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エンジンブレーキってどこで売ってるの?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:22 ID:eLM+MD4p


ってマジ顔で聞かれたことあります・・・・


鬱だ氏脳

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:22 ID:aJr/7zw/
2

3 :bパッケージ。:02/05/07 13:23 ID:U+VtD9oc

神降臨の予感

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:25 ID:mpDnsZVt
オートバックスにうってるよ

5 :こいつ馬鹿だよ:02/05/07 13:26 ID:WnAspND6
俺持ってるよ

6 :サトチー@ホソダアンセー ◆2HoMdAUE :02/05/07 13:27 ID:yzuK35fX
ブレンボやアルコンも国産各車種用を出してますよね。
まじで。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:27 ID:5Cw3NU9Y
オレはオートウェーブで売ってるのを見たことがある。
確か工賃込みで48,000円だったかな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:27 ID:xYs7ZyDU
普通、メーカーオプションですので
新車買うときに付けてない場合
後付けは難しいかな?

俺はいらないと思うけど
皆さんどう思います?


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:27 ID:Pp94QfbI
>>4
チューンアップコーナーに置いてるよね!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:33 ID:aJr/7zw/
持ち込みで取り付けてくれるの?

11 :サトチー@ホソダアンセー ◆2HoMdAUE :02/05/07 13:36 ID:G+NFDERe
>>8
後付は可能だけど、マフラー替えるのと同じで「改造」だから、ディーラーで車検依頼するときなんかに、理由付けて断られることはあるよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:36 ID:O8qhrf6l
人生もブレーキかかってますが、まにか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:36 ID:T1kylMFv
>>10
高いよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:37 ID:6thJKLmE
トンガ共和国で売ってるぜ。
マジで。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:38 ID:aJr/7zw/
>>12
いえ、まにも(w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:38 ID:WxA/EXMS
エンジンブレーキの使い過ぎで、火をふきましたが何か?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:40 ID:T1kylMFv
>>1
そいつはエンジンブレーキをどんな物だと思っているんだ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:41 ID:HqrtAzmC
エンジンブレーキって何万キロ位持つの?

19 :高井戸IC海苔:02/05/07 13:41 ID:VEEMzqBY
この前買ったYO>エンジンブレーキ


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:43 ID:Pp94QfbI
>>19
やっぱりいいよね。エソジソブレーキ

21 :高井戸IC海苔:02/05/07 13:45 ID:VEEMzqBY
うん!凡ねっと開けた時の見た目も(・∀・)カコイイ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:46 ID:DH9PM0Bt
ディーラーでもあんまり扱ってないみたい。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VW3T-MTO/dia/dia98-5.htm#8501

23 :8:02/05/07 13:51 ID:xYs7ZyDU
そうか、最近は
色々なところから出てるんだね
ブレンボのって凄そうだけど
車検対応なのかな?

車検のたんびに
外したり付けたりするのも面倒だよね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:54 ID:HqUN6vg3
>>23
規制緩和で車検通るようになったYO。以前は車検適合書が必要だったけど。

25 :高井戸IC海苔:02/05/07 13:57 ID:VEEMzqBY
まあ落ち着け、某スレ並に以後の方向性が見えん

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:57 ID:yBMBUMuT
ドンキホーテで探しなさいってこっTA!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:58 ID:T1kylMFv
エンジンブレーキ使い過ぎでボンネットの中はブレーキカスだらけ
皆どうしてる?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 13:59 ID:HqUN6vg3
>27
キャッチタンク付けてる。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:00 ID:LLMpoRIr
>27
お前、安物掴まされただろ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:00 ID:vcuZp3lG
信じらんねぇ…エンジンブレーキだってよ、>>1は相当のワルだな…

31 : :02/05/07 14:03 ID:BSidoxTG
ブレンボのエンブレつけるなら、あわせて
ヒールアンドトゥもつけたほうがいい。
できればカーボンね。

あれは効く。加速が全然違う。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:04 ID:T1kylMFv
>>31
ダブルクラッチも推奨

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:05 ID:Pp94QfbI
>>31
ヒールアンドトゥはどこで売ってんだよ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:06 ID:PsYbUG/G
>33
確か投球ハンズにあったと思われ

35 :8:02/05/07 14:08 ID:xYs7ZyDU
>>31
カーボン製って
あんまり長持ちしなさそうだけど
どうなのかな?


36 :サトチー@ホソダアンセー ◆2HoMdAUE :02/05/07 14:09 ID:AAV5LLEo
>>35
ちゃんとアーシングしておけば車検時交換くらいで逝けるはず。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:10 ID:1pfLc78H
>>27
外国車はエンジンブレーキのカスが国産車と比べて多いようだね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:11 ID:oi639Ayp
>>33
自動後退にも売ってるよ、今日買ってきた

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:12 ID:aJr/7zw/
社外品はどこのがいいの?
トラストあたりが無難?

40 :8:02/05/07 14:13 ID:xYs7ZyDU
>>38
インプレっていっても付けたばっかか…
第一印象はどんな漢字?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:14 ID:s+QiWKs5
>>32
そこまでカリカリにチューンするんだったら、
カウンターステアもつけなきゃ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:16 ID:oi639Ayp
>>40
うん、これはいいよ。以前より立ち上がりで加速が鋭いかも。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:17 ID:Pp94QfbI
>>41
カ、カウンターステア?そ、それはどこでうってんの?ホスイ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:17 ID:vcuZp3lG
チューニングはバランスが大切だよ。
初心者はカウンターステアよりも扱いやすいトルクステアを装着されるのを
お勧める。

45 :黒籠。 ◆69JZDwIg :02/05/07 14:28 ID:jklAvQgc
>>43
たしか通販だけだと思ったけど。違ったかなぁ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:29 ID:s+QiWKs5
>>43
自動後退とかの量販店で売ってるのは、
オーバーステアとかアンダーステアだから
間違えないようにね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 14:35 ID:frE0I/yM
>>46
この前間違えて買っちゃったYO!ウトゥ

48 :高井戸IC海苔:02/05/07 14:46 ID:QCRx8H9/
>>44
>チューニングはバランスが大切だよ。

バカヤロウ!パワーだよパワー、とにかくアウトバーンを装着しろ
そうすればボタン一個で異次元加速だ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 15:37 ID:xYs7ZyDU
アキられたみたいだな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 15:42 ID:A3EqCyWa
やられた!
カーボン製のヒールアンドトゥ買ったのに、実はカーボンプリントだった!
ショップで聞いたら現車合わせしないとダメですとか言われて、大枚はたいて付けたのに!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 15:44 ID:xYs7ZyDU
いくらだったの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 15:58 ID:zLf4J0a/
みんなパワーバンドって付けてる奴いる?
漏れ試しでエアクリの近くに付けたんだけどもっと良い装着ポイント
あったら教えて下さいm(_ _)m

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:09 ID:s+QiWKs5
>>52
街乗りのためにトルクバンドも併用した方がいいと思うよ。
お金は掛かるけどヘッドに組み込むオーバーラップもお勧め。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:17 ID:qN1Z5t8n
カウンターステア買ったけど、取り付けに必要なものってあるの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:19 ID:B3uuy8OU
>>54
たしか国沢レンチっていう特殊工具が必要だった。
でもあれ、臭いうえにベタベタするんだよね。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:20 ID:+y3xRZvn
ちなみにMTのエンジンブレーキは
ATに付けられますか?


57 ::02/05/07 16:21 ID:LJDubIRE
エンジンプレーキなんて売ってるわけないじゃん。

その人馬鹿だね。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:22 ID:u5gex+bm
>>57が一番馬鹿

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:22 ID:sxLWAm8I
エアバックって肩からさげれる?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:23 ID:comAGFdO
>>57 えっ?そうなの?頭打ってますがなにか?
じゃなかった売ってますが、何ずらか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:24 ID:xYs7ZyDU
>>56
アダプターがカーメイトから出てたような
マイナー車種だとちょっと面倒かも



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:24 ID:s+QiWKs5
>>56
ATにつけるにはスリップロスも必要だったと思ったけど?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:25 ID:1pfLc78H
オレはビトンのエアバッグを彼女にねだられているんだけど、
どこで売っているのかな?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:26 ID:i/BUWFQe
>>62
その前にアーシングしないと作業できないぞ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:29 ID:jklAvQgc
安物のエアバッグはすぐにかたひもが取れたり、チャックが壊れたりするYO!
なんか、縫い目から糸が飛び出してるし・・・。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:30 ID:4e+s12Bn
ブリジストンでオイルを換えたらタイヤが軽くなったよ!
あとレカロシートにワックス塗ったほうがいいよね。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:30 ID:neSasT8O
エンジンブレーキをドリルドにした人はいますか?
知り合いがやってみたら効きが悪くなるわ、エンジンルームが
汚れるわと良いことなかったと後悔しています。

ところで、最近クラッチがどうも滑り気味なんですよ。人に聞い
たらダブルクラッチに換えたらいいよって教えられたんだけど
どうかな?


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:30 ID:comAGFdO
>>56
アダブタ―がカロリーメイトから出てたような
マイナー車種だとちょっと不味いかも

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:32 ID:4e+s12Bn
自動後退>石橋の間違いね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:33 ID:4e+s12Bn
ダブルクラッチ(w

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:34 ID:hXp/xEzJ

 ネ タ ス レ に し て は つ ま ん な い (藁
 

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:35 ID:comAGFdO
>>67 ダブルクラッチは工賃込みだと高いですよ。
それでしたらツゥイ―ターを変えると良いそうですよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:35 ID:xYs7ZyDU
>>63
パチもんが多いって聞いたから
あんまり安いのは避けたほうがいいね

>>67
ドリルドは温まらないと使い物になりません
サーキット用ですね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:36 ID:4e+s12Bn
現実を見た者だけの恐怖だ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 16:45 ID:vrPNqsn1
エンジンブレーキ純正でついてる車種ってないの?

76 ::02/05/07 16:51 ID:NukdDn5J
あちゃー。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 17:26 ID:PsYbUG/G
>75
賢明なディーラーなら黙っててもメーカーOPに入れてくれるはず.

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:03 ID:xYs7ZyDU
>>76
けっこうもりあがったよな?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:31 ID:FKKfyBFj
ゲレイトage

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:33 ID:X2mhq0zR
マターリ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 19:39 ID:5DTh2lIo
ヘタクソなヤツほどそういうもの付けたがるんだよなぁ。
っつーか、エラソーに書いてるオマエらは本当にエンジンブレーキ付けたことあるのか?と問いたい。
通ぶってエンブレとか略すのもヤメレ!


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:00 ID:eE6VhXMs
エンジンブレーキのカスで、ホイルが真っ黒なんだけど、みんなどうしてる?
汚れないエンジンブレーキってないのかな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:20 ID:bFkytB24
俺のは猿人ブレークだ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:22 ID:puMlDSvD
オートウェーブ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:24 ID:dZs86WZf
防犯用にベーパー・ロックってのが昔流行ったけど、今どうなんだ?付けてるヤシ居る?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:24 ID:mUpJ9UJs
エンジンブレーキで御飯3杯は食える

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:27 ID:HqrtAzmC
エソジンブレーキで吉野家コピペ キボンヌ…と

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:31 ID:HXsg/96z
エンジンブレーキはセリカにオプションでついてますよ。

89 :名無し募集中。。。:02/05/07 20:37 ID:vrPNqsn1
>>88
マジでか?

90 :超大福餅R ◆HDOXPduk :02/05/07 20:43 ID:noN0N/R/
「カローラってオイルがたくさん入るんですね〜。一缶入れたんですけどまだ入りそうなんですよ〜」

原チャリ感覚でオイルが注入口から見えるようになるまでナミナミ入れようとしていた知り合い。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:44 ID:HXsg/96z
あと舐めると甘いです。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:47 ID:rsBJ7aYC
げげげ。エンジンブレーキ付けちゃうと車検通らないよって
友達に言われたけど、ホント?
来月車検で、先月つけたばかりなのにトホホ。

93 :今週の素朴な疑問:02/05/07 20:53 ID:H+3RyNbM
注入口から見えるまでオイル入れたらエソジソかかるんだろうか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:55 ID:jD9ZslWu
>>92
民間車検場でコソーリ通せば結構ばれないよ。
俺なんてハイドロプレーニングもまとめて通しちゃった。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 20:59 ID:HXsg/96z
小さい民間車検場なら
トルクもけっこう高確率で見逃してもらえるYO!!

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:00 ID:ACMdKUNJ
ドラゴンストップ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:05 ID:HXsg/96z
>>96
イイ!!

98 :天照大御神ななし〜@本物:02/05/07 21:09 ID:Ysw2uVyJ
ツインエンジンピアッツァのブレーキは強化の必要ない!
なぜならブレーキはエンジンブレーキでするから・・・と有名な台詞

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:12 ID:Pp94QfbI
>>98
ヤパーリエンジンブレーキは付けた方がいいよね!

100 :100         ?:02/05/07 21:13 ID:ZYX076zm
黄色帽子

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:13 ID:Jw+h1I0c
よろしくメカドックキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!!!

102 :天照大御神ななし〜@本物:02/05/07 21:14 ID:Ysw2uVyJ
>>99ヲヲ!!(・∀・)同士ョ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:14 ID:ACMdKUNJ
>>99
待ち乗り程度しかしないならわざわざ付ける必要ないよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:16 ID:s+QiWKs5
エンジンブレーキをつけるなら、
ポンピングロスも同時にセットアップしなきゃ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:18 ID:ACMdKUNJ
>>104
ポンピングロスは賛否両論あるな
素人にはおすすめできない

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:20 ID:jD9ZslWu
>>103
ふっ..。まぁ、初心者には確かに必要ないかもな。
ちなみに俺はダブルクラッチまで付けてるけど。
スリップストリームもセッティングしてもらったから、その辺の車には負けないぞ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:28 ID:s+QiWKs5
>>105
ブレーキジャダーの方が扱いやすいかもね。
これはこれでフィーリングに良し悪しがあったりもするけれど。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:30 ID:puMlDSvD
氣志團

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:35 ID:ACMdKUNJ
ホイルスピンって付けてるやついる?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:36 ID:dunulMxU
ヒール&トゥが新発売されるらしいけど
お前らならもうとっくに予約したよな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:44 ID:QVcOQH4u
      ∧∧
ピュ.ー  ( ゚∀゚△_ <今だ111ゲト ピュー
   =(~∪ ̄o∀o)
     .O―-O―O

112 ::02/05/07 21:48 ID:9Aum2795
おれ運転下手なんだけど、エンジンブレーキつけたら少しは、ましになるかな。
でも、そんな高いお金もってないや・・・。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:51 ID:dunulMxU
>>112
最近は安価なエンジンブレーキもあるよ。
ターボみたいにポン付けもできるし。
安いからってナメちゃいけない。
技術の向上もあって結構ハイレベルだよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:53 ID:s+QiWKs5
そういえばポンピングブレーキってのも売ってたよな。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:55 ID:Pp94QfbI
>>114
エンジンブレーキと、どっちから買った方がいいかな?
人によって言ってること違うんだけど。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 21:59 ID:s+QiWKs5
>>115
絶対的な制動力で言ったら、
エンジンブレーキ<ポンピングブレーキ
だろうけど、やっぱ用途によるんじゃないかな?

ちなみに、チューニングショップでフルブレーキ売ってたりもするけど、
素人にはお勧め出来ない諸刃の剣かと。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:01 ID:60goeED3
プッ 今時エンジンブレーキもネーダロ(藁
純正オプションでもなかなか無いよ

大体ど素人がダブルクラッチ付けて粋がってるのは、見ていてイタイよ
使いもしないくせに何万も出して買う奴の気が知れない

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:02 ID:SLOsTHfh
バイヤスタイヤってどこに売ってんの?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:05 ID:Pp94QfbI
>>118
その名のとおり、バイヤーから買わなければならない。
結構手間掛かるし、危ないからオススメできない。

120 :天照大御神ななし〜@本物:02/05/07 22:05 ID:Ysw2uVyJ
バイヤス 
バイアスタイア

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:07 ID:9Aum2795
そっか。じゃ安いの買ってつけてもらおうかな。
工賃のほうが高いなんてことはないよね・・・。
あと、聞きたいんだけど、ノークラシフトと半クラシフトは効果あるの?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:07 ID:21IGWVRd
>>120
アンタだな!この前「これがバイヤスタイヤです」つってメリヤスタイヤ売りつけたのは!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:08 ID:Pp94QfbI
バイヤス    ×
バイアスタイア ×
バイアスタイヤ ○

コレはハマルと止められないんだが、めっちゃ速くなるよ!
ただ、付けるのに結構手間掛かるし、危ないからオススメできない。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:08 ID:n6ULO35S
今日三菱のディーラー行ってクレームっての付けてきたよ

車の調子が良くなった!

125 :天照大御神ななし〜@本物:02/05/07 22:09 ID:Ysw2uVyJ
横浜のバイアススリックタイア

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:10 ID:lNTfkq4Q
漏れの車、タービンが二つもついてるんだけど、
やっぱり外したほうがいいかな。
やたら抵抗になってる気がしてならない。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:11 ID:puMlDSvD
タービンよりもスロットルはずしたらすげ−速くなるよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:14 ID:s+QiWKs5
ターボ車にはやっぱりオーバーシュートつけるのがいいんでない?

129 :EG−6:02/05/07 22:20 ID:RejqUzYe
マジレスするとエンジンブレーキは、売っていよ、ただし中・大型のディーゼルエンジンの
排気ブレーキユニットとして。
中・大型のディーゼルエンジンは、最高回転数が低い
(3000回転ぐらい)のでガソリン車のようにアクセルペダルを
放しただけでは、エンジンブレーキの効果が低い上に
オーバーランによるエンジンへのダメージもある。
エキゾーストパイプの途中を塞ぐ事でピストンの抵抗
を増やして回転数を落してスピードを下げている。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:20 ID:frazaNgu
自動後退で「エンジンブレーキ付けたい!」って言ったら、「お客さん、フットブレーキの方が
使い勝手がいいですよ、エンジンブレーキは高い割には効果薄いですよ」ってたしなめられたよ!
客に商品売る気があるんかい!、自動後退!!

131 : :02/05/07 22:23 ID:K5AC5/io
>>130
あ、あんた勇者だ…(;´д`)

132 :EG−6:02/05/07 22:24 ID:RejqUzYe
>>130
マジ!?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:24 ID:Refqr9c+
オークショソでエソジソブレーキ落札しましたが漬け方がワカリマセン。
どなたか漬けてくれるショップ知りませんくゎ?
情報キボンヌ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:27 ID:xYs7ZyDU
>>133
自動波って店がお薦めらしいよ
この板じゃ


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:27 ID:lNTfkq4Q
そうか、スロットルか。盲点だった。
外したところにターボラグつけると更に速くなるかな?
オーバーシュート装着を知り合いがやったらハイフローになりすぎて
エンジンブローしたらしく、漏れはチャレンジできないなあ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:34 ID:60goeED3
ニサーンに逝ってクレームっての付けようとしたら
「会員登録して頂くとお安く出来ます」と言われたから、カード作ってもらったよ!
初回はタダで付けてくれるそうだ。良心的だね!
ポイント貯まると更なる特典がつくそうだ(ワクワク



137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:35 ID:URVdi13S
誰かスリップストリームっていうの付けてる人いる?


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:38 ID:ldpzI8tQ
>>129そりゃ、排気ブレーキ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:38 ID:phKvuXZu
>>136クレームは常連になると専門の人が対応してくれるようになりますよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:39 ID:Ema+OL1g
>>137 高くて今まで買えませんでした。今度のボーナスで買うつもりです。

141 :ズーブラ゛ ◆SuprAo4o :02/05/07 22:48 ID:/m8Wu8ae
momoレースを後輪につけたいんですが、エンジンブレーキにチャンバーしませんか?
あと、HIDという物をマップランプに取り付けたのですが、インジェクターは持つでしょうか?


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:50 ID:puMlDSvD
オートウエイブで聞いたら大丈夫だそうです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:54 ID:MoRfyEvX
俺のエンジンブレーキオーバードライブの時に効かないんだけど、
強化エンジンブレーキに交換した方が良いですか?

144 :?????:02/05/07 22:54 ID:s+QiWKs5
↑メール欄

フェイントモーションつけたいんだけど、
やっぱ素人に扱いきれる代物じゃないかな?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 22:56 ID:puMlDSvD
むり

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:32 ID:qN1Z5t8n
>>144
フェイントモーションは俺も使っているけど良いよ。
俺はミニバン乗りでへたれドライバーだけど、フェイントモーションいれたら運転するのが楽しくなったし上手くなった気がする。
これスポーツカーにいれたらすげぇことになると思う。
さらにパワーバンドなんて組んだら…。
フェイントモーションにパワーバンド組んだGT−Rが最強。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:45 ID:Jw+h1I0c
そろそろ・・・

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:46 ID:xYs7ZyDU
1はどこいったんだろね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:46 ID:2KUNFJry
ハイドロプレーニングをつけてみたいんだけど、
どこかいいメーカー知らない?



150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:47 ID:ycCV5i+H
エンブレって走り屋で売ってるよな?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:49 ID:dunulMxU
このスレはノッキングが標準装備。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/07 23:51 ID:Jw+h1I0c
つまら・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 00:32 ID:4Hb7YJhN
偽物のエジソンブレーキっていうのが出回ってるからきをつけてね。
まちがって買っちゃだめだよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 00:33 ID:LcLib7aW
>>143
そういう場合はオーバードライブをワンサイズ小さいのに替える
方が効果的。
最初はみんなでっかいの付けちゃうんだよな>オーバードライブ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/05/08 00:33 ID:UnXAtawK
正直ツマラン…
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020522478/l50
ここはオモシロかった…

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