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☆★ A70スープラ ★☆

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:38 ID:bJ+Kmg6K
あ、ちっと見ない間にまたオチてる...(笑)
ってコトで、前スレ同様70スープラについてマターリと語りましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:39 ID:YZukamEM
了解

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:39 ID:GFDtZUNL


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:41 ID:GFDtZUNL
かっこわるい

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:41 ID:8XsK01lO
ターボAってまだ走ってるかな?
凄く欲しかったんだよね当時

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:42 ID:YZukamEM
>>4
かっこ悪い、言うなー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:45 ID:8XsK01lO
>>6
同感
思うのは勝手だが
言わんで欲しかった

8 :1:02/04/21 02:47 ID:bJ+Kmg6K
>>5
いーねターボA。 限定500だっけ。
ヤフオクで比較的高値で出てるんだが、年式考えるとなあ...

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:47 ID:8XsK01lO
>>8
やっぱ程度がいいのが少ないかなぁ?


10 :1:02/04/21 02:50 ID:bJ+Kmg6K
>>9
コレクターズってほどのクルマでも無いし(笑)、程度良いの有れば希少かも。
後期2.5買ってA仕様ってのも、今なら有りかもね(笑)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 03:15 ID:8XsK01lO
>>10
そういう手もあるか
でも金がかかりそう

12 :福島の70乗り:02/04/21 05:04 ID:UGTyuR4t
おぉ!新スレだ。1さんありがとう!
age進行でいきましょう!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 05:20 ID:zVlZcGQN
インパネまわりがカコヨクなかったっけ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 05:26 ID:SDLV11Lh
おいら乗ってたよ、ターボA。
ディーラー必死こいて探したのが懐かしい。
当時はまだ消費税じゃなくて物品税だったんで
500マソちょっとしたような記憶が・・・
自動車税も高かったしね。車維持とローンで
会社とバイトの掛け持ちした(w
真っ直ぐはZ32より速かったよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 05:41 ID:zVlZcGQN
5ナンバーの標準ボデーの人いるのかな?昭和61〜だったけ?
ピカピカにして乗っていたらカコイイかも?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 21:16 ID:xfjM7xgY
復活ワショーイ
前回のDAT落ちは予想外24時間以内に落ちてた

パワステ治って快調ワショーイ

17 :ななし:02/04/21 21:41 ID:2FCGwVLt
2.5ツインターボRマンセー!

18 :3E5:02/04/21 22:24 ID:6sFHuDB6
スレッド復活マンセー。

5ナンバー、ナローボディーは最終型(平成5年)まであったヨ。
2リッターツインターボは、ワイドの3ナンバーとナローの5ナンバーが選べたんだよ。
2リッターのノンターボは全部ナローの5ナンバーだよ。

デビュー当時は、3リッターの7Mターボも全部ナローボディーだったから、
今じゃそっちの方が希少かな。
マニアにしかわかんないだろうけど。



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 22:26 ID:xfjM7xgY
>>18
顔と尻が違ってた奴だよね
61年式GA乗ってたよ

ある意味注目浴びた

20 :JZA奈々丸。:02/04/22 01:28 ID:Atx6gJKn
昨日久しぶりにヘッドライトのバルブ換えたが、つくづく面倒...(泣)
(誰か良い方法しらない? 構造上無理か...?)
リトラ故仕方が無いんだが、また光軸絶対ズレたな、きっと。
地道に調整しよ...(ハァ)

>>18
昔近所に居たよ。 <前期3000GTナローボディのしかもフルノーマル・羽無し。

21 :14:02/04/22 02:50 ID:L/wIGoXQ
俺の車歴で一番期間乗ったね。クラッチは多少重かったけど
それ以外乗用車として何も不便な点がなかった。
リアシートも7やZよりは使えたし、通勤だったら
8kmは走ったね。懐かしい。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 04:34 ID:bBL+ICoa
>>14
ぉお!
元ターボA糊さんですかっ!
前スレに現ターボA糊さんのレスがありましたね。

23 :3E5:02/04/22 06:31 ID:kcfK1OJz
>>20
そんなに難しい?
固定式のヘッドランプでもすぐ後ろにエアクリとかバッテリーがあって、
そいつを外さないと交換できない車も多いヨ。
70のは黒いカバー外してステンの枠の上2本だけビス外せば丸ごと取れるじゃん。
光軸はしょうがないよ、リトラの車はいいかげんだからね。

70の羽根無しもいいスタイルだよね。
穴が空いてないから社外付けるにも便利だね。(笑)

24 :14:02/04/22 09:52 ID:MLJ822TC
>>22
ゴメン。前スレは読んでないよ。
俺は多摩ナンの元ターボA糊だ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 22:04 ID:TaWI8+i+
特にトヨタが好きってわけではないけど、
70系のスープラは素直にカコイイと思う。
個人的には、同年代のRX-7やフェアZより好きです。
ワケあって今はつまらないミニバン海苔してますが、
街で70見かけると、ついつい目で追ってしまう・・・

26 :ななし:02/04/23 00:32 ID:zkg+8zUT
ていきあげ

27 :R風味:02/04/23 01:12 ID:xM4fITzR
おおっ、復活!
ハイパーレブ スープラVol.3買っちゃいました。
感想 70乗りにはちょっと・・・。1〜3に
   共通して言えることだが、ショップのデモカーもいいんだけど
   手の届くようなチューン内容の車ももうちょっと
   取り上げてほしいな。できたら1冊まるまる70で。

28 :JZA奈々丸。:02/04/23 01:43 ID:wYylUXMd
>>23
いや、難しいんじゃ無くて面倒な...(笑)
固定式ライトなら大概、夜切れても手探りで何とかなるけどなあ、と思い出してね。
しかしバッテリー外さんとバルブ換えれないってのはスゴイね。 何の車?

そうそう、やっぱり光軸狂ってた...(泣)

29 :3E5:02/04/23 04:49 ID:5VVtXfA6
>>28
グレードによるかもしれないけど、JZX81はそうだっった。
右はエアクリ、左はバッテリーずらさないと交換できなかった。
他の車種でもエンジンルームギッシリのタイプはそんな感じだよ。

でもリトラはレンズそのものが簡単に交換できていいんじゃないの。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 15:45 ID:2d6Q5vZB
http://isweb39.infoseek.co.jp/diary/mememela/source/436.jpg

これくらいの気合が欲しいね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 22:42 ID:UOAVOkN5
セミシールドレンズ一杯もってる〜
でも、、やぱ〜りネジ一杯外さないといけないから

めんどくさいですの

32 :福島の70乗り:02/04/23 23:43 ID:qmr787EA
前スレに引き続きまたしつこくエアロの話で申し訳ないんですが(w
HIROっていうメーカー知ってますか?
HIROのHPとかってあるんでしょうか?
検索してもヒットしなくて・・・。
もし知っている方いましたら教えて下さい〜!

33 :R風味:02/04/24 11:04 ID:vnimbzYl
>30
本人?

34 :ヽ(;´Д`)ノ ◆SupraGLA :02/04/24 21:53 ID:AeYCD/cn
>>32
HYPER REVのNo1,2には場所&電話番号載っているけど
URLはありません
No.3には(株)ヒロ自体が載ってないです

も、もしかして・・・・

住所と電話番号載せてもいいのかな?まずいんちゃうかなぁ

35 :ヽ(;´Д`)ノ ◆SupraGLA :02/04/24 21:54 ID:AeYCD/cn
俺、HiROの二段ウィングほしぃんだよねぇ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 23:15 ID:agTtO80u
HIROって今でも有るの?
昔は族仕様のエアロメーカーだったけど、今は走り屋系??

37 :福島の70乗り:02/04/24 23:21 ID:uUlRM0VT
>>34
>>35
>>36
もしかして無くなってしまったのでしょうか?
俺は2段ウィングとリアアンダースポイラーがほしかったんですが・・・。
残念です(T-T
あと住所と電波番号を載せるのはまずいと思われます(^^;

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/25 10:41 ID:QEe4YDJr
HIROのウイングならたまーにヤフオクに出るから
アラートでもかけておけばいいでしょう。

ちなみにオレのに付いてるが、そろそろ交換を。

39 :ななし:02/04/26 00:39 ID:AOkvN1Jq
スポーツ触媒ってどよ?環境に優しいのかな?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 03:28 ID:5/WhIjJO
ターボAダクトって車検証が無いと買えないんだっけ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 12:02 ID:J/ch5+tP
>>39
スポーツ触媒なんてダメダメ。 ストレートにしとけ。
車検の時だけ純正付ければよし。
付かないような太い管使ってるなら、書類で通せ。

>>40
車検証と破損したダクトの現物がないとダメ。
面倒なので社外の安いのを買うべし。


42 :最近買った:02/04/26 13:07 ID:EMZdOynH
GA70に1JZの純正インタークーラー流用したら速くなるって聞いたんだけどホントかな?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 13:32 ID:oAMpQfqk
街でたまに見かけるが、とにかくビンボ臭い・・・

44 :大学生:02/04/26 15:03 ID:2SVaR3fe
気づかないうちに落ちてて
気づかないうちに復活してた!
やっぱりあのカクカクしたスタイルが好き

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:24 ID:bOnYiNqa
ストレートなんかにしたら燃調セッティングとコンピューターセッティングが
必要になりますよね?
それがいまいちわからないんですよ。
そこを教えてけさい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:54 ID:J/ch5+tP
>>45

吸排気の状態によるが、基本的に
HKSキノコ+ノーマルFパイプ+触媒ストレート+直管爆音マフラー
この状態でECUはいじる必要なし。
ブーコン付けるのなら、プラグとセッティングはしっかりとな。

まぁ最初がかな〜〜り濃い状態だから平気だよ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 18:52 ID:AbmvK2YY
ハイパーレブ別冊で昔マフラー選びミスっただけで下手するとタービンブロー
って書いてあったと思うんだが、セラミックタービン大丈夫だろうか・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 19:07 ID:U35Ek+91
タービンブロー寸前、オイル吹いてる。いよいよタービン変えなきゃまずいかな?
ブースト1.2Kはちとツライ・・・。

49 :45:02/04/26 22:42 ID:CYajrQN2
>>46
レスありがとうございます。
ではアペックスパワーインテーク+アペックスFパイプ+ノーマル触媒+アペックスN1マフラー
という組み合わせなんですけど問題ないですよね?ちなみにJZA70です。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 22:52 ID:roSaJfs1
>>49

おそらくは平気だと思うけどブースト系は付いてるよね?
最大ブーストに注意しましょう。
ノーマルECUなら0.85位が限界かな。
それ以上ならセッティングしたほうが結果的に速くなるよ。

51 :45:02/04/26 23:35 ID:6RiP3JkT
>>49
私の書き方がおかしかったんですけど、まだFパイプだけつけてないんです。
ブースト系は純正ですが社外品をつけたほうがいいということですね?
そしてタービンの限界を考えてブーコンで0.85位に設定、と。
なるほど、勉強になります。

52 :ななし:02/04/27 02:27 ID:bLRASoUm
落ちるの早くない?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 03:06 ID:AO70Dp32
はやくない

54 :ズーブラ゛:02/04/27 17:47 ID:4OyP3B3Y
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019896799/
似たようなのでごめんくさい。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 14:22 ID:n0mHxebO
落ちるのはやい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 01:23 ID:a12WMVOz
保守age

57 :☆☆☆:02/04/29 01:29 ID:E0oaR9Ff
スープラ好きなら今すぐビデオ屋行って
新作の棚で「ワイルドスピード」かりれ
アメリカのストリートレースの映画
驚くことなかれ、スープラのほかにGT−R、シルビアなど
日本の走りやもびつくりの改造バリバリ車のオンパレード


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 01:30 ID:4bxo3TT5
A70って、ビンボ臭いな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 03:56 ID:qhqSuPre
>>57
でも70って出てないのでは?80は出てたと思うけど。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 10:23 ID:5iuyjWkn
ターボAに乗ってます。フロントのメンバーのボルトが逝って
しまったんでステアリングリンクがグラグラ。
地下来月修理します。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:35 ID:KPdd4Bkp
ageteoku

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 10:29 ID:v2nhhAGy
揚げ

63 :北のJZA70:02/04/30 11:59 ID:lIcUC2WP
スレ復活おめ
落ちるのはやいって。いつの間にかなくなってるし・・・

ところでターボAの方および同ダクトつけてる方
ナンバーってどうしてます?そのまま?
ウチのはフォグライト横にステーで固定
ちゃんとついてりゃ車検もOKだしね

64 :R風味:02/04/30 15:58 ID:1NKqepPa
今月号のYV誌の55ページに、
70好きには気になる記事が。
値段はいくらだ?

65 :ズーブラ゛ ◆SuprAo4o :02/04/30 16:07 ID:LBj3Nke0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b22360655
暴利です。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 20:43 ID:SP1cOt8D
>>65
部品取って書いとるやん。
よく見れ。

67 :ななし:02/04/30 21:16 ID:KzCxQCYo
>>66
700万だよ?A70の新車価格より高いじゃん?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/30 21:21 ID:rZ8pGQzo
さっきOAKSでREVSPEED見てたら70の記事がのってたYO!
GA70新車で買って、13年そのままいじってるそうだ。1Gにこだわってる人らしい

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/30 21:52 ID:to5YIuu5
エクステリアがFIREBIRDのモロパクリ。

オリジナリティのカケラもない。
所詮パチモン。



70 :R風味:02/04/30 23:57 ID:gpocXPgb
>>67
いやあれはわざとでしょう。
いちばん下にここには入札しないでって
書いてあるよ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 00:01 ID:4XareuhL
A70って、5年くらい前、80マンくらいだった、なんちゃって3ナンバ−
のこと?


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 00:18 ID:ooMTLKtP
やっぱ70って素直に「カッコイイ」
を凝縮したクルマだとおもうよ。小学生のときの
憧れが高じて1年前購入。いいクルマが安く買える。
いい時代です。
>43、58、69
オメーらのクルマは何なんだよ。
人それぞれテメーの好みってやつがあるんだよ。自慢じゃねーが評判はオメーら
の言う事とは正反対でオナゴ受けもかなりヨし!
勿論漢どもには大人気だ。ビバ!70&スポーツカー!


73 :福島の70乗り:02/05/01 00:26 ID:JQmedCWY
>>72
煽りに絡むと厄介なので無視するのが一番かと。

74 :JZA奈々丸。:02/05/01 00:55 ID:wNPr2eTm
>>72
ま、煽りさんは相手にしないのが一番ですよ。
疲れるだけで不毛なんで...

70が小学校のトキの憧れかあ。 うわっ、世代が一回り違うわ(笑)

確かに小さい男の子の好きそうなデザインだよね。
紙渡して「クルマ書いて」ったら書きそうな要素ばっかりなんだよね。
(個人的にはその究極形は前期型GTOと思う...)
ツレの息子(4歳)にも適度に評判良いな...ウチの子(娘)にゃさっぱりだが(笑)

75 :ななし:02/05/01 12:00 ID:zWE+oEfD
俺のA70へのきっかけは、セリカXXかな〜。メカドックで見た(w
見た目かっこいいもんね〜!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 12:43 ID:vOWqp4CD
60です。
ターボA乗りはこのスレにいませんか?

77 :兵庫の七十:02/05/01 13:24 ID:fdu1rtsA
72です。
>73
>74の奈々丸。さん、そうですね。我ながら大人げなかったです。
最近ヤフオクで車高調入手しましたので、来月にでも組む予定です。
エアロはリップのみ、あとGTウイング装着でいきたいと思います。
まだまだアルミ以外ノーマルですので、色々やっていきます。
連れの息子(3歳)には絶大な支持をうけてますが・・この子が18で
免許取る頃まで70をカッコイイと思ってくれたらなあ。
と思う今日この頃です。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 13:42 ID:uonTloKA
連れの息子???
どういうこっちゃ、、

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 16:04 ID:KjqWr1u5
おお!!復活していたのですね!
今度こそ宇宙滅亡まで続くことを願います!

>>77
ぜひSARDのGTウィング買ってください!
70についてる姿をみてみたい...


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 21:26 ID:2rkzz2hj
保守age


81 :ヽ(;´Д`)ノ ◆SupraGLA :02/05/01 21:37 ID:qNZ6Jhma
>>77
俺の周りじゃ評判わるいんだなぁ
リトラが蛙みたいって言われるし
乗っていると舌噛みそういわれるし・・・・

あははははは、、、、はぁ   My70はおなごうけよくにゃいですがな
軽いボンネットホスィなぁ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/01 21:43 ID:065QBesy
>>76 =60
ターボAに乗ってます。
メンバー直りました?
お互い大事に乗りましょうね。



83 :69:02/05/01 21:58 ID:cC3nVnH0
>>72

いや、俺FIREBIRD乗りだけど?
70スープラ、街で見かけても恥ずかしい恥ずかしい。
だいたい今時オナゴ受けって・・・。
女のために車に乗ってるんか?テメーの好みってのはどこいった。

と色々言ったけどあんたの言う「ビバスポーツカー」には俺も賛成。
最近は猫も杓子もミニバンorワゴンばかりでつまらんね。
全員スポーツカーにしろなんて事は言わないけれど
もっと色々な車に乗って欲しいものだ。


84 : ◆JZA70MbY :02/05/01 23:42 ID:+4YqXHfe
GTウィング話...ハッチ後部の強度が不安でね。その辺のレポートみたいわ。

>83
トランザム系列はオレも好きだよ。MT、排気量350ciのが簡単に手に入れば欲しい。
あふれているファイアーバードは305ci、AT、Tバールーフばっかりでダメだよね。

しかしオレも恥ずかしいオーナーにならないように努力しないといかんね、人として...


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/02 03:13 ID:L3W0X9Rs
別にオナゴ受けで乗ってるわけじゃないけど
ウチの彼女は70好きみたい。流石にガタが来て
マークUかソアラに乗り換えようとしたら
猛反対された・・・
ヽ(*`Д´)ノゴルァ ワタシ、ジジクセー車キライナノ!!!

そういや、最初にスレ立てた1はTypeMと迷ってたけど
(どうしたのかなー?)
ここに居る皆さんは70買う時の他車種候補は何でした?
ちなみに自分はありきたりですがチェイサーとマークUでした。

トランザムってGacktが乗ってるんだってね。
あの人前もカマロか何かだった気が・・・

86 :JZA奈々丸。:02/05/02 03:53 ID:rqjTVtL5
>>77
あと15年かあ、何台現存してるか...(笑)、お互い大事にしましょう。

>>81
軽いボンネット、俺もヒジョーに欲しいっす。
かなり効果ありそう♪

>>85
70(JZA、MA)に絞って探してましたが、SW20(Tバー無しのM/T:これが中々無い...)が
次点候補でしたかね。
ウチの場合には2台目なんで、オッサンの割に選び方が偏ってますが(笑)

87 : ◆JZA70MbY :02/05/02 10:42 ID:Yhj3WK5/
>85
A70本命で、Z20ソアラ、R31スカイライン、Z31フェアレディーあたりを現実路線の候補としてました。
恐らく次回もこの辺から選ぶんだと思います。未だにお子様のころのあこがれが抜けないなり...


88 :兵庫の七十:02/05/02 19:51 ID:nMxBL7JP
>69
すげー!ファイアーバード。(煽りじゃなくマジで)
この前カマロとぬるいシグナルバトルしたら、後ろからケツ振りながら
追っかけて来るんだもん。怖い怖い(@_@)
後でオーナーに聞いたらちょいといじって大体500馬力位でてるらしい。
今度からアメ車には手を出さないどこう・・・プルプル

貧乏くさい・・・ま、ファイアーバード乗ってる人からみたらそうかもしれんけど、
子供のころからの憧れやからねえ。実際ビンボーやけど)藁
あ、オナゴうけしたのは目的じゃなく結果ね。若いやつらも、流行に載せられず、
もっと色んなクルマが世に溢れてるんだから、いろんな車に乗ったらいいのに・・・
69の後半意見に禿同!

>79
SARDのGTウイング・・・あのがルタイプのやつでしょうか?
うーん・・・自分的には70には普通の二枚羽にしようかと



89 :GA70H:02/05/02 23:51 ID:RBdMZgPa
昨日、うちの70のオイル交換ついでにオイルラインのフラッシングと
フューエルラインのフラッシングを喰らわしたら、(・∀・)イイ!!
おすすめです。”いつもより多めに廻ってます”<−エンジンがね。

90 :69:02/05/03 00:36 ID:wmSuJUe1
>>84
350はともかく、MTてのはむずかしい。
アメ車はMT希少だからなぁ。
FIREBIRDの場合、純正だとMT仕様に350は設定されていないから
載せ変えるしかない。更に日本を走る350はほとんどがTバーだ。
これは難しいぞ・・・。
ちなみに俺のは305のATスマソ。Tバーではないが。

>>85
いい彼女じゃん。大事にしてやってくれ。
ワゴソRとかにハイビスカス下げて喜んでるオナゴより万倍マシだな。

>>88
ビンボ臭いとまでは言ってない(汗
実はFIREBIRDって安いぞ。今だとヤナセもんでも100マンくらいかな。
税金とガス代が痛いが、88年式あたりからはイジらにゃ壊れないし
結構リーズナブル。
俺は車はフルノーマルが一番好きだからなんもイジってない。
そのお陰か、故障と言えばこの10年でバッテリとオルタネータが逝ったくらい。
もちろん個体差はあるがな。そこは買う人の見る目だろうな。


91 :無職:02/05/03 02:08 ID:BUdNM867
>>74
私も、前期型GTO好きです。中古車屋に安く並んでるとム〜と唸ります(安くなりましたなぁ)
後は前出のL型エンジンZや、マッチョ系アメ車です。(70の形好きは嗜好パターンも共通?)
バットマンカーなんて、も〜ヘナヘナだったりして。(ムキムキ過ぎかな?)
実家にナンバー切ったA70、2年位放置です。(可愛いので、捨てれないし…)
オイラがきちんと就職したら、正妻に迎えてやるからな〜っ!
そんな私は、現在ビート乗り(second carが財政上、繰上当選です。笑えん…)

>>88
カマロ乗ってました。
排気量からくるトルク、半端じゃないです。坂道でアクセル踏むと、
誰かがシートの後ろを、足で蹴っている感じでした。
でも、日本では狭すぎたカナ。やっぱり、70が大好きで〜す。
今度実家に帰ったら、洗車してエンジン掛かる様にしよっ!

劣化防止の為、Age!


92 :79:02/05/03 03:02 ID:nm2cQK2g
>>88
某ショップでデモカーに付けたら、トップスピードが伸びたのに
ダウンフォースも増えた、と言ってたのでほんまかいな?と...
まあストリートではそこまで体感できないですかね〜

自分はR32と70を乗り継いでます。格好もだけどやっぱ六発が(・∀・)イイ! ですね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:05 ID:QCbLrzVu
昨日、ステーキのどんにてターボAが停まってた
黒いボディでスゲー綺麗だったYO!!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 03:25 ID:VKNEVFrJ
>>91
放置プレーのA70

G・M・JZ?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/03 14:47 ID:WUpkY3yg
トラもいいけど故障が少ない分、70の勝ち!

96 :60:02/05/03 20:52 ID:Cevc1Zf9
>>93
どこで見ましたか?私は長野の飯田にいます(w
あと、ヒーター入れても温風出るのは最初の10分位であとは
冷風になります。どこが悪いのでしょうか?




97 :ヽ(;´Д`)ノ ◆SupraGLA :02/05/04 00:34 ID:CjWvvigl
>>96
ヒーターの水路バルブ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 03:09 ID:MjKu0ErJ
ウチの近所(範囲は小学校の学区内くらい)に
自分以外に70タンは5台いるんですがこれは多い方かな。
黒4台ダークグリーン1台。いつも見る度、勝手に親近感
高めてます(笑)脳内友達状態っす。しかし、その中の1台が
動いた所を見た事が無いんだよなぁ。91さんと同様に放置プレイ
されてるんだろうか・・・心配。
ちなみに80タンは1台しか居ません。



99 :2.5TT−R:02/05/04 03:52 ID:4WX0q/CK
この車クラッチとても重いんですけど

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 09:15 ID:e7Hd3DyJ
agechauzo

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 20:12 ID:3Co26DaK
さるべえじ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/04 23:09 ID:l6GQJGDQ
最近リアハッチの雨漏りときしみ音がひどくなってきた

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 01:22 ID:4GEGdivR
おまんこカー

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 09:01 ID:NKDwju63
xx

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 16:26 ID:v5OLAdSO
70SUPRAって何色が似合うと思います?
やっぱり黒か白ですか?

個人的には全塗装でR34のブルーか、黄色にしてみたいです...


106 :JZA奈々丸。:02/05/05 23:21 ID:1zwfqWHi
>>99
クラッチ純正なら油圧系でしょうかね?

>>105
純正色では白パールが綺麗でしたね。そう言いながらウチのは黒ですが(笑)
ベイサイド・ブルーとかのキャンディカラーにするとホントにアメ車になりそうな...(笑)
(似合いそうだけど、安易にアメ車の偽モン扱いされても困るしね〜)

個人的にはR33の深夜紫が好みです。 70だとホント悪そうになりそうですけど...

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/05 23:27 ID:GSTq5pPM
ワインレッド

108 :ななし:02/05/06 00:46 ID:oqTDMU00
ぎゃ〜!バックしたらぶつけちゃった〜!
俺のスープラの右後へこんじゃった〜!
ウワアン!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 01:21 ID:0uhPP+lz
>108
大丈夫か?って大丈夫じゃないよな・・・
自分がぶつけた日を思い出したよ。・゚・(ノД`)・゚・。
状況と凹み具合が分からないから何とも言えないけど
前向きにな。

110 :108:02/05/06 03:27 ID:oqTDMU00
>>109
走ることには問題なかったのですが、リアバンパーが一部ヒビ入り、SUPRAのエンブレムのパネルが曲がっちゃってるの〜!・゚・(ノД`)・゚・
ブレーキランブや、ウインカーの辺りのレンズは割れてなかったのでまだ良かったかも・・・。
板金いくらじゃ〜!

111 :2.5TT-R:02/05/06 03:36 ID:Z+uiN3XA
>>106
ご親切にありがとうございます。

でも違うの。
普段乗ってる社用車がカローラだから。

スープラ君は渋滞するとつらーい。
でも大好きなのねん。

112 :JZA奈々丸。:02/05/06 15:09 ID:sVayfQIl
>>108
ご愁傷さまです。。。
モールはこれを機にUS仕様とか(笑)、とにかく前向きに考えて立ち直りましょう。

>>111
成る程、そーいうイミですかあ。
ちなみにウチのは強化入ってるんで、渋滞入ったら左足攣ります(笑)

113 :2.5TT-R:02/05/06 16:57 ID:HRI1WJxt
それとね。ウインカーの「カチカチ」音この車
小さいと思うんだけど。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:35 ID:3B0HihLc
あげげ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/06 22:50 ID:LibAamjx
うちのターボAもリアのストップランプに水が溜まってた・・・

116 :105:02/05/07 22:20 ID:6qFi8R6U
>>106
ベイサイドブルーはやっぱりアメ車っぽいですよね...
やっぱホワイトがさわやか?でよろしいですね〜
>>115
うちのスープラのストップランプも水が溜まってるんですけど、
抜く方法ってあるんですかね??

117 :名無しさん:02/05/07 22:22 ID:OVshsk/d
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b23074029

118 :ヽ(;´Д`)ノ ◆SupraGLA :02/05/07 23:20 ID:M+0gDJn+
>>116
こうか〜ん

解体屋にいけば一杯70ころがってるよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:37 ID:sQ56+MMh
70スープラが発売された時はマヂでカッコよかった・・・・
当時厨房だった俺にとっては憧れの車だったよ
大学入って必死こいて貯めた金で中古買って、セコセコいじって
先輩のGT−Rにいつも挑んでた(毎回負けてたけど)
大雨で水没したんで泣く泣く廃車したけど、
いまだに相棒と呼べた車は70スープラだけだよ。
街中でたまにスープラ走ってるのを見ると、大事に乗って欲しいなと思う。

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