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内装・インテリアを語るスレ

1 :げんき:02/04/21 22:11 ID:+6M05SYP
車種問わず、いろんな車の内装・インテリアについて
マターリと語り合いましょう。


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 22:12 ID:xm2siKli
FDと80スープラのインパネは格好いいよね。
ドライバーをグルリと取り囲む計器類。戦闘機感覚。


3 :rx-7:02/04/21 22:18 ID:1giPbRa7
http://www.rx-7.mazda.co.jp/img/interior_typea1.jpg

FDのインパネ、かっこよすぎ

4 :Q's太郎:02/04/23 17:02 ID:hQHXdbtD
漏れがS13シルビアに惚れこんだ理由は、外のデザインで無く内装のデザインだったよ。
なだらかに傾斜しているセンターコンソールと、エルゴノミックな角の取れたシート、
ステアリング、ギアレバー、その他。
家の車がカローラだったからね、結構 衝撃的だった。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/23 17:05 ID:jxAIpizN
これはマネーゲームです。こんなもん真面目に考えたって無駄です。
やるかやらないか、どうせダメ元、元手はたったの3000円!
先月、DMの中にこれを見つけ、そんなおいしい話があるかい!と思ったのですが、
まあ3000円くらいだし騙されてみてもいいかなぁと思い、参加してみました。

しかしそれがまじでビックリ!そのDMに書いていた通り一ヶ月で100万円!!
なんてことはなかったけど、2〜5万くらい口座に入ってました。
えっまじで??いいの??って感じでした。そしてこの一週間ではなんと23万です。
実際問題批判多々あるようですが、やっぱり金はある方がいいですよね。
それに今のところ、法に触れる事はないし。参加方法は以下の通り。

1. まず下記3人の口座に1000円ずつ振り込みます。必ずATM(振込機)で。

UFJ銀行 田原支店 1497696
横浜銀行 中山支店 1472434
UFJ銀行 亀有支店 3749438

2. 同じような文章を作り、1.で書いた3人の口座の一番上の人を削除します。
  そして、リストの一番下にあなたの口座を加えて順位をくり上げます。

3. あとは、できるだけインターネット上の掲示板に載せたり、メールで宣伝していけば
  それを受け取った人がどんどん同じように振り込んでくれます。
  (一週間くらいして口座を確認してみてください。ビックリするくらい入金があります)

注) 3人の口座の一番上の人は絶対に削除してください。そうしないと法に触れます。
   一人が抜け、一人(あなた)が入るわけですから、ねずみ講に代表される無限連鎖
   講やマルチ商法ではありません。
   不正はすぐにバレますし、そしてやらない方があなたのためです。ルールは守りま
   しょう。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:52 ID:5/WhIjJO
吊るしage

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 15:56 ID:Nint5jMA
インフィニティ前期のKOKON+白革は素敵だ。
まさにバブルの賜物って感じ。

DQNでごめんね。

8 :3Hz:02/04/26 15:58 ID:iSnjYJAR
>>5
2ちゃんでそういうことするのは自殺行為だよ。
くれぐれも他の板でやらないように。

Opaの内装って安っぽいよね。
全体的にプラスティック感が強いし
表面に貼り付けただけ見たいな感じが
する。

9 :掛川市民:02/04/26 15:59 ID:9bDEcg1P
ユーノスコスモの内装も最強にバブリーだと思われ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 16:01 ID:Nint5jMA
>>9
コスモも凄かったねぇ。
あの当時は日産とマツダが異様に金かけたモノを造ってた(笑

他のメーカーも良かったけど、この2社は飛び抜けて凝っていた。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 16:03 ID:NP2UIhuU
水中華のシフトノブ萌え〜

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 16:03 ID:13TrscGQ
今となっては、各社見る影も無いな。
コストダウンもわかるけど、最近の内装は安すぎるぞ。

13 :そんなことより1.よ。:02/04/26 16:05 ID:yf6RE3F3
http://www.math.sci.osaka-u.ac.jp/~ohyama/otsu/img/noumi.jpg


14 :3Hz:02/04/26 16:07 ID:iSnjYJAR
>>10
たしかシートがオーストリア製だったけ?
一回だけシートに座った事があるけどなんか他の車と比べて
かなり異質な感じがした。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 16:08 ID:Nint5jMA
今後景気が回復したところで、
あのバブリーさは戻ってくるか・・・
リサイクルを考えれば、皮と木なんてほとんど無理だからな。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 16:14 ID:NP2UIhuU
>>7
漆塗りパネルもオプション設定があった。
あと外を見ると七宝焼きエンブレム。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 16:19 ID:Nint5jMA
>>14
ボルトローフラウ製の本革だっけ。
レパードJフェリーとコスモも採用してたかな?

やっぱり家具メーカーの造るシートっていうのは、
自動車メーカーの考えるシートとは一味違いますか。

>>16
そう。それがKOKONインテリア。
聞いたところによると、チタンパネルを金箔と漆でコーディネイトしたものらすぃ。

それだけでも50〜60万するらしいけど、
色んなものとセットオプションで150万超えてたな(w


##
そういえば、シーマはY31の白革やF50のエクリュ本革が有名だけど、
Y32のタンカラーの本革もインパクトがあった(笑
室内真っ赤(笑

18 :3Hz:02/04/26 17:04 ID:iSnjYJAR
>>15
マツダに火が入れば考えられない事もないかも。
ただアレルギーがあると難しいかも。

またセンティアみたいな車だしてほしい。

19 :大台デミオ:02/04/27 03:55 ID:TGC+N9Wj
>>10
ユーノスコスモのウッドパネルの使い方には感心したYO!
パネルを水平に使うことで、過度にならない高級感と奥行きによる
凝縮感をうまく演出してた。

その後に出た日産のローレルなんかも、コスモをまねて木目調パネルを
水平に使ってたね。

20 :乳輪駆動:02/04/27 03:56 ID:uDFRMMvt
内装取っちゃったんですがまぜてくれます?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 04:02 ID:TdcN/g+Q
>>19
インスパイアもそんな感じだったかな?
ホンダのインテリアは素っ気無いけど、たまにあの車の本木目とか、
味のあることをやってくれる。

今のインスパイアは・・・木目調・・・
メーター回り等追加の木目調パネル、約4万円ナリ

>>20
軽量化(・∀・)イイ!


##
マークIIブリットの
あのただ真っ黒なインテリアはやってしまったと思った(w
恐ろしいほど無機質で、抑揚が無い。

22 :大台デミオ:02/04/27 04:06 ID:TGC+N9Wj
いらっしゃい>>20
鉄板むき出しですか?
内装の一部にボディ色をあしらうのは最近のトレンドみたい
だから、ある意味流行の先端を行ってるかも。(W


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 04:13 ID:nXnyDlaI
>>18
センティアなんてDQN車はもういらん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 04:39 ID:40Yal4f0
4thプレリュード(後期)のインパネもイイ!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 05:06 ID:TdcN/g+Q
>>24
プレリュードは初代のスピード/タコの同軸メーターとか、
一種独特のものが多いね。

プレリュードを含めて、
この当時のホンダのインテリアが一番雰囲気がいいと思う。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 05:07 ID:TdcN/g+Q
×この当時のホンダのインテリアが一番雰囲気がいいと思う。
○ホンダのインテリアはこの当時が一番雰囲気がいいと思う。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 05:31 ID:NA2uJ7+P
やはりアルテッツアの内装(特にメーター)がかっこいい。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 14:59 ID:ZJdQEEFs
>>27
んー。
あのクロノグラフ風のメーターは視認性とかを抜きにすれば、
アルテの個性を語るにはうってつけの装備なんだけど、
それ以外の部分はちょっと押しが弱いと思うんだよなぁ・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:03 ID:Q3ImcRjf
マセラティーとジャガーがいい。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:15 ID:5b7fjheg
ジャガーとマセラティは内装のデザインの方向がぜんぜん違うよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:17 ID:VD4Beswr
MR−S乗ってる人達は、内装の話をされると、
ムキになって否定するので面白いです。
「乗ってると気にならないからいい」
「そんなにカコワルイと思わない」
「安い車だから、安っぽいデザインで当たり前」
いい話です。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:23 ID:ZJdQEEFs
>>29-30
まあ、日本車とは全く趣が違うし、
ジャガー−マセラティでも趣が違うのは分かる。

でも、日本車では到底出来ないような
贅の限りを尽くした造りは素晴らしいと思うよ。

マセラティの危ない香りの方が漏れは好き。

>>31
まあ、いいじゃないか(w

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:26 ID:VD4Beswr
個人的には、パンダとか、イタリアの小型車の内装、好きなんですわ。
安い車だから、デザインがダメでもいい、というのは、なんかねー。
まあ、いいけど(w


34 : :02/04/27 15:28 ID:/KDf9LYP
ローバ114やルノーバカラみたいに小型車で内装豪華って言うのが好き。
マセラティ並の内装を小型車に入れて欲しいな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:37 ID:ZJdQEEFs
まあ、日本は「安いものは安く」って風潮があるからね。
最近はリッターカー辺りだとそうでもないけど、
力の入れてないジャンル、即ちMR-Sみたいな車だとそういう「伝統」が出てしまうのではないか。

でも、逆に高くて豪華なものを造ると、
日本人はやたらケバいものを造ったりするけど(w


ヨーロッパの車が上品なのは
やっぱり文化の違いかな。

豪華じゃなくても、VWルポみたいにカジュアルに仕上げることもあれば、
ローバーみたいに本場の高級感を醸し出したり。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:41 ID:vd1eALGZ
>>35
んだな。
日本人に「豪華な内装」というと、すぐに木目に革(ワラ。
しかも本物ならまだしも、木目「調」に革「風」。
んーん、情けない。
が、最大の問題は、それを有り難がってる連中の気もするな。



37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:42 ID:vd1eALGZ
あとトゥインゴの内装も、個人的には好き。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:55 ID:b1SA1yrA
本田トゥディのダッシュボード 色も形もきれいだった

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:57 ID:ZJdQEEFs
>>36
コストの制約だとか、耐久性を考えれば、
量産車に本物の素材を使うのは手に触れられる場所、
つまりシフトレバー・ハンドル・シートくらいになるのは仕方が無い。

まあ、本物の素材を使ったところでやたら価格が上がるのは勘弁だから(笑)、
例えフェイクであっても、革や木の質感を再現出来れば良いと思うし、
造形で見せるっていうのも重要だと思うんだよね。

日本車はそれが出来てないと思うし、
逆にそれが出来ていた10年前のマツダなんかは今でも良いと思う。


まあ、いつまでも欧米が持ち込んだ革と木だけじゃなくて、
日本の文化を織り込んだインテリアがあってもいいなぁと思ったり。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 15:59 ID:bQe1Klzn
>36
その木目調や革風の質すら低下している気がします。
とくにトヨタ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 16:03 ID:vd1eALGZ
もともとは革って、「頑丈で手入れがしやすい」ってのが理由で、
日常生活に溶け込みだした理由だったんだよな。フライトジャケットとか。
逆に今では「安っぽい」と言われてるビニールシートとか、
考えようによっては、もっと利用範囲はあるような気もすんだけど。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 16:19 ID:ZJdQEEFs
車のインテリアに使われている素材の耐久性は、家具なんかのそれよりも相当高いらしいけど、
実用・耐久性以外に乗り心地、触り心地なんて要素まで加味しなければならない以上、
特に革なんて一定以上の耐久性は酷じゃないかな。

高級輸入車のレザーインテリアなんて手入れしなければ
数年でボロボロになるほど繊細だし。

まあ、日本じゃ手入れしなくても壊れない・痛まないのが普通ってなってるからなぁ・・・
それが素材の質感を下げる要因だと思うんだけど。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 16:34 ID:0UcR94xS
エクステリアに拘る人は多いがインテリアのセンスに拘る人は少ない。なぜ?


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 00:48 ID:eI+eWsGE
>>43
いわゆる、外ヅラばかり磨いて、内面はどうでもいいという、
今の日本人の心の表れではないかと。

45 : :02/04/28 00:48 ID:lO9TZp6J
インテリは少ないって事だな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 00:55 ID:ayRCwnHQ
>43
実際には所有できないから。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 01:04 ID:kLRTNib7
外装だけピカピカにして内装はホコリだらけって人も結構多いね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 01:14 ID:IvVLmLMo
>>24
同意。

49 : :02/04/28 01:15 ID:lO9TZp6J
内装美化美化で土足厳禁って言うのも何だかなぁ...

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