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アルトワークス最高!!

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:14 ID:JMwZTR7Z
ワークススレが消えてしまったので
立ててみる。
個人的には550ccのRSR萌え。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:14 ID:mHsTYK9t
刺ね2ゲト

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 23:16 ID:kcDlokw6
>>6がイジめるので帰ります。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:09 ID:wmMe9WkA
今日エアコンが壊れました。鬱。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:12 ID:0xslUgUL
通は余裕で5ゲット


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:12 ID:siaRmV6B
>>3
((゚Д゚))グルアアアァァァァァ!

7 :鱸安のぶ:02/04/24 22:13 ID:hMDiwCKl
俺も乗ってるよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:14 ID:3vK4ZESV
漏れの愛車はsuzuki550modena alto!
しかもダートクロス専用マシンだ!
みんなで軽耐久を(以下自粛)!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/24 22:16 ID:wmMe9WkA
550cc時代と660cc時代の須々木のワークスって乗り味にどんな違いがあるのよ?
ちなみにヲレは4年660ccのie。

10 :The高一 ◆F5CC72Vs :02/04/25 21:40 ID:sAljIOEU
個人的に550角目のほうが面白い

誰かリミッターカットのしかた覚えていませんか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/04/25 21:46 ID:ByTT+tZ9
俺は、ワークス仕様のアルトさ。
ワークスRSZ事故車から頂いたF6Aターボエンジンに足回りもワークスのに換装(ノーマルだけどね)。
でも、メーターは元のアルトのまま。
しかも壊れた。ワークスのに交換予定だがいろいろと。

しかし、外見はただのその辺のアルトなんで峠とかに行くと馬鹿にされます。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 03:23 ID:5/WhIjJO
11>かなりそういう仕様好きなんだけど。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 08:03 ID:GuQW1AFa
age

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 21:15 ID:i+tix97+
とりあえずあげ。

15 :11:02/04/26 21:24 ID:J7OPhugE
そろそろ手放して以前から欲しかった本物のワークスを買おうと思うけどここまで
アホなことやっちゃってると逆に愛着がで手放せない。。。

中古のワークスの状態がいいのってどの位するの?
事故車は過走行車が多いって聞くけど。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/26 21:36 ID:GatXwlHD
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |  少し落ち着け
  ζ      \__ ______
  ■p⊂_ヽ、     ∨
      .\\ ∧_∧
         \ ( ´Д`)    
        . >   ⌒ヽ
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        レ  ノ     ヽ_つc■
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        | |   ) /
     ノ  )   し'
    (_/
               

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/27 23:12 ID:NrnYSiDa
新規格ワークス、RS/Z乗り。
・・・・やはり、新規格は体デカイだけで、不人気車?

>15
軽のターボは古くても結構値段しますね。
ピンキリだけど、最終型ワークスRS/Zは良品70くらい。
H5年くらいのRS系も、7万kmで状態そこそこのが
オークションかければ10〜20すぐにいっちゃいます。
中古車屋だともっと高いのでは?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 19:27 ID:gLpfSf9X
age

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 19:52 ID:sdY1TsXg
新車で125万円だったRSR550ありゃ良かったなー
フルタイム4駆で加速は敵なしだった。
ブースト2.5架けてフル加速でアクチュエーターが
死ぬほど鳴っていたなー・・・ローコンプ入れて
ガスケットを金属にして、TD-025に変えて、マフラーは作ったし、
CPUもプログラム組んで・・・・それでも、200km/hは出無かったです。
谷田部ではかった。

20 :The高一 ◆F5CC72Vs :02/04/28 21:41 ID:pZanw1zX
cc72v前期リミッターカットの方法教えてくださいage

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/28 21:52 ID:OvAzjOtR
>>17
11は多分形式間違ってるのでは?
RS-ZにはF6A載ってないよ
RS-XなのかK6Aと勘違いしてるか。

22 :シャルマン伯爵:02/04/28 21:56 ID:6nSDrXQQ
>>20
連休明けまで
時間頂ければ
元CCオナに聞いて
みます。

23 :The高一 ◆F5CC72Vs :02/04/28 22:01 ID:pZanw1zX
>>22
できれば3日までに…

24 :シャルマン伯爵:02/04/28 22:02 ID:dTM2M84a
あ、アレですよね
わかりました

25 :シャルマン伯爵:02/04/28 22:04 ID:dTM2M84a
たしかCL11と解除法
おなじなのですが
ちゃんときいときます

26 :The高一 ◆F5CC72Vs :02/04/28 22:05 ID:pZanw1zX
72v前期です、ピンクの派手な奴です
よろしくお願いしまつ

27 :11:02/04/28 23:09 ID:v7mrCpbS
>>17
どうもです。やっぱりワークスは高いですね。学生なもんで維持費の安い軽でないと駄目なんで。。。
ワークス探していますが、なかなか予算内で見つからないので車検を通して就職するまで乗ろうと思っています。

ちょっとお伺いしますが、ボクのワークス仕様のアルトはHA11S型のアルトなんですが、
同じHA11S型のアルトワークスのメーターであれば交換可能でしょうか?
周りの部品は共通部品なんで使えると思いますが不安なのでご存知の方いらっしゃいませんか?
まぁタコ信号が来ているかどうかが分りませんが。EPIだから大丈夫だと思うが。。。
あと、メーター交換しても車検はOKですかね?

28 :名無しさん◎書き込み中:02/04/29 11:29 ID:7+tDzkvo
ワークススレって何故か伸びないね。
とりあえずAge。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 18:15 ID:Bv46uq9x
前にワークス乗ってたからage


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 18:42 ID:lPHfaXla
旧規格ワゴンRのK6ターボMTとどっちが速い?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:38 ID:QtlKhcS2
age

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/29 23:48 ID:lwq8Clms
  ∧ ∧     ┌─────────────
  ( ´ー`)   < シラネーヨ
   \ <     └───/|────────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪


33 :The高一 ◆F5CC72Vs :02/04/30 19:58 ID:zhOgwxv8
待ちage

34 :The高一 ◆F5CC72Vs :02/04/30 20:02 ID:zhOgwxv8
あげ忘れた

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