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H4バルブならコレだろ!

1 : :02/01/17 03:22 ID:Y55y/Ock
スタンレーやらPIAAやら・・・。
色々なメーカーが、「白い〜」とか「HIDを超えた」とか
逝っておりますが、実用性を重視して良いと思われる
バルブを、教えてください。

791 :784:02/03/20 22:40 ID:hd+e6cFL
>>789
過去レスは読んでいますよ。ただ、メタルホワイトやホワイトサンダーのようにたくさんの方が
書き込まれてるからともかく、SUPER LOW BEAM Xについてはあまり情報がなかった為
あえてもう一度聞きました。496さんの書き込みから日にちもたっていますから
他にもつけられた方がいるかなと思って聞いてみたんですが。
私何か間違えてるでしょうか?

>>790
ゼータとプレミアムホワイトゼロを組み合わせるとかなりいい感じになるわけですね。
でも、ゼータ買う金ありません…(-_-;)

792 :789:02/03/20 23:00 ID:hMtp2u2B
>>784
そうでしたか。それならあなたに非はありませんね。スマソ
ただ、このスレは誕生当初からよく利用させてもらっているんですが
最近、明らかに過去レスを見れば分かるのにそれをしないで質問する方が
多いのでね。

SUPER LOW BEAM Xですか。製品を見るとクリアタイプの高効率バルブで
しかもロービームの消費電力が80w仕様という事を考えるとかなり明るい
と思いますよ。

とにかく明るいのが欲しいのならお勧めかと。

ただ消費電力が80wもあることを考えるとノーマルハーネスのまま長期に
わたって使用した場合大丈夫なのか心配ですね。どうなんでしょうか?





793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 10:46 ID:hb/wUpU2
80/80でもリレーハーネス不要というものが殆どでは?ギガルクスは不要。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 10:52 ID:K73FCVKg
バルブだけで明るさ2倍まで負荷をかければ寿命は1/8ですぜ…。
半年〜1年くらいが一般的な寿命ですよね。ひどいのなんか数ヶ月で
お亡くなりになるし…。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 13:26 ID:U8w9DiiM
高効率バルブが全盛の今、バルブメーカーはもうウハウハなのである!
新製品に”HIDを凌駕する”とかなんとか適当に書いときゃ騙されて買ってくれるし、
それで実際激暗だからまたすぐに他のを買ってくれるしで、もうたまら〜ん!ってか?

皆さん4100kを越える表示のバルブを買う場合、明るさ125/110w
クラスとか何とかの表示に騙されてはいけません!

実際の明るさは純正60/55wより明らかに暗いのが買えますので心配しないで
ください。(w

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 14:05 ID:Ph3egCgs
(´-`).。oO(定期的に既出のことを偉そうにかく奴が出てくるのはなんでだろう)

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 14:25 ID:h+9Odi79
何でだろうー♪何でだろうー♪という歌をギター弾きながら唄い動き回る漫才コンビ
テツandトモとかいうのがいますね。

でも、795は親切だからいいのではないか。

798 :460:02/03/21 20:09 ID:gEi9d3VO
>>768
報告します。さすが120w相当。明るい。プレミアムホワイトZEROの青いコーティング削ったんだから,
ホワイト並になったということかな。良い経験だったがバルブ2本無駄にせずに済んだ。
ついでにバルブ先端のコーティングの下半分も削り取ったり(どうせHiなんだから光散っても関係ない?)
端子にスクアラン(導電液)塗った。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 05:23 ID:U5pUsoOt
バルブなにかおう

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 11:43 ID:1mTdza/U
age

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 20:48 ID:IkqFKUms
(;; ´∀`)ノ 「競技車用」と「車検対応」は何が違いますか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 20:58 ID:HPbhFsIi
競技用マッポに捕まる。車検対応捕まんない。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 21:02 ID:K/l+G9pj
>>798
>ついでにバルブ先端のコーティングの下半分も削り取ったり(どうせHiなんだから光散っても関係ない?)
>端子にスクアラン(導電液)塗った。
これやるとどんな効果あるんですか?すごい興味ある。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 21:30 ID:tgNfT5Dn
DQNバルブを掴まされた人は>>798氏のようにコーティング剥がしに挑戦して
みてもいいかも…

だってどーせ使わないし、捨てるかもしれないんだから…

でも、もしそれで付いた傷が原因で破裂するような事があったらしたら
それはそれでうざいな…


805 :460:02/03/22 22:41 ID:AIDkhwRi
>>803
もっと高価な導電液,接点復活液もあります。昔読んだオーディオ雑誌に良く出ていました。
トゥイーク?だったかを「車の片側のライトの端子に塗って試したら左右で明るさが違った。
高いだけあって効果ある。」とあったのを思い出して手持ちの適当な(スクアラン)のを試し
てみたのです。片側ずつ試すのは面倒くさいので両方に一遍に塗りました。無駄ではないでしょうから。
>>804
まだ破裂してません。柔らかい金属で削りましたし,ハロゲンライトのガラスはかなり固い石英ガラス
ですので傷はついてないでしょう。コーティングは柔らかかったです。

ワシ貧民車オペルアストラ乗りですのでケチなセコイことやってます。お恥ずかしい。

806 :94:02/03/22 23:12 ID:Fl7B0WqH
レイブリッグ評判良いな。
俺も同意。

FC3S(リトラクタブル)を乗ってたが、マツダで聞くと、球のみの交換が出来ない・・・
要するに、リトラそのものを交換しないといけないのである。

規格が同じ180SXや、MR2の物を流用する方法もあるという(これらは、内部の
球自体を交換できる)。しかし、ボディカラーに塗装し直さなくてはならない。

レイブリッグの物は・・・球のみでも、リトラ自体でもなく、リトラのインナーパーツを交換す
る物だった。
「レイブリッグ マルチリフレクター」だったかな?
同じFC乗りの間でも、かなりの好評を得ていた。
俺も入れてたが、「旧車でもココまで明るくする事が出来るのか!?」
と驚くほどの物だった。

余談だけど、バルブ換えても効果が体感できない場合は、フォグランプを取り付けて
みたりするのも有効だよ。

ちなみに、もうすぐシルビア乗りに変わる予定・・・キセノンじゃないけど(^^;

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 13:07 ID:3GOcfhOu
リンク張ってあった、IPFのHP見たけど準備中のコンテンツが多い。
マイナーメーカーにしては、きちんとしている方?
あんまり製品自体見ないけど色々と種類あるもんだね。
「SUPER LOW BEAM X」のホワイトバルブなんかあると良い感じだねぇ〜

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 18:59 ID:/T68Svaa
>806
おいらもこの間レイブリックのマルチリフレクターいれたよ!
まじで明るい!超満足。
リトラの人にはお薦めします。

体感的には2倍になったのではと思ったよ最初。
@FC

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 19:05 ID:OEKaw0i6
>>808
自分もリトラだけど、そんなにいいんだぁ。ちなみに自分はシビエの
ポジションが入るやつを付けてるよ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:25 ID:X63tGhoJ
>>809

最近は、ポディションランプが内蔵出来る汎用のH4ヘッドライトって見ないですね。
今はショウガナイので、ポラーグのポディションライトキットを付けていますが
H4バルブの交換のたびにギボシ端子切り取らないといけないので
段々とコードが短くなってしまいます。(笑)
昔は、IPFからもコードがグラスウールチューブに包まれた
耐熱性のある奴が売られていましたが、ポラーグのは普通のゴムコードなので
なんかイマイチで不安です。(今のところ燃えたりしていませんが)

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:25 ID:xBWqxD8h
>>806
ん〜、シールドビーム→角型規格品への交換はFC海苔の常識
だよNe!

ウルトラのHLCを入れると、スモールonでヘッドライトがほんのり
光って(ポジションみたいに)萌え♪

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 18:49 ID:wvmR3Cq0
揚げ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 04:25 ID:gK1aVuAz
大昔あった、ダイヤワイトのヘッドライトのガラスを
イエローにするスプレーって、まだあるのかな?
アレ使えば最強のイエローバルブ作れそうだが・・・。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:53 ID:GM1+VCiN
よくRVとかでレンズが青くなってるやつあるじゃん、ゴールドのマルチイエローみたいな色で。
アレってレンズユニットが売ってるもんなのかな?
それともどっかのショップで施行してくれるのかな?
それとも自分でやるスプレーとか売ってんのかな?

815 :光ヶ丘スペルマン病院:02/03/25 16:15 ID:f/GQOEqh
>>814
頭悪そうなカキコミだこと( ´,_ゝ`) プッ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 19:04 ID:V+lewW6x
>>814
ヘッドライトフィルムのこと言ってるのかな?
だとしたら、カー用品店で売ってるよ。
確か1000円しないと思った。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 22:41 ID:ftXdy78c
>>814
ヘッドライトフィルムなんぞ時代遅れ。
正直、やめとけ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 23:00 ID:Ype/PrJL
パジェロとかでつけてるカバーみたいのかと思った。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 18:21 ID:NL4LYMfw
正直、HIDの車がうらやましい。
ABなんかで3万くらいで売る時代になればいいのに。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 21:04 ID:2ADBaGqp
PIAAの奴で一年半もってますが奇跡ですかね?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 21:15 ID:2ADBaGqp
あとPIAA製以外で黄色で明るい雨に強いバルブ教えて下さい。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:11 ID:8MGDKJMi
>>821
自分で探せ! 
http://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:21 ID:nt81l5L2
>>822
あなた結構いい人!(w

ところでこのスレの人は結構ぜータシステム使ってる人が
いるみたいだけど、他メーカーの光量UP商品使っている人いる?
光量が200%までUPできる奴見たんだけど。


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:21 ID:YYdNcQjl
>>811
俺はCIBIEの2角に交換してるよ。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:28 ID:vNbLAqWY
FETのギャラクシーホワイトを2年ほど使ってますがまだ切れません。
色は本物のHIDより白いけどちょっと暗い。
PIAAも2回使ったことあるけど両方半年で切れた。
ガラスの内側がローソクであぶったみたいに黒くなってました。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 05:32 ID:wAXtdtce
>>823
ゼータのOEM元と思われ。
高出力タイプ->200%
超寿命タイプ->170%(ゼータ)

店では見たこと無いけど、今ならヤフオクで
200%モデルのリビルド品が9800円で出てるね。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 06:46 ID:0ff7/3nl
>>816

ヘッドライトフィルム懐かしいアイテムやね。
まだ売っているのが奇跡的?
当時確か「レインボー」「イエロー」「スモーク」ってあったよね。
けど車検にはパス出来ないので絶滅して逝ったぽい。(笑)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 20:37 ID:kwU1JmkR
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=TKM&PG=STORY&NGID=AGEN&NWID=A4492710
ヘッドランプは「白」限定 自動車の基準改正、国交省

どうなる?


829 ::02/03/27 21:30 ID:vfIxE1rp
 ヘッドランプは「白」限定 自動車の基準改正、国交省
 国土交通省は27日までに、交通事故対策の一環として自動車のヘッドランプの色を今後「白」に限定することを決めた。数年後に販売される新車から義務付ける方向で検討しており、道路運送車両法に基づく自動車の保安基準を6月に改正する。
 国交省によると、現行の基準は「白または淡黄」となっている。現在淡黄色を採用している車は少ないが、自動車の前部(ヘッドランプ)は「白」、後部(テールランプ)は「赤」との社会のルールを確立し、歩行者などが夜間、周囲の車の進行方向を確認しやすいようにする。
 さらにヘッドランプのわきにあるウインカーのだいだい色と、十分に識別できるという効果もある。
                           (了)


830 :94:02/03/27 21:52 ID:XPH4CPuk
白って、濃霧とか雨降りの時は見にくいような気がするのだが。
チョイと黄色かかっているのが見やすいのは俺だけか?


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 22:39 ID:C5mpNpqk
>>829読んで、
こんなことするなら
白テールレンズに白バルブ入れてるDQNの罰則強化しろよ。
こっちが先決だろ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 22:47 ID:/zNjBUPK
6点にして欲しい、というか現行犯逮捕にして欲しい。
少なくとも車検に通らないのは容易に確認できると思うのだが、何でかな?

833 :94:02/03/27 22:59 ID:XPH4CPuk
同意。

スポーツカーは2シート化しててもいい。
それはそれで車検通せるし、警察に捕まっても車検証見せればスルーパスになるんだから。

白テールレンズにしろバルブ入れてるような車はそれ以前の問題。
車検場で公認車検取ろうとしても取れないんだから、もっと厳しく取り締まれ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:24 ID:r2TBPDC3
樹脂レンズならレイブリッグの一部(品番rr41だっけか)とフィリップスがお勧めです
石英ガラスだから紫外線の透過量が少ないのよ。プジョーなんかだと説明書に石英
がらすのばるぶをつかってくださいなんてかいてあるよ。(樹脂レンズがにごったり黄
ばんでくるのは紫外線が一因です。)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:27 ID:0piuomzj
>>834
黄ばんじゃったらどうしようもないのかな?
コンパウンドとかで磨いてもだめかしらん。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:57 ID:8DHwkY3L
>>829
白=HIDってこと?まぁ、なかには電圧安定後も真っ青なHIDもあるが・・・
ハロゲンじゃ白は無理だろうなぁ。

837 :834:02/03/28 01:10 ID:qrCintKq
>>371
おそレスすまそ。
ターボバルブ。前つけてたよ。 純正と同じ色味だよ?あかるいだけ。ファッション性
求めないならいいかも、安いし。今はブルービジョン使ってるけどこれ、青くない。(w
青いバルブはかっこいいけど雨の日つらいから今狙ってるのはこれ。
http://www.philips.co.jp/lighting/auto/new_sv.htm
ヘッドライトはちょっと買い控えるよ、ところでみんなは何使ってる?

838 :834:02/03/28 01:18 ID:qrCintKq
>835
またおそレス。
EFシビック乗ってたころ見事に黄ばんで同じこと考えたよ。結果はだめ。
素材自体が変質してるから表面削ってもだめなんだ、、、傷は減ったけど。
でもその後傷はいりやすくなったから(コーティングされてる?)コンパウンド
はやめたほうがいいかも。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 02:01 ID:wg+Z6N5V
ホワイトサンダー評判いいね。
でもホワイトサンダー01、レイブリックのHPみると
やたら青白いけど、ホントに車検通るのか?
雨の日が不安だ・・・・。
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#zero_one

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 03:37 ID:+oQFX9IP
>>839
ホワイトサンダーは実際それほど青白くないよ。
純白光だね。色が正しく見える自然な白さだと思う。




841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 19:29 ID:wg+Z6N5V
>>840
レスサンクス。
レイブリックのHPではわざと青っぽい画像使ってるのかもね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 20:45 ID:A5ZfGs4J
教えてください
H3Cのフォグだったのですが間違って
H3タイプを買っちゃいました
これは付けようがないでしょうか?

ちなみにメタルホワイトです
ホワイトサンダーの方がいいのかな?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 22:18 ID:ec7rg/bB
>>829
今日イエローバルブ買ったのに、つけたら捕まっちゃうの?
(;´д`)

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:39 ID:1tN4XNYe
経過措置としての移行期間までは大丈夫でしょうけれど、その後は指導を受ける
ことになり、改善しなければ捕まることになると思います。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:39 ID:ujdo2ckS
ギガルクス

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:42 ID:16omePEe
>>842
残念ながらそのままの装着は不可能です。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/29 00:14 ID:kOVnzg5Y
>>826
卸の人に聞いたんだけどF○Tと喧嘩して自社で出すようにしたんだって。
ダイヤルで光量が70%〜200%(H3かH7は170%)の範囲で調整ができるって
代物らしい。それが出た当時ZETAが安く売られてた。
それにプラス、マイナス関係なく取り付けできるのが羨ましい。
わしのマイナスだったから何か部品が余分にいったから。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 08:45 ID:FdmHKqAk
h4



849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 09:05 ID:levxSjmT
イエローバルブ愛用してる者にとっては頭が痛い話だな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 09:50 ID:i89TXrSi
現在エクストリームホワイトで
ここを見る限りでは、ホワイトサンダーが好評のようで、
わたしも次回はそれにしようとおもってるんですが
エクストリームホワイトの後継バルブ(?のフォースを
付けたことある人います?青白さはどーでもいいんでけど
視認性の感想、教えて下さい


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:40 ID:30t+c59U
>>850
>青白さはどーでもいいんでけど

でしたら、コーティングなどをしてあるバルブなぞ放っておいて、クリアの
高効率バルブを買いなされ!(^^;

少なくとも”(?のフォース”よりも視認性が高い事を保証しますよ!まじで。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:01 ID:9O64/0aq
AUTOWAVEにアルミを買いに言ったらホワイトサンダーが3980円で売ってたので衝動買いしてしまった。
夜が楽しみだ。

853 :350:02/03/30 19:39 ID:rXyk4BtD
>>351
そのようですね。
わかりました。わざわざどーも。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 14:32 ID:a+0PjxA9
あげ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 15:59 ID:rnKeXDYS
RAYBRIGのメタルホワイトってもう古いのかな?

856 ::02/03/31 16:14 ID:BY6ZYNxm
>>855
俺、わざわざ探して、メタルホワイト買ったよ。


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 16:18 ID:a+0PjxA9
>>856
ノーマルと比べてどうだった?

858 :852:02/03/31 16:19 ID:1hNSoq/b
昨晩ホワイトサンダーに交換して試してみた。
右側だけ交換して前のバルブと比較してみたところ、明らかに白くて見やすい。
(本日更に左側も交換した。)

前のバルブは2年間使用したBOSCHのREAL WHITEでした。
全然切れる兆候はありません、明るい割に寿命長いですね。

その前はRAYBRIGを使ってましたが1年経たないうちに両方とも切れてしまいました。
さて今回はどうなるか?

859 ::02/03/31 16:24 ID:BY6ZYNxm
>>857
実用重視ならお勧め!
ただ、見た目は、黄色く見えるから、ファッション性には欠ける。
ノーマルより白くて明るい。
俺としては、満足な一品。
これで、2セット目。
ノーマルより寿命は短いが、俺の場合、2年は持ったよ。
夜間走行が少なかったからかもしれんが。

860 :852:02/03/31 23:58 ID:1hNSoq/b
今日の夜、雨が降ったので試しに車で出かけてみた。
心なしか見やすい気がする…。
何というか照射範囲がわかるというか。
前のバルブ(2年始用のBOSCH)では分からなかった気がするが。

))859
漏れのRAYBRIGも2年くらい持つといいな。
大体夜間走行の割合は2〜3割ぐらいだと思うけど。

よく考えてみるとそんなに高くないから毎年交換しても言い様に思えるが(w

861 : :02/04/01 00:18 ID:588YbUDt
このスレ読んで、社外製のバルブに興味を持ち
本日、迷わずメタルホワイト買ってきました。
んで、交換したんですけど、レイブリックのページ見たら、
「頻繁にON/OFFするとすぐ死ぬう」って書いてあったんだけど、
実際どれくらい違うモノなんですか?
信号待ちとかで前の車に迷惑にならないよう、停車時にはOFFにしたんですが…

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 00:56 ID:etrqviyD
タングステンバルブは点灯・消灯が寿命に与える影響はないというのが、一
般論ですが、製造元がそういうことであれば、何か特別に理由があるのか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 13:17 ID:fk5697eC
強化タイプのバルブは、ヘッドライトのスイッチを入れた瞬間の
電圧負荷に弱いみたいだけど、そんなしょっちゅうON/OFFを
繰り返すわけでもないので、気にすることは無いと思う。
仮にバルブに寿命を与えているとしても、微々たる物なハズ
通常、1000回点灯出来るとしても
900〜800に減っても大したことないでしょ?
まぁ、実験した訳じゃないんで正確なことは言えないけど

864 :861:02/04/01 20:22 ID:YJZlhJ/k
ありがとうございました。
あんまり気にしなくても良いようなのでホッとしました。
考えてみれば、5000円弱のモノにいちいち神経使うのも馬鹿らしいですし。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 23:25 ID:VSX/NVf8
何だか俺、一番RAYBRIGのイメージが良いように感じるなぁ
ものではなくレスの雰囲気からして、だけど
んでRAIBRIG購入しました

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 13:34 ID:+rwTjQXm
色温度の低さはてめぇの知能だ!


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 18:30 ID:8mjhUjNR
↑基地外が居ますな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 18:32 ID:mIhAFVNB
まさしく、色キチガイだな。

869 :866:02/04/03 18:33 ID:8mjhUjNR
色温度が低い→ノーマルバルブ
色温度が高い→ブルーコーティングバルブ

ノーマルが一番知能が低くなるね。

でもなんで?チミがチエオクレだから?


870 :866→867の間違え スマソ:02/04/03 18:34 ID:8mjhUjNR
訂正

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 00:13 ID:a5YbN672
>>869
いちいち過剰反応すんなや、ほっとけヴォケ
お前も同類じゃ


872 :みんなの合言葉:02/04/04 03:36 ID:WM3pIxuB
オマエモナー

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 06:56 ID:TDrn3lVv
ドンキホーテの激安青バルブに興味あり

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 11:52 ID:4PrzD2Dq
>>873

事故起こしそうな暗さなんではないだろうか!?(w
そのバルブって、真っ青なの?

875 :ウンコマジックNo.1:02/04/04 14:50 ID:+91TNPD/
>>873
ドンキホーテという時点でDON


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 20:31 ID:LrCx4zUn
>>873
これから鈍器頬手行くから良さげだったら買ってみるYO。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 23:07 ID:wdCFZe1U
漏れの車
ヘッド:PIAAエクストリームホワイトバルブ
ポジション:白爆球
フォグ(後付):PIAAの小型イエローフォグ
バックランプ:PIAAエクストリームホワイトバルブ

どれも車検に通らなかった。しかも白爆球という時点でかなりのDQN。
ヘッドがいまだ切れないな。いいかげんメタルホワイトにしたいYO。
エクストリームホワイト見えないんじゃ(゚Д゚)ゴルァ!。

878 :876:02/04/04 23:15 ID:LrCx4zUn
浦和店行ったけどそれらしいの無かったYO。スマン

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 00:14 ID:CTU5Xz9/
>>874
見た目は青だが明るいって書いてた、価格も安かった。
>>878
乙かれさま


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 07:25 ID:OiNNFzRc
>>877 やっぱ車検に通らないんだぁ
厳しいんだね

881 :ハロゲン派:02/04/05 09:09 ID:8eKhPiF/
すいません、HIDのことに触れたら馬鹿にされるスレってここですか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 04:44 ID:J9ULFoyE
違います。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 10:47 ID:2DTX1RdW
そうでもないよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 19:14 ID:KSObfrYS
みんなどーっした!これでいいのかー!落ちるぞー

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 21:45 ID:LBwcT56m
ポジションランプでLEDが前方に向けて4連装になってるやつを買った人は居ない?
イエローハットで¥1980円だったんだけど、DQNなブルーしか在庫が無くてあきらめた。
(点灯状態を確認できるモノも無かった)
同じく¥1980円でPIAAから2連装のLEDが出てたけど、そちらはLED
が横に付いてて光が拡散してくれそう・・・

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:32 ID:lzaBQb1v
>>885
4連装DQNブルーをドンキで880円で買ってしまった(w
まだ付けてないからレポートは出来ないけど
今はブルーLED一個のタイプを付けてるけど暗すぎるよ。

887 :車乞 食并:02/04/06 22:41 ID:vmBSn7eE
LEDで、バルブを自作するばあい、電圧は14〜18Vぐらいに
想定して抵抗値を決めないと、LEDが焼けるぞ〜。

888 :ムーヴ海苔乗り:02/04/06 22:51 ID:8Y1fXsUC
わたしもお仲間に入れて下さい。わたしは車買ってから直ぐにPIAAのに変えたよ。
オートバックスで6800円ぐらいのが特価4980円で売られていたから即買い
色味は白にちかいブルー光です。ガラスに移る色はブルーに見えます。
でもハイビーーームにするとホワイト光になります。
そうか・・・・PIAAは駄目なのか。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:52 ID:CvCOZy4Y
HIDを超えたとか書いてあるPIAAのヤツ買ったらただ青いだけで余計に
見づらくなった。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:54 ID:F4OLt1em
車検対応ってあるのに車検は通らないのですか?

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