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【TOYOTA】まもなくFMC!ラウムを語ろう【RAUM】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 01:40 ID:Ruf1ok3f
2003年初頭にフルモデルチェンジ(FMC)が予定されているトヨタのラウム。
BOXでもないのにスライドドア、自由に動けるコラムシフト&フット式パーキング
ブレーキ、タワーパーキングも可能でありながら余裕の室内空間を生み出す
全高1530mm・・・

これほど(゚Д゚)ウマーなクルマもないと思われ。願わくばFMC後の足回りは
ヴィッツと共通にして燃費改善に繋がればなお(゚Д゚)ウマー。
トヨタの良心、ファンカーゴよりも使い勝手の良いラウムについて語ろう!

2 :にしむら りか:02/03/04 01:41 ID:GozqSQB/
良心さんって表現にはプチ同意さんかな。
いいクルマさんだと思いますよ。ヘンにギミックさんが先走ってないほどほど感があって。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 01:51 ID:n2g/8f7X
断る>>1

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 01:53 ID:lE2T9Cdk
>>3
つめたいなぁ・・・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 02:01 ID:WxZ5Urlq
>>3って何が言いたいんだろうね。。。?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 02:06 ID:joKOkn41
3列シートに7人乗りとかそういう無茶はしないよね?
今のままでいいよ、よく出来てると思う<友人所有のラウムに乗った感想

ま、新型出たら現行の中古が下がるからその点だけは期待(笑
足代わりに凄く欲しい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 02:08 ID:ddwucPc6
乗ってる方に質問があります。
リアハッチの右側の丸いふくらみは何なんでしょうか?
妙に気になるんでけど。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 02:11 ID:lE2T9Cdk
ヒンジのカバーじゃないの?

オーナーじゃないけど

9 :XSユーザー:02/03/04 03:27 ID:WxZ5Urlq
>7
バックドアの取り付け部(ヒンジカバー)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 04:26 ID:TOtCNa9j
>>1
残念ながら、今度のベースはカローラなので足回りは
ヴィッツと共通というのは無理でしょう。マガジンXとか読んでないの?

いかんせん年輩のユーザー向けなので人気はないけど、いい車だとは思うよ。

11 :E38A海苔:02/03/04 04:51 ID:+gRdCt0F
母親が乗ってるけど、現行のはちょっと車重の割にパワーがない感じ。
なもんで、燃費もあまり良くないんだと思った。

スパ塩みたいに1800エンジン積んだモデルあると、燃費も良くなるんじゃないかな?と思ってみたり。
もしくは、ATのギア比をなんとかしてほしい。あれじゃ燃費良くないと思う。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/04 06:01 ID:Ome46LW8
>>11
今や商用にしか残ってない5E-FEエンジンは古すぎるし
燃費も悪い。次は1NZ-FEになるだろうから、
パワーもあるし、燃費もよくなるさ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 06:14 ID:XdHqf8zy
友達が現行型に乗ってるけど、確かにいい車だね。
コンパクトな割に中は広いし、デザインも悪くない。
あえて悪い点を上げるとすると、
1、車重に比べてパワーが足りない。
2、足が柔らかすぎ。
3、後方視界が悪い。
4、坂道でスライドドアが重い。
3と4は、俺が普段乗っているのがセダンだから気になるんだと思うから、慣れればそうでもないのかな?


14 :K2C:02/03/04 07:29 ID:dMnYclj0
購入候補に上がったくらい気に入っている(結局オーパ買った)。

トヨタの良心とも言える車だけど、微妙に「ファンカーゴ」と「Ist」が
被るんだよなぁ〜〜。
1500CC以下は今は混戦だからどう言うキャラクター付けにするんだろう?
オレ的には「Ist」の後部ドアをスライドにして「ラウム」で出して
くれれば良いんだけど。
あと、ハイブリッド希望。

15 :E38A海苔:02/03/04 11:06 ID:+gRdCt0F
>>12
実燃費向上に期待だね。

>>13
シートの変更もして欲しい。現行のは長距離乗ると腰が痛い……。
特に背面の形状。

3には同意、ってか、スライドドアちょっと重いと重う。
4はあまり気にしたことないなぁ。

>>14
うちの母親がラウムを選んだポイントは”両面スライドドア”が決め手だった。
確かに駐車場なんかでの荷物の出し入れは格段にしやすいし、これがラウムの売りなんでは無いかと。
FMCでも、両面スライドは継続して欲しいなぁ。
その分他の車より重くなるけどさ。

16 :7:02/03/05 00:09 ID:eUc+fevQ
>>8 9
教えてくれてありがとうございます。
ラウムを見るたびに気になってたもので…ヒンジカバーでしたか。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 18:45 ID:dhjzGBLr
MCはいつ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 02:22 ID:FxgbMflp
期待age

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 03:52 ID:B9E428MG
へ〜、これってもうFMCしないと思った。
また関東自工が作るのか?
出た時乗ったが、やたらロールする車という印象と
このクラスまでオプティトロンってのはさすがトヨタという
印象があったなあ。

20 :H11年式ラウムユーザー:02/03/06 09:52 ID:0q7tWUnB
>19
私もFMCしないと思っていたのですが、来年春に登場するみたいです。
下回りはスターレットベースから、カローラベースになるみたいで。。。

もっとも、このクラスはトヨタでもファンカーゴとかぶる部分が多いので
スライドドアとか特徴ある部分はぜひ継続して欲しいものです。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 09:53 ID:oRUF8FT3
デザインは?

22 :ホンダファン:02/03/06 10:12 ID:R25YGu+J
私はずっとホンダ車を愛用している者ですが、この初代ラウムが出た時は、正直トヨタという企業の懐の深さを
実感しました。しかし、購入目的に色々と調べていくうちに、高尚な発表内容とは違う適当な立ち上げに呆れ、
却ってトヨタ嫌いになったのでした。新しい乗用車像を提案するスタンスは素晴らしいのですが、余りにもやっつけ
仕事で一丁上がりに仕上げているからです。このラウムのトータルな設定は現在の売れている種類であるミニバンの
先駈けであったことは言うまでもありません。トヨタの意図した未来図は全く正しかったのです。
が、言い出したトヨタがエアロバージョンまでラウムに用意するに至っては何をかいわんやでした。
オーパしかり、セラしかり、新時代へのトヨタの提案は常に商売っけにまみれてしまい、消費者からの
正鵠な評価に浴しないばかりか、自分で泥を塗る結果に終わってばかりです。
次のラウムが出るならば、1年もモデルチェンジを伸ばして出したカローラがガッカリ
させてくれた様な、大企業病に溢れたくだらないモデルを希望します。消費者を馬鹿にしていると、
会社がどうなるのかを、彼らは身を持って知る時にいたっているのです。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 10:14 ID:L2hjPlCf
ホンダ=ヒュンダイ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 13:22 ID:76C1ig3v
>>20
今年FMCじゃないの?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 13:30 ID:76C1ig3v
もうすぐFMCだからスレがたったんだと思うんだけど
来年だとスレが持たないと思うぞ(w

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 13:32 ID:V+zFLJDR
>>24
今年でしょ。
来年はFRセダンFMCの時期と思われ。
アリストとかプログレのね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 13:35 ID:G3KzmDvY
ラウム???????????

ああ 介護車ね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 13:48 ID:ythv4GuL
ヴィッツ(というかプラッツ?)ベースの商用ワゴンが今年出るらしいが
ひょっとしてそれのリアオーバーハング詰めてスライドドアにしただけ
なんじゃないだろうな。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 14:39 ID:76C1ig3v
>>28
次期ラウムはカローラベースらしいです。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 14:48 ID:m+9XbR75
>>22
で?

どんなにあんたはんがTOYOTAをこきおろしても影響無し
世界で10本の指に入る冠たる堂々とした日本企業でおます。
あんたはんが22でおっしゃるようなことはTOYOTAはんは
100も承知。
釈迦に説法ですな。(藁
逆にいえば、それでも売れるのがTOYOTAで、それで失敗
するのが他のメーカーという図式が完成しているわけね
トヨタをこき下ろす前に情けない他メーカーをこき下ろすべきで
しょうね



31 :⇒30:02/03/06 15:52 ID:tkgvV03+
去年11車種も新型出して、年間販売台数前年並みのトヨタを
心配してるんじゃないの?
開発費一車種当りどれほど掛かるのか知らないんだろな。
トヨタは販売がしっかりしてるから大きな痛手にはならないけど
それでも販売側の突き上げでボクシーが早まって出たの知ってる?
トヨタの最大の敵って呑気な社内の雰囲気だって奥田も言ってただろ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 16:12 ID:cybSGBBO
>>31
そんな話はTOYOTAにとっちゃあ蚊が刺したような話だな(藁
あんたはんに心配してもらうほどのことではありまへんなあ

>開発費一車種当りどれほど掛かるのか知らないんだろな

ほな、お聞きしますけど開発費とやらはいくらかかりまんのん?
それはTOYOTAの総資産の何%になるんでっか?
荒利でもけっこうでおまっせ
それを分析してからあ〜やこ〜やいうてくれまかあ

>トヨタの最大の敵って呑気な社内の雰囲気だって奥田も言ってただろ。

はいな、その通りでおますなあ。そやさかいTOYOTAはんは
あんたはんごときが心配しはらへんでも大丈夫なんだすわなあ
そこらへんが、情けない他メーカーとちがうところですわなあ


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 04:10 ID:fY0WiKLz
リバティみたいに7人海苔にならんといいけど。ストリーム対策で。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 04:13 ID:p40ggHVq
>>33
それはさらに新車出すかガイアで対抗する予定みたいよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 04:24 ID:fY0WiKLz
>34
本当に隙間なくラインナップ埋めるよね。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 05:08 ID:B2e27EmO
>>35
オデッセイつぶしにガイア出したのは本当にびっくりした。
そこまでやるか?って感じでしたね。
今のイプサムは相当違うけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 05:22 ID:zGb6Clrl
>22
長文の割に内容なし

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/07 06:09 ID:M/2NWH0G
トヨタは恐ろしいメーカーだ。プレミオ/アリオンベースで
1800-2000のミニバンを開発中。5ナンバー。スタイルはワゴンっぽく
モロにストリーム。これがガイアの後継となるらしいが名前は変わる。
それからヴィッツベースでボクシーなフォルム、3列きっちり乗れる
シートを持つミニバンも開発中。これはもちろんモビリオ対抗。
スパシオは最初からまともに3列目を考えていなかったのは
これがあるせい。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 14:04 ID:fY0WiKLz
目には目を
ミニバンにはミニバンをか恐るべしトヨタ。

話題がラウムと関係無くなってきてるけどねw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 00:55 ID:xhk+jwGy
ラウムは福祉車両以外で唯一回転シート備えてるんですか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 00:59 ID:VXo4BzTg
トヨタのじゅうたん爆撃に耐えるんだ!
 オデやステワゴみたいになってはいけない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 21:29 ID:eK4aYRsg
2003年初頭が「まもなく」かよ?
そんなに待てねえよ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 21:36 ID:aPZCrb66
シェアアップの効率的な方法は相手の売れている車に
ライバルをぶつけるのが一番。捨て身で特攻せよ!!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 21:45 ID:4BZJtmOk
>>42
ラウムは今年だって。

45 :あき:02/03/09 10:33 ID:97BIx88T
全席床下ガッチャン、全席跳ね上げドア採用
オプションで蚊帳を設定! キャンプに最高!!
日常使用、不便この上なし!!!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 17:50 ID:viPkP9UG
からage

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 17:18 ID:9C0X5BIB
下がってるよ〜
期待あげ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 18:01 ID:9C0X5BIB
ネッツ専売はやめていただきたい

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 18:35 ID:g63D/lWo
>>43
トヨタはライバルのちょっと下のクラスと上のクラスの
2車種で挟み撃ちにするのが多いやね。

対モビリオはラウムとスパシオ、
対キューブはistとラウム?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 23:48 ID:clj3HQM5
次期型はモールもボディ同色にして欲しい。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 14:18 ID:eyiG5ih4
あげ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 17:59 ID:Y8pNFZ8C
>>ま、新型出たら現行の中古が下がるからその点だけは期待

そうなんだよね。まだちょっと高い。70〜80万くらいする。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 15:28 ID:laRQCNge
age

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 22:16 ID:6hB4MhaL
kage

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 02:21 ID:Uhx29KLB
hage

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 02:27 ID:bQcqqo6J
マジレス。
今年のFMCはありません。
5月頃に一部改良のみです。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 03:39 ID:Uhx29KLB
>>56
ソースは?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/14 10:42 ID:8YQNsbJE
ウスターソース

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 11:09 ID:9rEEKFYN
乗ってるけど使い勝手のイイ車だよ。
4WD買ったので燃費はあまり良くない。
ただDラーマンが購入時に燃費は良くないことを話してくれて
納得の上で購入したので不満はないです。(リッター12qほど)
ファンカーゴ、ビービーと迷ったが両面スライドドア、
全高で決まりましたね。
室内清掃時、スライドドア開けっ放しにすると子供が大喜びで
走り抜けてます。
新しいのも気になりますね。

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