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新規スレッドたてるまでもない質問@車板 その26

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 14:13 ID:z/t3MfOq
◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。(http://www.2ch.net/info.html
 たいていの質問はFAQ(よくある質問)にあります。(http://www.2ch.net/faq.html
・わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で。
・パソコンについての質問はPC初心者板で(http://pc.2ch.net/pcqa/
・過去に同じ質問をした人がいるかもしれません。
 質問の前にスレッド一覧(http://natto.2ch.net/car/subback.html)から検索してみよう。
 ページ内検索はWin「Crtl+F」キー、Mac「コマンド+F」キー
・サーバーのデータ転送量が問題になってます。
 重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。

◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/

よくある質問は >>2-3です。参照してから質問してください。

前スレ
新規スレッドたてるまでもない質問@車板 その25
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011726209/

2 :よくある質問:02/01/31 14:14 ID:z/t3MfOq
Q.10・15モード燃費ってなんですか?
A.実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
  実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
  ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
  測定方法はリンク参照
  ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
  ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html


Q.エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか?
A.エンジン出力表示にはネット値とグロス値がある。
  「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
  「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したもの。
  同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
  ガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となる。


Q.最近のエンジン出力がkW表示になったけど・・?
A.計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
  「kW(キロワット)」、エンジントルク単位「kgm」は
  「N・m(ニュートンメートル)」のSI単位になった。
  「PS」および「kgm」からSI単位への換算値は次のとおり。
  数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
  1PS=0.7355kW 1kgm=9.80665N・m

3 :よくある質問:02/01/31 14:15 ID:z/t3MfOq
Q.タイヤやホイールのサイズはどう読むの?
A.タイヤ・ホイールサイズの見方
  ttp://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm


Q.LSDってなんですか?
A.リミテッドスリップデフの略。
  コーナリング時に左右のタイヤに回転差が出て片側が空転した時に
  接地している側のタイヤに駆動力を伝達するもの。


Q.1DINってなんですか?
A.DINは、ドイツの工業規格(ドイツ・インダストリ・ノーム)の略。
日本のJISに該当する。1DIN:180×50mm


Q.CVTってなんですか?
A.Continuously Variable Transmission(無段階変速機)の略
  ttp://www.jama.or.jp/05_eco/5_5/5_5_2.html


Q.ピラーってなんですか?
A.フロントウィンドウを支える柱がAピラー。
  後方に行くにつれて、C、Dピラーとなる。
  セダンタイプの車だと、前方からAピラー、
  Bピラー(もしくはセンターピラー)、Cピラーとなる。

4 :よくある質問:02/01/31 14:51 ID:AdCUfHMb
Q.ATで燃費節約のためにさかみちをNポジションで走るのってどうよ?
A.NポジションだとATF潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合ミッションが焼きつきます。
  また燃費的に見てもDポジションでアクセルオフなら燃料カットが入って燃料消費量は0になりますが、
  Nポジションだとアイドリング分燃料を消費します。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 16:32 ID:Ep3TQgVC
慣らし運転についてなんですが、
2000回転と3000回転では、
エンジンとピストンの擦れる場所が違うってよく書いてあります。
だから徐々に回転数を上げていき・・って。。

構造上そんなことありえないと思うのですが。。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 16:38 ID:z/t3MfOq
>5
それは慣性のため。
回転数が2000回転と3000回転では、後者の方がピストンの
スピードが高く、その分、慣性も大きくなる。
したがって、2000回転のときよりもピストンの移動距離が長くなる。

バルブとピストンが干渉しないように設計されているエンジンで
高回転時にタイミングベルトが切れると、バルブをついてしまうのも
同じ理由。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:11 ID:Ep3TQgVC
>6
では、本当に徐々に回転数を上げていった方がいいんですね。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:26 ID:XeYH5N23
車庫証明の取り方で質問です。
必要書類は最寄りの警察署でもらってきて必要事項を記入し警察署に持っていく。
月極みたいに借りてる駐車場の場合は借り主の同意書も必要だと思うんですが
それはどのような書式のものなんでしょうか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:51 ID:dZkIW09j
ディーゼル車に軽油を入れた場合、どのような不具合が
考えられますか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:54 ID:Stk8KVQH
>>9
ポンプ:焼き付き
インジェクター:目詰まり、バルブ焼き付き
その他:脱税

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:55 ID:/U0HMriX
>8
お近くの警察署でもらいましょう。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:57 ID:Eb8x5fQX
>>8
(貸し主に書いてもらう)承諾書は、(貸し主に)手数料とられる場合があるから、
契約書で受け付けて貰えるなら、契約書の方を提出した方がいいよ。
その方が金かからんよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 17:58 ID:oTohJ7YH
ディーゼルエンジンって軽油が燃料じゃなかったっけ?
>>9-10

14 :11:02/01/31 18:01 ID:/U0HMriX
>12
そうね。
でも俺んとこ警察は契約書のコピーではNGダタヨ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 18:01 ID:Stk8KVQH
>>13
うわ、思いっきり灯油だと思い込んじまった。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 18:02 ID:xIN5YX3p
>>8
駐車場の賃貸契約書でOkayな場合もある。

警察署に書類をもらいに行くとき、訊いてみよ。

17 :8:02/01/31 18:02 ID:u3IyIRcl
>>12
承諾書は手書きのものにハンコがしてあれば問題ないですか?

18 :8:02/01/31 18:31 ID:AwhsX5tq
>>16
聞いてみます。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:07 ID:iOYjBFHR
ウインドウォッシャー液を補充しようと思って、間違って、パワステオイルの
タンクにウォッシャー液を入れてしまいまいした(鬱
しかも、濃縮タイプのヤツ(大鬱
タンクがすぐにイパーイになったので、おかしいとは思ったのですが……
あした、ディーラーに持っていくつもりですが、これって、修復可能でしょう
か。
いまのところ、ハンドルが重くはならないし、かえって軽いぐらいなのですが。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:09 ID:q9F6avQO
>>19
良かったんじゃないの?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:12 ID:zWkBis8E
>>19
パワステフルードを全交換良いんじゃない?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 19:24 ID:lJ/0scLN
>>19
パワステフルードのタンクに入れてしまうとは…
っつーかネタ?
少なくとも自分の車はいかにもパワステフルードのタンクってのがわかるし
まぁマジレスします
ディーラーでフルード交換×2でもしてもらえば大丈夫でしょう

23 :19です:02/01/31 20:02 ID:C4dhAPiH
>>20-22
どうやら回復可能なようですね。
安心しました。
ありがとうございました。
これがブレーキフルードのタンクだったら、笑い話ではすみませんね。

>>22
ウインドウォッシャー液のタンクは以前確認したことがあって、きょう、何げ
なしに注入しようとして、うっかり誤りました。
ネタじゃありません…
(紛らわしい位置にあるんです)
買ったばかりの新車で、初めてのウォッシャー液交換で大失敗しました。

24 :BT:02/01/31 20:09 ID:LxLjN0l/
>>23
あなたに忠告します。
必ず取扱説明書を読みましょう。
読まずに触って壊しても自己責任です。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:12 ID:5YQWfD0f
昨日気付いたらエアバッグの警告ランプがついてました。
今日ディーラーに電話したら
「とりあえずそのまま乗ってても大丈夫なので後程連絡します。」
と言われましたが、本当に大丈夫でしょうか?
それと私何かしたんでしょうか???

なんか電話に出た奴がやる気がなさそうでむかついたんですけど
こういうのってすぐ直してくれないのは当たり前?


26 :助助手:02/01/31 20:37 ID:qRoNTfo4
バッテリー上がったときにやる
「おしがけ」
ってどういう原理なんですか?

27 :教えてチャン:02/01/31 20:44 ID:qNSp9nXT
教えてチャンで申し訳ないけど、

ひとつの型式でリコールできるのは3回までって
車板で読んだ記憶があるのですが、
ホントですか?
色々ネットで検索しても見つからないので
教えてくださいませ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:47 ID:IZ9bReyH
>>26
最近の車はクラッチスタートだから押しがけできないよ

29 :助助手:02/01/31 20:50 ID:qRoNTfo4
>>28
全く原理分かってないから...
クラッチスタートだからできないって??
漏れの父親が昔昔やってたなーて記憶だけ.

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 20:50 ID:R8qhQsFV
>>26
押す

車動く=タイヤまわる=歯車まわる=クラッチ回る=フライホイール回る=クランクシャフト回る

点火装置作動

エンジン始動

オルタ発電開始

エンジン動く

通常はスターターがフライホイールを回すとこからやってます。

31 :BT:02/01/31 20:53 ID:LxLjN0l/
>>28
クラッチを切らないとセルが回らないだけだ。
セルを使用しない押しがけでは関係無し。

32 :助助手:02/01/31 20:59 ID:qRoNTfo4
>>30
相手してくれてありがと.
クランクシャフトが回ると点火装置が動くようになるの??
漏れは
点火装置っていうのは電気がないと作動ができない

だからバッテリーが上がるとエンジンがかからない

「おしがけ」するとエンジンがかかるらしい

「おしがけ」すると電気が発生するのか??まっさかあ??

と,勝手に思っているんだけど
根本的に間違っておりますか?
ゴメンネ厨房で.



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:06 ID:UpMf/z7R
おれのバイクいつも押しがけ(藁

論より証拠かい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:09 ID:UpMf/z7R
>>25
けっこうな台数の車がランプついてしまいます。
営業マンもいつもの事かとおもったことでしょう。

35 :名無しさん ◆0z1LPfvs :02/01/31 21:12 ID:Zou8s+/c
私は大学3年(21才)です。友達は大変な車好き(?)です。
乗ってる車はハイラックスサーフで、1年の時の秋頃に親に新車で買ってもらったようです。
それからというもの改造(?)しはじめました。
はじめはオービスレーダーや、ドリンクホルダーでしたが、段々エスカレートしていきました。
遊ぶ時は毎回オートバックスなど車用品店ばかりになりました。
そして、フルスモークにしてからというもの、お約束のウーハー、革調シートカバー、ローダウン、ダッシュボードのもこもこ
ブラックライト、ルームミラーのふさ(?)などを装備し始め、爆音マフラーを装着しました。
今度は40万もするハイパークロームのホイールを買うと言い、大阪までエアロを買いに(そのメーカーの本社が大阪)
いくから付き合えといいます。(住まいは東京です)
その車で週に一回は遊ぼうと言ってきて、一日中ドライブです。
彼は口数も少なく、彼女はおろか、友達もほとんどいません。
私の友達(男女問わず)を紹介してもうまくいかず、私との仲も悪くなってしまった事もあります。
しかも、そういった改造を私にも勧めて来て困っています。
どこまで耐えればいいのでしょうか?車に詳しいみなさんならではのアドバイスお願いします。

36 :名無しさん ◆0z1LPfvs :02/01/31 21:15 ID:Zou8s+/c
age

37 :助助手:02/01/31 21:17 ID:qRoNTfo4
友達へ送る歌

お前と走りに行く前に
逝って置きたいことがある。

かなりきびしい話もするが、
折れの本音を効いてオケ。

折れより先に、アクセル踏んではいけなぁい(フル加速かよ!)
折れより後に、ガソリン入れてはいけなぁい(燃費いいのかよ!)

コーナーは、早く曲がれ(カウンターあてんだ!)
いつも綺麗でいろ(折れのは汚れっぱなしかよ!)

コピペスマソ

38 :BT:02/01/31 21:21 ID:LxLjN0l/
>>32
EFIならインジェクタが作動するくらいの電圧が
バッテリーから出てないと押しがけ不能です。
点火信号はクランクから取っているので回れば点火します。

スッカラカンでもない限りEFIが動く余地はあるものです。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:22 ID:FGaO4O4p
>>30
押す

車動く=タイヤまわる=歯車まわる=クラッチ回る=フライホイール回る=クランクシャフト回る

オルタ発電開始

エンジン始動

エンジン動く

では? >>30の理屈ではバッテリーがあがった車は押し掛けしても始動しないってことになる


40 :助助手:02/01/31 21:27 ID:qRoNTfo4
>>38
さんくす.
なんとなくしか理解できないけど(汗)
んーと...車を動かすことによって
わずかな電圧のバッテリーからでも
エンジンを始動させることができるってことですか?

41 :助助手:02/01/31 21:32 ID:qRoNTfo4
>>39
"オルタ発電開始" !?!?
カコ(・∀・)イイ!!
じゃなくってー(w
それはいったいなにものですか?
漏れが一番不思議に思っていたのはそこらへん.
電圧0の車が押しがけで動くのはなぜなんだあ.

42 :助助手:02/01/31 21:34 ID:qRoNTfo4
38さんの説明で
バッテリー上がったといっても
完全に電圧0って訳じゃないのかな,て思ったんだけど.

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:34 ID:R8qhQsFV
>>39
俺もそう思ったけどなんか頭の片隅に一定以下になると押しがけ不可になるってのがあったもんで
>>30のように書いてみました、とりあえず。
ウーン(;-_-)??

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:41 ID:FGaO4O4p
>>43
一度バッテリーが割れて、バッテリーレスの状態でエンジンを掛けたことがあったが、よく考えて
みると押し掛けではなく「引っ張り掛け」だった。(おまけにTE27)
バッテリーレスが完全に死んだ状態では「押し掛け」程度でかからないかも・・・
今までのレスも併せて考えて>>30も正解だと思ってきた。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:42 ID:FGaO4O4p
>>44
「バッテリーレスが」じゃなくて「バッテリーが」の間違い

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:42 ID:R6QSiNJ9
オルタネータ=交流発電機。
普段は
(1)バッテリーでエンジン点火
(2)エンジンがまわる
(3)クランクがまわる
(4)オルタネータがまわる
(5)発電
(6)エンジン点火
((3)に戻る)
となって点火しつつバッテリーを充電しているのだが、
押しがけは(1)と(2)を飛ばして(3)から始めてやることで
点火する。


47 :助助手:02/01/31 21:48 ID:qRoNTfo4
>>46
なるほど!
分かりやすい.納得.
どうもありがとう.
もうひとつだけ教えてください.<m(__)m>
AT車だと,押しがけは無理って聞いたんだけど
それはどうして?
46での説明だと,ATもMTも関係ないように思うんだけど.



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:51 ID:R8qhQsFV
まぁとりあえずバッテリースッカラカンでは基本的に動けない、が結論?

>>47
トルコンは機械的に直結ではないので。

49 :助助手:02/01/31 22:06 ID:qRoNTfo4
>>48
トルコンてなんだろと思って調べてしまった.鬱氏
なるほど,ATじゃ駄目ですね.

みなさん,どうもありがとうございました.
この間バッテリーあがってしまったもんで・・・

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:24 ID:aEbwIhzw
日産プレサージュのCMの曲詳細教えて下さい。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:26 ID:ZDTK+itv
新車で買って4年が経過し、走行距離数が8万キロにもうすぐなります。
ブレーキパッド、ベルト類は最近交換し、オイルも5千キロ毎に交換してます。
今まで1台の車でこんなに距離乗った事がないので、車全体の耐久性が心配です。
このペースで乗ってる場合、この先どんなトラブルが考えられるでしょうか?
また、必要なメンテナンスはあるんでしょうか?
それとも代替の時期ですか?アドバイスをお願いします。

52 :にしむら りか:02/01/31 23:27 ID:9W8mIO6E
>>50さん。
こちらかな。

http://www.cdjournal.com/research/backnb/car/2001/1017.html

ご参考さん。
カウンターテナーさんって言うのはファルセットさんでメゾソプラノ域の
歌い方をされる男性歌手さんのことですね。
肉体改造さんはされていませんのでカストラートさんとは異なるそうです。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:04 ID:w7Wxhr1N
ハイエースバンとワゴンのちがいを教えてください。
写真見てもわからなかったので。
既出だったらすみません

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:07 ID:rYcsD57I
>>53
乗用車と商用車の違いだから、贅沢装備や防音材などが
大きく異なると思うよ。最近はバンでも豪華仕様になってるけど
やっぱり商用車であることは乗ってみるとわかる。
外観も同じに見えるかもしれないが、メッキパーツの有無など
に価格の差が現れると思う。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:15 ID:w7Wxhr1N
あ、そういった違いなんですか。
どうもありがとうござぃました。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:19 ID:ud9JW2DR
今の季節なら「押しがけ」より「お湯掛け」の方が効果あるかも
バッテリーが弱くて始動困難な場合、バッテリーにお湯を掛け温度を上げてやると始動できる位の電圧が回復できる可能性があります。
バッテリーは温度が下がると弱るので。
ただ、余計な場所にお湯掛けて壊さないでね。
それから寒い地方では夜間バッテリーを外して室内で保存する。と聞いた事がありますが本当なら同じ理由からでしょう。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:21 ID:P8AxyZuG
新車の値引き交渉についてお聞きしたいのですが、雑誌等に掲載されている値引き情報
を頭にいれて交渉に行ったところ、あまりにもしつこくなりすぎたのか、セールスマンが
「あんまり値引き値引きといってると、今数万円値引きしたことが後になって響きますよ」
と脅されたのですが、これって常識なんでしょうか?本当に値引きを強く迫ると
後のアフターサービス等に影響するんでしょうか??

58 :名無し:02/02/01 00:28 ID:Eu84+oAt
>57
標準のアフターサービスは当然変わらないけど、買う時やその後の+αはなくなるだろうな。

59 :54ではないけど:02/02/01 00:34 ID:o+uF6PQl
>>53
追加〜。
後ろのサスが違うよ。
バンは板バネ(リーフ)、ワゴンはコイルバネ。

商用と乗用が設定されてる車はこの違いが結構あります。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:37 ID:ud9JW2DR
>>57
もし本当にそんな事言ったのなら、担当者が切れたんだろうな。
俺なら担当を換えてもらう。営業所長に垂れ込んで直接売ってもらえば良い。
営業所長が担当者の味方をしたり、その担当者に押し付けるなら、そのディーラーでは買わない。
担当セールスのバックアップ無しでサービスフロントに無理を言っても通じないから。

61 :ココにも失礼…:02/02/01 00:37 ID:9rHEEb2+
昔前程に「猫ヒゲ?」とか言われた、車のコーナーの下から出ていた
2本の針金のような、バネのようなヤツ。(接触するとブザーが鳴る)
あれって今はどこにも無いですかね?
御存知の方、情報宜しくお願いします。



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 00:39 ID:8MT8BE+d
>>57
数万円程度の儲け(こんなのトータルで赤字だ)しか出なくなったら、もはや客でもなんでもないからな。
次々と客を紹介してくれるんならともかく。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:21 ID:vizlrMI7
>>57
雑誌の内容を鵜呑みにしてはいけない
無理なものは無理
営業マンが切れるほどの商談はタブーだね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:24 ID:iwnFJ3A6
田舎は雑誌に出てるほど値引きできないぞ。仕入れ値自体高いからな。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:26 ID:9SVjE5RS
>>57
なにを客に言われようが、脅す営業マンは失格
そこで買うな。あと、メーカーと販売店の名前言って。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:28 ID:E8xlE+iz
>>61
たしか「コーナーセンサー」って名称だった気がする

67 :66:02/02/01 01:28 ID:E8xlE+iz
「カーブインジケーター」っだったカモ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:30 ID:5173Wh5y
>>57
セールスマンがキレタ口調で言ったならお店を替えるべきだと。
漏れは雑誌に値引き目標12〜24万って書いてあった車を
25万引きでこれから買う予定だよ。車は内緒・・・バカにされるから(w

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:39 ID:pmmEdH36
AT車でも押しがけ可能
イグON、ポジNで勢いつくまで押してもらい
Dにシフトするとエンジンが始動する場合があります
当然トルコンの抵抗がありますので押すほうはつらいです
トルコンに負担がかかるのであくまでも非常時の対策です


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 01:40 ID:Pe4kEV5e
>>68
アルテジータ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 02:04 ID:vizlrMI7
>>60
切れた営業マンは確かに失格だが、切れさせた方も悪いんじゃない?
言っとくが、別にその営業マンの肩を持つつもりじゃないけどね

72 :71:02/02/01 02:05 ID:vizlrMI7
>60 って書いたのは間違いです スマソ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 02:14 ID:udjC21VZ
今日旦那の車盗まれました。
ショックで眠れないよ〜〜。

それだけです失礼しました。

74 :60:02/02/01 02:15 ID:ud9JW2DR
物事の交渉事として>>57は失敗してると思う。
良いか悪いかどうかで言うと「悪い」だろうな。
しかしこの話は購入者側から見た質問だから、>>57は次回の車購入交渉時は注意しておけば良いだろう。
それに>>57が謝ったからといってディーラーと良好な関係が築けるとは思えない。
切れるセールスも営業失格だから、そこの販社で長続きするとも思えん。
そんな奴が担当者になったらそれこそ不幸だよ。
それで「所長に垂れ込め」と書いたんだよ。

俺がもし所長だったらそのセールスを叱り、儲けを度外視して別のセールスを担当者にして売らせる。
それがディーラーの評判を落とさない最良の策だと思うぞ。
その>>57(=DQN客)に他所で何を言われるか判ったもんじゃない。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 02:18 ID:mTNh6sB6
いや、ある程度は所長に話がとおっていると思うな。
普通の会社でもあるだろ?上司のところに行って、「軽く」切れても良いですかって。
有能な奴ならなおさらだ。

76 :57:02/02/01 02:49 ID:P8AxyZuG
皆さんありがとうございます。
一応、雑誌に書いてあった限界値引きの数万円低い額を目標に言ってみたのですが、
そう言われてしまいました。場所は大阪です。ちなみにワンプライスを強調していました。
営業の方は切れた口調ではありませんでした。さりげなく「そういう事も有るから
注意した方がいいですよ」見たいな感じでした。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 03:32 ID:ANt/q1US
どうでもいい疑問で恐縮ですが・・・。
どうしてタイヤって扁平になるにつれて値段が上がるんですか?
使ってるゴムは少なくなるのに。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 03:37 ID:TeoAUCd9
>77
子供服と同じ理屈

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 03:49 ID:ANt/q1US
>>78
需要が少ないからという事ですか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 07:12 ID:x1wzZm90
>>78
絶妙なレスですな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 08:20 ID:x1wzZm90
age

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 08:20 ID:x1wzZm90
age のつもりがsageてしまった

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 12:53 ID:FyWoSFa0
>>77
眼鏡のレンズと同じ理屈

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 13:00 ID:qPI87DrX
EP71の水温センサはクーリングファン用、ECU用と別々ですか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 13:02 ID:qPI87DrX
私は深夜にもくるまイジリします。
この時期に暖かくなる安くて良い方法無いでしょうか?


86 :韋駄天:02/02/01 13:21 ID:ZHWzS/vs
>>84
別だったはずです。
ファンはファン用のコネクタがあります。
しかしEP71ですか。いや〜懐かしい。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 13:22 ID:yYQbRerr
>>77
サイドの剛性を上げるためにカネがかかる・・・
と近所のタイヤ館の人が前に言っていたような

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 13:23 ID:7yFuUr3n
>>27
それは嘘。
某バイクは同一型式で4回リコールしている。

89 :EP71:02/02/01 13:24 ID:qPI87DrX
>>86
そですか!じゃー、水温だまして燃料を濃くできますね!
情報ありがとうございます!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:09 ID:K8sAeEen
ゴロゴロと言うノイズが出たため足回り系のトラブルかと思いディーラーで
見てもらったらタイヤの中心部の一部が減っている為のロードノイズでした。
(タイヤを替えるとノイズは止まりました。)
タイヤの中心部分が減る原因って何でしょう?
空気圧が高かったとかでしょうか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:28 ID:nH/Ja6LX
>>90
多分そうだね
空気入れすぎの覚えある?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:39 ID:xcYUFrdl
EG6なんですけどブレーキローターがハブにネジで止まっててネジが緩まないんです。
CRCかけて貫通ドライバー叩きながら緩めてもダメ。
やはりインパクトドライバー買わないとダメですか?
買うとしたらどの位するんでしょうか?
宜しくお願いします。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:42 ID:Z3if/Z4q
>>92
車違うけど同じ経験しました。
ネジ交換覚悟で貫通ドライバーやインパクトドライバーでガンガン逝って下さい。
安物なら1000円程度で充分お釣りがきます。

94 :90:02/02/01 14:48 ID:K8sAeEen
>>91
やはりそうですか。
一度空気入れすぎた事があって気になってました。
ありがとうございます。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:51 ID:ZNpbzdcW
ご教授ありがとうございます。
車が戻ってきたら(事故って板金中)根性入れてガンガンイッてみます。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 14:54 ID:ZNpbzdcW
>95→>93
鬱山車脳。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 15:44 ID:Z3if/Z4q
>>95
板金屋に逝って緩めて貰っては?
「いや〜固くて自分じゃ緩められないんすよ〜」とか甘えて。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 15:54 ID:MBDe7eQn
>>97
そうなんですけど、ちょっと遠いところに出したというのもありますし、
何事も経験と思っているので。
さすがに板金はちょっとえらい事になってるんで手におえませんが。
あ〜早く車戻ってこないかなー。


99 :キャンディブルー:02/02/01 16:01 ID:7SCLzwuR
(゜д゜)クワッ
缶スプレー全塗の秘訣を教えて下され。
ボンネットとか広い面積だと結構ムラが出そうな気がして。
お薦めの仕上げ用研磨剤とかも教えてくれると助かります。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 16:43 ID:MNWmhx9U
明日の昼から、東京からユネッサンに行って、その箱根のホテルに泊まる予定なのですが、
箱根って雪すごいんですか?私ノーマルタイアなんですが、無理ですかね?
ってかスレちがいですか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 16:46 ID:BdTGTt3F
天気予報みれ。
当日降らなきゃ道路はダイジョブだ。

102 :100:02/02/01 16:50 ID:MNWmhx9U
101>>ありがとうです。いやー箱根ってこの時期常に雪つもってるイメージがあったので。
今降ってなければ平気なんですね。

103 :WRXワゴン@地元:02/02/01 16:54 ID:nn9T6Nzj
>>100
土曜の天気予報は晴ですが日曜日は怪しい(40%)そうです。

ユネッサンの当たりは標高600m位で、大抵は雨になるのですが、この所はか
なり寒いですので、危ないって言えば危ないです。

てな訳でチェーンを持参した方が安全。箱根はつまんない雪でもチェーン規
制になりますが、降ったとしても大した雪ではありませんので激安チェーン
で充分です。

104 :100:02/02/01 17:04 ID:MEhGQ3Ab
WRXワゴン@地元 >>ありがとー。うーん、しかし貧乏なのでチェーンは買えないなぁ。
ATでスノーモードっていうスイッチあるけど、意味あるかなぁ?
強行突破してみます。もう1つ教えてくんですが、箱根プリンスホテルはユネッサンより
標高低いですか?ホテルまで車でいって、ユネッサンはバスでもいいかなと思いまして。
お願いします

105 :WRXワゴン:02/02/01 17:09 ID:nn9T6Nzj
>>104
箱根プリンスは芦ノ湖畔ですね。標高で言うと1000m位かな?
もっと危ないよーん。
チェーン買いましょー。3000円とかのでもOKですよー。

106 :100:02/02/01 17:12 ID:MEhGQ3Ab
WRXワゴン>>ありがちさん。そんな安いチェーンあるんだぁ。買ってきます!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 17:13 ID:BdTGTt3F
>100
スノーモードは全く意味ないと思っていい。ノーマルタイヤじゃ。

108 :100:02/02/01 17:19 ID:MEhGQ3Ab
3000円ってゴム製ですか?

109 :WRXワゴン:02/02/01 17:19 ID:nn9T6Nzj
>>106
タイヤサイズにもよりますけどね。でも念のため装備ですから激安で充分。
本当は練習しとくといいんだけど、ま、持ってくだけでも安心感が違うでし
ょう。

おっとスノーモードの話は>>107さんの通り。スタッドレスで雪道を発進する
時に効果がある装備です。

110 :WRXワゴン:02/02/01 17:22 ID:nn9T6Nzj
>>108
鉄でっせぇ。鉄。すぐ錆びてすぐ切れそうなちゃっちいやつ。
でも軽くてコンパクトだからトランクに置いておくには最適。細いだ
けに巻くのも安易で良いです。

本格的にスキーを楽しむのでしたらスタッドレスを買いましょう。
その時も予備搭載として今回買ったチェーンは役立ちますです。

111 :100:02/02/01 17:27 ID:28FeodBu
3000円ってゴム製のやつですか?FFです。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 17:28 ID:BdTGTt3F
勝手に>108の補足
>100
スタッドレスとノーマルではチェーンのサイズが違うことがあるから注意がいるよ。

113 :100:02/02/01 17:34 ID:28FeodBu
3000円ってゴム製ですか?

114 :100:02/02/01 17:40 ID:28FeodBu
すみません。パソの調子がおかしいらしいです。ではかってきます

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 18:00 ID:uOcBlh2I
私の友人(スープラ乗り)が先日事故りました。
180SXに勝負を挑み、コーナーで曲がりきれなくて側溝に落ち、
前に一回転した形になりました。こいつは今、ショックのせいか
ヒッキーになっています。
2ch的にはこいつを嘲笑うのがいいんでしょうけど、真面目な
質問があります。
上記の理由で友人数人と、事後処理の手伝いをすることになりました。

事故現場の近くの修理工場に持ち込んだのですが、修理が5,60万ほど
になるとの事でした。
ですが!友人の私としては、こいつにリヤ駆動の車を乗せたくないんです。
雪が降る度に出来もしないドリフトをしたり、山岳道路の下りでノーブレーキでいこうと言ったり・・・。


私は彼に1000ccのマーチに乗せたいんです!!


そこでなのですが、ローンが残っている状態で、車両保険には入っています。
この場合、車を修理せずに廃車にできるのでしょうか。


116 :WRXワゴン@サーキット啓蒙活動中:02/02/01 18:09 ID:nn9T6Nzj
>>115
保険の事は詳しい人にお任せするとして、それをやった後輩が何人かいるの
で大丈夫でしょう。

友人はマーチでも軽トラでも性格は変わらないと思われます。しばらく経って
スポーツ車に買いなおすでしょうから、その分が無駄と言えます。彼を救う道
はただひとつ、それは「サーキット」。

全損を思えば安価かつ安全に遊べます。走行会参加費用はとりあえず2万円も
見ておけばいいでしょう。仲間と連れ添っていけば気合も入りますし、お勧め
です。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 18:21 ID:2l13FTDS
インスパイアのホーンを変えようと思ったのですが
いまいちどこにあるかわかりません。誰か教えてください。
あとホーン取り付けの仕方が載ってるサイト知ってる方いらしたら教えてください。
質問ばっかですみません。

118 :名無し:02/02/01 19:01 ID:Eu84+oAt
ミニバン と バンの境目ってどの辺?
最近ミニじゃないミニバンが増えてきているように思う。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:03 ID:Xf3v3WKj
>>118
シボレーアストロがミニバンの原点。でかいぞ〜。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:05 ID:U5eNbxZ7
>>118
ミニバンってのはアメリカから来た言葉なんだよ。
アメリカのフルサイズバンより小さいバンって意味。

そういう意味だと、日本車のバンなんて全部ミニバンだよ。

121 :名無し:02/02/01 19:14 ID:Eu84+oAt
>119 >120
そういうことかぁ ありがとう。

122 :カニジル:02/02/01 19:34 ID:9hrED7O8
>117
ホーンなんてたいていフロントバンパー外せば見つかるよ。
取付(配線)ホーンの箱に書いてあるので用品店行って箱見てみれ。

面倒なら取付までやってもらえ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:51 ID:/WGTESFX
いわゆるホイールってのはタイヤにつけるやつですよね?
ではあのフタ?(toyota)
とか書いててあるたまに1個外れて走ってる車とかみるけど
あれなんていうんでしょう?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:52 ID:313ujXkx
ホームセンターでよく売ってる日産純正とかのディーゼルペール缶だけど、
CCとかCDで30のシングルグレードが1980円とかすごく安い。
これ、普通にディーゼルの乗用車とかクロカンに使ってもいいの?

125 :カニジル:02/02/01 19:55 ID:9hrED7O8
>123
ホイールキャップ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:59 ID:7yFuUr3n
>124
確かにアホみたいに安いね。
で、グレードが適合していればOK、
なんだけど、シングルグレードだと
季節によって換える必要があるかも。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 20:06 ID:ZYFcSrRn
スレタイトルにしたがって質問です。
車板で、人気が出る(レス多い)スレを立てるにはどうしたらいいですか?


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 20:23 ID:hjGlMG28
ハイオク車にレギュラー入れても大丈夫ですか?

129 :カニジル:02/02/01 20:25 ID:SVVyDBnk
トヨタ2ZZ−GE以外は大丈夫

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 20:32 ID:g6DutsrY
>>127
みんながレスしたくなるスレをたてるのがよろしいかと。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 20:59 ID:K7yDQPKQ
昨日、前を走るDQNトラックが鏡面仕上げSUSのカバー(?)
みたいなので光が反射して激しくまぶしかった。
思わず前照灯消して走ってたぐらいなんだけど(結構明るいところだったからよかったけど)
こういう時使える補助灯ってどういう物がありますか?
滅多にないことだろけどさ…。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 20:59 ID:ox9CYct/
ワイパーに変わる新技術が発明されるとしたら?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 21:09 ID:K7yDQPKQ
人いねぇのか…

>>132
エアホッケーみたくガラス面からエアが出て吹き飛ばすのはどーよ。
出来る分けないけど。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 21:54 ID:uq0CbuMb
>>131
無いんじゃないかな、結局目の前に鏡がある状態でライトをつけるわけ
だからねぇ、光軸があさっての方向むけるか輝度を落とすかってことす
ればできないことは無いだろうがそれじゃぁ前照灯や補助灯としての意
味がなくなるからねぇ

>>132
ノーベル賞ものかもね

>>133
仮にガラス面からエアが噴出せるシステムができたとしても吹き飛ばさ
れた水滴がフロントガラスの直前で霧になって前が見えなくなるだろうね

135 :名無し:02/02/01 22:01 ID:Eu84+oAt
>132
たぶん東大だったと思うけど、超撥水ガラスコーティングを開発してたとおもう。
机においたプレパラートの上に水滴を落とすだけでボールのように飛び跳ねて
はじかれてた。あれを見た時はちょっと感動。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:22 ID:ZNICcpZH
>>134
うーん、そういう状況では使える物はないと…。
23号のDQNトラック逝ってくれ…。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:53 ID:ud9JW2DR
>>136
ヘッドライトレベライザーを使って光軸を下げ、車間距離をとる。これでオケ

は後付けできるのが在るのかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 23:55 ID:nXtAphA3
試験場で免許を再取得しようと思っているのですが免許が無くなるまでずっとATにしか乗っていなかったので
MT車を運転するのは不安です、そこで先にAT限定を取って一段落したら限定解除をしようと考えてるんですがどうでしょうか?


139 :S30Z:02/02/01 23:58 ID:oX8Mhogi
来月免許の更新なんですけど矯正視力で0.5くらいしかないので視力検査が心配です。検査を合格する良い方法ないですか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:01 ID:cXlrLlIi
>>138
免許が無くなったとはどういう状態でしょうか?
○免許を紛失した。
○免許更新を忘れて失効した。
○交通違反により免許取り消しになった。



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:04 ID:cXlrLlIi
>>139
メガネかコンタクトレンズを換えるのが筋じゃない

142 :車厨房:02/02/02 00:04 ID:ghxLgjSH
8ナンバーの規制が変わるとの事ですが、いつ頃から、どのように変わるんですか?
もし、関連のスレがあったら教えてください。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:16 ID:lEpGCxuM
>142
その前に検索して調べたのか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:58 ID:pg/fb+Ps
>>140
○交通違反により免許取り消しになった。です


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 01:33 ID:cXlrLlIi
>>144
そういうことですか
貴方の技量のほどがどの程度なのかにもよるとは思いますが
もしかしたらMT車運転したのは教習車以降無いってことですか?

そうだとしたら、MT免許を一発試験で受けるのは結構無謀かも
無駄金使うようなことになりかねませんね

とりあえず、AT限定で取ってMT車に乗りたくなったら限定解除する
でいいんじゃないでしょうか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 01:52 ID:qL+Dpq2N
ヘッドライトの改造って簡単にできるの?
改造後、車検は通る?
例)インプレッサのヘッドライトをネイキッドへ
  FDのリトラクタブルを固定プロジェクター4灯へ
とかとか。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:23 ID:cXlrLlIi
>>146
簡単にってぇ条件がつくと無理

湯水のように金が使えるのならショップにこれを着けろと
一言言えばいいわけだからある意味簡単だが

148 :カニジル:02/02/02 07:49 ID:0+g6wj6O
ライトメーカーに訊いてキットが有れば
角目→丸目4灯は簡単。
エアロメーカーに訊いてキットが有れば
リトラ→固定(多分プロジェクターでは無い)は簡単。

保安基準を満たしていれば車検は通ると思うけど。

149 :浜の友人 ◆ED/SWRDA :02/02/02 07:53 ID:0Ot0RDvC
「平成6年型シルビア・走行距離5万キロ」
平成6年って中古車では新しい方?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 09:10 ID:xPAHJWuW
保安基準を調べてると、最近の異形4灯と言われてる
ライトユニットは、どうも保安基準上は2灯なんではないか?
と思えてくる。

保安基準において、各ライトユニットが完全に独立していた場合に
それぞれを1灯と数えるんだけど、異形4灯ってのは表面のレンズは
繋がってる、間を仕切るリフレクターはレンズにまで繋がってないゆえ。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 09:11 ID:xPAHJWuW
>>149
今年は平成14年。14−6=8年。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 09:12 ID:h3WmslSC
>平成6年って中古車では新しい方?
引き算くらい自分でやれYo。今が平成何年かわからんとか?
新しい方のわけないだろう!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 09:14 ID:uTjj7PtR
>>149
なんかワラタ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 10:35 ID:xKuyrnCr
車の修理って何日くらいかかりますか?
後をあててしまったんですけど。

155 : ◆R5fZcq3w :02/02/02 10:38 ID:c1r7ZB17
>>154

ここで聞くより板金屋かディーラーにすぐにもっていく!!

ものをみてみないと判断できんから.

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 10:43 ID:xKuyrnCr
>>155 修理度合いによってはその日に終わる事もあるんですか?


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 11:26 ID:CpNxlJTR
ディーラーとかで新車時に、コーティングすれば5年間
輝きを保障しますっていうのがありますが、
あれはやってもらったほうが良いのですか?
5年で4万円なら安いと思うのですが。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 11:31 ID:rA8wBKQM
>>157
実際5年経ったらどうなったっていうレスが欲しいですね
うちの車は自分で洗車、コーティングしてるんでわかりません(ワラ

159 :157:02/02/02 11:46 ID:CpNxlJTR
>>158
そうですね。体験談を聞きたいです。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 11:51 ID:q1sHkd5x
エキゾーストパイプの入り口をマフラーパテかなんかで塞いでエンジンかけたら
車はどうなりますか?

161 :カニジル:02/02/02 12:09 ID:Ce2hpWTv
>157
あのコーティングはまだ新しいので5年経過後の報告はムリです(w

5年保証といっても、年1回のメンテ(有償)が条件。
コンパウンド不可(専用クリーナー有り)。
保証は新車登録1ヶ月以内で施工した場合のみ。

毎週1回は洗車してれば汚れも落としやすいだろうけど、
しばらく放っておくと汚れが定着しちゃって要クリーナー。

利点は次にポリッシャーで磨くときにコーティング層を
削るだけで済むから塗膜へのダメージが少ないことだと
オレは思ってる(w

162 :名無しさん@そうだドリフトへ行こう:02/02/02 12:16 ID:fZWzSaMw
>>160
止まるかパテがふっとぶ。
ぼろい車だと排気管のシールから排気がもれてCO中毒になることもある。

163 ::02/02/02 12:38 ID:dhfQ7Bp9
スバル水平対向エンジン!
バランスがいいのは判る
低重心なのも判る

なんでフォーミュラーカーに採用しないんだ?
判らん?

1BOXカーに積んでも良いと思うが・・・・
判らん?


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/02 12:43 ID:BbrO4e9S
毎日リレインのポリマー掛けてるんですけどさすがにそろそろ疲れて
きました。毎日ワックス掛けなくても車をデモカーのようにピカピカ
にして置くコツはありますか?何か良いワックスなりポリマーがあっ
たらおしえてください。いつまでも新車のようにピカピカで撥水も凄
まじい状態でないと我慢が出来ません。
もう2年くらい毎日毎朝ワックス掛けてる。仕事もあるし時間短縮の
為に何か良い物があったらお願いします。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 12:51 ID:xPAHJWuW
>>163
フェラーリが長いこと採用していたでしょが。
メルセデスベンツのルマンカーも。

まぁ、そいつらは(相対するピストンが対称位置に
無いから)180度V12エンジンだ、という人もおるが。


166 :カニジル:02/02/02 12:54 ID:Ce2hpWTv
>164
特注でガラスケース作ってしまっとけ。
一生モンだよ(w

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 12:58 ID:YZBIuKrc
>>164
純水を満たしたプールに沈めとけ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 12:58 ID:+tyKfYRC
厨な質問ありですか?

169 :厨な質問:02/02/02 13:06 ID:+tyKfYRC
プラグコードの交換はどんなメリットがありますか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 13:09 ID:PxX7UnYn
>>169
火が良くとぶ。結果トルクup。
古い車ほど効果あり。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 13:12 ID:xPAHJWuW
>>169
エンジンルームを開けたときに、アクセントになる。

三菱GDIやトヨタZZ系、日産R32以降GT-Rなどだと
プラグキャップとコイルが一体化されていたりするので
プラグコード存在せず交換不能だったりするが。

172 :WRXワゴン:02/02/02 13:12 ID:68x3FNJL
>>169
現在のスパーク量が不足していて、それがプラグコードに原因がある場合には
劇的な効果があります。当然ながら元気なコードであれば変化はありません。

173 :厨な質問:02/02/02 13:16 ID:+tyKfYRC
>>170
最近購入した新車でも効果は期待できますか?
純正コード → 社外品


174 :厨な質問:02/02/02 13:21 ID:+tyKfYRC
>>170-173
わかりました。
コードの交換を検討していましたが止めます。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 13:54 ID:gR04rQe/
>>173
普通の市販品では効果は???(ノロジーファンから反論来るなw)
つうか新車で換えて判るほど効果のあるプラグコードは、純レース用だろ。
プラグコードだけ変えても意味が無いうえ、公道を走る車に使うのはノイズや耐久性の面で疑問あり。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 14:39 ID:/tDF0nav
鍵穴凍ったときどーしてる?
いちいち鍵暖めんのも寒いよね。
(田舎者の質問)


177 :厨な質問 2:02/02/02 14:42 ID:+tyKfYRC
純正プラグ(プラチナ)からイリジウムプラグに交換はメリットがありますか?
トルクアップ、燃費向上、始動性向上、etc.
新車で約半年、走行約5000kmです。

また、プラグの交換時期はどう考えたらよいのでしょうか?
走行11万kmの車で無交換で全く問題ないと聞きました。
純正でプラチナプラグだそうです。

178 :恥を覚悟で!:02/02/02 14:51 ID:OAQq6mtk
自動車税払わないと車検って受けれないのか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 14:51 ID:yjqD9YlV
>>177
>無交換で全く問題ない
普通の使用ならその通り。

さっきからレスされてる通り、最近の新車なら
社外品のほうが「劇的に」良いということはあまりない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 14:52 ID:yjqD9YlV
>>178 当然。

181 :厨な質問 2:02/02/02 15:10 ID:+tyKfYRC
>>179
そうですか、ほのかな期待をしていた自分が厨房でした。
交換するのは止めます。

182 :DQNな女:02/02/02 15:36 ID:lR3VySUA
2日前にキーレスエントリーをなくしました。
鍵を取り寄せて、増設という形で設定すれば使えるようになるということで、お願いしました。
今日鍵が届いたとの事で、設定をしてもらうために部品屋に預けました。
そして2時間後に電話があり、結局部品屋では設定ができずにディーラーに持っていったら、
受信側の不具合が発生しているので、もうキーレスエントリーは使えないとの事でした。
キーレスエントリーを使用しないで時間が経っていると、使えなくなるパターンがあるとの事ですが、
私の場合はたったの2日だし、鍵をなくす数時間前までは、何の異常もなく使用できました。
もし元の鍵が見つかっても、元のリモコンキーも使えないと言われました。

こういう事ってよくあるのでしょうか。
部品屋が設定のためにいじくったために、受信不能になってしまったのでしょうか。
教えてください。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 15:55 ID:kIOPiZv/
雪下ろししていたらドアミラーの塗装が禿げてしまいました。
紺の車で下地が白なのでみっともないです。
自分で塗ろうと思っているのですが、必要なものと作業手順、特に注意すべきことなど教えてくたさい。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 16:05 ID:3WyRaC5v
左ハンドルって100%外車なの??
国産でもある??

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 16:09 ID:xPAHJWuW
>>184
日本国内正規販売車輌では現在左ハンドル車は
存在しない。一時期ホンダアコードクーペなどで
北米生産車を持ってきていたことはある。



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 16:14 ID:uLD1ejA2
>>183
ドアミラーだけ塗る為の器材一式揃える金あったら大人しく
交換した方が安いと思われ。

お手軽に済ませるなら、缶ペで済ませる手もあるが塗りあがり
の後みたら激しく後悔すると思うよ。

187 :183:02/02/02 16:41 ID:kIOPiZv/
幅1.5センチ長さ5センチくらいの帯状なんです。
ボデー側に固定されている台座の部分なんですが、交換するとどのくらいなんでしょう?
交換するなら当然中古が良いんですが、こういうのどうやって見つけるんですか?


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 17:06 ID:6SYDCUDY
>>169
プラグコードは気がつかなくてもかなり傷んでいることがある。
故障症状が一気にでない。
そこで新品の社外品と換えると変化に驚くことがある。
比較の時は新品の純正品と比べよう。
各部点検調整しても何となくエンジンの調子でないときに
プラグコード交換で快調になった経験あり。
パワーアップではないよ。本来に戻っただけ。
>>177
アフターマーケットのプラチナプラグは10万q無交換で無いことを理解しよう。
プラグを換えてもメーカ保証を失うだけでよいことは無いだろう。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 17:48 ID:c7lD0XzL
今度初めてAT車を購入するのですが、
最近のAT車は乗り手のアクセルワークを
学習すると聞きました。
その学習とはどんなタイミングで
どんなことを覚えているのでしょうか?

また、その学習をリセットしたり
補正することは出来るんでしょうか?

190 : :02/02/02 17:51 ID:UtwHcecA
今度初めて自分のクルマを買う予定なのですが、
横浜周辺でオススメのドライブコースありますか?
クルマはロードスターの予定です。

191 :3:02/02/02 17:52 ID:eA+aLDv6
vitz用のプラグコードってありませんか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 17:56 ID:BAvgGR+L
オートリファイン(ARC)のhomepageって消えたままなの?
スタビのピロリンクの補修パーツの在庫有るか聞きたかったんだけど。
ショップ経由の方が早いのかな?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 18:06 ID:xPAHJWuW
>>188
デンソーイリジウムタフは、ほぼメーカー純正装着
プラチナと同じ耐久性がある。純正装着プラチナと
同じ白金電極の使い方をしてるため。


194 :カニジル:02/02/02 18:12 ID:n++kaZ9X
>182
部品屋なりディーラーなりの背悦名はウソ臭い。
3週間ぐらい差込キーで乗ってたけどその後も
ちゃんとキーレス生きてます。
多分、部品屋かディーラーがミスったと思われ。

今時、ディーラOPでもキーレスあるんだから
それと交換してもらうべし。
もしくは社外品に換えちゃうか。

195 :カニジル:02/02/02 18:18 ID:n++kaZ9X
>191
オマエは本当に3なのかと問いた・・・ちごた。

TRD,永井電子,ブリッツのサイト見たけど無かった。
ってか、ヴィッツってダイレクトイグニッションだっけ?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 18:23 ID:tj0bhuoq
>>195
DIだよ

197 :3:02/02/02 18:43 ID:eA+aLDv6
>オマエは本当に3なのかと問いた・・・ちごた。
すいません。3ではないです。某他スレでは3です。

198 :カニジル:02/02/02 18:58 ID:n++kaZ9X
いやいや、ネタなので気になさらぬように(^_^;

199 :DQNな女:02/02/02 19:14 ID:lR3VySUA
カニジルさん、ありがとうございます。

彼氏が部品屋に勤めてて、そこでやってもらったんです。
かなり鬱です。
泣き寝入りですね。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 19:22 ID:tj0bhuoq
>>199
泣き寝入りすることない気がする
部品屋がかなりあやしい もしかして自動後退?


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 20:12 ID:lSaDAI1y
今日一ヶ月点検をしてきました。
しかし、エンジンオイルのフィルターを交換してもらうのを忘れてしまいました。
エンジンオイルは交換しています。
こんな場合すぐにフィルターを交換するべき何でしょうか?
しばらくそのままでもよいのでしょうか?

202 :カニジル:02/02/02 20:19 ID:n++kaZ9X
永〜く乗るつもりor車に愛を注いじゃいます(w
ってんならフィルター交換してもらう。

メンテされてなさそうな車(営業車等)が問題なく
走ってる現実を見るとそのままでも大丈夫っぽいが。

203 :にしむら半可通りか:02/02/02 20:21 ID:OL1kRr5x
オイルのフィルターさん(エレメントさん?)って、オイルそのものよりも
交換周期さんは長いんじゃなかったでしたっけ。
ある程度目詰まりしないとフィルターさんの役割を果たせないとか……。

204 :厨な質問1、2:02/02/02 20:23 ID:+tyKfYRC
>>188,>>193
ありがちょ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 20:23 ID:lGw5kkqz
>>201
オイル交換2〜3回に1回で大丈夫よ。


206 :カニジル:02/02/02 20:27 ID:n++kaZ9X
一ヶ月点検なので摺動部からの金属粉が多めに出てる可能性がある。
よってフィルター交換要と思うのですが如何なモンじゃろ、ホイ。

207 :ホンダ大好き:02/02/02 20:31 ID:fufjk5jV
中古車買うの初めてなんですが、中古車って値切っていいんですか?
ちなみに狙ってる車は、平成8年式プレリュード、2万8千キロ、黒
VTECじゃない普通のエンジン、オートマ、CD、ABS、エアバッグ、見た感じはいい状態で、
乗り出しがちょうど100万
今乗ってる車は、廃車にするんですが廃車代だけサービスしてくれるそうです。
ディーラー系じゃないちっこい中古屋さんです。


208 :205:02/02/02 20:32 ID:lGw5kkqz
それもそうね。新車時はフィルター交換したほうが安心ですね。
次回早めに2〜3千キロぐらいで交換して、そのときフィルター交換
でいいかもね。




209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 20:41 ID:lSaDAI1y
みなさんどうもです。
どうやら「要交換!」という方は206さんだけのようなので
今回の交換は見送ります。
早めにオイルを交換してそのときにフィルターも交換します。
ありがとうございました。

210 :トヨタ検定1級(苦節18年):02/02/02 21:00 ID:dhfQ7Bp9
今まで、オイルやフィルターの交換を怠ったために
不具合が発生した経験はありません。
あるのは、オイルが減ったまま乗り続けEGを焼きつかした
程度です。
今のEG及び周辺機器の精度は非常に良く、
ピストンとシリンダ、各種ブッシュメタルの慣らしは必要ないと
個人的には思ってます。従って金属粉等も昔の車と比べものにならない位
少なくなっています。
フィルターはろ過する繊維の強度も向上していますし、
オイルも必要以上にハイスペックになっています。
ハッキリ行って、オイルと水の量さえ管理しておれば10万Km位ノントラブルで
いけると思います。
今の車のメンテナンスは過剰品質そのものです。
お気をつけあそばせ・・・・

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 21:41 ID:hW44NEtO
>>88
4回目のリコールで形式認定取り消し。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:01 ID:hW44NEtO
>>163
懐かしい、スバルのF1エンジン。
実戦では大した結果を残せず消えていったが…。
敗因は重心は低くなるが幅が広くなるため空力的に不利だった
のと潤滑が上手くいかなかったのと重かった(これは水平対向
のせいではないが)ためとか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:36 ID:xPAHJWuW
>>212
アレ?スバルF1エンジンってレースデビューしてたんだっけ。
あまりにも印象薄くてそりゃ知らなかった。


214 :54ではないけど:02/02/02 22:39 ID:+/3jLOaY
>>210のような例もあるようだけどこっちはNAの軽で1.5万キロ交換サボったらヘドロでビクーリな経験あり。
まぁ車の使い方しだいですな。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:40 ID:xPAHJWuW
>>211
リコール何回で型式認定取り消しなんてうそっぱちだろう。

トラックだと、一つの型式で通算リコール数
10回以上なんてザラだぜ。


216 :BT:02/02/02 22:42 ID:anVkhoCL
>>210
35000kmオイル無交換でタービンが逝った例がある。
27000kmオイル無交換で親メタルが飛んだ例がある。
30000kmオイル無交換でカムがかじった例がある

そう甘くはないぞ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:44 ID:xPAHJWuW
>>216
そんな距離まで無交換指示周期のクルマなんてあったっけ?


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:50 ID:tXlDC3u6
今日、セラが走ってるのを見てふと思ったのですが、
ガルウイングの車って横転しちゃったらどうやって
脱出するんですか?
さらに火でも出たら危なくないですか?

219 :BT:02/02/02 22:54 ID:anVkhoCL
>>217
いや、ただ単にオーナーが○○なだけ。
勿論有料修理、壊れかたによっては数十万コース。自業自得。

雑談サゲ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 22:54 ID:MquK/gRl
>>218
射出

221 :にしむら りか:02/02/02 22:54 ID:OL1kRr5x
クルマの底さんに脱出用のハッチさんでもあればいいんですけどねぇ。
完全にでんぐりがえった時は、基本的には窓さんをぶち破って出るようになってるのかな。
AZ-1さんなんかは、そういう風に設計されてるって聞いたことがあります。

222 :218:02/02/02 22:57 ID:tXlDC3u6
なるほど。
ぶちやぶって脱出スか。
なんとも漢らしい仕様カモ。

223 :BT:02/02/02 22:58 ID:anVkhoCL
セラの場合はバックドアから脱出。
カウンタックは横窓を破って脱出。

224 :名無し:02/02/02 23:00 ID:FtPW+WUs
普通のドアでも曲がっていればあかないことも多いから
ぐるぐる回転しちゃった時はカッターで切るのが一番現実的かも

225 :名無しさん@そうだドライブ:02/02/02 23:05 ID:gR04rQe/
>>212
モトーリ・モデルニ製
http://www04.u-page.so-net.ne.jp/pj8/m_harada/index/MM_flat12engine.htm
>>213
予備予選落ち
http://www.page.sannet.ne.jp/akika/subaru_coloni.html

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 23:17 ID:inCwO+Ip
ランへボとかインプで2速全開くれてやると脳みそ溶けそうになりませんか?

227 :BT:02/02/02 23:27 ID:anVkhoCL
>>226
車:シートに押さえつけられるような加速
リッターマルチのバイク:前に吸い込まれるような加速。
大排気量シングル(ツイン)バイク:蹴飛ばされるような加速。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:13 ID:MLgbGqxD
物すごーく遅レスですまんのだが、>>5に対する>>6の答えが無茶苦茶
なので言っておきたい。つーかなんで誰も突っ込まんのだ。

余り回さないで居ると回転の渋いエンジンに成るというのはよく言わ
れること。これはピストンが真っ直ぐ上下せず、ピストンピンを中心
とした首振り運動をしているのが原因。
 このピストンの首振りは一定の周波数があり、クランクの回転が上
がり、必然的にピストンスピードが上がっても変わらない。そのため
下死点から上死点までの間に2000回転の時には6回首振りするピ
ストンは3000回転の時には4回しか首を振らない。でもってピス
トンとシリンダーの当たり方にも差が出てしまう。

>>6を誰が書いたか知らないが、出鱈目言ってはいかんぞ。コンロッド
がビローンと伸びるのか?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:21 ID:j3wqHFhp
>>228
完全な剛体じゃないから延びるといえば延びるんだろうけど。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:22 ID:FjJPPiUT
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e5563599

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:27 ID:5VEQLeeZ
>228
シートベルトはびっくりするくらい伸びるんだぞ?(藁

アイるd・瀬名の事故が物語っているじゃないか。

ネタの為サゲ


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:44 ID:tWrxazSd
このスレで良いのか分からないのですが、誰か教えてください。
今日、車を運転していたら、ハンドルの下ぐらいから突然火が噴出しました。
幸い目の前にガソリンスタンドがあり、消火器を借りられたので事無きを得ました。
皆さんこのような体験はありませんか?
又原因は何なのでしょうか?(何かのショート??)
修理はどのくらいかかるのでしょうか?

因みに車種はS−MXです。
火災後もエンジンはかかります。またカーナビや、コンポも使用出来ていました。
よろしくお願いします。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:47 ID:GUYXD4/h
>>232
エアバッグ関係?



だめ、ギブうp・・・チーン。

234 :名無し:02/02/03 00:50 ID:W7gac9nh
>232
車内出火で無事で良かったね。服に引火して火傷したらたまらん。
車板で聞くのもいいけどまずはディーラーに電話。
メーカー側も出火となれば放っておかないでしょう。

235 :BT:02/02/03 00:52 ID:Lj4YBZyY
>>232
ハンドル下って事はメインキーの裏かヒューズ付近でしょう。
仰る通り「電気のショート」と予測します。
ヒューズより前部分のプラス端子とボディが接触すればショート確定。
中途半端な電気取りだし配線なんかしたりしたら… 嫌すぎる。

無改造さすがに保証で直ると思うのだが…
5年または10万キロ以内に入ってますか?

236 :232:02/02/03 00:53 ID:tWrxazSd
エアバックは膨らんでいないので、多分違うと思います。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:55 ID:JBquB11M
単独ドアロックを集中ドアロックにかえる事はできますか?
もしできるならいくら位かかりますか?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:56 ID:tEDDurM6
でも、電気系ショートによって引火するのは想定できるが
一体何が燃えたんだ?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:56 ID:GMekx07s
185/65R14 85Sと昨日もらった車のデータベースのタイヤ欄に書いてあったんですが
今ついてるタイヤは165/80R13とあります
どっちでもいいってことですか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:59 ID:5VEQLeeZ
>232
ハンドルの下と言うのはヒューズボックスなるものがあるのよ。
そこの何かがショートしたんだろうと思われる。

オプションで純正電装品をしこたまつけるとものすごい事になる。
一昔前だが、合計100萬円分の電装品をつけたことがある。ヒューズボックスまわりの配線ははちきれんばかりに盛り上がってしまった。
装着せねばならないからなんか整理してつけた(押しこんだ?)けど。

あの車の電装関係の整備は絶対したくないと思ったから、メチャメチャ慎重に取り付け作業したけどね。
おかげさんで、電装品の故障と言う名目では入庫しとらんよ。
心のそこからホットしてる。

・・・・まさか、あんたじゃないよな???(w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:00 ID:Vbf5JaE0
ウインカーとかワイパーのところ・・・なんて名称だっけ?
そこに埃が溜まって埃とグリスがイイ感じにマッチして
良い匂いと黒煙と火花が出た。
その場で止まって分解整備を敢行。
かなり分解して焦げた端子をワイパーで磨いてグリスうpして・・・
若かりし真夏の夕方の事件でした・・・

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:01 ID:YsXfwiIz
>>239
外径が同じぐらいなら問題ないよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:01 ID:GUYXD4/h
>>236
だよねぇ。
着火剤が誘爆しないわけないしSRS警告灯点くだろうし。

消火器使ったからメラ・・メラメラ・・メラメラメラメラって燃え出したのかと思ったけどこの時点で間違えたか>俺

244 :239:02/02/03 01:03 ID:GMekx07s
>>242
すみません
ド素人なんでわかるようにおしえてもらえないでしょうか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:03 ID:Vbf5JaE0
ワイヤーじゃんか。。。鬱だね。

246 :73:02/02/03 01:07 ID:0P3EQwH1
>>244
太さ(mm)/偏平率(%)/ホイルサイズ(インチ)




247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:08 ID:nj9LU18g
フィルムを貼った後に、気泡が残っています。
昨日、貼り終わったばかりです。

なにか対処方法はありますか?

それか、時間の経過とともに、少しは気泡が無くなるんでしょうか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:09 ID:YsXfwiIz
>>244
タイヤの外径が同じだと円周も同じ長さでしょ?
あまり違うものをつけるとスピードメーターとかが狂ってしまう
適当に言ったけどわからないことってコレでいいのかな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:10 ID:kG2hlVMB
>>247
真夏を迎え、車内温度が50度を超えるようになればフィルムが良い感じになるよ。

250 :232:02/02/03 01:11 ID:tWrxazSd
皆さんありがとうございました。
とりあえず明日ディーラーに電話します。
5年以内/10万キロ以内/無改造なので保証で直せる事を祈ってもう寝ます。

ディーラーにあんたのところの車火噴いたよって言ってやろうかな(w

251 :247:02/02/03 01:15 ID:nj9LU18g
>>249
早速のレスありがとうございます。
フィルムは今回で3回目の貼りつけで、
ディーラー曰く、三回も貼っているから、
糊が完全に取りきれないから、
ある程度の気泡は残りますっていうことでした。

真夏になれば、どうして良い感じになるんでしょうか?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:18 ID:YsXfwiIz
>>251
ディーラーで貼ったの?

253 :247:02/02/03 01:24 ID:nj9LU18g
>>252
ええそうです。
これで3回目です。
なぜこんなに多いかというと、今までのは濃すぎたりして
フィルムの濃度が気に入っていなく、
ようやく、今回お気に入りの控えめな薄さのフィルムがあったのです。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:27 ID:odL/lyyH
旧企画の軽を一度廃車にして、また登録すると新規格扱いになるって聞いたんですけど、本当ですか?

−例−
・550ccの軽を660ccにボアアップ出来る
・新規格幅までフェンダーを延ばせる 等々

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:27 ID:Vbf5JaE0
針で気泡をポチッとやったらどうよ?
でも、実際夏の方がフィルムがイイ感じに伸びるし、
貼りやすいのはホントなんだよなぁ。。。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:29 ID:YsXfwiIz
>>253
それなら気泡が入ったのは言い訳
だってシッカリ糊を取ってないだけだもん
もしかして、ただ単に失敗しただけかも
おれならやり直させる。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:36 ID:dLT9K9gC
最近のワゴンでトレンドな電動スライドドアなんですけど
バッテリー上がったらどうなるの?
手動で開きますか?


258 :239:02/02/03 01:46 ID:GMekx07s
>>248
お話じたいはわかるんですが具体的には??
185/65R14
のデータの車に今
165/80R13
がついてるんですが
早々タイヤを買えないとまずいんですが
なんでも大抵付けられるということですか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 01:50 ID:YsXfwiIz
>>258
具体的に大丈夫なタイヤのサイズを知りたいのかな?
交換するなら185/65R14にこしたことはないけど。
165/80R13のタイヤで車検通したことあるなら問題はないけど。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 02:39 ID:0IUI6VfD
ところで、最近車のフロントガラスを飛び石で割ってしまったのだが、
純正ガラスと社外優良部品ガラスのどちらにしようか迷ってます。
どうせなら、ガラスの上部にサンシェード(曇り)を入れたいのですが、
俺の車では、純正で設定が有りません。だから社外で特注オーダー
したいんですが、そんなことした人いませんか?
ガラスの品質や具合など教えてちょんまげ。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 02:45 ID:5VEQLeeZ
>260
ガラスの良し悪しをこだわる人ってあまり聞いた事無いが?

後ろのガラスをプライバシーガラスにしたいが設定あるとかなら答えられないわけでもないけど。
論外レスなのでサゲ


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 03:47 ID:odUS0aaU
>>260
フロントガラス上の部分だけならスモーク張っても
大丈夫だよ。純正でもガラス屋さんで買ったほうがイイ。

263 :撃弾四季:02/02/03 04:03 ID:xsRXTrmW
>>262
占有率が30%以下だった気が・・・。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 04:08 ID:odUS0aaU
>>263
そう。それくらい。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 10:48 ID:tEDDurM6
>>257
エマージェンシーのこと考えてみりゃ、手動であかなかったら
えらい問題になる。

交通事故の時電路の破壊によって電機系装備が働かなくなる
ことは十分に考えられる。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 10:55 ID:sDOpHwF6
>>258
165/80R13のたいやはいつから着いているのでしょうか?
新車購入時?それとも中古で買ってついていた?
または、何らかの理由でタイヤを交換した?

なぜ、早々にタイヤ交換をせねばならないのでしょうか?

貴方の車の年式と車種・グレードは何ですか?

貴方の見ているタイヤサイズのデータベースとは何でしょう?
タイヤメーカーが用意したものですか?
それとも部品量販店の用意したものですか?

同一形式の車であってもグレード・年式により標準装着の
タイヤサイズが違う場合があります。



267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 11:33 ID:dNL9R9Q0
ボディ補強でスポット増しなどありますが、
今、リアタイヤは爪折してます。そこを補強したいんですが、
爪折った部分とフェンダーがくっついてますが、くっついてる所をスポット
溶接していいもんでしょうか?あとリアタイヤハウス内のお勧め個所の
補強を教えて下さい。

 あと、あて板をあてて、溶接も考えてますが、ノーマルである部分の塗装
を剥がしてからしないと電流はやはり流れないんでしょうか?
 板は何を使えばいいんでしょうか?やはりアルミ板とか鉄とかでしょうか?

これを応用すればドア付近もできそうですね

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 12:07 ID:vdaXl+qD


    ∧ ∧  カタ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (,, ・Д・),__カタ__ <  質問募集中でち!
 〜(つ_|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   \________
    |\||  VAIO   |
     '\,,|==========|




269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 12:12 ID:i/JGJPmb
>>267
フェンダーを補強しても意味がない。外板は薄いので一部だけ
補強したところでその周辺が歪むだけだから。
溶接増しは厚い板(大きな荷重がかかる部分)を中心に行う。
タイヤハウス内ならアームの付け根やダンパーアッパー部
とフレームの溶接部を補強すべき。

スポット溶接やTIG溶接なら塗装ははがすべきだが、ボディー補強
の場合はMAG、CO2の半自動溶接が一般的。スポット溶接は
ドア、リアハッチなどの開口部など限られた箇所にしか使えない。

補強板は母材と同材質が基本。というかアルミと鉄は溶接出来ない。

以上、ボディー補強で飯を食っているものからの提言。

…ってゆーかタイヤの爪折り?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 12:13 ID:hM86eLsB
7年物のスタッドレスを使ってたんですが
最近、タイヤもすり減って(特に前タイヤ)空気も抜けかかってきました。
タイヤ交換したいんだけど今月は金がありません。
前輪だけ交換でも、まずいことはないですよね?

271 :270:02/02/03 12:17 ID:hM86eLsB
↑ちなみに前輪駆動車です

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 12:59 ID:364HemTQ
>>237
部品代に2〜3万プラス工賃ってところだな
部品代、工賃共に車次第だからディーラー等で確認しましょ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 13:06 ID:tEDDurM6
>>267
ボディー補強を生業にしてる人から既にコメントが
ついてるけど、ボディ生産側で溶接品質検査を
主業務としてたオレから言わせると、あんまり溶接そのものでの
補強は勧められた物じゃない。やはり、なにがしかの補強板を
溶接やリベットなどで接合させての複合的な補強対策が
本来あるべき姿。

溶接した場所そのものは脆いんだよ。また、溶接時には火花が
付き物だが、この火花を飛ばしすぎると鉄板そのものが痩せる。
溶接時の火花ってのは、対象物の溶けた鉄がほとんど。


274 :age:02/02/03 13:09 ID:CLmHzdYs
車か買おうと思っているのですが、フォードのモンデオワゴンって評判どうなのかな?

275 :269:02/02/03 13:40 ID:i/JGJPmb
>>273
当方のボディー補強はあくまでレース専用車両に限っての話ですので
タイヤハウス内程度の補強に補強板等の重量物は御法度なのです。



276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 14:19 ID:lwqrWgc6
>>274
ヤフ板のドイツフォードトピックに行くべし。

現行モンデオはどこ逝っても好評を得てるね。マジで良いらしい。
でも先代や初代はほとんど話題にならないまま終わってしまった。
特に般若の面みたいな2代目は全然売れてないし。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 16:05 ID:tEDDurM6
>>275
レースって、1回に走る時間は少ないけどストレスの掛かり方は
公道使用とは比較にならないはずで、ストレスによる溶接破壊の
状況はどうなんだろうね。

以前市場クレームで、作業中に指示ポイント以外の所をスポット
溶接を行ったが故にスポット溶接間隔が設計指示よりも短くなって
しまったクルマが、「その溶接ポイント4カ所ほどが連なって
割れてしまった」という物の報告書が回ってきた事がある。

場所的に言えば、ホイルハウスアウター&クォーターに状況が
似てるような外板と内板の接合溶接部。写真を見る限り、ちまたの
カーチューニングショップで行われるスポット増しに近い。塗料の状態
からすれば、出荷後にスポット増しが行われた物ではなく生産ラインでの
ミス溶接と判定された物。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 16:18 ID:VU9RMIZj
>277
うわぁー!
溶接ポイントまで強度に関わるとは・・・・・。
何もひかない 何も足さない かぁーーー。

ノーマルで使います。はい。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 16:31 ID:UbL1H2s9
エボを洗車したのですが、やっぱボンネットに空いている通気口って塞いでから洗車しなきゃだめなんですか?
洗車後にボンネットあけたら、バッテリーのマイナス端子のところに水が掛かってて、
しかもバッテリーの置いてある箱に1cmくらい水がたまってました。
やばいっすか?

ちなみに、洗車後に最初エンジンかけると、いつもと音が違ってました。
やべぇー!ってボンネットあけたらインタークーラーについていた水滴が蒸発していた最中で、
それが蒸発し終わったら、いつもと同じ音になりました。
走っても前と変化なしでした。

で、問題はバッテリーのところの話なんです。大丈夫かどうか誰か教えてください。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 16:40 ID:tEDDurM6
>>278
手っ取り早く言えば、溶接は焼き入れに近い。

硬くなるが脆くなる。



281 :カニジル:02/02/03 17:07 ID:iHOLavG3
>279
多分問題なし。
それで問題が出るようなら雨の日に走れないから。そんなエボいねぇべ?
心配なら洗車前にビニール袋等を被せておけば安心ね。

それから洗車はエンジン・タービンがよく冷えてるときにしましょう。
急激な温度変化は金属疲労を招いて各部が逝きやすくなるよ。

282 :279:02/02/03 17:14 ID:UbL1H2s9
おお!カニジルさん情報thxです!

そういわれればそうですよね。アメの日走れないっすもんね。

不安が消えました。マジでありがとうございました!!!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 18:27 ID:lwqrWgc6
や、やべえ、蟹汁が無性に食いたくなっちまったぜ・・・

284 :カニジル:02/02/03 20:26 ID:DpuWXBfs
(((;゜Д゜))))ガクガクブルブル

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 20:55 ID:Fs40Disp
ホンダインサイトってどう思います?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 21:03 ID:SZ77CynM
車の屋根にレーダーもどき
付けられる?

287 :カニジル:02/02/03 21:05 ID:DpuWXBfs
リアタイヤのカバーは好きじゃない。それ以外はよい。
試しに一回乗ってみたい車ではある。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:03 ID:sDOpHwF6
>>286
レーダーもどきとはなんぞや
船舶レーダーでもつけるのか?
それともイージス艦のフェーズドアレイでもつけるわけ?

289 : :02/02/03 22:05 ID:B+TFIWjY
アルミホイールを変えたいんだけど・・・
古いのはどの様に処分いたしましょーか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:07 ID:QJm9d33x
>>289
取って置く。
置く場所が無いなら、ヤフオクで販売。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:15 ID:F8k7wEpr
>>288
特撮見てる人ならわかるんだけどなぁ
よく主人公のパトカーの屋根とかに付いて
廻ってんだレーダーが。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 22:25 ID:sDOpHwF6
>>291
つける意味があるのかどうかは別にして
つかねぇこたぁねぇだろ
スキーキャリアを利用するなりマグネットを利用するなり
方法はいくらでもあるだろ。
お勧めは、ジクソーで屋根抜いてトモジメにするのがよかろう
もしくはリベット締めだな

293 :269:02/02/03 22:30 ID:lSUOq/Yd
>>277
レース車両の溶接増しは上の方で書いたようにMAG、CO2がほとんどなので
スポット溶接と異なり鉄板の痩せがありません。(逆にビードが盛り上がる)
また入熱量もスポットより多いため冷却速度が遅くスポット溶接のナゲットほど
脆くなりません。ただ、入熱量が多い分歪みやすいという欠点がありますが。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 23:33 ID:ABlFlQXX
>>293
漏れ、溶接習ってから四半世紀経つのでカナーリ怪しい知識だけど
溶接後トーチで炙って歪み取るんじゃないの?

295 :269:02/02/03 23:49 ID:lSUOq/Yd
>>294
それだと板自体が鈍って補強の意味が無くなってしまうのでしまうので、
溶接はなるべく熱を入れないようにしてて、歪ませたくない場所(アッパー&
ロワアームブラケット、サブフレームの取付ポイント等)を治具で固定するという
手法でやっています。

296 :答えて・・・:02/02/03 23:53 ID:24oBa5S+
254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/03 01:27 ID:odL/lyyH
旧企画の軽を一度廃車にして、また登録すると新規格扱いになるって聞いたんですけど、本当ですか?

−例−
・550ccの軽を660ccにボアアップ出来る
・新規格幅までフェンダーを延ばせる 等々

297 :BT:02/02/04 00:01 ID:fi9WRCKf
>>296
できない。
規格の範囲は登録日ではなく製造日だから。

298 :294:02/02/04 00:03 ID:IVzygU2G
>>295
なる程、よく考えればその通りだね。強度下がったら無意味だもんね。
でも残った歪みの方向によって強度が変わるんで、溶接技術にもノウハウがありそうですね。

そこで、もう一つ質問良いですか?
治具は専用?もしそうなら「どんな車でもオケ」のお店は技術的に怪しい?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 00:07 ID:i1WlFVAb
4WDは前後どっちにチェーンつけるのかな?
イソプでリアに機械式いれてんだけど後ろ?

300 :答えて・・・:02/02/04 00:35 ID:jkpP9sUT
>>297
そーですか・・・ありがとうございました

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 00:40 ID:To1r8ori
>>299
前後でトルクの強いほうに付ける。だから車種によって違う。
前後どちらに付けるかは取説に載ってると思う。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 00:52 ID:hIHIj9Pg
シフトアップ・ダウンのタイミングなど、タコメーターの有効な活用法を教えてください。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 01:48 ID:gx0bcWos
有効期限の切れた発煙筒を予備として車に乗せておこうと思いますが、古くなる
ことにより自然発火したりする危険はありますか?
また、所定外の場所(グローブボックスなど)に保存したりすると真夏の日射な
どで発火する危険はありますか?


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 01:56 ID:i1WlFVAb
>>301
説明書無いんだ。トルクは5:5なんだけど、やっぱ後ろかな。
>>303
3年前、ハチロクに乗ってたとき、S59製のがついてた(w
事故った時使ったけど、ちゃんと使えたよ。
古くなって湿気でつかないって事の方があるんじゃないかと。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 02:15 ID:TsHvfogP
>>303
小糸とかから出てる、高輝度LED式の信号灯に
取り替えちゃったらどうかね?電池のある限り
点滅し続ける。その時間、48時間以上だと。
ちょっと、高いけど。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 02:31 ID:v9iVXUev
オプションについて聞きたいことがあるのですが。
メーカー装着オプションが組み合わせによるセット販売になっているのですが、
たとえばオプションAとBを両方含んだセットが設定されてない場合、
どちらかのオプションはあきらめなくてはならないのでしょうか?

307 :プチ走り屋@4WD乗り:02/02/04 03:52 ID:CD55dZV8
>>304
一般的には前輪だと思う。
後輪に比べて前輪は
操舵もする
ブレーキング時により大きなグリップがかかる。
ついでに後輪駆動より前輪駆動の方が雪道に強い。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 04:42 ID:i1WlFVAb
>>307
そうかぁ。通常時でオーバーステア気味だから後輪がいいかなとも思ったんだけど。
雪降らないからつけたこと無いんだよね。

309 :名無しさん@そうだドライブ行こう:02/02/04 04:46 ID:50dsfRMu
ボロチンFCに乗ってるんだけど
雨の日に窓が曇んない良い方法あります?
エアコンと窓開け以外で

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 04:54 ID:XtvNdon+
ルーフ切り取ってフルオープン!!これ最強。
しかし、問題の雨の日に乗る気が起きない諸刃の剣。
ま、>>309はプジョーにでも乗ってなさいってこった。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 05:19 ID:OE0vY1UT
>>306
ゴネればなんとかなるかもよ。
三菱だけど、漏れの親父は車体色を本来そのグレードでは選べない色にしてもらった由。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 05:20 ID:DALauEz2
>>309
市販の曇り止めスプレーなんかを塗布すればいいんじゃ?


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 05:22 ID:EemR4uBX
>>309
内窓が汚れてると曇りやすいから、キレイにしる!
ヤニも吸わない!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 05:59 ID:dHW7TLfD
ドライブ好きな彼の助手席に座っている間
ヒマでしょうがないのですが、
なんか良い方法ないですか?

315 :名無しさん@そうだドライブ行こう:02/02/04 05:59 ID:50dsfRMu
>>312さん>>313さん
どうもです。
でもこないだ内窓拭いた次の日また曇りました。
やっぱフォギーXとか使わなきゃダメでしょうか?
またホントに効くのでしょうか?
>>310
んなことすんならアヴァギャのるっつーの
しかもプジョー?
全然嫌いじゃなし、むしろ乗ってみたい

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 10:39 ID:8xXMVfHw
ライト類(ヘッド・ルーム・インパネ他)がチカチカします。
アイドリングから高回転までエンジン回転数に関係なく瞬いています。
コレってバッテリーですかね?
前回交換してから2年チョイの使用です。

317 :カニジル:02/02/04 10:48 ID:fSpiIdmx
チカチカの程度が分からんが多分バッテリーではないと思われ。
どこかのコネクタが抜けかけてるor接触不良。
もしくはどっかのリレーが逝きかけ。
ライト類のハーネス点検ですかね?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 10:48 ID:GG53hYCo
>>314
してやれ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 12:13 ID:U8gN7pYw
>>314
一回後ろの席に乗ってみそ。ちょっとだけ違和感があって
半日ぐらいは飽きないから。
でタクシーごっこしたり信号待ちとかでチョッカイ出すの。

320 :亀レス:02/02/04 13:17 ID:MbkKFFut
>>228
誰もコンロッドが伸びるとは書いてないようだが。
ピストンやコンロッドの慣性に引きずられて
クランクピンを挟んだ前後で、クランクシャフトが
折れ曲がるような変形をしているぞ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:23 ID:xY8K0bpt
溶接の質問者です皆様いろいろありがとうでした。
トランクのバルクヘッドでも補強板買ってやってみようとも思います。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:24 ID:hmxGuqX7
エアトレのターボとはなんでしょうか?
くだらない質問かもしれませんが普通の
ターボとの違い等、教えて下さい。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:26 ID:U8gN7pYw
>>309
そもそも温度差があるんだし、ガラスの表面の微細な凹凸や汚れを
除去するのは不可能だろうから、曇るのはしょーがないんじゃないかなあ。
暖房でクーラーONで対処するのが一般的だと思うので、素直にそれに
従うのが良かろうかと・・・。

クリンビューみたいな曇り止めを使ったことあるけど確かに雲らなかった。
でも晴れた日にうっすらと白っぽくなって、視界がやたらウザかったので
速攻で拭き取っちゃいました。
今は水拭きだけです。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:34 ID:04hGto57
エアコン外したいんだけど曇るからあきらめた。
やっぱ無理か…。

325 :323:02/02/04 13:36 ID:U8gN7pYw
来たついでに質問です。
一般的に、タイヤのグリップが増すとロードノイズは増えますよね?
また、燃費も悪化しますよね?
乗り心地はどう変わるんだろうか・・・?



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 13:37 ID:/NCpGe1p
今年は「本音のクルマ選び」でないのかな?
宝島社のHPにも出てないんだけど。

327 :役立たねえなコレ:02/02/04 13:55 ID:r/ZFyKct
>325
横浜ですが、
NEOVAは乗り心地硬かった。グリップはイイ。
DNAは燃費が良くなり、乗り心地良くなって笑った。グリップは微妙。
以上、M7Rとの比較。横浜マニアの戯れ言ですが。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:12 ID:AFuwrky9
>>322
エアトレのターボとはもしやとは思うが三菱自動車の
エアトレックに追加されるとうわさのあるターボモデル
のことではないんでしょうか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:35 ID:Md7gNa1H
サーキットのような整備された場所でFRが4WDに勝てるとしたら
どういうことで差をつけて勝てるでしょうか?(同じぐらいのパワーとして)

330 :にしむら りか:02/02/04 19:38 ID:PFSx0jns
腕さん……じゃないかな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:41 ID:4XklXdci
>>314
彼のギアでも弄んでくだされ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:43 ID:rr3san69
>>329
速いFRで遅い4WDを相手にする
駆動方式だけで速さが決まるわけではないしなー

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:46 ID:U8gN7pYw
4駆は重い・・・その他

334 :にしむら りか:02/02/04 19:51 ID:PFSx0jns
直近50レスさんで未回答の質問さんは以下の2つです。

>>302さん(タコメータさんの有効活用法)。
>>326さん(今年版の「本音のクルマ選び」さんについて)。

えー……まぁ、何か思いついたら回答さんしたげてください。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 19:55 ID:ZEnew+6l
>>329
4WDはなんといってもトラクションが凄い。
エンジンのパワーを無駄なく路面に伝えることがでるきる。
しかし、FRの場合、後輪だけでパワーを伝えなければならない。
よって、よりトラクションを稼ぐためにハイグリップなタイヤを履くのが吉。

336 :329:02/02/04 20:00 ID:wjYrP2sT
>>みなさん
4WDに乗ってる人に実際に走っても、理屈でも勝てなくてくやしいです・・。
おっしゃられる通りに腕を磨いて、もっとハイグリップなタイヤ履いてみます。
ありがとうございます。

337 :335:02/02/04 20:03 ID:ZEnew+6l
でも4WDもハイグリップはいたら…あれなんだよね(w

338 :335:02/02/04 20:11 ID:ZEnew+6l
タイヤのグリップなんて書いてるとタイヤに頼ってるなんて誤解されるかも知れんから一応書いとく…
足回りのセッティングとか軽量化とかもかなり重要ね(w

339 :あるぷあ:02/02/04 20:30 ID:tw9osE/0
ヨーロピアンホーンって社外で聞くといい音するんだけど、窓閉めているときに鳴らされても、よく聞こえない
やっぱりビーッてやつのほうが音が透って安全
でもカコワルイ
カコヨクテ安全なホーンてあります?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:01 ID:jYrs1KiI
モノコック車とフレーム車の違いがいまいちわからないんですが、どう違うのですか?
フレーム車って言うのはエンジンとか足回りの上にボディーをポンと乗っけてるって感じ
で合ってるんですか?ではモノコックは?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:52 ID:XP23SA+P
車板住人の皆様。
ベルトーネの印象はどんなものでしょうか?

http://www.bertone.it/

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 21:58 ID:hNAdLIIJ
23区でお勧め三菱ディーラー教えて下さい。


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:10 ID:AFuwrky9
>>342
ここで探してください。
http://www.mapion.co.jp/custom/mitsubishi/area/14/city.htm

23区といっても広いからさぁもうちょっと絞らないとどうにもならないよ
大田区に住んでいて足立区のディーラー紹介されてもいみねぇべ
車が見たいのなら山手線田町駅に三菱本社ショールームがあるから
そこがよかんべぇ

344 :ライトウェイター:02/02/04 22:21 ID:eowrf+2G
>>340
フレーム車については、だいたい正解です。より正確には、
「足回りやエンジンや駆動系がくっついたフレームに」ボデーがトーンと
乗っかってる構造ってトコでしょう。

モノコック構造についてだけど、フレームが(基本的に)無い構造って事です。
そのまんま。車体全体を一つのシェル(殻)とし、各部からの応力を全体に分散させて
受け持つ構造です。最大のメリットはフレーム式に比べて軽量な事。
デメリットは局部的な剛性を出しにくい事と、経年劣化に弱いこと。
(フレーム車はトンでもなく長持ちさせることが出来る)言って見りゃ、

フレーム構造 =内骨格
モノコック構造=外骨格

と言えますな。

345 :教えて欲しいの:02/02/04 22:22 ID:NmmKbuiW
まったく車に知識がありません
とっても変なこと聞きますが・・・
国産外車問わず白の車が無い又は希少って車種在りましたら
教えて下さい。


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:22 ID:E/Gtx+v0
>>344
んじゃカニはモノコックなんですな

347 :風゜呂‡:02/02/04 22:23 ID:XRXginHr
>>345
消防車

348 :ライトウェイター:02/02/04 22:24 ID:eowrf+2G
>>346
そのとーり(w

349 :にしむら りか:02/02/04 22:24 ID:YvvyNGLK
>>345さん。
探せばけっこうあるかと思いますよ。
まずは各メーカーさんのホームページさんを探検されるとよい鴨さん。

ひとつ例をあげるとT型フォードさんかな。

350 :ライトウェイター:02/02/04 22:25 ID:eowrf+2G
>>345
センチュリー

351 :教えて欲しいの:02/02/04 22:34 ID:NmmKbuiW
教えて下さった方ありがとうございます。
色々検索してみます

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:42 ID:tL6YDG1Y
すみません教えてください。

寒い日にエンジンをかけるとキャキャキャキャ〜〜〜〜〜
とすさまじい音がします。
ベルトのような気もするんですが、鳴き止めスプレーかけてもだめでした。
どうしたらよいでしょうか。

車は3年式PS13です。宜しくお願いいたします。

353 :189:02/02/04 22:43 ID:7/GTMOAI
>>189
ご存じの方いませぬか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:44 ID:Kr1R3qXu
タイヤについてです。
グリップとか度外視で、とにかく静かなタイヤはありますか??
本当に、いうほど静かなんですか?
ちなみに3ナンバーミニバンです。


355 :BT:02/02/04 22:44 ID:fi9WRCKf
>>352
迷わずベルト3本交換。
劣化すると表面が硬化して鳴きやすくなります。
張りすぎると軸受を傷めるので厳禁。

356 :352:02/02/04 22:47 ID:tL6YDG1Y
>>355
わかりました。修理出します。
ありがとうございました。


357 :ライトウェイター:02/02/04 22:51 ID:eowrf+2G
>>353
「あー、やたらキックダウンさせられてンなー。どうやら
ドライバー氏は高回転まで使いたいしたいだ。よし、も少し
上まで引っ張るようにしよう。」とか
「アクセル開度ちいせぇなあ。まったり走りたいのか・・・
じゃぽんぽんシフトアップして。静かに走りますかね。」

・・・こんな感じじゃないでしょうか。
リセットは(想像ですが)可能な筈です。
SSTを繋いで(或いは隠しコマンドで)ちょちょっと戻せる筈。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 22:53 ID:1R92O9SN
>>357
バッテリー外しで逝けそうな気が…

359 : :02/02/04 22:56 ID:JMItUhmB
新車買って早々に当て逃げされた…。バンパーにこすり傷状の
奴(ほんの少しへこんでる)が四本。丸換えするほどでは
ないが、折角の新車なんで直したいと思ってんだけど、
カーコンビニに持ってくのと板金屋に持ち込むのと
どっちがいいかな?どれ位かかるかも教えてくれたら
ありがたいっす。

360 :にしむら りか:02/02/04 22:58 ID:YvvyNGLK
ウレタン無着色のバンパーさん……じゃないですね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:00 ID:yfmqy6DE
>>359
長く乗りたい+丁寧な作業がイイ!(・∀・)ならばディーラーの下請けも
やってるような板金屋。
直った感じでいいならばカーコンビニ倶楽部。

でも今後、いろんな車を乗り継ぐのなら自分で頼れる所を探すのも
いいかもよ。
いじょ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:03 ID:TsHvfogP
>>358
メーカーにもよりますからねぇ。

先代のというか名称が違うけど、ワゴンRワイドに使われていた
電子制御ATは、変速ショックを電子制御化することで和らげ
ようとするシロモノだったけど、下手な学習をさせてしまうと
ディーラーレベルでは、コンピューターユニットそのものを
交換するほか学習内容をチャラには出来なかったという。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:04 ID:U8gN7pYw
>>353
>>357氏の説明はとても解かりやすい。(w
乗り手のクセみたいなものを覚えます。ちょっと前のしか知らないけど
最近のはますます頭が良くなって、運転しててほとんど意識させない
ような自然なオントロールをしてくれるらしいです。

何ヶ月も放置しておいたセルシオが走り方を忘れてしまって
いたという・・・。(w



364 :カニジル:02/02/04 23:10 ID:fSpiIdmx
>354
こんんなスレ見つけました。

ズバリ、お勧めコンフォートは?
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012408171/

早くしないと倉庫落ちですぞ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:11 ID:yfmqy6DE
>>363
ワラタ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:17 ID:cWsPTw+d
オイル交換に行こうとおもうけど
オートバックスとディーラー
工賃+オイル代どっちが安いですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:20 ID:3lcwuxCM
>>366
ディーラーのオイル交換フェアが最強。1000円位で換えられる。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:26 ID:cWsPTw+d
>>367
オートバックスの500円〜ってのはどうなんでしょう?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:34 ID:kCCIpNdd
ヴィッツの後席ってどうやって倒すんすかねぇ〜〜?
気になってしょうがないんです。速めに教えてください。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:38 ID:RbVB/3SV
>>369
ヴィッツのオーナーなんだからマニュアル見ればいいじゃん(W。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:59 ID:OE0vY1UT
オーディオがタコメーター状態なんですが、あー寝具でなおるでせうか。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:01 ID:wIVJM1Bo
>>371
オーディオがタコメーター状態っいったい何のことだ。

アクセルを踏んづけて、エンジン回転数と共にノイズが
増えるってか?

それだったら、オーディオ配線がエンジンコンピューターの
ノイズとかを拾ってるんだから、オーディオ配線を張り直せ。


373 :371:02/02/05 00:06 ID:zi8Vb5Vw
ノイズが増えるんじゃなくって、ピーという音が高くなっていくんです。
ちなみにドノーマルです。

374 :にしむら半可通りか:02/02/05 00:08 ID:3xHG0Weq
オーディオさん自体のアースさんがうまく落ちていないのかも知れませんね。
なんて知ったかさん。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:08 ID:wIVJM1Bo
>>373
どっちにしろ、アーシングとかで改善される内容じゃないね。

ド・ノーマル、オーディオも純正状態ならばディーラーに
相談したまえ。ディーラーの態度が話にならなければ
クルマメーカーのお客様相談室へねじ込め。


376 :371:02/02/05 00:15 ID:zi8Vb5Vw
深謝なら営業呼びつけて小一時間問い詰めてやるところですが、中古なので。
どうにかならんもんでせうか。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 00:20 ID:wIVJM1Bo
>>376
その「ぴー」音、アクセル開度によって変わるのだったら
前述の通り、オーディオ配線とエンジンコントロールコンピューターと
接触してるか点火系信号線と接近しすぎてるかの、どっちか。

オーディオ配線が実際どうなってるか確認の上で、
網被覆で包んでシールド加工するとかなりノイズは減る。

378 :371:02/02/05 00:27 ID:zi8Vb5Vw
了解。一度かっ捌いてみます。

379 :314:02/02/05 00:57 ID:P9lWqVQo
>>318
>>319
>>331
レスありがとう。
ドライブに夢中の彼と一緒にいてもつまらないだけなので、
本当に深刻でした。
後部座席っての、今度やってみます。
あと「何をしていたらよいか分からないからドライブは苦手」と
正直に言ってみようかと思ってます。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:08 ID:QPBsd0KK
>>379
彼氏はあなたに話しかけずに、運転にのみ夢中なの?

俺は、おしゃべりするのが当たり前だと思ってたよ。

381 :318:02/02/05 01:13 ID:m1bo2z/5
>>379
礼を言われるようなレスはしてないが...
なかなかいい娘だな。ま、頑張ってくれ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:16 ID:P9lWqVQo
>>380
彼はあんまりしゃべってくれないYO。
こっちがしゃべり続けてもネタがなくなってツライ。
飯と飯の間は、ずっと山道をウロウロ走り回る。
その間、退屈で退屈で・・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:19 ID:c/67bdA2
MT乗りならシフトチェンジやらせてもらえば?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:19 ID:P9lWqVQo
しりとりや、山手線ゲームしてみましたが、
これもマンネリになりそうです。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:22 ID:P9lWqVQo
>>383
それ、一緒に何かやってるって感じで楽しそうーー!!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:34 ID:EmDQVnmg
>>382
男はきわめて馬鹿な生き物ですよ。
彼は若いみたいだけど自分が車を運転することが好きで走っている
ことが好きなんだよ、君もそれで満足していると思ってるわけ。
いわなきゃわからんぞ、俺もそれに近いことやって昔フラレタことが
有るからなんだがなぁ、そんときめがさめたよ

おそらく彼は走ることで満足してるから君が何かドライブでの目的を
見つければいいんだよ。
たとえば、温泉とかおいしいデザートとかさ。
今度、ここにいきたぁいとか彼に言ってさぁそこまでの旅程を彼に楽し
んでいただいて君はその間ゆっくり英気を養い目的地に着いたらそこ
で十分楽しめばいいんだよ、無理に彼と一緒に走る事を楽しむ必要は
ないとおもうよ。
そうすれば、彼は車を走らせて楽しいし、君は楽に目的地についてそ
のうえおいしいものを食べたり遊んだりできるわけ双方満足できるんじ
ゃないのかなぁ

うちのヨメなんぞは、走ってる間は飽きるとブックリ寝てるぞ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:35 ID:zi8Vb5Vw
>>254 石橋さんちのMZ-02静かですよ。

388 :78@河越W:02/02/05 01:37 ID:mpPd0dnE
あのー、
ノー○エンジンの場合、社外のプラグをいれるのは逆によくないですか?

プラグ交換を考えているがなんとなく社外品に興味も。

389 :318=382:02/02/05 01:44 ID:P9lWqVQo
>>386
ありがとうです!
我慢して何も言わなければ、満足していると
取られても無理はないですね。
思えば、デートの行き先など、あまりに任せっきりだったかも。
今度、こっちから提案してみます。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:49 ID:zi8Vb5Vw
>>388 ノ-ムエンジン?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:57 ID:BnyoZ9xJ
>>388

何エンジンなんだ?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:00 ID:k0h6MaN4
寒くなるとエンジン始動直後マフラーからモクモクと水蒸気の白煙が上がりますよね。
あれってずっと出てる車もあれば、すぐに消えるのもあるし?どうなってんですか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:02 ID:BnyoZ9xJ
>>392

マフラ内の水の蒸発が早いか遅いか。

394 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 02:03 ID:xyfyMWLL
オイル換えたらかなり燃費悪くなった
鬱です

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:03 ID:k0h6MaN4
>>939
始動直後にマフラーの中には水は無いと思うんですが・・・・・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:04 ID:BnyoZ9xJ
>>394

どんなオイル?
あとできれば車種もキボンヌ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:05 ID:BnyoZ9xJ
>>395

こらこら、しょーもないこと言わないの。
発生してくるでしょ、水蒸気。

398 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 02:07 ID:xyfyMWLL
インプレッサでーす
何かターボ車ようの
金色の奴でした

正確でなくて
ごめんねー

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:10 ID:BnyoZ9xJ
>>398

極端に固いオイル入れたっぽいが
モービル?

400 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 02:11 ID:xyfyMWLL
いえ何かサーキット仕様みたいな奴
だから燃費悪いのかー

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:13 ID:BnyoZ9xJ
>>400

街海苔ならば、ふつーのバックスオイルでも
入れましょう。これが最高で最強、必要十分。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:14 ID:DaVIoKey
86のホイールの穴は何穴ですか?

403 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 02:15 ID:xyfyMWLL
そうですか
それがいいですねー
一応STIなんで
色々試してみたいのですよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:15 ID:BnyoZ9xJ
>>402

4(うる覚え、スマソ)

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:16 ID:DaVIoKey
4ですかーありがとー>>404

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:16 ID:r/ACex5M
>>404
4であってます。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:18 ID:BnyoZ9xJ
>>403

STIverでも他と変わらぬ。こまめにオイルをかえる。
熱こもりすごいので夏はちょい固い奴・・・
くらいの気遣いで十分

408 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 02:18 ID:xyfyMWLL
オレは5だぜ勝ったーー!

キターーーー

409 :404:02/02/05 02:20 ID:BnyoZ9xJ
>>406

フォローサンキュ

410 :404:02/02/05 02:23 ID:BnyoZ9xJ
>>408

負けたよ、スバルならPCD100なのよね

411 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 02:24 ID:xyfyMWLL
おかげさまでホーイル
選択できるほどない

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:34 ID:BnyoZ9xJ
>>411

俺もスバル、ホイルは純正で逝く

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 02:55 ID:BnyoZ9xJ
なんでも質問来い

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:00 ID:DaVIoKey
んじゃマーク2にスープラのエンジン乗りますよね?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:01 ID:BnyoZ9xJ
>>414

ムム・・・
ノル!


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:03 ID:DaVIoKey
ども(w

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:03 ID:lIl520gh
あの〜。
マーク2って・・・マーク1という車が以前あったわけじゃないですよね?
マーク2の名の由来は何ですか?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:04 ID:kveqxhCf
コロナ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:05 ID:DaVIoKey
ホーイルでマーク1はあるね(w
ごめん逝ってくる

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:06 ID:BnyoZ9xJ
>>417

マーク1は別名で存在
名前ど忘れ、スマソ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:07 ID:DaVIoKey
しかも「ホーイル」って  更に逝ってきます

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:09 ID:BnyoZ9xJ
>>421

さげてから逝け!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:09 ID:ySH03jay
>>420
プレミオ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:51 ID:n75Vmi72
なんか順番バラバラになってるぞ
これもすごい下にあった

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 03:56 ID:ys1HT3x0
発見アゲ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 04:03 ID:iNiOUWYb
サーバ移転?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 04:08 ID:nZ+QEewa
>>426
ウム。鯖、替わったようですな・・・

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 04:18 ID:7a1BOSfG
鯖、さばいてんじゃねーよ

429 ::02/02/05 05:39 ID:5q+I6/Ro
今度買う車にMDコンポつけたいんだけど、車買うときにオプションとしてつけてもらうのがいいのか、
それとも買ったあとで自分で買ってつけるのがいいのか(オートバックスとかで)、どうなんだろ?
ある人は純正品の方がいいと言うし、ある人は後で自分でKENWOODなんかのをつける方がいいと言います。
どっちがいいの?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 05:41 ID:5dkyw6ti
こだわるならあとで自分で買ってつけるのがいいと思うよ。
俺はそうした。7万もしたけど・・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 05:43 ID:k+1qLeqJ
≫429

実際に聞き比べてみては?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 05:54 ID:6T/dVg7V
ヤリスTSについているリヤフォグの品番、誰か知りませんか?
ヴィッツRSのとは反対側(助手席側)になります。
ショップだと高くて...よろしくお願いします。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 06:06 ID:7a1BOSfG
>>432
海外仕様のパーツは品番わかってもディーラーじゃ買えないんじゃない?
レクサスのエンブレムとかそういう話を聞いたことがある。

434 :(゚∀゚)--!!!!:02/02/05 06:14 ID:W6TBlfgy
音質にこだわるんだったら
絶対後付だけど

値引き対象とか
元々ついている
もしくはキャンペーンか何かで
格安の時は一緒でいいんじゃないかな

前者の方が普通だったら高くつくけど

巧くオークションとかやれば
安くなるよー

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 06:16 ID:6T/dVg7V
>>433
品番が分かれば買えるよ。もしくは該当車種の車検証があれば。
単に「フォグくれー」といったらだめみたい。
うちのはヤリスじゃないしなぁ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 06:40 ID:UyL4Msl5
ファンベルトについておしえてください。

エンジンをかけると、ファンベルトが鳴くので
ディーラーで見てもらったのですが異常なしとの事でした。
鳴き止めを塗ってもらい帰ってきたのですが、音がもっと激しくなってしまいました。
新車で購入して2年、走行24000kmでダメになってしまうものなんですか?
車はグランビア 4WDです。
レスヨロシクお願いします。



437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 06:44 ID:5dkyw6ti
ファン・クーラー・パワステベルト交換してみれば
でもディーラーで見てもらって異常なしじゃね〜おかしいね

438 :カニジル:02/02/05 06:56 ID:zD+iwVg8
まず、ディーラーに持ち込むときは症状が出てる状態で持ち込みましょう。

ベルトに異常がなくてもベルト鳴きするときは
ベルトの張力が不足して滑るか、異物(粉)が付いて滑るかのどちらかがでしょう。
張力不足ならベルトのオートテンショナーを交換。
異物ならベルトとプーリーを交換もしくは清掃。

症状からするとオートテンショナー臭いなぁ、こりゃ。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 08:09 ID:zmzFxREA
今度他県に引越しをします。ナンバーは変えたくないのですが、
住所を変えてナンバーを変えないってことはできるのでしょうか?
一人暮らしでしたので、住所自体は変えないと納税通知書が困ると思うのですが。。
気にいってるナンバーなのですが。。。
 よろしくお願いします。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 08:10 ID:zmzFxREA
↑因みに品川→山梨です。。。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 10:01 ID:bCSzqmfn
>>439
基本的に無理、ただし1年は郵便局の転送で何とかなるがね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 10:06 ID:mxlq007M
>>439
自動車税の書類に送付先変更を届ける用紙があるから、それに新しい住所書いて返送すれば引っ越した先に送られてくるよ。
使用の本拠地はあくまでも「品川」圏内で、税の書類送付先が「山梨」圏内ってコトで。
>>439は引っ越すみたいだけど、法人なんかで経理部門と車両の使用本拠が違う場合なんかは良くあるケースだよ。



443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 11:32 ID:zmzFxREA
情報ありがとうございます。
>>442
使用の本拠地が『品川』ということを証明する書類とかが必要でしょうか?
住民票とかは山梨に移してしまうのですが。。
(証明できない。会社の本社は都内ですが)
>>442さんの言われるようなことができれば最高なのですが。。。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 11:39 ID:5fBUVrQM
>>443
税の納税先(納付書に書いてある電話番号)に電話して
「引っ越すんですけれど…」って言ってみな。
結構簡単に送付先を変えてくれるよ。
ちなみに、証明書とか全くイランかった気がする。
漏れは隣県への引っ越しでそうだったYO!


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 11:41 ID:4mtoUiVk
P11のMT車です。
最近、2速の調子が悪いんです。
クラッチを完全に切ってるのに、2速に入れようとしたら
ガリガリと音がすることがあります。
(クラッチを踏まずにギアを入れようとしたような感じ)
また、2速で走行中に、ギアが勝手にニュートラルに戻ることもあります。
どちらも、4〜5日に1度出る程度です。

何が原因なのでしょうか?
クラッチ板の磨り減りとは違うのでしょうか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 11:45 ID:mxlq007M
>>443
>>使用の本拠地が『品川』ということを証明する書類とかが必要でしょうか?

いらないっす。
言葉悪いけど「車庫飛ばし」みたいなもんと考えてください。
って言っても捕まるような事はマズありません。
大胆に言ってしまえば絶対大丈夫デス。(w
大抵のヒトは引越しても次の車検or買い替えまではナンバー変えたりしないんじゃないかな?
車検証の住所と住民票の住所の違いなんか何の関係も無いですから。
品川ナンバーを山梨の陸運局で車検通す事も勿論可能、車検時に所有者の住所を証明する手続きもありません。
要は車検証通りの住所で手続きすれば済むことで、税金も昔の住所のままで払っておけば大丈夫。
但しインチキである事には違い無いのでその点お忘れなく。
でも払うもの払ってれば問題ないですよ。
車を手放す際も現住所の住民票なんかを用意すれば車検証と違っていても手続き出来ます。






447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 12:00 ID:nY5Nx1zZ
ありがとうございます。 >>444 >>446
ほっとしました。これで安心です。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 12:22 ID:8C+im7+E
>>445
簡単な方法として・・・、
サイドブレーキを引いたまま(つまり車が動かないようにする)
4速に入れてクラッチを普通につないでみる。
ちょっとアクセル踏んでも良い。それでエンジンが止まらなかったら
クラッチが滑ってる。
あと急な上り坂で2〜3速ぐらいに入れて、高回転にしたまま
クラッチをつなぐ。クラッチが滑ると加速しないのにエンジンの
回転数だけ上がる。

減っていると2速3速を入れるとき抵抗を感じる車もあるね。
昔乗っていたブルーバード(CA16)は3速が入らなかったし、
グロリア(L20)ではシフトの動きが全体に渋くなった。

走行中クラッチペダルに足を乗せたままにする癖がある人がいるらしく、
そんな人だとヘタすると半年ぐらいでダメにななっちゃうらしい。
単に走行距離だけじゃ判断できないという良い見本だね。

449 :445:02/02/05 12:46 ID:4mtoUiVk
免許取ってすぐに買った車なので、
クラッチには随分負担をかけてた気がするんです。

>>448
なるほど。今日にでも早速試してみます。
ありがとうございましたvv

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 15:44 ID:o/utIEYo
>>100>>103>>105
あたりで言っている、激安チェーンってどこで売ってますか?
オートバックスに行ったら、
数マソ円するのばっかり売ってて買わずに帰ってきた。

ちなみに
東京在住で、一年に一回使うかどうかです。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 15:49 ID:aThAcBoT
>>450
そのウン万するチェーンの脇に目立たないように置いてないかな?
ゴムと違って結構コンパクトなハコに入ってるよ。
店員に聞いてみた?

452 :名無し:02/02/05 15:52 ID:92tqlt0m
>450
たまに麻袋に入って売る気がなさそうに売ってる時もある。安い鎖チェーン。

453 : :02/02/05 17:49 ID:o2Vai8X1
お世話になります。今、仕事で車のカタログを訳していますが、
車の用語がわからなく、苦労しています。
すみませんが、皆様のお知恵をお借りできないでしょうか。
尚、私自身はゴールドペーパードライバーです。
idler belt
high-volume water pump
Alternator Belt
Hose Clamps
Clamp bands
Automatic Transmission Fluid
Random Orbit Polisher

まだ半分も読んでいないので、今のところこれくらいです。
どうぞよろしくお願いいたします。





454 :436:02/02/05 17:50 ID:UyL4Msl5
>>437 438
レスありがとうございます。
もう一回ディーラーに行って見てもらうことにします。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 17:55 ID:aThAcBoT
>>453
ほとんどカタカナ化でいいんじゃないのかな?
メカニックにならまず通じるとは思うけど。

high-volume →強化?大容量?
Random Orbit Polisher →?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 18:11 ID:TEsHWaV6
Random Orbit Polisher 
ランダムにくるくる回るポリッシャーのことかな?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 18:39 ID:dvMfCDCU
パルサーのハッチバックに乗っています。
リアのワイパーの位置が、立った状態で止まりますが、
寝た状態で止まるように(普段、寝た状態になるように)ならないでしょうか。
だれかやった人いませんか?


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/05 19:55 ID:wWaN+k0g
タイヤとアルミで質問です。
215/45/17の7jってちょっと引っ張り気味に見えますよね。
235/45/17又は235/40/17で7jはけますか?
はけるとしたらサイドウォールがだぶつきますかね?
個人的にはサイドウォールをまっすぐではかせたいんですけど
アドバイスお願いします。
欲しいアルミが17インチ7jなので適合幅を教えて下さい。
おながいします

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 20:30 ID:koJ2c5mj
>>458
タイヤ銘柄によって推薦適応リム幅は変わる可能性があります。
貴方の買いたいタイヤの銘柄のサイトに行き適応表を見ましょう。

それとタイヤ外径は
215/45/17≒235/40/17<235/45/17
なんで、それは考慮に入れてるの?



460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 20:41 ID:koJ2c5mj
idler belt :アイドラーベルト
high-volume water pump :大容量ウォーターポンプ
Alternator Belt :オルタネーターベルト
Hose Clamps :ホースクランプ
Clamp bands :クランプバンド
Automatic Transmission Fluid :オートマチックトランスミッションフルード「ATフルード」で判る
Random Orbit Polisher :日本では一般に「ダブルアクションポリッシャー」と呼ばれているものだと思う(この項自信なし)

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 20:46 ID:Sdq7O9mm
90マークAのポジションランプを変えたいんですけど変え方わかりません・・・。
だれかお願い

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 20:48 ID:wWaN+k0g
>>459様アドバイスありがとうございます。
簡単に言いますと、
現車両はZ20ソアラで車検切れになったらA80スープラに乗りたいと思っています。
そこで、どちらの車でもでもはけないかとお尋ねしたわけであります。
ソアラに関しては前述の外径で問題なくいけます。
後は、スープラにははけるのか?とサイドウォールがまっすぐになるかということです。
タイヤは石橋のスポーツ系の予定ですが一般論でどの程度なのかで良いので教えて下さい。
ちなみにオフセットは+50です。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 21:01 ID:h741pEo1
OZレーシングのF1というホイール(サイズ16×7)の1本あたりの
だいたいの重さを知っている方いましたら教えてください。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 21:17 ID:koJ2c5mj
>>462
215/45/17を7jはオヶと思う。
235/40/17を7jならリム幅が足りないんぢゃないの?7.5jか8jが適応サイズだと思うけど。
235/45/17はその間なんで無理すればオヶかな。

>サイドウォールがまっすぐになるかということです
これはタイヤ銘柄によって違うんでプロに聞いてよ。
タイヤ屋スレが立ってるので、そっちで聞いた方が正確だと思うけどな。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012474307/l50


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 21:24 ID:3kthQaY0
>>457
リアワイパーのモーターユニットを開けてリンクをいじってやれば
できると思うよ。


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 21:31 ID:iHrjiNtt
日本の極寒冷地ではどんな風に車を使っていますか。
エンジン始動とか
クーラント管理とか
寒い故の故障はあるのでしょうか。
車のヒーターは効きますか。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 21:46 ID:vrohNCcF
>>460
「ATフルード」より「ATF」のほうが一般的だと思われます。

468 :462:02/02/05 21:49 ID:SDLeEcXJ
>>464
ありがとうございます。
マルチポストになりますが聞いてみます。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 21:56 ID:zmwwV7tE
>>466
降雪地方の方々!!冬の乗りきり方スレ!!(Part2)
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010849450/

470 :429:02/02/05 22:18 ID:5q+I6/Ro
>>430
>>434
めちゃ遅くなりましたが、ありがとお。いろいろ見てみます。

471 :免許取り立て:02/02/05 22:25 ID:FFLc8o8K
あるふぁろめお156のナンバープレートは
どれも中心からずれてるけど、なんで?
デザイン優先かぁ?違法ぢゃないの?
だせーよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 22:40 ID:kM3yrDD/
>>471
ナンバーの位置は中央である必要はなし

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 22:42 ID:3kthQaY0
>>471
道路運送車両法の条文に
「自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登録番号の表示は、
自動車の運行中自動車登録番号が判別できるように、自動車登録番
号標を前面及び後面の見やすい位置に確実に取り付けることによっ
て行うものとする。」
とありフロントおよびリアの見やすい位置に確実に取り付けてあれば
左右にオフセットすることは問題なし。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:07 ID:0iQUZ5CR
おい!おまいら、トラックに詳しいか?知ってたら教えれ。
トラックの後ろのバンパーみたいな部分に、よく鉄パイプがくくり
付けてあるだろ? ゴムバンドでぐるぐるに。
ありゃ何だ? 乱闘にで使用するのか?
初心者板で聞いたが誰も答えてくれん。

475 :名無し:02/02/05 23:13 ID:hczIfqnx
>474
そんなのついてたっけ?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:20 ID:0iQUZ5CR
>>475
おう。ついてるよ。もちろん運ちゃんが勝手にくくりつけてるみたいだけど。
路上で観察してみてくれ。8割ぐらいのトラックがつけてる。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:22 ID:s8RWxLpV
バンパーだろ

478 :457:02/02/05 23:24 ID:wHKCESWi
>>465
ありがとうございます。
出来るかもしれないんですね!ちょっとワクワクしてきました。
今度覗いてみます。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:24 ID:2dHSDBIQ
>>471
ソレを違反としたら、スズキなどの軽自動車は軒並み
違反だらけではないか。


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:25 ID:Z2a+Olmx
>>474
鉄パイプと言っている部分は車体の一部であのゴムをタイヤに当たるように垂らす
高速走るとタイヤに擦れてタイヤピカピカでウマーって意味です。
多分、それだけの意味だと思います。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:25 ID:/8Arw7RP
R31に乗ってます。
ヘッドライトが角目なので,プロジェクターに変えようと思うのですが
取り付けたことある方いませんか?
配線はそのまま繋ぎ変えるだけで良いのでしょうか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:27 ID:koJ2c5mj
>>474
タイヤレンチのエクステンションに使うんじゃないの

483 :名無し:02/02/05 23:28 ID:hczIfqnx
>480
自分は一瞬、水物を積むトラックにある外にはねたゴムパイプのことかと思った。

484 ::02/02/05 23:32 ID:SZ1gAzp0
フェアレディZのデッキのサイズって、どのくらいですか?
1DIN?2DIN?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:34 ID:Dtsg0lys
おい!!こら!!
なんでグランツァスレ落ちてそれもhtmlになってんだよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:37 ID:3kthQaY0
>>481
やったことがあるわけではありませんがR31のハイビームランプは
ノーマル・プロジェクタともにH3ですがロービームランプはノーマル
がH4でプロジェクタがH3Cですからハーネスをそのままでつなぎ換
えをおこなうことはできません

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/05 23:41 ID:2ijtdqh+
>>481
そのままじゃ付きません
H3Cに変換するコネクタが必要です。
プロ目から角目にするならそのコネクタ外すだけですが、
逆だとどこからかコネクタを探してこないと付かないです。
頑張って探しませう。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:43 ID:gQ7A/xec
>>484
ZってZ32かな?
だったら1DIN+1DINだったと思うyo。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:45 ID:2ijtdqh+
うわぁぁぁかぶりまくり

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:54 ID:zDppICGO
突然ですが、お願いがです。
L55ミラターボのエンジンルームが見れるHPを知っている方、教えてください。

491 :484:02/02/06 00:12 ID:OtsSZ7MU
>>488 やっぱりそうでしたか。さんくす。
ちなみに、1DIN+1DINの場合、どういうデッキを買えばいいんですか?
メインユニットとかあるみたいですが、簡単に教えてください(初心者でスマソ)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 00:19 ID:1ydkrlLe
カーナビ付けたことありませんが、音楽かけながら
走っているときに声で知らせる昨日がかぶって聞きにくく
なったりしないのですか?

493 :453です:02/02/06 00:29 ID:kCAmfUel
>455、456、460さん、ありがとうございました。とても助かりました。
実はもうひとつ…
「ホーリー」というメーカーのキャブレターについての表記なのですが
spread bore bolt pattern
square bore bolt pattern
vacuum secondaries
mechanical secondaries
というのも、やはりカタカナで皆さんおわかりになるものでしょうか。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 00:45 ID:K+wR3lKs
>>492
一応オーディオの音量を下げる機能が付いていたりするが、
おれはつないでいない。
でも全然平気。オーディオを大音量にすれば聞き取れないだろうけど、
普通に聞いてるぶんにはナビの音声とはっきり聞き分けられる。
聞こえなければナビの音声を上げてやればいいんだし。

ちょうど駅で電車の音がうるさいのに、相手の声はなぜか聞き取れる
のと似ている。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 00:55 ID:1ydkrlLe
>>494
ありがとうございます。
ためになりました。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 00:59 ID:AoQ1qBo9
ども、車のこと何にも知らない貧乏学生です。
車が欲しくてバイトしまくりました。でも何もわからんのです。
軽でかわいい、今中古で安くなってるのってなんかないですか?
40万ほどたまりましたが、それ以上でもいいので教えてください。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:02 ID:AoQ1qBo9
あっ
それと画像もあったらありがたいです

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:04 ID:DpvZZUJI
>>496
君は、女にモテル車でも狙ってなさいってこった。

499 :にしむら りか:02/02/06 01:05 ID:IaeADzFf
>>496-497さん。
ISIZEさんの中古車検索サイトさん(中古車雑誌さんでももちろん構わないんですが)
だと、車両価格さんで検索できますし、画像さんもありますよ。

そこでひとまず検索さんしてみて、何か気になるクルマさんがあれば
また質問さんしてくだされば、もっと突っ込んだ話が出来るかと思います。

http://www.isize.com/top/cgi-bin/top_log.cgi?URL=/carlife/ucar.html&top_corner=toppage&top_title=gnavi

ご参考さん。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:05 ID:K+wR3lKs
>>496
男は黙ってジムニー。これ最強!
今まで頭に思い描いていた車の印象が大きく変わるぞよ。
汚れていても凹んでいてもカッコ悪くない。貧乏人とバカにされることもない。
むしろ好感を持って見られるだろう。
でもパジェロミニだとなぜか急に萎えるの。(w

ヤフオクで4、50万かな。

501 :名無し:02/02/06 01:05 ID:TS/vWVM3
>496
諸経費込みで40万?
車両本体価格が40万?
ローンの頭金が40万?

502 :500:02/02/06 01:06 ID:K+wR3lKs
あ、現行ジムニーじゃないよ。
どうせ買えないだろうけど。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:09 ID:AoQ1qBo9
>>498
すいません。女です...
男っぽいとかよくいわれるけど...
>>499
ありがとうございます。さっそく見てみます。

504 :ボロ車スレ愛読者:02/02/06 01:09 ID:/S7NhJgE
>>502
たとえ買えたとしても
維持で気ないと思ふ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:10 ID:st1qr4lS
>>496
貯まったつーてもクルマは買って終わりじゃないぞ。
維持費は大丈夫かい。任意保険や駐車場...etc,etc...

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:11 ID:8RtWQoqr
SUBARUのビビオの5速マニュアル
いいよ〜

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:15 ID:AoQ1qBo9
>>505
そうですね。
本当は軽じゃないのが欲しいんですけど、いろいろ軽の方が安く済むと
聞いたんで。でも、最近やたら軽がかわいく見えるんだけど。
バイトは続けるつもりです。
なんか文が変だ。


508 :にしむら りか:02/02/06 01:16 ID:IaeADzFf
あ、あと軽自動車さんは1998年以降、ちっと大きささんが大きくなって
衝突安全性さんが高まってますので、探されるなら1999年式よりあとのものが
いい鴨知れません。初めてのおクルマさんならなおさらさん。

509 :500:02/02/06 01:17 ID:K+wR3lKs
>>503=496
でも女のコがジムニー乗ってる姿はたまらなく(・∀・)イイ!!
かわいらしい軽に乗るより洒落っ気を感じるぞ。みんな、そうだよな?

それにジムニーだと煽られることも少なそう。


510 :名無し:02/02/06 01:17 ID:TS/vWVM3
光岡のMC-1はどう?
小さくて、かわいくて、安くて、維持費もかからないし。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:18 ID:DpvZZUJI
>>503
む、女だったか。それじゃ1000ccの日産マーチの中古。
この辺ならだいぶ安く済むと思う。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0801284-0160020202G4001676017&type=detail
この辺なんてどうよ?MTだけど・・・

ATなら
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0701863-0150020202F4001726020&type=detail
このくらいは出さなきゃなぁ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:19 ID:Fo++XZaQ
>>507
俺は個人的には軽はお勧めできない。
見てしまったのだ。
バイクに側面からぶつかられて真っ二つになったKを・・・・・・
あと、高速ではトラックにぶつかられてぺったんこになったやつを・・・・・
後者はkだろうが普通車だろうが同じ運命だろうけど
なるべくなら普通車に乗ってもらいたい。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:19 ID:yzi1JhpM
>>511

安っ
でも軽じゃないな・・・

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:20 ID:ep7ey8GW
>>503
もしやとは思いましたがやはり女性でしたか。
中古軽自動車の購入にさいし注意点としてですが
平成10年10月1日に軽自動車の規格が変更されており
以前の規格に比べ安全性が上がっているので規格変更
以降の車を選ぶとよろしいでしょう。



515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:22 ID:DpvZZUJI
>>513
軽は需要が多いから値段も結構高いじゃん。ボロでも。
俺は軽よりこっちのがお奨めできると思ったのだが・・・。

516 :にしむら りか:02/02/06 01:22 ID:IaeADzFf
みんな親切さん☆

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:23 ID:AoQ1qBo9
>>501
えっと今の貯金が40万なんで乗り出しってことなんですが
そういえばあまいですね。
バイトもっとがんばります...
>>508
ぜんぜん知りませんでした。軽ってちょっと恐いイメージあったから、
そうしてみます。
ところで私って文体からも男っぽさがでてるんでしょうか?
メタルやパンク聴く時点でちょっとはあきらめてたけど...
ちょっとへこんでます。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:24 ID:yzi1JhpM
>>515

いや、初期投資は安いが、後の維持費が・・・
そりゃもちろん普通乗用車がイイよ。
しかし今の相談者は軽がいいと言っている。
というわけで>>503は普通車も視野に入れるべし。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:25 ID:Fo++XZaQ
年齢にもよるけど保険料が払えなくてすぐ車を手放すことになりそう・・・・
元手が40万だと。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:25 ID:st1qr4lS
>>517
ここの連中が女に接し慣れてねーだけだ。
気にすんな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:27 ID:DpvZZUJI
>>518
このクラスだったら後の維持費の心配よりも初期投資の方に
重点置くんじゃないの?保険やら税金やらあるけど
その辺ひっくるめてもマーチクラスならそこまで気にしなくても・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:34 ID:AoQ1qBo9
>>517
よかったー。ちょっと真剣に考えちゃったよ。
>>511
安すぎません!?なんでだろう
>>512-519
なんか軽が恐くなってきました。どうしよう。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:40 ID:DpvZZUJI
別にマーチってこのくらいからあるでしょ。探せば。
よく売れた車で結構古い。だから安くなる。別におかしくないと思うけど。
カルタスなんて車、新車から3年オチで買い取り価格5万とかだったらしいし。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:44 ID:Y61kqCsR
>>522
あdsfって何?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:49 ID:usmKwift
正直プラットホームやシャーシって具体的にどこの部分なの?
画像とかあれば見たい・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:58 ID:AoQ1qBo9
>>524
気づきませんでした。
たぶん間違い。
でもなんでE-mailの欄までわかるんですか?
表示されてないのに。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 01:59 ID:BrZWMb1U
>>526
名前のとこにカーソルもってきゃ分かる

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 02:02 ID:zO6J+Stf
前に
「先、逝ってよし」
ってステッカー貼ったクルマを見かけたんですが、どこ行けば買えますか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 02:04 ID:yzi1JhpM
ん?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 02:06 ID:AoQ1qBo9
>>527
どーもです!
一歩2ちゃんねらーに近づいた!

531 :報告するスレ愛読者:02/02/06 02:07 ID:IF5PFMqf
>>528
2ちゃんステッカー貼った車見たら報告するスレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1008802421/
のどこかにある

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 02:08 ID:PdsOpN5f
>>528
ここから好きなとこ逝け
http://www.google.co.jp/search?q=2ch+%83X%83e%83b%83J%81%5B&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 02:23 ID:zO6J+Stf
>>531,532
どーもです!
一歩2ちゃんねらーに近づいた!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/06 04:09 ID:0HpQAe0e
中古の130万くらいのカマロかプジョー買おうと思うのですが
中古の外車は何回くらいローン組めるものなのですか?
店によって違うと思いますが
頭金30万60回ローンは可能だと思いますか?だいたいの店で

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 04:14 ID:M2WPITin
三菱自動車、エアトレックの今度は男と来るぞーっていうCMでかかっている曲は何ですか?
むか〜し流行った曲だと思うのですが

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 04:38 ID:ouAl3YOf
>>517
     \  \          /  /
  \            _            /
\             _||_            /
   ⊂二二二二二二二二二二二二二二二⊃
         ||    \   、∞ ,  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ||     \(゚Д゚)<  メタラーハッケソ!何聞くの?
       ||       ,!ニニ!、 \______
      ○         |  |  |       ○
/             \||/            \
  /                        \
     /  /          \  \


>>535
曲名は「いとしのレイラ(邦題)」でし。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 04:43 ID:M2WPITin
>>536
原題わかります?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 04:48 ID:ouAl3YOf
>>537
LAYLAでし。クラプdでとても有名でし!
ロックファンとしては認知度低くて悲しいでし!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 04:50 ID:M2WPITin
>>538
LAYLAですか、わかりました。早速MXで…
なんだかララァみたいですね


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 05:00 ID:lPmFxI2f
>>538
性格にはclaptonじゃなくてDEREK AND THE DOMINO'Sね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 05:03 ID:VnWGRcIq
496タン・・・ハァハァ・・・ウッ!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 05:06 ID:M2WPITin
>>496がサークルの友達によく似てる

543 : ◆NA6CEPvQ :02/02/06 07:00 ID:teEPLMkX
クラプトンの方がイイ(゜∀゜)!でしょうね
あれが好きなら、CREAMも探そう
関係ないのでsage

544 :481:02/02/06 08:47 ID:MVC+umf1
>>486-487

交換するコネクタが必要なんですね。
ありがとうございました

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 09:42 ID:03l4bF0Q
ジースプロジェクトのZELIUSってマフラーってうるさいですか?
タイコの大きさと出口を見ると超超超爆音な気がします。
あまりうるさいマフラーは嫌なので・・・


546 : :02/02/06 13:14 ID:+YvombZc
昨日から皆さんのお知恵をお借りしている543です。
すみません。以下のものは、日本語でなんと言うのでしょうか。
メインチューブヘッダ、とは言わないものでしょうか?
http://www.mallettcars.com/v2/images/car_parts/headers/short_tube_header-plain_1.jpg
http://www.hobbyshopnj.com/jpg/hsoa_header02sm.jpg
http://www.steeda.com/store/focus/images/longheader.jpg

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 13:26 ID:JCYVF+0z
エキゾーストマニホールドかタコ足。

548 :543です:02/02/06 13:45 ID:+YvombZc
547さん、ありがとうございます。
やはりエキゾーストマニホールドでしたか。
英語だとprimary tube headerって書いてあるのです。
同じものなのになんでこんなに違うんでしょう…。

549 :450:02/02/06 14:54 ID:Lnl763Ya
>>451-452
ありがとう。買えました。

550 :525:02/02/06 19:21 ID:sOFsRU26
>>525を頼むから答えてくださ〜い。(泣

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:29 ID:Xarguc5b
>550
難しいですね。
モノコックの下側だけ共通という場合もあるし、
ピラーとルーフも共通という場合もあるので、
一概には言えないと思います。
画像は…用意できませんでした。スマソ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:30 ID:NZXMdd8D
>>341

カラボ(アルファロメオ)のフロントの謎がやっと解けて個人的にご満足。

http://www.bertone.it/storia_introduzione.htm

これも、なかなか良いかも。

http://www.bertone.it/filo_prima.htm

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:31 ID:M/OJdVkG
>>550
えと、フロアパンやサブフレームなんかの部分だろ?




554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:36 ID:fBwOWv7m
>550
プラットホームとは、簡単に言えば床板のこと。
足まわりや燃料タンクなどの部品を固定する車体裏側部分。
シャシーとは、サスペンションやブレーキなどの総称。

シャシーにはエンジン・変速機も含めて考えることもあるが、
それらはパワートレーンと表現することが多い。

シャシーはプラットホームに合わせて設計されているので、
プラットホームが共通の場合、足まわりも共通なことが多い。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:41 ID:ArAp9Rml
4G63のスロットルボディの互換性について質問っす。
E27Aエクリプス搭載型の4G63に無加工で付くスロットルボディを教えて下さい。
連れの車なんだけど、どうもその辺に問題あるらしいんすね。
また、交換にあたっての注意点なんかを教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:48 ID:R6iOISdn
パワステのオイルってATのオイルと基本的に同じって聞いたんですが、
細かい部分で何が違うんですか?
あと、略して呼ぶ場合は「PSF(パワー ステアリング フルード)」でいいんですかね?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 19:51 ID:Xarguc5b
>556
細かいもなにもATF入れないか普通?
PSF高いじゃん!
という俺はスポーツPSF入れてるけど、違いは分からん。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 20:17 ID:vuBW4eNJ
>550
このばやいプラットホームとシャーシは同義だな。
シャーシは車体本体 フレームをサスペンションで吊り駆動部他をを取り付ける。
シャーシにいろいろなボディを架装して町で見かける車になる。
バス ダンプトラック ゴミ収集車 宅配便車・・・・

プラットホームはモノコック車(一体づくり)で本来のシャーシにあたる部分。
技術の進歩でサイズの違う車も同じプラットホームの拡張で出来てしまう。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 20:37 ID:h2ctG3/+
>>555
あ〜、ブッ壊れたんだ・・・。
俺のは廃車にするまで生きてたけど、なんか、スロットルから
カーボン落とす薬剤なんか吹いたら簡単に逝くみたいだね。

交換に関しては別に面倒じゃなかった。1時間もあればどうにかなるし。
ただ、ガスのデリバリーパイプ外さなくちゃ逝けなかったような良かったような・・・。
その辺やったこと無いなら素直にショップにお願いするべし。

ちなみにE39Aと同じだよね〜?確か・・・。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 20:42 ID:WUNEHC02
>>554
トヨタ社内的には、プラットホームとは言わない。
アンダーボディと呼ぶ。

つーか、世間一般の言葉とトヨタにおける部品名に
違い多すぎ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 21:45 ID:ALhq5QQN
エンジンOHとかしてエンジンだけ新品の場合はどう慣らしすれば
いいのでしょうか?やはり1000キロって感じでしょうか?

 でも他は熟されてるし、例えば2速で3000回転も5速で3000回転も
ピストンスピードは変わらないと思いました。3速くらいで3000キロで
近郊流してれば距離も乗らないしいいかな?って思いました。

 最初はアイドリングだけでも擦り合わせ(慣らし)として良くアイドリング
した方がいいんでしょうか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 21:55 ID:uR2R+x/M
CDやカセットテープは、真夏は車の中に放置しても大丈夫ですか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 21:58 ID:e2xiZ5k1
>>561
車によりけりですが同じ回転数でもギアによって負荷は全然違います。
オーバートップで同回転の時にアクセルベタ踏みしてもセカンほど素早く回転が上がらないでしょ?
つまりオーバートップの方が同回転なら負荷は大きいということ。
そういうわけで慣らしの場合はセカンドの方がエンジンにやさしいです。


564 :BT:02/02/06 22:13 ID:Izvtj/8j
>>562
カセットテープは溶解する。
デッキ内部で溶けて詰まる事が多い。
CDは知らないけどがCD−Rは直射日光厳禁。

565 :562:02/02/06 22:20 ID:uR2R+x/M
>>564
サンキューです。
夏になる前に避難させます。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 22:21 ID:a/ubpyP0
スピーカーが燃えるって話よく聞いてなかったよ
どれが燃えんの?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 23:34 ID:Am5gQ2Nb
ノーマル形状のバネとショックの交換についてなんですが、
たとえばスプリングコンプレッサーを使わず、
アッパーマウントに自分の体重などをかけてバネをちぢめて
ショックの頭にナットを掛けてしめると問題があるでしょうか?
よろしくお願いします。


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/06 23:36 ID:KFSMxq1I
オーバーホールって何ですか?

569 :BT:02/02/06 23:46 ID:Izvtj/8j
>>567
一度やってみて痛い目にあうとわかる。そんなに甘くはない。

>>567
分解、点検して不具合があれば清掃、調整、交換などをする作業。
語源はエンジンのシリンダーボーリングの「穴を広げる」より。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 23:54 ID:WUNEHC02
>>567
貴殿自身の体重が200kg位あるんなら、
そういうことも出来るかも知れないな。

571 :567:02/02/07 00:02 ID:EHKe4ndE
レスありがとうございます。
いや 車種はロードスターでフロント側なのですが、
バネが短く体重を掛けるとアッパーマウントからショックのロッドの頭がでてきて
ナットがかかるのです。
まわすこともできて、ナットの長さ分はかかったのです。
しかしスプリングコンプレッサーを使って縮めたときよりはナットの回し量は
若干少ないような感じです。

>>570
体重は85キロですw


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 00:40 ID:5s4S7fdD
何故トヨタはボデーというんですか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 00:45 ID:5X8lJecm
昔からの習慣なんじゃ?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 01:20 ID:+PTROqLm
ATFの交換って無交換で70000kなんですけど、
いまさらやっても大丈夫でしょうか?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 01:24 ID:A3mFxRYB
>>572
アルファベットのDも「デー」って読みます。
ディ or ディー は全て「デー」に置き換えて読み書きします。
わかりやすく発音するためと聞きましたが・・・。




576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 01:27 ID:p2/NV6gv
>>574
やらない方がいいと思うよ。というか断られると思われ・・。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 01:39 ID:B9aq/MKO
時速5キロ以下くらいにならないと
1速に入らないんだけどこれって以上ですか?

578 :サムライ ◆wEbHEhig :02/02/07 01:40 ID:p2/NV6gv
>>577
マツダの車?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 01:41 ID:B9aq/MKO
いや、S13のNAです。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 02:15 ID:hYNOvqpE
>>577
そんなにおかしい訳でもないんじゃない?
どーしても入れたければダブルクラッチ

581 :SHIT_the future:02/02/07 02:33 ID:+KdmsSiu
↓この車、何?
ttp://www5.famille.ne.jp/~paidsurf/cgi-bin/bbs/dat/h10563.jpg

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 02:35 ID:qW+4sxT1
 こんばんは、DEKUの皆さん。
 RPS13(mi:URL→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/)です。

 じっくりと車板の書き込み、堪能させてもらったよ!!
 2chってさぁ、無軌道なエントロピーが渦巻いてるね。
 ソコを衝いただけなんだけど、効果は私の予想以上ね。
 アナタ達の屈折した精神構造は、私のやり方を歓んで受け入れると思ったんだ
けど、案の定。予定通りネ!
 アナタ達の精神に根付く渇きは、私の簡単な挑発に待ちかねたの様に飛びつい
た訳! けど、アナタ達の欲求は、現実より遥かに劣るようね(自覚してる?)。
 こうあって欲しい/思われて欲しいという虚構の妄想を造りだした訳ネ!
 んで、思うさま、書き込みをしたのネ!
 どう、違うかなぁ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 02:36 ID:qW+4sxT1
 こんばんは、棒立ちのDEKUさん達。
 RPS13(mi:URL→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/)です。

 実力を隠し通すという擬態も甘美なDEKUさん達をチャージさせる為には、
また必要。

 という訳で・・・
 いやぁ、何にしてもDEKUさん達よく働いてくれるね、有り難い事です。
 チョット変わったDEKUさんをチャージさせると働く働く、アハハハ。
 さっき見てきたけどさぁ、車板で荒れ狂ってるみたいね。
 アハハハ、それって私のイメージを悪化させるのが狙いかな?
 気の毒な事に、私はノーダメージ。
 HPは見てもらうのが最大の目的。
 それを無料で手伝ってくれてるんだから、
 もっと、もっと、もっと、やってね。
 ご機嫌な書き込み期待してるね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 02:37 ID:qW+4sxT1
 小さく鋭く急所のみに襲い掛かる・・っていうか、こんばんは、DEKUの皆さん。
 RPS13(mi:URL→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/)です。

 無意味カキコを覚えて功が成ったと思い上がったワケか、甘い!
 どう小細工を弄しようが、アナタ達では決して勝てぬ。

 もう一回書いてあげる。
 2chで面白そうなDEKUさんを見つけて挑発するのよ。
 そしたら、勝手に色々やり始めるから。

 あ〜、でもね、メールには気をつけた方がイイよ。
 毎日毎日、色々くるくる。
 頼みもしないメルマガが、ジャンジャンくるくる。
 ウィルスが添付されてる時もある(最近は無いね、警戒してんの?)。
 2chのDEKUさん達って、所詮その程度なのよ。
 ただ、それだけの事。

 まぁ、憶測/妄想/チャージ、自由にして下さいな。
 バイバイキーン、アハハハハ!!

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 02:37 ID:qW+4sxT1
 たたみかけるように・・・こんばんは、ポカ〜ンDEKUの皆さん。
 RPS13(mi:URL→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/)です。

 とりあえず、用語を解説しておくね。
 ・DEKU
  でく【木偶】
  1 木を彫って作った人形。もくぐう。また、広く人形。でこ。
  2 あやつり人形。くぐつ。てくぐつ。
  3 役にたたない人。能力のない人。また、そのような人をののしっていう。
    でくのぼう。

 ・エントロピー(英entropy)
  1 熱量と温度に関しての物質系の状態を表わす熱力学的量の一つ。
    熱は常に高温部から低温部に移るので、この値は常に正である。
    これをエントロピー増大の原理という。
  2 数学で、情報を送り出す源の不確実さの度合を表わす量。

 アハハハ、チャージしたかな!?
 チャージしたら、また荒れ狂ってね。

 それじゃぁ、バイバイキーン!!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 02:38 ID:4FGua1bf
>>582
あ?アンタ誰?HP宣伝?ヲタ?あ、ネタか!いやぁ〜、一本取られたYO!


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 04:50 ID:wH1acKxM
>>582-585
何のCMだ?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 08:21 ID:Uekim0oo
大型トラックとかダンプのエンジンオイルって何リッターくらい使うの?
交換サイクルはどれくらい?

589 :nanasi:02/02/07 10:45 ID:0xovmF4y
ワンボックス等の車の後部座席の窓全体にステッカーを貼るのって違法ですか?
急ぎなので既出だったらスマソ。

590 :561:02/02/07 10:47 ID:mg2Qjsbc
レスありがとうございました。

591 :っつーか:02/02/07 11:09 ID:gZYRWcom
>>99
>>177
>>189
>>181
>>270
>>316
に答えてやれよ


592 :      :02/02/07 11:12 ID:VMgySU8J
「新規スレッドたててください」

昨日のNHKニュースで報道していた
カーステレオ、スピーカーから出火

古いソニー、アルパインのステレオ内部のコンデンサー不良により
スピーカーに直流12Vの電流流れ、出火する。
現在売られているカースピーカーは対策済み。
前兆現象はスピーカーの音が時々「ボォ」と音がして
途切れる。

593 ::02/02/07 11:38 ID:7ygZSIBk
カタログなどでよくCD値0.29とか書かれているけど、
あの値って0.01違えば具体的にどれくらいメリットがあるのでしょうか。

たかが0.01〜0.03程度では大した効果が無いような気がするのですが。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 11:45 ID:gdHpuZ/b
車のメンテについて書かれた書籍でオススメってありますか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 11:55 ID:SA4eCsmQ
>>591

>>99 塗装は詳しくない。漏れ的には「プロに任せれ」
>>177 回答済み
>>181 回答済み
>>189 詳しくないが、変速タイミングが結構違うらしい。
   回す人のクルマはなかなかシフトアップしてくないし、
   逆の人のクルマはすぐシフトしちゃうとか...そんな感じ。
>>270 4WD以外なら問題無い。4WDでも最近のはまぁ大丈夫。
>>316 古い車でならオルタネータの電極の磨耗→電圧の変動かも。

596 :594:02/02/07 12:27 ID:gdHpuZ/b
誰か教えてage

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 12:32 ID:SA4eCsmQ
>>593
数万`走った後に多少燃料代が違う。

>>594
純正整備書。これ最強。

598 :名無し:02/02/07 14:44 ID:SrtpqhIr
>594
ヘインズの整備書。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 15:06 ID:y0H0+jiS
>>593
一般に小数点以下3桁(0.001)は測定誤差の範囲と思われます。
0.03ならCD値としては効果があるものと考えられます。

600 :BT:02/02/07 17:46 ID:7furdEPA
>>589
乗用車ならダメ。貨物車ならOK。
ただし貨物でも座席のある部分の窓はダメ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 17:48 ID:+wH94FMu
http://www.tanteifile.com/mission/mission17.html
だれかこの車の情報をきぼんぬ。
ぜんぜんわからないんで。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 17:56 ID:DOW6znjv
後部座席のドアがギーギーゆってひどいんですが、原因はなんなのでしょうか?おしえてください。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 17:58 ID:oAMISRY3
ギーギー虫がいるのでは?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 17:59 ID:DOW6znjv
虫は居ませんでした。原因は・・・?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:03 ID:SyzuCbaa
ギーギー鳥がいるのでは?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:06 ID:DOW6znjv
鳥は居ませんでした。車はちなみにネイキッドです。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:08 ID:EK2yjojH
>>606
次に何が出るのか、ひそかに期待してませんか

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:10 ID:DOW6znjv
微妙に期待してました。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:11 ID:yHPlPnoV
田嶋陽子がいるのでは?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:13 ID:DOW6znjv
田嶋陽子は居ませんでした。ちなみに新車で10ヶ月くらいしか乗ってません

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:14 ID:EK2yjojH
妖怪ギーがいるのでは?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:15 ID:DOW6znjv
妖怪ギーはいませんでした。ちなみにこわっ!!

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:16 ID:yHPlPnoV
>>610
ディーラーで見てもらえばいいのでは?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:21 ID:DOW6znjv
見てもらったら、さびが原因です!!って言われました。
車に無知な私としてはいまいちよく分かりません。とりあえず
部品交換する以外ないといわれましたが、新車なのに・・ホントに
さびが原因かが不安です

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:23 ID:P7GwaaLR
>>610
停まる/曲がる/加速に出るとか?
それとも鳴りっぱなし?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:25 ID:DOW6znjv
後部座席のドアです。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:26 ID:P7GwaaLR
>>614
おいおい、原因と対策が解ってんなら聞くなよ...
新車なら治せゴルァ!でいーじゃん。
んで錆びの原因聞いとけ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:27 ID:DOW6znjv
開閉時に・・・開け閉めが困難でギーギー音がするんです

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:27 ID:yHPlPnoV
サビが原因なら新車保証で直るだろ?お客様相談室にクレームだ!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:28 ID:FSYKwC/m
大きい車だと8ナンバーを取れるみたいなんですが、どうやってとるんですか?
なんかあまりいいことじゃないらしいですが。。。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:29 ID:DOW6znjv
はい、解りました。強気で行きます。ありがとうございました

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:30 ID:tMRaw+el
インスパの純正デッキの外し方ってどうやるんですか?
詳しく乗ってるHPとかあれば教えてください。
ちなみにH4年式。

623 :牛車:02/02/07 18:32 ID:FrlV0fWc
インプのIsって、ヘタレなのかな〜
この板みてると、どうしてもそう思えてならないんですが

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 18:35 ID:0BJf6Rkj
>>622
ここ見れ
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

625 :624:02/02/07 18:37 ID:0BJf6Rkj
と思ったけどH4年式ってのは載ってなかった スマソ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:21 ID:29BP0+AJ
>>572
トヨタの設計側工場側で一般に使用されてる
製品図においては、品名のカタカナ表記は
ここ4年くらいデビュー車に関しては行ってない。
理由は、人によってカタカナ表記が変わるから
誤報の元だそうな。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:23 ID:RxD1kbJJ
すべて漢字?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:28 ID:voODCzpD
>>626
ちなみにホンダでもボデーと言います(本当)

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:31 ID:29BP0+AJ
あー、肝心なこと書き忘れた。

現在、製品図における品名はすべて英文表記。


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:34 ID:ycngHPpS
顔はやめなよボデイボデイ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:44 ID:loImMUgd
>>316
接触不良 速く直さないと火災の原因になりかねない。
アース点含めて回路点検。
ヒューズが切れやすいはずだけど。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 20:51 ID:2aF8d6i/
>>620
詳しくは知らんのだけど、車検が2年だったり税金が優遇されたり
していた8ナンバーももうすぐ有利でなくなるらしい。
やる前に検索で調べて味噌。

633 :BT:02/02/07 21:20 ID:7furdEPA
>>620
8ナンバーは「特殊用途車両」です。
キャンピング車、広報車、散水車、給水車、冷凍車、霊柩車、
ミキサー車、現金輸送車、消防車、救急車、パトカー、教習車etc…。

これらの特殊用途を満たす装備をしている事と
一部車両は所有する理由がある事が条件です。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 21:27 ID:WFVC47xK
エアコンの吹出しに付ける、カップホルダーって振動とかでおちたりしませんか?
又どんなもの(中に入る程度)でもおちませんか?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 21:43 ID:1Gc5PnQb
P11プリメーラの前期型に乗ってます。後期型にメーカーオプション設定でキセノンヘッドランプが選べるのですが前期型にメーカー純正のキセノンランプを付けることできますか?
前期と後期ではヘッドランプのデザインが全くいっしょなので可能(丸ごと取り替え)かと考えているのですが。

あと費用ですがどれくらいでしょうか?後期のメーカーオプションでは6万円だった記憶です。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 21:59 ID:Es+tDo8a
>>634
500mlのペットボトル程度では落ちないように作られている
ようですが、エアコン噴出し口の形状により取り付けが不完
全になる場合や、取り付けがいい加減だったりすると簡単に
落ちます。

637 :ぴんぞろ ◆AE111va6 :02/02/07 22:07 ID:XgsCMtfp
>>634
500mlペットなら、おちることより、
噴出し口が壊れる恐れがあるよ。

638 ::02/02/07 22:10 ID:EC7ekL33
地球上で最も頑丈な車はなんですか。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:11 ID:Es+tDo8a
>>635
今調べてみたのですがP11にはライトが4種類存在します。
97年9月までの前期2灯式とカミノが追加になってからの4灯式
98年9月からHIDオプションが追加になったものです。

貴方が前期と言っているものが4灯式のものであればユニット
全とっかえで何とかなると思いますが値段は10万円を軽く超える
と思いますが一部ハーネスに加工が必要かもしれません。

低コストでHID化するつもりでしたらH1バルブ対応の社外HIDユ
ニットの取り付けをお勧めします。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:13 ID:4V3DOe36
中古車を見てると、1、2年以内に発売されたモデルで、
走行距離も3000キロとかだったりする車が売りに出てますけど、
こういう車って何でオーナーの人は売ったんですかね?
修復歴なしって書いてあるから事故車でもないみたいだし。

641 :名無し:02/02/07 22:15 ID:SrtpqhIr
>640
飽きた か 金が尽きた でしょう。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:15 ID:4V3DOe36
>>641
じゃあほとんど新車みたいなもんってことでそういうの買うのも得ですね。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:24 ID:249tiYYj
オススメのカーオーディオ(メーカー)は?
ちなみに1DINです。
MD・CD両方付いてて、デザイン的にもカッコイイやつで・・・。

644 :カニジル:02/02/07 22:30 ID:Q6r6Fr83
おすすめなカーオーディオ?その6
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010680282/

ここで訊く。これ最強?

645 :643:02/02/07 22:34 ID:249tiYYj
>>644 さんくす

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:40 ID:rGQXvMd/
今年から新社会人になり、新車を購入しようと思っているのですが、
ローンや保険(任意保険も含めて)等の知識がほとんどありません。
新車購入時の諸経費と、車にかかるローンの支払いや、
維持費など、月々どれくらいの支出があるのでしょうか?

ちなみに私は、130万前後の予算で新車を買おうと思っていて、
年齢は22歳です。漠然とした質問ですが、
皆さんの例など、忌憚のない意見を是非お願い致します。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:44 ID:Es+tDo8a
>>638
とりあえず民生品四輪車となると最強かな
http://www.komatsu.co.jp/ce/spec/HDR.html

648 :名無し:02/02/07 22:48 ID:SrtpqhIr
>646
まずは親と同居。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 22:48 ID:yDxcC2VB
>>646
ディーラーと保険会社に見積もりしてもらえば?
見積もりだけでも文句言われないよ。

650 :594:02/02/07 22:57 ID:GX0jI15r
ありがとう>答えてくれたお二方
純正のはやっぱり買った車にしか付いてないんですか?ディーラーに行けば有りますかね?
ヘインズってのは明日でも本屋行って来ます。

651 :名無し:02/02/07 22:59 ID:SrtpqhIr
>650 ちなみに
ヘインズって言うのはアメリカの出版社で車種ごとに整備書を出してます。もちろん英語…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:11 ID:Es+tDo8a
>>646
あくまでもザックリだけどガス代・保険・税金・車検・点検・消耗品だけで
5万から7万くらい見ておけば余裕が有るとおもうよ。
あと、駐車場代とローン支払いがプラスされるわけだね。

新社会人になってすぐに車が必要な状態(通勤に使わなければならない)
などの理由が無いのなら自分の収入と支出がわかってからでも車を買う
のはおそくないよ。

少なくとも半年できれば1年我慢して車貯金をしてごらんそうすれば自分が
いくら車にかけられるかがわかって自然と買える車もわかるから。

総額130万新車となるとヴィッツクラスになるとおもうよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:14 ID:HteVi2yG
ローレルのC32のカタログ見てて思ったのですが
パワーステアリングに普通のと電子制御って2つがあったのですがどう違うのですか?
また、実際に走らせたところで違いが分かるのですか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:18 ID:2aF8d6i/
>>644
あっちでそんな厨房質問すんなよ、マトモな返答は来ないぞ。
ぐらいの言葉を付け加えるべきだと思う。

・・・と書こうとしつつあっちを見たら、既にすごくマトモな答えが来てた。(w

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:19 ID:4V3DOe36
ターボとNAで同じ馬力だと、違いはどこに出るんでしょうか?
反応の悪さとかよく言うけど、それって気になるものですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:22 ID:gNOZ+nkK
>>655
どこに出るとかじゃなくて、トルクと馬力の関係を理解すれば、答えが出ると思います。
ターボにしても、ドッカンターボから、低回点から効くターボまでいろいろあるし、
NAだってVTECみたいな高回転型のヤツから、6500回転くらいまでしか回らないのもあるし。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:22 ID:DKP1aIDS
>>655
トルク値と、最大トルクの回転数見てみな。

658 :BT:02/02/07 23:23 ID:7furdEPA
>>655
2Lターボと3LのNAを例にすると…
低速、中速のトルクが違います。
最高出力だけがエンジン性能にあらず。

ターボはブーストで排気量が変化しているのと同じ。
ブーストがなければ大排気量のトルクにはかなわない。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:25 ID:N+AJh90/
何故メルセデスやBMWにはターボ車がないんですか?

660 :650:02/02/07 23:25 ID:iZ+Ft5O7
英語ですか…。
やっぱり純正の本1冊買って読んでみたいんですが。
その車持ってなくても入手できるものですか?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:31 ID:4V3DOe36
>>656-658
レスサンクスです。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 23:33 ID:mbuoBJY7
>>659
2002ターボ
ベンツにもディーゼルターボあるよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 00:12 ID:/fZFZu2Y
今度のCクラスは2リッターディーゼルターボなのか?

664 :663:02/02/08 00:14 ID:/fZFZu2Y
と思ったらあれはスーパーチャージャーだったのか。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 00:33 ID:wvGtUC3v
コンプレッサー=ターボダターヨ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:02 ID:u385vq6L
jaguar関連スレって、なん動いてても削除されるの?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:22 ID:brQx1rj0
ベンツが使ってるのはルーツブロアとリショルムコンプレッサ。
ディーゼルにはターボもある。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:26 ID:h0l8X+ja
BMW2002ターボって市販車世界初のターボカーなんでしょ。
今はラインナップに見る影も無いね。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:30 ID:brQx1rj0
世界初のガソリンターボ車はシボレーのコルベアだったと思う。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:38 ID:jU71V3u7
中古車のタマ数が増える時期っていつごろでしょうか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:39 ID:ACoobqbA
>>633
じゃあ、後ろにコンロみたいのつければOKですかね?

672 :634:02/02/08 01:40 ID:XIilmTO3
>>636,637
さんくす

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:44 ID:/fZFZu2Y
サーブだと思ってた。>市販車初のターボ車

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:47 ID:/fZFZu2Y
>>670
確かめたわけではないが、2月がいちばん台数が多く、
価格も安くなると車屋のオヤジから聞いたことがある。
バイクも2月に探すと見つかりやすいって。
なんでだろ?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:58 ID:GL6/3msX
>674
新車が一番売れる時期だからじゃないですか?
下取りされた車が中古屋に並ぶとか。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 01:59 ID:jU71V3u7
>>674
そうなんですか、ありがとうございます。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:08 ID:CAsy8R5T
俺は秋口が安くなるって聞いたことあるなー。
10〜11がつあたりが底値って。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:12 ID:a+icrWW5
中古車で「クラッチすべりがち。用交換と書いてあるのですが、
どういうことでしょうか?いくらくらいかかりますか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:17 ID:sB8EPIx+
よく、車のカタログでラック&ピニオンって言う表記がありますが
これって何ですか?

>>678
車のクラッチ板には寿命があって乗り方によっては早く消耗してしまいます。
交換は4〜5万といったところでしょうか。
クラッチが滑っていると所謂半クラ状態に近い形になって回転が上がってきます。
最終的には自走不能になることもありますので、その際は修理が高くつく場合もあります。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:20 ID:a+icrWW5
>>679
即レスありがとうございます。もし買ったとしたら壊れる前にすぐ交換
したほうが安く上がるわけですね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:21 ID:lpA6HpPC
詳しく知らないけどとりあえずラック&ピニオンが一番いいよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:31 ID:1q+MTzSc
免許の更新なんですけど、自分の誕生日が日曜とかで更新センターがあいてない場合の更新期限は、前日ですか次の日ですか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:41 ID:kAaQ9/XO
>>682
どんな場合も誕生日までではないの

684 :S15specR海苔:02/02/08 02:43 ID:QMy5PKRW
マフラーとエアクリ変えようと思うんだけど、
やっぱ燃費とかわ悪くなんの?
もしくはエアクリだけ変えた場合とかどうなんの。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 02:46 ID:FYh4j/bl
>>684
シルビアってコンピュータもやらないと
やばいんじゃないっけ?

686 :若葉マークななし:02/02/08 03:01 ID:zNR2otZJ
はじめまして。車板には初めて来ました。

私は中学生の頃ユーノスロードスターが好きになり、
大人になって免許を取ったら絶対ユーノスに乗りたいと思っていました。
が、ユーノスはなくなってしまい、その後はマツダからユーノスが出ていますが
可愛くなくて好きになれません。
高校を卒業して後も、免許を取る気力もないほどに脱力していたのですが、
最近、トヨタのWill Viがすごく可愛く見えてきました。
発売当初は「なんかへんなかたちの車だなぁ」という程度にしか思っていなかったのですが、
町で実物を見て心奪われました。
ユーノスはもちろんまだ好きなのですが、Will Viも捨てがたいものがあり、
先日トヨタに問い合わせたところ……生産中止(終了?)になったとのこと。
なんで発売当初に好きになっていなかったのかと自分を責めつつ、
せめてカタログだけでも手元に置いておきたいと思い探し回ったのですが、
カタログも手に入りませんでした。
どなたか、今からでもWill Viのカタログが手に入るところをご存じでしたらお教えください。
長文と、もしかしたら板違いな書き込みをお許しくださいませ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 03:02 ID:7lkSNEoy
>>686
好きなだけどうぞ。昔、アムラックスでポストカードもらったなぁ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=Will+Vi&alocale=0jp&acc=jp

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 03:03 ID:GL6/3msX
>682
1ヶ月前からOK

689 :50番:02/02/08 03:09 ID:FK6PNBkT
>>685
日産がそんなシビアな車作るわけ無いじゃん
剥き出しエアクリ
フロントパイプ
触媒ストレート
非倦怠マフラー
装着してノッキングでたら社外のヤッスイコンピューターでも入れなさい

690 :若葉マークななし:02/02/08 03:13 ID:zNR2otZJ
>>687
うわぁ! ありがとうございます、ありがとうございます!!
ポストカードなんかもあるんですね!
オークションの勉強して挑んでみます。ほんとにどうもありがとうございました!
ここに相談して良かったです!

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 03:16 ID:mct1aH8N
>>688
そうゆう意味じゃないと思われ
>>682
次の日まで大丈夫だよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 03:33 ID:tozVRI3n
愛モードからって書き込めるんですか?
なんだか車板って無理っぽいんだけど・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/08 04:19 ID:0nDxZ99n
ガイシュツだったらスイマセン。
10年以上たった車は一年車検になるって制度、
まだあるんですか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 04:20 ID:siZys5co
>>693
それ、無くなったんじゃなかったっけ?

695 :50番:02/02/08 04:21 ID:FK6PNBkT
ないよ

696 :693:02/02/08 04:29 ID:0nDxZ99n
694&50番氏、ありがとうございます。
昨年車検を受けたはずなのに
「もうすぐ車検切れです」なんてハガキが届いたもんで。
明日ディーラーに確認してみます。

697 :プチ走り屋@詳しいことはよう知らん:02/02/08 06:11 ID:GA+3nwGT
>>671
乗車定員に対する一定数の寝台と、
水場が必要だったはず。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 08:31 ID:y3tcOyUJ
前、溶接で聞いたものですが、セダンでリアシートの後ろにスピーカーとか
ついてる鉄の部分ありますよね?あれは材質は何というか
何に対する溶接(例えば鉄用の溶接棒とか)使い、塗装の上から溶接も
可能なんでしょうか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 08:42 ID:A+X51qIT
>698
とりあえず塗装の上から溶接はしない方が…。
ペーパーで落として、後で錆止め塗って。
鉄の部分というの車体なら鉄だし、クロメート処理してあるブラケットみたいなのなら、
それもペーパー掛ければ大丈夫じゃないかな(おそらく鉄)?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 11:25 ID:4Gb4Rk5Y
セカンドカーに安い車でも買おうと思ってるんですが、
個人売買で、全く問題なく走ってるといっても15万キロではすぐ壊れるものでしょうか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 11:45 ID:w/NzczZL
>>696
4ナンバーだったりして。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 12:24 ID:ScRfue2Z
>>652
>あくまでもザックリだけどガス代・保険・税金・車検・点検・消耗品だけで
>5万から7万くらい見ておけば余裕が有るとおもうよ。
その額だと22歳・初契約では任意保険料も払えないのでは?
税金にしたって自動車税・重量税の他に、購入時には自動車取得税と消費税がかかるし。

あと>>646さんに一言アドバイス。
自動車税は年度の始めに支払い請求がくるので、この時期(4月〜5月)頃に
納車(というか登録)されると、税金・保険・点検などにかかる費用の支出が
短期間に集中してしまうというデメリットもあります。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 12:38 ID:LGlQIitS
699さんありがとうございます。
凄く参考になりました!!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 12:38 ID:Bnu4JRAT
>>700
すぐ逝く10万キロと逝かない15万キロがあると思う。
要は整備されてるかどうかが問題。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 12:43 ID:UZz5lSWY
>>704
難しいですね。。。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 13:15 ID:0PPI5P3O
ソニーのカーナビ、NVX−DV735って一番安くてどのくらいで
買えますかね?新品で。(ヤフオク可)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 13:28 ID:7ZrzumtM
>>706
ヤフオクとkakaku.comで価格を調べてください

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 14:24 ID:rkden1vn
>>700
乗ってみないとわからない
>>706
相場を知りたければ検索して探してみろ。だいたいわかるから。

しょーもない質問は放置プレイにしない?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 14:27 ID:qVgS7EB1
>>651
ヘインズはイギリスの出版社だYo!
http://www.haynes.co.uk/

710 :名無し:02/02/08 14:30 ID:F6ktARrY
>709
うっ 知ったかがばれてしまった。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 14:31 ID:0PPI5P3O
>>708 しょーもない質問のためのスレでは?

712 :708:02/02/08 14:34 ID:rkden1vn
>>711
( ゚Д゚)ハッ!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 14:41 ID:kAaQ9/XO
>>712(=708)
厨は放置プレイですよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 17:55 ID:75CqJzsn
タイヤの保存方法で気をつけることを教えてください。
いまスタッドレスで、夏タイヤを数ヶ月置いときたいのですが、
置き方など、何かありましたら教えてください。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 17:58 ID:EaaRaBnT
>714
タイヤ屋さんに聞いてみな。
タイヤ屋スレあるから。

716 :714:02/02/08 18:33 ID:RScBw88o
>>715
そちらで聞いてみます。ありがとうございました

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 19:10 ID:N67/hjpq
やっと条件の合う車を発見したのですが、3,4ヶ月先にならないと買えません。
予約(誓約)ってどの位先まで大丈夫なんでしょうか・・・。


718 :702:02/02/08 19:57 ID:6djoY/Vt
>>702
自己レススマソ。
>>652さんはあくまで維持費という観点で(保険も分割で)月々幾らという計算で
書いていらっしゃったんですね。
>>646さんの「新車購入時の諸経費」を見た上での私の早とちりでした。

これだけだとなんなので、新車購入時の諸経費について書いておきます。
これは購入する車の種類によって多少変わってきますが、
予算から見て1000ccクラスのコンパクトカーと仮定して書きます。
 消費税  車両本体価格の5%
 取得税  車両本体価格の約4.5%
 自動車税 34,500円(年額)
        但し、年度末までの額を月割りで収める為購入月によって変化する
 重量税  37,800円(3年分)
        車重500kg当り年間6,300円で、次の車検までの期間の分を収める
 自賠責保険 38,450円(37ヶ月分)
 (任意保険 条件により変化)
 更にディーラーから登録手続代行費用等を請求されたりとか…
といった感じです。

ちなみに、任意保険は年額で少なくとも10万はかかると見ておいた方が良いと思います。
尚、軽自動車だと優遇税制のおかげで諸経費がかなり安くなりますが、
その分非力だったり安全性で劣っていたりという問題もありますね。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/08 20:02 ID:MPvx+QrR
WPC加工って何ですか?
っていうか何の略ですか?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 20:06 ID:XtMyRMmg
赤いボディが10年経って色あせてしました。
コンパウンドで磨いて一皮剥けば元の色が
取り戻せるのでしょうか?

721 :652:02/02/08 20:19 ID:KCIi5YOK
>>718
いいえ、どういたしまして。
そうです、月々の維持費ってはっきり書かなかったのはまずかったかな。
一応保険もヴィッツクラスで車両保険なしって感じで計算してみました。

総額130万だとすると買えるくるまって1000ccクラスになりますよねぇ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 20:31 ID:tRtwL8qq
キセノンHIDバルブは点灯時間とともに
少しずつ青色系へと変色してしまうというのは本当ですか?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 20:34 ID:JY8itdt7
>>722
うちのは青白ぽい→黄白ぽい、と変化するよ。
純正のは大概そうみたい。青いのは違反だからかな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 20:38 ID:dI1uhjUT
買った店じゃなくて引っ越した先の店でも新車の保障を受けれますか?
できても買ってもないのにタダでやってくれって言いにくい・・。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 20:41 ID:tRtwL8qq
>>723
サンクス!

個人的に黄白っぽいままが好きなので、
点灯する度、青くなっていくのを恐れてたヨ(w

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 20:41 ID:gow8yQTO
>724
新車保証はディーラーではなく、
メーカーがしてくれるものだから
問題なく保証されるよ。

727 :無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/08 21:29 ID:cs1xETU9
ターボ車のボンネットの穴…水が入っても問題ないの?
もし問題ないのなら、ボンネット開けてバケツで水かけても大丈夫?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 21:31 ID:Yd3rqJSf
もし、フィアット500Rが昔のスタイルを意識して復活するとしたら、
何を望みますか?


729 :カニジル:02/02/08 21:36 ID:40+eVv/F
>727
外出
問題あったら雨の日走れない。
熱いエンジンに水やり→シリンダー,タービンひび割れ
冷えたエンジンに水やり→電装系端子錆発生

730 :BT:02/02/08 21:39 ID:qU6HymSk
>>727
中古車はエンジンルームをスチーム洗浄する…。
雨だとラジエーターグリルや下回りから…。

実際はプラグ周りを避ければほぼ大丈夫だけど
余計なトラブルの元になるので私は水をかけない。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 21:43 ID:At4oSQJD
平成4年式のレビンに乗ってます。(新車購入)
10年で走行距離、13万キロですが
時々、オイルランプが点燈して月に2リットルほど
オイルが減ります。漏れてる気配はありません。
吹かすと排気ガスが黒いのでオイルを食ってると思います。
車検が17ヶ月残ってるので修理に出そうと思ってるのですが
いかほど修理代掛かるでしょうか。高額でしたら
オイルを継ぎ足して車検が切れるまで乗ろうと思います。


732 :無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/08 21:46 ID:cs1xETU9
>729
鬱陶しいカキコなんだろうけどレスありがと

あの穴から雨が入るのはOKだけど、バケツで直接ぶっ掛けはNGて事ですね
中を見たことがないんで、雨水がどこへ流れていくか・・・とか疑問に思っていたので

733 :BT:02/02/08 21:49 ID:qU6HymSk
>>731
オイル上がり→ピストンリング交換。工賃かなり高い。
オイル下がり→バルブシール全交換。工賃やはり高い。

車検期間なんぞにこだわらず新しい車を探す事を推奨します。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:01 ID:o3q2X7QB
>>647みたいなのはどうやって移動させるんでしょうか。
150t積みの奴は自重が99.99tと戦車の倍もあるし、全幅約7メートルもあります。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:11 ID:dI1uhjUT
>>726
そうなんですか。ありがとうございます。
安心しました。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:16 ID:/fNuoqUH
>>734
現地組立じゃなかったかな?

737 :B4:02/02/08 22:17 ID:pD78OrJ0
中古車を購入したのですが、車検以外の定期点検なるものは
ディラー以外でも診てもらえるものでしょうか??

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:20 ID:UKZDiBTp
>737
指定整備工場以上なら定期点検、大丈夫。
オアシスマークの整備工場へどうぞ。

739 :738@訂正:02/02/08 22:22 ID:UKZDiBTp
× 指定
○ 認証             宇津氏…

740 :B4:02/02/08 22:23 ID:pD78OrJ0
〉738 
レスありがとうございます。
今度、点検受けて来ます。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:25 ID:FXnIbw77
現行型サーフの、2700ガソリンと3000ディーゼル、どちらがオススメですか?(グレード問わず)
いくら排気が大きいと言っても、ディーゼルじゃパワー・加速力ないですよね?
逆に2700でもガソリンなら、走りも快適そう。
今はディーゼル(H3年サーフの2.5)乗ってるんですが、音だけデカくて加速悪いし・・・。
信号待ちなんかで発進する時、後ろの車に俳ガスかかりまくりで、申し訳ない・・・。
アドバイスお願いします。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:27 ID:UKZDiBTp
買ったのが例の水平対向エンヂン車なら
ディーラーが無難かも。なんといっても水平対向だし。
もしくは昴得意なお店へGO。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:30 ID:UKZDiBTp
>741
2700ガソリンにしとけ。いまディーゼルで後ろに気を使うくらいなら。特に後ろがバイクならたまらんぞ(w

744 :741:02/02/08 22:35 ID:FXnIbw77
>>743 やっぱそうですよね。
今の2.5ディーゼル→2.7ガソリンに変えたら、全然走り違いますよね?
200ccアップして、さらにディーゼル→ガソリンの違いですから。

745 :B4:02/02/08 22:40 ID:pD78OrJ0
〉742
レスありがとうございます。
そうなんです。中古のB4を買いました。
ココでは色々と叩かれてる見たいですが、
気に入ってるので大切に乗ろうと思ってます。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:41 ID:UKZDiBTp
>744
理論的にはパワーはディーゼル>ガソリン。だからトラックとかはディーゼル(それだけじゃないが)。運転しててなにが気になるかで用途を選べばいいと思う。たくさん荷物積むならディーゼルで(w

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:48 ID:xCYft6Xq
>>746
正しくは「トルクはディーゼル>ガソリン」だな。
ディーゼルの場合、回転が上がらないので馬力は出ない。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/08 22:51 ID:rDpsWnEi
ATでみきわめをしくるって、恥ずかしいですか?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:53 ID:UKZDiBTp
>749
AVで抜く見極めをしくじるのはよくあることだ。気にするな。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 22:54 ID:o3q2X7QB
と自分を慰める749であった。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:07 ID:qfQBJmZJ
バキューム計を付けようと思ったけどあの状態把握のための色づけがどうも…
負圧もはかれるタイプのブースト計で代用は出来ませんか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:08 ID:x81Eiodo
>>749
さすがのベテランでも見極めをしくじりますか。

753 :744:02/02/08 23:21 ID:FXnIbw77
>>746 >>747 考え方によっては、D乗った後に、G車乗ったら、
G車の静かさ、加速のよさに感動できますね・・・。
1台だけだったら、2700Gが良いでしょうけど・・・。
いってみればD者はG者の引き立て役みたいな。
車のタイプ的にパワーがあった方がいいんで、やっぱDかな。
ある程度新しければ俳ガスも出ないですよね?


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:25 ID:o3q2X7QB
D車にはMTでアイドル発進が簡単にできるという利点が…

755 :       :02/02/08 23:26 ID:rlaYd+AS
親父の車をこすってしまいました。どうしたらいいですか?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:28 ID:kaJIukyI
>755

コンパウンドで擦ったところをミガーク!気合を入れて。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:28 ID:KHzXPTas
>755
ごめんなさいする。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:29 ID:F6ktARrY
>755
知らんぷりする。

759 :       :02/02/08 23:32 ID:oa7r9XKV
後部ドアの下の方で横一直線に擦り傷が走ってる。
車の色は銀。
暗いので懐中電灯を使わないと見えないが、昼間になったら目立つかなぁ・・・・

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:34 ID:o3q2X7QB
>>755

すってしまったのが左側なら、
父君が車の方へお向かいあそばされたら、すばやくすってしまった場所へ立って乗り込むのを見守る。
父君がご搭乗あそばされたらおもむろに助手席へ乗り込む。
父君が車をお止めあそばされたら、またすってしまった場所へ立ってお降りあそばされるのをお待ちする。

すってしまったのが右側なら、
父君がお出掛けあそばされるときには助手席へご案内申し上げ、お送り申し上げる。

頑張れ!

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:35 ID:o3q2X7QB
>>759 いっそのこと塗装剥いでラッカー吹いといたらどうよ。

762 :名無し:02/02/08 23:36 ID:F6ktARrY
>755
どうして傷が付いちゃったのよ?
壁にでもこすったか?

763 :755   :02/02/08 23:36 ID:oa7r9XKV
左側後部座席のドアです。

あんな所にぶろっくがあるからいけないんだぁ・・・・・!!!!

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:36 ID:z7gy4QWf
>>755
自爆しる

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:37 ID:aCeTz3Ix
今度出るマツダのアテンザってFR?FF?

FRだといいなあ

766 :名無し:02/02/08 23:37 ID:F6ktARrY
>763
それならヤスリでこすって上からスプレーだな。

767 :755   :02/02/08 23:38 ID:pZfgHGRp
んで肝心の親父は既に寝てると・・・・・

寝起きは機嫌が死ぬほどわるいんだなぁ・・・うちの親父は。
今起こすべきか?明日の朝にするべきか。

768 :755   :02/02/08 23:39 ID:pZfgHGRp
>>765 FFです。僕がすった車のメーカーと同じ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:42 ID:aCeTz3Ix
なんだよう!
FRなら買うのに

770 :755   :02/02/08 23:46 ID:pZfgHGRp
http://www.atenza.mazda.co.jp/

とりあえずこちらへ・・・・

はぁ鬱だ・・・・・・・・

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:49 ID:/fNuoqUH
自然吸気エンジン同士の比較ならトルクはガソリン>ディーゼル。極低速は除くとして。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 23:52 ID:aCeTz3Ix
さんくす755

あまり詳しいスペックのってないなあ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:03 ID:iloUgrmL
>>755
擦ったくらいだと怒られるかもしれないが、
激しく大破してきみ自信も入院するくらいになれば、
「車なんか気にするな、死ななくて良かったな」と言って
くれるだろう。
それで「弁償しろよ」なんて言われた日にゃ速攻家出しろ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:08 ID:XCP9a04Y
トヨタモータープールをフェンス越しに見ていて思ったんですが、
トヨタのディーラーでレクサスって買えるんですかね?
当方、いたって真面目です。よろしく御教示願います。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:21 ID:GKK9/4IP
>>714
買おうと思ったら、何でも買えるよ。
ホンダだろうとメルテデスだろうと。営業は嫌がるだろうけどね。

ただ、メリットはない。

776 :775:02/02/09 00:26 ID:GKK9/4IP
>>774ダタ

777 :774です:02/02/09 00:39 ID:XCP9a04Y
775さん:おお、ありがとうございました。なるほど...メリットというと、
値引きしないとか、新車でも保証がないとかそういうのですか?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:56 ID:F3rnfCXh
マットガードは効果あるの?


779 :にしむら りか:02/02/09 00:57 ID:mD8hGKG1
マッドさん。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:59 ID:VNT1emp2
車所有すると年間どれくらいお金かかりますか?(ガス代、駐車場以外)

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 00:59 ID:oRdzkH81
灰ラックスサーフ乗っているんだけど、荷物があまり積めない(男4人でキャンプ
行こうとしてすごく苦しかった)し、車高が高いので積み下ろしがシンドイ。
荷物がたくさん積めて、積み下ろしも楽ということで1BOX、灰エースバンを考え
てるんだけど、この手の車って雑誌なんかで記事見ないし、2chにも情報ほとんど
ないですね。人気ないんですか?

782 :にしむら りか:02/02/09 01:03 ID:mD8hGKG1
>>780さん。
税金さんなんかはこちらをご参照さん。
http://www.isize.com/carlife/knowledge/mitumori01.html
取得税さんは購入時のみ、重量税さんと自賠責保険料さんは
車検のときに2〜3年分まとめてお支払いです。

あとは任意保険料さんやら消耗品さんやら整備費用さんですけど、これは千差万別さんですねぇ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 01:07 ID:8V78OqSI
>>780
2、30万+ぶつけた場合の修理費etc

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 01:17 ID:2snAYTAV
>>781
灰エース氏ね!あまりにもダサイ、灰エース
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1008897268/


785 :c65:02/02/09 01:58 ID:HJoEvGyw
軽自動車、5MT、キーレス、5ドア
この条件で車を探しているのですが何かお勧めは無いですか?

心底好きな車はRX-7なのですが、維持費を考えると買えません…

ちなみにワゴソRはあまりにも沢山見かけるので嫌です。
キーレス、5ドアは諦めれますが、軽・5MTは譲らないことにしました。
車に詳しい方、アドバイスくださいませ。

786 :乳輪駆動:02/02/09 02:00 ID:w9seqtBM
トラックって凄い勢いでとばしてくけどなんで何十万キロって走れるの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:01 ID:5W9b60oN
>785
アルトワークスでいいんじゃないかと

788 :三条 ◆8dVLRBiQ :02/02/09 02:01 ID:Nm1JXHoZ
>>785
ストーリアX4ってダイハツに逝って見て下さい。。。
快適と言う言葉は微塵も感じさせない車では有りますが・・・

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:03 ID:5s8GfS6Q
>>785
ぶっちゃけカプチーノ

790 :にしむら りか:02/02/09 02:03 ID:mD8hGKG1
しかも軽さんじゃなかったりしち★

791 :c65:02/02/09 02:05 ID:HJoEvGyw
>787,789
レスありがとうございます。
マツダで7の運転席に座らせてもらった後にも
これがお勧め、とワークスを勧められちゃったぃょぅ(=゚ω゚)ノ
やっぱりワークスが軽の中では1番早い??

792 :c65:02/02/09 02:08 ID:HJoEvGyw
>789
カプチーノは荷物が載らなそう(実際助手席以外スペースないですよね)で
躊躇してます。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:09 ID:GCKX90hl
ヴィヴィオ買え。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:12 ID:5s8GfS6Q
>>792
RX-7も荷物は載らないんじゃないのか

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:12 ID:2vNl5LlC
AZワゴンなら滅多に見ないと思う。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:16 ID:qQKMgYMo
パート1から今まで出たこのスレの質問を答えをまとめた一冊の本が
もしあるとするならば、是非とも欲しい。

797 :c65:02/02/09 02:17 ID:HJoEvGyw
速さを求めるか、室内の広さを求めるかでも
今悩み中です。
5MTがある軽自動車を知っている方、
どんどん教えてください…
近所の中古車屋を巡ってみてもほとんどATばっかり!
なのでわかんないのです。

798 :787:02/02/09 02:21 ID:5W9b60oN
>c65氏

実はFDに乗ってますのでできればFDオーナーになって頂きたいのですが、
色々と事情もあろうかと思うので・・・
軽で、ある程度走る奴となるとアルトワークス、ミラTR-XXなどとなりますね。
あとはカプチやAZ−1、ビートなどのスポーツ系もあります。<ただ相場は高いです。

また実はワゴンRにも乗ってます(現行RRのAT)
これのターボ、5MTの組み合わせは結構イイです。
先代ワゴンRのターボ系は5MTの設定もありましたし、現行型もマイナー前にはちゃんと5MTもありました。
非常にレアですが、軽ミニバンでスポーツという選択もアリだと思います。
ただワゴンR RRのターボ、5MTとなると、どうもマニア層がいるためと極端にレアなため
若干相場が高いそうです<AT比

後悔のしない車選びをして、カーライフを楽しんでください。


799 :c65:02/02/09 02:22 ID:HJoEvGyw
>794
RX−7は一目惚れの相手なので,もし買える状況であれば
そんな事は気にせず買います(笑)
街中でFD見ると目が行ってしまいます。
大学の近くだから沢山走ってる!スネカジリムカツク…(笑)

>795
マツダつながりでAZワゴンにしてみようかな〜

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:26 ID:ZTH6iGiY
昨日の朝から昼頃にかけて、2ちゃんへのアクセスがひどく重かったのだが、
夜になったらなんか皆何もなかったように書き込んでるのね。
昨日何があったんだ?2ちゃんは終わりなのか?
車板住人に事情知ってるヤツいる?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:27 ID:5s8GfS6Q
>>799
目立ち度なら、カプチ・ビート
オープンにすれば女の子が寄ってくる

802 :c65:02/02/09 02:28 ID:HJoEvGyw
>798(787氏)
FD乗り!羨ましい限りです。やっぱり維持費はかなりのものでは?
自分もお金持ちになってFDに乗りたいっす。

803 :c65:02/02/09 02:31 ID:HJoEvGyw
>801  
ビートを中古屋で見て、少し心惹かれたのですが
おっちゃんに「雨が入るからメインに使うにはお勧めできない」と
はっきり言われたので諦めました。
つーことはカプチーノも??


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:33 ID:5s8GfS6Q
>>803
カプチはハードトップだから、帆が破けて雨漏りしたり車上荒らしに遭うことは少ない

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:36 ID:TI2GX0Vm
>>797
オプティダウンビークス 5MT
カッコイイぞ
けど中古車市場でマニュアルは無いかもしれないけど

806 :tipo:02/02/09 02:37 ID:McxslCit
>c65氏

LIFE DUNK   あるいは  VAMOS TURBO

これなんかどお?
MT有ったよな??

走りを追求するならTURBOモデルしかないっしょ?
NAはかったるいからなあ・・・。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:40 ID:Zoa9zThP
軽自動車どれが良いかな? パート3
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010370637/
でよい情報がえられないかな?

808 :c65:02/02/09 02:41 ID:HJoEvGyw
>804
なるほど〜。良いな…>カプチ

でも仕事でたまにダンボール運ばされそうだから
カプチは駄目かも…
(あ、「のせる場所内から無理っす〜」と断れるな…)(`ー′)ニヤリ

809 :787:02/02/09 02:42 ID:5W9b60oN
>c65氏
普通の車に比べたら維持費は結構いくでしょうね・・・
でもいいんです、趣味車だから(藁
普段はワゴンRですし。

あとビートに限らずソフトトップのオープンは基本的には漏ると思ってた
ほうが無難ですね。
Z32のTバーでも漏るし。
耐えられなかったら新品に交換したほうがいいかも。
またソフトトップのオープンカーは車上荒らしにあう機会も多いかもしれない。
友人のビート、2回も幌切られて荒らされちゃいました・・・


810 :c65:02/02/09 02:44 ID:HJoEvGyw
>807
ああ、そこで質問したほうがよかったですかねぇ。
すみません

いちおう読んだ事は読んだんですが…

811 :c65:02/02/09 02:46 ID:HJoEvGyw
>787氏
幌切られるなんて!!ひどい!
もし自分の愛車が切られたら、しばらく茫然自失でしょうね。
友人さんかわいそう!2回もだなんて…

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 02:47 ID:Zoa9zThP
読んだ上でならいいんじゃないの

813 :c65:02/02/09 02:53 ID:HJoEvGyw
>812
親切(;−;)

質問を変えて…当方女なんですけど、いかにも女の子が乗ってます!
見たいな車(軽)って何だと思いますか?
女女したくないんで、それ以外のにしようかと…
軽な時点で女寄りな気もしますが。
内装にもよるのかな?

814 :tipo:02/02/09 03:00 ID:Jxzs+c0I
>>813
TODAY アソシエ。
あと、ダイハツのミラシリーズ。

815 :c65:02/02/09 03:07 ID:HJoEvGyw
>814
レスありがとうございます。
それ以外にしよう…
ああ、男らしい車が欲しい…
でも乗るときはウフンアハンな格好をしてギャップを楽しむ!
これが夢。ちっちぇー。
でも軽じゃあまりそんなことも出来ないかなー
でも貧乏なんじゃよ〜

816 :tipo:02/02/09 03:21 ID:mOU5uiKO
>>815
あと、マツダ?オートザム?のキャロルなんてのも有ったなあ・・・。

男らしい軽自動車と言ったら軽トラなんか良いんじゃない?
思いっきりオフロード仕様にしちゃったりして?

・・・路線違うわ(w

817 :c65:02/02/09 03:27 ID:HJoEvGyw
軽トライイ(・∀・)/って言う会話を
友達(女)としたことあります(笑)
おっとこ前ですよ!軽トラ!

キャロルは名前からして女向け?て感じ。
オプティとかも。乗ってる男の人ごめんちん。

そういえば黒い軽トラって無いですよね。
あればカコイイ?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:32 ID:5s8GfS6Q
どないすルキア

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:33 ID:4j0K+iyy
傷や汚れが目立って仕方ないかと。
軽トラは実用車ですからね。
軽トラといったらやっぱりパワステ・エアコン・パワーウィンドウなしですよね。
エアコンなくったって三角窓と足下の窓があれば熱くなんかありません。
渋滞にさえはまらなければね。

820 :787:02/02/09 03:35 ID:5W9b60oN
ジムニーなんかいいかもよ。

821 :撃弾四季:02/02/09 03:36 ID:zYksyXCx
>c65殿
ジムニーは如何?
MTもあるし。
・・・あっ条件が5ドアか。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:36 ID:mDcdLBWg
ポーターキャブだったらお洒落に乗れるかも(w

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:37 ID:5s8GfS6Q
軽トラならサンバー
エンジンが後ろについてるから静か
もちろん5速

824 :撃弾四季:02/02/09 03:37 ID:zYksyXCx
うぅ見事にカブった。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:40 ID:BLypSKM+
Keiは、何となくユニセックスっぽいけどね。

826 :c65:02/02/09 03:43 ID:HJoEvGyw
>819
黒の無い理由納得。

軽トラを引越しのときに借りて運転したけど、坂道発進大変でした〜
でも楽しかったよ。おかんのアルトよりギアチェンジが
むずかしくて、いかにスムーズに変えれるかに集中してた。

>787氏
FDを知るだいぶ前はジムニーワイルドウィンドに乗りたかったです。
今は、職場の人とかぶるので避けようかと…
そんな理由で候補を減らしちゃだめかしらん

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:44 ID:459FDW/s
定常円旋回でFFではアンダー、FRでも初めはアンダーが
出るって本で読んだんですけど、FRの定常円旋回の様子
についてどなたか教えてけれ。ある程度大きい円で、
高いスピードだといきなりオーバーが出ることもあるの?

828 :c65:02/02/09 03:47 ID:HJoEvGyw
>823
サンバー…1BOXでレトロな感じのありますよね、
あれはカコカワイイ。引越しも出来そう。
黄緑がいい感じだと。

>825
keiも友達とかぶってる〜


829 :政府職員:02/02/09 03:48 ID:ORzEuv/6
2月8日の未明(つまり7日の深夜)、テレビ東京で車の番組をやっていました。
そこで、BMWのM3を走らせていたのですが、どこを走っていたのかを知りたいのです。
背景には富士山、道路は対面2車線でした。周りは枯れ草。

曖昧な質問で恐縮です。

830 :c65:02/02/09 04:11 ID:HJoEvGyw
今、別の板に逝ったら車板に帰ってこれなくなって
あせったよ!
で、戻ってきてもレス増えてなくてショボーン
この時間だししょうがないか〜
あたいも明日(今日だ)朝から仕事だっつの。
寝ろっつの。でも車の話して欲しいのよう

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 04:32 ID:2O5+C6Rp
>>829
SMCかな?
テレビ撮影するなら箱根スカイラインでは?
と適当なことを逝ってみる。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 04:34 ID:BLypSKM+
>>830
友人の車と被ってたって、構わないと思うけど。

そんなに他人を意識するのって、窮屈じゃない?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 04:39 ID:b+9VdEbC
中古車を買おうと思っているんですが、ヤフーで検索すると、同じ車で年式や
走行距離が同じでも、30万弱で買えるものもあれば、100万ちかくするも
のがあります。いったい何が違うのかさっぱりわかりません。
極端な話、↓この6万の車は何ゆえ6万なのでしょうか?
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0502869-0110020202B4004729033&type=detail
30万〜50万でこれから10年乗れて、長距離走行にも耐えれて、見た目や内装も綺麗な車って
手に入るでしょうか?ヤフーを見る限り、簡単に手に入りそうな気がするのですが、
上記のように、同じ年式、走行距離でどうして価格差が出るのか分からないので、安心して買えません。
どうかこの初心者にもわかるように教えていただけないでしょうか?

834 :c65:02/02/09 04:39 ID:HJoEvGyw
>832
窮屈じゃないけども…

どうせなら違う車が良いな、と。


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 04:45 ID:BLypSKM+
>>833
>極端な話、↓この6万の車は何ゆえ6万なのでしょうか?

6万円じゃ高いと思っているの? それとも安いと思っているの?

それは、先々々代、つまり3代前のカローラだもん。
それなら、そんなもん(値段)でしょ。

>30万〜50万でこれから10年乗れて、長距離走行にも耐えれて、見た目や内装も綺麗な車って
>手に入るでしょうか?

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=10101037&type=pre
↑こんなのはいかが? 超不人気車ゆえの低価格&お買い得

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 04:57 ID:TIodc1Zx
>>835
素晴らしい答えだ!!100点マンテソ

837 :835の補足:02/02/09 05:21 ID:BLypSKM+
●キャバリエを奨める理由
1 “超”不人気ゆえのお買得価格。
2 もともとはシボレー(米国・GM製)の車なんだけど、
  トヨタで販売していた車なので、アフターサービスも大丈夫。
  (トラブルが出てもトヨタのディーラーで面倒を見て貰える)
3 人気はないけど、車自体の出来は悪くない。

●注意すべき点
1 人によっては個性的すぎる、と感じてしまう外観・スタイリング。(だから不人気)
2.タイヤサイズがちょっと特殊なため、
  スタッドレスタイヤやチェーンを購入する際の選択肢が少ない。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 05:24 ID:gVrCeLLB
質問です。
初めて事故起こしました。
スリップして駐車中の車のわき腹に激突。
事故後、保険料って、どのくらい上がるんですか?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 05:32 ID:TIodc1Zx
>>838
基本的に3等級ダウソ。しかし、それが落ちない特約もあり。書類見れ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 05:37 ID:1fxAkaUn
>829
まあほとんど箱根方面です。箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、熱海から上っていくマイナーな道、
もし見慣れないフェンス(上でクニャと曲がる)があったら修善寺の日本サイクルスポーツセンターでは?


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 06:19 ID:DZFyQBfg
3ATってギア比大体1.000ですよね?
100キロ出してもギア比1.000にままで走ってるんですか?

842 :780:02/02/09 06:24 ID:mQSNz6d0
>>782(にしむら りかさん)
>>783

レスありがとうございました


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 09:42 ID:jAN43y4Y
さっき、日産Jフェリー?見た。今日はついてるかもしれない…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 09:44 ID:R8SuG3+m
エンジンののせかえって一体どういったところでたのめばいいんですか?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 09:54 ID:iloUgrmL
>>843
おれも昨日見た!黒でピカピカ。

>>844
オートバックスで相談してみそ、って誰かが言う前に
近所の大きな(つまり長年やってて経験豊富な)修理屋みたいな
ところを当たってみそ。
そこでは無理でもどこか他の店を紹介してくれるかもしれない。
いきなり若い人ばっかりのチューニングショップなんかだと
高い請求されたり時間がかかったりあれこれ注文をつけてきたり
面倒なことになる恐れがある。その辺は口コミの噂でね。

友人がジープのクラッチ好感を見積もったことがあって、
4駆専門のカッコ付けたショップでは7万円で1週間(古いから
部品の納入が遅いんだとか何とか)かかると言われ、
ジジイ2人でやってる町の解体屋兼修理屋では4万円で3日と
言われた。
心配しながらも安いほうに頼んだら、タペット音が鳴るから
直してやったけどそっちは勝手にやっちゃったからタダでいいや、と
サービスしてくれてた。(w
こーゆー店を見つけられればラッキーだね。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 10:04 ID:5s8GfS6Q
バブル期の車ってしっかりつくってあるよな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 10:15 ID:iloUgrmL
>>846
ステアリングとシフトレバーを同じ牛の皮から作ってる車があったな。
インフィニティだっけ?
交換しようとすると同じ皮だからセットで買うハメになるの。(w


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 10:26 ID:qwH2j8xb
(;´Д`)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 10:50 ID:oRdzkH81
クロカン・ディーゼルです。5年目のバッテリーが死にました。
週末しか乗らないので、1週間はもたない状態。車にガソリン発電機
と充電器を積んでおり、駐車場でまずは充電してからお出かけ。
さっさと交換すればいいのだけど、来月には車自体換えるつもり
なんで、1万数千円出すのもったいないと思うのはケチ?
なんかいい方法ないですかね。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 10:58 ID:m/TSmNWu
>849
売るまで乗るな。
オルタネータが働きっぱなしになり、焼き付いて4万〜の出費になるぞ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 11:02 ID:iXL7sPNi
OH,それ聞いたことあるYO

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 12:19 ID:Qlt0VNLZ
>>849
とりあえず安いバッテリーつめよ
・・・って、安いのがないくらいでかいバッテリーなのかな?


853 :やってしまった馬鹿な俺:02/02/09 13:33 ID:faAV1dUZ
車のメインキーを無くしてしまいました。 その場合
どれくらいの費用がかかるのですか?
アコード87年度製です。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 13:50 ID:MPIGZ2Qd
>>853
スペアキーがあれば鍵屋で1000円もだせば作れます。
キーのナンバーがわかればディーラーで作ってもらえます。
値段は高くても5000円

855 :やってしまった馬鹿な俺:02/02/09 13:53 ID:faAV1dUZ
キーのナンバーってどうやってわかるのですか?
またそれがわからない場合はどうなるのですか?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 13:55 ID:DpUhtS1K
>849
ホームセンタの廃バッテリ置き場で程度の良さそうなをゲット。
皆さん○年使ったからなどと予防的に交換するのでしばらく使えるバッテリがある。

ディーゼルはバッテリに負担かけるな。運送屋の小型ディーゼルは結構新しい
バッテリを積んでいる。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 13:57 ID:DpUhtS1K
>855
ディーラーで車体番号からわかるはず。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 14:03 ID:iloUgrmL
>>855
あと、鍵専門のJAFみたいな商売があるでしょ、
あそこに頼んでも5千円ぐらい。車の鍵穴を見ながら30分ぐらいで
キーを作ってくれる。
最近の四角い棒状は無理らしいが、そのアコードなら大丈夫でせう。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 14:11 ID:dzskt3pD
一昔前の車ならキーシリンダーからも番号わかったような・・・自信なしsage。

860 :やってしまった馬鹿な俺:02/02/09 14:11 ID:faAV1dUZ
ありがとうございました。
今まで経験がなかったもので大変心配していました。


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 14:34 ID:6GWej7xa
暇なので内装の色を、貼ったり塗ったりで変えようと思うのですが、
どこが一番外しやすいですか?当方どこも外したこと有りません、
工具もドライバ位しか持っていません。初心者でも外せますか?


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 14:43 ID:E6b/9sJe
エンジンルームを洗おうと思って水を思いっきりかけるとまずいんでようか?
というかもうやってしまいましたが。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 14:55 ID:DpUhtS1K
>862
まずい。
中古車屋さんの車の見栄えを良くするためのテクにすぎない。
電気のコネクタなどにしみこみ半年〜後思わぬ悪さをすることがある。
俺は絶対にしない。


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 14:59 ID:gu92ZK8t
リアスポイラーとGTウィングは全く別の物ですか?

865 :カニジル:02/02/09 15:14 ID:+yaAIymg
>861
ドアの内張ならドライバーだけでもなんとかなる(かもしれない)
ただ、見えにくいところにネジが隠れてるから注意。
ディーラー行って整備要領書見せてもらうと全部書いてあるよ。

866 :カニジル:02/02/09 15:17 ID:+yaAIymg
>864
似て非なるモノ。
スポイラーは空気の整流が目的
GTウィングはダウンフォースの発生が目的

共通点はどちらも街海苔では効果がないってこと(w

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 15:27 ID:MmIyNoTy
どっかのスレで見かけたんだけど、
予算100万以内でAT車をMTにできるかな?
もしできるならどこに相談すべきだと思う?
自動後退じゃ無理そうだし・・・

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 15:48 ID:FaSSai0n
>>867
チューニング雑誌見て店の広告にのってるよ



869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 15:51 ID:DpUhtS1K
>867
車全体を買い換えましょう。
同じ車名でも細部は別物と考えた方がよい車もある。
エンジン特性も違うし。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 16:24 ID:AJOg+Tjt
引っ越して、車庫のない家になりました。
車庫証明なしで車を買う方法ってありますか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 16:36 ID:OhT76kGx
>>870
金融車を買う。又は軽自動車。軽は車庫証明が必要な地域でも車庫証明なしで名義変更できる。


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 16:36 ID:AMfjsxUC
>>870
車庫か駐車場借りましょう。

873 :870:02/02/09 16:44 ID:AJOg+Tjt
レスありがとうございます。
>>871
金融車とはなんでしょうか?よかったら教えていただけないでしょうか?
>>872
家のすぐ近くに、所有者不明の土地があり、近所の人も含め、みんなそこ
に車を止めているので、私のそこにとめようと思っています。

中古車屋で車を買うとき、お店に車庫証明を依頼すると、車庫がなくても
車庫証明をとってくれるのでしょうか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 16:48 ID:VQPqt1a0
ムリっす。普通車の場合はオマワリさんが車庫を見に来ますし。
・・車一台のためにニラまれてたら商売にならないので。

875 :874:02/02/09 16:49 ID:VQPqt1a0
短期で駐車場借りて車庫証明取るのがスマート。

876 :870:02/02/09 16:53 ID:AJOg+Tjt
>>874
>短期で駐車場借りて車庫証明取るのがスマート。
ありがとうございます。
この方法でいきたいと思います。

877 : :02/02/09 16:53 ID:KQmDIYYO
TOYO●Aの車のCDコンポは音飛びが激しいと聞いたんだけど、MDコンポもやばいの?カセットは?


878 :861:02/02/09 17:00 ID:6GWej7xa
>>865
寒いので今車から帰ってきました。
そうですね、ありがとうございます。

ドア、とれませんでした・・・
先に肘掛けみたいなとことか、ドアノブをとらないと
いけないんでしょうか??

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 17:02 ID:eq0otLIJ
>>837
俺トヨタ車乗ってて、車検時に代車としてキャバリエがいつも貸し出されるんだけど、
キャバリエ作り悪いぞ。日本車と比べると、つかいにくい装備、ちゃちな装備。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 17:38 ID:oOOTXA0F
ほしい車に希望の色がない場合、メーカーに相談しても、無理ですかねぇ?
つーか、トヨタプラドのブラックがほしいんだけど。

881 :BT:02/02/09 17:41 ID:HwVp5x4X
>>880
無理。大量生産の盲点です。
どうしても、と言うなら購入後すぐ全塗装しかない。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 17:57 ID:KQmDIYYO
最も燃費のいい車はなんですか?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 18:15 ID:MPIGZ2Qd
>>882
燃費ランキング
http://auto.ascii24.com/auto24/e-nenpi/ranking/rankingfile/0112_all.html

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 18:43 ID:7wA01VgE
リアのカーフィルムの上手な貼り方ってあります?
一枚貼りしようとして失敗しました
分割するといいらしいけど、つなぎめは綺麗になりますか
簡単な型取りもあったら教えて下さい。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 18:49 ID:iloUgrmL
>>884
それはマジでマジで難しいっすよ〜。
何枚も失敗してうまくいけばいいけれど、その前に業者に
頼んじゃえば良かった、ってことになりかねない。
高くてもプロに任せることをお薦めします・・・


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 18:54 ID:OiFJ8q2K
中古でハッチバックの車買ったらリヤ3面にスモークが貼ってあったので剥がそうと思うんですが、
注意すべき点とかありますか?糊とか残らないんでしょうか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 18:57 ID:iloUgrmL
>>878
ドアの内張りは車種によって全然違うから一概に言えないの。
無理にやるとピンが折れたり、最悪の場合あとで内張りが
浮いちゃうとことがあるから(経験者っす)ディーラーで
聞いたほうが良い。

ところで塗装すんの?
内張りに使ってる素材って塗料が乗りにくいのが多いから
あとで剥がれたり艶が変わったりして醜くなる恐れ大!
成型色に敵うものなし。

888 :名無しさん:02/02/09 19:11 ID:kZrpOUYV
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b19894689
これ装着したけど、めちゃパワーダウンした。
これで車壊れることってあるの?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 19:11 ID:bZpvKdVZ
日産本社ギャラリーの端末コーナーで、「あなたにぴったりの車」か何かの
質問コーナーをやってみた所、お勧めの車は、

スカイラインGT−R、シルビア
グロリア グランツーリスモ、ステージア

と、出ました。
(しかも、GT−Rもシルビアも今年の8月で生産終了。)

純粋に答えてこの結果が出た自分は一体・・。


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 19:12 ID:aT6236Id
サーフ(H4)のカーステ外すためにインパネも外したいんですが、
なかなか外せません。
外し方とか載ってるHPありません?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 19:17 ID:OiFJ8q2K
>>890
ttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
ここで車種別のマニュアルをさがすがよろし

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 19:28 ID:0ISZ9t+i
>>884
そこらに売ってる安物フィルムはやめと毛。
漏れは本日4回目のフィルム貼りにシパーイした。ワゴンなのに。
以前は彎曲セダンのリアガラス、簡単に貼れたんだけど、
なんか、フィルムがヨカッタのかな。。。今回は、どうやっても
うまく引っ付かない。。。タケノコ異常増殖。接着剤逝ってるのかな?
すでに、プロに頼めばヨカッタ。鬱。状態です。
プロは使うフィルムは一般のと全然違うのかなぁ?素材とか。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 19:48 ID:Crfb21hA
>>892
プロの使うのは厚みがあるよ
でも買えるよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 19:57 ID:HRC8fxNH
>>888
商品によってはエンジンに負担がかかります。
インナーサイレンサー全般をさしているのか、
そのURLにある写真限定なのかはしりませんが、
インナーサイレンサーの中には「アイドリングもしくは時速15km以下でお使い下さい」なんて書いてあるモノもあります。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 20:00 ID:9A+4S0Wx
>>894

質問スマソ
>商品によってはエンジンに負担がかかります

っていうところなんですが、なぜ負担になるのでしょう。
エンジンによろしくないからあっしもつけないように
してるけど、この理屈が長い間の疑問でした。
簡単でいいので教えてくださると助かる。


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 20:04 ID:HRC8fxNH
>>895
すんません、理由はしりません。
俺の買ったヤシには箱に書いてあった。
メーカーに聞くしかないですね。



897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 20:07 ID:HRC8fxNH
想像するに、途中で径が細くなるのが流体的にはあんましよろしくないんじゃないかなーと思っています。
インナーサイレンサーって言わば蓋みたいなもんじゃないですか。
流量が多くなると、その蓋にぶつかって、跳ね返るようなカタチになるのがよくさそう。
勝手なイメージですが。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 21:11 ID:fvab5Ai5
インナーサイレンサー=爆音マフラーで無理やり車検を通そうとする貧乏人用パーツ
普通に使っちゃぁ逝けませんです。ハイ

899 :名無しさん:02/02/09 21:14 ID:kZrpOUYV
実際に壊れた人います?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 21:18 ID:9A+4S0Wx
900げっと!

折れは壊れてないよ

901 :837:02/02/09 21:21 ID:qJGxf0pd
>>879
確かに装備の点では不満がでるかもしれませんが、
機関系に関してのトラブル例はあまり聞いたことがなかったので、
>3 人気はないけど、車自体の出来は悪くない。
↑こう書きました。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 21:22 ID:bFBryy5S
エンジン回して使うとサイレンサーの機能がすぐに落ちるから
回してほしくないとか?
もし壊れて責任とりたくないから、一応言ってるだけのような気もする。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 21:28 ID:7+zEvNyA
マルチコントロール/メインユニット/DSP/EQの意味を教えて下さい。
1DIN+1DINのデッキ付けたいんですが、どういう組み合わせにすればいいのか・・・。
どんなのでも合うんですか(素人でゴメソ)
オートバで付けてもらうと、デッキも取り付け費も高いし。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 22:37 ID:Zn+p3wQL
1年に自動車って何台ぐらい売れてるんでしょうか

905 :名無し:02/02/09 22:40 ID:ppjSLoGG
>904
600万台。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 22:49 ID:vyAPo60s
ミニバンとステーションワゴンの境界線はどのへんですか?


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 22:53 ID:4j0K+iyy
新車と中古車とどっちが販売台数多いんですか?
どっちが乗ってる人多いんですか?

908 :名無し:02/02/09 23:01 ID:ppjSLoGG
>907
中古550万
どっちが多いかは道行く車を止めて聞いてみてください。
1000台も聞けばかなり正確な数字が出てきます。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 23:11 ID:66uWX2Z8
カプチスレってなくなった??

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 23:14 ID:sHdCHYAO
</b>(・∀・)修復

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 23:26 ID:lk5Gsupe
レス全部読んでみたらガイシュツだったんですが、
ATをMTにしたいと本気で悩んでいます。
雑誌にもたまに広告を見かけますが、
あれは車自体買い換えた方が安いのでしょうか?
今の車には相当な愛着があるし、
せめてボディや使える部品はそのままでMTにしたいのですが、、、

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 23:36 ID:iloUgrmL
>>906
おれ的にはボンネットが水平に近いか、斜めに切り立っているか。

またボンネットが水平に近くても、Bbみたいに極端に短いとミニバン。
あとは車高が高いのもミニバンになるかな。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 23:37 ID:8mxjuRG5
カーコンポをカロの1DINからカロの2DINに交換しようと思うのですが
メーカーが同じなら配線も同じと思っていいのでしょうか?
16ピンコネクタとアンテナ線繋いでOKなら嬉しいんですが・・・

分かる方、教えて下さいm(_ _)m

914 :バッテリが逝った849:02/02/09 23:54 ID:oRdzkH81
>850
「売るまで乗るな。」ひえぇ、今日「最後の遠出だ」と山中湖まで走ってしまい
ました。
「オルタネータが・・・」よく分かりません。本屋逝ってメカの本見てきます。
>852
85AHという、大き目のバッテリーです。
>856
「ホームセンタの廃バッテリ置き場で程度の良さそうなをゲット。」
なるほど。車屋に聞いてみます。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 00:13 ID:BX7Uyt16
AGE

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 00:57 ID:WKrB0qyI
>>909
俺のためにカプチスレつくってくれ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 01:03 ID:myla5Ghp
レグナム乗ってるんですが最近アイドリング中にボンネットが
震えるんですがどうしてですか?オイルですか?
エンジン音も多少おかしいんですが・・心配

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 01:06 ID:O7buMZ+V
>>917
どうおかしいよ?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 01:16 ID:FBI1WlOc
初心者の質問です。
ミシュランオカモトって、ミシュランとどう関係があるんでしょうか?
中身はミシュランと同じくらいと思っていいんでしょうか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 01:39 ID:/BI/GvvI
>>919
ミシュランオカモトタイヤ株式会社
http://www.michelin.co.jp/groupe/p1121.htm

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 01:41 ID:o7I3BU5o
もうオカモトやめたよね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 02:21 ID:btld1McE
バンパー擦ってしまったんだけど
塗装されてる樹脂バンパーって板金にだせるの?
わからないほど綺麗になる?

923 :質問に答える名無しさん:02/02/10 03:20 ID:1CPDxRu8
少々早いかとも思いましたが、新スレ立てました。
新規スレッドたてるまでもない質問@車板 その27
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013278576/

ただ、質問はいましばらくはこのスレでお願いします。

924 :ねたじゃないぞ:02/02/10 03:23 ID:OEJ+xCsy
男のくせにスマートKを買おうと思ってる俺は変ですか?




925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 03:36 ID:YVJxQnS1
>>924
いいんじゃない、別に。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 03:39 ID:OrP/gyS7
>>924
俺もいいと思う

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 03:40 ID:0JIN6AcK
>>922
程度にもよるけど、擦った程度なら間違い無く修理できるよ。
特殊な塗装じゃなければわからないほど綺麗に色を合わせてくれる。


928 :920:02/02/10 03:45 ID:f52CP8/x
なんとなく分かりました。どうも有り難うございます。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 09:17 ID:btld1McE
>>927
そうなんですか、サンクスです。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 09:21 ID:qtfXzgWI
FFでドライブシャフトがいかれてくると出てくる症状って?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 10:42 ID:HxY6Z7SB
>>930
ドラシャがだめになるのはまずドラシャブーツが破れて中のグリスが
流出しちゃうことかな
ハンドルを目いっぱい切った状態で走るとゴリゴリ音がする
まぁそこにいくまえに時々目いっぱいハンドルを切った状態で止めて
ドラシャブーツをチェックしておいた方がいいと思うよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 13:34 ID:vwljYzza
age

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 13:49 ID:bjyqFvsO
漏れ、この前ドアを凹ませちゃって、一応直したんですが
今度MTが出るらしいので出たらもう買い換えようかと思ってます。
オプションとかナビとか結構つけてるんで、
同じ車種だし新しい車に移しかえるのは
ディーラーでやってくれると思いますが、
ナンバーとかの移し替えって手続きすればできるんですかね?
あと、まだ買って二ヶ月くらいなんですが、
オプションとかリアスポイラーとかとっちゃった車は
売れませんかね?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 13:55 ID:1w9aSvMG
>>933
ナンバーの移し替えって、自動車登録証を別の
クルマに付け替えるってことか?

結論から言って、無理。一度発行された番号は
再使用されず破棄される物。自動車登録番号は
車台番号に依存する。車輌が変われば当然、
車台番号が変わるから、その番号は使えない。


935 :930:02/02/10 15:54 ID:SZzG389/
>>931
あんがと
でも逝かれたまんまで走行している折れは逝ってヨシ

936 ::02/02/10 16:41 ID:i+RLr5kz
初心者の質問ですが、
「ノロジー付けたら燃費がよくなった」っていうの書いてあったんですが、
ノロジーって何ですか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 16:48 ID:6cWLKf67
>>936
”ノロジー ホットワイヤー”で検索かけてみて下さい
山ほどヒットすると思うので

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 16:56 ID:bwtH1EsT
この板にIDスレ有りますか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 17:11 ID:u7JzeJD4
エクシヴの6スピーカのCD・カセット2DIN車に乗っているんですが、
これはライブサウンドシステム車なのでしょうか?
今度オーディオを交換しようと考えているのですが、
いまいち分かりません。
ピンは10ピンと6ピンなのでしょうか?



940 :プチ走り屋@どれでも好きなのをどうぞ:02/02/10 17:15 ID:OD4IjUPH
>>938
 【速報】IDに車名を出した奴は神 PART6 
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012088373/
☆ 【速報】IDに車名を出した奴は神PART 7 ☆
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012480172/
【速報】IDに車名を出した奴は神PART7
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012503342/
【速報】IDに車名を出した奴は神PART8(゜Д゜)
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013115133/

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 17:15 ID:/BI/GvvI
>>938
山ほどあります

 【速報】IDに車名を出した奴は神 PART6 
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012088373/
【速報】IDに車名を出した奴は神PART7
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012503342/
☆ 【速報】IDに車名を出した奴は神PART 7 ☆
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012480172/
【速報】IDに車名を出した奴は神PART8(゜Д゜)
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013115133/


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 17:15 ID:/BI/GvvI
>>940
かぶった

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 17:39 ID:0S3MC9RO
Z32(ツインターボ)を乗る上で気をつける点はありますか?


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 17:42 ID:CnZYvQ/o
>943
壊れる

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 17:53 ID:7Yvd0vHz
よくピストン等に施されるWPC加工って何ですか?

946 :943:02/02/10 18:08 ID:0S3MC9RO
>>944 どういう意味ですか?

947 :938:02/02/10 18:09 ID:bwtH1EsT
>>940-941
ありがとう

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 18:30 ID:BX7Uyt16
案ずるより生むが安し、とはよく言ったもんだ。
問題解決したよ、ふっ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 19:57 ID:KNslISio
7年ほど前のクラウンでサイドブレーキを解除
すると車の後ろがガクッと下がるのは
なぜですか?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 19:58 ID:RORwqxv9
>>393
ピンってなに?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 20:25 ID:0S3MC9RO
インスパイアのメーターパネル外したいんですが、どのネジを外せばいいのか分かりません・・・。
そういうのが載ってるHPあります?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 21:50 ID:2usTps3f
はじめまして。ホイールなどのメーカについての質問はここでいいんでしょうか?


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 21:51 ID:lUNtcFHF
ものすごく板違いな気がするのですが、どこに行けばいいかわからなかったので教えてください。
車を買おうとしてるんですが、私が住民登録してる家の近所は駐車場が高いのです。
実際には殆ど生活している彼氏の家の近くで車庫を借りて、そこに保管したいのですが、
住所変更を勤務先に出したくないのです。
名義の登録の際のみ、一瞬で住所変更をして、またすぐに自分の家に戻す...と言うやり方で
何とか切りぬけられないかと思っているのですが可能なのでしょうか?
勤務先から住民税が天引きされているので、黙っていてもバレそうなんですが、その場合どの
タイミングで住民票を動かせばいいのかと。
生活板のような感じなんですが、それっぽいスレが見つけられなくて。
答えでなくても、該当スレがあれば誘導していただけると嬉しいですー。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 21:56 ID:/BI/GvvI
>>952
ここでいいですよ

955 :952:02/02/10 22:00 ID:2usTps3f
954さんありがとうございます。
彼がホクトレーシングのホイールを購入予定なのですが
このメーカってどうなんでしょうか?あまりにもデータがなさすぎて
購入を心配しているのですが・・・。もし知っている方がいましたら
教えてください。つけてて笑われるようなメーカーでしたらちょっと
考え物なので。宜しくです!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:04 ID:qSykHNq8
保険スレ、思ったほどなくてビクーリです。
任意保険のお勧めはありますか?あ、保険会社ね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:06 ID:cHkngOYJ
>>953

俺、今度普通の住所変更で車庫変わるけど・・・

結論から言うと、その方法は厳しいのでわ?
俺の友達も住所地からめちゃ離れた駐車場借りて、
実際は違う場所に停めてる。
生活板だったらもっと良い案出るのでしょうか。
とりあえず無理っぽいということだけお伝えしておきます。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:08 ID:cHkngOYJ
>956

俺の経験で言うと・・・
東京海上が良い。
ダメは安田。
それ以外は分かりませんが・・・。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:11 ID:7uzy3CCz
>>958
どっかのスレでT海上はダメだって言う評判が立った気が…
かくいう自分もT海上だけど

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:13 ID:m5uM4WU9
1DIN+1DINのデッキスペースに
「1DINのMDCDデッキ」と「インダッシュ式カーナビ」を付けたいんですが、
オススメはありますか?
また、どういったものでも取り付け可能なのですか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:14 ID:6Gp3BTl9
車を買いたいのですが、来年には沖縄へ引っ越す予定です。そうなった場合、配送料金てどのくらい
かかるんですか?
あと、九州まで自力で行って、それから沖縄まで配送って出来ますか?
その場合、いくらほどかかるんでしょう?
くだらない質問で申し訳ないんですけど・・・・。
知ってる方、教えてください。
ちなみに、車種としてはRVRかテリオスキッドを考えています。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:15 ID:yK1V2kOe
ダイハツMAXのCMの歌ってなんていう歌?
あとVitzに出てる外人を美人だと思う私はおかしい?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:16 ID:7uzy3CCz
>>962
同意 ステファニータン ハァハァ
美人+ナイスバディですな(ワラ

964 :962:02/02/10 22:18 ID:yK1V2kOe
ステファニーさんねぇ・・・
覚えておくわ(w

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:18 ID:c/k7Nb3E
まだ工房なんですが、免許を取ったらFRに乗ろうと思ってます
質問なんですが、練習すれば藤原たくみのように乗る事ができるのでしょうか
くだらない質問ですみません


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:20 ID:m5uM4WU9
>>965 あれは漫画で、あなたには無理です。

967 :値段だけで言えば:02/02/10 22:21 ID:sNR5PqcJ
>>958
もしもスポーツカー乗りでしたら全車種2割り引きのセコム損保
もっとすごい車でしたら滅多に断わられないらしいチューリッヒかな?

サービスと値段のバランスはチューリッヒが一番良いらしいですが
取りあえず各社の見積もり取り寄せなはれ。
私は値段でセコムにしてしまいました。
あるいは知り合いに代理店があったらそこに恩を売って入ってやる
代わりに親切にしてもらうつー手もあるかも(特に地元生活の場合

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:22 ID:cHkngOYJ
>965

是非練習して、藤原たくみのようになってくれ


969 :三条 ◆8dVLRBiQ :02/02/10 22:21 ID:hV9U+FxP
>>965
正直、命が幾つあっても無理です。。。本来、ガードレールギリギリなんて走りませんし
砂があるわ白線部分はグリップ違うわで。アレは漫画です。。。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:22 ID:/BI/GvvI
>>953
一般的に違法行為(車庫飛ばし)にあたるのでsage

車の購入をする前に住所移転をしておかなければならないのは当たり前
ですが戻すタイミングのヒントをあげませう

住民税がどこで課税されるかといいますとその年の1月1日に住民票のある
場所で課税されます。
会社が天引きで住民税どこに払うようにするかは年末調整の用紙に書かれ
た住所へおこなうのです。
よって戻すタイミングは年末調整の用紙を書く以前ってことになります。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:24 ID:EaHwh7O/
どうやったらハチロクでランエボやスカイラインをぶっちぎることができますか?
俺のハチロクは時速140km以上出ません。

972 :325:02/02/10 22:28 ID:c/k7Nb3E
そうですか。無理ですか・・・
バイク(TZR125)ではバリバリ伝説のように走れたので車でもと思ったのですが・・・


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:29 ID:c/k7Nb3E
↑名前間違い 325× 965○
965です

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:33 ID:fec4rxnI
全幅1700mm以下のコースなら勝つ!!
こんなの
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/jrcircuit.gif



975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:35 ID:Jg08KXpG
湾岸ミッ○ナイ○もS30も人気あるのに本当に乗ってる人が少ないのは
なぜですか?僕は買いたいのですが。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:40 ID:1w9aSvMG
年式を考えろ。


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 22:52 ID:/BI/GvvI
>>955
ホクトレーシングはメーカーというよりブランドのようですね。
株式会社クリムゾンというのが販売・製造?をおこなっているようです。
http://www.crimson-inc.co.jp
メーカーおよびブランドの説明は
http://www.auto-village.ne.jp/PmkCo.asp?PmkCoID=62
http://www.auto-village.ne.jp/Pmk.asp?PmkID=245


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 23:27 ID:GZFNq5r2
あまり車に詳しくないものです。先日街である車を見まして一目ぼれ
しました。是非買いたいのですが車名がわかりません。
特徴は
・軽自動車(黄色いナンバーでした)
・多分外車
・カクカクしたデザイン。
・FIAT126、スマートではない。
・バンパー(?)にエンブレム(何かのマークかもしれません)
詳しい方よろしくお願いします。



979 :955:02/02/10 23:33 ID:2usTps3f
>977さん
ありがとうございます。
クリムソンが大元なんですねー
彼も安心したようで喜んでいました。
HPまで調べていただいて本当にありがとうです

980 :カニジル:02/02/10 23:34 ID:np2G7pN8
>978
なんとなくAZ−1が浮かんだ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:03 ID:BcBLWt4L
>クリムソンが大元

だから信用できない
と思うぞ。
こういう類のホイール屋の製品がどんなレベルかタイヤ屋かレース関係者に聞いてみな。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:05 ID:Uo8Vu+b6
>クリムソン
なんとなくクソゲーが浮かんだ。

983 :未成年:02/02/11 00:06 ID:Ov1ynd7c
>>933
VS海苔??

>>962
MAXのCM曲を歌ってる(カバーしてる)のは
トミーフェブラリー6(ブリリアトグリーンのボーカル)です。
最近出たアルバムにはいってるよ。

>>978
AZ-1以外に普通じゃない軽で思いつくのは
・チンク660 byたのみ.com
・キャラ byスズキ
・ハイパーミニ by日産
くらいかな。
ってか、FIAT126とスマートって形全然違わなく無い??

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:07 ID:HH86n+4X
キンクリ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:10 ID:S4+uvSAT
>>961
カーフェリーで逝くなら、遠くから乗っても近くから乗ってもたいして料金が変らないらしい。
石川県から北海道へ渡るのに青森まで下道で頑張って逝ったら新潟から乗ってもたいして変らないことを知って愕然とした人がいたそうな。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:35 ID:p6OoylkJ
>>978
もう少し情報有りませんか?
ライトの形とか、ボディ形状とかドアの枚数とか

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:44 ID:EIrkpEuh
車の陸送って相場どのくらいなんですか?距離は東京から静岡くらいです。
あと、普通のスロッロインのCDプレーヤー(カーオーディオ)にCD−R
いれたらだめなんですか?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:45 ID:S4+uvSAT
>>987 その程度なら自分で運転した方が良いような気が…自走できないの?

989 :987:02/02/11 00:47 ID:EIrkpEuh
>>988
車検切れてるもんですから。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:49 ID:S4+uvSAT
かりナンバーとか。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:50 ID:HH86n+4X
そろそろ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:51 ID:p6OoylkJ
>>987
普通に使えるよ、純正カーオーディオでCD-Rで焼いたのを使ってる
けど何の問題もなし。
ただ、ラベルとか貼ると引っかかることがあるらしいので要注意

993 :987:02/02/11 00:54 ID:EIrkpEuh
>>992
ありがとうございます。親父のかった車についてたもんですから。

陸送の方誰か詳しい方いないでしょうか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:55 ID:HH86n+4X
1000ゲッターの

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:55 ID:vye4EGcV
便乗>>978に関連して、外車の軽ってあるの?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:56 ID:HH86n+4X
おでましですね

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:56 ID:zLMr2s8x
>>995
スマート。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:58 ID:qAaJodKG
今か!?
1000げーっと!

999 :名無し:02/02/11 00:58 ID:d1iMRhSu
千か!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 00:58 ID:HH86n+4X
1000だこりゃ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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