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======軽自動車のどこがダメダメか言ってみ======

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:48 ID:hlcliLx3
2ちゃんでは不人気だけど、軽自動車の何が駄目なの?
まぁ、俺も乗るまでは馬鹿にしてたけどね(ワラ

実際乗ってみるとかなり良いよ!
今問題になってるみたいだけど
今のとこ税金安いし、小回りきくし
確かに小さくて馬力は少ないけど
無駄に広くなくて、恋人との密着感はいいと思う。
身長175cm・体重65Kgの俺は、けして狭くないし。
パワーだって街乗りも遠出も十分でしょ!
だいたい280馬力あったって、そんなパワーいつ使うの?
軽と違うのなんか加速くらいっしょ?
軽(非力)を馬鹿にしてる人は
もちろん所有してる車のパワーを、十分使い切ってるんだよね?
俺は山道(峠とか)なんかは軽のパワーですら怖いくらいです。
でも3速6000回転くらいでかなーり楽しいよ!
燃費だってかなり回してても13km位いくし。
高速もリミッタ―まで出しても、オービスの心配ほとんどいらないし。

俺は乗ってみて軽自動車の良さが分かったよ!
軽を馬鹿にしてる人って、今の軽自動車に乗ったことが無いんだろうな。

軽自動車を馬鹿にしてる人の意見を聞かせてください。
どこが駄目なのか詳しく…
俺には良いとこの方が多いと思われ。
むしろ普通車の方が悪いとこ多いと思われ…

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:48 ID:AbFOwv60
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:50 ID:9s+7exob
3ああああん

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:50 ID:3rWIUff5


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:51 ID:5jE9qkZE
”軽”という文字がいかにも軽薄だ。

6 :0 ◆71758402 :02/04/20 01:51 ID:p36+NYZv
1さんのような人がいっぱい軽に乗っているからじゃないかな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:52 ID:GSRJH0/I
>>1
軽のだめなとこ
同じボディの1L車より燃費が悪い

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:54 ID:V2/KYHQe
軽乗り必死だな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:57 ID:7pJZTomA
黄色いナンバープレートは駄目でしょ

10 :1:02/04/20 01:57 ID:hlcliLx3
>>5
確かに(笑

>>6
どうゆうこと?

>>7
軽とリッターカーは同じボデーじゃないんじゃないの?
明らかに軽の方が小さいですよね?
それとも違う意味かな??
でもリッター18kmとかでれば十分じゃないですか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 01:59 ID:5jE9qkZE
>>10
エンジンにパワーがないから必然的に高回転となり
従って燃費が低下すると思われ。

12 :1:02/04/20 01:59 ID:hlcliLx3
>>8
必死でもないよ!
8さんは何乗ってんの??

>>9
それは確かに俺も嫌じゃ…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:00 ID:5l8ZvXdL
黄色いプレートはかわいい

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:00 ID:ivnFcq4C
軽自動車の性能がすごくよくなってるのは、よく分かる。

車なんてしょせん見栄だしブランドだしファッションでしょ。他人より優位にいる
自分、みたいな意識がくすぐられればそれでいいの。日本の自動車社会の
ヒエラルキーの底辺にいる軽自動車は、どうがんばってもそういうスノッブな
意識を満たしてくれないので、駄目。

15 :1:02/04/20 02:01 ID:hlcliLx3
>>11
軽自動車乗ったこと無いでしょ?
普通に4速で坂道登れますよ!
でもNAだと厳しいみたいですね…
でも高回転時はエンジン音うるさいっす…

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:02 ID:Peo+Lktc
俺たちはローンまで組んで食費娯楽を犠牲にしてまでがんばってるぞ!
役人がネコババしようが関係ない。これが愛国心だ。
軽海苔も地方の為に税金もっと払え。市職員も最近は公費で飲みに行けないらしいぞ!


17 :8:02/04/20 02:02 ID:V2/KYHQe
>>12
 インプレッサだよ
 車検のとき代車で乗ったプレオは最悪だったよ
 がなるだけで全然進まないエンジン 薄っぺらなドア
  これなら差額出してもコンパクトクラスを買う 

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:02 ID:GSRJH0/I
>>10
http://www.news24.com/News24/Wheels24/Road_Tests/0,3999,2-15-50_1054638,00.html

>>「リッター18kmとかでれば十分」
20世紀の遺物的発言ですね


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:02 ID:f6bgo5c1
軽か。確かに嫌いじゃないけど、乗りたくないかなぁ。
二代目なら欲しいけど。
昔、事故ってグチャグチャになった軽見てるしなぁ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:03 ID:5jE9qkZE
>>15
あります。代車だけどプレオ。
発進時、ちょっと踏んだだけで回転数が3000回転以上。
で、「おっ、出足が良いな!」なんて勘違いしたよ。

21 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:03 ID:gX/tXEXr
俺も軽はすごくイイと思う。
ただし、男がメインカー軽ってのも・・。
あとは黄色いナンバーが無ければね。

22 :1:02/04/20 02:04 ID:hlcliLx3
>>13
車体が黒でナンバー黄色はけっこおう好きかな?
でも俺は銀色だからな…

>>14
やっぱりそうなのかな?
別にかっこいい車乗ってても、もてるとも思わんが…
目立つには良いかもね!(笑
確かに自己満足だよね!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:08 ID:5JFkZXP2
運が悪いと言われりゃそれまでだが
俺は追突で2度も廃車にされたから怖いよ。
一人で乗る分には別にいいと思うけど。


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:11 ID:BmJ71aCB
 俺の友達が、軽に乗ってて事故して死んだんだけど
葬式のとき「最後に顔を見せてください」と頼んだら
「遺体の損傷が激しいので....。」と断られたことがあった。
その日以来、俺の中で軽は「走る棺桶」のイメージが強すぎて・・・。

>>1には悪いが、俺なら軽を買うなぐらいなら車には乗らない。

25 :1:02/04/20 02:12 ID:hlcliLx3
>>16
俺、軽だけどローンだよ(笑
ビンボーだし(笑

>>17
インプ良いよね!
俺も欲しかった(笑
ちゅうかなんでドア薄いとダメダメ??

>>18
俺は最高16くらいだったけど
環境によっては19くらいいてる人いるみたいです!

>>19
確かにセカンドカーが多いですね!

>>21
俺も乗るまでは思ってたけど、自己満足の世界だし
実際乗ってみると、他人は人のことには興味ないって分かった(笑


26 :殺人鬼:02/04/20 02:14 ID:NWRntU92
>18
yomene--yo
kaisetu shiyagare

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:15 ID:bA3DHCOn
軽はうるさいし、乗り心地が悪い。軽いうえに安いから仕方ないが、
そのあたりに金かけた車とはやはりぜんぜん違う。
でも、たまに軽のMTなんかに乗るとかなり楽しい。

28 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:15 ID:gX/tXEXr
1さんは何に乗ってるの??
俺はカプチとかビートなら欲しいな。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:16 ID:AbFOwv60
軽ってそんなに安全性ないのかね?
正面から壁に50kmでつっこんだり
真横からトヨタのオヤジ車につっこまれたりしたけど(リアバンパー10mくらいふっとんだ)
まったくもって無傷。


30 :1:02/04/20 02:16 ID:hlcliLx3
>>23
>>24
事故には気を付けてください。
他の皆さんも!
確かにそれはありますね。
でもどんな車に乗ってても気をつけなきゃいけないことだから
俺はそれほど気にしてません。
友達にスピード凶(最高速好き)がいるけど
それと比べたらはるかに安全だし。
やっぱり乗り方しだいだとも思うし。
まぁ、自分が気をつけてても事故はおこるけどね…

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:21 ID:GSRJH0/I
>>26
Which means if you drive it hard you're going to get around 7
litres/100 km in town, and 5 litres/100 km if you're careful!

「市内でハードにドライブした場合7L/100Km(14.2Km/L)
おとなしドライブした場合5L/100Km(20Km/L)」

32 :1:02/04/20 02:21 ID:hlcliLx3
>>27
そりゃ高級車と比べたら悪いですが
十分な乗り心地だと思いますが…

>>28
Keiスポーツっす。
確かに中途半端っす(笑

>>29
普通に運転してる分には十分な安全性だと思います。
でも小さい分他よりは悪いでしょ。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:21 ID:npjrAy6t
>>25
>俺も乗るまでは思ってたけど、自己満足の世界だし
>実際乗ってみると、他人は人のことには興味ないって分かった(笑

自分で答え出てるしこのスレいらねーじゃん(w

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:22 ID:8fQGAolw
どこがと言われれば、規格が悪いよね。

35 :殺人鬼:02/04/20 02:23 ID:NWRntU92
>24
どうせいつかは死ぬんだよ!!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:23 ID:riqTKbPh
どこかで結論出てたと思うけど
軽のメリットは税金だけだYO!

37 :1:02/04/20 02:25 ID:hlcliLx3
>>25
はいそこ!
そうゆうこと言わないで!
2ちゃんだと厳しい意見もでるし
みんな何を基準にダメダメって言ってるのか知りたかったのです。

38 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:26 ID:gX/tXEXr
でも軽はイイぞ。確かに。
取り回し・税金・燃費・高速料金
メリットもイパーイあると思うが・・。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:26 ID:cD8ZYFoi
34は頭が悪いよね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:27 ID:8fQGAolw
>>37自爆テロですか?

41 :殺人鬼:02/04/20 02:27 ID:NWRntU92
>>31
そうか1000ccはいいね。
俺の軽は16〜18キロだから…

42 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:27 ID:gX/tXEXr
>>40
warata

43 :1:02/04/20 02:27 ID:hlcliLx3
>>34
具体的には??

>>35
そうゆうこと言わないで!

>>36
デメリットは?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:27 ID:8fQGAolw
>>39悪かったな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:28 ID:riqTKbPh
>>43
カンオケに一番近い。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:29 ID:npjrAy6t
>>37
>>25はオマエやろ?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:29 ID:GSRJH0/I
>>1
NHKのテレビ視聴料が年額もし3万円だったとして
6.6インチのテレビだったら7200円ですみますといわれたら
吹き出すだろう?あまりのばかばかしさに。

軽の規格ってまさにこれですよ。


48 :1:02/04/20 02:30 ID:hlcliLx3
>>38
そういえば高速料金も安いね!
俺ビンボーだからたすかりまっす!

>>40
違います!(笑

>>41
同じ車でも乗り方でだいぶ変わりますからね。
俺のと比べたらあなたのは全然良いです…

49 :殺人鬼:02/04/20 02:30 ID:NWRntU92
>24&>1
   ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (,,,・∀・) < ごめりんこ
〜(,,uuノ   \_____________

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:31 ID:9s+7exob
47
わかりやすいなあ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:31 ID:I70OS3dv
今の軽は人や荷物をたくさん載せるといきなり鈍くなる以外
実用上ほとんど欠点がない。
でもさすがに遠出は疲れるか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:31 ID:GSRJH0/I
>>41
以下はAT1L車ですよ。お宅の軽はMT?
http://www.news24.com/News24/Wheels24/Road_Tests/0,3999,2-15-50_1054638,00.html

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:32 ID:bA3DHCOn
>>47
それは例えが間違っている。

54 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:33 ID:gX/tXEXr
もっと軽に乗ってからみんな言うべし。
最近の軽は昔の軽と全然ちゃうぞ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:33 ID:9s+7exob
53
どう間違ってるかおせーて

56 :1:02/04/20 02:34 ID:hlcliLx3
>>45
それよりも運転の仕方が大事では??

>>47
すんまそん。いまいち分かりづらい…
たしかにふき出すかも
でも6.6インチじゃ不便だから3万払いますね。
でも軽は不便ではいですから。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:34 ID:J2uUuCGO
軽ってすぐ錆びるからあまり好きじゃありません

でも先々代ミニカで正面衝突やったが相手のカローラが小破でこちらナンバー曲がりのみ
その後オフロードコースで転倒したがピラーはほとんど大丈夫だった

58 :GX90:02/04/20 02:35 ID:CuZzwPe3
静粛性、安全性

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:35 ID:riqTKbPh
メリットその2
代車で借りたプレオ
車庫入れ、縦列駐車楽だったなー。
意味もなく近くのショッピングセンターに買い物に
出かけてしまった。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:36 ID:H9+rswK6
>>47
でも面白い例えだ、、、

61 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:36 ID:gX/tXEXr
>>57
車によるでしょ。錆びは。
錆びるのは保管場所によってかなり違うし。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:36 ID:GSRJH0/I
>>56
だから海外向け軽のように、1Lエンジンつめば快適なのに
意味ない我慢をさせる制度がおかしいということですよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:37 ID:5JFkZXP2
楽しむだけなら軽よりバイクの方が面白い。

64 :殺人鬼(41):02/04/20 02:37 ID:NWRntU92
>>52
(´-`).。oO(うん…)

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:38 ID:8fQGAolw
つまりは軽規格そのものが安物規格つうことだ

66 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:38 ID:gX/tXEXr
>>62
制度を言うなら「黄色いナンバー」どうにかして欲しい。
差別だ(藁
白ナンバーならもっと需要が増えると思う。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:39 ID:riqTKbPh
>>66
税金安いんだから差別も仕方あるまい。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:40 ID:J2uUuCGO
黄色ナンバーって高速で普通車と見分けるために黄色になったのです

69 :奥田:02/04/20 02:40 ID:MUTOQUaT
>>1
なるほど。軽自動車は「軽便な自動車」では無い、と。
それでは普通車と同じ区分で、優遇税制なくても良いですね。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:40 ID:I70OS3dv
でも軽の低グレードはたしかに前の軽の欠点が残ったままの車種もあるな。
ワゴンRRくらいになるとヴィッツより格上になってしまうが。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:40 ID:GSRJH0/I
>>67
税金安いから燃費悪くていいのか?

72 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:41 ID:gX/tXEXr
>>67
だって国にしてみりゃ需要増やすために
税金優遇してんでしょ。
だったら、差別して需要減らしてどうするよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:41 ID:9s+7exob
税金優遇されてます
そんな車にのってます
で、黄色ナンバーって事でどう??

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:41 ID:SPKg+BD0
後ろから見ているとタイヤが、僕、もう、いっぱいいっぱいです。
と言っているよう、、、タイヤが細くて、、、恐いイメージがある。
今、軽、大きいから余計。

75 :1:02/04/20 02:42 ID:hlcliLx3
>>49
素直で驚き(笑

>>51
埼玉在住で関東内なら問題なしです。
それ以外は単純に遠すぎで嫌だ(笑

>>54
ですよね!

>>57
軽だから錆びるってのはおかしいです。
そんなんじゃ海の近くには住めませんよっっ

>>58
そうゆうあなたは何に乗って?

>>59
駐車場はらくちんぽん!

>>62
外人の方が体格良くて重いからしかたないのです!

>>63
原付しかないっす…

76 :- ◆beatOkjA :02/04/20 02:42 ID:Ed10+y6D

スープアップしても登録そのままにして脱税(w

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:42 ID:GSRJH0/I
>>72だって国にしてみりゃ需要増やすために
税金優遇してんでしょ。

それは50年前のはなし

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:43 ID:QdwTZvzE
新規格系のNA MTにのってたけど、今考えるとコストパフォーマンスは
最高だな。道具として割り切って使うにはみんなこれで良いんじゃない?と
思ったよ。軽くリッター15はいくしな。
もっとも、漏れはNAだったんで動力性能がアレでフラストレーションたまりまくり、
耐えられなくなって某敗北者メーカのスポーツカー買っちゃったけど。
燃費が1/3だ(w

79 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:43 ID:gX/tXEXr
>>68
知ってます。
バイクなんてもっと細分化されてるしね。
100CCバイク欲しく無いのも
「ピンクナンバー」だから。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:43 ID:npjrAy6t
>>72
黄色の軽乗れよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:43 ID:Mq1gFVUt
高い

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:44 ID:9s+7exob
昔、軽免許ってあったらしいな。
16歳で取れたらしい。

83 :1:02/04/20 02:44 ID:hlcliLx3
すみません。
今日は体調悪いので休ませて貰います…
こんなにレス付くとは思いませんでした。
思ったよりレス付いて嬉しいです。

明日見させてもらいます。
出来る限りレス返したいです。

おやすみなさい…



84 :超殺人鬼:02/04/20 02:45 ID:NWRntU92
>73
近所は普通車と軽を両方持ってる家ばっかりだから関係ねんだよ


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:45 ID:H9+rswK6
>>77
ちょっと違うんじゃ?


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:45 ID:GSRJH0/I
>>75
>>62
外人の方が体格良くて重いからしかたないのです!

海外軽の需要は、欧州のラテン系国ですが、日本人の方がよっぽど
体格はいいです。フランス・イタリア人は小柄な人が多いです。

87 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:46 ID:gX/tXEXr
>>77
アフォか・・。
50年前は車の需要そのものを増やす目的。
いまだに続いてんのは
オイルショック後に環境問題を考えた上で
軽需要を増やすため。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:46 ID:xixijUXt
>軽自動車の何が駄目なの?
そう聞かれると狭いからということになるな。
軽の助手席に乗せてもらったことあるが、
正直、窮屈で二度と乗りたくないと思ったな。
運転手はイイのかもしれんがね。

もっとも、おいらカローラでも狭いと思うのでなんとも。
ちなみにおいらデブとかガタイがでかいとかじゃないよ。

まあ、好きなもん乗れや。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:47 ID:8fQGAolw
新軽規格の時、なんで800ccにしねえんだ?とマジむかついたよ。
まあ業界の勢力とかでね、妥協の規格なわけよ。その他の点でも

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:47 ID:JDwWVK3t
軽に乗ってると周りの普通車の奴らが
みんなヴァカに見えるところがダメダメ。
普通のマーク2とかでも、近づいてくると
「DQNか?」と警戒してしまう。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:48 ID:GSRJH0/I
>>87
アフォか・・。
軽のどこが環境にいいのか!
同じボディにバランスのエンジンをつむことを
規制しているのに

92 :超殺人鬼:02/04/20 02:49 ID:NWRntU92
>>86
そうなの?イタリア代表はみんな大きいから…普通の人はそうでもないの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:50 ID:GSRJH0/I
>>89
800CCでもワゴン系軽ではまだ不足。
フィットが1Lに規制かけられていたらあの燃費は出ない

94 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 02:50 ID:gX/tXEXr
>>91
アフォか・・。
そんな事ワカッテルよ。
国はバカだって俺も言いたいけど、
国はそう思ってんの。
俺が思ってるんじゃないの。
国語力無いね。君。

95 :57:02/04/20 02:51 ID:J2uUuCGO
鉄板が薄いから錆が回るのが早いと自分で解釈しております、
ちなみにシートの付け根もげました。

あと、軽は運転下手の人が乗っているイメージが・・・

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:52 ID:GSRJH0/I
>>92
私は175Cmだけど、フランスでもイタリアでも自分より
大きいひとは少なかった。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:53 ID:MEE36x1y
軽?ださいじゃん 軽のくだりで怖いププッ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:54 ID:yN7uvfUN
軽って、トロッコみたいじゃない?
友達の軽に乗せられて、山道を下った事あるけど、
インディージョーンズの気分を満喫できたよ。
それにしても、軽に乗ってる人間って
なんで、あんなに下手糞なんかね?
普通車の俺より狭いとこ通れなかったりする。

99 :- ◆beatOkjA :02/04/20 02:56 ID:Ed10+y6D
>94
国って出た時点で軽好きな国沢氏を連想してしまった・・・

無理して軽で4人乗りより割り切った2人乗りのほうが好きやね。
軽で4人乗りのでもリアシートに人を乗せること少ないんとちゃう?
何回も人のせる機会があるんやったらリッターカー買うやろし。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 02:57 ID:69nnwRew
税金の安さにかこつけてぼったくり価格なこと。
2倍の排気量のクルマより高いのはおかしいだろ。
安いヤツはよく知らんが。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:00 ID:JDwWVK3t
大排気量のDQN車に乗ってる人に軽を運転させてみたら
がっくんがっくん、まともにシフトできない人が多くてワラ他。

普段いかにいい加減な運転で、車に尻拭いしてもらってるか分かるよね。

102 :呪われた殺人鬼:02/04/20 03:02 ID:NWRntU92
>>96
俺は亜米利加に逝った時(観光)
かなりチビッコのほうだったもんで
女でも俺(177)よりデカイのがイパーイ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:03 ID:H9+rswK6
>>100
ありゃ買う奴の問題だわな。。。
>2倍の排気量のクルマより高いのはおかしいだろ。
これは売れないほうに問題ありじゃねーか?

104 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 03:05 ID:gX/tXEXr
>>99
言われて見れば・・。
自分のレスで禿げ藁。サンクス。

105 :呪われた殺人鬼:02/04/20 03:05 ID:NWRntU92
>98
そんなやついるの?
アンタ古いミニでものってんじゃねえの?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:06 ID:ypuSLwbR
軽←この字からして駄目

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:09 ID:GSRJH0/I
>>102
だから1L軽の仕向け国、ラテン系欧州ではといっとるだろうが。
アングロサクソンとゲルマンは日本人より20Cmは高いのが多い。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:09 ID:yN7uvfUN
>102
アメリカの白人はオランダやら北欧系やらが多いので、
遺伝的にでかくなりやすい。
それに、ホルモン剤を大量投入した肉を山ほど食ってるんで
後天的にも成長が促進される。
日系アメリカ人のでかさを見れば一目瞭然。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:11 ID:yN7uvfUN
かぶった。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 03:12 ID:I70OS3dv
>それに、ホルモン剤を大量投入した肉を山ほど食ってるんで
>後天的にも成長が促進される。

そのせいか知らんが老化が早いんだよね。
なんか20代でもう老けてる。

111 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 03:13 ID:gX/tXEXr
107&108の愛よ。永遠に。

112 :のん気な殺人鬼:02/04/20 03:13 ID:NWRntU92
ほほう〜


113 :1:02/04/20 10:59 ID:EBRDp2de
おはようございます!
けこう書き込みありますね!

輸出の軽が排気量大きいってのだけど
それは軽に限ったことでないんじゃないのかな?
よくわからんけど…ホンダとかもけっこうなかったけ??



114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 11:06 ID:jHn3gQY5
かかれてないから質問するけど、
1さんは何に乗ってる?



115 :1:02/04/20 11:08 ID:EBRDp2de
>>88
狭いですか?
俺はそうでもないよ。
下手なスポーツカーよりは幅は無いが広く感じるし。

>>95
それは掃除してないからじゃ…
濡れたままほっといたら錆びるでしょ…

>>99
確かに後ろにはあんまり人乗せないね。
普段は彼女と乗ってる車だし。
友達とどっか行く時は、友達が車出す(笑
でも、軽二台で行く時もあるし、軽一台って時もあるなー
やっぱり遠出は燃費良い方がいいしね。
2.6ターボと軽を所持してる友達は遠出するなら
やっぱり燃費良い軽で行くって(笑

116 :1:02/04/20 11:09 ID:EBRDp2de
>>114
前に書きましたよ!
軽のKeiです(笑

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 11:15 ID:GSRJH0/I
AT?
turbo?


118 :1:02/04/20 11:17 ID:EBRDp2de
>>117
KeiスポーツのMTです!
前車の1.6NAの140馬力(カタログ値)よりも速いっす!
まあ、体感速度でそう感じるんだろうけど…

119 :1:02/04/20 11:19 ID:EBRDp2de
そういえば

3ああああん


ってのがかな―リウケタ(笑

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 11:33 ID:GSRJH0/I
MT渋滞OK?
それとも渋滞ない田舎?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 11:43 ID:PgsOuFRQ
>1
>前車の1.6NAの140馬力(カタログ値)よりも速いっす!

レビトレ?

122 :1:02/04/20 12:35 ID:NCYWe/+t
>>120
田舎って程でもないかな?
渋滞は結構あります…
でも免許とって5年ちょっとくらいずっとMTだしあんまり苦になりまっしぇん!!
ATは教習所の最初と代車で10回くらいしか乗ったこと無いから
逆に怖いです・・・

>>121
そんな有名じゃないっす…

123 :1:02/04/20 12:36 ID:NCYWe/+t
ていうか、age/sageってあったんだよね・・
久しぶりだから忘れてたよ(笑
ageていいのかな??

といいつつageてるけど…


124 :シビック君:02/04/20 12:53 ID:t3ZalPWA
煽りでも何でもなく、軽自動車に魅力を全く感じない。

昔の軽は、燃費がよく、維持費がかからなかった。整備もしやすく、車好きには
面白い車が多かったと思う。でも、快適装備や内装・外装、また細かな部分の作りこみは
ほとんどおもちゃレベル。僕が乗った二年式アルトは、重ステの上にステアリングギア比が
滅茶苦茶で、アクセルやブレーキの感触も大変不自然。面白い車ではあったけど、
維持費をかける気はしなかった。

今の軽は、装備や内外装の作りなど、大変洗練されて乗り易い。パワーもあるし、
壊れない。でも、軽最大のアドバンテージであった燃費は急降下して、ほとんど
維持費が普通車と変わらない。洗練されたといっても所詮は軽で、今一歩普通車の
レベルには達していない感がある。

軽自動車を買うぐらいなら、絶対にヴィッツやフィット、マーチやデミオを買った方が
満足度は高いはずだ。軽自動車の存在意義とはなんだろうか・・

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:00 ID:GSRJH0/I
>>124
>>軽自動車の存在意義とはなんだろうか・

あぜみちを通れる車体はばぐらいしか思い浮かばんヨ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:00 ID:/Gn51301

中古の値段が高い。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:00 ID:D1xqFMPC
軽乗るならMTだな。
長生きしろよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:05 ID:Sg0NsDWx
ジムニーがもてはやされている理由を考えて見ろ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:09 ID:GSRJH0/I
>>128
1L3気筒NT現行ボディジムニーのほうが
660ccターボジムニーよりもてると思われ。

それが、軽廃止の論拠。

130 :1:02/04/20 13:09 ID:NCYWe/+t
>>124
俺免許取って最初にシビック買おうとしました!
軽は内装シンプルです。
部品部品に高級感は無いけどシンプルが好きな人にはいいかな?
最近はファーストカーにする人も多いから、ナビ取り付けのために
取り付けスペースが上にあるし。
HIDですら標準装備の車すらでてくるし…
最近の軽自動車は重くなりましたからね。
でも普通車(小型車・一部普通車除く)よりは燃費はいいと思いますよ。
乗り方にもよるけど・・・

満足感は人それぞれ。
でもお父さんは軽自動車はダメダメだと思う…
一番はカプールや免許取立ての人
こどもが手を離れた夫婦にはかなり満足感あるんじゃないでしょうか?

軽自動車のおもちゃ感覚が良いって人もいるでしょね!

131 :1:02/04/20 13:12 ID:NCYWe/+t
>>125
乗れば変わるよ。

>>126
軽自動車は下手な中古買うより新車の方が良いです!

>>127
軽はMTのほうがあつかいやすいかも?

>>128
一応候補でした(笑

>>129
それってジムニーワイド??


出かけるんで帰ってからまた来ます!


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:13 ID:g7LFqqos
現行ミラと先代ヴィヴィオは良いと思う。いかにも実直な実用車の軽って感じで
好感もてるなぁ。遠出をしないのであればこれが有れば十分だと思う。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:13 ID:NtSecQZg
>>129
つまり君の脳内根拠ですね(w
つか、何十時間粘ってるんだよ(w

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:15 ID:OrJSOnlE
軽は表面積が少ないから洗車・ワックスがけが楽だね。


135 :シビック君:02/04/20 13:15 ID:t3ZalPWA
>>130
で、軽のメリットはどこにあるという主張ですか?
高級感を求めるなら高級車、小さな車体や維持費の安さを求めるなら
ヴィッツやフィットを買うべきではないかというのが僕の主張なのですが。
おもちゃ感覚が面白いというのはよくわかりますが、それは好き者の趣味に
過ぎません。一般的な意味での「軽のメリット」ではないと思うのですが、
如何でしょう?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:21 ID:UyfghWT/
普段一人しか乗らないんでしょ?
たまーに二人でしょ?
軽は二人定員限定ってことにしてしまえば規格サイズ内でも安全性が確保できる。
無駄にでかい車乗り回してる連中から税金もっと取れば良いのだ。
貨物等の商用社は法人登録でGO

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:22 ID:lhtYUPJj
1は軽が普通車より優れてると逝っているのか?
まあ止めはせん。一生大好きな軽に乗ってりゃ満足なんでしょ。
まさかいつかは普通車に、なんて言わないよね?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:27 ID:GSRJH0/I
軽でも小型でもかまわん。
ただ、おかしな規制でおかしな車が横行するのは
やめてけれ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:27 ID:eVQAZC5g
都会で軽に乗ってる人のマナーってすごすぎる。
じぶんがちっこいからって、物凄い勢いで商店街とか、走るし、無理なわりこみとか、いきなり変更とかする人が結構目についた。
軽自動車がだめっていうより、乗ってる人の意識が、ちっこいから、大丈夫みたいなとこがあって。
便利でメリットがアルから乗ってるメリットテイカーって感じで。
スレの方向からずれててごめん。



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:42 ID:GSRJH0/I
>>131
だからわざわざ現行ボディ1Lジムニーと買い手折るだろうが
よくよめ バキャやろう

141 :eree:02/04/20 13:44 ID:CqZWOjMY
だいじょうぶ軽は最強だ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:45 ID:/Gn51301
タイヤ交換が楽、てのはどうよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:46 ID:C8fvAGpg
いっそ、軽自動車の車体寸法制限を外せばいいのに。
そうすれば、もっと自由な発想で可能性が広がるような気がする。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:49 ID:GSRJH0/I
>>143
優遇税をはずせば、車体だろうと排気量だろうと
自由にやってけれ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:51 ID:NtSecQZg
>>134
結婚と同じで、制限がある分、優遇って事でしょ。
制限嫌なら、独身で居なさい、その代わり
優遇無しですってのと同じ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/20 13:51 ID:r/Xzir52
ワゴンRは660NAで19km/l走ることになっているが
ワゴンRソリオは1000で19.6km/l走ることになっている。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:53 ID:C8fvAGpg
>>144
それやったら、普通車ジャン。

軽というカテゴリの中の縛りをもう少し緩和してもいいんじゃないかといってるだけ。



148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:54 ID:vgUm929R
770ccにはいつなるの?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:54 ID:vIueI4Lv
ドキュソミニバンよりは絶対いいね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:57 ID:GSRJH0/I
>>147
だれも縛りたかねし、その必要もない。
ただまともな税額はお支払いくださいませう。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 13:59 ID:vIueI4Lv
まあ軽自動車そのものは全然悪くないんだが、
「軽自動車」という規格が問題視されてるんだろう

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:01 ID:vgUm929R
普通車は「重自動車」と言えばええやん。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:07 ID:lhtYUPJj
大体660ccなんていう中途半端な排気量が続いてる事が許せんな。
上にもあったけど最低800ccにした方がいい。
それからターボとかの加給機は可変排気量なんだから、本当は排気量だけで区分する
のがおかしいんだよ。加給量に応じて×αにすべきだ。普通車もね。
現実的には
全長3500mm×全幅1500mm×全高1700mm、車重800kg、排気量800cc(NAの場合、加給の場合×α)、全て以内。
ならおれは買う。税制は多少優遇を削ってもいいと思う。(全てMAXで造ったら800kgじゃ収まらないだろう)
(本当は全幅1600mmの方が車としてよいのだが、あまりにもう軽規格自体不要となる…)


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:07 ID:bnVUpxE7
燃費良いし安いしTOPPO、ワゴンR、Moveあたりのなら車内も広いし
いいことばかりなんだけどただ、男が軽自動車乗ってるのは
情けないように見えてしまう。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:07 ID:GSRJH0/I
 軽:「脱税車」
小型:「納税車」

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:09 ID:OoCBzksQ
安全基準クリアを求められた時に、車重が重くなるから排気量のアップ
も望んだんだが却下されたんだよ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:14 ID:nFUod0sU

やっぱり問題は0.66の排気量と黄い板でしょう。



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:14 ID:u9aqXHqA
ここでは軽自動車や軽規格にケチをつける連中が多いが
軽に乗るような人はごくまっとうな日常生活をおくってる
人が多くてここにはいないだけ。
ここに多く出入りしているようなヒッキー、外基地、
車ヲタはホントは悔しいだけ。
日本の車の3割は軽。本当にものごとがわかってる人は
黙って軽を選ぶ。
まあ、必要があってでかい車乗ってる人は別としても
趣味や遊びで乗ってる連中からはもっともっと税金
取り立ててヨシ。

159 :153:02/04/20 14:14 ID:lhtYUPJj
>>156
業界の圧力でしょ?
車重にそんな影響はないよ。新開発エソジソ造ればね。でもそこがまたメーカの負担だからね。
660ccつうのは業界の都合で、ユーザーが望んでるものじゃない。はやく業界に気付いてほしい。
軽規格は潜在的にすばらしい商品価値があるんだよん。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:15 ID:X5CN4Tdb
スマートはよくて
スマートKがダメな不思議

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:16 ID:GSRJH0/I
>>159
そんなすばらしい規格が極東の小島だけあるわけは???

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:17 ID:lhtYUPJj
>>158
オマエモカー?
で、普通?の人たちはその規格自体になんの疑問やらもなく選んでるんじゃ?。
つうかあるものを買ってるだけでしょ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:18 ID:NtSecQZg
>>159
業界と言うより、軽を持ってない会社やね。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:18 ID:GSRJH0/I
>>159
どんな新エンジン?
どらえもんじゃあるまいし

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:19 ID:lhtYUPJj
他国がこんな突拍子もない事考えなかったからでは。
狭い国土も理由じゃない?。日本人は小さいの好きだからね。
韓国にはあるけどね。軽

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:19 ID:c0xHgLuY
バックに例えると紙袋が軽で、普通のバックが普通車って感じじゃない。
ベンツはヴィトンって感じで。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:20 ID:GSRJH0/I
>>165
韓国の軽の規格の内容おせえろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:22 ID:PVOabBuH
布の袋ぐらいにしとけ
紙だとすぐ破れる、壊れるっていめーじだけど、
そんなに壊れたりしないよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:22 ID:bnVUpxE7
>166
同感
いくらなんでも紙袋じゃ格好つかないよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:24 ID:lhtYUPJj
>>167
詳細は知らんが800cc位だったと思う。
前に韓国人と仕事したが、日本の軽が660ccだといったら驚いてたな。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:30 ID:GSRJH0/I
>>170
韓国 軽の寸法・排気量・税制しりたい。
だれか、はんぐるわかるやつWebでしらべてけれ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:32 ID:NtSecQZg
>>171
お前ここで聞いた事を自分が元から
知ってたみたいに他のスレで話すから嫌。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:32 ID:ap8o8Tri
今の軽って女性向けばかりだから嫌い

骨太さが無くなった

174 :パジェロミニオーナー:02/04/20 14:35 ID:SSiiDAwq
軽自たたかれてますね。
軽の良さって、税金安い、高速代安いと何かと優遇されてる所だけだと思うよ。
これが無ければ俺も軽は買わなかったね。
街乗りと冬にスノーボードに行くためだけを目的に買った車だから、
現状ではこれで満足している。

まあ何が言いたいのかと言うと人それぞれだよねって事。
高いものを高く買って喜ぶ人もいれば、同じ目的を達成させるにも、
とにかく安くを目指す人もいる。
何に満足するかはその人しだい。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:41 ID:OoCBzksQ
>>159
いやだから、安全基準を設けられた時に排気量アップできればまだ楽だったん
だけどそれを認めてくれなかったから、車重をできるだけ変えずに安全基準を
満たす努力をしたわけよ。ライフみたいにぶつかったらグシャっとなるように。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:41 ID:lhtYUPJj
軽は>>153位に成長しても安さがメリットだという点は変わらんよ。
ただもう少し車として成長してくれれば、商品の魅力がカナーリ上がると思うね。
海外でも受ける可能性はかなりあると思う。税制は別だけど、、
外国でも一部で日本の軽に関心がある所はあるからな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:42 ID:GSRJH0/I
>>174
pajero miniも1Lつめばいい車なのにおしいね。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 14:44 ID:nw0vo//B
軽は確かに乗ってみないと良さはわからないよな。
ファミリア(デザインだけ好き、中身は不満だらけ)
   ↓
ミニカ(二度と海苔たくねぇ)
   ↓
R31パサージュGT(良かったーヨ)
   ↓
70スプーラ(直線番長上等!結構曲がるぞ!・・でも5万円超/月の維持費は痛い)
   ↓
アルトワークス(現在の愛車:維持費は概算2万円/月かな。)

結局落ち着いてるし・・(w
いろいろ遊べるし貯金はできるし、今は俺はこれでいい。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:01 ID:doTXjs4U
今日のゆでガエルのIDはGSRJH0/Iです。
ちなみに昨日はh2ZpuQQA。
毎日毎日ヤフーと2ちゃんで粘着しております!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:02 ID:25DBCzaU
軽は小さいが事故した時のリスクが大きい。
だから税金安い。
普通車は安全性が高い分、税金払っていると思えば
どうってことない。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:03 ID:FGFpgZ29
まあ都内を移動するには軽でも十分すぎるわ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:04 ID:GSRJH0/I
都内じゃ営業まわりいがい軽なんて見かけんけど?

183 ::02/04/20 15:08 ID:+Yxpr9Nh
ガチガチの男臭い軽がないな
女が「嫌よ!こんな男臭い車!」って言うようなやつ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:11 ID:x3//WkKE
>>183
軽トラ
あんなに男らしい車はないと思う。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:16 ID:cYMOs2G1
しかし何なんだ最近の軽スレの乱立ブリは。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 15:52 ID:JNgizFv8
またヤフーの粘着がひとりで頑張ってるんだよ(藁

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 16:00 ID:HMV0NNKi
ウチにはekワゴンとエスティマとクラウンがありますが
最近では家族みんなekワゴンばかり乗ります
実用で何の不満もないし、ウチのまわりの店って駐車場が
狭くて停めづらいから、かえって軽のほうが便利です


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 16:01 ID:lhtYUPJj
>>187
エスティマとクラウンに問題あると思われ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 16:02 ID:lhtYUPJj
それとその買い物車用というのが軽には最適用途だから。

190 :187:02/04/20 16:13 ID:HMV0NNKi
>>189
買い物だけじゃなく私は軽で往復300キロぐらい走って
釣りに行きますヨ
以前、乗っていた4駆(3リッタークラス)よりかえって
楽ですし、釣場での駐車で便利です


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 16:25 ID:g7LFqqos
 軽:「適正税車」
小型:「役人の私腹肥やし車」

軽の税金が安いって文句言うより普通車の税金が高すぎるって言う方が納税者の声だと
思わないか?1L車で1万円位が適正だろう。軽だけずるいっていう言い方は税金で
私腹を肥やしてる天下り官僚の言い分だ!

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 16:28 ID:lhtYUPJj
>>190
反論はしないすけど、どの普通車より軽の方が楽という訳じゃないでしょう。
まあ187さんが有意義に使ってるんならそれでよし。多分187さんが物珍しい軽経験を
楽しんでいる心理があるんだと思いますね。
漏れも軽の利便性は認めてるけど、改善の余地はありかと。
でもエスティマとクラウンはなんで買ったの?必要ないなら手放せばよいかと。
その理由を考えれば自ずと…


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 16:33 ID:M/6BSIK8
自動車税を廃止して燃料だけに課税するのが公平といえば公平。
軽でも燃費のいい車種はそのまま税負担は少なくなるし、そもそも足として使う人は
そんなに長距離は軽では移動しない。

194 :187:02/04/20 16:39 ID:HMV0NNKi
>>192
クラウンは親父のクルマですけど多分、近いうちに
手放すだろうと思います。
あまりにも皆が軽ばかり乗るので、もう1台、軽を買うんだと思います。
あとekワゴンの前にも軽は持ってましたよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 17:08 ID:g7LFqqos
>>193
それはどうかなー。有る意味公平だけど、ただでさえ税金漬けなガソリンをさらに
課税するのもどうかな。どっちにしろ税金が高すぎるんだと思うが。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 17:14 ID:x8XSjC/x
ガソリン税は海外と比べて高い?アメリカは例外的に安かったと思うけど。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 17:16 ID:GjX9qwiA
軽自動車は嫌いだが、軽トラは嫌いじゃない。
なぜでしょ?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 17:20 ID:F5IVI+TQ

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧_∧   <  そんなこと知るか、ヴォケ。
     ( ´_ゝ`)   \________
    /     \
   / /\   / ̄\
 _| ̄ ̄ \ /  ヽ \_
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
  ||\            \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||  ||           ||


199 :1:02/04/20 18:32 ID:OLG3Zl+D
>>135
軽のメリットは特に車好きでもない、普通の人が買えるって事じゃない?
世の中車にこだわらない人もいるんだし。

>>137
誰もそんなこと言ってね―じゃん?
満足できるってこと言ってるんだよ!
それに俺は4年ちょい乗ってた普通車からの乗り換えだよ。

>>154
たとえあなたが軽自動車に乗ってても
他人はなんとも思わん。

>>174
俺も買うときはそうだったよ!
でも実際乗ってからは、軽自動車も馬鹿に出来ないって満足してる。

>>178
そう!乗ってみれば満足できるものです。

>>187
理想は普通車&軽自動車の所有かな?
用途で使い分け。

>>197
男だからです…(笑


200 :1:02/04/20 18:33 ID:OLG3Zl+D
自分で200ゲット!

201 :1:02/04/20 18:34 ID:OLG3Zl+D
そうそう、軽自動車のいいとこは
混んでる駐車場で、たまたま軽専用スペースが空いていて
待たずに止められるとこ(笑

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:37 ID:AZxVC/bk
次回買いかえる車はまた軽自動車にしようと思う。今は登録車に乗ってるけど、
人乗せる機会ほとんど無いので、スペースもムダだし、ムダに税金払ってるな、
と思う。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:46 ID:MrP7U/ZG
在るぢゃないですか男の軽が。
ジムニーは男の車ですホンダの白ナンバーなんか勝手にスタックしててください。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:49 ID:nit3THPG
金がないからみんな軽買うんでしょ?
よくあんな遅い車に乗っていられるね。
乗ってるやつも(若い男。ワゴンRなど)頭わるそうだし
250のスクーターにすら勝てないんじゃない。



205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:50 ID:B65g2PEr
軽はストレス解消の道具。

煽りまくり(w

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:52 ID:hUvyPHVy
俺、軽自動車が好きだけど、嫁さんは嫌いみたい。
ミニカ・VIVIO・カプチーノ・スマート全部却下された。
買いたいなら自分で買えとまで言われた。
だからヘソクリを始めた。


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:55 ID:08iGzqgC
250スクーターはリッターカーより速いことを知らない馬鹿でした>204

208 :204:02/04/20 18:59 ID:nit3THPG
250のスクーターなんてしらないよ。
俺はX4ってバイク乗ってるけどね。
まあノーマルのGT-RとかFDとかなら糞だね。
車5台くらいだったら楽勝で全部抜けるよ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:09 ID:QN3I+CZO
バイクで1300ccが必要か?(w
趣味のバイクこそ税金を上げるべきだろ。
>>208みたいな法規を無視した馬鹿しか乗らないんだし。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:15 ID:a2dMVab9
>>208
抜けるけど止まるの大変だね。
だからバイクでスピード出すのは結局相当テクいるよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:15 ID:hUvyPHVy
>>209
趣味の車もあるからバイクだけ税金上げろってのも無茶な話。
速い遅いでしか車を語れない204は、ワゴソRの兄ちゃんを笑えないぞ。


212 :1:02/04/20 19:28 ID:GxoZXTMK
>>204
何も知らない奴は黙ってろ。

>>205
そんで事故起こすんでしょ?あふぉ

よく考えたらバイクの方がはるかに危険だな…
俺はゲンチャしか乗ったこと無いけど。
事故には気をつけましょう!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:35 ID:erYwwbAi
>>208
1)渋滞してる5台の横をすり抜けた。
2)突然シグナルダッシュしただけで、誰もかまってもらえない。
3)高速でオービス区間だから誰もついていかないだけ。

ついでにX4で楽勝って時点で直線番長決定。

214 ::02/04/20 19:38 ID:B9/BRdar

男なんだけど、ダイハツのミラジーノがめっちゃ好みなんだよね。
色さえ男っぽかったら良いと思うんだけど。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:43 ID:69nnwRew
>>214
名前がケジラミみたいだからダメ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:44 ID:scZceHuF
内装がヘボい!!
すぐに白煙吐く!!
標準車は非力!!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:46 ID:hUvyPHVy
>>216
最近の軽に乗ったことないの?
それにどれも大した問題ではないと思うが。


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:47 ID:g7LFqqos
ジーノなんか乗るな!あれは女の腐った奴(オバハン)が乗る車だ。
男なら素ミラバンのMTで白。これで首都高の星となれ!!!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 19:48 ID:13MBoFuS
つーか軽が小型車に勝ってる点を上げてください

220 :1:02/04/20 19:49 ID:GxoZXTMK
>>206
へそくりしてまで買おうとするなんてすごいですね!
頑張ってください!

>>214
別に気にすること無いんじゃないですか?
深緑っぽいのありましたっけ?
あれ好きです!

>>216
あんたが本当に乗ってる車よりいいかもよ?

221 :ななし:02/04/20 19:57 ID:lnK6+92L
現在の軽規格はダメダメですな。
日本のミニマムトランスポーテーション
として考えるなら

・低燃費(高効率)
・衝突安全
・環境性能
を兼ね備えたものでなければ・・

800cc程度の排気量でターボ禁止
という感じがイイデスナ。


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 20:02 ID:vjke/f0f
>>216
>すぐに白煙吐く!!

2スト360ccかよっ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 20:05 ID:hUvyPHVy
>>222
フロンテもいいですね


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 20:59 ID:g7LFqqos
マジな話、軽ぐらい原チャリ感覚で買えばいいじゃん。
普通車と比べて四の五の言わないでさ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 21:42 ID:qcwQXWsC
減チャリにしちゃ高いゾ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 22:54 ID:qcwQXWsC
お乗換えのお客様はお早めにどうぞ〜

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 22:58 ID:B65g2PEr
日産の軽どうよ?

228 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 22:58 ID:gX/tXEXr
スズキのOEMじゃな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 22:59 ID:UI6cn4ka
日産のKって
EKワゴンなの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 23:02 ID:qcwQXWsC
MRワゴソでしゅ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 23:14 ID:3g8jVKfd
軽は良いところいっぱいあるよ、確かに。
でも、俺は怖いんだよ。安全かどうかは別として、
怖いから、乗ってない。小型に乗ってる理由はそれだけ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 23:34 ID:MGZjhdea
日産が軽出すの待ってたのに、なんでATだけなんだよ
ダメじゃん・・・

233 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/20 23:35 ID:gX/tXEXr
ってか日産の軽!日産の軽!
て宣伝すごいけど・・。

スズキの軽じゃん!!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:10 ID:1IiRF+P/
中途半端にデカくなっちまったから、変に小型と比較されるんだよ。
先代ミニぐらいのデカさが「軽」ってかんじでよろしい。
だから逆に、ボディサイズを縮小してもらいたいんだが。

あと、「軽は走らない」といってる人がいるけど、ターボモデル(特に旧規格)
の加速は、1.5リッタークラスと同等だよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:13 ID:He2Xj138
軽ってつまんないジャン

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:21 ID:cMPB4ym/
F1同様、軽は加給機禁止でNA800ccまで。車重800kgまで。決定!ネル

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:21 ID:tOpDCnB+
ターボを積むより素直に1000ccエンジンでも積んだ方がコスト面でも燃費でも
有利だと思うけど。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:23 ID:yPGegjJw
女の子が彼氏に乗って欲しくない車
ぶっちぎりNO.1なところがダメダメ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:31 ID:mgD6jEKX
∧_∧   ∧_∧   ∧_∧   ∧_∧      ∧_∧
 ( ・∀・)   ( `ー´)  ( ´∀`)  ( ゚ ∀゚ )    ( ^∀^)
 (    つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━∪━┳⊂     つ
 | | |  ┃ この糞スレは終了しました    ┃ | | |
 (__)_) ┻━━━━━━━━━━━━━━┻ (__)_)



■■■■■■■■■■■■ 以 下 放 置 ■■■■■■■■■■■■

WOW WOW!!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:32 ID:cMPB4ym/
>>237
ほんとは1000ccだろうけど、現実的にはもう軽じゃないね。800ccは軽としての上限だと思う。その分軽くして…
>>238
そんな女は轢け

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:36 ID:1IiRF+P/
MTだとNAよりターボのほうが燃費が良かったような記憶が・・・・。
街海苔&ワインディングでリッター22Kmいってたけどな。

逆にATだとイッキに燃費が落ちるね。

AT全盛の時代、660じゃ効率悪いのかもしれんなぁ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:38 ID:IVofq2oL
HONDAの軽のATは3速しかないから嫌い。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:42 ID:MZ0eyo87
カミサン車がセルボモード(ターボ?)とかいうやつだが
ターボがついていて通常使用でリッター20前後は軽いけど
満タンで走行距離600Km割ることはない
5速だが

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:50 ID:HpijEm6l
たとえば、
1500ccのディーゼルの軽自動車って
どうして出てこないんでしょうね?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:53 ID:tOpDCnB+
>>244
ディーゼルはエンジン本体が高いから余程じゃないとメリットはないよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:57 ID:cMPB4ym/
セルボモード、何気に好きだた。。

247 :1:02/04/21 01:25 ID:VT0PiN6g
>>238
一番乗りたくないのはお前の車の間違いだろ?あふぉ
つうか本気で好きになったら軽自動車でもかまわんでじゃ。
お前がもてないだけだろ引き篭もりめっっ

>>241
>>243
良すぎです。はい。羨ましいです。はい…

>>242
乗ったこと無いけど高速は大変みたいですね。
街乗り程度ならもんだいないみたいだけど・・・



248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:27 ID:agVZPb8I
>>242
バモスは4速AT

249 :1:02/04/21 01:27 ID:VT0PiN6g
ちょっとまえに日産がアルトワークスの後継車を出すって
噂を聞いたのだが、なんだったんだろう??

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:37 ID:zx//QPIM
小型車すべて軽にすりゃいいんだろう。
貧乏軽海苔もうらやまし小型海苔も。

ぜんぶ黄ナンバーにせろ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:42 ID:g7MZXGjK
やはり貧乏クサイの一言に尽きると思います。
あとKはチンタラ走るのが多いです。僕はすごく忙しい身で地位も名誉もあります。
あーいそがしいあーいそがしい

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:46 ID:NH8m6yRz
軽って、80km巡航でカーステちゃんと聞けるの?

253 :1:02/04/21 01:49 ID:VT0PiN6g
>>250

>>251
そんな人はここにはいないとおもわれ。

>>252
140km走行でも問題と思われ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:49 ID:aFv3lfPY
激しくがいしゅつだろうが
エアコンが全然ききましぇん。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:54 ID:p9eE2p0o
>>254
それはエンジンルームの設計に問題あるかも。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:59 ID:9WdYDr1Z
ここの1は(どこの1でも同じかもしれんが)軽肯定はの意見しか
聞いてねーな。軽を批判する側にはまったく見向きしてない。
「軽のどこが駄目か言ってみ」とか書いておきながら何言っても
軽の駄目なところを認めないんだから言うだけ無駄だね。
軽がいいなら黙って乗ってればいいじゃん、こんなくそスレ立てなくてもさ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:59 ID:GKBj/wv9
夏場は内気循環にしとかないと確かにエアコンは辛いね。
それからエアコン(クーラー)使用時のパワーダウンも痛いね。
オーディオに関しては、上級グレードならそこそこのものが付いてるから
問題ないね。
最大の問題は・・・140きろでリミッターが効いてしまうことかな。
リミッターは結構怖い。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:59 ID:TX4qIOw2
>>251
ワロタ
しかしアホなレスだなあ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:06 ID:0lIm+yWh
>>251
『ハ、イソガシイソガシ』ってか?おばちゃんみたいだよ(w


260 :走るコンビーフ缶脂肪分ひかえめ:02/04/21 02:12 ID:k3mBbYDX
ターボ付AT車は実用燃費が一桁と極悪なのに、「環境にやさしい」と税金面で優遇されているのは矛盾している。
MTかノンターボに乗るなら認める。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:22 ID:gKL7w4Ki
バモスのターボにMTがあれば・・・。
仕方が無いので、肉のテリオスキッドにします。
本当はパジェロミニにしたいのだけど、価格設定が高い上、
テリキで標準装備のが皆オプションなのがビンボーな漏れには結構痛い。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:26 ID:PzMFQMcD
軽に限ったことじゃあないんだが、車は良くても乗ってる人が・・・って感じです。
家の近くでは駐車場で白線はみ出して停めたり、細い道でもかなりの速度で走ってるから
軽に対してあまりいいイメージは無いです(軽は良く見かけるから、
そういうのが目立つのかもしれないけど)。

>>260
禿げ胴
あと、軽やエコカー(低燃費や環境面を重視した車)を売ってるメーカーが
スポーツなんたらっていうグレードやエアロパーツやマフラーを売っているのも、
矛盾してる気がする。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:27 ID:M9jzfHRG
燃費が一桁なんてMAX・RS-4WDぐらいしか聞いたこと無いぞ。
まあ、ムーヴL912Sも悪いらしいが。

ターボ無し800ccは漏れも賛成。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:36 ID:h+JKROBM
そういえば、某T車の社長が軽のこと文句言ってましたね。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:39 ID:zVlZcGQN
リサイクル法に自動車が入っていないんだよね?
どうだったっけ?暇な人調べて!アーイソガシイソガシ...

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:42 ID:zx//QPIM
もきまったよ。購入時2マンとられる。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:45 ID:zVlZcGQN
>>266
ケテーイ事項になってた?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:46 ID:yQ7UFbZD
妻のダンクの燃費は、ギリギリ2桁リッター10キロ・・・

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 08:59 ID:zx//QPIM
いずれにしろあと1年だね。廃止まで。

270 :1:02/04/21 09:39 ID:DaHLw8Os
>>256
そうでもないよ。
俺も納得できるダメダメ意見にはレスしてるし。
ちゃんと読んでから言え。

>>257
俺の車はエアコンは外気でも結構効くよ!
でも外気にしてて高速乗ると熱い空気が…
パワーダウンも明らかに分かるね…
140kmでればまあOKでしょ?
それ以上だとさすがにエンジンうるさすぎだろうし。
カットすれば180ちかくでるって本と??

>>261
ジムニーに…(笑

>>263
660のままノンターボだと遠出は辛そうだしね。

>>269
もうケテーイなの??

271 :1:02/04/21 09:40 ID:DaHLw8Os
2ちゃんの情報は信用できるのとまったくの嘘があるからよく分からん(笑

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 09:45 ID:zx//QPIM
>>271
「平成15年度(2003年度)税制改正で、自動車重量税などに課せられている暫定税率が本則に戻る。
タガがかかっている道路特定財源の問題も見直す。その時に軽自動車と登録車の税制の違いも問題になる」

273 :1:02/04/21 09:54 ID:DaHLw8Os
>>272
あ、税制の変更?がケテーイなのね?
軽自動車廃止かと思ったよ(笑

ありがとうです!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 09:57 ID:zx//QPIM
>>273
「平成15年度税制改正に向けて軽自動車の優遇税制が廃止される
可能性を指摘した。」

275 :1:02/04/21 10:56 ID:KAIylPJt
>>274
ん?ケテーイでもないのかな?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 10:56 ID:VCotstfq
決定じゃないね。
話題にのぼるだけ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 10:58 ID:GYOK7tEP
おいらのワゴンRの屋根がちょっとヘコんだ(涙・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 11:00 ID:zx//QPIM
>>275/276
「重量税の暫定税額見直しによる税収不足を
軽の制度廃止により賄う」

ここまで書かんとわからんの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 11:02 ID:VCotstfq
>>278
そのうち決まるんだろうけど
まだ決定じゃないでしょ?

280 :1:02/04/21 11:16 ID:5Fwz0De0
>>277
軽自動車全部かは分からんが
ボディちょっと強く押すとへこまない?(笑

>>278
>>279
ふぉぼケテーイって事だろうね。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 12:18 ID:VHbBt2Nd
雨が屋根に当たるとウルサイ。狭い。エンジン音もウルサイ。
遅い。遅くてアクセル踏むから燃費も悪い。タイヤが細くて雨の日怖い。
エアコンの風もぼーぼーウルサイ。ボディーがすぐきしむ。
カーブですぐに片輪が浮く。キャッツ踏むとごつごつすごい。
ドリフトしたらひっくりかえって廃車になった友達にもらった本田トデェイ。

友達のクラウンに乗せてもらうとまるでベンツのS600に乗った気分になった。




282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 12:28 ID:zx//QPIM
>>281
そりゃおまえの車が古いだけだよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:02 ID:HUeAPHNx
軽は絶対に盗難に遭わない


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:11 ID:SnjLmxxI
>>281
そりゃおまえの車が古いだけだよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:15 ID:tzaMNOul
日本経済のために良くない
きえてほしい

286 :sageマン:02/04/21 14:16 ID:mNFbpk0r
>>281
そりゃおまえの車が古いだけだよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:33 ID:w/omQXa4
軽自動車の好きな所

ワークスRのカスタム車で煽ってきた普通車を突き放すと気持ち良い(なめられてるから余計に気分が良いんだよね)

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 14:40 ID:IR5Osgvq
漏れの周り3,5ナンバー海苔いるが、みんな「今おもえば軽にしとけばよかった」
っていってるけど、実際の所どうなの?

289 :sageマン:02/04/21 14:46 ID:mNFbpk0r
>>288
現行の軽ならそんなに我慢する場面もないと思う。
室内の広さが欲しいなら進められないが何でもそれなりに欲しければ
十分な内容かと。
二人ぐらいなら高速でも十分な加速します。(制限速度超過しすぎて無い限り)


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 15:39 ID:iWMlqQfL
ひとまとめに「軽ってつまらんでしょ?」って言ってる奴へ。

AZ-1、BEAT、Cappuccinoにでも乗ってみれ。
漏れは運転してて面白いから14万kmに達しても乗り続けてる。

ただ、どれも絶版なのが難かも。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 17:06 ID:C+zNDxp1
最近車買ったんだけど、軽は本体価格も税金も任意保険も安いから
本気で検討したよ。でも、「いいな」と思った車種に限ってオートマ
しか設定がないのは何でなんだ!!!

例えばワゴンRも本気で検討した車種の1つだった。でもマニュアル
が設定されてるのはN1ちゅーショボいグレードだけだ!!

他のメーカーもみんなそう。それなりにスポーティーでちょっといいな
と思う車種に限ってオートマ車しか設定が無い。

マニュアル車の需要が少ないのは理解しているが、ならば一番ショボい
グレードじゃなくて、(軽の中で)一番いいグレードにマニュアル車の選
択肢を与えてくれよ!!

… んなわけで、結局普通車を買いました。

292 :1:02/04/21 17:16 ID:CbrggDyy
>>281
狭いってどんだけデヴ?
遅いっていつの車の話?
ひっくり返ったってドリフオできてないだけだろ?
他はまああたってるかな。
でも普通の人間なら許容範囲内だと思われ。

>>283
お前の汚い車よりは盗まれるとおモワレ。

>>285
あんたが消えろワラワラワラ

>>287
速いすね…
俺の車じゃ無理っす…

>>288
正直、既婚者でもなければ100%本音ではないと思います。
自分の車で満足してないとこが、あなたの軽の方が上回ってる
(燃費とか)のが羨ましいってのが本音かもね。

>>289
特にこだわりが無い人なら十分すぎる性能ですよね?
俺はそう思う。

>>290
場所によってはマジでGTRなんかより速いし。
いじってある軽で、あの軽さで120馬力って怖いんですけど…
飛んできそう!(笑

293 :軽は:02/04/21 17:17 ID:OOQGFBBD
ダサい
ただそれだけ

294 :1:02/04/21 17:20 ID:CbrggDyy
>>291
てか、普通車だってスポーツ以外はほとんどマニュアルないでしょ?
それともスポーツカー購入したんですか?
俺もMTは絶対条件だったからKeiスポーツです。
それに俺が軽自動車を馬鹿にしてた頃に
Kei(初登場)のCMを見て、この軽自動車なら買ってもいいかなって
思ったデザインでしたので、第一印象+MTでKeiスポーツに
ケテーイしました!!

295 :1:02/04/21 17:22 ID:CbrggDyy
>>293
それはデザインが?
だったらしかたないね。
俺は最近の普通車(一部除く)よりもいいと思ってるけど…

296 :にぃな:02/04/21 17:25 ID:pZ5z6rvQ
昨日ヴィヴィオがトラックにぐっさりと刺さってたよ。
まだ事故直後だったみたいで運転席に人もいた
フロントはもはや鉄くずと化していた・・・。
って、自分もヴィヴィオに乗ってるんだけどね♪
ああなるのかぁ・・・と思ってしばらく見てた。

NAの800CCには賛成!
加給機ついてないからもうちょいパワ〜が欲しい。


297 :sageマン:02/04/21 17:31 ID:1RGKVA86
>>296
それには激しく賛成。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 17:53 ID:zx//QPIM
>>296
おらも軽のなかでkeiはいいなとおもっとるけど
リアランプがちょっと小さかない?

あとタイヤの寸法が特殊かな?

299 :291:02/04/21 17:56 ID:C+zNDxp1
>294
>てか、普通車だってスポーツ以外はほとんどマニュアルないでしょ?

確かに。なんでこんな世の中になっちまったんだ? ぐっすん。(;_;)

>それともスポーツカー購入したんですか?

EP3 にしたっす。くそー、ローンレンジャーになっちまった。

300 :291:02/04/21 18:10 ID:C+zNDxp1
>294

あと、Kei はあの CM (きたろうが「スズキのケイ〜♪」とか歌ってた奴)
のイメージが最悪で、どうしても購入対象にできなかった。

スペック的には十分許容範囲だったんだけどなぁ。
あの CM さえなかったら確実に Kei Sport にしてたなぁ…。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 19:13 ID:cV/kq/9b
今日、ATのRRと加速競争してみたが、やっぱMTのが速いね、加速の伸びが違う、
2速の伸びからAT車はどんどん離れていったよ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 19:59 ID:T1gK2tU9
今度USJに自分(運転手)含め4人で軽で行くが無謀か?
俺はカナーリ乗りたくない。重くて加速悪くなって危ないし、
マニュアルでNAだし
しかも旧規格でちっちゃいし
ヴィヴィオだし

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 20:02 ID:FnPV7GiL
漏れ+ピーチピチギャル3入なら必逝

304 :sageマン:02/04/21 20:06 ID:xdUEJ0i8
>>302
NAで4人はかなり辛いな・・・。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 20:07 ID:1IiRF+P/
sage

306 :302:02/04/21 22:11 ID:T1gK2tU9
ちなみに俺61kg、連れ65kgくらい
連れの友達は知らんが女だから50kg前後?
計220kgくらいか?
危険かなぁ
やだなぁ
断れなかったし・・・

307 :1:02/04/21 22:44 ID:+9K2GQuu
>>296
怖いですね…
事故には気をつけましょう!

>>298
タイヤは純正サイズは3種類くらいしかないです…
アルミ変えてるけど、タイヤサイズは純正のままなんで困る…
テールランプは、小さいけどマルチリフレクターだっけ?
あれになってくれればよかったんだけどねー。

>>299
EP3ってなんでしたっけ?
MTなくなっちゃいましたね…
俺見たCMはちがったけどどんなのか忘れた(笑
結構速いっすよ!<スポーツ
もともと前車はカスタム系だったから余計そう感じる。

>>301
シフトチェンジできるAT?だったらまた違うんでしょうか?

>>302
>>306
住んでる場所によると思われ…
頑張って…
以前R34のNA4枚で片道400Kmくらいを男五人で行ったが
それでもけっこう大変だった。二度とやだね…
今だったら軽二台で行くな(笑

>>303
わらた!


308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 22:46 ID:cr9DKrHJ
ナンバープレートの色だけは
どうしても許せない

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 22:48 ID:GBVYeEr9
軽でジネッタG4みたいのはでないのかねぇ・・・

310 :sageマン:02/04/21 22:48 ID:xdUEJ0i8
>>307
あくまでも軽ですか(わ
ターボだけど3人までは許容範囲。

311 :1:02/04/21 22:59 ID:+9K2GQuu
>>308
考え方変えればオシャレにも見えます。はい…

>>309
ジネッタG4ってなんですか?

>>310
ていうより
仲間内で5人以上乗れる車持ってるのいないんです。
だれかおっきい車買ってくれれば皆で遠出できるんだけどね。
やっぱり軽はこれが駄目かな。
広さでなく4人のりってとこがね…

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:06 ID:2kTDpfBQ
一番なのは自分は軽買って、友達にワンボックス買わせる。
コレ最強

313 ::02/04/21 23:10 ID:hxI/IDDJ
>1
私は軽だと車社会の上下関係が身にしみるので嫌です。
高速で右側走るのがつらいのが嫌です。

ただの移動手段として使うならいいのでしょうが。。。ねぇ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:11 ID:f8Bx6nuh
軽自動車に車線は譲りません。
軽自動車に割り込まれると腹たちます。
軽自動車が事故してるのを見ても同情しません。

315 :1:02/04/21 23:22 ID:+9K2GQuu
>>312
確かに最強です(笑

>>313
上下関係ってなに?
誰が決めてんの?
俺平気で右側走ってるよ。
軽自動車だってリミッタ―カットしなくても140Kmくらいでるし。
もし常に140で走ってれば普通の車より速いと思われ。
それにちゃんと後ろから来たら退けば良いのでは?

>>314
つか、割り込まれれば腹はたつ。
そうゆうこといってるあんたが事故っても誰も同情しないだろうね…
かわいそうな引き篭もりクン・・・

316 ::02/04/21 23:36 ID:hxI/IDDJ
>1
はぁ?
上下関係・・・ベンツと軽が対等な立場だとお思いですか??
高速にしても、軽が140`まで到達するのに何時間かかると思ってるんですか?
イキガリ屋さんの軽は邪魔です。どいてください。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:39 ID:nqGBPJpX
そうだそうだ!
ベンツで街乗りなんてするなぁ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:39 ID:8qJqQ2Os
わたし、かっけええ車派だったんだけどね
この前ちょーーーかっけええお兄さんが軽に乗ってて
それ以来その軽がすごくかっけえく感じるんだ。
結論:どんな車でも乗るヒトによるっしょ。

とかいいつつ、自分はVR4からなかなか他の車種に変えられないんだけど。
抜きたいときとかに思いのままに走ってくれる愛しのVR4ちゃま、最高!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:41 ID:f8Bx6nuh
>>315
マジレスですが、BMW330iとロータスエリーゼ持ってますが何か?
煽りっぽいと全部オタか引きこもりに結びつける頭の弱さがカコイイ!!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:41 ID:aPHZB3ZQ
車に立場なんて無い!!くだらなくつまらん心持った奴は氏ね。

321 :318:02/04/21 23:42 ID:8qJqQ2Os
あ、おベンツな話になってる。
「ヒトまたはモノを載せて走る」という意味では対等?


322 :sageマン:02/04/21 23:45 ID:xdUEJ0i8
>>316
そう言う精神が寂しいのだな・・。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:46 ID:2kTDpfBQ
>>319
はいはい、わかったよ
BMW330iとロータスエリーゼ持ってる人が軽のスレにこないでネ


324 ::02/04/21 23:47 ID:hxI/IDDJ
立場というか、軽って交通弱者でしょ。
たとえば強引に割り込んだ形になっても
セルシオなら何もおきないのに
軽だと、なぜか煽られる。

これはどう説明しますかぁ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:47 ID:aOd3m+W4
税金以外にメリットなし

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:49 ID:nqGBPJpX
>>324
その軽から身長2mの大男が出てきたらどうします?


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:49 ID:nqGBPJpX
つーか煽られないためにセルシオ乗るの?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:49 ID:7I1S24hw
>>314 俺は軽に乗っているが確かに譲らないよ。つうか走行車線を走っているのに煽ってくるのヤメロ。
そういう輩は今までに50台位罠にかけたな。スピード違反取締り現場の200m位前で譲ると決まってロケット加速していく。ギャハハハハ。絶対赤キップだよ
ざまあみろ。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:52 ID:IZrqnluI
>>328
ステキ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:52 ID:8qJqQ2Os
「セルシオ」や「おベンツ」煽っちゃっうと後が恐いかもしれないから煽れない
・・・ってことでしょ?割り込まれたらほんとはわ何だって煽りたい・・・そうでしょ?
ほら、対等対等♪

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:52 ID:T96JBT/c
軽と普通車が事故を起こすと必ずといって軽の方が死す

人生の転機を迎えることになる普通車のドライバーが気の毒だ。
自分の好き勝手で死にやすい車に乗って、勝手に死んでいくなよ!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:53 ID:WmZR0JfJ
>1
DONなところ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:53 ID:f1ZVmTD4
>>331

はげしくどうい!!

334 :1:02/04/21 23:54 ID:+9K2GQuu
>>316
車に興味の無い人はベンツも軽も変わりません。
あんたの脳内で決めないで〜〜〜〜〜〜〜〜〜(ワエア
140まですぐだよ。
だから乗ったこと無いのにあんたの脳内で決めないで〜〜〜〜(ワエア

>>318
確かに乗る人によりますね。
VR4ってギャランかレグナムですか?
違ってたらスマソ…

>>319
だから?
「引き篭もり」はマイブームなだけです。
むしろ、煽り=引き篭もりって言ってる人が
頭弱いって言ってるあんたがサイコーよ!!

>>320
そうだよねー!

>>321
たしかにそうですね(笑

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:56 ID:f8Bx6nuh
>>328

アフォか?
お前ら軽自動車房には快適装備とかが貧弱だから、ナビもGPSレーダーとかは縁が無いのもわかる。
軽房に比べれば、俺たちのような上位階層人種はお前の妄想が生み出した罠とやらを回避する方法なんていくらでもあるのだよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:56 ID:nqGBPJpX
>>331

じゃ煽らない方が、、、、 離れて走行するってのはどう?

337 ::02/04/21 23:56 ID:hxI/IDDJ
それなりに車格のある車だと
道譲ってくれたり・・・運転しやすいねぇ。
普通の人はそういう車にわざわざ
喧嘩吹っかけるようなことしないでしょ。普通。

でも実際はその筋の人は案外普通の車に乗ってたりするよねぇ。
見た目じゃわからんのが真実

338 : ◆R5fZcq3w :02/04/21 23:56 ID:L+VbUIEd
しりあいのヤクザは軽にも乗ってるけどなぁ
あとは検ギレのセンティアとか。

ベンツも持ってるけど、ふつうには軽にのってたりする。
まぁ、いろいろ理由はあるだろうけど、軽だからといってなめてると
痛い目見るよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:57 ID:f8Bx6nuh
1,334は日本語も理解できない哀れな軽自動車小僧に認定

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:58 ID:nqGBPJpX
うわっ 軽が来た! と近寄らない事にしよう

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 23:59 ID:ScXOgMvp
交通弱者つう意味ではたしかに軽は衝突安全の面でベンツやセル塩よりよわい。
だが理由もなく軽を煽るベンツやセル塩の運転手は頭が超弱い。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:00 ID:cigbeumx
>>334
あたり♪ ギャランくんです。見た目ちょっとヤンキっぽい。
でも、このこも煽られるよ。
別にちんたら走ってるわけじゃない(ってか、かなりブイブイでも)のに。
軽だから煽られるってこともないよ。分かる人には分かるよね?

343 :1:02/04/22 00:02 ID:r91a6f0p
>>324
煽った運転手がアフォなだけ?
今はヤ○ザさんでも軽乗ってる時代です。

>>325
べつに普通の人にとってはデメリットも無い。

>>328
ある意味ありですね。
煽ってくるのを我慢してるほど俺も大人じゃないんで…

>>330
ベンツはさすがに…

>>331
あんたの言ってる事故起こす普通車の人間が悪いんでは?
自業自得

>>332
ん?ステーのDON?


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:02 ID:MTQBrtnj
>>341
でも社会的地位はベンツ、セルシオ乗りの方が高いけどな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:02 ID:8T7IuxuI
だから軽自動車ばかりが売れては景気に良くないんだよ
軽トラ(農業用)以外やめたほうがいい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:03 ID:vill9Ch/
>> 328
アフォはてめえだよ
俺は確かに軽海苔だがナビ、GPSレーダー探知機も付けてる。
てめえの脳みそは猿か馬だな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:05 ID:WQEzVFFu
うーんどうかなぁ
景気に というよりは 軽のメーカーばかり
って感じかなぁ

景気がよくなる とは思えんけどなぁ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:05 ID:hsg0fKGR
>>346

妄想軽房コワイネー
本当に免許取れたの?(ぷ

349 :1:02/04/22 00:06 ID:r91a6f0p
>>335
ナビもレーダーもあるけど?

>>342
やった♪
煽る煽らないは車でなく人ですよね。

>>344
値段が高いからでしょ?
安いから駄目って訳じゃないじゃん。


350 :331:02/04/22 00:07 ID:3BFfWTD1
>1
ちがうさ!
こんなことでは普通車なら死なないだろという事故や、
こんな潰れ方はしないよ!ってのが多すぎるんですよ。
無駄死にして欲しくないだけなのです・・・分かってほしい・・・


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:07 ID:0+AGNZCR
黄色いナンバープレート。
白でもカッコ悪いのに、人工和辛子みたいな色は絶望的。

352 ::02/04/22 00:08 ID:vR7WDr1Q
<一口メモ>
彼氏に乗ってほしくない車に軽が出てきます。
理由は、男には大きい車に乗ってほしいんだそうで
軽だと弱弱しいんだそうだ。

俺の車は一般的に大きい方の車だが
彼氏に乗ってほしくない車に属する車です。


353 :1:02/04/22 00:08 ID:r91a6f0p
>>339
てか誰?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:10 ID:MTQBrtnj
確かに軽は嫌っていう女は存在するな。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:10 ID:hsg0fKGR
軽自動車は日本の車文化の恥
ケチケチ根性と法制度の不備で成長してはびこったアメーバのような存在だよ?
あんな走る棺おけにナビだのレーダーだのつけて楽しい?
お前らの自尊心はどっち向いているか教えてくれ。

軽自動車小僧が優越に浸る瞬間を教えてやろう。
春に税の納付書が送付されて、あ、安ぃ♪
こんなもんなのだよ(ワラ

356 ::02/04/22 00:13 ID:vR7WDr1Q
べつに女のために車に乗ってるわけじゃないから
どうでもいいけどさ。

セカンドカーに、軽ってのもあるけど
メインにはしたくない。
だって
  
  かっこわるい

      もん。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:13 ID:WQEzVFFu
え?嫁さんと出会った時は
車もってなかったけど

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:13 ID:cigbeumx
>>352
何に乗ってるの?
彼氏の車、わたしはこれ見よがしな方がいやかも〜


359 :sageマン:02/04/22 00:14 ID:Z59CRyV2
>>355
少なくとも車に向いてないのは事実だけど。


360 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:14 ID:UFaiFP+U
>>355
いいんじゃなーい?
お金かからない、一番の自慢だよ? 軽のね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:14 ID:zDlNnxFF
ジムニー契約中♪雄免許取立て(w
軽はいいよ〜

362 :sageマン:02/04/22 00:15 ID:Z59CRyV2
メインの車がバイク名折れは此処でも言って良しかな?

363 :1:02/04/22 00:15 ID:r91a6f0p
>>350
うーん。その事故の状況にもよるけど
まったく同じ条件なら確かに軽の方が死にやすいよね…

>>351
それはおたくの趣味でしょ?
俺はあの黄色嫌いじゃないです。
>>352
メディアに影響される人?
実際は好きになった人が軽乗っててもそれほど気にしないです。
てか俺思うに、軽ってやたらとガタイがいい男の人が乗ってるのってよく見ない?
車が小さいからそう見えるとかじゃなく
降りた人見てもでかいのよこれが…
…何でだろう??



364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:15 ID:WQEzVFFu
高度成長期には よく妙な雑誌にあったな
”彼氏に乗ってほしい車best10”とか

365 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:16 ID:UFaiFP+U

ぎゃ、 またカキコ場所マチガエタヨ

逝きます


366 :sageマン:02/04/22 00:16 ID:Z59CRyV2
ジムニー密かに欲しい。
あの顔も結構可愛い

367 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:16 ID:UFaiFP+U
>>1 にハゲ胴
スレ全然読んでなくて、タイミングワルイかもだけど
漏れも軽乗りだじょー
アルトワークス最高たのしーじょ
燃費はやっぱり13K前後だし、それでも全開加速はカナリのものでしょ
ま、リミッター140qなのは痛いたしいけどね

軽OK 軽オススメ



368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:19 ID:bBfiq+Lq
どうして軽に乗っているだけで攻撃されるんだ?理解出来ない
てめえら車を降りて会社内に入ったら一日中上司に叱られているんだろ。家庭に戻れば奥さんに殴られてさ。



369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:19 ID:MTQBrtnj
アルトワークスはセカンドカーとしては良いが
アレ一台だとちょい厳しい・・・。

370 :sageマン:02/04/22 00:21 ID:Z59CRyV2
ってかけいにのっていてあおられたっての、理解できないんだけど。

いちども煽られたことないし。

371 :1:02/04/22 00:22 ID:r91a6f0p
>>355
別に楽しいとかじゃないでしょ?
だって車を楽しむ人ばかりでないんだから。
移動の手段てひとがたいはんでないかと…

>>356
あんたいいこと言った!
女にもてるために乗ってるんじゃないんだよね!

>>358
私の彼?ベンツよーとか?

>>361
ジムニー好きっす!

>>362
バイクでもいいんでない?
友達もそうだし!
事故には気をつけて!



372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:22 ID:zDlNnxFF
>>368
リミッターはずせばよさ下かな
でも軽で140以上だすきには・・・

373 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:23 ID:UFaiFP+U
>>369
そっかなぁ・・・いまんとこ満足かな
彼女もアルト君好きって言ってくれてるし(^^;)

まあ、もちっと荷物載せられる車欲しいと思わないでもないけど
個人的には好きだよ 加速いいし、軽特有のイライラ感ないしね

374 :sageマン:02/04/22 00:25 ID:Z59CRyV2
>>373
軽特有のイライラ漢って?


375 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:27 ID:UFaiFP+U
>>374
なんつーか、オートマとかだと特にさ
スタートとか加速が、あまりにおっそーーーくて「ムカ!」ってこない?(^^;)

376 ::02/04/22 00:29 ID:vR7WDr1Q
>370
住んでる所にもよるだろ。

ところで、いいんじゃない?
軽に乗ってれば。
税金も安いしねぇ。俺が五万円以上国に払ってるときに
市町村に七千円だけ払ってればいいんだし。
正直うらやましいよねぇ。

俺は車に求めるものが1とは違うのよ。
余裕の加速や余裕の空間や
規格サイズに制限されないボディデザイン。。。
動きゃいいっつー軽自動車では
到底かなえられないものを求めてるもんでね。

377 :sageマン:02/04/22 00:31 ID:Z59CRyV2
>>375
あぁ、それはあるかも・・・
代車の軽乗ってたときはかなり辛かった。
車乗ってるときぐらいマターリしたいと思うけど
NAは辛い世なぁ。


378 :sageマン:02/04/22 00:32 ID:Z59CRyV2
>>376
確かにね、首都圏は軽の割合が多いんで煽ってたら
煽り疲れるかも知れないな。
はしってて軽に遭遇しない日なんてないし。

379 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:33 ID:UFaiFP+U
>>376
よこやり失礼〜

そうだなぁ、最近軽もデザイン大分よくなってきたとおもうし
規格サイズに必死に合わせながらも、空間に余裕を作ろうと努力してる
エンジニアの気持ち伝わってくる感じがするよ

動けばいいって訳じゃないし(漏れはね)
まったり走るなら わごんRとか
走りイレルなら アルトワークス ミラ・ターボとか
使い道によって選べるのは、普通車と変わらなくなってきてると思うよ?

ま、かなわないけどね(^^;)

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:34 ID:cigbeumx
>>371
そうそう、聞いてもいないのに。(ワラ
そういうのに限って彼氏がぶうだったりする・・・って偏見かな?

そうだそうだ〜
軽でもおベンツでもいいけど、女のために乗るんじゃなーい!

381 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:35 ID:UFaiFP+U
男の車自慢する女キライ・・・ボソボソ

ま、お金無い漏れの、お金持ちへの妬みなんだけどね♪

382 ::02/04/22 00:36 ID:vR7WDr1Q
あるとワークス。いいじゃないの。
あれは結構楽しかった。
アクセルオフで純正なのに
右側足元から「ぷしゅー」って
音がするのが笑った。
通勤には最適化と。

383 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:37 ID:UFaiFP+U
>>382
アリガトウ(;_;) 同意にひたすらアリガト♪

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:39 ID:f3/gu/cf
>>376
>俺は車に求めるものが1とは違うのよ。

漏れも軽は車というよりは
原チャリに屋根と4人分のシートがついたもの、
というイメージだな。普通車と同列にはとても・・・
高速や遠乗りは走る気しねえもん。

385 :sageマン:02/04/22 00:41 ID:Z59CRyV2
>>384
実質四人は辛いからね〜。
しかし原チャは言い過ぎ、せめてにはんで。


386 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:41 ID:UFaiFP+U
頑張って東京から山形県鶴岡市まで
片道486q逝ってみました あるとわーくすで・・・

半分ぐらいまでは楽しかったかな(死)
高速では、結構飛ばす人ですので、結構追い越しはしてみました
エンジンがゴッツうなってドキドキしました 楽しかったよ?

387 ::02/04/22 00:45 ID:vR7WDr1Q
軽は高速で神経すり減らすから嫌。

388 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/22 00:46 ID:UFaiFP+U
反論できません!!

389 ::02/04/22 00:46 ID:vR7WDr1Q
そんなことより、現行型ミラジーノのふわふわサスペンション
何とかしてください。

きもちわるいです。

390 :sageマン:02/04/22 00:48 ID:Z59CRyV2
120越えるとかなりふらふらするのは事実。
出さなきゃ(・∀・)イイ!!ってだけなんだけども・・・・・・・。
横風は恐い、本気で・・。
カプチとかはどうなんだろ〜。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:49 ID:cigbeumx
>>387
普通に走ってれば普通じゃない?
確かにいっぱい人が乗っちゃうとしんどいけど。



392 ::02/04/22 00:56 ID:vR7WDr1Q
>391
私の走り方では・・・

http://www.isize.com/carlife/editorial/011211/top.html
彼氏に・・・参考資料

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:09 ID:cigbeumx
BUSばっか・・・じゃん♪

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:10 ID:QMRket7I
>>385
1BOXなら別に大丈夫でっせ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:12 ID:/5ycYp0U
>>392

アンケートに答えてる女が全員タイプじゃないので問題なし。

396 ::02/04/22 01:14 ID:vR7WDr1Q
スポーツカーの何が悪い!!(ぷんすか

軽のスポーツカーが最悪って方向で。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:16 ID:QMRket7I
どんな車乗っていようと、彼女のできる奴はできる
できない奴はいい車に乗り換えてもできない
ということで

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:18 ID:T12bPzgx
実際のとこ、軽は安全性が問題だからねえ・・・

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:20 ID:QMRket7I
そうねぇ
危なくてオチオチ道も歩けやしない

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 01:26 ID:wiuDA008
400


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 02:20 ID:NkKAPV2V
いまだにクルマにステイタス求めてる時代遅れっているよね
あ、このスレで軽乗りに反論してるヤツらか?
運転下手なくせに無駄にデカイ車に乗って回りに迷惑かけないでね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 02:33 ID:LEs1OW1i
>>369
俺はC一台でもぜんぜんOK

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 03:03 ID:gpsr07DY
>>401
すごいヒガミ方、っていうか妄想力だな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 03:21 ID:F9Ef3xJo
Χ面
黄色いプレート
数字を選べ無いプレート
安全面
長時間運転が普通車より疲れる
狭くて窮屈

道が狭いところでは王者!


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 03:24 ID:aw7KPCsm
最近の軽は良く出来てるね。値段もそれなりだけど。
360のエンスーなモデルはともかく、ちょっと古い軽は全く見ないね、
やっぱヘタルの早いのかなぁ?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 03:28 ID:UKaAcOrc
そいえばこの前、黒ナンバーで文字色が白い
不自然なムーヴを見たよん。
乗ってたのはつなぎ姿の茶髪ニーチャン。

「不審車ハケーン!」と警察に連絡すれば良かったナァ・・・。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 03:35 ID:h4kwU0+H
社会になじめず、周りから叩かれてるからって、車だけでもいいのにしようと
しても、自分が変わらなきゃ駄目なんだよ、軽やその他叩いて優越感に浸っても
所詮は現実逃避、まあ2ちゃんらしいけどね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 06:56 ID:nvUBmqG2
男で軽乗ってるのは、定職についてないプーや学生が
親に買ってもらったってのくらいです。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 07:01 ID:xrCY6kSi
軽は乗り心地悪い

所詮軽。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 07:51 ID:lm6ZAFJn
セカンドカーとしては手頃でいいと思うけどな
大抵の軽は普通車より燃費もいいし、環境に良い車も普通乗用車より多いと思うんだけど
なんでそんなにムキになって否定するかな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 08:35 ID:3pIeeAWb
ヨタ工作員だから

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 08:35 ID:eh2IotZz
 ターボは660ccのままで、NAは800ccだったら、かなり楽なんだろうが…
旧ムーヴのNA.3ATじゃ、ちと辛い…

 動力性能以外は凄く気に入ってるんだが。

413 :- ◆beatOkjA :02/04/22 08:38 ID:X25NVuQn
長距離走行の疲労度はシートのでき具合による・・・・気がする
運転適性とかも影響あるかな?長時間の運転に集中できないとか。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 09:56 ID:G6ft8SG1
>>413
それは大いにあると思う。
最終型ワークスのシートで大阪→東京を深夜下道無休憩(給油兼トイレ除く)で
走破しきって翌朝草加でメシ食っててもまだ余裕あって自分でびっくりしたもんな。

大抵の普通車より良いと思うぞ。カバーはずすと安物バレバレだけど(w


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:17 ID:EtsgItU5
軽自動車存在自体ダメダメだね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:18 ID:R8ZN+RjX
>>415

なんでそう思うの?

417 :名無しさん@そうだドライブに行こう:02/04/22 10:21 ID:mZKVP/ep
奥田碩会長の存在自体ダメダメだね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:26 ID:KbqvO2vS
軽は税金安いだけが取り得だもんなあ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 10:27 ID:R8ZN+RjX
いま登録車に乗ってるけど、最近の軽自動車ってシートが高いから
疲れないよね。距離乗ったとき自分の車の方が疲労感がある。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 13:11 ID:3gfB1ROU
コンパクトで(・∀・)イイ!!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 13:13 ID:+ROqNbf+
そういえば小さをウリにしてる軽ってないな

422 : :02/04/22 13:17 ID:JeoHsUFG
よくある、TVの交通事故ニュース
乗用車乗員は軽傷で
軽自動車乗員は死亡。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 13:19 ID:xKDReSCN
ナンバー黄色がださい。
軽なのに燃費悪い。
ターボの意味わかんね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 13:30 ID:d7enMB5I
どこがだめって言われても、、、、
>>1がこんなスレ立てるとこかな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 13:38 ID:/hPTohCM
1が軽をいいと思えるのは軽スポーツに乗ってるからだよ。
そういう軽は確かに乗ってて気持ちいいと思うよ。
最近の車高が高くて中が広めの車重の重いタイプの軽NAのATに乗ってみなよ。



426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 13:55 ID:RrUFk19K
軽スポーツカー、軽ターボはそもそも軽の中でも特殊な存在だろ。
それをいいとかほざいてもなぁ。ちなみにおいらも前軽乗ってたぜい。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:02 ID:vx/j5BAc
しかし5ナンバー車に良く見られる、全幅1695oといい、
今の軽自動車といい、何でどこも、寸法ギリギリに作るんだ?
室内スペース稼ぐため、側面衝突を考慮して、
色々とメーカーは言い訳するが、闇雲に幅を広げずに、
その辺りを何とかするのが「技術開発」だと思うんだけど。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:06 ID:n5Whejrf
用途によるな。
近所・近郊の足としては燃費も維持費も安くていい。
しかし、移動距離が長い場合や高速道路ではだめ。
もっとも、そんな用途では作られていないだろうし。
安全性についても?だな。
普通車との事故でも、大きい車との衝突事故現場は
悲惨の一言だ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:13 ID:Dx5ltI9M
>>427
つか元々日本車は小さいからねえ。軽のサイズで安全基準をクリアできるなんて
世界的にもすごいと思うがどうか?

430 :ノンターボAT乗り:02/04/22 14:22 ID:OAYrzx7J
ともかく動力性能に余裕がなさすぎでダメ。
深夜の高速でトラックに必要に煽られて逃げられずに
怖い思いをしたよ。合流でも緊張するし。
高速で走るのに向いていないと言っても
都会じゃ車一台しか所有できないし・・・・。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:26 ID:5l9mvTO4
>>429
ベンツも軽自動車を作る時代です。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:31 ID:Dx5ltI9M
>>431
でも二人乗り

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:33 ID:VV5GFQGw
>>431
今の時代一番国際競争力のある技術だよな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:35 ID:7GniRFjT
確かに盗まれないのは魅力だな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:36 ID:Ta8rkwkC
韓国も軽みたいなマティスを作れるよ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:38 ID:Q0Z+aSIT
いとこが先週 軽で正面衝突・・亡くなった。
相手の車の運転手は全然軽傷だったのに・・。
死にたくない人は乗るべきじゃない。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:38 ID:vx/j5BAc
今のボディサイズに固執するなら、
排気量を800〜1000のNAにした方が、
国際競争力という点では、有利だと思う。
その方が燃費も良くなるだろうし。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:39 ID:r5/0PMTL
一人死んだか。
これで一人分渋滞が減るわけだな。

もっと死ねw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:39 ID:Z5hXrkGi
1みたいに軽を誰にでもすすめるというのは賛成しかねる。
無責任だと思う。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 14:40 ID:jb5jqOOC
>>406
本当に白文字だったか?
黄色文字ではないのか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:01 ID:Yr8ubHbd
軽が危険とか書いてるけど、先日信号無視オルティアに突っ込まされたけど
ケガしなかったけど??

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:04 ID:dpWKq0mK
>突っ込まされたけど

つまり君のように体だけは丈夫な人間向きってことだな。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:11 ID:MwoOCi4+
だいたい、税制先にありきで、規格にはまったく合理的意味がない。


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:11 ID:Z5hXrkGi
車体重過ぎ。モアパワー

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:15 ID:tf1AYVdI
バイク並に高回転型にしてパワーを絞り出せば120psは余裕だろ
下が弱すぎるけど

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:14 ID:Walv12X0
国民全員が軽に乗れば死ななくて済むんだよ!

あー、自損は別ね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/22 15:17 ID:TBlDacrS
しかしやはり軽自動車は危険だ。安全運転していても
バカな奴にぶつかって来られたらどうなるかわからん。
前にいたな、アホなツアラー乗りにあてられて
死んだ女性。ツアラー乗りは元気に逃げた。
だから俺は軽には乗らない。目先の維持費にケチケチして
命落としたら笑い話にもならん。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:49 ID:VV5GFQGw
>>437
海外生産のはすでにそうなってる。
おそらくメーカはすぐに対応できるでしょ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 15:59 ID:r5/0PMTL
スレ立てた時点で>>1の負け。

450 :男なら:02/04/22 16:21 ID:46otk25R
税金が安いとかいってないで
普通車買え
軽はダサい

451 :406:02/04/22 16:25 ID:Bi0py2fk
>>440
ほんとに白文字だよーん。
商業用ナンバーとはちゃう。4ナンじゃなかったYO!
確か7ナンだったと記憶してマス。

多分、文字色をベンジンか何かで落としたんじゃないカナ。
なんか缶スプレーで塗った感じにも見えた。
色ムラがある感じだったしー。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:26 ID:P09lQxP/
安全性と言う意味では、まったくよろしくない。
大型セダンやワンボックスに追突されて、大変な事に
なっている事例はたくさん見て来た。
軽ユーザーで、一度でも大きい事故を体験した人は、
普通車に移行するね。

453 :406:02/04/22 16:26 ID:Bi0py2fk
あっ・・・sage忘れた。スマソ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:30 ID:QlWa/zU6
軽自動車で大きい事故を体験した人は小型普通車に移行するね。
小型普通車で大きい事故を体験した人は中型普通車に移行するね。
中型普通車で大きい事故を体験した人は大型普通車に移行するね。
大型普通車で大きい事故を体験した人は車を降りるね。

最初から乗らない方が身のため。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:36 ID:gSLNfwCA
軽発進トロ過ぎ。そして煽られる。
よって2年で買いかえる羽目になった。
しかし新規格軽だった為査定額はかなり(゚д゚)ウマー
もう一生軽には乗らん。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:37 ID:WKpdDFON
軽に乗るならスクーターに乗るさ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:38 ID:s/Q+PkxB
>>455
2年も乗ってんじゃねーよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:44 ID:lxGKBxZi
>>455
全開してますか〜?、でも遅くて五月蝿く疲れてしまうか。。。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:51 ID:jxSfhk6a
>>435
それ、アルトの技術を使ってると思われ・・・・。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:54 ID:jxSfhk6a
>>452
http://www.osa.go.jp/anzen/html2002/as105.html
最近の軽は小型車並み以上に安全になってきてるよ。

・・・その代わり車重が増えて、さらに重くなってしまったが・・・。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 16:59 ID:lxGKBxZi
現行規格のアクティー?(多分)の前面衝突の見たが、キャビンは平気そうだった
だけど乗ってる人がどうなったのかは、、、

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 17:01 ID:r5/0PMTL
日産のMOCOってどうよ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 17:40 ID:KvCGc7B8
なんで軽をそんなに進めたがるんだ?
おまえらは貧乏人なんだから大人しく左車線走ってりゃいいんだよ。
右車線はしるんじゃねーぞ。
普通車のほうが税金が高いけどそれ以外は軽なんていいとこない。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/22 17:45 ID:fkB7TbOM
思うんだが税金が優遇されなくなったら
軽自動車ってなくなるだろうね。
今、軽に乗っている人だってなんだかんだ言いながら
優遇がなくなったらもっと上の車買うんだろ?
結局は、税金が安い以外には大してよいところはないということ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 18:30 ID:ibv0AhgF
age


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 18:53 ID:Oh8yPfZD
男で社会人(2年目)で軽に乗ってますが、何か?
リッターバイクも持ってるから、今のところやむなし軽ですが文句(以下略)

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 18:56 ID:E0OMHAlt
東名加速悪いくせに追い越し車線トロトロ走られるとムカツク


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 18:58 ID:JHyQnuGS
>>467
IDがAltだね、おめでとう(w

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 19:02 ID:WdkKoRtd
軽は運転があまり上手でいらっしゃらないおば様方に
乗っていただきたい。
ベンツでは迷惑です。

でも、自分は税金あがっても軽に乗ります・・・・。
ターボのMTなので、勘弁してください。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 19:48 ID:PcN9JLez
>>464
>今、軽に乗っている人だってなんだかんだ言いながら
>優遇がなくなったらもっと上の車買うんだろ?
>結局は、税金が安い以外には大してよいところはないということ。

別に軽に限った話では無いと思うが。
しかし、なんで軽が叩かれるのかサッパリわからん。
日本の自動車保有台数が10年で約1.4倍増なのに
数年で5倍に増えた3ナンバー車や数年で2.5倍に増えた
むやみに大きく重いRV車の方が問題だと思うんだが。


http://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/heisei10/index122/1010222.html
> 我が国の乗用車の保有台数を排気量別にみてみると、いわゆる5ナンバーの小型乗用車のうち、
>1,001cc〜2,000ccの排気量のものの保有台数はほぼ横ばいで推移しているが、2,000ccを
>超えるいわゆる3ナンバーの普通乗用車については近年大幅に増加しており、8年においては元年
>の約5倍にもなっている〔1−2−16図〕。このように、近年乗用車の排気量の大型化が進んでいる
>背景には、元年度に普通乗用車に係る自動車税の額が大幅に引き下げられたこと等の影響があ
>ると考えられる。
> また、近年の野外レジャーブームに代表されるように、自動車を利用する余暇活動が多様化して
>おり、いわゆるRV車(注)を購入する人が増えている。RV車は車重、排気量ともに大きいものが多い
>が、3年と9年で比べてみると、国産車全体の販売台数が伸び悩む中、RV車の販売台数は約2.5倍
>と大幅に増加しており、自動車の排気量の大型化に拍車をかける形となっている


http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/roads01.html
>車の大型化や交通量の増大に伴って、道路の損傷が早くなってきています。これは、交通事故や騒
>音・振動などの原因となるので、適切な維持補修が必要です。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 20:53 ID:b3q9EkDW
>>462
MRワゴン

472 :1:02/04/22 21:08 ID:/LQFPiEs
>>376
俺も友達みたいだ(笑
軽がどうとかじゃなくて、自分の求めてるのが違うってことっしょ?
ひとぞれぞれだしね。
俺も加速ある車や広々してるのもいいと思うし。
ただ今の俺には必要ないってだけだしね。

>>379
でもデザインはほんと人それぞれだしね…
「トヨタ乗ってる」て事と同じでしょ?俺ほんと最近出てきた軽のデザインは苦手。

>>380
俺外車よく知らんけど「ベンツ乗ってる」ってのは

車種じゃないんだよね?

>>381
俺もお金ないからひがんでるよ(笑

>>382
>>383
俺アルトって乗ったこと無い…
みんな面白いって言うよね。
 
>>384
だったら一回乗ってみれば?
それでもそうおもうならあんたの求める車って何よ?

>>387
そうかな?
俺は前車の方が神経使ったな。
今はKeiって何気に高さあるから横風が怖い…

>>390
横風怖いっす…

>>392
こうゆうのに影響されちゃダメダメ。
それともみんなこいつらと付き合うのか?

>>396
スポーツカーは好きは応援するが
軽スポーツを馬鹿にするのはむかつくな。
興味ないならほっとけばいいだけでは?
なんでいちいち悪く言うの?
世の中の人のほとんどは軽自動車より
スポーツカーが要らないって思ってると思われ。

>>397
そうゆうことです。

>>398
そんなこと言ってるなら、道を歩くな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 21:11 ID:RuT/N19N
1さんのレスの箇条書きはパワフル。
660CCターボって感じ。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 21:23 ID:VEpSefzy
660ccターボより1000ccNAの方が同等の性能でコストも安いかも。

475 :1:02/04/22 21:26 ID:/LQFPiEs
>>424
それを言われたら(笑

>>425
俺は軽がいいっていうか日常生活に問題ないって言いたいのよ!

>>439
だから誰が進めてるんだよ?
不便無いって言ってんの。
まじばか?

>>449
別にいいけどね。
つーか勝ち負けって何?

>>463
誰が薦めてる?
みんな軽はいいよって言ってるけど買えなんて言ってないだろ?

つうか一部のアフォは勘違いしてない?
誰も軽自動車を薦めてないよ。
べつに不便が無いし楽しいよってことでしょ。
俺だって普通車が悪いなんて言ってないだろ?
人それぞれ車の使い道だって違うわけだし。
家族持ちのお父は広い車の方がいいだろうし。
車で遊ぶの好きな人はスポーツカーでしょ。
運転苦手だけど車が必要な人は小柄な軽でしょ。
興味も必要も無い人は乗らないでしょ。
そうゆうふうに人によって違うんだよ。
それを偉そうに自分が乗ってる車と比べて
「軽乗りは貧乏」とか「ATスポーツカーは駄目」とか
言うのが、頭悪いって言ってんの。

476 :1:02/04/22 21:27 ID:/LQFPiEs
だんだんレスつけるの大変になってきた…レスできてない人はスマソです。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 21:51 ID:XYLaSmNZ
>>470
こりゃ軽より先に3ナンバー以上の車の税金上げた方がいいな・・・。
トヨタは反対しそうだけど。(藁)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:07 ID:VV5GFQGw
>>477
禿同。
でも1リッターは、1.5リッターは下げてあげよう。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:10 ID:AdfTX7yh
カリカリのカプチ見たら弱点なんて見つかんねえ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:42 ID:SfSIVPHh
軽自動車に乗る人の脳みそは軽なのは本当ですか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:54 ID:bQeeSg3J
一人しか乗らない時が多いのに、7人乗りの3000CCの車を所有するなんて
軽自動車より不経済だとおもうんだけど?
俺の考えっておかしいのかな?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:58 ID:nooLjZIV
>>477
漏れは、5ナンバーの車体に突起つけたりして
わざわざ3ナンバーにしる車の存在が理解できんよ。

全然関係ないが
大排気量ディーゼルな軽自動車が作られた実績って無いのかな?
3000ccの軽自動車とかあったらすげぇ楽しいと思うのだけど。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:59 ID:w26xBk5j
軽いいよ。
3ナンバーも持っているけど、稼働率は遥かに軽だね。
確かに動力や安全性は劣るかも知れないけど、
普通自動車が走るのに困難な狭い道や悪路では軽に分があるね。
パワー的にもターボ+MTだったら高速走行以外ハンデを感じないのが本音。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:06 ID:tLNbjqEG
                                        h
                                      ヽ~兀 ̄ノ ク
                          -┼‐     l        ~丁   ウ
                         -┼‐   -┼‐ ホ     ̄ ̄
                    |     \_    ノ┼\ ン    丈フ  ジ
                   フ|/^ヽ         __     /┼\ ョ
  -┼┼一       h    レ|  ノ   -┼‐   1__hジ     ノ亅\ ウ
  , イ ├‐‐ カ      |            l     |___| .ツ
    | |__     | 幺 |幺h 十     \_             マ   ジ
             ̄ ̄ ̄ ス .|  ̄           ┌┼┐ヂ    フ┼ く  ョ
   ─┴一 キ   ヽ ┌ヤ     | \    ‐┼‐   └┼┘ ュ   ノ 于 \ ウ
   1二h ョ   ヽ  |~▽  タ        二| ̄      l  ウ     `
    ノ亅ヽ ウ    レ ノ.ノ \   |     ヽノ`ヽ            __l___
                  ン |             |         八   タ
   |フ┌┴┐イ    幺 ‐亠‐   ヽ_ノ   -┼‐    |  ̄     ノ ヽ \
   |フ 二二    l亅ヽ 乂  ド       ん´    レ \     ヽ
   |  ノ L ン       ヽヽ 厂/ ̄)   (_             |三| |~フ ロ
             ̄ ̄フ   ヽ/ ノ                      レヽ .| 、) ウ
  ┌┼┼┐      (           メ ノ ̄Ll コ             |
   | ┼┼ |  ノ                 ┼ ~▽  ロ             |
   ̄フ ̄Τ ̄ リ    ┃          小 ノ Lノ         / ̄`'〜ヽ
   _  _       ・                         )/ノ^^ハミ
  |_| |_| ア                -┼‐          ζ(゚∀゚ ル
  |_| |_| キ                (^|            , -|~ll ̄ |- 、
     ノ 亅      .            フ            〉    イ 〉


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:12 ID:RuT/N19N
去年の冬にウィンダムに乗ってて一停で止まってたら軽虎がスピンしながら突っ込んできた。
ウィンダム・・・少しバンパーがへっこんだ。今もそのまま乗ってたりする。
軽虎・・・フロント大破。走行不能。
ところで新規格モノの軽は安全か?

486 ::02/04/22 23:17 ID:lL1l77+u
ここですか?稀に見るマメな1のいるスレは。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:20 ID:nooLjZIV
>>485
空荷の軽トラはものすごくバランス悪くて、おまけにガッツンブレーキな
ものだから、路面がすべるとお話になんないね。
普通車のトラックでもバランスが悪いが大きくて重い分マシだ。

新規格モノでも良いものも悪いものもアル


488 :1:02/04/22 23:25 ID:txlBgjTa
>>486
マメかな?
てか、せっかくみんな書いてくれてるんだし
出来るだけレスはしたいなと…
最近サボりがちだけど…

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:29 ID:Rme9S6Uw
軽はいいよ。俺はオデッセイとワゴンRを所有しているが通勤とちょっとした買い物はワゴンRを使うね。
狭い道、駐車は苦労しないし。



490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:32 ID:RuT/N19N
コンパクトなところは良いよね。

491 :4tトラッカー ◆t6tiuAUc :02/04/23 00:06 ID:OMKUTL7u
1さんに、今後コテハン使用をキボン

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:08 ID:HODufL26
一言いいたいのだが、誰も>>1の乗ってる軽スポ車をバカになどして
ないのでは?
しかも不都合な意見は無視した形で都合のいい部分にだけ揚げ足のレス
するのは書いた人にも失礼と考えるがどうか?
何がやりたいスレなのか趣旨の説明を求む。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:14 ID:/KWEjW+4
何でもいいやん。
何でもいいやん。
何でもいいやん。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:24 ID:935IXiqe
だから1がこれで俺は問題ないと思ってると書いてる時点で
誰も付き合う気がなくなるわけよ。所詮彼の中だけの問題なんで。
これ以上の議論は無用かと。どうぞご勝手にという事さ。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:30 ID:KkhKr5jP
営業で毎日ミニ力乗ってんだけど・・・
フロントバンパーちょっとぶつけただけで異音がして、走行しちゃあかんと工場から言われた。
なんで?と思ってたら、バンパーすぐ裏にパワステなどベルト類集中!逝ってました。
なんちゅうひどい設計!!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/23 00:31 ID:11ja44yS
もう、個々に書き込んでるやつの大半はただのアホ

軽自動車は安いだろ。最高じゃねーか。

全員軽に乗って万々歳しようぜ!!


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:39 ID:mD8zIgPl
>>495
それは軽がダメダメというよりも三菱の設計がダメダメだから

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:43 ID:sEYy9eaW
あたしの用途には軽では不十分です。
スレ立てた人も軽の欠点はよくご存知のようで。
じゃ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:52 ID:7VT7/1nG
三菱の軽トラは、ギア鳴りがWRC車みたいで好きなんだがなぁ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 00:56 ID:g/5KR0T+
三菱ミニカに乗ると、敗北者気分が味わえます。

アルトやミラなら、これで十分だと思えるのに。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:05 ID:j6Qn3Bid
>>500
ZZ-4乗ってるけど敗北者気分ってなに?
正直感じないけど?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:09 ID:NLrvxp2C
今までのレス見ていないけれど、安全性でダメでしょう。親父は経済
性から普通小型→軽にしたけれど、何でと思った。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:14 ID:HHyHs0k3
自分の乗ってる軽スポーツは軽というだけで侮辱されたのでくやしい
>スレ立て
軽スポーツでなく軽としか書かなかったので否定するカキコ多数
>自分の乗っているのは軽スポーツだと宣言
それでも荒らしはおさまらずつい軽そのものの擁護のカキコをしてしまう
>引っ込みがつかなくなったが自ら欠点を指摘しつつも擁護というビミョウーな立場
結果とってつけたような屁理屈を書くはめに・・・

といった流れになっております。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:17 ID:/KWEjW+4
あれ?1はスズキKeiでは?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:17 ID:fuaPao95
500です。
>>501
気に障ったか。ゴメン。
でもね、他社の軽四と較べると安物感が強く漂っているですよ。
ZZ-4ってトップグレードだよね?
そんないい車じゃなく、ふつーのグレードで乗り較べてみ。


506 :501:02/04/23 01:27 ID:j6Qn3Bid
>>500
いやいや、気には障っていません。
ただ、感じたことが無かったので聞いた次第です。
確かにレンタカーなんかで軽トラ借りたりすると「非力だな」とは
思うけど、「まあ、こんなもんでしょ」って感じる位程度です。

むしろ乗ってて「いやだなー」と感じるのはディーゼルの1BOXですね。
荷物を積み登坂で後続車へ黒煙を吐きながらノロノロとしか走れない時は
後ろの方へ「すいません」って感じです。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 01:50 ID:bQmR3llv
500=505です。(ダイヤルアップナノデキルトIDガカワル?)
>>501,506
マターリレスありがとです。
敵をつくる事にならなくて一安心。
言葉は選びましょう(深く反省)

さて、他の野郎共は、通常の流れに戻してください。

と、カキコした頃にはすでに戻っているという罠。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 02:23 ID:QYrsuZ1+
軽でもパジェロミニ、ジムニー、テリオスキッド&ルキアなどは、
ヴィッツあたりと衝突しても向こうの方があの世行きになりそうなぐらい
丈夫そうで安全性も高そうに見えるけど、やはり気のせいかな?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 02:35 ID:vaQwAxN6
あっ、ヴィッツ&ファンカーゴの衝突安全性能は・・・・・・(汗

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 13:53 ID:APBJGRKr
ライフとヴィッツの衝突実験って公開されたこと無かったっけ?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 13:57 ID:TGn46TNu
実際の事故現場を見てみろ。
脳内安全じゃダメなんだよ!

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 14:23 ID:yQk3Yozw
ジムニーとテリオスは頑丈そうだ...

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 14:29 ID:2OKchAp/
「そう」ではだめだっての。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 14:38 ID:yQk3Yozw
そんなもんいちいち調べられるか
全部のってブチあたってこいってか?
メーカーに聞けばよろし
死にたかないなら車乗らなければよろし

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 14:55 ID:DuXm09Ek
>>511
自動車アセスメントじゃだめか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 15:35 ID:0BUGOLt+
ワゴソR RSターボって結構早かった!!
軽もなかなかやるねぇ!!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:51 ID:MlpIc894
>>516
即納だったの?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 16:58 ID:0GyPPlJb
今度車高の高い軽買いますのでよろしく。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 17:02 ID:Pyi+TW2Z
>>518
ワゴソR RSターボが早くて良いみたいよ?

520 :軽だけじゃあないが:02/04/23 17:48 ID:aDLjz8ub
軽乗りに言いたい。
駐車場にはちゃんと白線内に入れてくれ。
何ではみ出たり斜めに入れたりするんだ?他の車に迷惑だ。
後、狭い道で飛ばすなよ。ぶつかりそうになっても、こっちを睨むな。
最近良く見かけるんだけど、頼むからちゃんと運転してくれ。

521 :1:02/04/23 19:14 ID:BF9YvdcJ
>>491
しばらくは1でお願いします(笑

>>492
誰も俺の乗ってる車を馬鹿にするなとも言ってなし。
別に不都合だから無視してるわけじゃないじゃん。
自分がレスしたい、できるのにだけしてんでしょ。
何がやりたいって言われてもね・・・
楽しければいいかなと…駄目?

>>494
すでに議論でもなんでもないような・・
興味が無いなら来ないでいいです。はい。

>>495
知り合いも自分ではちょとぶつけただけだから
修理代も安いだろうと思ってたら、すごい額請求されてたみたい。
しかも新規格軽だった…

>>496
全員軽はきびいしいな(笑
人の車を見る楽しみが減っちまうよ!!

>>498
自分の用途に合った車で楽しんでください!



522 :1:02/04/23 19:30 ID:BF9YvdcJ
>>502
安全せいってそんなに悪いかな?

>>503
Keiスポーツだよ。
しっかり読め。
別に侮辱されてもないし、何乗ってるって聞かれたから
答えただけだし、荒らしともおもってないよ。
つか、会話?って進むにつれて内容が濃くなるもんだろ?

>>504
そうKeiすぽーつだす!

>>508
どうなんでしょ?
そうゆうのはあんまり考えたこと無いから分からん…

>>514
確かにね。
俺あんまり安全性って気にしないけどまずいのかな?
どんな車に乗ってたって事故るかも知れないし
車よりも事故の内容でどうなるかはからるし
事故が怖いからがんじょーな車乗るって年でもないし…

>>515
ワゴンR RSターボて?
そんなのあったけ?
RRじゃなくて??
知らなくてスマソ・・・

>>520
俺もとばしてるかも…でも睨まんよ。
駐車場はちゃんとしてるが…
右折車とかがいて幅が狭い時に
車が大きいからって、あきらかに行けるのに待つのも問題。
軽で待つのはもっと問題(笑 
まあ車幅は慣れだからね…

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:39 ID:IhEWFmyH
久々に軽トラ乗ったら超楽しかったよ。
4速MTだけど、3速で80〜90Kmとか出すと、もう限界かなって
いうような音がしてすごくヨカタ。腰のあたりからエンジン音がするのも
なかなかナイスだし、よかったですよ。

スレ違い?スマソ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:42 ID:ULQKKeCy
新規格になってから車重が増え、しかもミニバンおおはやりだから、パワー不足だ
→排気量上げさせて欲しい
ってのが気に入らん。
エンジンに合わせて車両作れ!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 19:47 ID:+bBNm+rR
草競技やるなら軽のほうが敷居は低い。
某競技なんか、自動車誌のライターや往年のプロレーサーにまざって
おもいっきり走れる楽しさ。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/23 19:57 ID:pM3xS3LU
軽自動車に乗らない理由

万が一ぶつけられたとき、死んだり大怪我する可能性が高い。
ちょっとくらい維持費が安くても、命はカネでは買えないし。
クルマやバイクは排気量のヒエラルキーがあり、小排気量だと
ミジメな思いをする。嫉妬深い・ヒガミっぽい自分には向かない。
1600cc以下の小型車は割り込まれたり、合流でなかなか
入れてもらえなかったりする。
共稼ぎなので2500ccクラスまでなら維持費も気にならない。
通勤で使わないから燃費も良くなくてもかまわない。

527 :526:02/04/23 20:02 ID:pM3xS3LU
世の中にはホントひどい運転をするやつがいる。
(一例 フジテレビの男性キャスターがUターン禁止の場所で
 いきなりUターンし、中年ライダーが激突・死亡。
 ちなみに、このキャスターは番組に復帰した)
こういう世の中で、維持費が安いからと軽自動車に乗る人の
気が知れない。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 20:10 ID:iksj3EO8
軽ってだけで軽視して車線を譲らないとか、妙に抜きに来る奴ってのは
嫌いだな。

軽じゃなくても下手でトロい車は多いし、軽でもキビキビと上手に運転
してる人も結構いるよ。(まぁ、傾向として下手な人の比率は多いような
気はするけど)

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 20:19 ID:U6H3nMYr
ノーマル64psのワークスで街でも高速でも特に困らなかったが。
しかし玉突きで挟まれたらさすがに負けた。VOLVOのケツと軽のフロントでは勝負にならん。
VOLVOにはよく見るとバンパーに傷がついていた。
ワークスの方はラジエターがざっくり逝った。
文字どおりへこんだヨ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 20:31 ID:oK3IJJ51
>>522
RSターボってのはRRが出る前に少しの間生産してたシリーズ最強モデルだよ。
今のRRと同じエンジンでボディが旧型(フロントマスクが特殊)だから
現行より軽くて速いと思うよ。

531 :1:02/04/23 21:12 ID:l7WKSVVv
>>523
俺は壊れるんじゃないかと不安になるが…

>>524
じゃあちゅーんしてパワーを上げよう(笑

>>525
ジムカーナとか面白そう♪
それじゃゼロヨンでも…

>>526
ある意味今までで一番まともなレスのような気が・・(笑
通勤に使うと燃費極端に悪くなるからねー。
でも合流なんかで入れてもらえないってのは違うね。
たまたま相手が悪かっただけだよ。

>>527
で、このレスでアフォになるのね…
あんたが乗らない理由は分かったよ。
なんでその後に乗ってる人間をけなす?
それがおかしいって言ってんのよ。
あんたは何に乗ってる?
その車を死ぬほど嫌いな人間もいるのよ。わかる?
自分が好きで(なくてもいいが)乗ってる車をけなされたら嫌でしょ。
もっと大人になろうよ。

>>528
ようは乗ってる人間によってかわるんだよね。
俺だってスポーツカー好きだけど
昼間の交差点でドリもどきしてるような奴は嫌いだ。

>>529
おお、ボルボ強し(笑
ボルボって頑丈ってよく聞いたんだけどホントなの??

>>530
知らなかった・・・スマソ。
少しの間しか生産してなかったんだ。
今でも旧ワゴンRは人気あるみたいだね!


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 21:45 ID:f3Caro41
好きな車乗ればいいだろ。
軽だからってひがんだり、軽だからって馬鹿にしたりするほうがナサケナイ。
アリスト乗ろうがアルト乗ろうが同じ4輪だ。喧嘩するな

533 :1:02/04/23 22:39 ID:J2qJACPT
>>532
欲しい車全部持てたらいいんだろうね(笑
俺だったら…

534 :sageマン:02/04/23 22:46 ID:/B5HrtWU
今日山中湖に釣りに行ってきたよ。
道志でもトラックとすれ違うのが苦にならない、でもロールが激しい。
酔う人は乗せられ無いな・・。

535 ::02/04/23 23:01 ID:OBD5+DX8
「わたしは三菱の軽に乗っている・・・・」(カワイソウ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:31 ID:czNflnxH
結構最初の方から見てると、「ぶつかる=死ぬ」みたいなカキコ多いよね。
わたしは軽じゃなかったけど(フェスティバだったけど)デリカと衝突して
(突っ込んできたのは向こうよ)
うちは軽症、相手は180℃横転して廃車ってことがあったよ。

それに確率からいって確かに軽のほうが被害大きいとしても
自分が万一加害者になったとき、相手に与える損傷が小さくていいんじゃない?

自分が死ぬのもやかもだけど、相手殺すのもやじゃん。

あとぜんぜん話し違うけど
軽でもたもたされるより、大きい車でされる方がより腹が立つ。
じゃまじゃま。


537 :536:02/04/23 23:33 ID:czNflnxH
↑ ℃ から C 引いておいてくだしゃい


538 ::02/04/23 23:40 ID:OBD5+DX8
>自分が万一加害者になったとき、相手に与える損傷が小さくていいんじゃない
自分が加害者になろうが逆だろうが
軽に乗る自分のほうが
ぶつかったときのリスクは大きい。。。

旧規格の軽はひどい壊れ方するし

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:41 ID:us9Jhad+
自民党及び全ての政党及び政府って血税を垂れ流すだけの組織だからね
嫁が稼いだ金を、旦那がギャンブルで全部使い果たして借金するってのが
適当な表現かな


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:44 ID:lutXFItc
はっきりいって195センチ120キロの俺には狭すぎる。
パワーウエイトレシオも2は上がるし...

541 :名無し:02/04/23 23:46 ID:F3EXOSFv
軽はいいです。ホンと便利です。
でも北海道の道でファーストカーとして持つにはターボ付きでないとつらかったりします。


542 :名無し:02/04/23 23:49 ID:DeFtdlOY
やまのぼんないしね。
まじで。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:53 ID:7kqX0sww
ビートとかカプチで事故ったらやっぱやばいの?


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 23:57 ID:W/yb8vKj
ビートとかカプチでトラックに釜彫ったら下にもぐりこんで
首ちょんぱ...ってな具合になりそうな気がするのは俺だけか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:04 ID:UQTWaacx
旧ワゴンRに一人で乗ってると全然快適だけど、横に人乗せたり
後ろにも乗せたりすると、とたんに狭さを感じるね。
それとサスのストロークのせいだと思うけど乗り心地も悪くなる。
ブレーキキャパの問題もあるし、目一杯人を乗せる車じゃないよね。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:14 ID:rIZ8WqjM
「お国はどちら?」と聞かれて、「会津です」とか「岡山です」
ってのと「イターリアです」「モンゴルです」っていうのに似ている。
わかった?わかった?
「アコードです」と「ベンツです」>1

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:20 ID:7to+xk3v
NA&ATは廃止きぼん。マジ遅い。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:43 ID:WmK3pOn4
軽っていっても新規格と旧規格はまったく別物だな。
旧規格はぶつかるとやばそうなのは感じる。
新規格ならマーチ、ヴィッツあたりと大差ないと思うが。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:47 ID:lEPS2LJV
軽は、フロント一人(センター)、リア二人にすればいいのにね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 00:49 ID:qk5WfyKG
>>548
ホンダはビートあたりから、徐々にG-CONの技術を
導入し始めていたらしいので、デジタル的に区分け
出切るものでも無いが、はっきりヤバそうな車が無くなった
ってのはたしかにそうだよな。

551 :長文スミマセン:02/04/24 01:02 ID:7CUQLr6X
軽は馬鹿にされるのか?考えてみた。
で、突然だが、漏れの親しい友人の自動車ヒエラルキー
(高校時代の友達ばかり)すねかじりばかりでスマソ みんな27.8歳
1.早稲田出身プー 年収少ない 旧華族 「天皇に一番近い男」の家の人
 女には普通にもてる 親は小金持ち →原付
2.芦屋大学出身会社役員 年収多分すごい パチンコ店経営の息子
 もてるが既婚→SLと993
3.法政大学出身会社役員 年収500くらい 旧華族 中流サラリーマン家庭
 すごくもてる →ジェミニ
4.早稲田院出身会社員 年収300くらい 中流サラリーマン家庭
 あまりもてない →ムー部
5.都内私立高校出身プー 年収250くらい 旧有名士族 親は自営業
 結構もてる →トゥデイ(家の会社のらしい)
6.漏れ 大卒団体役員 年収350くらい 親は遺産暮らし(ひい爺さんの)
 全然もてない →某有名ブランド外車
というわけで、車でもてるかどうかなんて変わらんといいたい。
いや、漏れがもてないのは他に理由があるってことはともかく

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 08:01 ID:wIvxt/vO
>軽自動車を馬鹿にしてる人の意見を聞かせてください。
>どこが駄目なのか詳しく…

>>1はすスレを立てた時の事を忘れている。しょせんは軽自動車に乗るような下層階級の人間だから仕方ないのか。
どこがダメなのか書くと興味が無いならこないでいいだの、逆切れする始末
軽自動車がダメな理由は文字通り1のような存在でも所有できる点に尽きる

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 08:12 ID:7ym4zcTt
まあ300万以下の車は全部糞なのは真理だが。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 10:06 ID:FwdSj346
税金がやすい。小回りがきく。   以上
金があれば普通の人はほとんどが普通車乗ると思う。
おとなしくだまって乗っていなさい。


----------------------------終了------------------------------



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:14 ID:PQ1nWqrr
軽自動車に乗りたい人は軽に乗り
それ意外のクルマに乗りたい人はそれに乗ればイイジャン

でもウチの隣りのおやじはヨレヨレのシャツ着て
ボッロボロの家に住んでいるのに新車のセルシオ買ったよ
もうちょっとお金の使い方、考えた方がいいでないか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:17 ID:QUF13F2T
次に買い換えるなら軽自動車にする。運転楽だし。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:18 ID:m1Xv4Nop
ババアが道の真ん中をトロトロ走ってるの見るとムカツクな。
そのババアの8割は黄色いナンバーだよ(藁)

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:28 ID:dhA/dtQp
学生ですから中古の軽を買います。
どうでしょう?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:29 ID:tKq/DOwX
>>558
良い感じです。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:30 ID:QUF13F2T
>>558
中古を買うなら普通車の方が安く買えるかも?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:32 ID:bo7ib+8S
トルクがないからダメ。
先日、代車で軽にのって驚いた。
アクセルの踏みぐあいと加速が一致しない。
そごーく不快な乗り味だった。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:32 ID:QUF13F2T
>>558
あと、軽を中古で買うなら新規格になってからのものに乗った方が
良いと思う。安全性が違う。

>>557
それは車のせいではないよ。そういう運転しか出来ない人はどんな車
に乗ってもそういう運転だと思う。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:33 ID:lBIm40JP
>>558
コスト最優先なら普通車の車検付きをお勧めしたい気もする。。。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 12:33 ID:QUF13F2T
>>561
いつのモデルなんだろう・・。最近の軽だとそんな感じはしないよ?


565 :561:02/04/24 12:35 ID:bo7ib+8S
新車同然のスバルプレオ(NAエンジン)でしたが

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 13:11 ID:3l7xC2Yx
>>565
素直に小排気量NAは全部イヤって言いなよ
1000のマーチだって似たようなもんだから。
でもまぁプレオは無駄に高くて重いけどね。(藁

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 13:18 ID:3003jETj
150km/h以降の伸びがいまいち。
でも黄ナンバーというのが最高にかっこいい

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 13:26 ID:3003jETj
軽NAは正に「のんびり走る為の車」だから
セル回した時点で覚悟しないと周りに迷惑がかかる。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 14:49 ID:1T4P6TjH
軽NAでもジムカーナでターボ勢に勝つ人もいる。
漏れはそこまで無理だなぁ。5秒落ちくらいだ(鬱

軽の中古は高い。
前に、新車で買った軽自動車、事故ってつぶしちゃって、
同じの買いなおそうと思ったら、新車より高かったので断念。
オプション付いてる分高くなってたりするんだよなぁ。
結局、8年落ちの高級車を35万で買った。
当時400万円くらいした車だけあって、すげぇよかった(藁


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 15:11 ID:flSd9WAh
>>565
プレオのNAエンジンってもしかして、45、6馬力の奴じゃないのか?
それじゃあ、遅いのは当たり前だって。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 15:30 ID:V9v7jnCd
>>565はCVTに乗ったことがなかった人なんじゃない?
>アクセルの踏みぐあいと加速が一致しない。
これは初めてCVTに乗った時に俺も思ったし。

プレオ(マイルドチャージ)に乗ったけど、トルコンでトルク増やされてて、
走り出すときは不都合を感じなかったけどなぁ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 18:38 ID:FyscqPqy
軽はターボ(スーチャー)車以外存在意義無いと思うがどーよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 19:53 ID:kHb8hPIH
加給機付きはレスポンスが鈍くて楽しくない。


574 :1:02/04/24 20:34 ID:M3t4rL7q
>>534
俺、山中湖は3月に行ってきたよ!
結構周辺の道空いてて気持ちよかたよ!
あんまり関係ないね…

>>356
確かに相手を殺すのは嫌だ…
どんな車だろうと流れに乗って二のはむかつく…

>>358
確かに明らかに軽の方がリスクは大きいね。
俺事故ったことも、巻き込まれたこともないから
いまいちぴんとこないんだけどね…

>>539
うーん。よくわからん(笑

>>540
ちょときついかもね…

>>541
北海道行きたい!!

>>542
俺前車で全然山道登らなくて一速使ったことあった(笑
一応140馬力…MTだった…

>>544
低い車も考えもんと…

>>545
確かにフル乗車は厳しいかもね!
俺は通勤以外はほぼ彼女と二人乗りだから問題なっし!


575 :1:02/04/24 20:53 ID:M3t4rL7q
>>546
なんとなく分かる(笑

>>548
新規格でも横から来たら確かに怖いかもって思う…

>>549
前に軽のシートの配置?を考えてるスレあったな…

>>552
話の内容は変化するものです。はい。
ダメダメな理由が嫌いって感じのレス以外は
ある程度返してるでしょが?

>>554
何気にまだ続いてる(笑

>>555
世の中には服や家より車が好きな人がいるってことで…

>>556
確かに楽です!

>>557
しかも俺の場合、黄色いナンバーのトラックが多かった!

>>558
年式の新しい中古は高いです!
俺はそう思う。

>>561
今話題?のアーシングしましょう(ワラ

>>567
さすがに軽で150以上は怖いなー

>>568
それは人によるでしょー

>>569
ジムカーナってターボ不利ってイメージあるけど
実際はどーなのかな?
8年落ちの35万がなんなのか気になります…

>>572
用途によると思われ。
外車のすんごい排気量のほうが、意味ないきが…

>>573
俺もそれは思う。
運転する楽しみは1.6くらいのNAが俺の理想!
一応前車そうだったんだけど…いまいち違ったね…

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 21:09 ID:jaEQIC29
ようするに1は車の事良く知らない房だったのか。
Have a nice day 貧乏人

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 21:12 ID:KGmWXzqg
もういいだろ?
終了!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:01 ID:LppJEqLz
どこがダメとか、どうでもいい。
どこがイイかも、どうでもいい。

どうでもいい=軽自動車=1

579 :1:02/04/24 22:28 ID:QBCPEKQq
>>576
知らないってのはどんな風に?

>>577
レスなくなったら終了で!

>>578
お前もなー

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:32 ID:zDnb0bj+
鍵かけなくても盗まれないほど、どうでもイイ車>軽自動車
だと思われ

581 :sageマン:02/04/24 22:37 ID:DFwJQrD+
>>578の様に
どうでもよく考えてくれれば良いんだけどね、
税金に対するひがみだかなんだか知らないがちょっかい出してくる。
自分以外の人の乗ってる車がなんでそんなに気になるんだろう。

確かに、代車のプレオNA乗ったときは恐いって感じた。
ありゃ高速なんて乗れたもんじゃないとも思った。
2000とかの排気量から軽にのったら拒否反応起こしそうだとも思う。
でもターボ有ると全然違うんだよな、しかしターボ付きだと燃費落ちるが(苦

CVTは慣れるとそんな違和感ないかな。
普通のATの方が違和感有るように感じてる始末(わ

582 :1:02/04/24 22:45 ID:QBCPEKQq
>>580
最近の軽は盗まれると思われ。
会社の人はぼろぼろの軽だったが、中身(ナビなんか)だけ盗まれた(ワラ

>>581
単純に小さいから煽るのでは?
小さい=弱いってやつ?
軽NAってそんなターボと違うの??


583 :sageマン:02/04/24 22:53 ID:DFwJQrD+
>>582
違うよ、個人的には
バイクで言うと
250クラスのオフ車とスーパーカブの違いぐらいに感じられた
<解らないかな・・・。
チョット大げさすぎると思うけど。
アクセルは加速時開度70%ぐらい行っちゃうかなぁ。
荷物乗せてない状態で・・・。
一番安いプレオバンだからなんだろうけどさ。

正直右折時に躊躇するときがプレオRMより多いのは事実だ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:59 ID:d+Vv7q/v
>軽NAってそんなターボと違うの??
ぜんぜん違う!
まったく違う!!


 や

 く
   ら
  い
 ち
  が
 う



585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:03 ID:AApMZVGL
たまたまスキな車が軽だったから今乗ってます。
軽だからってことで良かったことや、悪かったこと両方あります。
でも良かったことの方が多いかな。

>>582
小さいからというよりは、軽だから煽るのでは?
ターボとNAですが速さは全然違いますが、周りから見れば同じ軽です。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:11 ID:alQTjCZg
>>575
ジムカーナの件
関東のほうで、シティとAZ-1が接戦してたこともありますんで、
ターボが不利ってことは全然無いです。
クラス分けで、ターボクラスは腕も車もよくないと上位に入れないけど、
NAは腕さえよければそこそこいい所まで行けるみたいすね。
地方によって状況は違うのかもしれないけど。

ターボよりなにより、軽のNAは圧倒的にトルクが無いので、
ターボ車ブチ抜いちゃう奴はドライバーが人間で無いとしか。
NAで最強のエンジンでも6kgしか無いわけなんで。


587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:16 ID:KGmWXzqg
sage

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:18 ID:KGmWXzqg
sage

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:22 ID:PC/eK90H
なんか、勘違いしてないか?
NAが駄目じゃなくて、プレオのNAエンジンが出力&トルクがなくて
駄目駄目なのだが・・・。

590 :sageマン:02/04/24 23:31 ID:DFwJQrD+
うむ
勘違いかもね、NAはプレオしか乗ったこと無いから。
>>589ご指摘ありがと。

591 :1:02/04/25 00:31 ID:rGusKzfi
>>583
>>584
まじっすか?
友達の250のオフ車の後ろと自分のギヤのゲンチャを比べると
かなーりちがうよ!
そんなに違うもんなのかな。
どこかでターボはワンランク上のNAの排気量の
パワーを出せるみたいなのを見た気がする。

>>585
何乗ってます?
でも軽だからて煽る人は小型車も煽ると思う。
だから小さい車って書いたの。

>>586
ターボだからって不利って訳でもないみたいだね!
ジムカーナやってみたいなー!
人間でないかもしくはすごい腕の持ち主??(笑

>>589
>>590
プレオのRSだっけ?
あれも一応候補だったけど
買い替え当時にはMTなかったからだめでした・・・

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 06:58 ID:PJrydEa1
>>586
忘れちゃいませんか?シティは一応白ナンバーということを・・・
それにジムカーナで小排気量NAつったらほとんどシティだし
それだけ素性の良い一部の車を持ってこられて(車格も違う)
同等ってのはいかがなものかと・・・・

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 07:38 ID:eK6L8M5U
>>592
主旨は「ターボ車は不利ではない」だから、
NAの最良のものと「不利だと思われている」軽ターボが
張り合えるっていう話はあっていると思うのだが。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 07:46 ID:yp962S1P
>>591
軽のジムカーナがよく行われていて、シリーズ戦もあるのは
九州、関西、東海、北関東地方
関西と東海はまったりしているが、関東のほうは
カナーリ殺伐としているらしい。
最近は軽トラで出る奴もいるよ〜

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 07:59 ID:54iIfZVy
ターボが不利?
昔F1でターボとNAの混在許したらみなターボにしたよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 08:13 ID:7lldXqW0
それはレースの話だろう

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 08:56 ID:L01NrSe7
ジムカーナもモータースポーツだべ?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 19:49 ID:RdDEpaJv
ジムカーナ=モータースポーツ→○
モータースポーツ=レース→×


599 :1:02/04/25 20:04 ID:imQ9HBP8
>>592
593の言うようにターボとNAの話しだから軽でなくても良いんでない?
俺の質問の仕方がわるかったかな?
スマン…

>>594
雑誌とか見るとホントに軽トラっているね(笑
俺も技術あったら出てみたいな!

>>595
F1て今ってみんなNAだっけ?
昔はTVでたまに見たが最近はまったく…

>>598
細かく言うとそれが正しいと思う!
でも普通の人はモータースポーツ=レースだよね・・・

600 :pi ◆iKN6Qmkw :02/04/25 20:05 ID:l0JTehEe
600

601 :1:02/04/25 20:05 ID:imQ9HBP8
>>592
593の言うようにターボとNAの話しだから軽でなくても良いんでない?
俺の質問の仕方がわるかったかな?
スマン…

>>594
雑誌とか見るとホントに軽トラっているね(笑
俺も技術あったら出てみたいな!

>>595
F1て今ってみんなNAだっけ?
昔はTVでたまに見たが最近はまったく…

>>598
細かく言うとそれが正しいと思う!
でも普通の人はモータースポーツ=レースだよね・・・

602 :1:02/04/25 20:28 ID:imQ9HBP8
あ!二重カキコだ!
しかもその間に600取られてる…(笑

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 00:12 ID:jsWLRFbt
どーでもいいが、高速をぬやわkで普通車をどかしながら(勝手によけた?)
安い料金で到着してすいませんでしたm(_ _)m

…多分危ないからよけてくれたんだろぅね。

ちなみにカプです…

というか国産ノーマル車はたとえGT−Rでもどいてくださいね(^^;)
ぬゆわkでとまらんでぇ(T-T)

カプはノーマル(リミッター無しのみ)でぬやわk(実測)でるので…

あとふつーのカプ乗りはこんなことしませんので(笑)

660cc+ターボ+軽量はもはや軽にいてはいけないような気がしないでもないですが(^^;)
まぁ道路占有率少ないし目をつぶってください。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 00:59 ID:2J2LH+Mx
かつて普通じゃないカプ海苔でした(藁
自己最高は230km/h、それでもちゃんと走りましたよ
その後に買ったSW20(V型ターボ)よりも安定してた
流石にフルブレーキはびびったけど(汗
言われてるほどKカーのスタビリティは悪くないです
みんな車知らなさ過ぎ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 01:00 ID:ug8du91o
>>603
だが、しかし、ガス馬鹿食いでしょ?
リッター6kmくらい?
おれのKターボも高速走行で燃費がた落ち
6速ホスイ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 03:40 ID:5/WhIjJO
ボディが怖いよね・・・
ペコペコ音がするし、走る棺桶?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 03:42 ID:9LZSyPxz
>>606
今時の軽とホンダのボディみたいなのと一緒にすんじゃねぇーよっ!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 10:56 ID:J3estLi7
>>603
カプはどノーマルでは170出ればいい方です。
矢田部が言ってます。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:14 ID:fVPHe0oo
軽自動車の唯一不満な点。高額なモデルになると標準装備されていたりするが、
エアバッグは装備されててABSがオプション扱いだったりする。

ぶつかってから開くエアバッグより、衝突を回避したりする際に有効なABS
を標準装備した方が良いように思う。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:21 ID:9+h1aqWO
>670
HONDAはそんなにボディーが弱いのですか?

611 :670:02/04/26 12:24 ID:HZjdunpv
>>610
まだ早いよ、しー

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:32 ID:9+h1aqWO
確かに、LIFEのドアは、薄っぺらくて壊れそうですけど。
ホンダって、だめなんですかね。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 13:31 ID:7Qek15uQ
ホンダはねぇ〜。ニヤリ
特にCR−Xとかでそりゃもう・・・(以下略)

>>604
SWより安定するってのは眉唾ものです・・・
それが例えAWって言われてもちょっと・・・

>>605
6はならないでしょう、流石に。
当方ワークスぬえわ巡航で一応2桁台のりますから。


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 14:02 ID:Im4Y7rvf
ぬえわとぬやわの差はでかいとオモワレ
当方ダメハツ車
前者はパーシャルでいけるが、
後者はほぼフルスロットル

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 14:56 ID:iOSpvL/v
今日の朝俺が会社から帰って来る時多分だけど三菱のミニカと
コレも多分だけどトヨタのキャバリエっぽいのがが正面衝突してた。
(千葉県茂原市)
両方ともフロントがぐちゃぐちゃだったけどキャバリエの方はフロントの窓ガラスは
割れていなくてミニカのほうの窓ガラスはばきばきだった。
もしかしたら運転手は死んでいるかも
フロントが短いから今の最新の軽でもちょっと問題ありだなって思う。
その車が好きなひとはしょうがないけど安いからって軽に乗るのは問題だよ
普通車でも死ぬけど軽ならもっと死ぬ確立が増えると思う。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 14:57 ID:YSMmknLA
なにがダメってチンケ、室内が狭い、
トルクのないエンジン、以上
だが、下駄代わりにはいいと思う

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 14:58 ID:tI2yza7E
クルマ対クルマの場合は車重の影響が大きいからね。
ヴィッツとバモスだったらどっちが安全だろう。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:01 ID:fVPHe0oo
>>617
ノーズの長さが関係してくるかな?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:04 ID:/mBKNtSi
ガイシュツだが
軽=屋根のある四輪ゲンチャリ
これ激しく同意

ゲンチャリ小僧に意見しようとした自分がDQNだったよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:08 ID:fVPHe0oo
光岡から出てるね。屋根付き原チャリ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:31 ID:xn0veuB3
いまさらだけど185と187のIDカコイイ( ・∀・)b

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 18:45 ID:AbmvK2YY
>>620
名古屋辺りだと屋根付きケッタマシーンになるんだろうか・・・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 20:08 ID:X3FDdBQq
ナンバーの色が駄才

624 : :02/04/26 20:18 ID:3+R5dKH8
高速で170キロや220キロ出したとか得意げに
言ってる奴がいるのでだめ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 20:45 ID:nCkV+enX
>>610
今のホンダ車は、外板をわざと弱く取り付けて緩衝材に使ってるからなぁ。

ボディの剛性感はホンダ車が一番よい感じがする。
EG6あたりからかわってきたよな。

そういえば、軽自動車のエアバッグも
サイドインパクトドアビームも、
ホンダが最初だったな。

>>618
G-CON v.s. 非GOA車
なんていう趣があるね。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 20:49 ID:rM4sJT60
軽海苔は守銭奴

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 22:09 ID:9CotUrNa
↑軽乗りがどーこーって話してないし
オマエいつも会話にならないからいい加減うせろよ
社会的弱者めが

628 :1:02/04/26 22:21 ID:SSYOrBBu
>>603
>>604
カプチーノって凄いな…
同じ軽でも今のとは重さも違うし軽のなかでも
本格スポーツだもんね!!

>>609
そうなの?
Keiスポーツは標準装備?だったから知らんかった…
いままで一回もABS効かせた(ランプ点滅)ことないんだけど?
どっかで同じような人が「ホントに車のってんの?」って言われてたけど
普通に乗ってる人ってABSのランプ点灯させてるのかな?

>>614
ぬえわとぬやわがわからん(笑

>>616
だったら下駄代わりに乗ってください。
つーか狭い、トルクないは分かるけど
何がチンケ?もっと詳しく…

>>615
>>617
たしかにノーズの長さは大事かもね!
最近のワンボックス?もちょこっとノーズあるもんね!

>>619
何がゲンチャと同じなのか教えて!

>>623
俺の彼女が黄色じゃなくてベージュにしたらって言ってたよ…
・・・みなさんはどう思う??

>>624
高速は基本的に制限速度100Kmです!
守ってないけど…



629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 22:24 ID:G7WrLlZj
カプチーノ圧雪アイスバーン最弱。
ミドルクラスFRより走らん。

630 :sageマン:02/04/26 22:33 ID:CWUIRIaA
ABS体験してみるとなかなか面白かったりする。
でもすぐ飽きるけど。
急ブレーキ踏むと荷物がとんでいく〜。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 22:50 ID:cx2xqZ12
>>628
> いままで一回もABS効かせた(ランプ点滅)ことないんだけど?
> どっかで同じような人が「ホントに車のってんの?」って言われてたけど
> 普通に乗ってる人ってABSのランプ点灯させてるのかな?

ABSのランプって何?
メーター内の警告灯のことかな?
あれ、異常を知らせるものなんだけど………(普通、点かない)

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 23:07 ID:lsEYxaiX
>>629
車重軽いからな・・・

633 :1:02/04/26 23:09 ID:SSYOrBBu
>>629
雪(アイスバーンも)は怖い。
あんまり雪降らないとこだしね…
スノボは人の車だし…

>>630
急ブレーキなんてあんまししないもんなー
この前スズメひきそうになてしたよ!(笑

>>631
普段点かないんだ?
知らんかった!
前車はABSなしだったもんで…スマソ。


634 :631:02/04/26 23:22 ID:cx2xqZ12
1さん、レス早いね〜(w

ABSの作動は、ブレーキペダルへのフィードバックで分かります。
作動すると、ガガガガ・・・って感じで振動します。
雪道などの低ミュー路では、ABSが作動するような踏み方だと、
かえって制動距離が伸びますので、ご注意を……


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 23:28 ID:lsEYxaiX
カプチはイイ!
パワートレインこそ流用だけど、ボディや足回りは専用設計のダブルウィッシュボーン、エンジンはフロントミッドに搭載され
ボンネットやルーフ、フェンダーの一部をアルミ化して軽量化、さらに足回りの一部はピロ化されており
重量配分は50:50、ハンドリングはアンダー知らず!
バブル期の車だけあって内装の質感も高いし!
有り合わせのもの集めて形だけスポーツに仕立てた最近のスポーツとは志が違う!
事実ヨーロッパにも輸出されて高い評価受けてるよ

SWより直進安定性良いのは本当です
ちなみにNAロードスターよりもリアの接地性は高いです
きちんと手を入れたカプチはかなりのレベルまで逝けますよ
流石に同レベルのAZ−1にはゼロヨンでは負けますがね



636 :1:02/04/26 23:30 ID:SSYOrBBu
>>634
レスの早さがウリのスレですから!(嘘
こんど広い場所ででも試してみようかなー
車内の荷物を出してからね(笑

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 23:33 ID:I9MiskUI
とりあえずあれだ軽は維持費が安いからサイキョー
これでいいだろ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:12 ID:DIeTDaFb
車重軽いからボディや消耗品の負担が小さい
これ最強

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:14 ID:VWtZ9Mb/
1t越える軽が、いくつかあるそうだが・・・。

640 :1:02/04/27 00:14 ID:87cNwQBw
>>637
よく考えたらそこまで安くもないような?
年一回の税が三万くらい違うのは大きいかもしれんが
しょせん年一回だし、月々3000円弱ってことでしょ?
一括で4万払うか、1万弱払うかでかなり安くなった気がしてるだけじゃないかな?
ガソリンとかだって同じような燃費だったら
入れる回数が変わるだけで金額的には、結局変わらないし。
保険だって内容によって異なるけど、俺普通車と比べて
月3000円くらい安くなったのかな?
その他にけっこう変わるのはなにかあったっけ?
これだけでも月々6000円くらいの違いか…
改めて考えたらけっこう違うかもね(笑
いったいどっちなんだろ…
でも生活によほど困ってないかぎりそこまで安くないかな?
どうでしょ?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:16 ID:VWtZ9Mb/
>>637
維持費が安いインでなく、税金が法外にやすうすぎるだけだが。

642 :1:02/04/27 00:17 ID:87cNwQBw
>>638
そっかそうゆうのもあるんだね!

>>639
超えるのってなにがある?
パジェロミニかな?
テリオスキッドかな?
ジムニーかな?
バンの種類はよく分かりません…スマソ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:20 ID:VWtZ9Mb/
>>640
保険(自賠責)は、月じゃなくて年3000円の違い。
月だと250円

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:26 ID:mlrKP9qL
軽は10年乗れるのか?

645 :だるしむ:02/04/27 00:30 ID:h2J7PKA/
そういや、セルボで駐車場で止まっていたら、こつんとフロントをぶつけられた。
ありゃーと思って車をみるとラジエターまでべっこり。おばはんのマーク2には
セルボの塗装が着いただけだった・・・。
今のおいらの車じゃ、ぶつかってきた車が凹むだけだとおもうが・・・。

646 :だるしむ:02/04/27 00:32 ID:h2J7PKA/
>>638
>車重軽いからボディや消耗品の負担が小さいこれ最強

軽はコストの関係でかなり低価格な部品を使用してます。
強度に関してですが、普通に走行していても全体的に寿命は短いですよ。


647 :1:02/04/27 00:32 ID:87cNwQBw
>>643
俺が言ってたのは任意保険です…スンマソン

>>644
ちゃんとメンテしてれば問題ないのでは?

>>645
ちなみに何乗ってます?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:34 ID:H0Eqo+0c
今日、任意保険証書の更新が来たけど、月に1340円だった…軽やっぱいいねえ。

649 :1:02/04/27 00:34 ID:87cNwQBw
>>646
でも消耗品なら交換時にそれなりの物に交換できるのでは?
お金かかるだろうけどね!(笑

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:35 ID:VWtZ9Mb/
もれの軽ちょうど10年目。だけど走行距離たったの
1.3万Km。燃費わろうて特にエアコン掛ける夏は
のらんから距離が伸びない。

651 :だるしむ:02/04/27 00:42 ID:h2J7PKA/
>>1
軽とは対照的な寺野です。

>でも消耗品なら交換時にそれなりの物に交換できるのでは?
>お金かかるだろうけどね!(笑
それなんですよ!お金がかかるのがいやなんです。
足回りとかクーラーとかステアリングとか金のかかるとこばっかり
壊れるんだもん(´Д`;)ちょっと高くてもその辺しっかり作ってほしいです。



652 :1:02/04/27 00:48 ID:87cNwQBw
>>648
安!!
俺軽だけど月々5000円ちょいだよ!
年齢かな?今は21歳以上だから…
あと保障内容?

>>651
テラノじぁ確かに相手が壊れそおうだ(笑
今の軽はどうなんでしよう?
ワンランク上のクーラーってあるのかな?(爆


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 00:50 ID:pH6fcq/y
タイヤが新品一本2000以下で買えるね。車重が無いから
グレードもそんなに気にする必要なし。
心置きなくロケットスタートが楽しめる。

オイルも容量3g前後だから良いものをまめに変えても痛くない。

654 :だるしむ:02/04/27 00:55 ID:h2J7PKA/
>>1

>テラノじぁ確かに相手が壊れそおうだ(笑
でも、人身事故とかした場合に人を殺しそうな強烈なガードが
少し気になります。安全運転はしてるんですけど、もしもの時は
やはりガードや、背の高さ(ぶつかる場所が腹や胸)、質量で殺してしまうかもしれません。
それが嫌ですね。


>今の軽はどうなんでしよう?
どうなんでしょうね?(w

>ワンランク上のクーラーってあるのかな?(爆
コンプレッサーにしても細かい部品なんかで差がでるみたいです。
いま、軽って意外と高いから対処されてるのかな。
ちまみに軽って嫌いじゃないですよ。mocoとかかわいいし(w

655 :1:02/04/27 00:57 ID:87cNwQBw
>>653
Keiスポーツの純正タイヤサイズってほとんどないんですけど…
165/60R15なんだけど。
どっかのHP見て、一番安くて一本7000円くらいだった…
それでもまぁ安いとは思うけどね!(笑
俺はオイル3Lで2500円くらいの入れてます。
まぁ安いほう?

656 :だるしむ:02/04/27 01:00 ID:h2J7PKA/
タイヤ一本安くても16800円だな。265/70/16だけど。
やっぱり軽って偉大だなあ。環境にもいいだろうし。
売れるわけだね(w

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:01 ID:VWtZ9Mb/
>>648
小型車でも月1600円ぐらいよ。
自動車税 重量税 自賠責の合計で
軽と月2500円のちがいですが。

658 :1:02/04/27 01:03 ID:87cNwQBw
>>654
殺しちゃうのは確かに嫌です…
安全運転してても、いきなり飛び出てこられたら…
確かに怖いです。
それでも安全第一!
お互い安全運転をしましょう!
やっぱり細かい部品で変わるんですねー
一応不満のないくらいは効いてます!
ヒーターは暑すぎるくらいに…
mocoはMRワゴンでした?
あれはNAのほうがすっきりしてて好きかな!
俺は最近はラパンがオシャレで好きです!

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:09 ID:KkT8lts0
>>644
11年乗ってますがなにか?

>>646
コストの関係で、普通車のパーツ流用してるメーカーもあるのですよ。

>>658
FFなのにMRとわいかに?

660 :1:02/04/27 01:12 ID:87cNwQBw
>>659
なんかで(雑誌?)なんでMRワゴンなのかって説明されてたけど
忘れました…スンマソン


よく考えたら維持費で安いのは
車検なんかや高速代とかがあったね!

今日はそろそろ…じゃあまた明日!

661 :だるしむ:02/04/27 01:15 ID:h2J7PKA/
>>1
しっかし丁寧にレスつけてくれますね。
ありがたいです。
名スレの予感ですな。


>>659
でしょうね。車もバイクも共通部品って多いでしょうからね。
ラジエターもクーラーもカロリー合えばつかえますものね(w

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:15 ID:/qLbkqNs
この間、バッテリーを交換した。
一流メーカー品だったけど、1980円でした。
自分で換えたので、工賃0円。

この辺も軽は経済的ですね。

>> 655
> 俺はオイル3Lで2500円くらいの入れてます。
> まぁ安いほう?

それは、結構イイグレードのオイルですよ。
贅沢ですね〜(w


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:17 ID:VWtZ9Mb/
>>662
軽と1Lあたりのバッテリーは同じタイプですが、何か?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:25 ID:/qLbkqNs
>>663
ん〜...反論しようかな〜と思ったけど、
なんかめんどうだから、いいや...

じゃあ、リッターカーも経済的、コンパクトカーマンセーでOK?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:28 ID:DIeTDaFb
漏れのキャロルは10年選手のNA車
いつもレブまでガンガン回す
けどメンテはしっかりやってオイルもそこそこのを使っているせいか未だトラブル無し
始動もセル一発、オイル上がり、下がりも無し
しっかりメーターも振り切りますよ
軽がヤワイとか言う奴に限って自分じゃまともにメンテも出来ない厨房が多いと思われ

666 :だるしむ:02/04/27 01:29 ID:h2J7PKA/
せめて、おいらはハマった軽をレスキューしてお役に立ててもらうか(w

667 :だるしむ:02/04/27 01:31 ID:h2J7PKA/
そういや、軽ってどれだけ走るのだろうか・・・。
うちのセルボは13万突破。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:32 ID:VWtZ9Mb/
>>664
軽の制度が排気量 無限。
燃費20Km/L以上になったら
軽 認めてやる。
いまの660ccは、おふざけ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:37 ID:KkT8lts0
マーチは、「内装がイマドキの軽自動車より安っぽい」ので
ディーラーで不評だとか。

>>668
ディーゼルエンジン積めば排気量無制限さ


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 01:40 ID:VWtZ9Mb/
ディーゼルでも、660ですよ。
モーターだったら、定格出力無限でOK。

671 :637:02/04/27 07:18 ID:Vn1yVh8c
んじゃあこれでも書いておくか

汁ビア&RX−7(新車)の任意保険を「フル」で入るとえらいことになると
18歳(7等級)だと年間40〜50万ほど払って頂きます。
21歳未満不担保(7等級)35〜40万で
26歳未満不担保(7等級)25〜30万って感じですな
世の中にはこんな車も有るんで
軽自動車の任意保険は安いですよ〜ということ

とりあえず軽トラ最強、どこでも走るぜ!2番はジムニーで1tだコノヤロー でいいですか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 07:33 ID:vdTrJEbM
           「 緊 急 告 知 」

*****このスレは軽自動車乗りが自分達で慰めあうオナーニスレに変更されました****

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 07:44 ID:HSLg3GTX
車検切れ間近なのでタダでもらってきたFCに
2ヶ月だけ保険かけて遊んでみようとおもってたら、
軽自動車1年分の金額を請求されて
ちょっと鬱でした。

674 :1:02/04/27 08:14 ID:KKueGV7O
おっはー!!
今日は早起きだ(笑

>>661
まぁやることないって言われたらそれまでだけど(笑

>>662
軽のバッテリーそんなに安いの!?
オイルはそこそこのなんだ!
今までは安いオイルをこまめにだったけど
軽自動車ってどうしても高回転を使うから
HPで人が気になるって言ってたオイル使ってみました!

>>665
俺のこと?(笑
メンテできない…
あんまり詳しくないしー

>>666
じゃあ身動き取れなくなった人はだるしむさんまで連絡を…(笑

>>667
10万は確実と思われ。

>>668
じゃああなたの認めている車はなんでしょう?

>>669
マーチって今までの?
今のマーチってけっこう好きかも…
今までのも好きだったけどー

>>671
高高高高!!
それは車両も含めて?
俺19で車乗り始めたときの保険料20万くらいだったよ!
車両保険なし!
軽トラ…ジムニーはいいね!!

>>672
慰めてるって言うか楽しんでる?
あんたの乗ってる車を言いなさい!
その車に皆はなんてレスをつけるかな…

>>673
で、乗ったの?やめたの?
俺も昔は安いFCとかシルビアとかで一年くらい遊ぼうと思ってたけど
やっぱり保険量高かったんだろうな…

675 :672:02/04/27 09:15 ID:CkVI+q/K
現行のメルセデスEクラスを足に使ってます。
遊び車にTVRタスカン検討中ですが何か?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 09:32 ID:KWjv4Sz8
1さん、厨房をまともに相手しちゃいけません。(藁

ねぇねぇ、ボクTVR欲しいの〜。
買ってよパパァ〜ン、ゲラゲラ

677 :どっかの1:02/04/27 09:32 ID:TKmRfxqz
>>675
外車ねー俺まったく興味ないからもう来ないでいいや(笑

678 :1:02/04/27 09:35 ID:TKmRfxqz
やっちまった(笑
1ね!

>>676
とりあえず見にきてレスしてるってことは何かしら興味があったってことだろうし
気になった物にはレスせんとね!(笑

679 :1:02/04/27 09:39 ID:TKmRfxqz
TVRタスカンって知らんから検索してみてびびった!

ダサ…

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 10:03 ID:VWtZ9Mb/
>>671
そもそも20才台で車両保険はいるやつは
軽なんか買っちゃいけない。高所得者だから。

車両保険に入る意味のない7年落ち車にすべし。
そして中古だと軽の割高は不合理。
よって若者のベストプラクテスは

・7年落ち1300cc前後
・車両保険不要
・ユーザ車検整備

になるが。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 10:58 ID:vP8IIglU
>>680
同意。1300〜1500。
要は中古のカローラクラスってことだが。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 11:04 ID:VWtZ9Mb/
軽がらみで自動車税がどうのこうの
いっとるが、実際車体以外の費用で
もっとも大きいのは、任意保険。
これからは、米国と同じように
車両保険の安い車種に流れるね。
スポ-ツカー・クーペは年寄だけ
がのれ、若者はトラックへ向かう。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 11:48 ID:MppvU/oh
何でも安いから何でも出来る。
タイヤもホイールも安けりゃ、油も少ないから安い(Ex.ネオバ1本\8,500)
マフラーも安いしショックも安い
タービンも安いしICも安い
そして全てが軽い。だから殆どガレージで一人でいじれる。
例えるならホンダモンキーの様にローコストでチューンドを楽しめる。

純正で乗りたい人には無関係でしょうがこういった楽しみ方も軽の醍醐味です。
安い車で経験つんで
お金持ちになったらいい車をいじる。
いきなし高い新車買って、擦り傷一つに鬱になる人もいれば
安い車で何でもやろうとする人もいる。それでいいんじゃないのかな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 12:20 ID:Xoz/xwNk
>>674
1さん、軽トラも地方のじいちゃんにはかかせない乗り物ですYo!
どこでも逝けるし、維持費安いし、ばあちゃんと二人で近所のお買い物するには最適!
畑仕事にも大活躍!
あと、孫の保育所への送り迎えとかにも (・∀・) イイ!
あとは箱バンですNe!こっちは漏れも狙ってます
雨風しのげて4人乗れて荷物もタプーリ乗るし、新規格になって安全性も前よりはよくなったし
バモ巣なんかアル戸とか、ミラよりもひょっとすると売れてるんじゃない?
漏れは軽トラ、箱バンマンセーです

685 :673:02/04/27 13:00 ID:gB6YNaHe
>>674
2ヶ月しっかり楽しんだぜ。一応。
年額だと25万円とか言ってた。
それより、燃費か3km/lしか出なくてね。
暖気しないと走らないし。
一応、ナンバー切って置いてあるけど、知らない間に
ホイールとボンネット盗まれた・・・・。
ありかまでわかってるのに証拠が無くてとりかえせない哀しさ

>>683
モータースポーツやるにも敷居が低くていいぜ〜。
しかし、どこへ行ってもエントラントの顔ぶれが同じだ(藁
ショップにワンオフパーツてんこもりのフルチューン依頼しても
せいぜい300万円くらいしかかからないし。


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 13:07 ID:ByDKpuy3
軽じゃないかもだけど、
マツダのファミリアってやたら音響良くない?
初めて乗った時ウーハー積んでる(ちょいと大げさだけど)
のかと思ったくらい、重低音がステキ!だったよ。
ベンツ乗ってる友達にも誉められたよ。
悲しいけどな・・。

687 : :02/04/27 13:17 ID:BYxJFLb9
1でもだれでもいいから、軽自動車がいろいろのっている、詳しい解説サイトみたいなの教えてください。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 14:54 ID:JKhv/du8
決定!軽は解説サイト探すの難しいのでダメです!
また専門雑誌も面白くないのでダメダメです!
(Kスペ月刊になってから情報薄い)


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:29 ID:mJEhWy2E
普通車でもいろいろのってる解説サイトみたいなのは
探すの難しい気が

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:50 ID:1QxmuMMG
まだ軽をバカにしてるヤツって
価値観変えられないアタマの硬いオヤジか
いまだに車にステータス感じている時代遅れの
ノータリンてことでイイですか?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:54 ID:b1SA1yrA
もし税金の規格がかわるとしたらいつごろの可能性が
高いですか

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:55 ID:MjB/WTAm
>>691
2005年と言われている

693 :1:02/04/27 16:38 ID:Z26Yy27g
>>683
俺が言いたいオモチャ感覚ってのはそのことです!
仲間がいてよかた…
俺は出来てないけど(笑
俺は前車の方がオモチャ感覚だったなー
ちょっと違うけど、色塗る・貼る・切る。なんでもありだった(笑

>>684
軽トラちゅーんしてる人もいるみたいだね(笑
俺は軽に限らず箱バンの車のことはわからないな…
基本的に俺座面の高い車は運転しにくいし
コーナーこけそうで怖いもんで…
乗せてもらうには一番いいね(笑
うちの親も箱バンだし。

>>685
FCって燃費悪いみたいだね。
知り合いも昔乗ってたよ!
かっこいいんだけどね…
盗難する奴は逝ってくれ…
もしくは何もかもお金を出さずに盗め…
家とかもね(笑
普段は金出して買ってるのに、時たま人のもの盗む奴の気が知れない…

>>687
軽自動車や解説とかで検索すればでてくるんじゃないの??

>>690
いいもとーーー!

>>692
そんなにすぐってことではないんだ??
来年とかってだれかいってなかったけ?


694 :671:02/04/27 16:46 ID:rcK5qlq/
漏れが昔ジムニー乗ってた頃
知り合いのFCが廃車になるんで
エンジン勿体無いからジムニーに乗せようかと企んだ事有った(藁
あとエスクードが良くやってるシャコタンすれば
こけずに走るかな〜なんて思ってた
当時はそんな馬鹿なことばっかり考えてたな(鬱
今思うと、205psのジムニーって・・・コワッ!

そんな漏れも今や普通車海苔
またジムニー乗りたくなってきたな

695 :マッシュ:02/04/27 16:50 ID:L/P4ccZj
>>694
エンジンマウントサイズが違うから乗らないよん
横置きにしたら、インタークーラーレスになるので
えんじんぶろー

696 :1:02/04/27 16:51 ID:Z26Yy27g
今日ざっしで見たんだけど車の先月の売上台数って
1位 フィット 16969台
2位 ライフ  16186台
3位 ワゴンR 16111台
4位 ムーブ  13424台
5位 ekワゴン 13303台
6位 ヴィッツ 11845台

だってね!
上位に5位に軽自動車が4台。
上位6台がコンパクトカー。
確か7位はノアで10000ちょいだった気が…

購入理由は何であれ軽自動車が売れている事実にはかわりがない。
世の中、軽を悪いと思ってる人間はそんなにいないってことでしょ?
ダメダメって言ってる方、あなたが乗ってる車はなぜ売れない?
たとえ金銭面だとしても、購入まで至らないのは
そこまでお金を出してまでは
購入したくはないってことでしょ?
ホントにいい車なら高額をだしてでも購入するんじゃ…
安いから買う。それでもいいんじゃないでしょうか?
まぁ、軽を買ってる人の全てが安いから買ったとは思いませんが。
安い=性能が悪いではありまっしぇん!
高い=高性能はあるかもね(笑

なんかわけわからん文に…スンマソン。
スレのタイトルからずれてるって言うから
ちょっと戻してみた(笑

697 :ぺぺろんちーの:02/04/27 16:58 ID:L/P4ccZj
漏れは今、スープラに乗っているが、
ホンダのダンクに乗りかえますっ!

698 :学生普通車乗り:02/04/27 17:14 ID:vgt12Xei
で1は一生軽に乗り続けるわけ?

699 ::02/04/27 17:24 ID:PK5wA6Wf
当たり前。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 17:57 ID:VrERws99
>687
http://ohkei.cool.ne.jp/ がおすすめ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 17:57 ID:VWtZ9Mb/
>>696
それ先月じゃなくて2月の実績ですね。
それはいいとして2月の
1位カローラ18700
でしょう?

ほかにも抜けているような

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 18:02 ID:SJmGKcbX
ここレベル低すぎ・・

703 :学生普通車乗り:02/04/27 19:01 ID:vgt12Xei
>>699
( ´,_ゝ`)プ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:13 ID:rZP4oqmV
この間入院した叔父の見舞いに都心のK病院に行ったら患者用駐車場に軽が1台も
なかったのは正直びびった。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:19 ID:W4JH0eY7
軽はナンバープレートが黄色なのが痛い。



706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:36 ID:SLp3R5u8
白く塗りゃいいじゃん。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:41 ID:Aj/e6fWu
とにかくターボが付いてないとトルクが細い。以前に母親が乗っていたミラ5MTは急な登り坂では3速に入れていても40〜50キロ位
しかスピードが出なかった。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:45 ID:TsKI6o56
今まで車は6台乗り継いできた。1〜4台目まで全て普通車。
5、6台目と軽自動車に変えた。税金安いし、高速料金2割引だし
車検安いし、狭い所スイスイ行けるし、ひとりで乗ることが多い漏れには
軽で充分だと悟った。ただ、ナンバープレートが黄色じゃなければなあ…
青とか紺にはならんのか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 19:51 ID:VWtZ9Mb/
>>708
海外では、黄色ナンバー結構あるよ。横長ならかっこいいんだけど。
>1〜4台目まで全て普通車。
>5、6台目と軽自動車に変えた
それぞれの排気量とAT/MT、燃費おせえてけれ

710 :1:02/04/27 20:28 ID:Far95gE1
>>694
軽が嫌でもジムニーは許せる人っているよねー
ジムニーってそんなに良いの??

>>697
何でまた!?

>>698
さぁ?
今んとこ不便でもないしなー
子供がいっぱいできたら、もっと大きいのに乗りかえるかもね(笑

>>699
偽者が出始めた!(笑

>>701
そうなの?
図書館でたまたま見た雑誌だけど4月号?だった気がしたんだけど…
カローラ?だってあれはカローラシリーズでしょ?
一台ではないってのが俺の考えなんだけど。
別にグレードではないしさ。

>>702
じゃあ来なければ?

>>703
その1は俺じゃないよ(ワラ

>>704
たまたまでは?
いつもいないわけではないでしょ。

>>705
だからなんで黄色が痛いの?

>>706
捕まらない??

>>707
色々話し聞いてると、3速で上るだけましのような気が…
どうでしょ?

>>708
そうだよね。
軽でも不便でなければいいじゃん!
ただなんでみんな黄色が嫌いなの??
俺は今は全然気にならん…

>>709
そうなんだー!<海外では・・・


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 21:42 ID:VWtZ9Mb/
↓黄色ナンバープレート
http://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/ukplate.htm
http://plaza.rakuten.co.jp/tweety/017000

漏れは、色よりなぜ漢字とひらがなを使うか理解できない。
これだけ外人が増えているのに。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 21:49 ID:1mujGthR
軽は鉄板薄いし前もないから事故ったら死ぬ確立高いね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 21:54 ID:8XCF+HCO
tesuto

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 23:11 ID:Qfsu2FID
最近の軽はでかすぎ、重すぎ。
軽に限った事ではないが

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 23:23 ID:EO2uogrs
もこたん買った人いねーのかよ!

716 :708:02/04/27 23:52 ID:TsKI6o56
>>709
1台目 1200cc 燃費12〜16km
2台目 1800cc 燃費8〜10km
3台目 1000cc 燃費10〜13km
4台目 1500cc 燃費10〜12km
5台目 660cc 燃費12〜14km
6台目 660cc 燃費15〜18km

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 23:53 ID:ZTmKOoH/
>>695
ジムニーのエンジンは縦置きだよ
カプチに13B乗せた例も有るから(スティルウェイ)けして無理じゃないでしょ
ボルトオンでスワップ出来ると思ってる厨房なら話は別だが

718 : :02/04/27 23:55 ID:Z6QvXcli
軽高い
こんぱくとカーの方が安いし
んでMOCO買った人います?

719 :708:02/04/27 23:56 ID:TsKI6o56
ちなみに6台すべてミッション。

720 :1:02/04/28 01:57 ID:Z+EkxqQt
>>711
やっぱり日本だから?(笑

>>712
軽が死ぬ確率高いって言うか
正確には運転マナーの悪いのがいるからだけどね。
道路交通法守?って法廷速度でみんな走ってたら
事故ってもまず死なないよ。
とか言ってる俺も法廷速度はさすがに守れん(笑

>>714
最近の普通車てやたらと厚みがあるのばかりじゃない?
俺てきにはあんまりこのまん…
特にインテやマークUが苦手。

>>715
まだ見たことない!<もこたん

>>716
あえて聞かないが車名も気になる(笑
MT派ですね!俺もそう!

>>717
確かに車種・グレードによっては高いね!
安いやつは安いけど(笑

721 :1:02/04/28 01:58 ID:Z+EkxqQt
最後のは
>>718
でした…

722 :694:02/04/28 02:03 ID:dnkTn2FU
>>717
そうそうカプチに載せてたよね〜
だから連れが事故った時に載せてみようか?
って話ししたけどもし載ったとしても他にも換装するところ出てくるし
すげえ金額になるから中古のFC買ったほうが早いってことで止めた。
その連れが某ショップ勤務だったから出た話しだけどね
その後180SX買ったからやらないで良かったと今は思う。
その180SXも今や無いけど・・・

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 02:05 ID:IDh2IXiq
ちなみに1氏は何乗ってんのor何乗ってたの?

724 :1:02/04/28 02:11 ID:Z+EkxqQt
>>723
現在Keiスポーツです。
前は車種限定すると知り合いが見てたら嫌なんで車名はなしで(笑
1.6の某NA車です。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 02:13 ID:EiKRDczO
軽のいいところの一つに、自分で色々といじりやすい所があると思う。
自分でいじって楽しむのには最高の素材だよな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 02:29 ID:IDh2IXiq
>>724
どもども。
>>723>>683です。
私も以前2000ccNAに乗ってました。
黄色ナンバーであることが非常に気持ちいいです。
ワンメイクカップとか行かれるのですか?
楽しめますよね。
当方ダメハツ車ですが、お互い楽しみたいものです。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 07:41 ID:r4T7ivl2
ダメハツ車ならチャレンジカップ出場だね。

しかし、
広島が関西かぁ?
佐久が関東かぁ??


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 07:50 ID:5Rwwq3Xp
>>726
だいちゃれ行こうぜ!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 09:24 ID:eaGJDgSL
軽の価値をその車体サイズ:パケージにあるという人は賛同されるが、
軽の価値が税金・保険の安さという人は醜いだけだ

730 :寅壱:02/04/28 09:29 ID:Uzrf3jgN
K乗りよー、金払ってる額が桁違いなんだから
頼むから追い越し車線の俺の前はしるなYO.

つーか、原チャみたく端をゆけ〜

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 09:46 ID:ha6eIYo8
>>729
税金保険は別に高くても平気なんだよなぁ
パーツ代が異常に安いのが魅力
だってSタイヤ4本40,000円だし、やめられないな。
普通車のSっていくらするんだろ?8万位するんでしょ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 09:52 ID:eaGJDgSL
>>731
軽は、規格を標準化することによってパーツ類が
安くできる。
税金なんて車両保険に比べりゃたいしたことない。
軽の税金は1L並の3万円構わない。今の車体寸法で
1Lに排気量を拡大すべきだ。

733 :マンション購入思案中:02/04/28 10:01 ID:GX0WI6S9
軽海苔 節税 貯金 小金持ち スズキ株投資 半年で資産1.5倍

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:04 ID:EDOm2Eww
>729
なんでよ
きれい事厨房ですか?

俺、醜いな。金もったいねーから軽乗ってる。


735 :真の賢さ:02/04/28 10:09 ID:eaGJDgSL
>>733
節税額おいくらですか?


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう   :02/04/28 10:14 ID:d9kbklfN
軽がもっと面白くなるんだったら(排気量800〜1000cc、サイズアップで安全性向上)税金アップでもかまわない。


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:19 ID:i7rs1JQ/
軽自動車バカにする奴にかぎって自分の車は高級車、ただし金ないからガソリン1000円分(w

738 :寅壱:02/04/28 10:23 ID:Uzrf3jgN
>>737
おっと、煽りにひがみで対抗ですか?さすが!
社会主義国家に引っ越してくださいませ(巨爆

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:23 ID:GX0WI6S9

  巛|巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》
 巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛》   あんたへ。
  《巛《 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 巛巛《》
 《巛《            ヽ巛巛》  元気か。近頃どうだ。
 巛巛            ヽ巛巛》  もう21世紀だっていうのにそんなクソレスつけて。
丶⌒》  _         ヽ《《⌒   何か、ちっとは新しいことはじめろよ。
 |  |ヽ/   丶  ノ ̄ ̄ヽ/|  |
 |  | | ̄ ̄ ヽ _ | ̄ ̄ヾ/ │ |   照れくさいから一回しか言わないよ。
  | |  ゝ_ // 丶__/  │ |
  │    /   \     │/  変われるって考えただけで、ドキドキしねぇか?
   |   / (___ノ\   │
   |           丶 │    変われるってドキドキするぜ、やってみなよ。
 / |  ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ 丶 /     軽自動車がこんなに変われる時代だ。
/  \ ヽ         \     あんたはどうだい
   \ ヽ_____ノ \ \
    丶          /  \___
     \        /        \
        \     / 

740 :sageマン:02/04/28 10:28 ID:x15ZwtNR
>>739
なんか(・∀・)イイ!!
でもタ○シに見えない・・・

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:30 ID:EDOm2Eww
>>寅壱

なんかつい最近免許とって、やっとローンで車買った
学生のニオイがするな。おまえ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:31 ID:k3Xyyn8s
>>737
軽の燃料タンクって30しか入んないのか(藁
一万円出しておつりが千円ちょっとという経験なしかいな!(藁
二千円出して「レギュラー満タン」とか言うの??おもしろい!

743 :寅壱:02/04/28 10:32 ID:Uzrf3jgN
たのしいね〜バカ釣れだよココ(核爆

744 :寅壱:02/04/28 10:34 ID:Uzrf3jgN
>>742

だよね〜同感…

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:36 ID:GX0WI6S9
>>742-744 搾取されて喜んでいるバカ発見!

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:36 ID:k3Xyyn8s
30リットルしか入んないんだから相当低燃費運転しなきゃね(激藁
でさ、オイルとか何リットル、いや何デシリットル入るの?(藁

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:38 ID:k3Xyyn8s
しつこいようだけど、給油作業は5秒くらいだからトイレに行く暇もない?

748 :sageマン:02/04/28 10:39 ID:x15ZwtNR
どうでも良いけど満タンで1000円行かないのって
ガススタに申し訳ない気がするよな。

749 :寅壱:02/04/28 10:39 ID:Uzrf3jgN
>>746
隊長、>>745また釣れました。魚拓の用意用意…

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:39 ID:GX0WI6S9
ドキュソ皿仕上げ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:40 ID:eaGJDgSL
今の軽の規格は税金のためにだけ存在している。各社の省燃費への対象が軽で無いことからも,
軽自動車の規格に無理があることを物語っている。軽が660ccでは,すでに限界なのは明らかだ。
しかし日本の道路や車庫の狭さから、現在の軽の存在意義は非常に高いと言える。軽の規格は
廃止して,現行の軽ボディーサイズに1L程度のエンジンを積んで燃費の良い車を作ることが
可能となる新たな制度が望まれている。


752 :寅壱:02/04/28 10:44 ID:Uzrf3jgN
>>747
ワラタ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 10:44 ID:k3Xyyn8s
最後に、安い維持費で浮いたお金で、カップラーメンたらふく食ってね!

754 :寅壱:02/04/28 10:48 ID:Uzrf3jgN
ズリセン用のティッシュもね?
あっ、君らは万年ポケットティシュか…失礼!

755 : ◆FD3SqwPg :02/04/28 10:49 ID:H8vOjNtq
軽自動車が悪いとは思わないが、燃費なら小型車の方がいい。(ヴィッツ・フィット・マーチ
またパワー不足であきらかに高速ではきつい。ターボがついていても同じ。
税金を払いたくなければ軽自動車でいいんじゃないか?


756 :sageマン:02/04/28 10:54 ID:x15ZwtNR
>>755
それより全体的な大きさから
不安定になるので長時間の高速使用は辛い・・。
トレッドもう少し欲しいなぁ。後ホイールベースも

757 :寅壱:02/04/28 11:33 ID:EDOm2Eww
ボクね・・・ホントはくやしいの・・・
でもそれわかられちゃうとくやしいから
「つれたつれた!」ってよろこんでるの・・・。

でもほんとはくやしいからずっと2ちゃんみてるの・・・

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 11:42 ID:eaGJDgSL
軽がなぜ優遇されなければならないのか、多いに疑問。
軽の優遇分は本来より環境に好ましい車に配分すべき。

例えば、20Km/L以上の燃費のあらゆる車は
現行の軽の優遇:
取得税3%、税金7,200円(廃車まで)とする。

そうすれば、おかしな軽は絶滅する。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 12:04 ID:BTInf00F
軽自動車の優遇措置なんて今に始まった事ではないし・・。
それより、普通車の税金を軽自動車に近づけた方が良い。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 12:16 ID:WKvev25u
>>758
環境に好ましいは燃費のみじゃないし、どうなんだろね?
何れ廃棄されリサイクル可能な物は取られるが、何割かはそのまま埋め立てされるはず
その時に埋め立てられる物の量は、軽と普通車ではだいぶちがうかな?と思えるけど、、

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 12:53 ID:aYiWE4I7
漏れの車はマンタン給油でもたいてい20lも入りません。
「現金マンタン給油(20l以上)プレゼント実施中!」の
看板のお店で入れてもなにももらえません。
むちゃ悔しいです。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 12:59 ID:BTInf00F
>>761
もう少しフューエルメーターの針がEに近づくまで乗れば?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 12:59 ID:aONt08gs
>>761
ねばりが足りん

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 13:12 ID:yICVh/jS
デザインや居住性だけでフィットやマックスといったショートノーズ車を選ぶと
死にます。できればパジェロミニやジムニーテリオスキッドといったノーズの長い
安全な車を選びましょう。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 13:16 ID:BTInf00F
>>764
ノーズの長さだけでなく、4駆だと普通の車とぶつかった時にぶつかる
場所が違うからね。一概にノーズの長さで安全とは言えないと思うよ?
ジムニーはTECTでもワゴソRほどの強度は無いみたい。

766 :sageマン:02/04/28 13:16 ID:gA0RutGp
どちらかというと>>758の方が(・∀・)イイ!!。
なんでリッター10切る軽自動車なんてあるねん・・・。
エコモード(人力)で頑張って13だもんなぁ。
距離乗る人なら1半リットル以下の方が安かったりして燃料代で(わ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 13:19 ID:BTInf00F
燃費は乗り方による個人差が激しいからなあ・・。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 13:27 ID:DhMf8FJv
最近の軽ってEKワゴンにしてもラパンにしても
シンプルだけどデザイン的にバランス良い車が
急に増えた感じがするのはオレだけかな?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 13:29 ID:BTInf00F
>>768
そうだね。ザッツもそうかな?MAX、MRワゴソは対極にあるように思う。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:07 ID:eaGJDgSL
安全性が理由で肥大化したボディ、燃費ではむしろコンパクト車に負けている。
このような状態からは、だれがみても「税金だけが優遇された車」としかとらえられない。
軽でなければ実現できない車が出てこなければ、税金以外にもはや存在理由のない車です。


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:12 ID:BTInf00F
>>770
トヨタの回し者?優遇優遇と言うけれど、規格のひとつに過ぎないじゃない。
661〜1000、1001〜1500、1501〜2000(これで良かったっけ?)と排気量毎
に区切られているに過ぎないでしょ?軽自動車以外が全部同じ額の税金払って
るわけではないし。

燃費が悪いのも某メーカー会長が排気量アップを認めなかったからなわけだし。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:14 ID:t0/YXxF/
よく見栄えが悪かろうが、貧乏臭かろうが、個人の勝手だとか刑C海苔の殆どは
わめき散らしているが、正直、我々インテリ層から見れば軽四は戦後の遺物、
バラック小屋と一緒できわめて見苦しい。
外国の人が見たらさぞバカにするだろうな、と思うと軽四を見ただけで恥ずかしさで
いっぱいになって赤面してしまう。
だから、国民総インテリ階級になれというのはさすがに無いものねだりなので日本政府は
インテリ層と貧民層の居住区域を完全に隔離すべきだと思う。
マジレススマソ。
しかし、最近驚いたのは、軽四にしか乗れない人でもパソコン買ってインターネットする
お金があるのだな、ということ。ちょっと見くだしすぎかな?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:16 ID:ti5yWjUc
>>772
(・∀・)カエレ!!

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:18 ID:t213zr+4
>>772
>>773
微妙にワロタ。
てか、>>772に同意な漏れは逝ってヨスィか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:20 ID:eaGJDgSL
661〜1000、1001〜1500、1501〜2000では、一般的に
661〜1000<1001〜1500<1501〜2000の関係にある。
車両価格、重量、燃費etc
しかし
660,661〜1000の間では、それらは
660=661〜1000になってしまっているどころか、なかには
660>661〜1000と逆転すらしている。
にもかかわらず3台に1台が軽の販売という状況は
軽の税金が優遇されてすぎているからである。

このおかしな状況を正さなければ、日本は歪んだ自動車
社会になってしまう。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:20 ID:BTInf00F
>>772
あのサイズであの性能ってのは外車では無いのでは?

外国人が見てバカにするのは軽自動車じゃなくてあなただと思うよ?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:21 ID:pRlqptdj
軽ってワゴンRみたいなのばっかりで、
なんかもっと魅力的なのがあればな・・・・

778 :sageマン:02/04/28 14:21 ID:gA0RutGp
>>774
まさか居住区画を分けるのに同意?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:22 ID:5Y2Ijp1o
軽のターボ(過給器)は禁止すべきだと思うね。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:22 ID:S2xCmSQb
へたくそおばさんの軽は3ナンバー分の税金払ってほしい。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:25 ID:9zc5J75t
>>775
>660,661〜1000の間では、それらは
>660=661〜1000になってしまっているどころか、なかには
>660>661〜1000と逆転すらしている。

質問なんだけど、661〜1000って軽と同じぐらい車種あるの?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:25 ID:u0o4UgP9
>>772
>外国の人が見たらさぞバカにするだろうな、
はぁ?
あんたの知ってる外国とは「アメ公」だけじゃないのか(w

こういう俺もKは嫌いだが
あんたみたいなわけ判らん事は恥ずかしくて言えない
俺にとってKがダメな理由はただ一つ
耐久性が無い、特に長距離を頻繁に走る用途では長く使えない
街乗り限定でスリッパ代わりであればKもいいであろう

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:27 ID:eaGJDgSL
>>781
軽の影響で661〜1000にあたる車種が少ない。
ヴィッツ・マーチぐらいか

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:29 ID:w/ScqR88
>>772
>>774
(・∀・)カエレ!!

772は社会から抹殺されようとしています。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:29 ID:BTInf00F
>>775

>このおかしな状況を正さなければ、日本は歪んだ自動車
社会になってしまう。

あのさあ・・自動車後進国だった日本の車が世界で認知されるようになって
もうどれくらいよ?歪んだ自動車社会どころか、自動車社会の進んだ国にな
ったからあの排気量、サイズであれだけの性能を出せる車作れてるわけだし。




786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:29 ID:eaGJDgSL
>>782
日本の軽のサイズ(車体)は以外と少ないよ。
私の知っているかぎりでは、欧州では、現在2車種しかない。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:32 ID:eaGJDgSL
>>785
あの排気量、あのサイズであれだけの性能を出すから燃費わるい。
それを知っているから、欧州では1.1Lのエンジンつんどる。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:33 ID:BTInf00F
>>783
ストーリア、デュエットもあるよん。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:34 ID:1xeOEODr
今の2リッター超の自動車税も優遇みたいなもんだけどな。
なんなら昔見たいに値上げしようや。


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:35 ID:BTInf00F
>>787
それは「軽自動車規格」が悪いのではなく、自社で軽自動車の開発、販売
をしてなく、自社のリッターカーの台数を増やしたい某メーカー会長が排
気量アップを認めない為。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:36 ID:WKvev25u
>>784
パソコンの値段は>>772の中では日電の呪縛から逃れられていない様で
微妙に懐かしく切ない気持ちになったYO(藁
ネタとしては良いやないの・・・

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:38 ID:eaGJDgSL
>>790
だから軽の規格は、廃止しようという声がおおきい。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:40 ID:BTInf00F
>>792
大きいのではなく、あの会長がひとりで頑張ってるのさ。

794 :782:02/04/28 14:42 ID:u0o4UgP9
>>786
1cmや5cm程度の車のサイズがどうこうでは無い
基本的考え方を言っているのだ


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:46 ID:eaGJDgSL
>>794
欧州車の99%は、軽より幅が15cm以上おおきい。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:49 ID:BTInf00F
>>795
比べるクラスが違うのでは?欧州でもスマートがヒットしてる。小さい車
は小さい車なりに需要もきちんとあるさ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:53 ID:eaGJDgSL
>>796
だからスマートは、1%のなかです。
販売台数の割合以上に目立つからね。

798 :sageマン:02/04/28 14:55 ID:gA0RutGp
>>794
まぁ、高速使うのに労力を伴うのは事実だな。
釣りのために高速走りまくっているがセディアワゴン乗ってるときの方が楽だった。
3〜4時間走行してすぐにルアー流すと集中力に欠けることが多い・・・。

ガイシュツだが山奥に分け入って走ることもあるから軽の横幅はかなり重宝させてもらってるよ。
現地までの高速代や燃費なども相まって満足しているけどね。
しかしファミリアSワゴンぐらいの大きさが一番使い勝手良さそうだ。
軽に三人乗せると道具が入らないからな・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:58 ID:BTInf00F
>>797
年々サイズが大きくなっていく自動車の中で何故にあのサイズ、排気量
だったと思う?そういう車が昔からあったのではなく、新しく開発された
んだよ?

国内でも自動車総売上げ台数の1/3は軽自動車。それだけの需要がある。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:59 ID:BTInf00F
>>798
用途に合った車を選ぶのは基本でしょう・・・

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:04 ID:eaGJDgSL
欧州では、ドイツ以外排気量で税金を区分することはないです。
まして軽のような75%レスの優遇までするような。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:05 ID:BTInf00F
なにからして75%レスなの?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:06 ID:eaGJDgSL
どこの国でも、どの排気量でも税金を1/4まで優遇すれば
そのクラスはヒットするのは当たり前です。
ただ優遇する根拠がひつようです。
その点で、日本の軽は間違っているような・・・。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:08 ID:eaGJDgSL
>>802
7200/29500

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:09 ID:BTInf00F
>>803
だから、優遇措置自体は今に始まった事ではないよ?

確かに車重、燃費とバランスを考えれば排気量のアップとか望ましいだろう
けど、逆に言えば「税金優遇してるんだからガマンしてね」でも良いと思うよ?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:11 ID:BTInf00F
>>804
軽自動車が優遇されすぎ、優遇措置なくすべき。で、リッターカー以降
の車の税金は今まで通りで文句無い?理想なのは軽自動車優遇措置撤廃
より普通車の税金引き下げが理想的だと思うけど?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:11 ID:eaGJDgSL
>>805
その我慢によって、高速での燃費が小型の1.5倍も悪い。
これを我慢するような国は欧州にはありません。
いや、日本以外のどの国にも。

808 :sageマン:02/04/28 15:16 ID:gA0RutGp
そーそー、燃費が悪かったらなんか違うって気はするよ。
知り合いに軽でリッター7って人がいるが何それ?って感じダタヨ。


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:16 ID:BTInf00F
>>807
欧州小型車なんかだと軽自動車の方が燃費良かったりするけどね。

ミニとかパンダの存在もお忘れなく。排気量は今の軽自動車よりもあるのに
性能は軽自動車以下。燃費もね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:17 ID:BTInf00F
燃費は乗り方によってかなり差が出るしね。知り合いでリッター10以下
の燃費って人は聞いた事無い。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:19 ID:BTInf00F
で、そろそろスレの本題に戻ろう?軽規格にダメ出ししてもねえ・・。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:20 ID:/SLS1ROj
ターボを積むより1300ccのエンジンでも載せた方が安くなるんでは。
軽でハイオクを使うってのも面白いね。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:22 ID:BTInf00F
>>812
エンジンルームに入るかいな?整備性悪くなりそうだよ?

814 :sageマン:02/04/28 15:23 ID:gA0RutGp
>>810
折れもそう思ってたから聞いたときはビビタのよ。

>>812
pleoRSはハイオクだったと記憶してる。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:25 ID:BTInf00F
今は無きワークスに「R」って無かったっけ?競技用ベース車みたいなの。
あれもハイオクだったよな気がする。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:25 ID:eaGJDgSL

A 高速道路走行
中央自動車道の談合坂S.A.~恵那峡S.A.を往復する約471km のコースを設定して、
6名のドライバーが交互に運転し、燃料消費率を調べた。このときの平均速度は
79.9km/hだった。その結果、4 速AT の「トッポBJ」が22.1km/リットルと最も良い
燃料消費率であったが、3 速AT の3 銘柄は17.1~18.6km/リットルであった。
4 速AT にロックアップ機構が採用されている参考車の「ヴィッツ」は30.4km/リットル
と最も良い値を示した。結果を表4に示す。
http://www.kokusen.go.jp/news/index.html


817 :↑URL訂正:02/04/28 15:29 ID:eaGJDgSL
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20000307_1.pdf

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:30 ID:BTInf00F
>>816
まだやってるの?あのさ、燃費も「ガマン」のひつとで良いじゃん?
少々ガソリン代払っても税金やすくしてるからね、で。

それと、ビッツのようなハッチバック型の車と比べるならアルトとかミラ
と比べた方が公平だよね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:30 ID:BTInf00F
ひつと、じゃなくてひとつね。スマソ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:34 ID:AdOKKWbE
>>818
資源を浪費している方が優遇されるというのは解せないね。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:34 ID:eaGJDgSL
>>818
だから税金をまけてもらってるユーザは我慢しても
まともな国だったら燃費の悪い車の税金を75%レス
するようなことを我慢するはずないよ。

そんな政府あったらすぐに倒される。

822 :sageマン:02/04/28 15:39 ID:gA0RutGp
エコロジーな自動車の優遇だって軽には及ばないんだよね。
不思議じゃ。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:41 ID:AdOKKWbE
軽が75%燃費がいいなら別に構わないんだけどね。
フィットやビッツと比べてそんなに燃費がいいの?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:42 ID:BTInf00F
>>820
資源の浪費を言うなら軽自動車枠撤廃とのたまう某メーカーなんてムダ
に車種多いしね。ムダを省く=資源の浪費を無くす、とも言える。

それと、この燃費比べが公平でないのは818で書いたとおり。それに、
市街地でも高速でもビッツの方が燃費が良いわけではない。軽自動車
を主に使う人は高速をそう頻繁に使うという人は稀だと思う。今のように
軽自動車枠があって、排気量も制限されているからこそ、長距離を運転す
る機会の多い人や、高速を頻繁に使う人はリッターカーを選べば良い、
市街地が主なら軽自動車で充分、ということが言える。

>>821
車の価値基準が燃費だけではないでしょ?それと、

>そんな政府あったらすぐに倒される。

だから、軽自動車優遇措置精度ができてどれだけたつと思ってるの?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:42 ID:DhMf8FJv
まだデカイクルマが、偉くてカッコイイと思ってるのは
オツムのちょっと足りない人達って本当ですか?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:43 ID:BTInf00F
>>821
まともな国だったら普通車の税金もっと安くするんじゃないの?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 15:44 ID:BTInf00F
軽自動車優遇措置自体が「燃費が良いから」という理由だけであるわけで
はない。



828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:01 ID:eaGJDgSL
だれもが納得がゆく軽は
・ボディ現行サイズ
・エンジン:1L以内
・燃費制限:ヴィツ1Lより25%良好
・自動車税:ビッツ1Lの25%レス=\22,500
ってとこでしょう。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:04 ID:BTInf00F
>>828
あのさ、どうして軽自動車の税率を上げるのを良しとするの?リッターカー
より上を引き下げた方が良心的。軽自動車だけに燃費制限つけるのもどうか
と思う。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:05 ID:BTInf00F
つーか、人のスレ読んでる?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:10 ID:sKT0U20Q
>>829
逝って良し


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:11 ID:sKT0U20Q
>>830
スレじゃなくてレスでは?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:11 ID:BTInf00F
>>831
マトモなことは言えないのかね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:12 ID:BTInf00F
>>832
あ゛、ゴミ〜ン。レスでした。

835 :sageマン:02/04/28 17:14 ID:+63OZ6DB
このご時世、燃費は大事だよな、やっぱり。
重量はまぁ過積載しても橋脚にひびは入らないだろうし。
此処に出てくる車じゃ・・・。


836 :761:02/04/28 17:14 ID:OWZxVHp5
GWでみんなヒッキー化してるのか。すげぇ爆発だ。

>>762
Eに重なるくらいで入れても微妙に20lに届かない。
それ以上使うのはさすがに怖い。
ガス欠で入れても22l強

ま。こんな車もあるということで。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:14 ID:eaGJDgSL
>>829
日本の自動車税は、欧米と比べて高いといわれるが、
購入時の税金:日本では取得税5%と消費税5%だけど
欧州なんかだと負荷価値税と物品税の合計で50%ぐらい
支払っている。
日本の自動車関連税は、複雑なのでまず仕組みを単純にしてもらいたい。
来年、重量税の暫定率撤廃がきっかけになって税体系の見直しがはじまる
と思うけど、そのときに各国との比較が行われるでしょうね。

結論としては、日本は購入時の税金がやすくて、欧州は毎年の自動車税が
安い。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:15 ID:9tlIUTX6
軽ターボとリッターカー比べるのがそもそも間違ってる。
軽ターボ以上の機動性を得るにはNAなら1600cc以上のエンジンが必要だと思う。

リッターカーは軽ターボの代用にはならない。


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:24 ID:BTInf00F
>>837
長々書いてるけど、
>日本の自動車税は、欧米と比べて高いといわれるが

って自動車税は高いんだから良いじゃん。(^^;

>>837
相当前の車?550の頃にはタンク30gの車が多かったから、Eラインにつく
くらい走ると24gは入ると思う。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:28 ID:eaGJDgSL
>>839
あと自動車税だけでなくガソリン税や高速代も
比較してもらいたい。
とくに、日本の高速代は異常といえる。
税金を取られる以上に、使われ方が問題。

841 :761:02/04/28 17:29 ID:m3Rw+eqg
>>839
もうすぐ発売11年すね
カタログスペックは24lだけど、22lも減るとガス欠症状が出る。

オイルは2.5l入るぜ


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:30 ID:BTInf00F
>>840
話しがヘンな方向に向かってるッす。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:32 ID:eVx/ZDaU
同じボディで、普通車と軽自動車が存在する車ってどう解釈する?

スマートKとスマート
テリオスキッドとテリオス
アトレーとドミンゴ
ジムニーとシエラ
なんてのがあったが、他にもあるっけ?

スマートなんかは、軽自動車規格に合わせて設計してたのが
例の転倒騒ぎで幅広になっちゃったってケースだからちと違うかもしれんが。


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:32 ID:eaGJDgSL
国別高速道路の料金(100km走行当たり)
     二輪車  乗用車
日本   2,118円  2,610円
イギリス 無料   無料
フランス 379円   633円
ドイツ  無料   無料
イタリア 438円  438円
スペイン 553円  553円
アメリカ 無料   無料


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:32 ID:BTInf00F
>>841
もうすぐ発売11年ってことは91年頃?660の規格に変わった年じゃないかな?
その頃にそんなタンクの小さな車あった?

現行だとダイハツは40gみたいね。

846 :843:02/04/28 17:38 ID:JitJk9on
アトレーとドミンゴ → ×
サンバーとドミンゴ → ○

847 :761:02/04/28 17:40 ID:REcnothj
>>845
手元の絶版車アルバム軽自動車編を見ると、
規格がかわったのが1990年らしいから、その翌年すね。
ひゃ〜。こんな前だったのか(藁

燃料タンクも小さいですが、トランクも世界最小とか
当時言われてましたね。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:43 ID:eaGJDgSL
>>847
最近の規格変更:ボディサイズ見直しは1998年10月ですよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:46 ID:BTInf00F
アトレーとアトレー7、またはスパーキーだね。ワゴソRとソリオもある。
Keiとスイフト、クルーズも。

ジムニー、テリオスあたりは海外に輸出してるのが普通車版の方だよね。
どう解釈する?というのもなんだけど、国内では軽自動車とさほど変わ
らないサイズの取りまわしの良さ、軽自動車よりも車幅やトレッドの変更
による走行安定性の高さが利点かな?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:48 ID:BTInf00F
>>848
550から660になったのがね。

>>847
ビートですか?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:49 ID:eaGJDgSL
海外向けは
アルト・ミラが軽サイズのままエンジン1L車。
その他ワゴンRなど背高系は、ボディ幅を拡大してエンジン1.3L車。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:50 ID:BTInf00F
850ちと訂正。
550から660になったのが90年、と言う事を言いたかったのダ。

853 :1:02/04/28 17:50 ID:cRrXRNkj
>>725
俺もそう思います!
もっと自分でいじれたらね…

>>726
レースはちょっと…
そんな腕も金も暇もないしねー
お互い楽しみましょう!

>>729
俺は両方良いと思うけど。
金銭面で安いてのも良いと思うし。

>>730
てか、ぬいてってください!

>>733
凄いっすね!
俺は他のことで金が消えてく…

>>736
いまのままでも面白いがなにか?
まぁひとそれぞれか・・・

>>738
でも737の言うような人もいるでしょ(笑

>>742
二千円出して「レギュラー満タン」とは普通は言わなくない?
「レギュラー満タン」って言って二千円かからなかった!
ってのはわかるけど…
あんたお金を最初に出すのか?(ワラ

>>746
30しか入らなくても燃費良いからある程度は走るけど?
友達なんかいじり過ぎてリッター3で
フルで60入っても、満タンで200km走らんぞ?

>>747
給油中にトイレ行くほど頻尿?(ワラ

>>755
カタログ値とかだとそうかもね。
でも乗り方でだいぶ変わるしなんともいえない…

>>757
偽ものめっっ!(笑

>>759
俺もそうした方がいいと思う!

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:51 ID:eaGJDgSL
>>850
550から660は1990年でしょう。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:51 ID:GM4Z2N5O
国別高速道路の料金(100km走行当たり)
     二輪車  乗用車
日本   2,118円  2,610円
イギリス 無料   無料
フランス 379円   633円
ドイツ  無料   無料
イタリア 438円  438円
スペイン 553円  553円
アメリカ 無料   無料

↑マジで腹立つな・・・
だからGDPトップレベルにも関わらず豊かさを感じないんだよ。
税金取り過ぎだ!

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:54 ID:BTInf00F
確かにこの国は税金取りすぎ。そして、ムダな使い方しすぎ。

で、軽自動車の税率を上げろ、ではなく、普通車の税率下げろ、の方が
正論に聞こえてこない?(藁

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:56 ID:4CI/PDmN
>>848
660ccに変ったのは1990年3月じゃないの?

>>849
そのあたりは、「エンジン積み替えただけ」とは
ちょっと趣が違ってるんじゃない?
ボディ自体にも手が入ってるからさ。

前出のは、足回りの小変更で幅広になってるだけで、
ボディ自体はまんま同じだし。


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 17:58 ID:eaGJDgSL
>>859
漏れとしても別に軽はいまのまま優遇税でいいよ。
その代わりまともな排気量を与えてヴィッツクラスの
20%は効率のいい車になってほすい。
そうすりゃだれも文句はいわない。

859 :sageマン:02/04/28 17:59 ID:+63OZ6DB
折れ今のままで(・∀・)イイ!!

860 :761:02/04/28 18:00 ID:4CI/PDmN
>>850
まぁ、ソノヘンはあやふやに

861 :1:02/04/28 18:01 ID:cRrXRNkj
>>761
俺も前よりポイントたまるのが遅くなってなんか悔しい(笑

>>762
一応30満タンで31入ったことある。
危なくガス欠になるとこだったって思ったらちょっとびびった。

>>767
実際MTの場合どんな乗り方が燃費が良いのかな?

>>768
軽に限らず最近の小型車はオシャレになってきた気がする。
俺の個人的な意見だけどね。

>>770
じゃああんたの車はなに?
で、存在理由をいってみて!

>>772
あんたのその意見がもっと恥ずかしいと思うが…

>>777
最近は個性的な軽もでてるよ!
好き嫌い分かれそうなのも多いけど…

>>779
なんでー?

>>783
>>788
けっこう車種少ないんだ。
ちょっと驚き!
1300とか1500は結構あるのかな?


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:02 ID:BTInf00F
>>857
テリオスとテリオス・キッドではリヤ・オーバーハングが違う。
だからソリオなんかも挙げてみた。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:05 ID:BTInf00F
>>861
マメにレス返すんだねぇ・・。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:05 ID:mbOcz3IA
ジムカーナってのはレースとはちょっと違うんだよ。
トップの人たちは、1/100秒を争ってるけど、
マターリとただ走るのを楽しみに来る人たちがほとんど。
「前回より早く走る」のを目標にね。

1台ずつコースインして、スタートからゴールまで、決められた
ルートをただ走ればいいだけだから、マイペースを守ってれば
危険性もほとんど無い。
わざと、親のお買い物車のヘッポコAT車でやってくる人なんかもいるよ。
たいてい周りの人は、そういう人たちもあったか〜く見守ってくれる。

殺伐としちゃってる会も、たまにはあることはあるんだけどね。
ダイハツチャレンジカップは初心者が多いから大丈夫だ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:06 ID:eaGJDgSL
>>861
お仕事 添削教室の先生?

866 :sageマン:02/04/28 18:07 ID:+63OZ6DB
>>864
スレ違い?
マターリと走れるならジムカ出てみたいな。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:07 ID:BTInf00F
ちなみに、リッターカーのメインが1300になりつつあり、今まで1300と1500
だったクラスは1500と1800とかいう風に排気量が上がってる。

マーチ→メインは1200。
シビック、ランサーなど→メインが1500。上級車種に1700、1800がある。
(タイプRなど特殊な車両以外)

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:10 ID:1/iJFB+q
>>861
インサイトは1000cc

1000ccのエンジンって、他に展開しにくいんじゃないのかな。
660ccを拡大して作れるものでも無し。
1300ccとか1500ccを短くするとうまくいかないし。

1500ccだとシビックなんかも入ってくるよ。


869 :864:02/04/28 18:11 ID:1/iJFB+q
>>866

>>864>>853のレスでした。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:13 ID:t7fFke2e
>>862
なるほど!
横幅しか見てなかった

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:21 ID:YDo62ewR
一部の車種で50キロオフセット前面衝突クリアしたとしても、危険には
変わりない。今の試験には後突実験がなく、ただでさえ、普通車の後突性
能も定かでないのので、軽自動車の危険性は計り知れないと言うしかない。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:25 ID:GX0WI6S9
もしダイアナ妃が軽に乗ってたら・・

873 :1:02/04/28 18:26 ID:cRrXRNkj
>>803
じゃあ優遇されてる軽も魅力的だが
それでもこっちが買いたい!って車を作ってもらえば?(笑
ホントに好きな車だったら税金安いからって軽を買わずに
そっちを買うでしょ?
税金が安いからって軽が売れてるって決め付けるのは
ちょっとおかしいと思われ。

>>806
そうだ普通車を下げろ!
みんな何気に羨ましいから優遇されてるって言うの?
じゃあ軽買えよ!
今乗ってる車に不満があるなら乗るなー!

>>811
戻らなくても良いのでは?(笑

>>822
確かに不思議じゃ(笑

>>836
GWなんてどこも混むし嫌いだ…
ここにいる人たちのほとんどは車で出かけるんだろうし
やっぱり渋滞は嫌でしょ(笑

>>838
それは大げさでは…

>>843
それってボディが同じでトレッド幅?を長くしてるから
幅が軽規格に収まらないってこと?
そこら辺がけっこう気になってたんだけど…
ジムニーとシエラの違いって…

>>856
自動車に限らずね…

>>863
返せそうなやつに箇条書きだけどね(笑


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 18:27 ID:A+7+4Y3v
みため

875 :1:02/04/28 18:33 ID:cRrXRNkj
>>864
そうなんだー
ジムカーナって面白そうだね!

>>865
なんでー?

>>866
自分のペース守れるならいいよね!
なんか初心者だから他の人の迷惑になるかもって
気にして出来ない人もけっこういそうだし…

>>867
言われればそんな気がする…
シビックRが2000になるなんて…

>>868
詳しいことはわからんが、なかなかうまくはいかないもんだね…

>>871
そんなに気になる?
あんまり気にしてない俺はおかしい?

>>872
べつにいいんじゃない?
あんまし興味なし…

876 :1:02/04/28 18:35 ID:cRrXRNkj
>>874
それじゃしかたないな(笑
そんなあなたは何に乗って?

877 :843:02/04/28 18:40 ID:HW+W3yjo
>>873

軽自動車のボディに、輸出用に1200ccとかのエンジン載せたモデルの
国内販売仕様と考えればよろし。

ドミンゴは、バンパー(エンジンハッチ?)変更で若干長く。
この車はリアバンパーの内側にエンジンがあるRRだから。

シエラは、オーバーフェンダー装着とワイドタイヤ採用で幅が広がってるんだけど、
これはジムニーにも装着可能で、違法改造してるやつも多い。

テリオスキッドは逆で、テリオスの駆動系にとんでもないオフセットの
ホイールはかせて強引に軽自動車の幅に。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 19:16 ID:B8F4nRVR
わごんあーるの果たした役割は大きい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 19:51 ID:pQjIwald
軽って時点で駄目。
理由=所詮、名の通り。(軽)

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 20:00 ID:eaGJDgSL
>>878
ワゴンRは、ステップバンのぱくり


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 20:05 ID:mxB67/Ke
>>880
それを更にパクル本田。


882 :1:02/04/28 20:24 ID:hi/3nBEq
>>877
じゃあ基本的にボディはおなじなんだ…
でも何気にあのオバフェンて好きかも!

>>878
初代ワゴンRがいたから今の軽があるってのもある意味あたりかもね!

>>879
子供だね(ワラ
軽くて良いじゃん(ワラ

>>880
>>881
そんなこと言ったらきりがない(笑

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 20:28 ID:WKvev25u
軽って時点で駄目。
やっぱ重じゃなくっちゃ!?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 20:30 ID:FJNb+GVJ
車を1台しか持てない環境での車選び。(個人的な意見)

1人のみ乗車・・・・軽
1〜2人乗車・・・・フィット、ヴィッツ系列、マーチ、デミオ
結婚して子供ができたら
        ・・・・ステップワゴン、トラヴィックなど


885 :1:02/04/28 20:44 ID:hi/3nBEq
>>883
やっぱり軽いのが駄目な人は重戦車かな?(笑

>>883
俺の個人的な意見はね…
1人のみ乗車・・・・本人の好きな車。スポーツ・VIP・軽なんでもどうぞ。
1〜2人乗車・・・・当然恋人が主だろうから、ドライブ・街乗り等に不便
        (爆音・ベタベタ車高なんか)でない車。
結婚して子供ができたら
      ・・・・子供が小さい時は車内でオシメの交換が
         出来るくらいのスペースのある車。
         子供が大きくなったら、旅行なんかで
         人数分の荷物が載せられる余裕がある車。
子供が独立したら
      ・・・・本人の好きな車。スポーツ・VIP・軽なんでもどうぞ。

886 :1:02/04/28 20:45 ID:hi/3nBEq

>>884だった…

887 :884:02/04/28 20:48 ID:FJNb+GVJ
>>1

888 :884:02/04/28 20:50 ID:FJNb+GVJ
あはは・・。途中で書きこんだ(w

>>1
これはね、限られた予算の範囲での車選びという条件。
885での意見は当たり前。

なぜ2人乗車で軽が失格か、3人以上でコンパクトカーが失格か考えてみよう。


889 :1:02/04/28 20:54 ID:hi/3nBEq
>>888
なんか似たようなことしてるし(笑

限られた予算ね(笑
そういってくれなきゃ!
俺は別に軽4人乗りでもかまわないと思うが?
乗ってる本人がいいならね…
俺は嫌だけど(笑
なんで失格だと思うの?
俺はパワー的なことしか思い浮かばん…

890 :884:02/04/28 21:01 ID:FJNb+GVJ
>>1
自分も軽乗ってたんだよね。6年くらいかな。
ボロ乗って、壊れて何台か中古の軽を乗りついだ。
車検11ヶ月付きで5万で譲ってもらったものもあった。

何で軽が2人乗車でダメなのかというと、
助手席に乗せると、シフトチェンジの時に、
助手席に座った人の脚が邪魔になるんだよ。
かといって、脚がじゃまと言ってどけてもらうと
助手席側に座った人が相当窮屈だ。
軽はやっぱり横幅が苦しいんだよね。

自分はほとんど1人乗車だが、親を乗せて走らないといけないケースは結構多い。
そういうわけで、前の軽が壊れたときに(タイミングベルトが切れて、バルブを飛ばした)、
選んだのはヴィッツだった。


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:01 ID:eaGJDgSL
>>1
>>884
男同士のママゴトゴッコ→きむ〜ィ

892 :884:02/04/28 21:05 ID:FJNb+GVJ
1台となると、買い物に出かけた際に買い物の荷物を積むケースを考えないとならない。
ハッチバック車の最後部座席はあくまでも補助シートなんだよね。
子供が生まれたら、後部座席にチャイルトシートつけることになるわけで、
その隣には母親が座るのがベスト。
こうなると、後部座席が手狭なコンパクトカーは家族持ちには不向きなんだよね。


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:05 ID:yocwFnie
軽じゃゴルフに行けないね!

894 :1:02/04/28 21:06 ID:hi/3nBEq
>>890
それわかる!
普段はほとんどないんだけど、彼女が寝ちゃった時に
足が運転席側に寄ってるとあたる(笑
こっちも気にしてできるだけシフトチェンジしないようにしてる(笑
…てことはあなたマミュラル乗りっすね!!

俺最近まで知らなかったんだけど、小型車って普通車より
横幅じゃっかん狭いんだね。
それとも規格は一緒でも普通車はめいっぱい広く作って
小型はそうでもないのかな?

895 :884:02/04/28 21:08 ID:FJNb+GVJ
>>1
いや、今はAT。
軽の時に(2台目)AT乗ったことがあるが、
余りの発進加速のひどさに辟易したから、以後MTだった。


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:20 ID:HRVFgm9v
漏れの前の彼女は、
シフトチェンジの時に手が触れるのが
いたくお気に入りでして。


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:30 ID:ZB5tDhPx
小一時間乗ってると腰が痛くなるんだよな、軽
あのパイプ椅子なんとかならんのか・・・

買い物には便利だけど

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:32 ID:4trPGlKs
正直友達のライフは座り心地が悪すぎた・・・・・・・・・

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:33 ID:K4+Hs3vy
軽自動車すきなんですけど、A型のベビーカーがトランクに入らない。
ボディの制限があるから仕方ないんだろうけど、何とかして欲しい。

だからいつも嫁の軽ではなく、私のフォレスターに乗ることになるのだ。

900 :軽でいいじゃねえか:02/04/28 21:46 ID:MyZfsVdf
おいらはずっと軽だよ!
仕事で使うし、一人でしかのったこと無いから
「屋根のついたスーパーカブ」だと思っている、
そう思うとヘルメットをかぶる手間が省けて便利。

901 :884:02/04/28 21:48 ID:FJNb+GVJ
>>900
一人で乗るなら否定しないよ。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:57 ID:eaGJDgSL
>>900
チミにぴったし

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/index.html

903 :884:02/04/28 22:00 ID:FJNb+GVJ
>>902
ワラタ


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 00:18 ID:J9q+0fOJ
独身(彼女無し):AZ−1
独身(彼女アリ):アルトWORKS
結婚後:ワゴンR
出産後:サンバーDIAS
・・・・
老後:軽トラ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 01:01 ID:K2T8XWJs
非力

だからでしょう。
お終い。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 01:34 ID:DlypQs6K
車を見るからね。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 01:36 ID:7G61kZiJ
即死。

908 :1:02/04/29 01:36 ID:tr9xhSM/
>>891
君も仲間に入りなよー(ワラ

>>892
確かにねー
スポーツカーなんてもってのほかだ(笑
俺今子供で来たらマーチを買うな(笑

>>893
俺はゴルフ興味ないからいけどね。

>>895
俺は苦になるまではMTが良いな!

>>896
なんかヤラシイナ(笑

>>897
そう?
俺もそうだがじゃっかんポジションが合わないんでは?
そうゆう俺は右の足首が痛くなる・・・

>>899
子供いないから良くわかんないけど
不便な時はフォレスターで良いと思われ!
俺も一時期欲しかったなー…

>>900
そうゆう割り切った考え方も好きだな(笑

>>902
ワラタ!

>>904
意地でも軽だとこうなるのかな?

>>905
あなたはきっと64馬力も使いこなせないでしょうねー

>>906
??

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 07:18 ID:kmj/frbe
>>908
じつは・・・・
64馬力のビートと、48馬力のライフは、
サーキットで走らせるとあまりタイムが変らないという事実が・・・


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 07:21 ID:ERAKGQX7
>>902
ここまでしてバイクに乗らんでもいいと思う・・・

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 08:45 ID:iZIn0cvL
軽率だな。軽食しか食えない敗北者の乗り物。by軽

軽はオドオドしながら走ってなさい。邪魔だよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 08:57 ID:b3tEH6Ev
重さ約700kgもある物体のどこが「軽」なんだ!?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 09:29 ID:NO/4v7DB
>>912
現行の軽は、700Kg台はごくわずかです。
大多数は、850〜1050Kgが実情ですが。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 09:34 ID:37RcWncW
軽で1050kg??
MR-Sとか1000kg切ってたような・・

915 :sageマン:02/04/29 09:43 ID:oSrW4RLJ
まぁ、軽に乗ってる奴でも不思議だなって思うのが今の規格
ナンだよな、正直言って。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 09:47 ID:NO/4v7DB
>>914
バモス4WDターボULEVは1070Kgですが、なにか?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 10:22 ID:DlypQs6K
一生軽に乗っていられるものなら乗ってろ
そして事故って氏ね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 10:46 ID:RB/k2zSJ
とにかく、クサイ、臭い、くさすぎる、貧乏くさい、
あーくっさささっささーぁー
カスタマイズしてるのはイタイ、いたい、痛い、
いたったたたったたたぁー

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 10:47 ID:4dOl75lR
>>918
軽に乗っている金持ちですが、何か?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 11:10 ID:a8jlRbgM
>>918
おらぁ・・、見てくれや周りの目を気にして
無理して大きな車に乗っている奴の方が
よっぽど「貧乏臭い」考えと思う。

921 :sageマン:02/04/29 11:15 ID:d6DHDIvw
>>同意
狭い行き違いで3ナン同士が鉢合わせしてた。
マラソンしているときだったんだけどかたっぽが結構な速度で通り過ぎ
その時にミラー同士ぶつけたらしくてぶつけられた方クラクションならして
起こってた、
けどぶつけた方はそのまま逃げちゃって。
ぶつけられた方Uターンしたけど信号で捕まって取り逃がしてたね
なんか滑稽な物を見ているような気分だった。
逃げるのもどうかしてると思うが・・・・。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 11:23 ID:NO/4v7DB
おりゃ貧乏でも金もちでもねえ。

車は小さいほうが便利だが、軽ほど
切り詰めなくてもよくて、エンジンの
余裕もあるコンパクトがほすぃ。

軽があるからそういう車がでてこん。
困った制度だね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 11:31 ID:mSQalq/y
だったら小型車乗ればいいじゃん>>922

924 :  :02/04/29 11:32 ID:/Ma1m5JJ





とりあえず軽自動車は我が物顔で追い越し車線走るの止めてくれ

田舎の一本道でノロノロ走る車よりむかつく













925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 11:36 ID:NO/4v7DB
>>924
おめが我が物顔で、スペースをいれることにむかつく

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 11:38 ID:Ms0coh8C
>>925
禿同w

927 :1:02/04/29 12:00 ID:YqQNcpUP
>>909
そうなの!?
ほんとならマジ驚き!

>>911
スピード出しすぎて事故って逝ってください。
他人を巻き込んじゃダメダメだよ(ワラ

>>912
他と比べたら軽いってことで(笑

>>914
今の軽って重いの多いよね。
そりゃ排気量上げろって言うのもわかる気がする…

>>915
俺は前にも言ったけど以前は軽って馬鹿にしてたから
今の軽規格しかしらないんだ。
昔の方が良いって人けっこういるんだろうね。

>>917
あんたのほうが事故る確立高いと思われ(笑

>>918
だからそうゆうことは自分が何乗ってるかを
「正直」に言ってから発言してくれ!

>>919
車に興味ない金持ちですか?(笑
こうゆう人もいるのが当たり前だよね!

>>920
中古で昔の高級車を乗るより
新車で軽を乗る方がある意味金持ち!

>>921
俺も以前ミラー同士ホントに軽くこするってことあったけど
軽でなかったらミラー無くなってたな(笑

>>922
今出てるコンパクトカーは不満ですか?
俺だったらマーチ乗る(笑

>>924
後ろから来たら退けばいいんじゃないの?
心狭いね(ワラ
退かないやつはむかつくが!
つううか、「我が物顔で・・・」って
お前の道でもないだろう(ワラ
勘違いしてるとダメダメよ。

>>925
そうだね。
入れるスペースを作らないで事故ってくれって感じだね(笑

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:08 ID:XgcIIiEC
>>927
ライフとビート。
重量もほぼ同じで、最大トルクがどちらも6キロ。
発生回転数はぜんぜん違うので馬力が違うってわけで。
もちろん、差が出ないコースもあれば、おもいっきり差がつくコースもあります。
が、富士スピードウェーではあまり変らない。当然チューンすれば話は違う。
ちなみに、バモスで走ったら30秒ほど遅かった(藁


とりあえず、軽海苔から言わせてもらえば
3ナンバーっつ〜だけで、遅いくせに我が物顔で
追い越し車線を走る奴が腹立つな。

たまにいる光の速度でかっとんでく奴は別だけど、
高速道路ではっきりと速度差を感じたことはないな。
十分ついていける。


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:16 ID:1G2NlyNs
自分が乗るだけ、自分本意、自分さえ、

自分一人が乗るだけなら良いけど、同乗者、遠出は嫌でしょ。
貧乏クサイとにかく、クサイ、臭い、くさすぎる、貧乏くさい、
あーくっさささっささーぁー
カスタマイズしてるのはイタイ、いたい、痛い、
いたったたたったたたぁー


930 :1:02/04/29 13:36 ID:YqQNcpUP
>>928
ライフとビートがほぼ同じ車重ってのが驚いた!
コースによってってことね。
よくわからんがコースによって使うギアや回転数がちがうからってことだよね?
コースによって向き不向きがあるってことでしょ?
俺は基本的には何乗ってても・どんな運転でも良いと思うが
嫌いだから駄目ってのがむかつく。
嫌いだったら嫌いって言えよって感じ。
駄目ってのは個人的な意見であてにならないから。
鵜呑みにするのがでてきちゃうから。

>>929
自分のレスを見て「イタイ」と思わないかい?(ワアラ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:41 ID:FsxlsrH8
お前ら一生どんな場所でもジャージ着てろ。(w

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:44 ID:DlypQs6K
軽に乗ってる男は彼女がいない
ケチ、年収少ない=貧乏 


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:47 ID:1G2NlyNs
自分が乗るだけ、自分本意、自分さえ、

自分一人が乗るだけなら良いけど、同乗者、遠出は嫌でしょ。
貧乏クサイとにかく、クサイ、臭い、くさすぎる、貧乏くさい、
あーくっさささっささーぁー
カスタマイズしてるのはイタイ、いたい、痛い、
いたったたたったたたぁー

さーてと、田んぼにKトラで行くべーかよ?ばーさんや。

934 :1:02/04/29 13:50 ID:YqQNcpUP
>>931
ジャージも着れないやつが言うな!(笑

>>932
そんなこと言ってるから彼女できないんだぞ!
俺軽乗りだけど彼女(同棲中)いるよ。
今は隣の部屋で寝てるけど…
だからこんな時間にここにいる(笑
暇暇なんだよ…
今は他スレ見学?中・・(笑

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:54 ID:FsxlsrH8
>>1
正直彼女にもっといい車にに乗せてやりたいとか、
いい家に住ませてやりたいとか思わないの?
まあお前の甲斐性じゃ無理か(w

936 :RRくん:02/04/29 13:55 ID:WYem8tg5
>>932
あんたみたいな文章綴るヤツが
一番彼女いなさそうでカワイソウ(藁
女を金で釣ってんの?
高い車乗ってても、モテるヤツはそういう発言
しませんよ(ワラワラワラ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 13:56 ID:DlypQs6K
どうせおまえ中小企業の平社員
家は専ら借家馬鹿丸出しだな

938 :RRくん:02/04/29 13:58 ID:WYem8tg5
>>1
RR海苔見参!!
同じK6Aエンジン同士、応援してまっせ! 1殿!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 14:00 ID:FsxlsrH8
>>936
女は金がすべてではないが、貧乏人は嫌いだよ。

940 :RRくん:02/04/29 14:05 ID:WYem8tg5
>>939
軽自動車でも車所有してるだけ
貧乏とは言えないっしょ・・・。
マジで金無かったら車なんて乗らねーと思う・・・よ。オレは(藁
マジレスごめんね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 14:08 ID:1G2NlyNs
田んぼぉーに、オニギリさぁーアルトで持ってくさぁー。
アルトはツヤの無い赤に限るさぁー。
ほんじゃわしゃー田んぼにいくさー。
キュルッキュコトコト、、カタカタビーんっ。
エンジン掛からんでねーの。
一人で田んぼさーぁ逝くのはアルトに限るだば。農家にKは必要だばさ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 14:08 ID:FsxlsrH8
>>940
がんばってね・・・。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 14:09 ID:LNxXOIKp
軽自動車最強

944 :RRくん:02/04/29 14:10 ID:WYem8tg5
>>942
うん、頑張る・・・(藁
ありがとね。

945 :1:02/04/29 14:12 ID:YqQNcpUP
>>935
そうゆうことでしか彼女を満足してあげれないの?
そっちのほうがやばくない?
彼女がもといい家・車買えとか言ってるなら
その女もやばくない?
あんたと付き合ってるのは金のためだよ!
それに車の買い替え時の彼女の選択はジムニーだった(笑

>>937
なんで知ってる!?
す、すとーかー?(ワラ

>>938
ワゴンRっすね!
同じK6Aってことで次のスレ考えて!(笑
いいネタが思いつかん…

>>939
それはそうだろうけど
ホントに好きになった人なら貧乏でも頑張れると思われ。
頑張れないのは好きでないんじゃないの?
あんた・・・遊ばれてるよ!
いくら貢いだの?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 14:13 ID:1G2NlyNs
わしゃーもう目が遠いでさ、耳も遠いでさ。体もよー曲がらんでさ。
Kは乗りやすいし、年金暮らしのわしにはピッタリでさ。
K乗りは年寄りばっかじゃが、若者にも良さを伝えたいじゃがさ。

947 :1:02/04/29 14:16 ID:YqQNcpUP
>>940
たしかに(笑

>>941
なんか読みにくい…

>>942
一生一人もんでも頑張ってね・・・

>>943
ある意味最強!


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 14:23 ID:DlypQs6K
>2ちゃんでは不人気だけど
最強最強(爆)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 15:12 ID:hYIeYvt1
オレさぁ。普通車も持ってるんだけど、自分は「軽海苔」だと思うわけよ。
NSX持ってる友達がいるけどやっぱり「軽海苔」だって言うわけよ。
ポルシェ持ってる友達がいるけどやっぱり「軽海苔」だって言うわけよ。
TVRもってる友達が、ボルボ、レガシィ・・・(以下略)


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 17:38 ID:DlypQs6K
ここ早く終わって

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 17:40 ID:ftOgDjNd
クルマとオンナを関連づけするヤツが、いるけど
実際、そんなの関係ないよ。
クルマで左右されるんなら、それは自分に魅力が
ないだけだジョ!

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 19:52 ID:nepNH046
軽は貧乏人の乗り物だと言うのか?

953 :金パ地先生:02/04/29 19:58 ID:CDjYZkJo
軽自動車でも何でも愛してあげなさい。

パートナーなのだから。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 20:07 ID:NO/4v7DB
貧乏人でもなんでもいいが
車を道具として使っているヤツは美しい
車を貴重品として扱っているヤツは雌々しい
と最近気がついた。

955 :金パ地先生:02/04/29 20:13 ID:CDjYZkJo
俺の親友で40代のおっさんが
いるのだが年収1000万近くあるのに軽自動車に乗ってる。
これはなぜか?軽自動車は燃費もいいし税金も安いからだ。
あと1番の理由は息子娘にいい車を買ってあげたいと思っているからだそうだ。
やはり中身のない人間は何に乗っても同じ。
中身のある人間は何に乗っても輝いている。
これは間違いない。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 20:13 ID:2gXsX1kc
ワゴソRをベソツ顔にしてるヤシら恥ずかしくないのかね
貧乏人丸出しでさ
運転も下手っぴだしさ
まとめて埠頭から飛び込んでホスィ〜

957 :1:02/04/29 20:17 ID:Rb7c5PxF
>>949
アフォって言っておやり(ワラ

>>950
ここにいることじたい気になってるんでは?(笑

>>951
そうそう。
「あなたが乗ってるから○○(車名)が好き」
ってのと
「○○(車名)乗ってるからあなたが好き」
では違うでしょ?

>>952
あんまりそう思わないが
そう思う奴がいるのもしかたないかもね(笑

>>953
そうだよね!
同じ車を馬鹿にするやつは
車を好きになる資格なしだと思われ。
自分の乗ってる車を優遇するのはいいが(笑

>>954
俺は雌々しいってことに…
俺には車はないといけない物だから貴重品なんですが…


958 :1:02/04/29 20:19 ID:Rb7c5PxF
>>955
俺は自分で乗る車を親に買ってもらうのは嫌だな…
自分の欲しいものくらい自分で買いたい。

>>956
ワゴンRでべんつ顔って見たことないなー
シボレー?ならあるが(ワラ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 20:57 ID:lwq8Clms
漏れ、最終型のアルトワクース乗ってるけど、そんな言われるほど悪くないけどなぁ。
高速乗っても普通に追い越し出来るし・・・それと軽自動車は長距離が突かれるとか言う
けど、結局どんな車でもたいして変わらんと思うのだが・・・

960 :名無しさん :02/04/29 21:23 ID:YMlmiKGz
静かできびきび走るなら別に軽でもいいと思っている。


961 :949:02/04/29 21:28 ID:W/IQAMLs
>>957
当然みんないつもは軽自動車に乗ってるわけでな。

>>956
ベンツ顔は何社かから出てたぜ。
実物は一度しか見たこと無いが。
画像さがしたが見つからんかった。

最近は、タイプ2モドキをよく見かけるのぉ


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 22:05 ID:pMypl611
女が普通車で男が軽だと男の身の置き場が無いぞ
女が車にこだわりがなければいいが・・・・・・・・

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 22:41 ID:v17S6fr2
>>955
俺の親父も年収一千万あるのに軽トラ通勤。
浮いた金を趣味の庭園に注ぎ込んでいる。
家族としてはベンツの1台ぐらい買ってほしいがな・・・

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 22:43 ID:CXVjZsoP
貧乏臭い。
黄色いナンバーが嫌っ!

薄い青ならいいかも。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 22:43 ID:qo7Xpzmi
>>963
年収1千万か?

966 :蕃爽麗茶:02/04/29 22:44 ID:1A011lAe
長距離向きではない所。


967 :1:02/04/29 22:48 ID:nWh7i/8R
>>960
マターリ走るなら少しはましかもね。
もしくは4気筒の軽なら少しはまし?

>>961
ベンツマーク付きのekワゴンなら雑誌に載ってたよ(笑

>>962
車持ってない女を捜そう!(ワラ

>>963
見栄でいい車に乗りたいならやめたほうがいいよ。

>>964
カバーかぶせよ!(笑


968 :1:02/04/29 22:56 ID:nWh7i/8R
次スレ作らせていただきました。
まさかこんなにレスが伸びるなんて…
これも皆さんのおかげです。
ありがとうございました!
次からも宜しくお願いしますm(__)m

次スレ↓
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020088440/

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 22:57 ID:exC2NCgE
>>955
ウソをつけ。リアリティ皆無のカキコ。
40代にもなって、しかも娘息子がいて軽かよ。ありえない。
それと40過ぎて年収1000マン弱とかって
そもそもなーんで他人の年収把握してんだよ。
ということで955はネタ決定。
どうせ最初はぶつける&こするのに、コドモにイイ車ってのもバカだね。
普通の親は、そうは考えない。
自分が乗っている普通車が2000cc超とかで大きいのでなければ、
4、5年落ちとかになったのをそのままコドモにあげる、
あるいは中古車や小型車(軽も含むが)をコドモに買う。
コドモが進学とかで、車が要る場合の普通の親の考えはこうだよ。
数年後に譲ること見据えて車買い換える時期考える親だっているくらいだよ。
こういうのを知ったとき、親は偉大だな、って本当に思うけどね。

970 :1:02/04/29 23:07 ID:nWh7i/8R
>>969
悪いけどあなたの
「・・・普通の親は、そうは考えない・・・普通の親の考えはこうだよ」
ってのも何でわかるの?
アンケートでもとった??
人それぞれ生活観だって違うんだし
普段車を利用しない家庭だったら
子供がいても軽でじゅうぶんて家庭だってあるでしょう?
親友の年収を知っているのはそんなにおかしくもないでしょう?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:11 ID:v17S6fr2
恵まれない家庭に育った969氏に同情

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:17 ID:DlypQs6K
>969
激しく同意。軽自動車のどこが悪いのか言ってみ
って言うからレスしてあげてるのに人の意見を
取り入れようとしないで理屈ばっか並べて
揚句の果て自作自演している低学歴、低年収の軽糊。
相手にするだけばかばか思える。しかもそいつの
親父40過ぎてもまだ年収1000万っていうのが藁
しかも年収1000万如きでベンツでも買って欲しい
だって(藁 あなたが新車の軽であんたの親父が
中古のコッベンツ??かなりのDQN

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:23 ID:vXCe97WX
>>972
40過ぎてもまだ年収1000万っていうのが藁だって?
お前今の社会状況分かっているのか
そうか厨房じゃ分からないのも無理ないな


974 :1:02/04/29 23:27 ID:nWh7i/8R
>>972
レス読んでて思ったんだけど
自作自演て俺のこと?
だったらしてないよ?
つうかあんたらのダメな理由は嫌いだからとか
安いからってことばかりじゃん?
そんなのにどうやってレス返すの?
あんたらのほうこそちゃんとした理由をいってよね。


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:30 ID:4bm9jVKh
軽海苔の>>1が居直ってるスレはここですか?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:30 ID:v17S6fr2
年収1000万如きでベンツはおかしいですか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:31 ID:DlypQs6K
>973
さすが低学歴の軽乗りのお馬鹿さん。
馬鹿は相手にしない。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:31 ID:lwq8Clms
揚げ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:33 ID:NO/4v7DB
>>1
パート2を立てられたそうですが、

すべてのレスに答える必要ないと思いますが、
自分の考えに関連することだけでよいかと。
逆にレス同士でやりあっているときは、ほっといて
よいかと。スレ主さんが平たく答えるより緩急をもたしたほうが
よいかと。(当意見無視されてもよいですが)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:35 ID:aH15NU8b
居直り強盗VS説教強盗たち

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:38 ID:vXCe97WX
高校生になったらバイトするんだろ?1日24時間365日休み無くはたらいたこして1000万稼ぐのには時給1142円の仕事しなくては稼げない
年収1000万円はそれだけすごい数字なんだ。分かったか厨房

982 :884:02/04/29 23:43 ID:GTM3YUHH
まあ、月収60万+ボーナス140万2回で年収1000万やね。


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:44 ID:NO/4v7DB
>>981
大手損保・銀行・放送局は30過ぎで1千万ですが、何か?

984 :969:02/04/29 23:45 ID:exC2NCgE
>>970
家族持ち、最低でも3人以上、おそらくは4人以上の家族だろ。
それで車買うなら軽を買うわけないじゃないか。
オマエのまわりに、40過ぎてて、子供が2人以上いて、
それでいて軽しか無いという所帯があるのかよ。

あとオレは大学生時代、マワリの「車買ってもらった」のは
そういうのばっかりだったよ。
親からゆずって貰う、あるいは1500cc以下ぐらいの中古車に乗る。
子供に新車なんざ、軽ぐらいさ。
親が初めて車運転する子供に高い車買った例は聞いたことが無いね。

985 :969:02/04/29 23:51 ID:exC2NCgE
ああついでに書くと、一般的な家庭の場合な。
私立医大通ってるイシャの息子とかは別な。
年収1000万くらいなら十分一般家庭。

986 :969:02/04/29 23:53 ID:exC2NCgE
年収1000万でベンツはおかしい。
収入の割にカナリ金使ってる方だ。

987 :8:02/04/29 23:56 ID:vXCe97WX
>>969
レスするのが苦しくなってきたな プププ
明日は学校だろ早く寝ろよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:57 ID:tOWmXSAM
1000

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:58 ID:aH15NU8b
1000

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:58 ID:NO/4v7DB
本当のインテリだったら外車とくにドイツ車は乗らない。
本国より7〜8割高い。米車は2割程度なのに。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:00 ID:20MPmtnN
漏れは年収一千万は多いほうだと思うがね?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:01 ID:7Cx6jC2Y
999

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:01 ID:aeg2LASa
1000

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:02 ID:EiNwQnER
うちの社員の6割は、1千万以上ですが

995 :969:02/04/30 00:02 ID:9sCbVTBh
バカがいるね。オレはもう社会人。
あしたは年休。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:03 ID:9sCbVTBh
>>991
多い方だ。でも特筆するほどじゃないっていうか
ネタだろうしな。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:04 ID:20MPmtnN

         /⌒\
        (    )
        |   |
        |   |
     / ̄( ・∀・) < トーマスを越えてやる!
      ~ヽ ̄ヽヽ ヽ


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:04 ID:9sCbVTBh
そろそろ1000か?


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:05 ID:1T/ilRh/
軽マンセー!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 00:05 ID:aeg2LASa
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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