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チタンって

1 :1 ◆Mju4Qndo :02/01/26 19:27
軽くて金属アレルギーも出なくてよさそうなんだけど、どうですか?
傷のつき方とか、ブレスが壊れたときの修理とか。
あと、ブレスが擦りあう音は「カシャカシャ」しないですか?


2 :a:02/01/26 20:09
チタンは軽くて好きだけど、ステンレスの
光沢と重量感も捨てがたい今日この頃です。
いかにもチタン!という色の時計はイヤかも。

3 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/01/26 20:15
シチズンのカタログを見ると、数種類のチタンが
紹介されているんだけど、いまいち差が分かりにくい。

とりあえず、ステンレスのような光沢のチタンや、
とびきり丈夫なチタンてのもあるってことで。

4 :a:02/01/26 20:30
そう、ステンレスのようなチタンは好き。
いかにも!なチタングレーをしたアテッサを友人が
していたけど、どうも好かんです。
アレルギーは大丈夫だから関係ないし、やはり軽さが大きいかも。

ブレスが擦れ合う音は、確かにステンより軽い感じ。
でも気にしたことはないです。

ちなみにSEIKOのLANDREK SBCJ007です。
どうも不人気らしいけど。

5 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/01/26 21:53
自分はチタンの鈍い色合いの方が渋くて好きっ!

6 :1 ◆Mju4Qndo :02/01/26 21:57
チタンに関しては日本のメーカーは力入ってるみたいですが、
海外ブランドはどうなんですかね?
インターのは普通のサンドブラストっぽいですが、
ブライトリングのはやっぱり一味違う仕上げなのでしょうか?

7 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/01/26 22:46
純チタンは鈍い緑灰色〜黄灰色。
ステンレスのようにポリッシュできない。研磨もできない。(←これは通常の手間暇で=値段で)
シチズンのはチタン合金の表面に薄い皮膜をコーティングしてそれをポリッシュしている。
皮膜の種類により、数タイプある。

8 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/01/26 23:57
>>1
チタンの加工技術では国産 それもCITIZENのデュラテクトタフが抜きんでています。
実際ステンよりもキズつきにくいです。
SEIKOのはややキズつきやすい。

ご参考あれ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/watch/996853214/

9 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/01/28 00:02
>>5
同意ー!

10 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/01/28 00:20
チタン、(;´Д`)ハァハァ

11 :a:02/02/01 07:45
チタンスレ伸びないなぁ

チタンでもやっぱり傷つきますね。
まぁ、どうせ使い倒すから気にしないですけど。


12 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/01 20:15
>>11
勲章でしょー

13 ::02/02/01 20:26
ジーショックの黒金蛙ってなんであんなにたかいの?


14 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/02 01:12
すれ違いです>13

15 :名無しさん@揉んで〜る便座 :02/02/07 08:08
チタンとステンレス、どっちが硬度高い(傷付き易い)の?
引っ張りとか断裂とかの強度はどうなんだろう?
詳しい人教えて下さい。

16 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/07 18:49
ageYO

17 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/07 21:28
セクター950クロノオートにしておけ!!
ETA7750搭載 安いぞ!!


18 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/07 21:29
安いって、いくら?
どこに売ってるの?

19 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/07 21:37
重量マンセーにとってはチタンは無用。

20 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/14 16:01
15之質問…
誰も教えてくれないの?
ヲタの知識もたいしたことないな(藁

21 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/14 16:03
>>20
ばーか、ステンレスとチタンの素材で調べれば、
時計云々関係なくわかるだろ。
厨房は自分で調べろ。
科学の教科書でも買え

22 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/14 16:10
ヲタってそこらへんの知識をひけらかす位しか存在価値無いんだし、
素直に教えろやゴルァ

23 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 02:28
>>21
ひけらかす程の知識も無いので誤魔化してると思われ

24 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 09:35
23=15
(;´・‘)>

25 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 11:17
Omega Seamasterのチタン見てきたけどかなりかっこいい! 光ってる系のチタンって
ステンよりいいかも。 ☆−。


26 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 12:56
>>15
わかんない君に教えてあげようか。純チタンは実際には凄く柔らかいよ。
ステンよりもずっとね。だから傷も付き易い。時計のケース材に使うチタンは
厳密にはチタン合金で、ここらへんだと硬度はステンより上になります。
YS値、TS値、EL値等は定かではありませんが、恐らくステンより加工が難しい
からそう言った特性値でしょう。

で、貴方ステンってどれの事指してんの?鋼材屋に「ステンくれ」なんて言われても
「?」て顔するだけよ。ステンなんてそれこそ千種類を超えるかもしれないもの。

それにこの位は調べなさい。図書館にいけば関連書物が幾らでも置いてある。

27 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 15:00
23=15=22=20と見たが如何なものか?
近くに図書館が無いほどの田舎者だろ(ワラ

28 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 15:08
昔ゴルフクラブ絡みの仕事をしていたとき、
メーカーの人と話していて、純チタンでは使いものにならないので
アルミなどを混ぜて合金にするのだ、そこで初めて強度が高く軽量
なものになるのだ、混ぜ方によってアルファ・チタンとかベータ・
チタンとかいろいろあるのだ、鋳造は歩留まりが悪いので鍛造した
パーツを溶接するのだと言っていたのを思い出す。

29 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 15:08

       _ ―― _   /|
    _∧/       ―/ | _
  <                ̄/
  /     /∨\/\∧/\ /
 |  ∧/ _    _  ∨
  |_ | #/   \/   \/
 /  ∨  | <○> |<○> |
 | 6 |  \ _ /\ _ /|
 \_/ ヽ     _ _    |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ∠_−\   |+++++|  / < オレをもっと誉めたたえろ
        \   ̄  ̄ /    \________


30 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 15:15
はいはい、偉い凄い。

31 :26:02/02/15 17:22
>>28
それを言ったら鉄鋼材なんぞ、それこそステン以外にも数え切れない位ある。
大体単一元素の金属なんて柔らかくなきゃおかしいんだから。

また金属の強度なんて加工次第でどうとでもなる。鍛造してあるブライトリング
のケースなんざ、下手したらHV400超えるかもしれんが、鍛造前の板材だったら
恐らく100も行かん。

32 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/15 23:54
加工硬化age

33 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/16 00:04
デュラテクトで機械式が欲し〜い
他社に供与してあげよーよ

34 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/16 00:11
関係ないけど俺の持ってるRADOの
ランタノのベゼルは
Hvで2,400 〜 3,200 の硬度ですがなにか?

35 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/16 02:08
シーマスチタンはどのくらいかなぁ
詳細きぼーん!

36 :26:02/02/16 11:37
>>34
それはセラミックでしょう?
ちなみにHV2500以上だと、研磨はダイヤ以外では出来ないよ。

37 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/16 11:38
日韓共催ワールドカップには出るのかな?

38 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/16 13:08
http://watch.citizen.co.jp/cs/faq/ans/i_ans2.htm

チタンカーバイトまんせー

39 :34:02/02/16 16:16
>>36
おしい!
「high-tech ceramics」や「hardmetal}ではなくて
「high-tech lanthanum」が正解でした。


40 :26:02/02/16 19:27
訂正
高純SUS316は確か板材でHV130程度だったと思う。スマソ

訂正ついでに、一応手元にある資料で確認したが各鋼材の物性値を記しとく。

自転車や昔のフェラーリのフレーム等に使っているクロモリ鋼(SCM材)で
YS:833(Mpa) TS:980(Mpa) EL:12(%)
フェライト系SUS430
YS:205(Mpa) TS:520(Mpa) EL:22(%)
で時計にケース材に使うSUS316の廉価版であるオーステナイト系SUS304で
YS:205(Mpa) TS:520(Mpa) EL:40(%)
純チタン(板材でHV50〜80だったと思う)
YS:170(Mpa) TS:320(Mpa) EL:27(%)
チタン合金の1つであるチタン-6Al-4Vで
YS:920(Mpa) TS:980(Mpa) EL:14(%)
更に最強の鋼材であるマルエージング鋼で
YS:-(Mpa) TS:2403(Mpa) EL:10(%)

だそうだ。
ただ鍛造にはこれ以外にもランクフォード値とかヤング率とかK値とか色々
な物性値が重要だった筈だし、他にもコスト、耐食性、美観もあるので、
時計のケース材としてSUS316Lに変わるものがそうそう出てくるとは思えんよ。

ちなみに鉄鋼関係の仕事離れて10年以上になるんで、
正確さは余り聞かないでくれ(藁
>>39
ランタニュームか…そこらへんに関しては名前しか知らんレベルなんで勘弁して。

41 :名無しさん@揉んでーる便座:02/02/16 19:36
>>26さんに質問です。鍛造したSS鋼は加工硬化するのは
解るのですが、比重は重くなるのでしょうか?


42 :26:02/02/16 20:17
なります。鍛造製品の鋳造製品に対するメリットの一つが組織が安定して
密度が高くなっている事ですから。

43 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/16 22:41
>>26
返事が遅れてすみません。仕事が忙しかったもので..
ありがとうございます。手で持って解るくらいに違うものですか?

44 :26:02/02/16 23:24
>>43
ソレくらいは自分で調べなさいよ。似た様な構造、例えばオメガ
スピマスオートとブライトリングを両方触って時計を触って確認すれば
良いじゃない。

それに鍛造のレベル、重さを感じる人の感覚の問題もあるから、単純に
ハイこうですなんて言えないよ。

45 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/17 07:59
『ソレくらいは自分で調べなさいよ』といいつつ色々教えてくれたりする26は偉いと思うぞ


46 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/17 21:54
>>26さんへ
ブライトリングの方がホントに重かったです。

47 :26:02/02/17 22:51
>>46
あら?本当に調べたんだ。ご苦労さん。

鍛造すると重くなるけど、反面強度とかは上がります。また輝きも全般的に
良くなる(らしい)です。但しアンマリ塑性加工を加えると耐食性が弱くなったり
する時があるので、そこら辺はノウハウがものを言うそうですよ。

恐らくポリッシュはダイヤかアルミナでやってると思います。ひょっとしたら
最終仕上げとして酸化物研磨と言う手法を使っているかもしれません。

ちなみに、ケースの鍛造を公表しているのはブライトリング、D&Sの2つしか
思い浮かばないけど、他にもやってるのかな?

48 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/17 22:59
>>47
>>46ですけど、たぶん手持ちのパテックノーチラスやバセロン
オーバーシーズもサイズの割に凄く重いし、やっていると思い
ます。中途半端に鍛造しているSSは逆に解りにくいですね。



49 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/17 23:11
>>47
ケンテックスとIWC

50 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/17 23:37
>>47
あとクルミの殻とかいろいろ。8〜10種類ぐらい使う

51 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 01:03
>47
アルミナも酸化物ですが、何か。

52 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 01:07
>>51
アルミナってなに?くるみの仲間?
厨房はだまっててください。
(今からHP探し捲くってコピペするに1000点。ワラ)

53 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 01:16
>52
ジルコニア・チタニア・イットリア・シリカ
↑全て酸化物ですが、何か。

ただし、正式な物質名ではないよ(藁。
>52はこれらの物質について正式な化学式と主な物性値について述べよ。

そもそも酸化物って知ってんのか?

54 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 05:33
関係無いけどアルミナって陶芸で良く使うのよ。
溶け難いから棚板に塗って器がくっ付くのを防ぐのだ。

って完全に板違い…スマソ

55 :1000点ゲット:02/02/20 08:14
>>53
早速、調べ上げてかきあげたか。ワラ
(自分の仕事か学生時代の知識と答えるに2000点
趣味と答えるのに1000点。ワラワラ)

56 :52:02/02/20 12:33
>55
1000点ゲットオメデトさんでした〜。

で酸化物って何なのか答えろよ。

57 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 17:31
酸素と、それ以外の元素との化合物。塩基性酸化物・酸性酸化物・両性酸化物などに分けられる。

58 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 17:58
バケ学についてはモノホンのドクターがいるから
ダメだって、厨房は絡んじゃ。

59 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/20 18:28
なまった金属板の表面を布とかでこすると表面が硬くなりますよね。
ここでいわれてるポリシングとかでも同じように表面が硬化するんでしょうか?
やっぱり鍛造したあとの金属ではポリシング程度では表面が硬くならないもんですかね。

またチタンの時計に多く見られるマット仕上げはブラスト処理だと思うんですけど、ブラストを利用した
表面硬化&耐食処理(ショットピーニングでしたっけ?)と同じような効果は得られているのでしょうか?
チタンだから錆びねぇよって突っ込みは勘弁してください。

60 :56:02/02/20 22:34
>52に言われてねっとで調べちゃいました〜(藁。
金属の酸化物で「〜ニア」や「〜リア」とよく呼ばれるものは
53で挙げたモノの他にも ウラニアやトリア、カルシア、ベリリア等があるそうです。

>52
早く俺の問いに答えろよ。
57はオマエとちゃうやろ。

>59
ポリシングで加工硬化が期待できたとしても、硬化したソバから
剥いで持って行かれるような気がする。
硬化する部分って、表面のホンの薄皮部分だもんね。

ブラスト処理は判りません。

今気付いたが>56でワシの名前が52になってるわ。
メッチャ「鬱」。

61 :26:02/02/20 23:36
酸化物研磨ってのは「酸化物で研磨する」事ではありません。
酸化作用がある粒径1μm以下のコロイダルシリカ等、またはバフの潤滑剤に
酸化作用のある薬品を用いて、表面をエッチングしながら研磨する手法です。
ステンレスみたいな粘り気のある金属の琢磨に有効ですが、エッジがだれ易い
欠点が有り。

>>49、50
レス遅れて済みません。そして有難うございます。でもくるみの殻とか、
ホウの木はバフ布代わりで、バフは使うんですよね?

>>59
ポリッシュすれば必ず金属表面は塑性効果します。例えば通常の鋼材を
1μmのダイヤで研磨した場合、条痕が0.3μm、塑性変形は0.5μm強の領域で
発生しています。ただしバフの種類や金属でこの数値は変化します。

ちなみに代表的なバフの硬度は
ダイヤモンドが8000HV、アルミナが2000HV、エメリーで2500HV、
酸化クロム(V)で1500前後だったはずでは?

後、ショットピーニングで表面硬化はしますけど、耐食性が上がりましたっけ?
錆落としと言うのなら判りますが…


62 :1000点ゲット:02/02/20 23:39
>>58
だからソレおれだって。ワラ
おまいら、笑えるよ。必死必死。

63 :59:02/02/20 23:45
>>61
ショットピーニングで耐食性云々については雑誌に書いてあった程度なので確かではないのですがこんな感じです。
 
 飛行機の外装部分にペイントすると重量がかなり増えてしまうため表面を
 塗装をせずにショットピーニングという方法で加工し耐久性を高めている場合がある。
 ショットピーニングには表面を硬化処理するだけでなく錆を防ぐ効果もある。

OT誌に以上のような記述があったと思います。違ってたらすみませぬ。

いちおうsageておきます。

64 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/21 00:00
>62
まだ1000点しか取れてないんだ。
フーン。

あ、俺56じゃないから。
噛みついてくんなよ。

65 :26:02/02/21 00:00
>>63
OT誌ってのが何か判りませんが、手元の資料を調べてみます。
確か飛行機はアルミに銅とシリコンとマンガンを混ぜたジェラルミン
を使うんですよね?

でしたら、恐らくSCC(応力腐食割れ)対策と言う意味では
ないでしょうか?つまり、ショットピーニングにより、圧縮残留応力
を全体にかけ、局部的に応力がかかる事を防ぐ。その事で粒界からの
破断→腐食→更なる破壊と言う現象を防ぐと言う事では?

66 :26:02/02/21 00:04
>>60
ところで忘れてましたけど、塑性変態層は剥がれ落ちやしませんよ普通。
最も微細なバフがけをすれば塑性変形深さを50nm以下にできますが、
それでもしっかり残留しています。と、言うか通常バフによってこれを
取り除いて真正面を出す事はできません。

67 :59:02/02/21 00:06
>>65
OT誌はオールドタイマーという旧車レストア雑誌です。
「圧縮残留応力 」ということば確か出ていたような気がします。

説明していただいた言葉は難しくて理解できませんが勉強になります。
どうもありがとうございました。

68 :26:02/02/21 22:37
一部訂正します。
通常鋼材に粒径1μmのバフをかけた時の塑性変態層は0.5〜2.5μmでした。
すみません。

後、ショットピーニングとショットブラストは若干違います。ショットブラスト
はあくまでバフ剤を遠心力や空圧で金属表面に散布する表面処理で、
ショットピーニングはそれよりずっと大きな鉄球を使います。

69 :26:02/02/22 23:17
すみません、もう一ついい加減な事書いていたようです。
やっぱ10年も経つと忘れる事多いな(藁。
 航空機に使う材料でショットピーニングを用いる材料となるとAl7075系合金
と言うAl合金中で最も高い強度を持つ超々ジュラルミンと言う素材だと思います。
代表的な組成はAl-5.6Zn-2.5Mg-1.6Cuです。
 超々ジュラルミンは溶接等によって加えられた熱処理が適切でない場合、
応力腐食割れを発生します。

 で、その応力腐食割れですが以下のメカニズムで発生すると言われています。
 熱が加わった金属の中に弾性限界以上の塑性区域内で応力が生じていると、
金属自身に力が加わっていなくても金属内に応力が残ります。これを残留応力
と言います。圧縮の残留応力は強度を向上させますが、引っ張りの残留応力は
金属を弱くします(但し磨耗や耐食性に関しては両方とも有害です)。
 こう言った引っ張りの残留応力が存在する領域で、溶接の熱影響等で耐食性
が低下している部位がある場合、そこだけが腐食される事になります。
腐食によって欠損部分が生じると残留応力はそこに集中し、
一気に破壊が進展します。これをSCC(応力腐食割れ)と称して原子力発電所の
ステンレス配水管のトラブル等の原因もこれによる事があります。
 その改善法の一つとして残留応力の除去があり、残留応力除去の方法の一つが
ショットピーニングと言うワケです(他に機械的振動を与えるフォーミュラ65
と言う手法もあります)。ショットピーニングを受けた金属表面は、
当然圧縮方向の残留応力を受けるので、亀裂が進行する事がなくなるワケです。

 ちなみに熱処理によって耐食性が低下するメカニズムはジュラルミンに関して
は良く判りませんが、恐らく結晶粒界に不純物、例えばCuAl2の様なものが出来て
その部分が腐食に対して弱くなっているのではないでしょうか?
 オーステナイト系ステンレスの場合にはHAZ(熱影響領域)と言われる部分の
結晶粒界にクロムと炭素の化合物が生成され、その粒界近傍は著しく耐食性が
低下する事が良く知られています。

70 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/23 01:31
>62
ちゃんと理解できてるか?


71 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/23 01:36
時計板はその筋のプロフェッショナル
がいるからうかつなことがいえんのだよな(嗤
それがまた楽しい。

72 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/02/23 01:46
ハゲドウ

73 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/03/16 13:58
ageてみる。

74 :ty:02/03/16 15:45
セイコーのチタンは傷だらけ、
デュラテクトはいいよ。

75 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/03/16 17:45
上がってるから突っ込んでみる。
>時計板はその筋のプロフェッショナル
>がいるからうかつなことがいえんのだよな(嗤
ざっと見ても26のはかなり間違っててプロとは言えんぞ。(藁
HAZの説明は見当違い(溶接部近傍の話しだよ)
ショットブラストもショットピーニングも同じ事
金属表面の加工を目的とするのがブラスト処理
表面層(酸化皮膜や塗装)を落とすのが目的の時はピーニング
航空機のピーニングに付いては、再塗装の際に元の塗装を剥がす為、
プラスティック等の柔らかいショット材を使用して落とす事はあるが
表面が加工されるほど打ってはいないと思う。
だって無塗装の飛行機はピカピカじゃん。
Ti表面にショットで圧縮応力を与えると耐食性が上がるのは事実だけど
時計に使われてる場合のは加工傷や表面の不均一性を隠す為に行われているみたいだよ。
鍛造すると密度が上がるというのはナンセンス。鋳造欠陥でもあれば密度は上昇するが
時計の素材に使われるような大きさ(厚さ)になるまでに鍛造(圧延)を受けているから
既に真密度になっている。当然それ以上密度は上がらない。
まぁ鋳造製品と比較してって書いてるから間違いではないが、
ランドマスター(MIM)以外で鋳造ケースなんかあるの?

76 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/03/16 18:18
なぁ〜んか  勉強になりますです。

77 :26:02/03/16 20:39
ま、プロフェッショナルじゃないですけどね。
けどHAZは溶接部近傍に出来るから間違いじゃないハズですけど。

飛行機は一見ピカピカですけど、あれ接近してみると、結構凹凸があります。
ただダレているんで、遠距離では鏡面に見えるだけです。
ショットピーニング処理したバネなんか見れば判りますけど、決して接近すれば
鏡面とは言えませんよ。

鍛造関係に関しては早トチリしたかも。けど真密度になってるかなぁ?

78 :26:02/03/16 20:44
>>77
>決して接近すれば 鏡面とは言えませんよ。

 訂正

>接近して見れば 決して鏡面とは言えませんよ。。

ちなみに圧延した板材と、それ加工した板材の結晶状態って顕微鏡で
見た限りでは全然違うんですよね。10年前に戻れるなら、壊れたオメガの
ケースの断面サンプルして、エッチングして結晶状態見てみたいな。
パテックは買える財力ないし、買ってもは恐ろしくて出来ないけど。


79 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/03/16 22:49
26さん。チタンとSSの電蝕について、おしえてください。
パネライ44mmブレスを買おうと思うのですが、ケースブレスとも、
チタン・SSのコンビらしく、水に漬けられるのか心配で。
いたりや製は心配ですし。

80 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/03/18 01:48
>>26
なんと言うか中途半端な理解なんだよ。
>HAZは溶接部近傍に出来るから間違いじゃないハズですけど。
HAZって言うのは溶接部近傍の事のみなの。
起きている現象は通常の鋭敏化と同じだよ。
(鋭敏化としての説明ならば間違いじゃないが)
SCCについてもちょっと理解が足りないね。
材料板のステンレススレッドでも見てみたら

>飛行機は一見ピカピカですけど、あれ接近してみると、結構凹凸があります。
>ただダレているんで、遠距離では鏡面に見えるだけです。
なんか話しが噛合ってないな。
アルミ合金は耐食性が低いためアルマイト処理を行わないと通常の使用に耐えない。
だから、完成した飛行機にショットピーニングなどのアルマイト皮膜が剥がれる事は
行わないの。
ブラスト処理で耐食性が上がるというのはTi以外では聞いた事が無いんだけど。


>鍛造関係に関しては早トチリしたかも。けど真密度になってるかなぁ?
巣の空いている板材なんて見た事あります?
そりゃ、鍛造を売りにしている所なら大げさに宣伝しているだろうけど、
あくまで鋳造材に対しての事。
通常のSUSケースなら圧延材を打ちぬいて切削(研削)してるから
鍛造材と同じ状態になっているの。

>ちなみに圧延した板材と、それ加工した板材の結晶状態って顕微鏡で
>見た限りでは全然違うんですよね。
加工組織と焼鈍組織は当然違うけど、だからどうなの。
加工を受けた状態では結晶は破壊されているから“組織”って言ってね。

それからMIMは鋳造じゃなかったわ。どっちかって言うと燒結だわな。

>>79
金(金めっき)/ステンレス鋼のコンビで銹びた経験が無ければ問題は無いよ。
汗とか海水で濡れっぱなしにしなけりゃ良いだけだよ。
水道水や雨なら問題無いけど、故意に水に漬けるのは感心しないね。

81 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/03/19 03:04
コッチでも聞いてみれ。

材料物性板のチタンスレ。
ttp://mentai.2ch.net/test/read.cgi/material/1014892327/l50


82 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/05 18:35
シーマスプロクロノのチタンケース使ってるYO。
御目我のチタンは純度が高いので傷が付きやすい。
実際の使用感としても、結構傷が付いてる。綺麗に自分で治してるけれどね。
ヲレとしては、やはりみんな思っている様にステンレスの方が良いと思うYO。
でも、この時計デッカイからチタンだからこの重さですんでいると思われる。
あの、渋く光る光沢は好きだけどネ!

83 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/05 19:30
>>1
インターのアクアなんだけど、買ってみてチタンの良さに感動してる。
今までステンが一番って思ってたけど、あのポリッシュとサテンに飽き
てチタン製にした。

重たい時計が好きだったけど、軽量なチタンの良さは日常で使って、
はじめてわかる。アクアの場合、もともとデカイから、超軽いと
安物ッぽい、なんて事もない。丁度よい重さかな。

傷もつきにくい、というか目立たない気がします。
大きな傷は目立つかもしれないけど(傷って艶があるから)、日常
の擦傷ならステンより全然目立たない気がするね。

あと、地味なブラスト処理が、このうえなく飽きない事が一番の魅力
かな。これは以外だった。チタンは写真より実物を見ると、意外にも
カッコよい事に気付く。おれだけかもしれないけど。

こんなんでよい?




84 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/05 20:26
オマエダケ!(プッ

85 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/07 21:21
はあ?そう言ってのにね。暇なんだな

86 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/08 23:53
↑ 日本語になってないのでわかんないよ!

87 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/09 00:17
↑読解力ないの?

88 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/09 00:33
オコッター?ごめんYO.
>そう言ってのにね。
お酒飲み過ぎシール張られるよ。

89 :名無しさん@揉んで〜る便座:02/04/09 23:41
あげとくか!

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