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honda  HR-V

1 :サンダ-V:02/01/10 19:44 ID:QTTTW198
今度初めて車を購入予定(中古)で、HR−Vの青か黒にしようと思っていますが
HR−Vに乗ってる方の意見とか、色々な意見を聞きたいです。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 07:50 ID:D+yP1w9B
そんな組み合わせしたら、スポーティーな車になるからセリカ作っている会社から
文句いわれちゃうじゃないか!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 17:19 ID:pDcEaJv3
そのセリカ作ってる会社もRAV4にセリカのエンジン積んでるし・・・。
需要があればイイんでないの?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 21:02 ID:K/1oYkMg
売れたもん勝ちッス

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 22:48 ID:pDcEaJv3
でもHR-Vに2リッターエンジンを積めばバカ売れするとも思えないし・・・・。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 00:15 ID:hsxWH4nl
今以上マニアックな車になってもねえ…。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 07:35 ID:nCNvG8T2
でも、アヴァンシアのヌーベルバーグみたいな路線で余裕の2リッターエンジン&引き締まってるけど、
乗り心地のいい脚回りなんてHR-Vが追加で出るならば、買い換えてやってもよいぞ!?本田技研さん。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 09:44 ID:gU7n1sUk
速いハイランダーか・・・。それもいいわな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 17:39 ID:cIzo2wHQ
ゼッタイ気持ちイイ車になると思うんだけど・・・・。ホントどうでしょうか?本田技研さん。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 00:28 ID:/rizSv7U
必死 age

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 16:45 ID:yNTkSqr8
でもアコゴンみたいになっちゃあ嫌。
現行のアコゴンは近年まれにみる失敗作。
アコードシリーズじたいアメリカ版のほうがカッコイイ。
現行アコードシリーズはあまり売れてないし、日本独自で作る意味が希薄。


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 17:04 ID:YYmqsGdJ
> アコードシリーズじたいアメリカ版のほうがカッコイイ。
HR-Vにも言えると思うけどカッコは人によるんじゃないの?

> 現行アコードシリーズはあまり売れてないし、
あまり売れてないから失敗作と言っちゃうとHR-Vも失敗作になっちゃうです…

> 日本独自で作る意味が希薄。
名前こそ一緒だけど違う車だからなあ。
いろんな国別の仕様があるよね。

いや、煽りじゃなくてね。なんで突然アコードがやり玉になるのかと思って。
961さんが現行アコードシリーズを嫌いってのはわかったけど。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 17:53 ID:yNTkSqr8
話題作りです♪
でも基本的にはグローバルプラットホーム?だったかな?
ホイールベース等(トレッドも?)延び縮みが効くシャーシじゃなかったか?アコードも。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 01:20 ID:vaHuf+Rz
>>961
話題がないからって、他の車を蔑んでどうすんだ?
唐突に失敗策だって決め付けたりして・・・・。
なんていうか、言っちゃ悪いが程度が低いな。あんた。

いくらHR-Vマンセーな場所だからって、他の車を蔑んで喜ぶ
ような連中ばかりじゃないことくらい考えろよ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 02:13 ID:gbCGUUlv
>yNTkSqr8
話題作り了解。
けどもうちょっと言い方は考えたほうがいいかもしれないね。
あとアコードはたぶんグローバルプラットフォームじゃないと思うよ。
あんまり極端には変えられないけどホイールベースなんかはフロアパネルの
後ろ半分に手を入れて変更する手法です。フロアパネルは1枚プレスではないので。

グローバルプラットフォームと言えばHR-Vのシャーシをロゴベースって
言う人が多いみたいだけど微妙に違う気がする。
ロゴに使ってるシャーシはロゴ専用設計じゃなくて、
一応グローバルプラットフォームになってる。
ロゴにもキャパにも採用されたプラットフォームがHR-Vの基本になってると
捉えるべきなんではないかと。
一番最初に採用されたのは確かにロゴなんですけどね…


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 14:27 ID:DL0Jo8Gr
>>965
確かにキャパにはHR-Vの血筋を感じる部分が多々ある。
CVTの足回りのセッティングなんかにチラホラ・・・・。
しかし初期型のロゴとはぜんぜん別物だとも思う。
やはり、”熟成”って大切なのね、と思った。

それにしてもキャパは短命だったね。モビリオは同じ運命を辿らなければいいが・・・。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 14:28 ID:qfHkuK2H
あぽ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜^

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 22:22 ID:fpeNOKoO

( ゚Д゚)<サ
( ゚Д゚)<ル
( ゚Д゚)<ベージ age



969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 01:13 ID:H0aMjjhp
新スレがシャラ臭いので、このスレを上げとくか・・・。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 08:26 ID:6bXNKwba
新型のフロントはやっぱりカッコ悪いと思う
age

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 12:16 ID:xaLnX0aL
>>970
新型の話題はソレばかりだ。 age
(夏のマイナーに期待。たぶん、お買い得バージョン設定だけだろうけど・・。)

972 : :02/05/05 12:24 ID:qb/x8j9N
新型に旧型バンパー付けろage

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:26 ID:5FoyXe8C
自動車税の通知書が来た。
MC後に購入した人をうらやましく思う。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 15:48 ID:xaLnX0aL
>>973
LEV適合?の件?☆の数変わったんだっけ?新型?
いくらか安いの新型の税金? age

975 :(^o^):02/05/05 19:29 ID:lvV258cP
去年シビックフェリオ1.5Lから乗り換えました。排気量は1.6Lに上がったのに優−
低排出ガスで逆に税金は下がってビックリでした。ちなみに30000円でしたけど。雑
誌にも1万台あたりの事故死亡率の少ない車の中の1台に入ってたので、任意保険も
安くて財布にも優しい、意外ですがファミリー向けにいい車なのかもしれませんね。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 20:20 ID:K2vHLlfl
>>975
おいらのHR-Vが確か36000円くらいだったから、
新型HR-V(マイナー後)の自動車税が6000円も安い!?
って、コトですか?1.3リッターのEGとかも36000円くらいだったような気がする。
確かに毎年6000円の差はデカイです・・・・。なぜ最初から優−低排出ガス仕様で出さないかなぁ・・・。



977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 00:06 ID:6Xqe5jaa
このスレがなかなか1000まで逝かないので、age.


978 :EK3海苔:02/05/06 01:39 ID:yRX3Xvwb
>>975
乗り換えてどうですか?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 10:48 ID:Rf8C6XkT
HR=Vの3ドア(・∀・)カコイイ!
でも黒硝子が標準なのはいかがなものか

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 16:28 ID:wfArzLfB
え、いまは標準なの?
パッケージオプションじゃなくなったのかな。
確かにプライバシーガラスじゃないほうがイイってひともいるでしょう。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 23:15 ID:wfArzLfB
また age る!!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:21 ID:RSB1Ylzf
ageにあげましょう♪

983 :中古JS4乗り:02/05/07 17:58 ID:Z9/ceMD6
漏れのもプライバシーガラスじゃないぞ。
それで、後ろはめったに人乗せないのでシートたたんでる。
後方視界いいぞ。
age

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 18:19 ID:Z5PLwzZj
オレのはプライバシーガラスで3ドア。
せまくて暗いから、後ろの席に人を乗せると、
乗った人が「酔う」らしい。(+д+)マズー


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 18:37 ID:VHyzzU98
んなアホな。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:34 ID:Z5PLwzZj
いいえ。本当です。
特にHR−Vは車高が高いのにハンドリングがクイックな感じで、
運転者が楽しんじゃうと後ろの人は大変です。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:46 ID:Z9/ceMD6
今年車検なので、下取り高いうちに買い換えようと思った。
今時点ではコミコミ170万以内の車がせいいっぱい。
フィットやランクス/アレックス、ウイングロード試乗した。

やっぱHR-Vに乗り続けようと思った。 

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:00 ID:Z5PLwzZj
>>987
至極、正論!!!
車検とってモット乗れ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:10 ID:logg49rL
さらに 保全age !!

990 :1000きぼんぬ ◆drBMomJA :02/05/08 01:26 ID:DaEoR+R3
あげ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:26 ID:xEEznjhD
sage

992 :1000ホスィ ◆GET/2LYg :02/05/08 01:27 ID:R9w/TU0O
1000鳥合戦いきまひょ


993 :1000きぼんぬ:02/05/08 01:28 ID:DaEoR+R3
コノスレも最終コーナーを過ぎて直線にはいった!!

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:28 ID:xEEznjhD
デザイン悪いホンダ

995 :1000きぼんぬ:02/05/08 01:29 ID:DaEoR+R3
Ninjaさーん

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:29 ID:xEEznjhD
F1撤退しろ。恥さらしじゃボケ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:30 ID:54tJ8art
1000

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:31 ID:xEEznjhD
ミニバンメーカーホンダ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 01:31 ID:54tJ8art
1000?

1000 :1000きぼんぬ:02/05/08 01:31 ID:DaEoR+R3
997

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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