3gGWD
>>978
外されたバルブは何処へ?

982 :970:02/04/16 07:01 ID:7MbbWqGh
勝手に替えられたらヤダなぁ
やっぱ車検前に予め、標準にもどしておくってことですね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 08:31 ID:zIcLNp8y
次スレたてれないので・・だ・・だれか・・


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:16 ID:Bv98cTqZ
1000取り合戦ですか?


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:24 ID:uQ0n6eXC
建ててみた

H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018970622/


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:37 ID:pfM0O4h6
メタルホワイトは十分車検通りますが…。

987 :970:02/04/17 07:11 ID:ZQ6bLWmi
>>986 あっ本当ですか?
 でもダメだったら勝手に替えられるんでしょ?
 替えられたらヤダなぁ
 初めっから自分で替えとく方がいいのかな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 10:10 ID:a3aAxjPf
ホワイトサンダーつけて、余裕で車検通るから安心しなさいな!

989 ::02/04/17 17:03 ID:SdBJQ1HG
>>955
小糸ブランドは、純正品だが、競技用は、日星工業という名で売っている。
小糸の子会社で、工場は、小糸清水工場の近くにある。


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 17:13 ID:E6o4ukFl
990

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 17:19 ID:nVxc6L5u
車検は出したところによって通る場合や通らない場合があります。
前出のメタルホワイトをK11に付けてますがいつも車検OKです。
日産のデイラーです。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:44 ID:fRe2tTZW
今日までかな?H4バルブの未来は明るい?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:56 ID:itaUt5OC
明るいYO!

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:56 ID:+W/95Sfn
993

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:57 ID:jYUrmhW/
1000!

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:57 ID:27QzzYQ+
200

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:58 ID:jYUrmhW/
100ゲット!!!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:58 ID:itaUt5OC
1000get

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:59 ID:UWQkY4YL
デブに似合うクルマなんてねーよ!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:59 ID:+W/95Sfn


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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