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【フェラーリ】フェラーリってどうなの? Vol.2

1 :フェラ:02/03/19 14:46 ID:rVjs6o2g
フェラーリってどうなの??
ご意見お聞かせください(・∀・)
前スレhttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011674108/l50

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 14:47 ID:0BicJ8mL
しゅうりょぷ

3 :852:02/03/19 14:49 ID:/67wfIJd
おや、いつのまにかVOL2に。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 14:49 ID:XUjd5V9j
355F1格好ええーーーー!!
誰かオレに1200万円ほど貸してくれ!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 14:57 ID:B3D/WU8k
出所不明のオークションモノなら800万円くらいからある。>355初期型

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 15:00 ID:/67wfIJd
F1だとデーラーで1400以上、一緒に売ってるあまり年式かわらない
512TRより高い。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 15:17 ID:vdSWZz6k
348ってヤヴァイ?
まともに走らないって言う話をしょっちゅう聞く。
つーか、知り合いが譲ってやると言うんだが、1年のうち、半年も工場に入っているような
車を譲ると言われても('〜`;)
やっぱ、355以降じゃないと、素人の手には負えない物なのかな?

8 :12気筒乗り:02/03/19 15:21 ID:E5pNMYcn
>7
そうでもない。一年のうち半年も工場に入ってる348なんて聞いた事が無いですが。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 15:26 ID:KL2PB7q7
>7
348で半年も工場? 聞いた事が無いな。
パーツも入手しやすいし、12発に比べたらやりやすいし。
その工場ってノウハウ無いんじゃないの?

348より355の方が、MRに乗った事が無い人には乗りやすい
かもしれない。
348は、最後のドライバーを選ぶフェラーリかも。


10 :7:02/03/19 15:35 ID:V0o9t9lM
>>8-9
そうなのか。そんなに工場に入っているべき車ではないのね。
つーことは、直っていてもその知り合いが引き取りに言ってないだけなのかな?
毎年、6月から9月くらいは工場入り。
あと、冬場も調子が悪いみたいで、乗らないからその間預けているのかな?
でも、やっぱ、素人には355のほうがいいのか。
でも、600マソは必要だもんな。
348は300マソでいいっていうから、考えたんだけど…。
フェラーリ海苔への道は遠い。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 15:42 ID:/67wfIJd
>7
はずれだまをひくと大変な目にあうよ。
よく整備されたあたりのクルマを買わないと、簡単に2.300万かかるよ。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 15:45 ID:pINLWH7R
>>7
ここにも苦労した人がいるようだ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7160/

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 15:59 ID:kWYgMwd5
工場が下手糞なだけだろ。
それかパーツを正規ルートで手に入れられなくて
バッタ屋待ちか解体屋待ち。

14 :7:02/03/19 16:38 ID:Tf/B3+16
>>12
読んできました。
ありがとうです。
('〜`;) 大変だ。これは。
どうりで300マソなわけだ。
348はやめときます。
下取りだと、200〜250マソなんだろうな。
それでも、店頭では400マソ以上で並ぶんだろうな。
くわばらくわばら。
高くても程度のいいのをさがして、尚かつ、いいショップを探さないと逝けないな。

15 :>7:02/03/19 17:33 ID:/67wfIJd
348が悪いというわけではないよ。ただそのクルマはやめたほうがいいね。
下取りで200万、ショップに並んで(ほとんど直さずに)600万弱に
なるんじゃない?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:01 ID:ePZ3P7UI
最近の8気筒フェラーリがそんなにいいですか?となりに12気筒とかに並ばれるとみすぼらしい気がしてならない・・・。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:12 ID:OvGfI6WA
多気筒マンセーが現れたな(プ
ディアブロにでも乗れよ。(ワラ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:18 ID:/67wfIJd
気筒数なんて関係ないよ。レギュラーモデルでエンジン背中に
しょってるのが欲しければV8でFRが欲しければ12気筒。それだけ。
も少し安いFRが欲しいひとはマセラティになるね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:22 ID:comB8Zwb
佃のリバーシィティにフェラ路駐してる。
10ぱんの餌食だな

20 :アニータ:02/03/19 19:28 ID:2lM1d2Ts
>>19
10ぱんって何?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 20:51 ID:M1k/fppz
でも550マラネロとか、やたらと人気無いね〜
北米では456とあわせて超人気らしいのだが。
文化の違いかね・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 20:57 ID:M1k/fppz
ミッドシップマンセーが日本人には多い。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 20:59 ID:6PmpE3f9
F355の助手席に乗ってみたい。
どんな女が似合うかな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 21:06 ID:M1k/fppz
美人ならオッケーでしょ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 21:11 ID:u4lGx2Az
モデナの方が、あのツルーンって感じの曲線が素敵かも。
乗ってる男性にときめきます。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 21:18 ID:NfUwfEqQ
乗ってる男性の経済力にときめくんじゃねーの?(わらい

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 21:26 ID:GxupBfjG
575マラネロは、F1ミッションだから、人気出るかもね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 22:00 ID:YsZhPVQd
F1ミッション・・・乗りたいとはいわん。だがさわってみたい


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 22:04 ID:jEnXVwL3
乗ってみたいなぁ。

30 :F1:02/03/19 23:12 ID:Z38iBEUj
中途半端だったよ。ぶん回したけりゃマニュアルでいいし、クラッチも
355、360あたりはぜんぜん重くないし、そもそも自分で滑らせられないのは
不便だったよ。CITYモードで使うならトルコンのができがいいね。
粋がって街を流すのが主な使い道だから、トルコンのやつでいいや、って
言ったら、専用ATなんで壊れたらOH不可、600万以上の新品を本国取り寄せ
になるって・・・、こりゃ、だめだわ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 03:15 ID:WXMnXxP3
金無い奴には用は無い>フェラーソ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 03:36 ID:WXMnXxP3
355とかめちゃくちゃF1みたいな音するよね。

33 :馬@超ドキュン戦艦:02/03/20 03:53 ID:T+H6Vulz
>>30
 355や360のF1マチックもアッセンブリーで300万とか350万とか言いますものね〜。
もっとも私ならMTの方が楽しいと感じられるのでMTを選ぶでしょうね〜。
 
 
 


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 10:20 ID:pevuaOhp
車体がでかくて、左ハンドル。
正直、運転しずらくないですか?
特に右折とか・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 12:24 ID:9wWU2+hl
でかいクルマは左のが運転しやすいよ。でかいんでとにかく路肩に
寄せる必要があるからね。右っ側は右ハンドルの対向車がちゃんと避けて
くれるよ。右折なんて急がずにゆっくり確認してまわれば別に・・・。
料金所もETCあるし、左用のチケット機もあるし、おっちゃんも出てきて
くれるしね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 14:40 ID:9xicmTB1
>>34
右折はやっぱ嫌ですね。それに万が一ぶつかったら左座席だからもろ衝突。
料金所は間違えて右用のチケット機のゲートに入った時は悲惨だった。
立体駐車場は入れないし。

だから、フェラーリなんて無理して買わなくていいです。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 15:39 ID:9p0H3qKX
駐車場にはわりと難儀するみたいね。平面駐車場以外は無理だし。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 16:42 ID:9bPO1jnX
別にフェラーリしか持ってないわけじゃなし。そんなに不便なとこに
いくことになりそうなら足車で行きなよ。立体は別に問題ないけど?
大型可のとこなら。左ハンで何で降りれないの?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 17:51 ID:bSIZf4ff
>>38
>立体は別に問題ないけど?大型可のとこなら。
1.9M以上ある車を入れられる立体駐車場ってそんなにないでしょ。
それに、下の凹凸もやばい可能性がある。
ホイールや下摺ってもいいや、という御大尽様でしたらOKでしょうが。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 18:37 ID:sGmzJP46
下の凹凸が結構ヤバいみたいね。車高結構低いし。
それは別に国産オーナーでもVIPや走り屋系と同じ悩みでは?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 18:43 ID:36xCEgro
ノーマルの正規物なら下はすらないよ。いじくったやつはだめだけど。
そりゃ、どの立体でもOKとはいかんでしょ。もしくはシティホテルの
地下駐車場にとめる。料金はあんまし変わらないしね。
間違っても「フェラーリだから車寄せに置かせろ」なんて威張らない
ようにね。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 02:19 ID:ZJD4vk/C
ヤクザみてーのがよく乗ってるから、ありそうだな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/21 19:21 ID:GITPdm3e
今日横浜のコイン駐車場で、フェラーリ(モデナ?)を見た。
入り口で駐車券取るとこで「満車なのでお待ちください」状態なのに駐車券を出すボタンカチカチずっと押してた。

そしてやっと入れてバックで停めるときアクセルブオンブオン吹かしてそろそろとバックしてた。
クラッチは大丈夫なのか?

しまいにはエンジン切るときブオーンって吹かしてエンジン切ってたよ。
何十年も前のキャブ車じゃあるまいし。

フェラーリにはもうちょっとスマートにのって欲しいね。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 20:14 ID:0wvsh1XO
>>43
なんか、目に浮かぶよ。
でも、いいじゃないか。自己満足の世界に浸れるんだから。本人は大満足だ!

しかし、ホントあほっぽいかもしれないが、実は医者だったりするから面白い。
文句を言う俺らよりよっぽど学歴が高くて、社会的地位も高かったりする。
俺らの負けだな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 23:29 ID:CDhLfCvC
フェラーソいいね

46 :名無しやーん:02/03/21 23:42 ID:behwoEjc
>>20 今更マジレスしてみるw 10ぱん=10円玉パンチ 俺の愛車もやられたよ(鬱


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 00:48 ID:rJm3NGqV
ブオーンって吹かしてエンジン切っても意味ないのか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/22 01:46 ID:Lva8gxMe
>>47
かなり昔のキャブエンジンではいろいろと意味あったらしいけど、最新のインジェクションエンジンは全く必要ない。と思う。

たしか、次のエンジン始動時にかかりやすくするためとか。

いまのフェラーリって、エンジンすぐにかかるんでしょ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 01:49 ID:9/20QL8F
おととい、1日で3台もフェラーリみた。
テスタロッサ2台とF401台。
最近はフェラーリも身近なものになってきたのか??

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 01:54 ID:UA2T9uBl
>48
インジェクションはずしてFCRキャブにしたんじゃないの?


51 :12気筒乗り:02/03/22 01:58 ID:HnH4qU74
フェラーリのエンジンの始動は簡単。キャブ車でも噂ほど掛かりにくくない。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 14:01 ID:2f7G563u
>>51
禿同! オレもキャブフェラ始動ミスなんてまず無い。
だけど、関西の某有名ショップフォル○の社長が
308GTBのエンジンを始動できなかったり、
某カー○○○○の編集者が、かぶらせたりと、
名前ばかりのアフォが多いから露出される媒体では
「キャブ」儀式、玄人向けになってんでしょう。


おめーら、こんな連中の言うこと真に受けて雑誌で知識詰め込んで
車買ってンだよ〜
漏れの回り、誰だって出来ることがショップや雑誌が出来ないとはこれ如何に(苦笑

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 21:50 ID:iH/0J0CP
12気筒のミッドシップって、もう中古車しか無いしな〜
いまV12新車で買おうとしたら、FRになってしまふ
新車じゃ買えないけどYO!

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 22:40 ID:ylIcNZuu
新車の状態も知らない中古オンボロフェラーリオーナーは去って下さい


55 :12気筒乗り:02/03/22 22:52 ID:L2+o99yH
>54
365GTB4でもダメか?

56 :12気筒乗り U:02/03/22 23:19 ID:d/j+9A1z
365BBも駄目かい?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 23:21 ID:ol9MrF37
佐渡汽船って高いよねー。

58 :12気筒乗り:02/03/22 23:31 ID:L2+o99yH
自分はフェラーリの場合は中古でも全然かまわない。色々持っているが
古い12気筒フェラーリは一番のお気に入り。スタイリング、手作り感の
強い作り等と共に、そのエンジンサウンド、フィーリングは最高にいい。
剛性、ブレーキ等は現代のフェラーリとは比べ物にならないが、飽きる
事がない。エアコンもまあ効くし、意外なほど実用性が高い。
新しいモデルに乗るとこれもまた良いのだが、面白さという観点からいうと
同レベルかな。フェラーリは何に乗っても面白いという話でした。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 23:37 ID:5szMmMsA
新車の状態を知ってれば良いのではないか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 23:53 ID:ULDc9kgD
中古車しか知らないって、援交ヤリマーン女とケコーンするみたいだぞ。
モノが良いだけに、まっさらな処女に、自分の匂いや跡を付けたいものだよ。
やべ、オヤジ臭っ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:07 ID:pqi+XYCn
>>60
まことに的を射た表現で拍手。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:09 ID:PWi1S8op
中古車オーナーは負け組・・・という話は別スレでね。

63 :12気筒乗り:02/03/23 00:21 ID:SjGoHn5x
自分の年代で365の新車の状態を知ってる人ないません。しかし、シャーシが生きて
いる状態で、足回り、ブレーキ全交換、エンジンOH等をやっているので当時の状態
と同じレベルであると考えます。また、年配のオーナー、メカニックにチェックして
もらっているので信用できる。余談ですが、排ガス規制後のフェラーリの多くは
新車状態ではベストな状態ではありません。バルブタイミングが意図的?にいじられて
いる場合が多いです。これをベストな状態にすると、エンジンが見違えるように変化します。


64 :都知事:02/03/23 00:22 ID:ovQGyn13
フェラーリ今されてるよぅ、気持ちいいよう!!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:27 ID:PWi1S8op
>>63
非処女に処女膜再生手術ほどこして、処女と同じレベルであると考えます、ってことかね…(T_T)
書いてて虚しくならんか〜?

66 :12気筒乗り:02/03/23 00:27 ID:SjGoHn5x
そう言いながら、新型12気筒モデルの購入を考えていますが。

67 :12気筒乗り:02/03/23 00:30 ID:SjGoHn5x
>65
松田コレクション、ぺブルビーチにでも行ってオーナーに言ってやりなさい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:34 ID:aLACkdXo
>>67
松田氏とかは、新車のすばらしさも分かって、
なおも過去の財産を慈しむ人たちデス。
オンボロ中古車しか知らない人とは違うのデス

69 : ◆DJm087Vs :02/03/23 00:40 ID:WYvvE+oh
2ちゃんねるには殆どいないと思うが「F355」オーナーに
一言いいたいことがある!

よーく聞けよっ!!










お前らの乗っている車は間違いなく世界一かっこいい・・
どの角度から見てもたまらん。。。

以上。

70 :12気筒乗り:02/03/23 00:49 ID:SjGoHn5x
>68
松田さんとは知り合いですが。私の車がオンボロかどうか見せてあげましょうか?
それから他にも「新車」を持ってますので心配御無用。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:52 ID:szgUOhmC
>>70 自称知り合いが多いな。挨拶したのか?(ワラ


72 :12気筒乗り:02/03/23 00:54 ID:SjGoHn5x
>71
松田さんの車を譲り受けましたが

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:55 ID:f2nVbhX6
ヲレも知り合い。ヲレF50を10台ばかし持ってるけど、なにか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:04 ID:iuB/4/1R
>>72
匿名掲示板でなにムキになってんだオマエ。
2ch初心者か?
心得をいっかい読んでから来いよドキュソ君。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:09 ID:x7O37NIB
2chにくる人がフェラリもってても激しく似合わないな(藁








って思わない?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:12 ID:b5cluCKF
ナニがフェラーリだよ。かーっペッ!







でもかっこいいな

77 :12気筒乗り:02/03/23 01:12 ID:SjGoHn5x
どうして君たちは攻撃的なのかな?必要以上に人をこ馬鹿にするよね。
匿名掲示板だろうとなんだろうと、普通の書込みに何故、過剰反応するんだ?

78 :12気筒乗り:02/03/23 01:15 ID:SjGoHn5x
同じフェラーリに興味あるもの同士、仲良くやろうとは思わないか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:15 ID:I1tx/ctW
それはオマエのような口だけヲタクのドキュンをからかうのが面白いからだろう(ワラ


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:18 ID:LL0YKzfC
60>
お前は誰も足を踏み入れたこともない辺境の地に家を建てるのか?
お前の土地も誰かの使いまわしだろ!
もしかして他人が使いふるした、一般道やサーキットは走ってないよな?
エベレストからフェラで直滑降でもしろや
その辺の道路よりはまだあらされてないぜ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:19 ID:x7O37NIB
でもねえ、フェラリマンセーな人って結構田舎人だよ
東京にいれば、そこらじゅうに走ってるし、
たとえF40を見ようが、横目で見るか、見ないかだな

あ、これはフェラリの車自体が好きな人のことを言ってるんじゃないよ
フェラリマンセーな人の中にはフェラリのイメージしか考えない奴もいるからさ…

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:19 ID:PFLwD0Ct
>>78
煽りは無視すんのが普通。
そんなのにいちいちムキに反論するから面白がって馬鹿にされんだよ。

信じる信じないは人の自由。あんたもムキになって信じさせようとすんな。
2chの、さらに辺境の車板の、このスレッドのDQNに、
あんたの保有者のことをそれほど信じさせたいのかね?
ドキュン連中にとっては面白いオモチャだよアンタ(w

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:20 ID:+y39V3Z1
フェラーリあと少し細ければかなりかっこいい!
でも今のままでもかっこいい!


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:21 ID:vvq0+sr0
>東京にいれば、そこらじゅうに走ってるし、

なぜかよく見るよな。こんな走りづらい都内を、
よくもまーあんな高級車で走るもんだと。

ホントに日本って不景気なのかね(w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:23 ID:3wHpIjGz
一番価格の安い360モデナ・ベルリネッタでさえ、
新車価格が1600万円とか信じられない値段。
こんなの買う連中ってやっぱヤクザかね?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:23 ID:x7O37NIB
>>84
そう。フェラリ全体で考えれば、下手な日本車よりは確実に多いな

87 :12気筒乗り:02/03/23 01:25 ID:SjGoHn5x
では無視しましょう。それはそうと、575の現車を早く見たいです。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:26 ID:Y5TUZud5
テレビで聞いたことだけど、やっぱF1で2年連続優勝ってのが、大きいみたいね。
フェラーリ新車の登録台数も、5年前の3倍になったということで。
それでも1200台とからしいけど(ワラ


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:27 ID:Y5TUZud5
ちなみにカローラの月の販売台数は2万台…

90 :12気筒乗り:02/03/23 01:29 ID:SjGoHn5x
自分も東京ですが、F355が出たあたりからフェラーリが多くなったと思う。
90年代初頭は随分少なくなったように感じたもの。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:31 ID:mA0wp3WO
>>87
アナタが正規のフェラーリオーナーなら、こっちのスレッドの方が良いかも。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014206310/
オーナーの方々がマターリと語り合ってたりします。
ただ普通人には極めて入りづらい雰囲気のスレッドでもありますが(w

このスレッドはどっちかというと、フェラーリに憧れる人専用のスレッドって感じ。
だから分離されてると認識してます(w


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:35 ID:x7O37NIB
年1200台って事は
月100台だろ。
これってかなり多いじゃん
NSXの10倍は売れてるな
http://www.google.com/search?q=cache:A1Jexp5FVssC:orita.net/linkp33.htm+%8E%A9%93%AE%8E%D4%81%40%94%CC%94%84%91%E4%90%94%81%40%83%8F%81%5B%83X%83g&hl=ja&lr=lang_ja&ie=Shift_JIS

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:36 ID:G2abtDOk
どうでもいいけど、
ポルシェが、フェラーリと比べて値落ちしてるのは
登録台数が多いというのが一番の理由だが、他にも理由はあって、
90年代どころか80年代ポルシェとかでも、すいすい走れるという
過剰品質があるのだな。

新車はともかく、ポルシェは中古車の供給過多が現状。
フェラーリの80年代かそれ以前のモデルなんて、
よほど程度のよいものでないと現存しないと思われるね。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:40 ID:G2abtDOk
NSXは、鳴り物入りでデビューしたときは、かなり話題になったけどねぇ。
和製フェラーリとか言われて。

でも結局、ホンダブランドの限界と、国産車規制の限界でエンド。
スポーツクーペ買うなら、同じ価格帯のポルシェカレラや、ベンツSLという選択肢が
消費者には魅力的に映ってしまう。

F1でも元気無いしね…w
NSXユーザーを貶すには、フェラーリのニューモデルですか?と訊くのが一番早い(笑)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:44 ID:MSspaicj
>NSXユーザーを貶すには、フェラーリのニューモデルですか?と訊くのが一番早い(笑)

そしてその跡に「なーんだNSXかぁ」とため息を入れると完璧(笑)


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:48 ID:wEi8ANDf
nsxユーザー怒るよこれ見たら

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:52 ID:h58mwB4t
NSXってまだあったんだ(わらい

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:57 ID:4jf3fB6/
 NSXかうならタスカン買うよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:57 ID:lr08UEDH
NSXでさえうらやましすぎる

100 :12気筒乗り:02/03/23 02:09 ID:SjGoHn5x
>91
たまに書込んでましたが、360、355の話ばかりなので・・・。MSとか伊藤レーシング
の話はできるのですが。最近はエアフィルターの話とかだし。

101 :ふぇ:02/03/23 02:09 ID:UZ6a2x4Q
え? フェラ○○でしょ?
そりゃ、きもちいいねぇ〜。
すっきりするねぇ〜。


102 :宗一郎:02/03/23 02:14 ID:xrjZIyGK
とりあえずNSXはフェラーリより速いですよね。
でもエンジン音とかっこよさはNSXとは比べ物にならない

103 :12気筒乗り:02/03/23 02:14 ID:SjGoHn5x
友人がNSXにも乗ってましたが、フェラーリの方が遥かに面白いと言ってます。
NSXも嫌いじゃないのですが、スタイリングとエンジンサウンドがもう少し
良ければいい。でも、自分の知ってる限りでは、フェラーリとNSXを持ってる
人は少ないと思います。ポルシェ、ランボ、GTRとの組み合わせよくいますが。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/23 02:29 ID:i+gYbOIc
>>85
医者とか、実業家とか、ラーメン屋とかいるでしょう。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 13:41 ID:0vNq/dG5
nsxユーザー、フェラーリの隣に停まれんな(笑)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 13:46 ID:XCuXepQ0
◆◆◆◆東京・足立区で業者が従業員に刺され死亡◆◆◆◆

14日午後4時30分ごろ、東京都足立区栗原3の居酒屋に、ナイフを
持った男が入り込み、飲食中の同区関原1、サンダル製造業吉田元治さん
(69)の背中などをいきなり刺した。男は店内に居合わせた客に取り
押さえられ、通報で駆け付けた警視庁西新井署員に殺人未遂の現行犯で
逮捕された。吉田さんは約1時間後に収容先の病院で死亡。同署は殺人
容疑に切り替えて調べている。

調べによると、男は同区江北4、サンダル製造工・李 勝広容疑者(63)。
李容疑者は吉田さんの会社の従業員で、調べに対し「仕事上のトラブルが
あった」と話しているという。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 14:16 ID:mMpNjamV
日本は、交通事情がひどすぎです
こんな国にフェラーリをつれてくるのはとてもかわいそうな気がするのですが


108 :12気筒乗り:02/03/23 14:22 ID:SjGoHn5x
渋滞は別ですが、日本の法定速度内でもフェラーリの楽しさは十分味わえます。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 14:54 ID:FsVoORCR
折れは、さっきまでフェラ−リ−のコックピットで、おんなにフェラ−リ−
されてる。もうそうしてしまったぜーーーー。


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 16:29 ID:44xjlVfY
新車を買える現金があるんですがやっぱ維持費とかを考えると
サラリーマンはやめといた方がいいですか?
27歳独身 年収430万 貯金約2000万
ターゲット:モデナF1
左H経験なし
新車だったら車検以外に早々お金かかるもんでもないですよね?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 16:29 ID:FqasyBlq
自民党を離党した鈴木宗男代議士が95年から使用している高級乗用車
が、同氏を支援する大阪の食肉販売会社名義となっていることがわかっ
た。鈴木氏側はこの間、自動車税約45万円をこの会社に負担させてお
り、事実上の献金を受けていたことになる。こうした肩代わりは企業献金を
禁止した00年の改正政治資金規正法に触れ、違法献金と認定される可能性がある。
この車はトヨタの「セルシオ」で、鈴木氏が政治活動用として日常的に使っている。
自動車登録事項証明書によると、大阪府内の大手食肉卸売会社のグループ
会社が所有し、駐車場は、東京都千代田区永田町にある鈴木氏の資金管理
団体「21世紀政策研究会」の事務所。同氏の元秘書が使用者となっている。
95年5月19日に新車として登録された。
この車の発売当時の価格は約650万円。資金管理団体の95年の収支報告
書には「95年1月1日」に「120万円」で購入したとの記載がある。
報告書が正しければ鈴木氏側は、新車登録の4カ月前に新車価格の2割に
満たない格安の値段で買ったことになる。
朝日新聞社が鈴木宗男事務所にただしたところ、購入日を「95年5月19日」と
変更、金額は「なぜ120万円と記載したかは当時の担当者がいないためわ
からない」と回答した。
また、名義については「政治団体名義では車を登録できないので名義を借りた。
車の購入及び所有は、21世紀政策研究会だ」。鈴木氏と会社との関係は
「故中川一郎先生の支援者で、現在は鈴木の支援者」と説明する。
また鈴木氏側はこの車の自動車税を会社に負担させていたこともわかった。
自動車税は原則として所有者に納税義務がある。この車の税額は年間
約6万7000円で、鈴木氏側は今年3月までの7年間で会社に計約45万円を
支払わせたことになる。こうした行為は事実上の献金にあたるため、収支報告
書に記載が必要だが記載はなかった。
さらに、00年の政治資金規正法改正により企業献金が禁止され、00年4月以降
の肩代わり分は違法献金として罰則も伴う。鈴木氏側と会社の両方が「1年以下
の禁固または50万円以下の罰金」にあたるおそれがある。
鈴木事務所は自動車税を企業に負担させていた点について「毎年自動車保険
などを払っており、そこに含まれていると理解していたが、指摘により調べたと
ころ自動車税は含まれておらず、所有者にご迷惑をかけてしまった」と説明。
「自動車税は、会社に返却するつもり。今後はこのような誤解を招かぬよう対応
していきたい」と話す。
鈴木氏の資金管理団体へは、この会社の北海道にあるグループ企業が、95年
から99年にかけて計60万円を献金している。
車を所有する会社は朝日新聞社の取材に対し「質問には一切お答えできない」
としている。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 19:05 ID:X46I0TNC
>>220
>左H経験なし
Hハンドルはそれ程気にしなくてもいいと思います。
ただ、狭い道は気をつけたほうがいいでしょう。右の感覚が分からないと
通れる道も通れないと思って、動けなくなることあります(私の経験ですが)。

>新車だったら車検以外に早々お金かかるもんでもないですよね?
毎年必ず掛かるのが保険です。モデナ新車ですと結構かかるのでは?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 23:04 ID:4vwJICgS
>100
ですね。
マフラーの話ばかりでちょっとマンネリ気味。
こっちの方がざっくばらんで楽しいです。

ところで、フェラーリって、ドアしめるときの音が「パシャッ」って
音ですよね。メルセデスとかは「バスッ」って音がして
あぁ、高級車って感じがするんですけど、フェラーリのドアを閉める音を
聞くとちょっと???となってしまいます。

114 :12気筒乗り:02/03/23 23:47 ID:0K+1Nxy9
>113
ドアの閉まり音はあまり良くないかもしれないですね。モデナなんかも、中が
空っぽみたいな感じありますよね。見た目の印象と質量が一致しないというか(笑)
それが悪いというわけではないですが。
マセラッティなんかも大分良くなったけど、昔はガチャガチャした感じで酷かった。


115 :113:02/03/23 23:54 ID:fk0z80gX
>114
そうなんですよね。(笑)
モデナもご多分に漏れずそうだったんですね。

モデナからは「バスッ」っという音を期待していました。
ま、だからといってどうということはないんですが。

116 :110:02/03/24 00:35 ID:O9RkySOt
>>112
そうだ保険忘れてた
やっぱ色々調べないと怖いね、金額が金額なだけに

512Mもイイなぁ・・・

117 :12気筒乗り:02/03/24 00:50 ID:X6tGDPDe
F512Mもいいね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:55 ID:kZiZC6N3
テスタもいいよ、インチの分、タイヤも安いし。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:58 ID:jAmpTuou
ふぇらり 1台 ○千万円 = きゃばでふぇら ○千回 
ご注文はどっち!  でも☆い!512BB

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 01:42 ID:leTX+Srg
フェラリを置ける駐車場もあまりなさそうだな。
あっても高そう。

って、フェラリもつような人は自宅にガレージでも持ってんのか!?

121 :名無しやーん:02/03/24 05:21 ID:uDkHdJIv
>>117 >>118 テスタやF512より512TRの方が俺は好きっ


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 09:44 ID:Dz8cqlFE
>>120
>って、フェラリもつような人は自宅にガレージでも持ってんのか!?
露天駐車場に置いている人もいるけど、大体はガレージ持ってるでしょう。
ってか、自宅にガレージがない家ってあるのか?
マンションで地下駐車場って人もいたけど。

123 :123:02/03/24 10:03 ID:kL1DvPCk
F92A ほすぃ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:02 ID:5WaEBzW1
512TRも、いちおうテスタロッサなんだけどな。
TRはテスタロッサの意。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:14 ID:BlKKMykd
フェラーリ乗りには、オヤジが多いよね。
外車情報誌で出てくるフェラーリオーナーって、
ほとんど30以降のオヤジさん。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:16 ID:KVkc94aR
モデナ、ベルト交換で、エンジン降ろすらしい。
工賃どれぐらい掛かるのか−。

究極の金持ちしか持てん車や。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:18 ID:Ivm+Q54m
10代のフェラーリオーナーが雑誌に出ても反感買うだけだろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:28 ID:GS+jQp1B
モデナ、エンジン下ろすだけなら今はこんずでも13万くらいじゃなかった?
工賃だけね。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 14:53 ID:BlKKMykd
10代のオーナーなんているかよ…お父ちゃんのフェラーソ借りてるだけだろ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:13 ID:MQDX5v5N
フェラーリ乗りに対する素朴な疑問・・・・

1)コーンズとかに任せないで、自分で消耗部品調達・分解・組み付け
やるオーナーているの?

2)フェラーリで前の車にオカマ掘っちゃったオーナーているの?

誰か教えて〜

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:38 ID:Loy2OuLo
>>130
>1)コーンズとかに任せないで、自分で消耗部品調達・分解・組み付け
>やるオーナーているの?
消耗品調達ぐらいは自分でやる人は多い。海外のルートで入手する人もいる。
ただ、分解、組み付けるをする人も確かにいるが、ごく少数。

>2)フェラーリで前の車にオカマ掘っちゃったオーナーているの?
これはフェラーリだから多いって事はないんじゃないの。
ブレーキもサーボがついているやつは普通。

ただ、私は、クラッチを踏んでる足が疲れて、クラッチをつなぐのが
速くなって、少し飛び出しそうになった。
今は前の車の間を少しあけている。

132 :130:02/03/24 22:50 ID:MQDX5v5N
>131
教えてくれてありがとう!
信号待ち等で前の車と間をあけているフェラーリをよく見ますが
ちゃんと理由があったのですね


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 23:28 ID:LM6p+nvY
先週の日曜日だっけか、秋葉で赤の246GTB見た
246は音聞いただけでわかるね

一年くらい前に246売っちゃったからなぁ・・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:52 ID:7jxqUOvn
やっぱり金食いムシだねフェラーソ

135 :食うよお。:02/03/25 00:55 ID:urzKyGx7
そりゃあ、もう。見てかっこいいし、乗って楽しいし、そのうえ
「こんな金食い虫を維持できる余裕のある自分」にも酔えるし。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 01:20 ID:7jxqUOvn
青山一丁目近く246沿いの醍醐ラーメンに、
真夜中フェラーリを横付けにして食いに来てるヤツは何者だろうか。

月に1回くらい見かける。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 02:24 ID:UTBGRimk
車種名もきぼーん

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 13:46 ID:Gi7Wkhyw
なんかそういうライフスタイルってよいね。>>136


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 13:51 ID:8UmZ3EWU
フェラーリ乗ってラーメン食いに行くと、それだけで人生哲学を
披露しているように見えてしまうところが神通力だな。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:20 ID:S76TpyXe
語らなくても色々と想像できてしまうとこが恐い(笑)
しかも何だかオシャレに見えてしまうとこが凄い…(T_T

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:25 ID:zx1cgQIY
フェラーリ海苔のすばらしいところは買える金を持っている事よりも
維持させる事のできる金と根気を兼ね備えている事だと思う。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:45 ID:yRX+dvbS
いや、一番すごいのは
フェラリに乗ることの出来る精神力だろう。
俺は恥ずかしくて乗れん。あんなもん。

143 :103:02/03/25 15:05 ID:8UmZ3EWU
あんなに車高が低くて、ドアがでかくて、左ハンドルのクルマ
では乗り降りがたいへんだろうね。

144 :名無しやーん:02/03/25 22:18 ID:7ZoF/l+v
 ここで面白い話を一つ・・・
確かに>>141いわくフェラーリは維持費が高いんだけどね。
上には上があるんだなこれが・・・
近所の大金持ちの人でAMG560SELに乗ってる人がいる!
そぉ今となっては随分古い車ではあるんだが・・・
このAMG560SELって当時4500万円したんだよ!その人はもち新車購入!
今でこそマジでAMG安くなったけど昔は高かったんだよっ
でだ、それはそれでいいとして車重が2tオーバーという事で
毎年足回りを交換してるんだよ!なんせ車庫に置いてるだけでもヘタってくるからね
で、足回り交換費用 幾らか判る諸君?600万円だってよ!
その人はフェラーリ(F355F1)持ってるけどマジでフェラーリなんて
維持費安いと言ってるそうだ!!
そりゃいくらなんでも事故らない限りフェラーリで年600万円なんて維持費
不用だもんなぁ だからフェラーリ=維持費高いってのは それを知らない人は
”そうだよな!”と思うんだろうけど、その話聞いた俺にとってはプッと笑って
しまうんだけどねぇ〜 上には上がって感じだね!年間600万円の維持費予算
計上できる人って凄いねぇ〜 怖い!怖い!


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 22:43 ID:hWPpCpdf
>足回り交換費用 幾らか判る諸君?600万円だってよ!
ハッタリでしょう。AMGとは言っても、ブッシュ、ダンパー、コイルを交換しても
600万もするはずがない。ベントレーもブッシュ等の劣化し易いですが、100万程度。
嘘です。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 22:48 ID:T78qC5f/
さすがにCLK−GTR海苔はいないの
お仲間に・・。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 23:03 ID:Vl/j4bS1
ベントレーのブッシュなんて100万もしないよ。せいぜい20万だよ。
10年以上充分もつし、車重も2.5トンちかくあるよ。

148 :ごめん切れた。:02/03/25 23:06 ID:Vl/j4bS1
コイルなんか換えなくてもいいし、ダンパーも30万くらいだよ、
1台分で。代わりにシトロエンと同じ緑の玉を換えるけど。

149 :爆猫:02/03/25 23:07 ID:DWPfAvON
維持費怖い、織れなんかFD3Sでいっぱいいっぱいだ。ロータリーはこええ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 23:19 ID:hWPpCpdf
>147
ディ−ラーで足回り交換した時の話。部品も工賃も込み。他にもやって200万
くらいだったから、概算。詳細は調べて報告します。
ブッシュは10年は持たないよ。
いずれにせよ、AMGで毎年600万なんていうのは考えられないということ。

151 :爆猫:02/03/25 23:23 ID:DWPfAvON
つうかリフトかえば?帰宅→リフト上げ→出勤、600万と、嘘つける精神力あればかえるんじゃ?

152 :41:02/03/25 23:29 ID:Vl/j4bS1
>150
まあ600万はちょっとというのは確かに同意。ブガッティならあるいは・・。
でも電子制御サスの付いてない僕のはそんなにかからないって言われた
けどねえ。もちろん混ずね、東京でないけど。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/26 00:04 ID:ihBg1hwm
>>144
そんな話信じちゃ駄目だよ。
もっと車というか機械の勉強しなさい。
車が2ton超あったって車庫に置いといて、ばね、ダンパー、アームなどの懸架装置はへたら無いって。
重さにかかわらず多少の経時変化だけ。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 02:57 ID:Ts7kSMGn
都市伝説みたいだな(笑)

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 03:14 ID:Ts7kSMGn
前に少し書かれてたけど、フェラーソにカマ掘って、
全損扱いで買い取れと言われてるらしい人(w
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834570&tid=8rdlbbv8n&sid=1834570&mid=945


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 03:59 ID:CCp33QBL
全損で2000万円すか・・・年式の新しい550マラネロか、456MGTかな?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:22 ID:H3lA0bPZ
マジで走る暴力だな>フェラーリ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:24 ID:L4UGm/Aa
>>155
フェラーリだったのか...あ〜あカワイソ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:29 ID:jGI/ANyk
フェラーソだと対物2000万円だとちょい足りない車種もあるね。
F50なんて走ってたら恐くて近寄れんなー(w

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:34 ID:SDcI63Xs
わははは>走る暴力

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:53 ID:MR03j3eA
144はベンツスレのコピペ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:53 ID:2i1yFoyr
フェラーリオーナーというと、クルマをいつもピカピカにして、高性能を楽しむ
人なんていない、なんて思ってませんか?実は、最近、フェラーリをめいっぱい
楽しむお金持ちが増えているんですよね。それもサーキットで。
クラッシュしてしまう人も、いるんですよねぇ。豪毅だ!

フェラーリ・クラブ・オブ・ジャパンの人たちはビョーキな人たちが多い。
http://allabout.co.jp/auto/italiancar/closeup/CU20010628A/index.htm?FM=ct&NL000016-17

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:55 ID:6sYbqZlU
参加費1台10万円!?
やってらんねーな・・・

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 05:03 ID:8nUD6FhX
フェラーリのページでみたけど、年間3500台しか生産してないんだね。
こりゃレアーだわ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 05:05 ID:8nUD6FhX
360モデナ欲しいなぁ。。。1万キロ中古車でも1400万円かYO!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 14:20 ID:GLP8JDgV
2300万円のフェラーリ、サーキットでクラッシュしますか・・・金持ちのやることはワカラン


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 14:33 ID:C28GjM3x
あの手の車を軽く買える人達は、若者がサーキットに持ち込む
シルビアや180と同じ感覚なんです。
早朝の箱根でも、そんなオヤジ達がイイ車で攻めてますな。
年間にしたら、結構廃車になってるようだが....

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 14:47 ID:oZ5o9Q+O
>シルビアや180
車両価格が1ケタ違いますなぁ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 15:12 ID:LvyYkJcS
カツオめ!いい体をしおって、けしからん!
        ζ         ∨ 父さん、誰かに見られてるよ!
   / ̄ ̄ ̄ ̄\  ____    
   /       \/∵∴∵∴\            ,,=======================,,
   /\   ⌒  ⌒  |∴∵∴∵∴\           ||_(((((((((_ ) .||      .||
  |||||||   (・)  (・) |/     \ ∴∵| ((       ||  _ 《 _  | ||      ||
  (6 -------◯⌒つ |(・)  (・) ヽ∵|  ))       ||(_//_)-(_//_)-|¶||      ||
   |    _||||||||| | ⊂   ∪ 6)          ||   厶、    |  ||  ジーー  ||
   \ / \_/  /  ___   /           || |||||||||||| /  .||       ||       
    \__∪_/ \ \_/   /            =======================''
      /^   `ヽ、  \___/  ))
.     / /| ゜  ゜| \  /   ^ヽ、. ((
     / / |  ,  |\ ./ イ ゜  ゜l\\_
  _/ / /   |::::::  | '  | ゝて:::::::::::::/
 `つノ..(  ヽつ \ :::::::::l ⊂/ )::::::::::::::: /        _|_|_|_|_|_|_|_|_|_|
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170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 15:33 ID:oZ5o9Q+O
箱根って凄い車走ってるときあるなぁ。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 15:50 ID:GWRGfPBD
F1トランスミッションには憧れるね。
俺マニュアル派だけど、F1ならセミATでも許す。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 20:35 ID:vOk1DRHT
フェラーリ仲間って面白い。
乗ってる車種が全く違っても同じように交流を深めている。

例えば、トヨタで言えば、新車セルシオ乗りと中古カローラ乗りぐらいの
差はあるのに。
むしろ、中古カローラレベルの人が尊敬されたりする事もある。

フェラーリとは奥が深い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 03:16 ID:ppgdpLbz
中古の真っ直ぐ走らない傷有り348あたりを
オークションで500万円くらいで手に入れて、
フェラーリを語るヤツはカナーリ痛い。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 03:34 ID:r9NQLI2E
貧乏人が背伸びして乗る車じゃねーよな。。。

175 :名無しやーん:02/03/27 04:51 ID:4Si1VBay
>>165
 全然安くないんだけど、そんな価格なんだよね中古価格・・・
どう考えても、そこまで出すんだったら新車買うだろう!
そして1万キロ走って飽き足り維持費かさんできたら売り払えばいいんで
それなりの金額にはなるだろうし・・・1400万円/1万キロなんて買うと地獄ですぞっ


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 10:46 ID:wBbJuCAE
ここもオーナー以外の僻み妄想合戦になっちまったか・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 11:02 ID:YZFvnlYQ
ばかだなぁ。
取得税を計算してみろ。
新古や程度のいい中古を買う奴は、そこが美味しいのだよ。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 11:50 ID:RksdZBQQ
>173

べつにいいじゃねえか
なにがわるい ぼけ


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 12:09 ID:761LLR4r
>>173
一応、フェラーリを持っているんで、語ってもいいんじゃないの。
ってか、語っているあんたは持っているんだろうな。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 12:43 ID:xIt0YkK7
中古348を60回払いで買う人もいれば
一括でF40,F50買う人もいるわけだ。
貧富の差が激しいねぇ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 14:51 ID:i9TyK4Pc
外野ほど、中古、新車、金持ち、貧乏・・・という話をする傾向があるね。
フェラーリオーナーは外野が思うほど、たいした問題と思ってないものだよ。
ここに限らず、2ちゃんの住人は了見が狭いというか、金、他人にどう見られるか
ばかり気にする人種のようだね。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 15:06 ID:0noWbE3q
>>181
そうぃう、高みから見下したような考え方してる人間って、実は回りに嫌われてるんだよな(藁
つーか、俺は大っ嫌いだYO あんたみたいなの。

183 : :02/03/27 15:11 ID:aoLtf+xR
>>181さん
>ここに限らず、2ちゃんの住人は了見が狭いというか、金、他人にどう見られるか
ばかり気にする人種のようだね。

概ね同意ですが2chのなかでもそれは煽り好きの
一部の人の意見だと思います。
本当に仕事の出来る人や本当に資産を
所有している人は飾らない人が多いと思います。
趣味の世界というものは、お金が掛かる
ものだと私は確信しています。
自分の好きな物に大枚をはたいてもという感覚が
外野の人には解らないのでしょう。
(まあ趣味に費やせる程、金が無いと思われ)

184 :海崎元ー郎@(;´A`)八拾六 ◆98/BWRuw :02/03/27 15:11 ID:vdog0qhG
>>181
フッホホホ!ミーは激しく同意だぜ!
ミーはビンボー予備軍だが、ビンボー人のジェラシーはみっともねえったらないぜ!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 15:19 ID:Sj3tgWem
あークルマはかっこいい、乗ってる奴は金持ちだろうがダサい。

一度でいいからFやLに乗ったかっこいい男に会ってみたい。

クルマから離れると、ぜったい女にもてない男ばかり。。。。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 15:27 ID:EwDVzQcf
>>181
議論板に低所得者は〜ってスレがあるから、そっちでやって欲しいよね。

187 : :02/03/27 15:27 ID:aoLtf+xR
>>185
結局世の中金なんだよ!
威張るつもりはさらさら無いが
仕事で一生懸命努力して
稼いでる人は一般市民より人柄いいぞ。
与えられた仕事をやるだけのお前より
フェラーソ海苔のほうが全然かっこいいね。
財布も人も中身だよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 15:44 ID:dN/2in1S
俺の近所にディアブロ乗っている23歳が居るけど、

そいつの家は推定40坪
車の為に建てたガレージらしきものはトタン屋根に木材・・・

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 15:48 ID:SD4SpqEv
>>188
まぁな。
漏れも不動産の含み損でフェラーリ買えるよ。
3年で1600マソ評価下がったもんな。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 15:52 ID:0eJg0K9a
まっ、ほんとうに車が好きで、フェラーリが好きなら
金持ちでも貧乏でもいいんじゃないの。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 16:01 ID:Sj3tgWem
>>187

185だが、5年前355を新車で買った。たかが355だけどね。
理由は、Fというものを一度所有してみたかったからだ。
音もいいし、走っても楽しい。でも別に執着しなかったな。
だから車検の時に、後輩に破格で譲った。
仕事は会社経営だ。24才の時に自分で起こした会社だ。
10年しか経営していない小僧だが、税金もかなり払ってる。

そう熱くなるな。
俺が言いたいのは、もっと単純だよ。
もう少し身なりにも気を使えってことだ。
Fに乗るのは、俺が昔そうだったように、
貧乏人から見れば憧れだよな。
だから、憧れであって欲しいと思うんだよ。
クルマも人もね。

外見はね、その人の歴史だよ。
中身のある人は、外見に気を使う。
それは、第一印象というものが、
どれだけ大事か、わかっているからだ。
夢のあるクルマであって欲しいから、

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 16:09 ID:ZyoknnTn
フェラーリよりマターリの方がイイ。

193 : :02/03/27 16:09 ID:aoLtf+xR
>外見はね、その人の歴史だよ。
中身のある人は、外見に気を使う。

まあそのトウリです。
でも折れは馬鹿そうな格好するのがスキダ!
それでまともな話が出来れば逆に好感度が上がる。
一流の893さんは一流のビジネスマソと
区別つかないしね。185さんスマソ


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 16:10 ID:WpdSysCj
>>185

そういうあんたは
どうなんでしょう
中古カローラにのってる”モテモテ”クンですか

195 :185:02/03/27 16:20 ID:Sj3tgWem
>>193
>それでまともな話が出来れば逆に好感度が上がる。
面白いね。狙ってやってる人は、いいと思う。賢い証拠。

>>194
カローラじゃないけど、モテモテくんでもないかな。普通だよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 16:21 ID:iY9G+ent
フェラーリのりは191のように
自営がおおいのよね(風俗系、土建系etc)
185のようにひとくくりされると
納得できないけど

ベタベタなひとってやっぱりおおい
やめろ〜そのベルサーチのセーターと
金のロレックスは〜って
冗談抜きにほんとそうなのよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:02 ID:qJRDdqoE
>>196
やめろというのは、金のロレックスとベルサーチのセーターを
着れる人間が言えることではないか(笑)
ていうかオマエは相変わらず無印か?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:17 ID:+VR/7EIG
国産の100万円未満のボロ中古車乗ってる奴に限って
フェラーリ駄目じゃん、とか言ったりするんだなコレが(w

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:25 ID:svzlnYMI
そんな遊び車を買うような金があるのなら、アフリカの恵まれない子供たちに寄付
しましょう。それが真に中身のある人間というものです。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:28 ID:z+u/AuYN
フェラーリよりフェラチオがいいです(w

201 :海崎元ー郎@(;´A`)八拾六 ◆98/BWRuw :02/03/27 17:30 ID:TBkY9aEV
>>199
病人で怪我人で家庭崩壊して女なんて絶対縁のない俺にも寄付して欲しいぞ。
俺は恵まれない子供すら作れないんだぞ。

202 : :02/03/27 17:31 ID:aoLtf+xR
>>199
お前が全財産はたいてしる!
折れは人から搾取して稼いだわけじゃないから
自分の為に使う。
税金はちゃんと払ってるしな〜


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 17:55 ID:TFzwCbtJ
360モデナ乗ってみてーーー!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 18:19 ID:TVhi0bRL
MTマンセーだが、フェラーリのF1トランスミッションだけは、
一生に一度は乗ってみたい(T_T)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 18:21 ID:xIt0YkK7
名古屋かなんかのF40と言う風俗店の
経営者はやはりF40オーナーなのか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 18:55 ID:xkCAciRA
それどころかもっといろいろなのの・・・。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 19:35 ID:RWF1YiPa
やっぱヤクザが多いんかのーフェラーリ乗り

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 23:58 ID:Ey1Zypsf
フェラーリ乗りの人たちって、どんな集まりに顔を出してるの?
やっぱりフェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン?


209 :Mop@r Inside ◆q78mh/0k :02/03/27 23:58 ID:2i3iv26C
フェラーリ〜〜最高っす〜〜〜〜〜!!!!!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 23:59 ID:7iIxA6O+
FCJはコーンズから車買わないと駄目じゃなかったっけ?
平行輸入車オーナーは新車でも駄目だったような。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:15 ID:3sLOjX7j
フェラーリクラブオブジャパンは、コーンズが事務局だから、
必然的にコーンズの顧客がメンバーとなるわけで(笑)

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:31 ID:dZQWaY7K
コーンズさんから頼むと納車までかなり時間かかりますね。
まあシャシーナンバーにJの文字を刻みたい人向け、かな。
ヨーロッパ仕様車なら、並行輸入ですぐに入ってくるんだけどね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:39 ID:oqQznH76
値段もCORNESよりもだいぶ安い。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:40 ID:N2nj8HwQ
>>210
>FCJはコーンズから車買わないと駄目じゃなかったっけ?
>平行輸入車オーナーは新車でも駄目だったような。
確か、複数のメンバーの推薦がないとFCJに入れないはずです。
ですから、平行輸入オーナーでも推薦があれば、登録できるはずです。
ただ、推薦がなくても、コーンズで買えば、推薦してくれます。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:52 ID:hObET/Hx
会員の推薦が必要デスカ・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 01:12 ID:b51EVyA5
某草の根のフェラーリクラブみたいのの会員メンバー一覧みたけど、
355ってもの凄く多いのね。
いやただなんとなく。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 01:35 ID:HERS3nmz
さすがにヤフオクのフェラーリんとこは、ミニカーやら絵やら・・。
おいらにも買える物ばかり・・(W

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 01:40 ID:Dge9Eqk1
>>217
この辺はどう?
http://list.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084007667-category-leaf.html?apg=16&f=&s1=cbid&o1=a&alocale=0jp&abatch=0&escrow=0

219 :12気筒乗り:02/03/28 01:48 ID:zXzCDVNK
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/44460866
これ興味あり。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 03:47 ID:RWoSrn5B
個人モノって、再塗装してたり、アラインメントが歪んでる事故車だったりする場合あるからなぁ…

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 04:14 ID:5Ju7N7uU
業者(ショップ)が、売れ残った奴を、ヤフオクなんかに
出品するのもよくあるよね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 14:36 ID:s7xwpejC
個人相手なら、よほど信頼できる人でないと。
再塗装、事故車、アラインメント異常、なんて事実が後で出てくることも。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 17:00 ID:L2H2/Sih
業者だってメーター巻き戻すからね(笑)


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 19:24 ID:AMLD51No
やっぱ288GTOだろ。

225 :244:02/03/28 19:26 ID:AMLD51No
MERAじゃないYO!!!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 19:30 ID:CD3Qnt7v
                ||             ||
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          |    / __/     ―‐_ /  ヽ_  | |
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       \::::::::::::::::::::::::::::::ヽ\             /:::::/
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l  `ー-::、_       ,,..'|  ̄
                 :人      `ー――''''' ,/ヽ
                 |\`ー-―――――――- ノ |
                 |  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 「 ̄ ̄ |


       フェラーリの赤はシャア専用と見抜ける人でないと
            (若さゆえの過ちを認めるのは) 難しい。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 21:40 ID:yBOyvQg3
本日、六本木に走る355をハケーン
六本木はフェラーソ率高い

228 :名無しやーん:02/03/28 22:42 ID:S6pwflX+
 フェラーリを走りを楽しむ為に乗る人は高速や箱根に行く!
フェラーリを綺麗なお嬢さんにフェラしてもらう為に乗る人は六本木に行く!


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 00:54 ID:eGmvDyNH
色々なたのし見方があるってことで

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:42 ID:rFtOKqlj
今更、物に頼る幸せなんて・・・
まあ、物は決して裏切らないけどね(フェラは例外か?)
楽しいフリするのも、もう飽きちゃったからフェラもランボも
もういいや。
そろそろ俺も末期かな〜


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:45 ID:SwdN3LJ6
春は妄想の季節ですな……

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/29 02:30 ID:AZCsIh1U
>>230
一度で良いからフェラーリ乗ってみたら?
楽しいよ。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 12:29 ID:eWqgqEZE
>>230
漏れもフェラーリは飽きちゃったんだけど、次欲しい車もないし、そのまま
置いてある。
より有益な他の事に力を注いでいるので、漏れは発展していると思っているが。

234 :名無しのボンバイエ!:02/03/29 12:34 ID:Gtq285ws
日本でフェラ買った所で
見せ物にしかならないと思いますよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 12:39 ID:LGL1wV9L
フェラーリ乗ってもまともに運転できないだろうなあ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:29 ID:hvzwt3G8
見せなきゃ意味がないじゃん、フェラーリなんだし。
綺麗な娘乗せて街を流す小道具として作られてるんだから、まともに運転
すること自体はちょっとの練習で簡単にできるようになるよ。
車庫入れとか、路地裏のすり抜けとかね、努力次第。使い慣れたとこを見せないと
かっこつかないからね。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:31 ID:iJJT0pFq
六本木あたりは、やはり355とかモデナですかね?
F40とか50は似合わない気がしますが。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 15:34 ID:hvzwt3G8
そりゃ、そうでしょ。>237
40,50は走ったり、投機したり、かざったりするものだし。
お気楽さがなきゃ。

239 :12気筒乗り:02/03/29 16:33 ID:7Hz1gUrc
ガンガン乗り回してたせいか足フェラーリがちょっとしたトラブルで入院となりました。
時期12気筒フラッグシップはLMの現代版みたいなのがいいな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 17:03 ID:2Ds1kbiH
このスレで「東京はフェラーリが一杯走っているから誰も見ない」って
書いてあったけど、確かにそうかも知れない、少なくとも日本人は。
ただ外人さんはみんな興味持って見るよね。
以前西○布交差点近くに路駐してた512TRの前で
記念写真取ってる外国人のオッサン二人組には藁った。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 19:19 ID:hvzwt3G8
LMの現代版ではそれこそガンガン乗り回せないね。まあフラグシップは
飾りだからいいのかな?乗り回すならマラネロあたりがやっぱりいいね。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 00:41 ID:+U1oIzoU
>六本木あたりは、やはり355とかモデナですかね?

水っぽい人が乗ってると思うのは偏見だろーか。

243 :12気筒乗り:02/03/30 00:58 ID:fpV99J4S
>241
スタイリングのモチーフの事ね、モデナはLM風ではあるけど・・・。
LMの小さいキャビンと張り出したショルダー、そしてガバッと開くカウルの中の
V12を現代風に表現して欲しい。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 01:51 ID:zGSeJSHJ
V12はFRが本流なんだよ。
MR12気筒はもう出ない。
575Mの意味を考えろ。


245 :12気筒乗り:02/03/30 02:17 ID:fpV99J4S
>244
何故?

246 :12気筒乗り:02/03/30 02:18 ID:fpV99J4S
一番のお気に入りがマラネロの私ですが

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:35 ID:mVqZ4qpg
>>244
( ´_ゝ`) ふーん

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:39 ID:CqdvA2+2
テスタロッサとかのフルレストアって費用、期間どれくらいかかるんですか?
やっぱコーンズに持ってくのが一番なのですか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:39 ID:qUIlpCKQ

先日夜中に近所の女子大生の部屋をのぞいたら、黒の上下に黒のパンスト姿だった。こんな
夜中にパンスト?と思っていたら、彼氏が迎えに来てお出かけ。よく見ると窓のカギが開い
ていたので、そこから侵入。引き出しから洗濯済みのブラ&パンティを1セット、洗濯カゴ
から洗濯前のブラ&パンティを2セットいただいた。また今度狙いに行こう!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:41 ID:sJmzuero
F355が出てからフェラーリが好きになったのですが、
あと5年経っても程度の良い355が買えるもんですかねえ?
5年後には乗れる身分になりたいね。


251 :12気筒乗り:02/03/30 02:45 ID:fpV99J4S
>248
内容によって全然違う。コーンズでも良いし、元コーンズのメカニック
のやってる工場もあるよ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 02:55 ID:CqdvA2+2
>>251
中古で走行距離は3万キロくらいなのですが。
コーンズ物ではないです。

253 :12気筒乗り:02/03/30 02:58 ID:fpV99J4S
>252
http://www2.csc.ne.jp/~ferrari/chuukosha1.htm
参考まで。ここの工場はけっこう有名。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 03:11 ID:CqdvA2+2
>>253
どうもありがとうございます
参考にします。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 07:52 ID:5WWMYwIJ
(涙)★その芸術的爆音は…フェラーリ!!!!! 6★(雷)
で質問したけど誰も答えてくれなかったからコッチに質問。

みんなそんなにフェラーリ好き?
俺も好きだけど買おうとは思わないよ。

だって、貧乏なんだもん。

そりゃ〜無理すれば買えるけど、買った後の維持費を考えちゃう。
俺は音楽が好きだから専用部屋とか作っちゃったり
ガレージ3台(ギュウギュウで4台)200坪程の家を建てちゃったり・・・

一般よりは金持ちだと思うけど・・・?

やはりフェラーリは買えない・・・と。
固定観念が強過ぎるのかな?実際はもっと気軽に買える車なのかな?
それともココのFオーナーは年商○○○億円って人達ばかりなのかな?
(俺は年商10億程)

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 09:11 ID:mfZY4ifh
好きに決まってんだろ。フェラーリってのは多少貧乏でも努力で維持して
いけるけど、金持ちでもケチやしみったれには縁のない代物なんだよ。
こんなとこ覗いてないで貧乏を脱するために商売か投機のことでも考えたら?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 10:05 ID:P3V4XX3/
>>255
なんだ、また、金持ち自慢か?
しかし、金持ちってのはアホなのかねえ。

答えは非常に単純。いろんな趣味に金を費やすのはいいが、自分が持っている金
以上にお金を使えば、破綻するでしょう。
もし、フェラーリを買う余裕がなければ、他の趣味にかけるお金を減らす。
それができなければ、買わなければいい。
だから、金持ちか、貧乏かはあまり関係ない。

なお、自分の趣味を削ってまで、フェラーリを買うかどうかは人による。

258 : ◆R5fZcq3w :02/03/30 10:12 ID:JTYkdK6F
年商で1億超二億たらず程度の俺でも持てるんだから、関係ないと思うが。

ま、俺の場合は「持ってるだけ」で幸せなのでほとんど不動車だが。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 10:18 ID:NIY8u9/r
255だけど
ちゃうぞ。金持ちの自慢ではなく、
(年商と年収は違うし。)

一般より裕福でフェラーリに興味があっても
維持費で買えないと思っている固定観念の俺を
打破出来る情報が欲しいだけだよ。

給料の殆どを注ぎ込んで維持しているのか、
本当に裕福で買っているのか、
唯の妄想なのか、

そこの所を聞きたいの。

260 : ◆R5fZcq3w :02/03/30 10:19 ID:JTYkdK6F
買っただけでおれみたいに飾っときャ維持費ナーんもかからんぞ(笑

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 11:16 ID:hTiedNqR
>255 性器ディーラーで新車で買うのと新車保証切れの中古車で買うのとで
大きく変わってくるでしょ。どっちを考えているの?
性器でモデナの新車買えば3年保証だよ。新車で買える人は保証期間内に初期
トラブルを治すわけだ。そりゃその間も油脂やタイヤといった消耗品代はかかる
けどさ。だからイニシャルコストを多めに払って安心を買う(性器は認定中古車
にも保証つけてるね)か、何か潜在的なトラブルを覚悟してどっかから中古を買う
のかで答えは変わってくるわけ。ちなみにヲレは新車で買って保証期間一杯で手放
すことを繰り返している。Fはそんなに値段下がらないし。飽きっぽいから(藁

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 11:25 ID:LmTE+nJV
255だけど
なるほどっ!そう言う手があるのか。

俺の知り合いに中古買った奴が居たけど
そいつ週一程度で1年経たない内に
維持費だけで300万掛かったって言っていたから俺は

「んな金掛かるんじゃ欲しくないな〜」と思っていた。

新車買えば3年保証か。で手放す。なるほど。
それなら買っても問題無さそうだな。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 12:20 ID:mfZY4ifh
2000万ちかくになる保証付きの新車をぽんと買えるわりに維持費が惜しいってのは、
多分フェラーリには合わないよ。レンタカーで借りて済ましたら?お金が
もったいないよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 12:22 ID:RnfhRjqR
新車価格が、中古より300万円ほど高いがな(w

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 12:49 ID:gp3+T00U
>>255
固定観念云々以前に、
あなたが買うべき車ではないと思われる。
買ってほしくないし、乗ってほしくない。
買っても故障にブルッって10kmものらないだろうからな。
赤いベンツあたりですませとけ。

266 :12気筒乗り:02/03/30 13:17 ID:fpV99J4S
そんなにお金掛からないですけどね。ガソリンは食う方ですが。

267 :ハーマソモデナ:02/03/30 13:24 ID:cVCdazGM
>255 金持ちさんへ
俺、フェラーソ好きで好きで、借金して乗ってるが。
新車買えば維持費かかるか?改造費にカナーリかかっているが。

268 :12気筒乗り:02/03/30 13:35 ID:fpV99J4S
>267
モデナ、保証をけっこう使ってないですか?

269 :ハーマソモデナ:02/03/30 13:44 ID:cVCdazGM
>268 12気筒乗り
そういえば、メーターパネル故障でアッセソブリ交換あったな。
あとは、マフラー交換に伴う熱害などでいろいろタダで対策を
講じてくれた。新車を買っているもんだから、何かとお店は
親切だな。

270 :X:02/03/30 13:54 ID:9bTktm2F
12亀頭と8亀頭では官能度はだいぶ違うの?

271 :名無しやーん:02/03/30 13:59 ID:mg2qm4pn
>>270 目の前に12人の美女と8人の美女が並んだとして違うだろう全然!想像に易い筈w


272 :ハーマソモデナ:02/03/30 14:00 ID:cVCdazGM
なんか、ミョーに納得・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 14:05 ID:Nj2bww+w
故障が心配って言う人間の大多数は、故障自体が恐いのではなく修理代が恐いのでしょ?
そんなものは、買わない言い訳ではなく買えない言い訳だ。

前も言ったかもしれんが、フェラーリよりもベンツの方が修理頻度高い。
乗ったこともないフェラに夢馳せるのも結構だが
君らの言っていることは
経験者に「ねぇ、SEXってきもちいい?」と聞いているだけだ。
フェラーリ童貞はジャーナリスト目差しな。
ヤツらだけだから、フェラに無料奉仕してもらえるのはさ



274 :12気筒乗り:02/03/30 14:50 ID:fpV99J4S
音は12気筒の方が好き。こんな事言ったらハーマソモデナ氏に怒られそうだけど、
モデナの音はちょっと荒い気がするな。昔の12気筒は「フォーン」て感じ、
今の12気筒はそれに「シャー」って感じの音を足した感じかな。
355は「クォーン」て感じでしょうか。

275 :255:02/03/30 14:54 ID:Aztk/ug1
う〜ん、
何かボロクソに言われているなぁ〜・・・

つまり、周りにフェラーリ乗っている人が少ないから
情報が偏っているんだよ。

俺の知っているFはその故障ばかりで週一程度しか乗れなく、
整備工場に直ぐ入る趣味として持つのはかなり面倒臭そうだったからさ。

修理代も怖いけど、いざ乗ろうとした時にそいつみたいに
片肺しか動いていないんじゃ、しょうがないな〜って思っての質問なのだけど・・・

276 :12気筒乗り:02/03/30 14:59 ID:fpV99J4S
>275
348か355かと思いましたが、週一度しかのれない程壊れるなんて信じられません。
自分なんかは壊れる前に怪しいところ、弱いところは換えてしまいますけどね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:22 ID:TCRTs0lo
そういうメンテ費用も惜しいっていうんでしょ?壊れないかわりに
やっぱりメンテ代がかなりかかるから、お勧めできないなあ。>275
新車保証は壊れてからじゃないと基本的に直してくれないから、初期不良で
結構工場入りはすることになるよ、ディーラーの新車でも。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:32 ID:Q0NgfMBm
とどのつまり、フェラーリに乗る事はSEXをする事とと同じようなものれすね?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 15:44 ID:TCRTs0lo
まあね、相手はやり手の商売女だけど。

280 :12気筒乗り:02/03/30 15:59 ID:fpV99J4S
あと、ある程度車のメカを知ってる、車両感覚というか、車を転がすのに
慣れてるという事がフェラーリオーナーには必要かな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 16:42 ID:PHY9lXzN
乗ってはみたいが、まったく買う気がしねぇ
扱えないafoが多いから事故するんだよ!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 17:03 ID:OBTzpo6W
>>275
ははは、いじめられていますね。
ここに来ているフェラーリ乗りは頑張って維持して乗っているような人が
多いから、金があるからフェラーリに乗るっていう人には厳しいのでしょう。

維持費に関しては、新車であれば、保険費用とか定期点検費用だけで
突発な出費はないでしょう。保証関係等はディーラで聞けば解決すると思います。

なお、フェラーリは趣味性が高いから、乗っている本人は満足していると思います
が、興味のない人が見れば、故障するし、走らないし、金食い虫とか
いろいろ言うかもしれません。

ただお金があって、周りが騒いでいる車だから、買っちゃおう、っていう
人は、値段、苦労に見合った楽しみを十分味わえないかもしれません。

283 :12気筒乗り:02/03/30 17:21 ID:fpV99J4S
お金が余っていて小道具としてフェラーリを買う、というのも否定はしないしけっこうな事。
90年代から現行のフェラーリはそういう人にも優しいし。

284 :>275:02/03/30 17:38 ID:TCRTs0lo
っていうか、言い方がどうもいちいち癇に障る。

285 :12気筒乗り:02/03/30 18:52 ID:fpV99J4S
好きなら迷わず買うものです。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 19:20 ID:2mCEiOuM
>>283
親の財産を受け継いで、生活しているような人はあんな感じになっちゃうん
じゃないの。
たかが車、自分で判断して買え、っつうの。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 19:21 ID:2mCEiOuM
>>286
>>283じゃなくって、>>284でした。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 22:12 ID:v5O3wlgA
私の知り合いでは毎年500万ずつ溜めてF40買った人がいますよ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 22:26 ID:uFPnCuwv
360モデナGT格好良い・・・。どれくらい作られるんだろう?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 23:06 ID:qwrclU+9
>>280
>ある程度車のメカを知ってる、
最近のフェラーリはメカ知らなくてもいいと思うけど。
極端な話エンジンのある場所さえ、知らなくても乗れるような。
というか、メカ知っているって、どんな内容なんでしょう。

291 :12気筒乗り:02/03/30 23:09 ID:fpV99J4S
>290
もしトラブルが発生した場合、知ってると、知らないとでは大違い。
異常が発生していても気がつかないで「壊してしまう」場合がある。

292 :馬@ドキュソTR乗り:02/03/30 23:38 ID:uDdNHPWD
天気もまぁまぁだし、明け方にでも乗りにいくかな〜。
今日は急患当番だから、あまり遠くまでは行けないが・・・。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 00:00 ID:p4F69A0c
>>291
>もしトラブルが発生した場合、知ってると、知らないとでは大違い。
>異常が発生していても気がつかないで「壊してしまう」場合がある。
フェラーリじゃなくても同じだと思うけど(参照>>280)、フェラーリの
場合は特に注意しなきゃいけない、ということなんでしょうか。

ああ、でも、オルタネータが壊れた時、前兆に気がついていれば防げたかも。
無理かな?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 00:19 ID:Jq0574Aq
なぜ、ランボではなくフェラなの?
俺ならディアブロ(VTだっけ?)の方が派手でいいと思うのだが・・・
F40なんかは別格だけど。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 00:20 ID:B7ImPj5y
今日、若葉マークつけた4人乗りのフェラーリが走ってました。呉で

296 :12気筒乗り:02/03/31 01:21 ID:SnH2RlVm
>293
オルタネーターが逝きましたか?あれは多いですね。これは発電しなくなって
しまうとほとんど走行不可ですからね。渋滞だとヤバイ。日本電装でも逝きますからね

>294
ランボも同じくらい好きです。

297 :>:02/03/31 01:33 ID:bQPZEQqT
クラッチ換えるのにエンジンとミッション降ろさないとだめじゃねえ。
換えて本気で100万らしいじゃない>ランボ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:35 ID:QGej9dp+
F355って本当に380馬力あるのか?
信じられないんだけど、他に乗った人いない?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:40 ID:bQPZEQqT
あるわけないだろ(笑

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:40 ID:fZ8/9Emr
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
300下戸、図差〜!!図差〜!!図差〜!!
↑これいいな、俺も貰った!!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:42 ID:QGej9dp+
>>299
どのくらい?
体感的には某国産280馬力以下な訳だが。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:44 ID:bQPZEQqT
そこまでではないよ、300少々くらいはある。
国産でもターボカーはトルクが爆発するからパワー感はあるからね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:46 ID:QGej9dp+
>>302
300少々って、、、フェラーリは嘘つきだな。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:50 ID:bQPZEQqT
まあどのメーカーもふかし入ってるよ(笑
体感はピークパワーよりトルクで感じるからね。フェラーリの
おとなしい12気筒よりマセラティの3.2ツインターボのがパワーが
あるように感じるもの、ちょい乗りすれば。そもそもフェラーリは
回さないと力が出てこないんで、街乗りでおとなしく走ると「こんな
ものなの?」って感じる。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:52 ID:QGej9dp+
>>304
F40は500馬力出ているとか聞きますけど?
アレもウソですか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:55 ID:bQPZEQqT
ノーマルならウソ。でもターボカーだから過給圧あげれば
出るんじゃない?あくまでもフェラーリはかっこよくて「そこそこ」
速い大人のおもちゃだから、実馬力はあまり求められもしないよ。
もちろんノーマルでサーキット行けばGTRが勝つよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 01:57 ID:QGej9dp+
>>306
某280馬力=GTRじゃなくて
NSXなんですけどね。ま、いっか。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:00 ID:bQPZEQqT
355あたりならNSXで勝てるんじゃない?年式同じくらいのタイプS
かSゼロあたりなら。それでも355より安いわけだし。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:02 ID:QGej9dp+
>>308
そうなんですか。
でもNSXはイヤ。
で、もひとつモデナは速いんですか?
400馬力もあるの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:10 ID:vgRZfQRQ
モデナは、ferarri.com見ると、400馬力と書いてあるので、
いちおうメーカーはそう保証してるみたいね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:12 ID:4OEvoDHk
300馬力とか400馬力。
サーキットで乗らない人ならどっちでもいいでしょ。
そんな領域の差なんて分かる人は普通いないでしょ。
ちなみに、公道でその差を体感できる人は命知らずでしょう。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:12 ID:bQPZEQqT
モデナならさすがにNSXより速いかな、でもマイチェンしたNSXのタイプS
なら追っかけれるかも。400はウソだろうけど、380近くは出るんじゃない?
モデナは安楽にすごく速いよ。内装が安っぽいけど。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:16 ID:j2eceQMm
>>303 ドキュソの言い分をまるまる信じるなよオマエ…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:18 ID:QGej9dp+
>>312
どうもです。やっぱベストはモデナか。
フェラーリの美しいサウンドを奏でながら、国産をちぎるのが
私の夢であります。でも355じゃ遅くて抜けねえよ!
っておもったんで、速いフェラーリが欲しくてお聞きしました。
ありがとう。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:21 ID:bQPZEQqT
まあ速いだけなら12気筒もいいけどね、マラネロ、踏めば速いよ?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:25 ID:QGej9dp+
>>315
マラネロは、形がイヤですね。
ディアブロは速いんですか?SEとか。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:27 ID:bQPZEQqT
乗ったことないけどまあ、直線なら速いみたい。カッコいいけど
上に書いたみたく金がかかりすぎ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:31 ID:QGej9dp+
>>317
速いのは直線だけでいいです。
となると、モデナよりディアブロの方が速いんですか?
けどフェラーリがいいかなぁ。
ディアブロがフェラーリの車だったら即買いですが。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:34 ID:bQPZEQqT
まあ、モデナが無難じゃない?ランボは整備できないよ、そこいらじゃ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:36 ID:QGej9dp+
>>319
やっぱそうなりますか。
モデナ購入目指して頑張ります。
今日はどうも有り難う。


321 :12気筒乗り:02/03/31 02:39 ID:SnH2RlVm
ディアブロはデフ周りの設計に問題が・・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:39 ID:bQPZEQqT
いえいえ、頑張って。

323 :12気筒乗り:02/03/31 02:40 ID:SnH2RlVm
数値にはあまり興味が無いです、というか、無くなりました。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 02:44 ID:TeXEzvdF
今日L.A郊外で黒モデナが走ってるのを見た。ドキッとするくらいかっこよかった。
俺のS55じゃしょせんマターソカーだもんなあ 激しい車が欲しいよ。

325 :12気筒乗り:02/03/31 03:23 ID:SnH2RlVm
最終のディアブロは初期のものとは別物ですね。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 12:42 ID:Cej49oK3
ディアブロは後ろが見えないから、バックは感と聞いたことがある。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 12:54 ID:l4A2VJLl
フェラーリだってそうだよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 18:37 ID:8VY5YKyL
>>327
355は後ろが見える。モデナは見えない?

329 :モデナ糊:02/03/31 18:44 ID:SHu8CAxV
>>328
真後ろはよく見えるが、右斜め後ろの視界は無いに等しい。
ドアミラーだけが頼りだ。

330 :名無しやーん:02/03/31 21:55 ID:Bqi/mWKR
>>326
 ディアブロというかカウンタックは今まではガルウイング上げて身を乗り出して
バックしないと一人ではバックできなかった・・・
ところがディアブロGTになって初めてバックモニター(CCDカメラ)が付いた
これで楽チンという事だが当時は4500万円もしやがった・・・今は少しは安くなってるが
ムルシエラゴにバックモニターは無さそうだけど・・・というか付けるとスタイルが崩れる?


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 01:18 ID:lXLGH0Y0
4500万ならベントレーアズールのがいいな。速さも最高速以外(空気抵抗
激大)はフェラーリやランボにもぜんぜんひけを取らないし。トルクが
90K弱あるからね。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:23 ID:IkazNhUL
>331
買った瞬間におそらく3000万の損

中古市場 暴落まちがいなし

333 :フェラナンデス ◆Eneka932 :02/04/01 12:27 ID:l/SOHPaQ
フェラーリを
会社名義じゃなくて、完全な個人名義で
所有されてる裕福な方いらっしゃいます?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:29 ID:n/Wwi+wX
>>331
10年後に450万でもいいんですか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:33 ID:L3yMJIAE
8気筒モデルは、ほとんど個人名義・個人所有じゃないの?
12とか限定モデルとかは違う人もいるようだけど。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:34 ID:VjxMMP04
>335
どういう根拠だよ。(笑)
まさか1700万円は2300万円より安いから、とか言うなよ。

常識的に考えて、F新車の大半が会社名義と思われ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:35 ID:DRGsqDt3
>フェラーリを
 会社名義じゃなくて、完全な個人名義で
 所有されてる裕福な方いらっしゃいます?
俺はそう。裕福じゃないけど、名義にできる会社などない。
フェラーリ買えるほどの会社起こすよりフェラーリ買うほうが安い。



338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:39 ID:Bubkpdv+
維持費を考えると、8気筒よりは12気筒や限定のF50
なんかの方が法人名義が多いって事だろう?
俺もその通りだと思うね。
逆に、8気筒で法人名義ってのはちょっとね。

339 :331:02/04/01 12:39 ID:V3wcKwZl
下取りなんか考えてこんなもの買わないでしょ。10年で450万?いいじゃん。
でもクーペ系はRRベントレーでも結構残るよ。6.700くらいは。
フェラーリ乗って(特にV8)「フェラーリじゃなきゃクルマじゃない」
とか言いながら、下取り価格気にして、距離伸びないようにしたり
雨の日乗らない連中はみっともないよ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:41 ID:n/Wwi+wX
>>339
で、貴方は4500万のクルマをポンと買えると?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:41 ID:xCnGj0zI
日常の足として使用できますか?

俺はもし買ったら通勤に・コンビニにと普段通り使いたいのだが?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:45 ID:DRGsqDt3
コンビニにモデナでいったっていいけど、めんどくさいだけじゃん。
普通にアシでいきなョ。

343 :339:02/04/01 12:51 ID:V3wcKwZl
ディアブロGTと比べてという話をしたんだけどね。
買った買わないの話じゃないよ。俺はこなれた中古のベントレーに乗ってる。
フェラーリ乗りにしょっちゅう値下がり率の話ばかりされてうんざりしてる。
「そんなの買って売るとき捨て値だよ?」ってね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:51 ID:xCnGj0zI
ガーン

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:54 ID:V3wcKwZl
モデナ、通勤にはいいんじゃない?駐車場がちゃんと用意されてれば。
隣との隙間が狭いと停めれても降りれないよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 12:56 ID:glpzysZ7
>>341
コンビニに乗りつけるような車じゃないでしょ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 14:40 ID:P687uL5k
>>339
>下取りなんか考えてこんなもの買わないでしょ。10年で450万?いいじゃん。
>でもクーペ系はRRベントレーでも結構残るよ。6.700くらいは。
>フェラーリ乗って(特にV8)「フェラーリじゃなきゃクルマじゃない」
>とか言いながら、下取り価格気にして、距離伸びないようにしたり
>雨の日乗らない連中はみっともないよ。
下取りを気にしているフェラーリ乗りはあまりいないと思います。
ただ、下取り価格は市場での人気度を示すから、数年後に下取り価格が
低い車は乗りたくないと思っている人が多いと思いますよ。

雨の日に乗らないってのは、そもそもフェラーリは雨に日に乗るように
作られている車じゃない、と考えているオーナーが多いからでは?
十分荷物が載るトランクを作らないってのからも分かると思いますが。

まあ、モデナではゴルフバックが載るように出来たと言っていますが。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 14:44 ID:nugFA5WX
うんうん、
新車で雨漏りしたFオーナーが
ディーラーにクレーム言った時、

「雨の日に乗るのが悪い」

って言われたのでしょ?有名な話だよね。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 14:44 ID:ncUi9Lrj
>>339
>下取り価格気にして、距離伸びないようにしたり
距離が伸びないのは、基本的に車を出すのが面倒だからと思います。
わざと距離を伸びないようにしている、っていうのは聞いたことがないです。
ただ、業者は売るとき、走行距離が短い方が高く売れるので、巻き戻すってのは
聞いたことがあります。

350 :12気筒乗り:02/04/01 15:24 ID:7gsXZWzl
雨でも走れますが、エンジンルーム等に水が入るので問題が起きる場合があります。
360でも水が入ってきます。
滝のような雨じゃない限り、普通に走れます。雨の日に乗らないオーナーが多い
のは、そういう心配と水はけの悪さ、そして355以前のフェラーリではグラスリット
の塗装の弱さを気にしてでしょうね。雨の日に乗って楽しい種類の車でもないですし。
そういう日は他の車に乗ってれば良いということです。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 15:36 ID:VjxMMP04
456GTなんて、下取りどころか売値が700万円台なんてザラだからね。
同年式の355とかと比べると歴然とした差が。

欲しい人にとっては、おいしいかもね。れっきとした近代Fなんだし。

352 :339:02/04/01 16:19 ID:V3wcKwZl
そりゃ、自分で「売値がさがるのが惜しいから」って言うひとはいないよ。
雨もどしゃぶりで乗り出せどうこうはいわないけど「降水確率が・・」とか
言い出してしまったまま。乗りもしないクルマを自慢してひとの車に
けちをつけないで欲しいんだよね、「そんだけ出すならフェラーリにすれば
いいのに」とかさ。おいとくだけのクルマにそんなに金かけるほうが
もったいないよ。

353 :12気筒乗り:02/04/01 16:22 ID:7gsXZWzl
乗らなくても車は劣化しますから。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 16:25 ID:35B8/dTl
ごもっとも。
ツーリングでも何でも「その方面は雨が降りそうだから行きません」って
当日言うのは痛いよなぁ。 確か、降水確立30%ぐらいだった(w

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 16:33 ID:iWi8K9Yk
本当にオーナーの人か関係者(整備・販売等)だけのカキコにしようよ、ね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 16:42 ID:V3wcKwZl
あと、けちって整備不良や雨漏りそのままのクルマで「フェラーリは
デリケートだから」ってのもやめて欲しい。
どうなの?ってスレなんだからいいんじゃない?別に>355。
まあ、思わずたまってたものを噴出させてしまった、もう控えるよ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 16:48 ID:VfHnRr46
>>352
>そりゃ、自分で「売値がさがるのが惜しいから」って言うひとはいないよ。
いや、ホントそんな事思っている人いないよ。誤解ですよ。

なお、やっぱり故障は嫌だから、雨で故障するという噂が多いので、
雨の日に乗りたくないという人は多いよ。
レッカー車で帰るってのも嫌だし。
ただ、当日いきなり行かない、って言うのは良くないですよね。
その人が悪いと思います。フェラーリ乗り皆が悪く言われると悲しいですね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 16:58 ID:i2rq8ubE
>>357
フェラーリのオフ会は一般に当日、参加、不参加が自由なものが多い。
その辺りの取り決めは予めされていているのが普通。

359 :モデナ糊:02/04/01 19:25 ID:WYgWuM2H
仮に1万キロ余計に走って100万円査定が下がったとしても、走る方を選ぶ。
高く売るために買ったわけでは無いから。
逆に考えると、100万円で1万キロ余計にフェラーリが運転できるなら安い。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 19:31 ID:hcL1sIUw
>>359
同感

361 :井都礼:02/04/01 21:38 ID:k/5GZgVp
>359
激しく同意!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:13 ID:bC85v1nC
塗装は弱いね確かに。けどポリマーコートとか防御策はいくつかあるよ。

363 :名無し募集中。。。:02/04/02 00:32 ID:djiNrWnc
やっぱり456Mだろ。これが好きだ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:37 ID:xnL/g+Iq
> 会社名義じゃなくて、完全な個人名義で
> 所有されてる裕福な方いらっしゃいます?

個人所有でも、自営業のヤツが経費で落として節税してたりすると幻滅だな(w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:42 ID:DMGxLblD
まあ商売が傾けばたちまち放出されてお買い得車になってくれるよ。
そんなことやる連中に限って従業員にはろくな待遇をしてなかったり
するしね。

366 :12気筒乗り:02/04/02 00:45 ID:zllfFV2j
456Mはいい

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 08:09 ID:Szv1kLic
>365
フェラーリは経費として認められないよ。
オレ自営で、経理の先生に聞いたけど。。。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 08:15 ID:Y4+yEccz
360モデナのGT仕様かなり(゜∀゜)イイ!!!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 08:51 ID:e6M8eW1h
>>367
何を自営してるかによるだろう。野球選手なんかは高級外車を経費で落としてるそうだぞ。


370 :ディアブロ乗り:02/04/02 09:18 ID:zrwDi5xr
ほとんどの会社では、法人名義でのスーパーカー所有は無理です。
高級外車=ベンツ等ですら、法人名義が認められない会社もあります。
最終的には税務署の判断ですが、追徴課税取られますよ。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 09:35 ID:N8QdNccM
>367
そんなことないよ、やりかた次第でいくらでも。
ディーラーに入庫するクルマだってかなりが法人名義だよ。
どうしてこんなとこが経費でこんなクルマを・・、ってとこが
いっぱい。RRはいいけど、フェラーリもまけずに会社の名義多いよ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 09:43 ID:NtXJFRVU
なにっ!会社名義OKなのかっ!?

じゃぁ早速買ってきます♪

373 :続き。:02/04/02 09:45 ID:N8QdNccM
もちろん普通には認められないらしいよ、結構な大きさの病院の経営者
でもだめだって言ってたから。でもディーラーで新車をぽいと買う
連中は案外あっさりと経費にするみたい。やりかたがあるらしいってさ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 09:48 ID:KEx4L3W2
なにっ!

じゃぁ結局無理って事かっ!?

いいよ・・・もう・・・

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 10:17 ID:2zqiyYgw
定款に自動車関連開発、販売を明記し研究車両、商品車として法人名義にする。

376 :税理士補助@窓際:02/04/02 10:35 ID:Fm1URZUm
会社の福利厚生って事に出来るよ。
俺は23区内のとある中小企業でF355を経費扱いで落とした。
やり方はいたって簡単。
社員が使いたいときに使えるようにして、使用規定なんかの内規をキチンと設定するだけ。
この方法は所轄の税務署に相談・確認しながら決定したのでお咎めなしな事は言うまでもない。
税務署が目を付けるのは車の使用用途な訳で、ベンツだってSLだと調査ではねられる事もある。

377 :税理士補助@窓際:02/04/02 10:37 ID:Fm1URZUm
ちなみに件の会社では、使用者が実費負担するという規定(修理代まで)により使う社員は未だに一人もいないらしい。



378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 10:57 ID:WA/mw75A
>>370
フェラーリを会社名義にできるなんて
世の中おかしすぎる
だいたい税制は自営業者にあますぎるんだよ
ベンツだってそうだ自分の金で買え

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 10:58 ID:5wKRss8p
そうそう、逆に実用的な車はダメだな。
フェラーリやランボぐらい実用に適さない趣味性の高い車は、
福利厚生で使用する事を認められる。
別荘とかもそうだが、使えるのと使うのとは別。
社員が1人も使った事の無い福利厚生が存在する会社は、結
構多いもんですよ。


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 11:10 ID:idLbMJQ4
経費で落とせる車の基準はあるのでしょうか?
例えば、センチュリーがOKで、フェラーリがNGというのはおかしい気も。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 11:12 ID:QeBzm2pW
俺の会社は土木作業屋だから社用車にハマーとウニモグが在ったよ。
未工事の道路行く羽目になるからね。

で、今度きたのがゲレンデヴァーデン。
社用車だから早速使おうと思ったら社長の息子用で駄目だったよ。
とてもとても綺麗に乗ってるよ〜。


382 :税理士補助@窓際 :02/04/02 11:20 ID:Fm1URZUm
別荘の場合は会社で買うより自分名義で買って会社に肩代わりさせる悪質(?)なケースもあるね。
個人的に買った物件を会社に貸与するカタチを取ると。
例えば月の支払(別荘購入の)が25万なら会社に30万で貸すとかね。
こうすると差額で固定資産税なんかがまかなえる上、維持費も会社持ちにさせる事が出来るし一石二鳥となるんだな。
さらには自分が会社辞めても(あと継がせて)固定収入が得られるというオマケ付き。
正直言ってこういう銭ゲバ野郎とは話ししているだけで反吐が出るけど、こういう小賢しい奴が金持ってるのも事実なんだよね。




383 :税理士補助@窓際:02/04/02 11:27 ID:Fm1URZUm
>>380
使用用途です。
2ドアのスポーツカーは難しいと思って間違いないです。
以前の調査でZが問題になった事があります。
4ドアであれば「お得意さんを乗せるのに必要」だとかなんだと言ってしまえば調査官も強くは言えないみたいです。
もっとも会社がそれだけの利益を出していなければ否認される事はありますけどね。
あとクロカンは、土建屋ではスンナリ通っても印刷会社で否認されそうになった事があります。
まぁ最終的には社長がどれだけ必要性を主張できるかって面が強いですね。


384 :BMW好き??:02/04/02 11:35 ID:kIdyhHAg
僕はbmwに乗ってるんだけど、マフラーを交換しようと考えてるんだけど、どのメーカーにしたらいいのか判りません。教えて、しかも具体的に!!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 11:36 ID:yG2VOI+M
具体的に?
形式を言わなければ解らないダロッ!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 11:43 ID:8Ly/SIxV
専門的な車屋なんかは、すごい車が経費で飼われて
いたりしますけれど、やっばり社長が必要性を主張
したんだろうなぁ。
銭ゲバ(wかどうかは別にして、色々セコくやって
行かないと今の景気では金は貯まりませんな。
あんまりエゲツナイのはなんだけどさ。


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 11:46 ID:uJXWEdYE
;k

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 12:01 ID:t6i6DnMa
>>383
ありがとうです。

>使用用途です。
自分の移動用で車を購入するのはダメなのでしょうか?
また、全部は認められないとしても、一部の費用は認められるような。
また、自分で購入した車でも、維持費は経費にしてもいいような。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 12:19 ID:HrGPmAZs
2ドアクーペだが、経費だぞ。もちろんイタで。かれこれ5年。広告屋。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 12:28 ID:A7V9JrFL
その車に広告を載せている訳ですね。

391 :>377:02/04/02 12:40 ID:N8QdNccM
そんなまねしてるとそのうち社員がタンクに角砂糖でも入れるよ(笑
福利厚生を謳いながら実質使わせないのではみんな怒るよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 12:44 ID:lxp7PofD
同族会社なんかは、そんなの多いな。
考えたら全部親類だからなぁ ナアナアなんだろうけど。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 12:50 ID:yhrasUsu
>>389
広告屋の定義にもよるけど、マスコミ関係(含む芸能人)には税務署はカナーリ甘いって聞いたことがある。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 18:46 ID:h9IEQi1J
ていうか税金板でやれボケ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 01:04 ID:WADoFU7Q
F60が出たら、F50おもいっきり値下がりしないかな・・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 12:48 ID:3G1ahFk9
>>395
4000万くらいに下がるか、
さがらず、
f60にさらなるプレミアが付くかどちらかだ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 17:22 ID:OiV/m6dS
F50はF60の出来次第では?個人的に50は結構良い出来(デザインは40のほうが好きだが)
だと思います。あとは生産台数じゃないですか?多分400台くらいだと思いますが、
沢山作れば後からの値下がりは避けれれないと思います。


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 18:35 ID:qzVxKUfu
憶測に過ぎないけど
40と比べて、50の場合荒れた個体って少ないような気がするけど、
そうだとすると絶対的な生産台数の少なさかから考えると、
多少は下がるが思いっきりは下がらない、と思う。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 18:19 ID:i0/UyYQB
age


400 :355海苔:02/04/04 18:50 ID:qrnz6Klq
400ゲト!

401 :F40乗り:02/04/04 19:02 ID:QaEx9Ex+
今日、ムルシエラゴとすれ違った、はっきり言って勝ったと思った。
なんだ?あれは死ぬほど格好悪いと思った。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 01:35 ID:le9RyJOc
>>401
確かにムルシェは格好悪い。
中古F40と新車のムルシェが同じくらいの価格?
だったら、中古F40だね。迷うまでもない。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 12:20 ID:lq66s5Xy
ムルシェはアウディ。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 13:02 ID:VAJLHdKU
>>401
へえ、日本にまだ一台も上陸していないクルマとすれ違ったんですね。
それはまたすごい。
で、貴殿が脳内以外で乗っている車ってなんですか?知障護送車?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 13:04 ID:1rSaJy54
へ?ムルシェラゴってもうミツワからデリバリーされてるんじゃないの?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 13:07 ID:njWNRzF+
>>404
確かに嘘の可能性も有るが海外からの書込みかもしれないぞ?


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 13:07 ID:5FP1zJKo
フェラーリより、ある意味MR-2の方がステータスを感じるような気がするのは漏れだけでしょうか?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 14:15 ID:kKO4qSh8
>>404
ムルシェはデリバリーが開始されたかどうかは知らんけど
時期的に既に何台かは上陸はしていても不思議ではないが。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 15:22 ID:VAJLHdKU
ムルシエはデリバリーどころか、まともに量産されてないよ、まだ。
あったとしても5台とかそういう台数。
そんな数だと、まず全数北米行きで間違いないな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 17:29 ID:le9RyJOc
ムルシェは、すでに国内にあるはずです。
そこへきて、2台か3台だろうが。

411 :F40乗り:02/04/05 17:45 ID:gRxuouiy
いや、信じないのも無理もありませんが、本当に代々木公園のところですれ違ったんですよ。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 18:36 ID:IOb6BTmb
もう日本にあります

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 18:41 ID:5RQzdN5S
あるよ.

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 19:22 ID:Jwn+gp5N
じゃあ来月あたりのゲンロクロッソに載るな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 20:59 ID:Ef+m5uuz
>>404氏の降臨を願って晒しあげ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 21:20 ID:zKe84kFf
>へえ、日本にまだ一台も上陸していないクルマとすれ違ったんですね。

ミツワのショールームへ行け

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:47 ID:W+YoywuN
age

418 :名無し募集中。。。:02/04/08 04:59 ID:7Bm/p6AH
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                              し'~
          ∧ ∧ ∧_∧
       _____(*゚ー゚)(´∀` )/ヽ______
     /___/ つつ つ(⌒|ヽ/  /)
 ε  |⊇   ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)イ
 ε三└--(⌒)----┴-------(⌒)┘
         ~~           ~~

419 :512乗り:02/04/08 11:48 ID:VQr3ATfy
昨日348としばらく並走したがナ、超いい音させてたなー
しびれたよ!!

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 11:59 ID:i0FjytJw
348は真っ直ぐ走らないので駄目っす。
金無い奴が20年ローンくらいで買う車。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 12:11 ID:FjrPSlJf
348の直安性が悪いなんて言うのは、欧州車に長く乗って
たようなフヌケがぬかす言葉だな。
確かに毎年マイチェンはされたが、初期物もよく走る。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 12:35 ID:rtnBUVnr
よっぽど程度のよい348だよそりゃ。>421
フェラーリを勧めるとき348はやっぱり避ける。
もちろん、相手の経済的状況も考慮するけどね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 12:37 ID:FjrPSlJf
>422
あ? 整備不良の固体を言ってたの? そりゃすまんな。
つーか、このような性格の車でブッシュもアライメント
も何もやって無いのはダメだよ。
だって、新車だってバラついてるんだから。
8発は整備がしやすいので、これぐらいは実施して欲しいね。


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 11:34 ID:w3sgsx3g
>>420
348も乗ればいいぞ〜。
なんたって、フェラーリなんだからね。

なんだ、かんだ言って、永遠にフェラーリに乗れない人よりは幸せですよ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 11:43 ID:reiIDfFm
>>424
おっ凄い事いうねぇ〜。
確かに乗れないよりはマシかな・・・・

ってそんな訳ないって。
ボロの一戸建て買うくらいならマンション買うよ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:20 ID:DNl5rsW9
>>425
>ボロの一戸建て買うくらいならマンション買うよ。
比喩?頭の悪い漏れには良く理解できない。
ぼろい348乗るなら新車のソアラに乗るよ。と言う事でしょうか?

まあ、価値観は人それぞれですから別に否定はしません。
でも、フェラーリも面白いですよ。
ソアラなんて年取ってから乗ればいいですし、フェラーリはなかなか
年取ると辛いですよ。体力的、社会的に、いろんな意味で。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:23 ID:saxrjDAA
まぁ、乗らない(乗れない)人は一生縁が無いんだよ。
世の中、そう言う種類の車があってもいいさ。


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:27 ID:23BAh3/D
>>425
俺もあなたとは価値観違うみたいね。
ぼろでも乗りたいフェラーリ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:28 ID:vxWCjvk6
あるスレで
>勝者は、一人では なることはできない。
>負け組みから 羨ましがられ、僻まれて
>はじめて勝ち組みが生まれる。
とあった。
という事は348も立派な勝ち組み?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:30 ID:Hs4wEUmo
損得勘定して買える類の車じゃないよ。もちろんコンズで新車買って
3年ごとに乗り換えれるクラスの連中ならそうではないのかもしれないが。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:37 ID:r/MpY3Zv
たとえ348と言えどもさすがだなと思うところはおおいよ。
オレは大金持ちじゃないから苦労して中古を買ったけど、
ちゃんとセットアップして(これがまたカネのかかること)やれば
やっぱイイなーと思える。借金しても甲斐があるよ。
ストックじゃ褒められたもんじゃないな、確かに。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:46 ID:EBvUiZo4
348って安いの?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:47 ID:XP95XGcV
貧乏人が運良くローン組めて購入したとしても、
あやまってブツけたりしたら、人生設計くるっちまうよ…

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:49 ID:XP95XGcV
>348って安いの?

業者の車だと700万円〜くらいでしょう。
フェラーリにしては安い方。
ユーザーオークションとかだと、もちっと安くなるかも。
ただ事故車だったりする可能性あるけど。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:49 ID:TyegOQjl
348は安いし面白い。
思いきって改造も出来るしね。
国産車いじって何百万もかけるより、かなりいいと思うよ。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:51 ID:wx1qTgKM
360モデナ2万キロ1400万円とかに比べれば破格だな(w
なんでモデナって安くならんかねぇ。。。
800万円くらいに下がれば、ローンで何とか手が届きそうな気が
しないでもないのに。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 13:03 ID:r/MpY3Zv
>>432
ごく普通の勤続12年、マンション住まいで家庭もち(オレのことだ)が家族の理解を得て、
やっとこさ買える程度には安い。絶望的ではないっていう程度。
確かに板金なんかも高く付くんだろうけど、それはどんなクルマも一緒だと
諦めてる。個人の整備工場とたまたま親しいのでボッタクラレはしない。

シルバーで人気がなかったんで安く買えたし、出来るだけ自分で整備したんで、
なんだかんだで、まだ1000万位かかってないんじゃないかな。
絶対額としては新車のGTRをフルチューンするのと規模はそう変わらない。
セカンドカー(実際はこいつの方がメイン)は中古のワゴンR。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 13:16 ID:A7cyIcdh
360モデナは値段下がらないねぇ・・・。
特にF1ギアモデルなんて中古市場に出た途端あっという間になくなるから、
業者も強気の価格設定(笑)

360の新車をコーンズから購入しようと思ったら、
予約金1000万円、1年待ちくらいは覚悟せんとならん。

439 :437:02/04/09 13:20 ID:r/MpY3Zv
オーナーズクラブの類いには出来るだけ行かないようにしてる。
中にはやっぱすごいお金持ちがいて、話題や遊びに付いていけなくて結構つらい。
情報交換には貴重な場なんだけど、40万円もするマフラーを「飽きたからあげる」
っていうのはやっぱり感覚が違いすぎる。もらったけどね。(嬉しさ半分)

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 14:33 ID:vbArSh7D
すげ〜な。その世界。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 14:40 ID:e1OGe8R0
いるねー ポルシェのクラブなんかでもそんな感じだ。
限定モデルとか現車見ないで買ってるような人達。
究極の人達は、現地行ってスペシャルメイドでオーダー
するんだってねぇ。 ふぅぅぅ...
感覚としては、庶民が国産の足車を買う感覚と一緒ぐら
いだろうかな?
不況なハズなんだけど、一向にその手の人達は減らない
なぁ うーん。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 14:42 ID:x/lS3a0t
>>437
それなりのお返しをせねばならんだろう・・・。
見栄と面子の問題だけど

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 14:45 ID:sVb8pz6D
それだけのお金があれば、何人のアフリカの飢えた子供たちの命が救えるでしょう。
人間の命と、遊び車のどちらが大切なのかわからないのでしょうか。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 14:53 ID:r/MpY3Zv
>>442
できる限りのお礼はしたよ。もちろん。
「そんなに気を使ってもらわなくてもイイのに。新しいお友達ができただけで嬉しいんだから」
と、あくまでも屈託なく言われちゃったよ。決して悪いヒトじゃないんだ。
問題なのはこっちのコンプレックスってのは解ってるんだ。

そりゃ、ラッキーだし、儲かったとは思うけど
苦労しても自分で買ったほうが良かったかなと後になって思う。

個人的なことなんでsage。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 15:01 ID:jbJd0U5/
>439
そんなに気をつかうものではないよ。卑屈にならずにおもいっきり
喜んで有難がるのが一番のお礼だよ。向こうは別に恩をきせたい
わけじゃないんだし、本当にただ、飽きていらなくなっただけなんだから。
あまりこだわるとかんぐられてると思われて気分を悪くされるよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 15:21 ID:jbJd0U5/
例えるなら・・気を悪くしたなら謝るけど、子供にお年玉や小遣いを
あげたなら素直に喜ばれるのが一番でしょ?変に気をまわしてお礼にって
なにかされたり、もらったりしても嬉しくないでしょ?
趣味をやる大金持ちってのは(本物なら)いわゆる「オトナ」なんだし、
喜んで受け取って、またミーティングで普通に楽しく話し相手をするのが
一番いいんじゃないかな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 15:35 ID:CIKLYvYH
>>443
>それだけのお金があれば、何人のアフリカの飢えた子供たちの命が救えるでしょう。
>人間の命と、遊び車のどちらが大切なのかわからないのでしょうか。
必ず、こう言う人がいるけど、現実には、あのような人の方がよっぽど
世の中に貢献しているんですよ。

遊びがあるから、一生懸命働き、お金が入り、世の中の貧しい人にその
お金が回る。
大体、そんなもんなんです。

448 :12気筒乗り:02/04/09 15:47 ID:XTr0pIm3
348は悪い車では無いです。スパイダーはいい。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 15:55 ID:JY8ho6MH
>>443
っていうやつほど金の無駄遣いしてるんだよね

450 :439:02/04/09 15:58 ID:r/MpY3Zv
>>445>>446
助言どうも有り難う。そうだよね、こっちがイジイジしてるとかえって失礼だよな。

所詮、こっちの気持ちなんて「苦労して買った」自分のつまらない意地だけなんだ。
確かに先方には関係ないよね。
自分の知らないことも知ってる連中だし、また行ってみるわ。

※告げ口・・・件のマフラーの事を羨ましがってあからさまにねだるヤツも居るんだ。
 だれにも相手にはされてないんだけど、オレを同類だと思ってるらしい。ヤレヤレ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 17:26 ID:oB3uGScu
>>443はついこの前もどこかのフェラーリスレで
同じようなことを言ってたので、放置してください。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 18:14 ID:FaF8+FqS
≫437のフェラーリ&ワゴンRって俺も全く同じでそれ狙ってんのよ。
まず家持ってないし、ガレージもないからそこをなんとかしないと。
俺は355の性能やリアテールは好きだが、348GTのフロント周りが超お気に入り。
相場も安めだし、348にターボ乗せてエアロ付けてホイール換えて
オーディオ系などもバリバリにいじって乗りたいな。


453 :437:02/04/09 18:51 ID:r/MpY3Zv
最初の頃はオレもそんな感じだったかな。
でも、いざ買っちまうと「調子のいい状態」にするのに夢中で・・。
348カッコイイって思うヒトがいてくれて嬉しいな。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 19:33 ID:jbJd0U5/
>452
借り物駐車場と裏起毛のカバーで充分!家を買ったらそのうちになんて
言ってると買える日はこないよ。理性で買うものではないからね。
まあ、気構えの問題なんで、気に障ったらごめん。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 19:59 ID:1KHJcSXf
>420
雑誌の受け売りで勝手なこと言わないように
348は十分まっすぐはしります
12亀頭ほどの安定性がないのは確からしいが

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 20:00 ID:exCAaRWW
尺八ーリ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 20:16 ID:oB3uGScu
そもそも348って出てきたのがちょうどバブルの真っ只中だったので
同時期のテスタロッサと同じように乗りっぱなしで
大したメンテもされずに、荒れたままの個体が多いんじゃないのかな?
何となくそんな風に思ったりする。

>>455
同意。


458 :そーかる:02/04/09 20:19 ID:gy/T1tjU
フェラーリ海苔って意外に普通の人多くてビックリ。
>454
やはり理性で買うものではないですか、、、。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 20:25 ID:jbJd0U5/
心意気で買うのです!あとからそれに合わせて諸々環境なぞ
付いてきますって。

460 :馬@超ドキュン戦艦:02/04/09 21:07 ID:Et5FhwOH
>>458
8気筒には結構普通の人も乗っているが・・・。
12気筒も中古のテスタくらいなら安く買えるが、完調を維持するのは普通の人じゃ辛いだろうな。
壊れないための点検整備の頻度が多く、消耗部品も結構高価だしね。
ディーラーでタイミングベルト交換と一通りの点検整備やったら消耗部品にもよるけど、軽く100〜150万は吹っ飛んでいくものね。これが2年に一度やってくるんだよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 21:11 ID:jbJd0U5/
大げさな、ディーラーでも1回100万ちょいかければ次の車検とその次
くらいは50万いかないくらいでいけるよ。1年1万Kとか乗るならともかく。
タイベル2年に1回換えるなんていつの話?

462 :12気筒乗り:02/04/09 21:41 ID:EDaKVCdS
12気筒だからお金が掛かるというのは半分は正しく、半分は間違いです。
プラグ、オイル量等は当然多いので、維持費は掛かるという事になりますが、
12気筒車だから部品が高いという事はないです。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:20 ID:9C+STXGM
>>461
10年落ちのフェラーリをディーラーでやったことあるのかい?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:23 ID:+l/ewALD
>463
8気筒だがね、20年落ちで。なに?雑誌の通り、2年でブッシュや
ステアリングギアボックス、全部新品にでもしてるの?


465 :フェラーリ歴12年:02/04/10 00:52 ID:rAYkTkGw
きほん的に丈夫に出来ています、部品も高くありません、壊さなければ
壊れにくい、ミッションもバカな乗り方をしなければこわれかせん
タイミングベルトも3万キロぐらいですと殆ど減りません
僕の友人の場合SLの方がフェラーリより維持費が掛かっています


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:55 ID:wmKt20Zo
でも、純正のブッシュはヤレるのは早いですよ。
ヤレがわからない幸せな人は気にならないかもしれないけど。
気になるぐらい走ってる人は、結構すぐに交換しちゃうんじゃ
ないかなぁ? と思うよ。


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:57 ID:+l/ewALD
だからあなたは1.2年で換えてるの?

468 :12気筒乗り:02/04/10 01:02 ID:/kcauDLl
ブッシュがヤレるのが早いのは確かです。ブッシュに対する考え方が
普通車とは違うと思います。

469 :そーかる:02/04/10 05:31 ID:RF75NtEi
僕自身はアメ車海苔なのでフェラーリなどになると
ちょっとパーツなど想像できません。簡単だから自分で整備できるし。
フェラーリ海苔の方はやはり自分で整備するのでしょうか?
イタ車はやっぱむずかしいんですかね?

470 :12気筒乗り:02/04/10 06:48 ID:xmTwIvLk
アメリカ製の部品も使っています

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 08:22 ID:Z2RxX/1g
>>463
>8気筒だがね、20年落ちで。なに?雑誌の通り、2年でブッシュや
>ステアリングギアボックス、全部新品にでもしてるの?
エンジン調整や、油脂交換や、個々の部品交換で結構かかりますよ。
まあ、やらなくてもいい項目もあるかもしれませんが、ディーラーですと
こちらから何か言わないと全部やってしまう場合もある。
逆に油脂交換など全てやるようにこちらから指示する場合もあるけど。

472 :348が好きです。:02/04/10 08:26 ID:l4RDNKC2
>>469
純正の補修用部品はそれほど入手には困りません。代替品も社外品でアメリカなどから
入手しています。エンジンのメンテはさすがに設備が必要なんでじぶんではやりませんが
補機類や足回りは出来るだけ自分でやってます。
「イタ車だからむずかしい」訳ではありません。一応ハイパワー車なんで
セッティングはシビアにやる必要がありますが、どちらかというと構造自体は
単純なので整備性は良い方の部類にはいると思います。

部品の値段も純正はそれほどびっくりするような値段ではありません。(アルファとそう違わない)
フェラ乗りの足下を見た商売をする日本のアフターパーツ屋が
非常識な値段を付けてるのには閉口しますが。

473 :348が好きです。 :02/04/10 08:39 ID:l4RDNKC2
ディーラーを含め、フェラーリを扱う店からすればやはりフェラ乗りは
「カモ」と思われてる(実際多い)から仕方ないんだけど、
信頼できるショップなり整備工場との出会いがないと車を維持していくのは
すごく難しい。
クラブミーティングも情報交換の場としては貴重なんだけど
「見せっこ」が目的のボンボンのヨタクラブだと情報なんて当てにならない。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 09:31 ID:E37k+2jr
新車で買えばあまり関係無い話だね。
中古のオンボロフェラーリ乗りには深刻かもしれんが。。。
分をわきまえて、カローラにしとけ。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 10:02 ID:ed5wg+o+
クラブミーティングってのは社交の場なんだから、新しい付き合いを
見つけるもので、あまり実利ばかり求めるのは無粋だよ。あくまで
歓談の中で、情報を得ることもある、程度の考えで出ないと。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 10:04 ID:ed5wg+o+
今時、コンズでも勝手な過剰整備なんてしないよ?
ほんとにディーラーでやってるの?>471

477 :452だけど:02/04/10 11:10 ID:pD/JPhF8
348ってカッコイイじゃない。近代フェラーリのスタイルしてるよ。
レンズ周りをアクリルGT仕様なんて素敵♪サイドフィンもイイ!
ワゴンRって便利そうじゃない。友達が乗ってて実感。
限られた予算で賄うにはこんな車種x車種選択が頭いいよ。
出来ればこれにプレミアムSUV辺り(グランドチェロキー辺り)も
あればいいなぁ〜と思うがそれはおいといて。(しかしフェラでも大変なので大無理。。。)
派手な車ってある意味疲れるし、吉野家行くものためらわなきゃ
いけないからわごそ尺程度が気楽でいい。

ターボとかは絶対的な速さを求めているのではなくて
328コエニッグのツイソターボの助手席に乗せてもらった時に
「ブオ〜〜〜ン、ブシュ〜、ブオ〜〜〜ン、ブシュ〜」って
いかにもターボです、って感じが超超超超超良かった。
ハッタリしたいだけなので、ついてればOKなのです。
っていうか一般道でも高速でもあまり飛ばさない方なんだけど、でも煽られんの嫌い。
今の車はよ〜〜〜く煽られる。VIP系にも走りや屋系にも下手したらフェラにも。
ま、これにオーディオやって、ちょっとヤンチャな(一歩間違えばDQN仕様か??)
タルガってところが狙ってるところでして。

454≫気、使わないでよ。悩んでたら買えない、考えてたら買えない、
条件に拘ってたら買えない、まさしく仰せの通り。
今の愛車、外車だけど大した車じゃないんだけどさ、借りてた青空駐車場で
車一周+ボンネットまでビームやられて懲りてる。
恨みを買うことはしてない。周りの車は平気で愛車も車上荒らし
目的ではないただただ妬みの犯行。
バイクもどんなにロックとかに気を付けてても盗難。
住んでる治安も良くない地域だし、盗難防止の観点からも
なんとか348買えるだけの資本があってもそんなこんなで。

今乗ってる車は348より馬力もあって壊れない。
だから維持費も掛からないし、イジルパーツも腐るほどあって
買い替えを本気で考えるとちょっと不安。
壊れるかな?維持費掛かるかな?盗難&イタズラは大丈夫かな?と。
ストレスを持ちながらは身体にも良くないし。
一応セカンドカーもあるんで多少壊れて乗れないのはいいけど、
修理費が高額なのはちょっと辛い。
ましてやホントに壊れたり維持費が掛かったりしたら、
満足なフェラーリライフとは言えないから。
でも、やっぱりフェラーリがイイよ。機が熟したら買いたい。
(身近の人には俺が誰かは簡単だろうな…)

とりあえず仕事を頑張って家から。
なせばなりそうなのを励みにしたい。
(バイパーと2台並べたい)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 12:27 ID:TXxHq1gs
348の中古なんか買うくらいなら
方向性が違いますが、新車GT−R選びますな。
同じくらいの価格だからね。
フェラーリのスタートラインは355からでしょう。



479 :471:02/04/10 12:28 ID:aCMIoCV7
>>476
>今時、コンズでも勝手な過剰整備なんてしないよ?
>ほんとにディーラーでやってるの?>471
過剰整備はしていないと思いますよ。

新車で購入し、10年間ずっと、ディーラーで整備をお願いしていますが、
ここ数年は、大きい部分の不具合が出て、お金がかかっています。

ディーラーも金額が大きくなると、通知してきてくれて、それに応じて
修理を延ばすか(走りに直接関係ない部分の場合)、今回するか決定
したりします。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 12:32 ID:UtiYgbgz
>>478
>348の中古なんか買うくらいなら
>方向性が違いますが、新車GT−R選びますな。
>同じくらいの価格だからね。
>フェラーリのスタートラインは355からでしょう。

速さだけを考えれば、その選択は正しいです。
ただ、フェラーリは速さだけではありませんので。
それは、フェラーリを所有しないと分からない部分でしょう。
また、フェラーリ以外では分からない部分だとも思います。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 12:36 ID:TXxHq1gs
>>480
速さを考えているわけではありません。
楽に走れることや安心感があるからです。
フェラーリは私も乗ってるんですよ。
安いセカンドカーが欲しいとなった場合348なんて選ばないわけです
ソアラやGT−Rに目がいきます。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:06 ID:ed5wg+o+
>479
12気筒なの?まあ、464での書き込みは460を観ての流れで書いたんだけど。
大袈裟すぎる脅しはやめたほうがいいと言いたくてね。フェラーリではもう
ないけど、コンズへ整備は出してるよ。今はそんなもんだね、並行部品の
持ち込みもいいよって心配までしてくれたよ(笑

483 :そーかる:02/04/10 13:10 ID:RF75NtEi
>472
なるほど、確かにアメリカでこれだけフェラーリ走ってたら
アフターマーケットもあるはずですな。ただフェラーリ海苔の人たちって
「こだわり」強そうなイメージがあって「純正」にこだわるのではないかと
おもた訳なんですが、、、。

ちなみにフェラーリの中で最速ってどれなんですか?排気量とかも
やっぱでかいんですかね、、?一概には言えないかもしれませんが
これだっ!てのがあったら教えていただきたいんですが。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:10 ID:ed5wg+o+
>478
そういう比較をしてしまうひとには全く縁の無いクルマですから、
ご心配無用です。機械式時計みたいなもので無用の長物を愛玩して
みたいひとが買って乗るのです。クルマとしては大して役には
たたないというのは大前提でしょう。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:15 ID:aaqim4K9
>>481
>安いセカンドカーが欲しいとなった場合348なんて選ばないわけです
>ソアラやGT−Rに目がいきます。
そりゃ、そうでしょ。

>楽に走れることや安心感があるからです。
これを求めるなら、日本車、ドイツ車。
あと、348以前のフェラーリと比較するなら、355以降の車でしょ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:31 ID:lxh9xTGJ
ところで、イタ車はなんですぐに壊れるんですか?
車に限らず、バイクも同じですが。
ドカも金かかりまくって、話にならん。
どうにかしてくれ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:43 ID:okp5iphw
ファイバーの308に乗ってますがなにか??

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:45 ID:okp5iphw
しかもサーキットでクァンタム入りの355抜かしましたがなにか??

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 13:47 ID:okp5iphw
さらにその後355の人に「ぶつけたくないし本気じゃなかったし」と彼の方からアピールされましたがなにか??

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 14:06 ID:ed5wg+o+
>489
ははは、素敵なアピールだねえ。きっと彼は売却価格をいつも気にして
はらはらしながら走ってるんだよ。プチプチに丁寧に包んだノーマルパーツ
はちゃんとしまいこんであったりして。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 14:07 ID:ed5wg+o+
>486
そりゃバカが作ってるからだよ。でもバカが作ってるからかっこよくて
面白いんだよ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 14:17 ID:okp5iphw
〉490
いえね…私には355さんは本気モードに見えたんですよ
後から見て危ないし
だから「本気じゃない」という彼の意地と見栄に何か感じるものがありましたね
クァンタムだって高いだろうに…

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:18 ID:aVh0OzOX
ひがむ奴が増えれば増えるほど、いいねぇ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:29 ID:ed5wg+o+
>492
はっはっは、それならさらに気分がいいじゃないか。無頼な感じの308、
カッコいいなあ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:32 ID:wgTcvkd4
ロレックス(100万〜)より
セイコーの原子時計(2万〜)の方が遥かに性能が良い。

でもロレックスだろ?

フェラーリは遅いが象徴(ブランド)だから良いんだよ。
スカイラインの限定車(名前忘れた1600万)が04で3.1秒に対し、
マクラ−レンF−1(1億)が3.2秒で絶賛される様に、

付加価値が付いている物は性能より名前に金払っているのっ!


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:35 ID:ed5wg+o+
原子時計が2万??

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:40 ID:wgTcvkd4
セシウム原子腕時計

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:44 ID:KZ1KsUSV
ロレックスが100万〜??
馬鹿丸出しだね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:45 ID:fjMmvCBh
>>498
そっとしておいてやれ。
多分ホンモノの引篭りで外に出たことが無いんだろう…

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:48 ID:lZnfiZqy
フェラーリって子供っぽくない?
マセラティの方がいいような気がする。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:51 ID:ed5wg+o+
マセラティは働くクルマ。フェラーリは穀潰しのクルマ。
ちょっと位置づけがちがうんだよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:54 ID:lZnfiZqy
ふううううん。
規制緩和の強力しているのね。えらいえらい。お金持ちは、、、

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 15:58 ID:ed5wg+o+
??意味が・・・?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:05 ID:WZw7Bwry
>>498-499
相場はその位だろ。
一般車を200万と言ったら馬鹿にするのか?
100万のもあるし1000万のもあるって自慢げに話すのか?

まぁ、煽りももう少し頑張って頭使えよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:14 ID:fjMmvCBh
>>504
ムキになるなって!(ププ
一番出てるのは30万〜のモデルだろ。
100万〜っていったらデイトナやヨットマスターだろ?
キミは中古外車雑誌の広告でしかロレックス見た事ないんじゃない?
最近じゃあディスカウントショップでも売ってるから見に行ってご覧よ。
お母さんと一緒に行けば怖くないからサ!


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:20 ID:wxgqzjdQ
>>505
そうね。160万程でデイトナ買った時の市場だったから
君に合わせればよかったね。

ゴ・メ・ン・ネ〜

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:20 ID:oFAX++H2
ロレックスの相場はだいたい
25万前後から。
ロレックス=ステイタスってのは、
世間知らず。 いまどきファミレスの
おねーちゃんだって着けてる。



508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:22 ID:ed5wg+o+
フェラーリの話題に戻してくれよ(苦笑
ロレックスの値段なんてどうでもいいよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:24 ID:fjMmvCBh
>>506
買い物下手だね〜
自虐ネタにしても違った意味で笑われるだけだから止めた方がいいYO!
それに507も書いてるが、フェラーリ=ロレックスじゃお馬さんに失礼ダヨ。
ロレックスは優れた実用品。車で言えばメルセデス位の例えは出来ないの?
ロレックスしか知らないんだろうけどね。

もしかして国沢さんですか!?


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:26 ID:7TzFIb+P
はいはい。フェラーリスレだから
その人達の相場で話して悪かったよ。

で、厨房の相場も考えると難しいな〜。

車=ステイタスってのは世間知らず、
いまどきガススタのDQN厨房も持っている。
って事で良い?

価値観の違いをネチネチしつこいな。
世間知らず?そうだよ。困った事無いもん。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:29 ID:ed5wg+o+
わかったわかった、はい、もうそのネタは終わり。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 16:34 ID:PivOQ2qp
ロレックスこそフェラーリじゃないの?
ロレが実用品だって言うと、遅刻しちゃうよ(w

513 :12気筒乗り:02/04/10 16:49 ID:P/aBhHbW
一般人が348を「自信を持って」酷評するのは、雑誌の影響だね。シャーシの設計
に問題があったのも事実だが・・。直進性、高速安定性が悪い云々もちょっとした
事で改善できるのは事情通なら知ってる事。発売当時からミニテスタロッサ
などと言われ、いまいち評価が高くなかった。それに加え、中古車市場での値段下落
が348の現在の評価を生んだのでしょう。
自分は348が悪い車だとは思わない。サウンドは355等には負けますが。
シャーシの話でもうひとつ、BB、デイトナ、テスタロッサ等には文句を付ける輩は少ないですが、
はっきり言って良くないです。雑誌の連中もこの辺のクルマを叩く度胸は無いみたいですね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:00 ID:oFAX++H2
>>510
日本はボーダーレスの国ですから。
ヨーロッパなんかでは、あなたの考え方が正しい。

日本はちょっとオカシイんだよね。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:03 ID:ed5wg+o+
>513
テスタは持ってるひとがいて乗せてもらいました。街乗りにはなかなか
快適でかっこよくていい車でしたね。運転する側は前もよく見えなくて
(視界に天井が入って邪魔)大変みたいですけど、エスコートされる
立場ひとは結構気にいるんじゃないかなあ。持ち主曰く、ぶっ飛ばすと
クルマがねじれるのが解るし、ねじれすぎるとリアガラスが割れるとかで
あまり飛ばさないとは言ってました。シャシがよくないってのはこの
ふにゃふにゃなとこですかね?でもエンジンがフレームごと降りるのは
整備を考えたあのメーカーなりの良心(笑 かなと思いますけど。
BBのベルト交換も見ましたけど、ホントに車をばらばらにしてましたもん。
ありゃ、売ったあとのことは考えてない代物だと整備工場も言ってたし。
ちなみにそのあとカウンタックが入庫してBBもよっぽどましなクルマに
評価が変わりましたけど(笑

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:03 ID:okp5iphw
348をまともに乗ったことがない
もしくは355みたいに楽な感じで乗れる
と言う方は348を酷評すると個人的には思います
348って素晴らしいコーナリングマシンですよ
308で目を三角にしてるのが恥ずかしい
それでも308が好きなんですけどね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:06 ID:ed5wg+o+
>514
日本が健全な社会である証拠だよ。ヨーロッパ流の身分差別主義なんて
糞食らえだ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:08 ID:fjMmvCBh
>>517
514は階級意識の強いキテガイだから放っとけ…

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:10 ID:okp5iphw
私はDINOのエンジン下ろしましたが…
あれはコツがわからないと大変ですね
モダンテスタ系は全部取れて良いといえば良いようですが、逆に言うと下ろさないと出来ない作業が多い
今までで見た中で一番辛そうだったのはミウラでしょうか…まるでパズルのような

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:13 ID:pjKhocSb
たまに凄くレスが伸びてると思って見てみると
大抵はこういう煽り合戦だもんなぁ。(苦笑)


521 :371:02/04/10 17:13 ID:VfLEbO5B
348買ってブレース溶接すっかな
安いし。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:14 ID:VfLEbO5B
失礼371は間違い。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:15 ID:oFAX++H2
>>518
階級意識とは無縁のサラリーマンのせがれで、
自身もサラですよー。
ただ、分相応ってのは、ありかもナーと。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:21 ID:okp5iphw
348はイジルならお薦めだと思います
今355いじってもベースが高いだけだし
イジルと言ってもフレームとかまでは気が引けそうだし
348だと見た目355もどきにも出来るし

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 17:26 ID:ed5wg+o+
安く買って気長にリセットしていくのも楽しみ方のひとつだよね。
まあ、あまりにはずれなのを引くと呪われるけど(笑
328.348あたり、ベース車として買うのもいい趣味じゃない?
イギリスあたりだって昔の高級車を今いじって直して遊んでるのは
別に上流階級でもなんでもないひとたちだし。

526 ::02/04/10 20:49 ID:GbWenYUm
>>461
私の車は10年落ちの512TRです。
壊れそうな部品や消耗品はできるだけ早めに交換するようにしています。
これからもずっと乗り続けるつもりの車なので、少しくらい高くても常に完調に保つようにしています。
私はディーラーやスーパーカー専門店でなく、知人工場に整備に出しております。
そこはパーツ代も安いし、工賃も安いし、仕事もしっかりしてくれるので非常に有り難いです。




527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 23:04 ID:TXxHq1gs
フェラとかのツーリングは
高いモデルのオーナー=えらい
って感じがしてイヤだね。


528 :461:02/04/10 23:51 ID:ed5wg+o+
??460=526なの?違うよね?

>527
どうも僻みっぽいひとが多くて困るけど、凄いモデルに乗ってきたひとが
いたなら、素直に「スゲー」って感心できないのかな?
勝手に卑屈になって陰口たたかれてもねえ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 00:16 ID:rGfWddXB
今日、360モデナ(中古)ですがを買った。
355を下取りに出して買ったんだけどね。

俺は思いました。。
フェラーリって1台目をがんばって買えば(もちろん支払えば)、
数年たってても驚くほど下取りが高いので、
レガシィ1台分(私が気に入っている、もう1台の愛車です)の価格で
2台目からは乗れることを。

もちろん、税金・車両保険は高いけどね。
ただ、気持ち的にはレガシィ2台分の出費でフェラリとレガシィに
乗っている気分です。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 00:17 ID:ZVpQ5iek
でも355あたりだと最初の1台の敷居が結構高いよんだよねえ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 01:40 ID:J/hJe0uZ
車両保険、、いったい幾ら位になるんですか?
考えたら、めまいがッ。

532 :フェラーリ素人:02/04/11 03:09 ID:Gt97FnF0
ここ最近3日連続で355偶然見たけど(レッド2台、イエロー一台)
東京とかなら結構頻繁に見るの?
F50も一回見たけど、マジうるさかった。。。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 03:10 ID:iSLTblN1
尺八ーリ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 03:11 ID:/SwY5ZE8
>>532
山の手線の内側なら、けっこう頻繁に見るぞ。
特に港区界隈は、地下駐車場あたりにサラッと置いてある。


535 :フェラーリ素人:02/04/11 03:25 ID:Gt97FnF0
>>534
サンクス、やっぱ平均所得が日本一か何かだからね、その辺。。。
しかも成金多そうだし。。。
やっぱ355が見る機会、一番多いよ。

536 ::02/04/11 04:39 ID:EWi0M+bj
>>528
同一人物です。

私の住んでいる地域は田舎なもので、雑誌広告などでフェラーリの販売、整備をうたっているのはコーンズ代理店の正規ディーラーとスーパーカー専門店の2箇所しかありません。
コーンズ代理店に出すと平気で前記のような金額になります。
スーパーカー専門店に出したら少し安いような感じでしょうか。
都会とは違い台数自体も少なければ、情報もなく、また独占状態であるためそういった価格になるのでしょう。
私自身は双方ともに修理に出した事はありません。
金額もさることなら、詳細は書けませんが仕事の内容があまりに・・・なためです。



537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 05:03 ID:uMmRmHgD
>山の手線の内側なら、けっこう頻繁に見るぞ。

特に中央線を中心としたあのまわり付近な。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 05:35 ID:KE5QSVWh
四谷で目撃したディアブロとかナー
だがいかにもヤクザが乗ってたガナー

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 06:23 ID:fhI9JkOl
六本木通り沿いあたりもヤバいですな。
まあ、あのへんはベンツ、BM、プレジデント(しかもエアロ)とかかね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 07:51 ID:y4uOutxa
このスレ読んでると、日本人の二人に一人はフェラーリ海苔だな。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 09:00 ID:BDDGVbrf
自分の精神世界で乗ってるんでしょう

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 09:06 ID:Tk0F9PCP
最近無性に355が欲しい。
モデナは速くて快適だろうけど、あのプロポーションじゃ駄目。
やっぱ王より長嶋だよな・・・。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 09:26 ID:hQpR3NoC
今時日本で階級意識持ってるなんて、恥ずかしいですよ。
わたしの家は代々地域の名士です。
わたしの職業は人から、先生とよばれる仕事ですが、
恵まれてるという気持ちはあっても、階級意識なんてもってないですよ。
うちの父の世代だと、階級意識ありますけどね。
今時、30代くらいで階級意識持ってる人って、成金が多いのかな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 12:23 ID:ZOFs58hi
348のりだが
>348だと見た目355もどきにも出来るし
こんなことは絶対したくない

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 12:23 ID:UTUUU+8G
尺八ーリ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 12:31 ID:lqvQrs0y
あはは、
フェラーリって簡単に落ちるね。。。

547 :528:02/04/11 12:37 ID:CWyhSjMz
>536
コンズの代理店も地域ごとに違うからね、対応も。僕も東京じゃないけど
代理店では東京はやはり高飛車にでるところがあるって言ってたなあ。
こっちの店は別にそんなに吹っかけてこないしそんなにテキトーなことも
やらないけどねえ。オマケしてくれることも多いし。腕は店というより
担当したメカニック次第だしね。ディーラーはやっぱりしっかりとした
修理保証をしてくれるからやっぱり頼ることになるけどねえ。
なんにしろ2年ごとに100万もの請求をいきなり突きつけたりはしないはず。


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 13:46 ID:Fc3SGVeq
フェラーリみたいな高級車に乗ってて襲われたりしないですか?
身の危険を感じたことはありませんか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 13:49 ID:jT0xNn17
逆だよ。一般人が身の危険を感じる。
特にフルスモのフェラーリが隣に停まったりしたらビビります(笑)

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 14:46 ID:aYtccn0i
某パーキングエリアに夜言ったら、やばい連中の集団がいて、
直ぐPA出ようと思っても、PA内の道路が渋滞していて出れず
怖い思いをした事がある。

歯が溶けて欠けたようなやつらが漏れの車の脇にたむろしていて、こっちを睨んで
いるのは怖かったよ。
ちょっとでも刺激したら蜂の巣を叩いたように集まってくるんじゃないかと。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 14:48 ID:v0aDwdra
ここ、法治国家ですよ。
フェラーリで襲われるなら銀行から出てきた人間の方を狙います。


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 14:55 ID:tudDYlfG
>>551
法治国家なら暴走族は本来居ないものですね。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 14:59 ID:gkZ6aE12
法治国家の意味、わかってる?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 17:35 ID:rHmQCI38
親の七光りの方が恥ずかしいと思うが?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 18:27 ID:IULtQO74
>>554
>親の七光りの方が恥ずかしいと思うが?
これが恥ずかしいように思えるのでしたら、立派なフェラーリ海苔には
なれません。
本来、フェラーリを所有する人ってのは働いて買っちゃいけないと思います。

556 :ハーマソモデナ:02/04/11 18:33 ID:XwpdNYAe
>本来、フェラーリを所有する人ってのは働いて買っちゃいけないと思います。

ハァ?じゃ、60回払いでモデナ新車を買った俺は逝ってよしですか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 19:06 ID:i5O2xbuX
フェラーリが似合う人ってほとんど見た事ない。
かなりのルックス、ファッションセンス、運転技術が要求されると思う。









558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 19:06 ID:LI9LXOb+
>543
『お子様』ですな。
読んでるこっちがハズカシい。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 19:44 ID:GAnfK7SF
>>556
>ハァ?じゃ、60回払いでモデナ新車を買った俺は逝ってよしですか?
本来、フェラーリってのはホントのお金持ちが所有するようなものだと
思っています。また、身分相応の人が買うものだと。

でも、日本では金さえ払えば、誰でも買えるので、それはそれでいいと思います。
そのおかげで身分不相応な私もフェラーリを所有できるのですから。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 19:46 ID:ZOFs58hi
>>557
フェラーリに過大な幻想もってない
普通の車なのにねぇ

ま、へんちくりんな服装趣味のオッサンが
おおいことはみとめますが


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 19:47 ID:gB9JxXip
>>551
>フェラーリで襲われるなら銀行から出てきた人間の方を狙います。
フェラーリを襲う人は金目当てではないと思いますが。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 21:17 ID:UtsiKH0K
>>543
???543さんが一番階級意識強いのでは?(w


563 :355からモデナ:02/04/11 22:25 ID:ubdG5QsL
>543さんが気持ちよければそれでいいのでは。多かれ少なかれ誰にでも階級意識は
あるような気がします

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 22:46 ID:aloFOsO3
>559
何かヨーロッパ社会に幻想を抱いてるみたいだけど(笑 向こうでも
フェラーリなんか乗り回すのは変人の金持ちかブラックマネーで買う連中か
芸能人だよ。品行方正な貴族(そんなものが実在するならだけど)は
乗らないよ。お金持ちというのはそうだろうけど、身分相応というのは
麻薬取引業者とか、そういう連中をさすんだけどねえ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 23:26 ID:73/uFkGP
>>564
やっぱ、まともな奴が乗る車じゃないな。
漏れはまともじゃないから、乗っているけど。
その認識があるだけ、他のフェラーリ乗りより優れてる?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 23:27 ID:mUfGl18v
>544
失礼致しました
話題が355の流れだったので…
個人的には348好きなんです

348にしようかな?
でも355が音も良いし等々って言う人多いじゃないですか

自分の好きなの買え!って言ったらそれまでなんですが

348って最近またまたパーツも多くなってきたし
しかも、中古価格も手頃なせいかパーツの値段も安いのがあるし
弄るのが好きな人には良いんじゃないかと
その中には355ルックも…ってことなんです

実際知り合いにいるんです。
ただ本人は348が大好きなんですよ
そういう348の乗り方も良いかなって

ほんと失礼致しました

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 23:28 ID:aloFOsO3
いやあ、みんな結構自覚してるでしょ(笑

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 03:51 ID:60PP4p6Y
うううぅ・・ココ読んでたらまたフェラーリ欲しくなってきた・・
ダウ2万超えろ!こらぁ!


569 :そーかる :02/04/12 06:36 ID:JVOeEI6j
絵の展覧会で皆がメロンとかを書いてる中、
おれだけ何故か「秋刀魚」、、、。小市民ぶりを発揮してますが
フェラーリなど到底おれには無理な車のような気がしてきた、、、。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 07:46 ID:gxYDULii
テスタロッサを知り合いの人から貰いました。
911カレラも貰いました。
ジェットスキー2台貰いました。

・・・金持ちって気前が良いね。(単に新しいの買ったからだけど)
取引先の社長さんだから「接待」みたいなものだけど、
ハッキリ言ってテスタロッサは要らなかった。(ボロイ)


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 11:13 ID:FhMpySXq
フェラーリって金掛けて直せば元通りに近い状態に持っていけるのでしょうか?
膨大な金がかかる?

ベンツは古いベンツでも直せば元の状態に戻るって聞いた事がありますが。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 11:19 ID:fQ6Gl6Zx
今なら、348を安く仕入れて色々いじって楽しむのが
一番リーズナブルで楽しいんじゃないかな?
正統派?は、ほぼ全て355へ移行したでしょうから。
国産車にン百万もかけるより楽しい車に仕上がります。

>571
ただ、レースなんかで使われた車は緩くなっているので
敬遠した方がいいと思います。
普通に乗られてたものなら、ブッシュやサスを交換してやれば
かなり戻りますが費用もかかります。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 11:20 ID:5wpkrX6k
>>571
金かければ何でも直る。全部取り替えれば新品。
何を聞きたいのかは知らないけど・・・

ボディーは5年も経てば剛性がヘタって来る。
やはり新品で買って3年で買い替えって感じではないと・・・

574 :そーかる :02/04/12 12:25 ID:JVOeEI6j
フェラーリってボディの剛性が5年ぐらいで落ちちゃうんですか?


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 12:56 ID:bb7OKAxy
全部FRPだもん。
クロスカーボンは年数経てば中がブチブチ切れていくからね。
しょうがないよ。

フェラーリの剛性が不十分とオーナーが文句をたれる
殆どの人は中古で買う人。

フェラーリボディーは消耗品と見てくれなければイカンよ。
だから中古はお勧め出来ないのだ〜。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 13:07 ID:HdwUMO16
>571
もちろん、膨大な金がかかるよ(笑 結構戻せるクルマだけど、もう1台
買ってきたほうが安いね。

>574
初めから剛性なんかないよ。だから古くなっても案外気にならない。
それよりもインテリアの劣化が激しいんで音が出るね、材質がちゃちだから。

577 :名無しさん@そうだコーンズへ行こう:02/04/12 13:27 ID:Dpq28vUW
>>576
新車の360乗った上でいってんだろうね?
360はアルミモノコックをうたってるだけあってかなり剛性は高いが!

578 :576:02/04/12 13:30 ID:HdwUMO16
これは失礼、話の流れで348やフレーム式のテスタあたりのことを
指して言ったつもりなんだけど。360ももちろん乗ってみたよ?
あれは剛性あるね、確かに。ただ、インテリアはやっぱちゃちだ(笑

579 :名無しさん@そうだコーンズへ行こう:02/04/12 14:06 ID:Dpq28vUW
>>578
確かに348は知らんが328はゆるかった。
テスタ(人のものだが)も512TRになってだいぶ変わったが、高いか?と聴かれて
素直に高いとはいえない。その時はテスタよりはと注釈がはいる。
折れは355に三年のって今年360に乗り換えたのだが、指摘の党利インテリアは
ちょっと逝ってしまった感じがする。
広くて使い勝手は良くなっているのも事実だが、もっとスーパーカー(陳腐な言い方だが)して欲しいものである。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 17:11 ID:2fah0lAv
でもエルメス調の特注インテリア見たけど、かっこよかった。
センスがあれば、いくらか色気も出せるみたいだね。
そのままの黒は寂しい、センターコンソールの銀塗装も悲しげだったなあ。
アルミの地肌むき出しのがカッコいいと思うのに・・。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 20:31 ID:phlrZzkf
モデナのF1とMTは見た目同じなの?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 20:33 ID:2fah0lAv
シフトレバー以外はね。

583 :そーかる :02/04/12 21:22 ID:JVOeEI6j
その、、最初から剛性無いってのは、何を追及した結果なんでしょうか。
思う所あってくだらない質問ですが、許して、、、、。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 21:25 ID:VB4GJNsh
「ボディ」って外板のこと言ってんの??
笑っちゃうねププ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:19 ID:2fah0lAv
>583
違うよ、別にそんなもの追求しなかったんだよ。何かの追求の結果なんかでは
ないよ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:39 ID:rkGmo9bl
テスタロッサの時代はフェラーリも剛性なんか考えてないんでしょう。
テスタはサーキット走行でリヤガラスが割れるという話もあるし。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:46 ID:2fah0lAv
お金持ちがかっこつけるのに使う小道具だったわけだからね。
コンプリケーションウオッチといっしょ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:54 ID:rkGmo9bl
フェラーリは昔のようにスタイルで勝負って感じがいいと思うけど
モデナのように楽で高性能な車が売れるんだから
スタイルより性能なのかな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:56 ID:2fah0lAv
今はそうみたいだね。そこそこのスタイルと見た目や値段を裏切らない
性能、これが受けるんじゃない?まっとうな商売ではある。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:59 ID:rkGmo9bl
>>589
価格も下がったし。
昔はポルシェと同価格になるなんて
信じられなかった。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:01 ID:rkGmo9bl
信じられなかった−想像付かなかったの間違い

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:01 ID:2fah0lAv
クルマの正確というか位置づけも近くなってきたしね。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:02 ID:2fah0lAv
世界中で昔ほどひどい貧富の格差がなくなってきた証拠じゃないかな。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:04 ID:rkGmo9bl
>>593
F乗りの貧富の差はまだまだ激しいぞ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:06 ID:2fah0lAv
あはは、そうだね。でも今のF乗りの「富」のほうにいなければ
昔はフェラーリなんか本来乗れなかったわけだからさ。

596 :12気筒乗り:02/04/12 23:36 ID:QNhpgbSe
バブルの頃、自分のフェラーリは5000万くらいまで値上がりしました。
今は新車も中古も適正な値段だね。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 23:41 ID:2fah0lAv
そう思うけど、355と360の中古だけ高すぎ(笑
12気筒のミッドといい勝負の値段になってるね。

598 ::02/04/13 20:07 ID:+UAvTEjp
>>597
355の音は良いからなぁ、遅いけど・・・。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 20:58 ID:CzbKFl9t
12気筒のが迫力あっていい音すると思うけどなあ。

600 :そーかる :02/04/13 21:01 ID:ZQWsfNmh
レスありがとうございます。なるほど、そういえばイタリアの飛行機やら
飛行艇も大戦末期まで木製モノコックでしたね。やはりスタイルですか。

601 :12気筒乗り:02/04/13 21:47 ID:jP9qTuw7
フェラーリの剛性感」が高くなったのは90年代のモデルからで、スーパー
カーブームの時代?のフェラーリは元々剛性は高くないです。しかし、イタリア車
の場合、捩れを意図して設計している感もあります。フェラーリに限った事ではないですが。
音的には、12気筒の、ある回転以上での「ウォーン、フォーン」という音が
好きです。355等とはまた違った良い音です。


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 00:48 ID:u72F60cs
IDが良かったんで記念に・・・(;´Д`) ノ

603 :こころ:02/04/14 01:53 ID:RlNtYqaW
↑神

604 :そーかる :02/04/14 11:35 ID:XTpGqgd5
余りというかほとんど12気筒エンジンの
高回転の音を聞く機会が無いので何ともいえないんですが、、、。
此間、ぱんて〜らを見たんですが、後ろからチョコっと見える
エアクリーナーとV8の下品な音が最高でした。
F−1エンジンと同型のエンジン乗ってるのがあると聞いたのですが、

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 00:01 ID:XmCRb5U/
>>604
パンテーラのエンジンはフォードのV8です。
マスタングとかと同じやつ。
低回転でデロデロと回ります。

606 :12気筒乗り:02/04/15 00:10 ID:cu/z2a04
パンテーラのフォード351はストックカーのベースエンジン用に開発されたエンジンで、
単なる低回転型V8と見るのは間違いです。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 00:12 ID:fh+iOW6i
ドロドロ系の音ならマセラティのギブリ、ボーラあたりもなかなか
だよ。

608 :デミオスレのフェスティバGTX乗り:02/04/15 00:12 ID:nWZIh2yP
たぶん日産A12(TS1300仕様)と同じぐらい派手に回るんじゃないっけ?
<クリーブランドV8

609 :12気筒乗り:02/04/15 00:21 ID:cu/z2a04
パンテーラの「バラララーッ・・」って感じの音も良いですね。ホールパンテーラ
のコンプリートカーは欲しいです。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 06:59 ID:Jf5031wY
'89テスタ乗ってるんですけど、最近運転席のドアが1cmぐらい下に落ちて困ってる
ヒンジを直してみたけど、また落ちてきた、、
ここいら修理した経験ある人いませんか?
つーか ふるすぎなのは解ってるんでそこは叩かないでね ^^;


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 08:56 ID:HPQJsxXe
新車の550あたりに乗り換えたら?


612 :そーかる:02/04/16 06:36 ID:rOMdw2mK
>12気筒乗り
351ってことはクリ―ブランド?初めて知った!!

しかしパンテーラとフェラーリ海苔の方がどうも結びつかない、、、。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 11:21 ID:9sXmaRce
F1サンマリノGPで、フェラーリがワンツーフィニッシュ。
1位2位独占。
トヨタ、ホンダはほとんどリタイア。
唯一BARホンダ1台が周回遅れで完走した程度。
やはりフェラーリは凄い!


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 11:33 ID:2ZcG6uMn
正直、BMWエンジンがあそこまでやるとは思わなかったがね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 11:37 ID:3J3ggWfW
>610
ヒンジ自体にガタは無いか? あればヒンジ交換。
ヒンジに問題なければ、調整しかないでしょう。
落ちる癖があるなら、ロック剤を活用するとか。
チリが合ってないと事故車っぽく見られるよ(w


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:02 ID:ZaWzT7fZ
F1の信頼性は高いのに、市販車の信頼性は低い。
もうちっと頑張って欲しい。
それともモデナ以降なら信頼性があるのか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:04 ID:f8xgbBwu
355から充分あるよ。サーキットで振り回すひとは信頼性だなんだと
文句言わないように。あと、改造するひと。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:08 ID:dzC23tMa
あと中古のオンボロフェラーソしか乗ったことなくて
新車の状態も知らない人間は文句言わないよーに。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:22 ID:I2CKm/T0
>>616
市販車開発の人とF1開発の人全然違うから。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:24 ID:p3LozlaA
新車で買ったんだけどなあ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:31 ID:sefxkzTn
フェラーリの場合、がんがんサーキット走行OKって感じもしますが、
結構、これで故障するケースって多いですよね。
所詮、フェラーリも公道用にできているって感じがします。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 12:33 ID:b4XFVb1B
そういえば、保証書にも、サーキット場での走行とか通常状態以外における
走行で故障した場合には保証しない、とか書いてあった気がする。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 21:07 ID:PtRZSnUL
>市販車開発の人とF1開発の人全然違うから。

市販車のテストドライブは、ほとんどシューマッハが行ってるぞ。


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 23:15 ID:sE94lfNk
>623
夢見る少年。

625 :デミオスレのフェスティバGTX乗り:02/04/16 23:18 ID:1oQn2ga2
>>624
多分モンデオにおけるジャッキー・スチュワートや
NSX-ATにおけるセナ・ベルガー・中嶋ほどにも...な(苦笑)

実際、全生産車種(そもそもフェラーリなら元々そんなに多くない)で
一応開発のどっか一段階なり最終段階で一応アゴがドライブして
何らか味付けに関与してる、ぐらいはあるのかもしれないけどさ。
ただ、アゴのハンドリングに関する好みはかなり特殊らしいが。
ベネトン時代、ハーバートがそのまんま乗ったら
すっげぇオーバーステアで話にならなかった、ってぐらい。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 23:53 ID:bQReivV7
>>624
シューがテストドライブしてるのは本当だよ。
ていうか雑誌くらい読め。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:28 ID:mXAXq5Se
今時テストドライバーなんて開発にそんなに関わるもんなの?
出来上がったものを「乗って見せろ」って運転させられるだけじゃないの?
壊れてないかどうか。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:38 ID:4/Biw2kP
テストドライバーはハンドリングを見るんじゃないの。
個々の製品の信頼性まではチェックできないでしょ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:40 ID:mXAXq5Se
ハンドリングもアライメントや車体のねじれのチェックになるでしょ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 01:51 ID:GEHG1cNi
>>626
CGには、市販車のテストドライブは”レパルトエスペリエンザ”という6人のチームがやっていると書いてあるよ
ほとんどシューがやっているわけないよ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 19:04 ID:SpBsvUrW
シューが何処でテストしているかは知らないが、
レースドライバーがサーキットで良いなんて言うのは
一般のFオーナーが乗れば乗りにくいだめ車。


632 : :02/04/17 19:10 ID:RT8GijCv
最近はダリオ・ベネッツィ氏はテストしてないの?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 21:25 ID:xaitJBYs
>619同じなのは敷地くらいかな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 03:02 ID:VYGPpjLi
今度出る456のマイナーバージョンアップ版は
シューがプロデュースする車


635 :名無しさん@そうだコーンズへ行こう:02/04/18 10:21 ID:YTpSQLdb
もう注文した人いる?
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0417/imageview/632807-0-664423.jpg.html

636 :名無しやーん:02/04/19 11:02 ID:Ucrn5ryG
>>635
 てか・・・金あっても注文せんな!ムルシエラゴの方がまだマシだ!
F60がこの姿で出たら不人気だろうなぁ まぁもっとも1000台も売れる車ではないのだがっ
俺だったら安心してF50買うね・・・実際は買えないけどさっ
F50で6500万円とかだよな・・・F60は7000万円突破か?
だったらマクラーレンF1買うよな8000万円で・・・(だんだん虚しくなってきた

 それともあの画像の角度が一番ブサイクなんだろうか?
けどF50よりも確実に洗練されとらん・・・

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 11:09 ID:n260Plo5
フェラーリに共通する事は現物を見なければカッコよさは判断できない
ということだ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:06 ID:gZ7KTSFZ
>637
それを差し引いても・・・ひどいぞ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:09 ID:JWfOHOFw
>637
F50やモデナはデビュー直後から好きなんだが.
>みんな
FXがこうなのは,フェラーリが自分のとこのクルマにF1をダブラせようという戦略を持ってるからだと思うんだが,
実際のストラダーレの魅力と,F1のイメージってそんなに関係あると思うか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:17 ID:QYxIMCZ/
何言っているんだ。
ミサイルが出るんだぞ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:19 ID:y9xArJVi
フェラーリなんか高くて買えるヤツなんてそんなに居ないでしょ。
そもそも日本の一般道で400馬力は意味ねーだろ。国産はチューンして
もせいぜい300馬力だろ。それでもあれだけ速いし、出せる場所もない。
ならフェラーリなんて買ったところであんまり使い道がない。とばせる場
所もないし、力が有りすぎて運転し辛そう。
金持ちが娯楽で買う車だろこんなの。速ければ良いってもんじゃないし馬
力がありゃ良いってもんじゃねーんだよ。町乗りならオレのサニーのほう
が激速だ。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:21 ID:kaMAgBi2
フェラーリは最高のアクセサリー。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:31 ID:0fPBs0gL
>641
国産はチューンしてもせいぜい300馬力なんてことは無いレス。
ちょっとやれば400馬力オーバーの車もあるです。
スレと関係ないのでsage

644 :12気筒乗り:02/04/19 12:32 ID:rxoTLrzQ
>641
そうじゃないんです。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:36 ID:y9xArJVi
>>643
そうなんですか?国産って400オーバーなんてあり得るの?GTレース
でも300と500馬力なのに一般車両ででる訳がないと思うんだけど。
ま、オレも免許取ってまだ2ヶ月のサニー乗りだから良くわからないん
だけどね、実は。勉強します。
ちなみにサニーでもちょっといじるだけで400オーバーとかできます?
できるならやってしまいたい。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:59 ID:0UJJaQz2
645サンハデンパデスカ?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 14:26 ID:NsJlzylr
>641,645
馬鹿?
フェラーリは
GT-Rはらいとちゅーんでも5,600馬力はいく
>サニーでもちょっといじるだけで400オーバーとかできます?
やってくれ アホ


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 14:29 ID:jI2MyI/l
春先は色々と出て来ますなぁ。


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 20:06 ID:TCnNjg+6
>>641,645
馬鹿発見!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 20:12 ID:mSYxJ1oP
速さを求めてFを買うヤツがどこに居る。

651 : :02/04/19 22:31 ID:kmLPToL/
>>645
エンジソヲ某牛メーカーV12 5700ccノモノニカエナサレ。ソウスレバ400オーバーハヨユウデス。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 23:11 ID:bA873b3i
>>651
5200CCの方でも400なら余裕です。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:16 ID:BPCeBmIV
カーグラTVでモデナ走らせてましたね。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:37 ID:LXwiHy5f
>647,649
まぁまぁ、免許取って2ヶ月って逝ってるし。

>641.645
国産でもその気になれば1000馬力でもいけます。
サニーでも400いけます。
そのかわサニーの新車2,3台分のお金用意してください。

激しくスレ違いスマソ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 22:14 ID:9dLR08hY
>もう注文した人いる?
>http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0417/imageview/632807-0-664423.jpg.html

これじゃあ、なんだかいわゆる「キットカー」っぽいですな。ま、カッコイイワルイはひとそれぞれでしょうが。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:32 ID:Rm6qGV+m
>641
お前みたいなタイプは フェラーリ見たら180度振り返るクセニ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 19:35 ID:yVRnry2M
ところで、速い速いって何をもって速いとか遅いとか言ってるのかな?
サーキット?ノーマル+αならGT−Rはフェラーリのチャレンジ車両にはとても敵わないよ。
イジれば、って事になると、線引きが難しくてキリがない。AE86だっていじれば筑波1分切る事も可能だし。
公道の峠道みたいなトコならエヴォやシビックがヘタしたらスーパーセヴンより速いし
高速道路なら大排気量車ベースのチューンドが速いし
ゼロヨンならアメリカンV8、7000ccだかベースのいじったのにはGT−Rじゃ敵わない


658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:40 ID:liFqXbjC
>657
ウザイ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:44 ID:ES4qZux9
888888
(・≧・)フェ、フェラーチョ!!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:46 ID:MB5000FO
モデナにコーナーポール
http://www.tanteifile.com/diary/2002/04/21/image/07.gif
http://www.tanteifile.com/diary/2002/04/21/image/08.gif

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:58 ID:UBE4gRJj
マツダのロータリーエンジンならトリプルローターにして
圧2.0かければ800馬力超えるよ。
実際雨宮仕様はそんなのがゴロゴロしているジャン。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:58 ID:gzWEPVBe
でも657は正しい.

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 12:05 ID:rcQaVL+S
360challangeはマジで速い。
国産車で追いつけるのはそうそう無い

664 :そーかる:02/04/22 18:05 ID:dRmdellC
今日、間近でモデナを見る機会があったのですが、
エグイですね〜。以前テスタロッサだったかF−40にシボレーの
ビッグブロック積んでる車が最高速レース(ボンネビル)で
恐ろしい数字をたたき出してましたが、、

665 ::02/04/22 18:30 ID:Mm0Hn/YY
最高の車にゃ、最高の維持費がいるのだ。
マラネロ カコイイ!!

666 :名無しやーん:02/04/22 22:31 ID:zvEUtDvZ
F50の方がモト カコイイ
維持費もスゴーイ

667 :ななしたん:02/04/23 13:06 ID:GwaSayaR
フェラーリのボンネットを燃やすと修理代が40万ってほんとう?
それぐらいかかると言ってるんだが。。。↓
http://www.tanteifile.com/diary/index.html
燃やすんだって。フェラーリを。もったいないってゆうか正気ですか?

668 :kazuo:02/04/23 13:32 ID:GNLbY4zM
モデナを燃やすみたいだね。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/23 14:06 ID:jE2LR+gO
F40が一番カコイイ!!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 14:33 ID:2T0qTaA7
>>660 ワロタ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 15:02 ID:2T0qTaA7
まだF40を生でみたことがないよぉ!
見たいんだよぉ
( ´Д`)ノ ウワァァァァン

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 15:09 ID:TDBGOpmh
>>660
センスは無くても金はあるのか…

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:01 ID:Ho/JIJU5
>>667
K察に通報すますた


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:15 ID:0JBpYA1+
ちなみにこのスレの住人でフェラーソに乗ってる人っているの?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:24 ID:MZCk3LEk
案外いたりするよ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:50 ID:DOf/B7+B
>>675
やっぱり医者とか実業家みたいな高額所得者が
乗ってるの?普通のサラリーマンとかもいたりするんでしょーか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:53 ID:MZCk3LEk
サラリーマンでもいけるよ。妻子がいるときついかもしれないけど。
医者は多いね、暇がなくてろくに乗らない人も多いけど(笑
実業家っていうか、中小企業の親分が頑張って乗ってるのもある。
業績によって売られたりするけど。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 17:05 ID:uzIjbHKB
知り合いの医者は近所の目があるからフェラーリは買いづらいって言ってた。
まだ、ポルシェの方がよいと。
物によってはポルシェが高かったりするのにね。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 17:10 ID:MZCk3LEk
医者によるよ。俺の知り合いは病院の横のカーポートの下にフェラーリ
2台並べてる。丸見えっていうか触れる。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 17:29 ID:atntGdhr
>>676です

>>677
まじですかー!!
サラリーマンでもいるのか。ってゆーことは僕でも
いけますかね。がんばってみようかな

>>678
やっぱねたまれちゃったりするんでしょうか?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 17:35 ID:QmTGD8bh
>>680
結構嫌がらせありました。
自分の家の前に1日路上駐車しただけでも、うるさかったです。
以前はそんな事なかったのに。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 18:00 ID:8FAbdTiK
>>681
そんなことあるんですか。。。。
じゃ買ってもこっそり隠しておかないとなにされるかわからないですね


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 18:16 ID:+A/KjIL+
触っても(・∀・) イイ?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 18:44 ID:pPEqHV4v
>>667にもでてるけど
http://www.tanteifile.com/diary/index.html
このモデナを燃やしてるのって車好きにはできないことだよね?
ちょとガカーリ


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:16 ID:9mjSvDMs
>>683
なにを?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:36 ID:kp+LJL4Y
>フェラーリに共通する事は現物を見なければカッコよさは
>判断できないということだ。

なんかカコ(・∀・) イイ


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:49 ID:MZCk3LEk
路駐しちゃいかんよ。フェラーリなら何しても許されると思ってる
輩と同じだと思われるからね。この手の車はいつにも増してジェントルに
振舞ってのらないと。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 20:20 ID:wtbnymWr
そうだね。フェラーリに乗るくらいの人だったら路駐するってのはカコワルイ
やっぱそれなりにグレードのある駐車場にとめるとかしないとねー

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 20:27 ID:852WsQFH
F乗りにも色々いるんだよ。
馬鹿なオーナーもいるし、マナーの良い人間もいますよ。
どんな車でもそうでしょう?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 20:45 ID:6YOMP6L2
フェラーリを買った
( ゚д゚)ヤター

路駐しておいた
( ゚д゚)

あえ?なくなってる
( ;゚д゚)・・・・。

まじですか・・・
(( ;゚Д゚))ブルブル

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

ウワァァァァァァン
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク


691 :こころ:02/04/23 20:59 ID:KXqMKL0h
この間、梅田のナビオの横に1日中ディアブロが路上駐車してたの見たよ。
全然無事だったよ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:02 ID:rirphbK7
>>687
>路駐しちゃいかんよ。フェラーリなら何しても許されると思ってる
夜間の路駐は8時間以内ならいいんだろ(駐車禁止等の標識がない場合)。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:21 ID:f/8u4qwk
>>692
でも路駐してるフェラーソ見た事ないYO!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:26 ID:zfIQ2lh0
>>693
田舎にすんでるの?
銀座、新橋、イパーイ路駐してるよ。

695 :693です:02/04/23 21:52 ID:tmhcsWMt
>>694
千葉ではあまりみないのれす
千葉は田舎なのれす

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:53 ID:I4HM22PW
乗ってる奴に問題ありな奴が多いのは事実ですか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:55 ID:MZCk3LEk
多いね。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:56 ID:MZCk3LEk
>689
そういうバカをやるのに目立つ車ではおよしなさいと言ってるの。

699 ::02/04/23 23:13 ID:LSlWgceb
>>677
>>678
漏れは内科医で会社役員でフェラーリに乗っているが、確かに評判は悪いな(苦笑)。
フェラーリは病院や家から離れた事務所に置いているよ。


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:16 ID:MZCk3LEk
>699
そお?案外医者だと「流石お医者様ねえ」って納得してもらえると思うよ。
こそこそ乗ってると却ってへんな噂になったりするよ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:20 ID:b3vDAYfh
お客に儲けていると思われたくないから、秘密にしているが、
意外とばれても、その後の対応は変わらない。むしろ親近感を持ってくれている
ような。

でも、この時代、無意味に値下げを要求されてもやだから、お客には
言っていない。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:23 ID:MZCk3LEk
?社長なんですか?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:49 ID:4VMwQuHZ
八百屋だよ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 19:32 ID:uq+9HgK6
348万円の中古フェラーリ発見。

http://www.alphamotors.co.jp/

この値段なら国産GT買うよりいいかも。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:35 ID:Xn5GKADn
>>704
人気無い車種&ボディカラーで、年式古くいが、値段が安すぎ。
事故車か或いは致命的な欠陥があると思われ。
飾るならともかく、乗るとなると、相当のリスク(経済的なのも含めて)を背負うと思うぞ。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:38 ID:qkvERt4M
88年式で3万キロしか乗られてない車種、ということに気を付けような。
BBみたいな往年の名車ならともかく、モンディアル3.2では……
メーター巻き戻しか、15年で3万キロしか走れなかった理由があるんだろ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:41 ID:Lfj/F1Ph
ていうか15年前の車に348万円も値段がつくのかYO!
スカイラインの88年式なんていったら(以下自粛

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:43 ID:zjyLQ+Qa
14年前で、白で、モンディアル3.2なら妥当な値段かも?
4シーターという乗りやすい車で3万キロは妖しいな。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:22 ID:GS15a+yF
どうかな、モンディアルクーペなんて誰も欲しがらないから、投売り
はありうるよ。ちなみに俺も乗ってたけど、全然使えない車で、
速攻で飽きて売った。しかしこれ、中古並行みたいだね、D車でなら
いいかしんないけど、きっと巻いてあるね。

710 :12気筒乗り:02/04/24 23:44 ID:p8eMte1c
モンディアルもTならいいんだけどね。3.2は乗り易いクルマでもないし。
Tはパワステ付というのがいい。でも安いね。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:48 ID:G7cdpYis
>>710
>3.2は乗り易いクルマでもないし。
後ろに人を乗せるような車は普通の2シーターに比べて乗り心地が
いいと思っていましたが、どうなんでしょう。
モンディアルTってパワステ付いているんですか。
フェラーリにパワステ・・・

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 00:10 ID:XBFxPFwt
現行はパワステ有りですが何か?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 01:44 ID:zpPcBdHk
モンディアルTはタイベル交換にエンジン降ろしが必要なのでだめでしょ。
安く買いたいひとには向かないよ。でも、3.2でもモンディアルは
乗り心地はいいよ。ただ、ドアがやたら長くて降りにくい。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 02:32 ID:XY7agggo
>>704
これ、ROSSO掲示板にずっと以前から出てるけど、個人の委託販売だよ。

> 「新車並行88年式モンディアル3・2ABS付き最終モデル(新車のまま長期在
> 庫の為、初登録は90年。よって国内では90年式)、車体番号ZFFWA21T
> OJ00786、走行距離31000km(←今日現在)車体色・白、内装・黒/
> 紺革、程度・極上」
>  です。宜しくお願いしま〜す。

715 :12気筒乗り:02/04/25 07:02 ID:dlnSBt3k
タイミングベルトはしょうがないですね。モンディアルは人気無かったですが
けっこう好きでした。フェンダー周りもさりげなく変更されていたのも良かった。
ただ、一般に思われるほど実用性が高いクルマでもないと思います。やっぱりフェラーリ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 08:14 ID:/lpPy08L
>新車のまま長期在庫の為
これってどういう事なんだ。白だから売れなかったということか?
赤に塗りなおして、100万プラスにすりゃぁ、直ぐ売れるんじゃないか?
極上らしいし。プ。



717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 11:14 ID:FuTbXR4Y
海外いくのでわたしのフェラーリうらねば
なりません 赤/黒 348ts
450万でいか〜すか

ぜんぜんこわれませんよ


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 11:17 ID:USkACIis
>716
コンズあたりで、人気ない在庫者で3.4年以上寝かせてあった車なんて
珍しくないよ。

719 : ◆R5fZcq3w :02/04/25 11:38 ID:RRMA5YzY
>>717

300なら年式問わず買う。
それ以外ならいりません。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 12:39 ID:Ho55EfUG
>>718
tbなら買いだが。
tsではなぁ・・・・・・。

721 :海崎元ー郎 ◆98/BWRuw :02/04/25 12:52 ID:cWEeInF6

   ∧,,∧    ゥォォォォォォ!!!!
 /[ミ;゚Д゚彡   <348だと!?
 |::| ミ O⌒O
 |::|ミ  | ̄ ̄
 

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 14:55 ID:moL6Udn+
>>718
バブル時期でも寝かせるってあるんですか。
それに寝かせるって、需要があると思って注文したんでしょうかねえ。
新車並行だから、現地で寝かせて売れなかったから日本に輸出でしょうかねえ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 00:45 ID:/+97aVVf
日本に入れてから寝かせちゃったんじゃないの?欲張って売り損ねて
そのまま下落ってのもよくあるよ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 00:48 ID:LKYCugCu
>>723
高く売ろうとするのに白はねえんじゃないの。
新車で買うときは同じ値段でしょ。

モンディアルと言う事は走りはメインじゃないお金持ちが買って、
2,3ヶ月でやっぱりつまらなくて売って、それから誰も手をつけなかった
というパターンじゃないの。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 00:51 ID:/+97aVVf
そう?バブル当時は色なんか選んでられなかったはずだけど。
まあ、買ったお金持ちが全然使えない車だと気づいてガレージで
埃をかぶってたってのもよくあるけどさ。んで、持ってたことを
久し振りに思い出して売ったとかね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 01:00 ID:LJA91bd+
>>725
>そう?バブル当時は色なんか選んでられなかったはずだけど。
え、そうなの?
車って、色とか指定してから作ってもらうんじゃないの?
むやみに作ってから、客が指定したタイプを売るのか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 01:04 ID:/+97aVVf
>726
あたりまえじゃん(笑 フェラーリだってラインで作る量産車だよ。
特注にも応じるってだけで、吊るしのを買うことも多いよ。
特に並行車なんて、メーカーからデリバリーされたのを改めて
向こうで買うんだし、たまたま見つかったものを買うしかないでしょ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 01:10 ID:GHMLmKZ0
>>727
そうなのか、コーンズで買ったから分からなかった。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 01:45 ID:/+97aVVf
コーンズも大抵見込み発注で在庫してるはずだけど。ベントレーだってそうだし。
まあ、今のモデナみたく、順番待ちだとどうせならって特注しやすいだろうけどね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 04:44 ID:5/WhIjJO
一度でよいからF40乗ってみたいねぇ・・・・

731 :12気筒乗り:02/04/26 07:53 ID:0dFfNtxy
モンディアルT、新車で買って4年後に600万で売れました。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 09:47 ID:DIiwSVAJ
いまなら300万がいいとこだね。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 11:35 ID:XD4XeTFe
日本の4シーター海苔って、フェラーリは欲しいけど、奥さんに怒られて
しかたなく買ったパターンが多いのであろうか。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:13 ID:C6P2/ZBT
そんなことないよ。改めて奥さんに怒られて仕方なく売った、しかも
4シーターなおかげで凄くやすく、そんでまた怒られてっていう悲劇は
多いとおもうけど。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 13:53 ID:0d1I8Ia6
モンディアルよりDino308gt4の方がカッコイイ!

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 13:55 ID:C6P2/ZBT
悪くないけど、ロクな車が残ってない。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:22 ID:Dq4lHCze
>>735
ドッチもクラシカルでカコイイヨ!ツイデに412もネ!

738 :キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!:02/04/27 04:45 ID:A6GYNtId
フェラーリF60 写真二十数点 一挙公開!
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0426/16npr_kt0426_06.html


739 :そーかる:02/04/27 06:31 ID:4Iscps8g
実はとうとうフェラーリを運転する機会に恵まれました!(名前は忘れた、、)
で、メチャクチャ広い駐車場に連れて行かれ、「ここならいいよ。」
ってなめとんのか!!と思いましたが、人様の車なので文句も言えず、
そろそろ運転させていただきました。感想は緊張してそれどころじゃなかったですが、
むづかしい、、、。特に久々のMTがフェラーリ、、。あとで名前何だったか
聞いておきます。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 11:43 ID:1DwPfpDA
>738
、、、アウディのエンブレム付けてルマンに出ようか(w

F1を意識しすぎだけど、もしセンターシートだったら買ってもいいかな。

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